У нас в кружке винт (нижняя поверхность) фрезеровала фреза, зажатая в патрон токарного станка. А заготовка винта распологалась на приспособе вместо резцедержателя и поперечной подачей заготовка двигалась на встречу фрезе, одновременно с поперечной подачей заготовка закручивалась. Получалось несколько секунд на одну сторону. Верхняя поверхность уже вручную, на диске с наждачкой. Сам контур пропеллера обрабатывался до станка заранее. Пропеллеры делалилсь под КМД. Приспособа имела разные шаблоны и позволяла делать разный шаг винта, путем смены шаблонов.
Помнится в 70-х делал аэросани, мне 16лет, опыта ни какого инструмента тоже, топор ножовка да рубанок. Добыл березовый брусок в столярной мастерской ну и по чертежам из Моделист конструктор изготовил, потом стеклоткань с эпоксидкой, вся обработка вручную наждачкой. Когда сломал винт (перевернулся на аэросанях) больше желания ещё один винт изготовить уже не было.
Побольше бы таких профи! Офигенно! Приезжайте к нам в Москву! С ногами и руками оторвут! Мы тут со знакомым моим планируем авиамодельный кружок для детей открыть. Будем в правительство писать - прецедент помощи уже есть.
Всем Мира! Добра и Позитива! Коля, ты большой молодец! А если для крепкости винтов, их заливать эпоксидной смолой, это может добавить прочности??? Авиамделирование, ЖИВИ!!!
Спасибо большое !!!!! Заливать смолой , или проклеивать стеклотканью ??? Для прочности смысла нет . Зачем лишнюю работу делать , при зацепление винтом воды или земли , как бы не укреплять винт , он все равно сломается . Дело в том ,что не льзя делать слишком прочный винт , при поломке винта вся энергия пойдет на сам винт , двигатель при этом не пострадает . Тут одни умники писали о выплавке винтов из дюрали . Можно сразу ДВС выкинуть при неосторожной посадке или взлете , вал двигателя может погнуться .
Правильно. Тем самым зеркально две лопасти с одного шаблона. Но я бы проклеивал всеже с стеклотканью. Кроме того , думаю винт все же лучше пресовать. То есть делать из фанеры однослойной, с прокладыванием слой за слоем стеклотканью , пропиткой горячей и прессованием.
Не пробовали использовать черновые и финишные фрезы ? , копир может лучше делать на таких простых поверхностях, практически без финишной шлифовки наждачкой .
@@ShapilovN Да не за что,мы все тут по хобби и обмену опытом , просто у меня есть некоторый опыт в 3d обработке дерева , думаю сферическая прямая фреза, без удаления стружки и чем больше диаметр тем лучше подойдет как никогда под эти задачи .
Здравствуйте Вам.У меня есть несколько вопросов к вам. А сколько стоит изготовление винта.?И сроки изготовления.?А по мощности двигателя можете изготовить? Заранее спасибо.
Я думаю вряд ли на этом можно , из за радиуса поворота основной штанги , идет искажение . Для моих моделей самолетов пойдет . Если сделать станок побольше и поставить весь механизм на полозья , думаю что получиться .
Я покупаю все винты на алиэкспресс. aliexpress.ru/item/1005002490587666.html?spm=a2g0o.detail.1000013.19.642642129BItOJ&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=36a85415-8a5a-45c9-9727-4d126dbddb69&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:36a85415-8a5a-45c9-9727-4d126dbddb69,tpp_buckets:21387%230%23218179%230&_ga=2.236653705.986126690.1621166807-304103483.1612328487
Евгений привет . !! черный винт на 24Х10. По винтам можете обратиться к профессионалам . Я не делаю винты на заказ . Павел делает замечательные винты , свяжитесь с ним . vk.com/pavelsolod
Николай, Я вот что заметил. Копировальный стержень тоже строгает винт с которого снимается образец. В дальнейшем это не повлияет на качество изделий? И ещё момент. Почему бы в место шурупов не использовать мебельные стяжки?
