CUIDADOS AO COMPRAR UM HYUNDAI I30 2.0 COM MAIS DE 100 MIL KMS, O QUE OLHAR?
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- Опубліковано 8 вер 2024
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Meu tem 320mil km comprei col 104 e nao tenho oque reclamar dele uso pra trabalho.viajo brasil todo faz 11 a 12 kml andado a 80 e 90 kmh
Opa amg teve muita manutenção com a suspensão dele
Ele é automático?
👏👏👏👏👏👏👏👏
Que bacana cara. Bom saber sobre essa sua experiência com o i30.
Automático ou manual? As peças de reposicao sao caras?
i30 do meu filho de câmbio manual, fiz limpeza de bicos, coloquei velas novas, troquei correia dentada, coloquei junta nova da tampa de válvulas, descarbonizei TBI, troquei filtro de ar.... consegui fazer 17km/l na rodovia e 10.5 km/l na cidade
😮
Comprei o meu em 2019 prata tbm só que automático estava meio derrubado tinha mta coisa pra fazer fui levantando ao longo desses anos troquei td que vc falou além de outras coisas mas graças a Deus hoje está zero e tenho mto orgulho e n penso em vender mesmo com essa Fipe maluca
O meu vai pr 200mil e com muito louvor..
Graças a Deus NUNCA me deixou na mão de nada... i30 é uma referência entre Heath Médio O MELHOR SEM DUVIDAS até hoje,,,lembrando q estou falando dessa versão 2.0 pois o novo modelo é JACA...
Comprei o meu I30 manual 2011 em outubro de 2021, com apenas 44 mil km. Dei sorte, pois só estava achando na faixa dos 100 mil km. O carro realmente é espetacular de se dirigir, se você pegar uma estradinha sinuosa com um asfalto decente não tem carro nessa faixa de preço que te dê tanto prazer de guiar. E sobre o consumo, aqui em BH que é uma cidade com muito aclive o meu faz 9,5 km/l, ótimo pra um motor 2.0.
10 anos de uso e com 44mil? Vc é muito inocente cara kkkkkkkkkkkkkk
@@leandroaraujorcd Olha, com o carro veio o histórico de manutenção dele dos 5 primeiros anos (2011-2016), que o 1º dono fez na Hyundai por causa da garantia e nesses 5 primeiros anos foram rodados quase 25 mil km.
O dono pode ter ficado voltando o odomentro todo ano pra fazer a revisão? pode, não tem como eu saber. Ele pode ter rodado 25 mil km nos 5 primeiros anos e ficado maluco e rodado 100 mil km entre 2016 e 2019 que foi quando ele vendeu o carro pra 2º dona e ter voltado o odometro? Pode, não tem como eu saber.
A 2ª dona comprou em 2019 pra ir ao trabalho, mas com a pademia trabalhou em casa e não rodou muito com o carro. Isso pode ser mentira? Pode, não tem como saber.
O que tem como eu saber com 100% de certeza é que comprei ele em outubro de 2021 com 44 mil km e hoje em outubro de 2023 ele está com 52 mil km, ou seja eu com certeza rodei 4 mil km por ano com o carro. Se eu rodei 4 mil km por ano com o carro não tem pq eu pensar que é impossível os outros donos andarem o mesmo. Até pq o carro não é pra dia a dia, o i30 é um ótimo carro de fim de semana, e é assim que eu uso ele e não duvido que foi assim com os donos anteriores.
Mas você não precisa acreditar nisso, pode acreditar no que você quiser, até pq não tem como você ver meu carro, pq quem vê ele não duvida que ele tem 52 mil km...
