Isso aconteceu comigo em uma viajem de férias o maior transtorno. Com certeza foi essa situação da correia correr pra fora e ir se desfiando toda. Vcs me mostraram o verdadeiro diagnóstico. Obrigado .
Não entendi sua explicação...pois o fato do atropelamento se dá justamente pelo fato do comando parar e o girabrequin continuar girando fato que no meu entendimento o pistão inevitavelmente vai encontrar pelo menos uma válvulas aberta quando subir e acontecerá o atropelamento, amenos que aconteça o milagre da parada ser 100% simultânea.
O mecânico só deveria ter funcionando o carro antes de botar a tampa pq aí ele ia ver que a correia ia dar b.0 mais é assim mesmo erros existem p nos ensinar, da próxima tenho certeza que o mecânico vai fazer esse mesmo funcionamento e ver se a correia não vai sair do ponto exato mais força amigo muitos criticam más faz parte da vida
Muito importante troca a correia e fucionar o carro sem a capa da correia pra testa se ficou 100% isso ja aconteceu comigo mais antes de entrega o carro eu conferi e fiz a troca do tensor
Nesse caso aí eu colocaria só a correia nova e manteria o rolamento original a não ser que o carro tivesse 180 200 mil km aí eu trocaria mas com 70 mil km o rolamento original eh melhor que qualquer paralelo
todas correias que troco sempre dou partida sem a capa da correia pq sei que isso acontece e acontece muito só de virar na mão se tem problemas no esticador ela já sai para fora de 10 carros que troco a correia 4 da problemas no esticador . mas eu descobri o problema sem querer nas auto peças onde eu compro peças e troco peças as peças são marcadas no balcão comprei um esticador e ele já tava marcado quer dizer os caras ta vendendo peças que mecanicos já trocarão pq tava com defeito mas a olho nu a peça ta perfeita e os caras deviria devolver para o fabricante mas revende de novo até acontecer uma tragédia no motor do cliente se o mecanico for desatento isso é com todas marcas famosas já tive q usar paralela por incrivel q pareça pq troquei 4 vezes da mesma marca famosa sem sucesso peguei uma paralela onde deu certo ai eu digo a paralela com melhor qualidade q as famosas não da para acreditar mas os logistas tem culpa nisso se eles repassa para a fabricante eles vai corrigir o problema se não repassa os caras não ta nem sabendo q os produtos q eles fabrica ta sendo negativado no mercado por mecanicos por apresentar defeitos graves de alinhamento ai eu mesmo falo não compra dessa marca pq só tem nome mais cara e não presta . eu evito trocar peças originais se der para limpar engraxar é mais confiavel que uma nova de marca famosa tá complicado coxim do cambio do clio kk ta de berncadeia não dura 60 dias kk eu sou mecanico raiz eu fabrico certo tipos de peças pq não da para comprar é lixo .
Tive problemas com o tensor da correia da continental, troquei e tudo mais começou a comer a correia também e começou a vazar óleo na junta da tampa de válvulas, tive que comprar a correia dayco e o tensor original na CAOA e ainda tive que trocar todas as vedações da tampa de valvulas.
Pois é, sou proprietário de um i30 e quando troquei a correia e esticadores eu preferi usar dayco. Olhando esse esticador ai preto parece até ser de qualidade interior, pois tanto o original que é gates quanto o da dayco tem a pista de metal.
Já troquei dayco e o tapamento desmontou na mão do mecânico, essa que eu coloquei é marca original só muda o modelo, não posso falar a marca para não me prejudicar pois preciso receber da fábrica o meu prejuízo!
Dayco é melhor continental já estourou a correia e dayco vem tensor e polia da mesma marca . E ali e paralelo e correia era continental, original sempre vem com nome da marca Hyundai
Quando troquei o kit do meu usei o MSM que foi colocado no início do vídeo, fiz uma viajem de 300 km o carro tava com um barulho chato vindo do motor, levei na oficina quando o mecânico olhou ele viu que foi colocado um esticador de corrente de silicone tipo um plástico. Peguei e comprei um original direto da Hyundai o barulho sumiu...