Да есть немного , уже пару винтов испортил , но они для этого и покупались . Это были первые попытки работы со станоком . Можно сказать учился , сейчас мажу основной винт солидолом а копер нужно было отшлифовать хорошо.
Привет !!! Я не делаю винты на заказ . Я не такой профи , вам нужно обратиться к мастеру по производству настоящих винтов , мои только игрушка , не чего более.
Д конечно можно , только я такие не делаю . Могу посоветовать хорошую фирму , они специализируются как раз по таким винтам . я делаю только для RC моделей . vk.com/airvint
Можно и ясень и дуб , но когда вы будете его красить , очень плохо получается , заливать надо в несколько слоев , во вторых это дерево намного тяжелой бука. Лучший вариант бук, орех, береза.
@@ShapilovN А обязательно заливать лаками и красками? Пропитайте маслом для улицы, они же есть и тонирующие. Ясень конечно тяжелая деревяшка, что есть, то есть, но зато какая инерция в ней запасется )))
@@FS75297 Все деревянные винты обязательно надо красить . А про пропитывание маслом первый раз слышу .. может кто то и делает так . А про инерцию я лучше кок утяжелю чем винт .
@@ShapilovN Я про изготовление винтов мало, что знаю, но вот многие мебельщики перешли на обработку дерева маслом с воском. Может это и не подходит для винта, но намного проще в нанесении и реставрации.
@@FS75297 может и с мебелью это нормально , но когда 7000 оборотов , этот воск или масло как думаете что с ним будет .. правильно его не будет на винте ))
Винты для моделей самолетов маркируются у каждого производителя по разному . Там предельной точности нет особенно у китая . к примеру 21Х10 размеры в дюймах , длинна и ширина шага винта .
Шаг винта показывает какое расстояние преодолевает винт за 1 оборот. Чем больше шаг тем большее расстояние соответственно большая скорость. Все винты имеют 2 характеристики диаметр и шаг. Диаметр влияет на тягу шаг на скорость
Центрую на всех стадиях обработки . и черновой далее отшлифованный потом после покраски , и далее после лакировки если сбилась . Не когда не олифил , лишний вес .. Да и в принципе такие винты не кто не красит олифой ..
У нас в кружке винт (нижняя поверхность) фрезеровала фреза, зажатая в патрон токарного станка. А заготовка винта распологалась на приспособе вместо резцедержателя и поперечной подачей заготовка двигалась на встречу фрезе, одновременно с поперечной подачей заготовка закручивалась. Получалось несколько секунд на одну сторону.
Верхняя поверхность уже вручную, на диске с наждачкой. Сам контур пропеллера обрабатывался до станка заранее. Пропеллеры делалилсь под КМД. Приспособа имела разные шаблоны и позволяла делать разный шаг винта, путем смены шаблонов.
Помнится в 70-х делал аэросани, мне 16лет, опыта ни какого инструмента тоже, топор ножовка да рубанок. Добыл березовый брусок в столярной мастерской ну и по чертежам из Моделист конструктор изготовил, потом стеклоткань с эпоксидкой, вся обработка вручную наждачкой. Когда сломал винт (перевернулся на аэросанях) больше желания ещё один винт изготовить уже не было.
МУЖИК ТЫ КРУТОЙ МАСТЕР !
Спасибо за копир! Сейчас всё подходящее собрал в кучу, буду собирать, а то сегодня винт приехал, хоть и китайский но жалко его )))
Молодец мужик👍🏻🤝
Отличная работа! Хорошая реализация, достаточно сложной задачи. Благодарю за идею!
Это гениально.
Только восторг !!!👋👋👋
Красота! Мой стопервый лайк вам!)) Кстати нет дизлайков, и это лучшая похвала в ютубе!)) Молодец!))
Николай! Вы авиамодельный монстр!
Спасибо !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ну не совсем я монстр ))))) ,я только новичок в этом деле , делаю как могу ну и немножко показываю )))😉
Все просто информативно и красиво, дело мастера боится... однозначно - лайк.