Focus é melhor
@@leandroaraujorcdeu tive um focus 2014 e vendi ano passado com 35mil km. Trabalhava a menos de 5km de casa
@@leandroaraujorcdNormal, peguei o meu esse ano com 54 mil km, revisado na concessionária. Única dona 🤷🏻♂️
Eitcha mecânico enrolao , tirei um 130 zero automático em 2012 , está com 213.mil km, nunca deu problema, só troquei 2 amortecedores dianteiros, 1 rolamento de roda traseiro e essa borracha da barra de direção que custa uns 30 reais, o carro bem regulado e manutenção em dia faz 15 na estrada, suspensão super forte, já atravessei o Uruguay e parte da Argentina, nunca furou 1 pneu e nem falhou, basta manutenção em dia, comprar carro usado da mão de moleque e pegar esse tipo de mecânico tá ferrado
É um bom carro, já tive o Hatch e agora estou com uma CW, ambos com câmbio manual.
Minha dica é, para comprar esse ou qualquer carro, tenha em mãos 30% do valor do carro para fazer uma manutenção.
Excelente carro, recomendo!
Dicas sobre o volante peça uma paralela e mande moldar para fazer uma em alumínio nunca mais vai ter esse problema outro jeito e imprimir na impressora 3d sobre amortecedor compre Cofap turbo gás dura mais que o original buchas compre ou axios ou pu (tem que lubrificar na montagem se não faz barulhos de atrito) sobre o consumo vc pode economizar e só não ficar em altas rotações como se estivesse apostando corrida meu i30 cw faz na cidade 10 (quase não uso ar condicionado) vidros abaixados e teto alto na estrada já fiz 12/13 porém na média 90/100 e com aquele segredo do acelerador para economizar em declives / ponto negativo na interna é somente o rádio que não é completo porém a facilidade para comprar multimídia para esse carro é surpreendente a moldura vc acha em todo canto
Tenho um i30 at ah 6 anos vou gastar uns 5000 mil ai com ele com um monte de coisinhas
Ja me programei
O unico defeito do carro é que sofre muito com buraco
O carro é um trem
E super recomendo , da pra manter , super contiavel
Ultimamente estou rodando pouco
Carro que dura muito
Muito mesmo no seguimento dele
É o melhor disparado
Já tive oportunidade de dirigir esse carro, anda bem, faz curva, mas para o dia a dia e viagens, é muito duro e desconfortável. A suspensão traseira independente, embora tenha manutenção mais cara, deixa o carro no chão, e os pneus perfil mais baixo, ajuda demais. O carro faz muita curva.
O câmbio é meio decepcionante por ter apenas 5 velocidades, o q deixa o giro mais alto na Br q concorrentes com câmbios modernos de 6 velocidades. Um detalhe curioso, todos os i30 q vi tem folga no volante devido a esfera. Todos, sem excessão. O desing do carro é maravilhoso e atemporal, e o desempenho é bom. Falando de consumo, apenas mediano visto ser um motor grande 2.0 aspirado. Possui preço bem mais em conta q os concorrente de entrada como Cruze de época (q TB tem defeitos mas é muito mais completo, e câmbio superior nas versões manual e automático). Uma vantagem do I30 é ser somente gasolina, o que ajuda muito no consumo. Os modelos de entrada do i30 possuem bancos de tecido bons demais. Eu adoro o i30 manual e teria um facilmente, mas acabei optando por um Cruze por não achar um i30 q preste, e o fato do Cruze ter muitos itens de série desde o modelo de entrada, incluindo melhor segurança ativa e passiva. Quer comprar um i30 ? Vai sem medo. Os freios do i30 são ótimos mas a
a embragem dura, acredito que um novo kit resolva isso. Outro ponto positivo do i30 é isolamento acústico, melhor que o do meu Cruze. O painel de instrumentos é lindo no i30, assim como o tabelier. Vai na fé é um excelente carro, mas se conforto é prioridade, sugiro Focus ou Cruze, são mais macios para rodar. Um detalhe a se atentar, dois amigos meus q tiveram i30 relataram consumo de óleo lubrificante, ou seja, baixa óleo. Não sei dizer se é algo crítico ou crônico, mas ambos sempre comentavam ter q completar o óleo antes das trocas. O motor em si é um tanque de guerra, se bem cuidado dura uma vida, como todo Hyundai. Acabamentos internos são resistentes e interior é durável. Manutenção não é barata mas todo Hatch médio moderno é caro. Itens de acabamento são meio difíceis de achar se comparados com GM, mas são duráveis. Ar condicionado excelente gela demais ! Eu adoro o i30 e prefiro a versão perua ainda, q carro lindo !