Cara aconteceu isso comigo troquei tudo tenho um i30 2012, a sorte que não chegou a estourar a correia, tive que trocar de novo, coloquei o kit da gates acabou o problema!!!
Infelizmente acontece mano ,ano passado um sandero com mil kms travou o câmbio na minha mão, anteriormente eu tava com um do zero aos 120 mil e não aconteceu nada
Acabei de trocar . comprei o kit dayco veio lacrado, porém quando abri a caixa a correria do ar era continental..... paguei quase 600,00 no kit...e já rodei com o carro três dias ...porém pela manhã quando ligo o carro a correria canta ...e logo em seguida para de cantar ....já vou volta no mecânico pedir pra abri e ver se tá encostando em alguma coisa..... parabéns pelo vídeo !!
Eu não intendo muito disso mais eu acho que o certo era o tensor ter um guia dos dois lados pra não ter perigo dela correr se alguma coisa sair errado ou o guia na coroa sei lá só acho
Like parceiro, muito bom, qualquer coisa depois se poder fala dos calços do motor do porque colocar só original, e se não for original se um primeira serve, e se pode ou não passar a vibração do motor para dentro do carro um calço primeira linha, estou falando justamente do i30 ok, fico no aguardo.....
Duvido que esse tensor era original...uma observação esse motor tambem possui corrente de comando que protege o motor contra quebra da correia..n houve sorte por parar no ponto
Outra coisa a auto peças não tem culpa pois só vende as pecas e não as fabricas ......se fosse assim oq seria dos medicos que infelizmente não consegue salvar uma vida
Acredito ai que teve erro de montagem ainda mais pelo jeito estava a correia Qual selo o mecânico montou a posição do tensor Ai esta a pegadinha muita gente monta errado se liga na dica mecânico
Troquei do meu i30 o kit completo da correia dentada mas hj fui ver a correria começou corre pra fora e estava tudo esfiando o que pode ser que aconteceu alguém sabe
Cara agora eu acho errado da sua parte não querer divulgar a marca que está com um sério problema nos itens novos. A correia deu pra saber qual e a marca, porém o esticador e de que marca? E da Rolt?
Na verdade eu não quis falar da marca, pq posso ser prejudicado fiz um vídeo mais pra falar do problema que aconteceu infelizmente não posso mencionar marca pra evitar problemas pra mim entendeu!
q B.0 heim....no meu i30 só uso kit correia dentada da GATES...marca top...é mais cara mas n da esses tipo de problema...q coisa isso ter acontecido... imagina vc da pau nesse cabeçote...
esse esticador a deu problema aí n deve ser original...duvido...deve ser peça falsa..vcs n tem culpa mas tem muita peça assim no mercado...até a qualidade da peça é inferior..
Parabéns pela honestidade amigo, nossa vida é assim mesmo, vida de mecânico 👍🏼 Deus abençoe vcs!
Tmj
Isso aconteceu comigo em uma viajem de férias o maior transtorno. Com certeza foi essa situação da correia correr pra fora e ir se desfiando toda. Vcs me mostraram o verdadeiro diagnóstico. Obrigado .
Obrigado fico feliz em poder ajudar e principalmente por que vc gostou do vídeo!
E seja bem vindo ao canal Deus abençoe 🙏🏻
Parabéns pelo vídeo sem maquiagem esse é o verdadeiro dia de uma oficina
Obrigado por suas palavras!
Seja bem vindo ao canal deus abençoe,🙏
Nao tem como não atropelar as válvulas, pois o comando para de girar e o virabrequim continua girando, mesmo que seja por pouco tempo!
Sim verdade
Não entendi sua explicação...pois o fato do atropelamento se dá justamente pelo fato do comando parar e o girabrequin continuar girando fato que no meu entendimento o pistão inevitavelmente vai encontrar pelo menos uma válvulas aberta quando subir e acontecerá o atropelamento, amenos que aconteça o milagre da parada ser 100% simultânea.