Спасибо .!!!
Николай ты молодец!!! Спасибо за идею!!!
Великолепно! Благодарю!
Спасибо!
Отличное приспособление!!!
Спасибо , главное он винты на порядок дешевле обходятся .
Gracias !!! muy didactico , saludos desde Chile
Очень круто!
--- Я вырезал авиационный винт из цельного куска древесины!
--- Понятно, но как-же ты узнал, что он там находился?
Да уж, авиация держетсся на заклепках и подье.. ках😂
простой станок -отлично!
Вот это работа!
Сууууупер💪
Побольше бы таких профи! Офигенно! Приезжайте к нам в Москву! С ногами и руками оторвут! Мы тут со знакомым моим планируем авиамодельный кружок для детей открыть. Будем в правительство писать - прецедент помощи уже есть.
parabens amigo belo trabalho
Классно
Как теперь все просто. Я мы мучились винты 200х200 для бойцовок вручную пилили.
Вот это ЧПУ...
Почти ЧПУ)))
❤
awesome.
Отлично!!!
А если попробовать фрезу по горизонтали?
Отличная работа! для интереса сравните вес оригинала и ваших винтов, очень интересно
Спасибо !! Хорошо сделаем , завтра отвечу .
Взвесил винты . Оригинал весит 95 грамм , самодельный 110 грамм
@@ShapilovN видать бук у вас или сыроват или из плотной части ствола! Но результат все равно хороший, инерция тоже винту нужна
@@artemlavrinenko3904 ответ здесь ua-cam.com/video/deO7q_rEetw/v-deo.html
Николай, спасибо за фильм, очень понравилось! Только почему не заботитесь о своем здоровье? Эти работы очень вредные.
Всем Мира! Добра и Позитива! Коля, ты большой молодец! А если для крепкости винтов, их заливать эпоксидной смолой, это может добавить прочности??? Авиамделирование, ЖИВИ!!!
Спасибо большое !!!!! Заливать смолой , или проклеивать стеклотканью ??? Для прочности смысла нет . Зачем лишнюю работу делать , при зацепление винтом воды или земли , как бы не укреплять винт , он все равно сломается . Дело в том ,что не льзя делать слишком прочный винт , при поломке винта вся энергия пойдет на сам винт , двигатель при этом не пострадает . Тут одни умники писали о выплавке винтов из дюрали . Можно сразу ДВС выкинуть при неосторожной посадке или взлете , вал двигателя может погнуться .
Майстер ! Що додати....? Успіхів !
а про балансировку винтов Николай не упомянул или я смотрел не внимательно)) но копир отличный , надо сделать такой же, давно идея в воздухе витала
8:35 я говорил про балансировку , просмотрели.
А что у вас за распиловочный, вообще было бы очень интересно посмотреть видео о ващей мастерской, инструменте и станках
Обычный недорогой станок Корвет , он же и пила и фуганок и рейсмус , можно еще и фрезы ставить .
класс! такой винт будет тяжелей пластикового или карбонового?
Спасибо ..... деревяный винт легче пластика , но немного тяжелей карбона . Пластиковых винтов я не встречал максимум что видел это 15 дюймов .
Молодец!! Класс! Очень понравилось видео! У вас не возникало желание сделать копию чуть больше и самому сесть за штурвал?
Пока желания нет , мозгов и опыта тоже увы пока нет )) Может в будущем на пенсии с кем нибудь грамотным на это дело , можно и построить ))
@@ShapilovN да зачем самолет - на планере надо летать !
Правильно. Тем самым зеркально две лопасти с одного шаблона.
Но я бы проклеивал всеже с стеклотканью.
Кроме того , думаю винт все же лучше пресовать.
То есть делать из фанеры однослойной, с прокладыванием слой за слоем стеклотканью , пропиткой горячей и прессованием.
Не пробовали использовать черновые и финишные фрезы ? , копир может лучше делать на таких простых поверхностях, практически без финишной шлифовки наждачкой .