Cambio AT é 4 marchas
@@douglascmartins123 5 velocidades contando com a ré
@@caioneves395 ta "serto"
@@douglascmartins123 ali citei o manual.
Melhor carro já produzido pela marca, não e atoa que vende fácil.... Agora carro com defeito todos tem,ou compra um zero kkkkkk
Ótimo vidro meu amigo Parabéns
Pra quem não conhece o carro como eu Foi bom reforçar os problemas crônicos Tanto na hora de comprar quanto a manutenção se comprar ficar esperto Ótimo
Vc falou toda as verdades do i30 Manuel, eu tenho um de ano 2012 e concordo com tudo que vc falou ja estou c ele a quatro anos . abraço
Obrigado amigo, abraço
nao se enganem com o consumo dito no video,i30 manual pra fazer mais de 12 km\l vc tem que andar abaixo de 100km/h. pela minha direção q é entre 120 /150 kmh ele faz 9. 9,5 na estrada com ar ligado.Cavalo anda cavalo bebe!
Tenho um 2012 manual e a caixa de direção é comum sim dar problema. Fiz a troca na hyundai, 3.000 reais. Você descreveu muito bem, todas essas manutenções foram feitas por mim, suspensão completa, caixa de direção, buchas e coxins. O carro é excelente, mas precisa se atentar com esses detalhes descritos no vídeo. As versões automáticas, pelo que falam nos grupos de i30, tem que ficar de olho no corpo de válvulas tb.
Show, bem dentro da realidade então, valeu!
Tenho um automatico carro show, nao falou no video mas é bom olhar as buchas da suspensao traseira para nao dar cambagem negativa e consumir pneu desigual...
Muito bom esse i30 , com certeza se tornou um belo custo benefício , difícil desapegar de um carro desses , ainda mais sabendo o histórico dele , com o motor saudável , tudo funcionando , de repente , pega outro carro e não terá o mesmo prazer.
Seu comentário apareceu no tretaautomotiva, vc viu???
Sim Diego! Ainda mais que para pensar em outro carro bom, gastaria muito dinheiro...
Problema q meio q viro carro de vila, mta gente judiando do carro... difícil acha inteiro...igual civic g8
O meu é 2011 automático está com 130 mil, sempre revisado trocado óleo e filtro de óleo do câmbio, correia dentada e agora líquido do arrefecimento. Nunca me deu dor de cabeça, peguei ele com 80 mil. O carro é ótimo mas tem que cuidar.
o meu i30 esta quase 46 mil reais na tabela fipe aqui em SP. Excelente carro e simples de manutenção. O meu possui 81 mil km e possui todas as peças de suspensão original. Troquei apenas bieletas e buchas da barra estabilizadoras por originais hyundai kia mobis.
O meu eu paguei a tabela 40k tem 8 meses tá com 195 mil km nao tem nenhum problema o carro é um tanque de guerra
O meu tá com 195 km, o pessoal é iludido com km. Km é só números pode ser aduterado carro bom é aquele com manutenções em dias todo revisado, o problema do carro não é km e sim manutenções em dias
O manual é top msm, eu tenho 1, gasta nada de combustível e o carro top
Tenho um i30 2012 manual relíquia com apenas 42000km, tenho outro carro pra uso do dia a dia e uso ele apenas finais de semana, carro show, assim que comprei troquei amortecedores que estavam ruins e ajustei toda a suspensão e troquei todas as correrias do motor, carro espetacular andar bem, econômico custo benefício muito bom !!!
42 mil km? Carro tá zero põe nem precisa trocar correia.. se troca com 85km a correia dela é muito boa, suspensão vc deve ter trocado bieleta, até da muito problema por causa de buraco.. fora isso mano vc n vai ter nunca dor de cabeça cabeça, só com a buxa Di volante daqui uns km
Boa noite. Não está a fim de vender o carro? Estou procurando um...