E por isso que ao trocar a correia tem que trocar o kit todo, correia e polias de preferência a Gates
O mecânico só deveria ter funcionando o carro antes de botar a tampa pq aí ele ia ver que a correia ia dar b.0 mais é assim mesmo erros existem p nos ensinar, da próxima tenho certeza que o mecânico vai fazer esse mesmo funcionamento e ver se a correia não vai sair do ponto exato mais força amigo muitos criticam más faz parte da vida
Muito importante sua dica, parabéns e obrigado!
Bom dia peguei carro cliente
Mesma coisa troquei tudo por outra marca .
Muito importante troca a correia e fucionar o carro sem a capa da correia pra testa se ficou 100% isso ja aconteceu comigo mais antes de entrega o carro eu conferi e fiz a troca do tensor
Nesse caso aí eu colocaria só a correia nova e manteria o rolamento original a não ser que o carro tivesse 180 200 mil km aí eu trocaria mas com 70 mil km o rolamento original eh melhor que qualquer paralelo
amigo eu ia entregar ontem o carro do cliente eu vi o seu video estava do mesmo da sua vc me salvou de um B.o
Cara a minha intenção quando fiz esse vídeo foi totalmente pensando em ajudar as pessoas assim como te ajudei hoje! Fico feliz que pode ajudar 🙏🙏
Vídeo top Deus abençoe 🙏
🙏
todas correias que troco sempre dou partida sem a capa da correia pq sei que isso acontece e acontece muito só de virar na mão se tem problemas no esticador ela já sai para fora de 10 carros que troco a correia 4 da problemas no esticador . mas eu descobri o problema sem querer nas auto peças onde eu compro peças e troco peças as peças são marcadas no balcão comprei um esticador e ele já tava marcado quer dizer os caras ta vendendo peças que mecanicos já trocarão pq tava com defeito mas a olho nu a peça ta perfeita e os caras deviria devolver para o fabricante mas revende de novo até acontecer uma tragédia no motor do cliente se o mecanico for desatento isso é com todas marcas famosas já tive q usar paralela por incrivel q pareça pq troquei 4 vezes da mesma marca famosa sem sucesso peguei uma paralela onde deu certo ai eu digo a paralela com melhor qualidade q as famosas não da para acreditar mas os logistas tem culpa nisso se eles repassa para a fabricante eles vai corrigir o problema se não repassa os caras não ta nem sabendo q os produtos q eles fabrica ta sendo negativado no mercado por mecanicos por apresentar defeitos graves de alinhamento ai eu mesmo falo não compra dessa marca pq só tem nome mais cara e não presta . eu evito trocar peças originais se der para limpar engraxar é mais confiavel que uma nova de marca famosa tá complicado coxim do cambio do clio kk ta de berncadeia não dura 60 dias kk eu sou mecanico raiz eu fabrico certo tipos de peças pq não da para comprar é lixo .
Eu já 👍🏾🕺🏾tive um problema assim de peça tensor só prejuízo 🚗🔧💸💸💸💸
Parabéns pelo seu trabalho tôp
Obrigado 🙏
Parabéns, informacao muito importante.
Só de ouvir a partida eu digo ja era fazer cabeçote completo
Tive problemas com o tensor da correia da continental, troquei e tudo mais começou a comer a correia também e começou a vazar óleo na junta da tampa de válvulas, tive que comprar a correia dayco e o tensor original na CAOA e ainda tive que trocar todas as vedações da tampa de valvulas.
Vixi complicado uma coisa que não era pra ter esses problemas
Pois é, sou proprietário de um i30 e quando troquei a correia e esticadores eu preferi usar dayco. Olhando esse esticador ai preto parece até ser de qualidade interior, pois tanto o original que é gates quanto o da dayco tem a pista de metal.
Já troquei dayco e o tapamento desmontou na mão do mecânico, essa que eu coloquei é marca original só muda o modelo, não posso falar a marca para não me prejudicar pois preciso receber da fábrica o meu prejuízo!
