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本条收集一下大家最近感兴趣的有关汽车的技术话题，老王会根据大家的意见来制作后续的内容。感谢大家的喜欢和支持，欢迎大家点赞评论！
越是了解活塞机构，越是觉得转子魅力无限。
但也少了工艺之美
哈哈，老王的片汤话是一套一套的，佩服。不过就这个VC Turbo来说，日产属于原创，长城属于在其上打了个补丁，能不能好用还要等量产之后的表现，觉的有可能是画蛇添足，把本来已经复杂的变的更复杂琐碎，另外佩服日产在推出VC Turbo的同时还推出了新的开发分析工具软件，技术日产不是盖的，这比那些把一切复杂问题都推给供应商，自己只会做一些技术整合的的厂家高了不是一个档次，不过对那些厂家也是无奈之举，因为自家雇了太多的不学无术靠蒙骗被雇然后只会削尖脑袋向上爬的三哥工程师。
后半段评论感觉是行内人
日吹也没有什么可吹的了，因为小日本永远都是目光短浅，包括技术上，永远在错误的方向展示他们的躬匠精神，早晚被淘汰。
繞開專利修改來抄襲,科學最需要的誠實勇氣中國看不到光
原理跟日本的一模一樣 怎說因作動是油壓或馬達或齿輪就說不是考貝?頂多是另類改進型而已.根本不是全新發明 若不是考貝.只要去歐日美申請專利就可知道了
還有一個重點：日產在這顆VC-Turbo eng材料學與製造加工之工藝上，長城是無法Copy 的
能申請一鍵自燃專利?!😊😮😅
水平太高，恕不能完全理解。但是谢谢你做这样的视频，就是要硬核才好。
長城只是個專利蟑螂罷了
日廠目前有2種3缸渦輪發動機，車型F16/車名NEW JUKE(英國)/3缸1.0CC渦輪(怠速時很抖)ua-cam.com/video/EKVK4uKKxG8/v-deo.htmlsi=_Aqqq0XxXGR0EbLp車型T33/車名X-TRAIL(有分輕油電版跟e-POWER版，2個版本發動機都是配同一個)/3缸1.5CC渦輪(VC-Turbo)(怠速時很穩，穩到不像3缸發動)ua-cam.com/video/tJ-qF1r7C9Y/v-deo.htmlsi=STH4hEnXBZ7pxwsr]
加油啊老王，每次听你课都很满足，语速有点快干货有点多，但是被知识冲击的感觉真好啊，希望我以后听能越听越不迷糊
感谢喜欢，我每次写作的时候，也会觉得冲击的感觉很嗨
我期待這套技術變成可變行程的那一天
调整的速度跟不上你前面废物刹车的速度
现在国内高校热衷于点外卖，找对象😂😂😂
活塞的总行程是不是没有变化。。
系统更复杂，不好。
其实这些设计在市场上也只是到提高产品在大众的知名度，想用这些技术挣钱，比较困难。因为比起没有这样技术的燃油机，油耗，NVH指标等等，并没有发生巨大的改变，但是附加这些技术后，发动机成本大大提高，导致用户体验的提升和价格的提升不同步，简而言之就是性价比不高。论安静，舒适，NVH指标和电车比，那完全不在一个数量级。在电气化大行其道的今天，并且是未来趋势的情况下，只能说自己很敬佩日本人的研究精神，但是这些在燃油机上的努力感觉更多的是把力用错了方向。
研究一鍵自燃😅😮😂?!
畫面中間那點看起來好搶眼=.=
哈哈 我也有看到
別再迷機械手錶了。
踩着VQ37坐着大沙发确实舒服啊。希望沙发厂能搞出新一代的经典我也可以再回来支持一发。近些年先去支持b58了。。
日產給了你多少錢
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后半段评论感觉是行内人
日吹也没有什么可吹的了，因为小日本永远都是目光短浅，包括技术上，永远在错误的方向展示他们的躬匠精神，早晚被淘汰。
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頂多是另類改進型而已.根本不是全新發明
若不是考貝.只要去歐日美申請專利就可知道了
還有一個重點：
日產在這顆VC-Turbo eng材料學與製造加工之工藝上，長城是無法Copy 的
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車型T33/車名X-TRAIL(有分輕油電版跟e-POWER版，2個版本發動機都是配同一個)/3缸1.5CC渦輪(VC-Turbo)(怠速時很穩，穩到不像3缸發動)ua-cam.com/video/tJ-qF1r7C9Y/v-deo.htmlsi=STH4hEnXBZ7pxwsr]
加油啊老王，每次听你课都很满足，语速有点快干货有点多，但是被知识冲击的感觉真好啊，希望我以后听能越听越不迷糊
感谢喜欢，我每次写作的时候，也会觉得冲击的感觉很嗨
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调整的速度跟不上你前面废物刹车的速度
现在国内高校热衷于点外卖，找对象😂😂😂
活塞的总行程是不是没有变化。。
系统更复杂，不好。
其实这些设计在市场上也只是到提高产品在大众的知名度，想用这些技术挣钱，比较困难。因为比起没有这样技术的燃油机，油耗，NVH指标等等，并没有发生巨大的改变，但是附加这些技术后，发动机成本大大提高，导致用户体验的提升和价格的提升不同步，简而言之就是性价比不高。论安静，舒适，NVH指标和电车比，那完全不在一个数量级。在电气化大行其道的今天，并且是未来趋势的情况下，只能说自己很敬佩日本人的研究精神，但是这些在燃油机上的努力感觉更多的是把力用错了方向。
研究一鍵自燃😅😮😂?!
畫面中間那點看起來好搶眼
=.=
哈哈 我也有看到
別再迷機械手錶了。
踩着VQ37坐着大沙发确实舒服啊。希望沙发厂能搞出新一代的经典我也可以再回来支持一发。近些年先去支持b58了。。
日產給了你多少錢