Tenho um 2012 automatico peguei com 56.000 e hoje está com 206.000 sem nenhum problema revisão em dia uso o carro no dia a dia .
Porra mano parabéns mais de 200 mil
Meu tá com 62 mil km rodados.. Mano primeira troca de oleo do câmbio fez com quantos km?
Vc ja trocou a bucha da direção e muito caro para arrumar
@@wesleyrodrigues5751 o recomendado pra ele conforme vários mecânicos que falei era de 40 em 40 mil ou 4 anos se não usar 40k.
@@wesleyrodrigues5751 troca a cada 50 mil km
O meu i30 2011 tá completando 100 mil km agora,nunca tive problema com ele,só suspensao que precisa de mais manutenção
Carro 100mil km e o cara diz q suspensão tá ruim é problema crônico.. pqp fora os itens de borracha como coxim isso não é problema crônico. 90% dos carros com 10 anos de uso tem desgaste em borracha. A caixa de direção em oficinas especializadas vc consegue corrigir o problema.. se trata apenas de uma bucha que desgasta. Carros atuais com pouco tempo de uso estão cheio de problemas.
Realmente tem essas coisas mesmo, mas pensa num carro bom, ótimo custo benefício. Alguns problema tem mesmo
A bucha estrela é só por a da Kia Sportage que é a mesma só que melhor e Kia e Hyundai é a mesma montadora ✌️
Uma máquina de responsa !!!! 2011 topo de linha uma nave
i30 geralmente nao tem historico de problemas em motor etc... Só manter correia em dia
I30 é um puta carro! De presença! Parabéns ADM pela máquina!
Valeu Sandro!!!
Conteúdo muito Importante. E vamos aguardar para ver se o ADM vai trocar o seu Carro com SUCESSO e CALMA! VCS abordaram pontos de se ATENTAR na hora de adquirir um veículo Usado. Vou seguir acompanhando o Canal Carro de Garagem 🤜🤛🚗🤓 VRB.
Muito obrigado pelas considerações do vídeo, abraço VRB!
Cara show d bolsa a sua explicação, estou na dúvida mesmo mas doido pra comprar um, porém estou com um pouco d medo em relação ao consumo… e eu quero sim o manual, eu estou vindo do Astra e é difícil achar um carro nesses anos de 2008/2009/2010/2011 q supere o Astra na questão de desempenho e tudo mais …
Eu vi q você também me parece q tem um astra Elegance, e o q você diria sobre ambos , chegaria a fazer uma comparação? Em consumo desempenho etc…
Resumindo estou na dúvida entre o i30 e o civic 2007/2009 mas o q está atrapalhando são os preços….
Cara se puder ajudar aí com a sua experiência, foi ser muito grato!
Um forte abraço e parabéns pelos vídeos!!!
Amigo, em desempenho no geral eu ainda prefiro o Astra, o i30 é mais duro também no dia a dia, mas no geral, o i30 é uma boa compra sim
Eaqueceu de falar dos pneus perfil 45....bolhas sempre aparecem. Melhor colocar perfil 50. Sou proprietário há 5 anos.
Tenho um idêntico a 3 anos , peguei com 90 mil km, e hj está com 109 km troquei 4 amortecedor, buchas da bandeja , bieletas , cabos e velas , setor de direção , correia dentada ....gosto muito do carro uma pena suspensão ser tão desconfortável nas nossas ruas esburacadas ... No mais recomendo muito sem dor de cabeça
Excelente carro!
Rodou 19 mil km em 3 anos? Só?
@@sandroracer2925 sim, tenho moto tbm
@@TheGabrieltsi então não rodou....ficou debaixo de um cobertor. Tem um puta carro e não usa, que desperdício ....cada um é cada um.