Не пробовал , но обязательно прислушаюсь к вашему совету , будет возможность обязательно куплю финишные фрезы . Спасибо за совет !!!
@@ShapilovN Да не за что,мы все тут по хобби и обмену опытом , просто у меня есть некоторый опыт в 3d обработке дерева , думаю сферическая прямая фреза, без удаления стружки и чем больше диаметр тем лучше подойдет как никогда под эти задачи .
Длинной винт 70-80 см. Сколько по цене..?
Здравствуйте Вам.У меня есть несколько вопросов к вам. А сколько стоит изготовление винта.?И сроки изготовления.?А по мощности двигателя можете изготовить? Заранее спасибо.
Со станком все понятно, а вот с винтом номер один - где его брать , вы сами все считали или был образец?
Образец покупался в магазине как шаблон, я эти винты на модели не ставлю , использую только в качестве шаблона.
Добрый день! Я так понимаю , что и винты большого диаметра на подобном станке можно копировать ?
Я думаю вряд ли на этом можно , из за радиуса поворота основной штанги , идет искажение . Для моих моделей самолетов пойдет . Если сделать станок побольше и поставить весь механизм на полозья , думаю что получиться .
Подскажите пожалуйста, где можно приобрести винт таких размеров, что в ролике?
Я покупаю все винты на алиэкспресс. aliexpress.ru/item/1005002490587666.html?spm=a2g0o.detail.1000013.19.642642129BItOJ&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=36a85415-8a5a-45c9-9727-4d126dbddb69&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:36a85415-8a5a-45c9-9727-4d126dbddb69,tpp_buckets:21387%230%23218179%230&_ga=2.236653705.986126690.1621166807-304103483.1612328487
Добрый день.скажите вы делаете винты в диаметре1м80см.и сколько будет стомть.спасибо.
Нет .. только для RC моделей
Добрый день ,какова длинна черного винта? в начале видео с права на экране,мне нужен винт левое вращение длинна в приделе 800 мм
Евгений привет . !! черный винт на 24Х10. По винтам можете обратиться к профессионалам . Я не делаю винты на заказ . Павел делает замечательные винты , свяжитесь с ним . vk.com/pavelsolod
Подскажите для 10 кубового ДВС какой винт нужен . Спасибо
от 11 × 7 до 13 × 8
на паркфлаере случайно не выкладывал? Что-то смутно знакомое...
Нет не выкладывал ..
Николай, Я вот что заметил. Копировальный стержень тоже строгает винт с которого снимается образец. В дальнейшем это не повлияет на качество изделий? И ещё момент. Почему бы в место шурупов не использовать мебельные стяжки?
Да есть немного , уже пару винтов испортил , но они для этого и покупались . Это были первые попытки работы со станоком . Можно сказать учился , сейчас мажу основной винт солидолом а копер нужно было отшлифовать хорошо.
@@ShapilovN а если войлок приклеить с небольшой поправкой на толщину войлока, так пойдёт?
@@user-rl4we5ur5p Нет войлок не подойдет . Копир должен твердо идти по поверхности , можно сделать насадку из текстолита .
@@ShapilovN или из фторопласта, у него скользючесть хорошая
Шах и мат китайцы :) на тебя посмотришь - кажется ничего невозможного нет!
Здравствуйте! Скажите вы на продажу изготавливается винты.
Сергей я не делаю винты на заказ .
Большие винты делаешь, браток? 180 шаг90
Нет , только для RС моделей .
Сколько будет стоить винт на аэросани с вазовским движком идоставка в казахстан
Привет !!! Я не делаю винты на заказ . Я не такой профи , вам нужно обратиться к мастеру по производству настоящих винтов , мои только игрушка , не чего более.
Здравствуйте Николай. Скажите пожалуйста, на заказ делаете?
Артур привет . Нет я не делаю на заказ винты .
Артур свяжитесь с Павлом он вам точно поможет . Они делают винты на заказ. vk.com/pavelsolod
А диаметром1650 винт, можно изготовить?