Continental
Dayco é melhor continental já estourou a correia e dayco vem tensor e polia da mesma marca . E ali e paralelo e correia era continental, original sempre vem com nome da marca Hyundai
Tem que avaliar o que é original, e o que é original hynday comprando direto na Hyundai ...
Quando troquei o kit do meu usei o MSM que foi colocado no início do vídeo, fiz uma viajem de 300 km o carro tava com um barulho chato vindo do motor, levei na oficina quando o mecânico olhou ele viu que foi colocado um esticador de corrente de silicone tipo um plástico. Peguei e comprei um original direto da Hyundai o barulho sumiu...
Aconteceu o mesmo comigo, tive que comprar o esticador original também.
Aconteceu comigo , cliente levou pro fornecedor eles não deram garantia e cliente não satisfeito colocou , a oficina nas pequenas causa !
Puts
Muito bom vídeo amigo.
Vi acontecer esse mesmo problema..... Precisaram trocar 3 jogos de correia e esticador ORIGINAIS.... 😮😮😮
Cara aconteceu isso comigo troquei tudo tenho um i30 2012, a sorte que não chegou a estourar a correia, tive que trocar de novo, coloquei o kit da gates acabou o problema!!!
Nem fala viu uma fatalidade isso uma peça que trocamos pra prevenir acabar acontecendo isso muito triste
@@clubcarautomoveis triste demais....
Amigo qual é o torque do tensor na correia ?
Desde já obrigado.
Mais ,qual era a diferença do esticador novo para o antigo?
Deu até agonia escutar o som do motor, uma pena ter acontecido😓
Quase chorei 😭
Infelizmente acontece mano ,ano passado um sandero com mil kms travou o câmbio na minha mão, anteriormente eu tava com um do zero aos 120 mil e não aconteceu nada
Nem fala mano triste viu rsrs, o meu irmão tinha um sandero que o câmbio deu pau com 50 mil km 😅
Tensor e correia dayco e bom ?
Aqui nós trocamos a correia dentada e logo depois o carro começou a "engasgar" a ao acelerar muita fumaça branca saindo. Pode ter relação?
Por favor.....que marca tu me RECOMENDA DE ESTICADOR e correia, preciso trocar e tô cagado agora.....
Acabei de trocar . comprei o kit dayco veio lacrado, porém quando abri a caixa a correria do ar era continental..... paguei quase 600,00 no kit...e já rodei com o carro três dias ...porém pela manhã quando ligo o carro a correria canta ...e logo em seguida para de cantar ....já vou volta no mecânico pedir pra abri e ver se tá encostando em alguma coisa..... parabéns pelo vídeo !!
E folga
Eu não intendo muito disso mais eu acho que o certo era o tensor ter um guia dos dois lados pra não ter perigo dela correr se alguma coisa sair errado ou o guia na coroa sei lá só acho
Também não entendo muito mais concordo
qual e a media de valor da troca da correia dentada tucson 2012
o rolamento que deu B.O foi da marca cobra não foi?
Skf o tensor o original de fábrica é o gates
Like parceiro, muito bom, qualquer coisa depois se poder fala dos calços do motor do porque colocar só original, e se não for original se um primeira serve, e se pode ou não passar a vibração do motor para dentro do carro um calço primeira linha, estou falando justamente do i30 ok, fico no aguardo.....
Demorou meu amigo obrigado 🙏🏻 vou fazer esse vídeo sim pode deixar!
Correia colocada do lado errado também. Tem as setas indicando o lado.🤦🏼♂️
Duvido que esse tensor era original...uma observação esse motor tambem possui corrente de comando que protege o motor contra quebra da correia..n houve sorte por parar no ponto
Outra coisa a auto peças não tem culpa pois só vende as pecas e não as fabricas ......se fosse assim oq seria dos medicos que infelizmente não consegue salvar uma vida
moço meu carro estragou a correia dentada, eu tentei dar partida pois nao tenho conhecimento disso, sera q entortou as valvula?