@@sandroracer2925 pois é, tenho carro a moto e uma bike , uso os 3 ....meu uso é moderado ...pois moro perto de tudo ... Estou até pensando em migrar pra um azera
O meu é automático 2012.. na estrada faz 12.5 a 13 por litro andando normal a 120/130 e ar ligado o tempo todo.
Na cidade o meu faz 9.5 ar ligado e andando normal..
Tá bom
@@CanalCarrodeGaragem ?
O meu faz essa média tbm . O ar ligado sempre
É o único carro que não subiu pra 45K+ no valor. Problema que SÓ TEM 120 mil km pra cima. Isso me da arrepios de pensar. Outro medo meu é a suspensão. Será que é mais macia que do gol g5? Meu gol eu sinto muito as irregularidades do solo e esperava algo um pouco mais confortável.
Confortável não é, só é confortável se for numa estrada lisa, estrada com imperfeições você vai sentir porque ele tem pneus com perfil fino
@@lucascarvalho1966 sim, no meu eu melhorei um pouco colocando pneus perfil 50, melhorou bastante. Eu tive que trocar o perfil por causa da garagem do prédio onde moro, estava raspando demais devido a altura do carro.
Meus pneus é perfil 50 mais mesmo assim eu sinto muita pancada é normal do i30 sofrer com buraco
Baita vídeo tenho i30 e cuido dos mesmos itens
Comprei o meu com 86k e após 2 anos e meio, ele ta com 108k, ja troquei a suspensão dianteira e traseira completa, fiz revisão dp cambio e troquei o oleo do cambio tb, ando pouco, mas quando ando, vejo q é um baita carro
Boa noite amigo ,
Desculpe a pergunta , mais vc gastou em torno de quanto na suspensão?
@@joaldopereira2778 3k, porém coloquei tudo da marca Kayaba, q é uma das melhores do mercado, tem alta durabilidade, com elas vc roda mais 60k tranquilo
muito esclarecedor esse video, obrigado!!!
Quase 42 k manual de tabela Felipe tá valorizando por ae heim aqui no RJ até por 29 k encontra.
Aqui em salvador ta na casa dos 40k
Pode até encontrar mas a maioria surrado.
Vendi o meu em março 32
Bom dia amigos. Moro aqui em Itatiba, e preciso trocar a estrela da coluna de direção, vc indica alguma oficina que faça esse serviço? ABS!!!!!
Eu tenho um i30 2012 é um verdadeiro tanque de guerra
Comprei um i30 ano 2011 manual com 150 mil km todo revisado tô fazendo 9.5 na cidade e 13.5 na estrada na média de 130-140, ótimo carro, só não consegui pneus 225/50.
Cara recomendo os Michelin Primacy4 225/50 17, eu uso no Cruze macios e silenciosos.
@@jclafi bom dia eu estou atrás de comprar esses pneus aqui em Chapecó só que estão muito caros.
Carro top Men dificil achar um nessas condição super conservado, só falto o teto 😏
Tenho um 2010/2011,suspensão todas zero,oleo de cambio trocado,pastilhas de freio todas teocadas,correia dentada trocada.4 pneus com 2 semana de uso,entrego nota fiscal de todas as manutenção sitadas a cima,carro banco de couro com teto, 127 mil km rodados.carro extra. Esta a venda.
Está localizado aonde?
O meu vai para 130 mil km e ainda não troquei sequer a bomba de água 😂😂😂😂😂😂 enquanto isso os novos 3 cilindros nem andam 😂😂😂😂😂😂
Eu não considero o amortecedor problema crônico,as maiorias acontecem isso aos 100km
Verdade mesmo , o meu i30 faz 15 na rodovia
E 10 na cidade
Mantendo 100 / 120 na rodovia
Boa!
Boa tarde amigo, como vai?
Queria pedir pra tu arrumar um Kadett 2.0/1.8 a álcool para levar pra arrancada contra um astra original, tive um e o desempenho era absurdo...
Abraços!!
É difícil ter os dois dispostos, mas se achar eu faço sim
Estes motores saem de fabrica pra faser 10 km esteada a 100 por hora e 8 cidade mesmo motor de muitos ix35 tucson Sportage.