Bem provável que sim viu, dificilmente não empenou as válvulas 😭
Eu mandei trocar do meu com essa mesma marca, e o tensor ficou com barulho
Caracas
Pelo que vi,a seta da correia está errada
Pensei que só eu tinha visto isso
O que deu problema era uq vc mostra no início do vídeo?
Ou vc comprou esse para por no lugar do q deu ruim?
Isso o que deu problema é mesmo do começo do vídeo!
Seja bem vindo ao canal! 🙏🏻
@@clubcarautomoveis a da continental que deu ruim então, qual marca vc comprou pra por no lugar?
Que diagnóstico top
Acredito ai que teve erro de montagem ainda mais pelo jeito estava a correia
Qual selo o mecânico montou a posição do tensor Ai esta a pegadinha muita gente monta errado se liga na dica mecânico
show meu amigo, não seixa de ser uma dica pode ser sim erro mecanico vc tem razão! complicado
Quebrou no ponto? Kkkkk meu Deus! Deu sorte de parar no ponto mas virou sem sincronismo e atropelou tudo
Só tirar o cabeçote agora 😬😬😬 se foi as válvulas . E desculpa aí amigo mecânico, vc poderia ter conferido isso antes de entregar o carro .
Concordo plenamente, falha do mecânico também 👍
Hum fumando e mechendo no carro ,aí no campeão tal do vício é foda mas valeu pela dica
A CORREIA QUE FOI INSTALADA INVERTIDA NO SENTIDO CONTRÁRIO, TEM UMA SETA INFORMANDO QUE ELA GIRA NO SENTIDO HORÁRIO!
O meu desse esse mesmo B.O nao tenho mais o original, qual marca devo colocar alguém sabe informar?
Gates, não tem nem o que pensar!
Troquei do meu i30 o kit completo da correia dentada mas hj fui ver a correria começou corre pra fora e estava tudo esfiando o que pode ser que aconteceu alguém sabe
Meu amigo o vídeo está justamente abordado o assunto kk
Cara agora eu acho errado da sua parte não querer divulgar a marca que está com um sério problema nos itens novos. A correia deu pra saber qual e a marca, porém o esticador e de que marca? E da Rolt?
Na verdade eu não quis falar da marca, pq posso ser prejudicado fiz um vídeo mais pra falar do problema que aconteceu infelizmente não posso mencionar marca pra evitar problemas pra mim entendeu!
Maloka ta diferente.
q B.0 heim....no meu i30 só uso kit correia dentada da GATES...marca top...é mais cara mas n da esses tipo de problema...q coisa isso ter acontecido... imagina vc da pau nesse cabeçote...
Que mecânico sem noção, trabalhando e fumando o tempo todo, risco de por fogo no carro, jamais vai mexer em carro meu 😠😠
😂😂😂😂😂😂😂
esse esticador a deu problema aí n deve ser original...duvido...deve ser peça falsa..vcs n tem culpa mas tem muita peça assim no mercado...até a qualidade da peça é inferior..
Esticador de plástico é isso mesmo , só BO
Kit GATES DAYCO ou Original
correia continental kk correia muito boa sempre uso nunca tive problemas mas o esticador tem que dar uma atenção maior com todas as marcas.
Achei um por preço de tabela 2012 43 mil km original tem laudo tem tudo por preço de tabela 45 mil, última revisão com 29 mil km, vale a pena ?
Show meu irmão pode pegar preço bom
Pega que nesse km e preço vc não acha mais,o meu com 85 mil não vendo por Menos de 42 mil
Correia continental não e recomendada use gates
Continental sabemos
Kkk
A correia é continental
Ou seja nao foi problema da correia e sim esticador
Sim isso mesmo
Oficina do zeca urubu.....deus mw livre.....
Falta de experiência do mecânico.
Correia contitech e tensionador dayco
👍
Esses são bons?
So pela zoada dar pra ver que inpenor válvula
Muita bosta para chegar no assunto