Meu primo tem i30 2012 manual com 38 mil km original e tenho uma tucsom 2012 manual com 138 mil kilometros a fomos viajar para a serra catarinense urupema inverno passado.
Ele com sua namorada no i30 zerado e eu com minha esposa e tres filhas pequenas.
O carro dele mais leve e com menos peso fez 9.8 km litro
O meu fez 9.3 por litro.
Os motores gastam por igual na viagem com ar ligado iu sem ar ligado a viagem de cruzeiro a 80 kilometros por hora gasta o mesmo.
Pode confiar.
Essa foi a pouca diferenca que notamos de um carro para outro com mesmo motor e caixa.
É um excelente carro mais tem que ter muito, mas muito cuidado
Não precisa trocar s csixa de direção, só troca o reparo, fica 100% denovo.
Levei pra análise hoje
@@CanalCarrodeGaragem então? O que o mecânico disse?
@@Vinicius_vtb Está na coluna de direção, precisa abrir pra ver
Quanto custou a manutenção da caixa de direção?
Também gostaria de saber
Como identificar o problema na caixa de direção ? Tenho um 2011 automático sofro pra fazer 7 na cidade rsrs
Opa, beleza? Normalmente barulho com som grave na dianteira. A bucha interna da caixa, quando da problema, faz barulho ao estercar, o do meu preciso trocar essa bucha, é uma peça relativamente barata, mas a mão de obra é que é cara.
Estou negociando um 2011 com 160mil kms,a parte de suspensão tá toda revisada,e óleo de câmbio trocado,aparentemente o carro está muito bom,andei nele gostei bastante,vou pagar 33k nele.sera q compensa?
Se realmente estiver com boa procedência, sim.
Valeu,muito obrigado,já fechei o negócio,32500$ porq os pneus estão meia vida dei uma chorada de 35000 caiu pra esse valor
Aqui no RS TÁ 45.000....automatico e teto
@@ricardofernandesmartins6982 e aí apareceu alguma surpresa? E o consumo dele?
Qual carro tem conforto para andar em ruas esburacadas .... Aviao
Faz mais vídeos do i30
ja to desistindo por conta desses problemas cronicos kkk, essa caixa de direção quase todos proprietarios de i30 trocaram...
Acha q trocar um amortecedor ou coxim etc pra um carro de 10 anos é problema crônico? Kkkk só serviços básicos de manutenção. Brasileiro acha que carro é só trocar o óleo.
Boa tarde.
Pneus 225/50 ajuda nessa questão dele ser bem rígido como você disse?
Um pouco, mas o carro vai ficar mais alto
Coloquei esse no meu, na hora foi notável... Muito mais macio e preencheu bem a caixa de roda, ficou até mais bonito... Visualmente subiu entre 1 e 2 dedos
@@RodAbdul também coloquei perfil 50 no meu devido a garagem do prédio, o carro melhora 200%. Recomendo pra todos fazerem essa troca
Sim, melhora bastante. No meu coloquei há uns 2 anos, melhorou consideravelmente o conforto e quase não alterou a dinâmica do carro.
Queria uma ajuda, tenho um Hyundai i30 hoje pela manhã ele não funcionou levei em um mecânico e falaram que era a bomba de combustível fiz a troca e ainda não funcionou poderia me ajuda? Atender em qual região?
Estou vendo um, e esta com 180m km, e o dono disse que nao precisa trocar o oleo de cambio, significa que ele nao trocou ate hj ? Teria problema pegar e fazer a troca ?
Carro lindo
O meu eu comprei me lasquei quebrou o câmbio automático tive que troca o ABS os discos de freio TD suspenção tava um caco mais já ajeitei tudo e trago em dia não penso em troca mais
A gente que cuida do carro fica com pena de quem pega, usa e não liga. Pois é um carro fenomenal
Cara tu já teve problema com o retentor do virabrequim do i30?
O meu já tô 4 anos já tá mais de 200 mil km
Top
Não dirigiu o Ford Focus 2.0, 2013 manual.???
Faz um vídeo de um c4 hatch 2.0
Aqui na Bahia vc acha i30 manual 2012 por r$ 29/30 mil.
Querendo pegar um , porém manual 2.0.
Esse valor não acha não, manual só acha por 35 sem teto... Versao melhor com teto tô indo buscar em Pernambuco e tá saindo por 38k com teto e 104k rodado.
Sou de salvador irmão.l
Como identificar o problema na caixa de direção elétrica? O meu ao esterçar parado ele faz um barulho como se fosse um rangido, alguém mais com problema parecido?
Sinceramente, dependendo só desmontando =(
meu estava bem assim, era umas buchas da bandeja e um calço motor estourados, troquei, parou de fazer o barulho .parecia na caixa de direção, mas não era
Caixa de direção de i30 meio comum da b.o. vi ums casos ja
Então
A embreagem do meu durou até 139 mil , quando mandei trocar descobri que era original e nunca foi trocado
i30 vs Vectra GTX
Quando o nosso ficar pronto!
O automático não dá! Conversorzão de torque e as 4 marchas atrapalham muito o consumo. O manual é um bom carro mesmo.
Pois nao vejo problema algum meu ta com 320 mil consuno 11 a 12 na br andando 80 a 90 andando a 120 vai 10 km por litro sem probema algum
Bom dia meu amigo como faço pra ajudar esse marcador de temperatura do painel do carro o meu não sei de 39 c
????
Que estranho, o sensor deve ter pifado
Boas dicas, em relação ao astra, sentiu muita diferença?
Obrigado Marcos, em qual sentido em relação ao Astra?
Outra pergunta pode me passar o modelo dessa Bucha que trocou de qualidade?
Blue Rocks
Aonde tem oficina especializada só em São Paulo
Não sei amigo
Da pra manter ganhando $ 4.800 mês?
@@pedrojuniortv. É muito relativo essa pergunta, mas acredito que sim
Problemas crônicos? O carro tinha 10 anos quando o vídeo foi feito e o cara chamando desgaste natural de problema crônico!?
Boa tarde, o i 30 1.6 flex 2014 seria uma boa aquisição?
É um bom carro amigo, só deve mais em desempenho.
@@CanalCarrodeGaragem ok obrigado
Se possível, pegue o 1.8. muito melhor do que o 1.6
Bom dia ele sendo manual também tem que trocar óleo de câmbio?
Pode até trocar, mas não é como o automático que é fundamental
@@CanalCarrodeGaragem comprei um anteontem com 120 mil rodados oque vc recomenda fazer de imediato desde já muito obrigado o carro e maravilhoso
Esta mto caro mesmo agora
Falou e falou e não falou nada. O que manda são as revisões, manutenções etc, independente do Km. Qualquer carro com pneu 17 e perfil baixo terá problemas com suspensão e isso não é problema crônico.
Problema crônico é a bucha de acoplamento da direção elétrica . O q tem av estourar os coxins pq é aceleração a cabo?? Onde vc tirou essa Pérola? Seja aceleração a cabo ou eletrônica nao altera em nada.
Prefiro o Vectra gt. Mecânica melhor
Bom carro tb, temos aqui tb
Faltou a junta tampa de valvula, bucha da bandeja, bieleta, troca de correias dentadas kkk
Meu e 2010 é cho
14kml só se andar a 70 na br,qem faz isso?
Estou procurando um i30 com teto e banco de couro quem quiser vender comenta aqui
O meu só não é banco de couro
Tenho um e nunca fez mais de 11 na estrada kkkkkkkkkkkkkk
Oloco kkk
Me venda esse carro...😊
Quer só andar mano
Bomba
Hoje vc compra esse I30 por 20 conto!! Kkk
Carro top
Meu carro anterior era um i30, graças a Deus comprei um Veloster, fiz um vídeo mostrando ele, quem tiver interesse em dar uma olhada, serão bem vindos ao meu canal.