Д конечно можно , только я такие не делаю . Могу посоветовать хорошую фирму , они специализируются как раз по таким винтам . я делаю только для RC моделей . vk.com/airvint
так видь с таким оборудованием ,можно и большие винты шлёпать?
Большие винты вряд ли получиться , под них надо другой станок делать , Это так для маленьких моделей самолетов .
Пресформу проще сделать . И лить за час по 10 винтов
Из чего лить ?
@@vovahmel7566 эпоксидка+ углеволокно
@@vovahmel7566 ua-cam.com/video/LKXX1-6zl4E/v-deo.html
@@gusarov6449 зачем Вам столько?
Где хотел заказать винты цена и адрес
Assalomu alaykum men vint kerak edi qanday zakaz bersam boʻladi
ចង់កំម៉ងកងហាលមួយបងតំលៃប៉ុន្ណាន
ខ្ញុំមិនបានលក់វីស.
Краска центровку сбивает
А вы их не продаете ?
Нет я не продаю винты .
@@ShapilovN я бы прикупил.давно хочу сделать что то снегохода с винтом.
Заказать пропеллер возможно и почём.
Я не делаю винты на заказ .
Вінт можна замовити
Добрый вечер, можноли заказать винт
Сергей привет !!! Извините я не делаю заказы.
А почему бук, а не ясень? Ведь из ясеня корабли говорят строили.
Можно и ясень и дуб , но когда вы будете его красить , очень плохо получается , заливать надо в несколько слоев , во вторых это дерево намного тяжелой бука. Лучший вариант бук, орех, береза.
@@ShapilovN А обязательно заливать лаками и красками? Пропитайте маслом для улицы, они же есть и тонирующие. Ясень конечно тяжелая деревяшка, что есть, то есть, но зато какая инерция в ней запасется )))
@@FS75297 Все деревянные винты обязательно надо красить . А про пропитывание маслом первый раз слышу .. может кто то и делает так . А про инерцию я лучше кок утяжелю чем винт .
@@ShapilovN Я про изготовление винтов мало, что знаю, но вот многие мебельщики перешли на обработку дерева маслом с воском. Может это и не подходит для винта, но намного проще в нанесении и реставрации.
@@FS75297 может и с мебелью это нормально , но когда 7000 оборотов , этот воск или масло как думаете что с ним будет .. правильно его не будет на винте ))
разжуй пожалуйста, про шаг винта. шаг 20, или шаг 10, что это？градусы установки лопасти？
Винты для моделей самолетов маркируются у каждого производителя по разному . Там предельной точности нет особенно у китая . к примеру 21Х10 размеры в дюймах , длинна и ширина шага винта .
Шаг винта показывает какое расстояние преодолевает винт за 1 оборот. Чем больше шаг тем большее расстояние соответственно большая скорость. Все винты имеют 2 характеристики диаметр и шаг. Диаметр влияет на тягу шаг на скорость
В каком городе живёте, продаёте
Я не делаю на продажу , живу далеко на крайнем севере , заполярье .
@@ShapilovN но, делаете скажу классно штуки советую задуматься о продаже
Можно заказать?
Можно заказать винт?
Я не делаю винты на заказ . Могу посоветовать кто делает . Свяжитесь с Павлом . Они более профессионально это делают . vk.com/pavelsolod
Можно заказать винть
Я не делаю винты на заказ . Очень далеко живу , на крайнем севере , доставка обойдется дороже чем сам винт .
где я магу купит тел номер йес
Какая центровка? Проварите хотябы в олифе, а далее лакировка и тогда центровка.
Центрую на всех стадиях обработки . и черновой далее отшлифованный потом после покраски , и далее после лакировки если сбилась . Не когда не олифил , лишний вес .. Да и в принципе такие винты не кто не красит олифой ..
Само собой деревянные винты проваривали в олифе из пластика я имел ввиду.
@@user-lz9zm8uu5i , приваривать в олифе из пластика, это как? Расплавить пластик и опустить в него винт? И сколько примерно в нём держать?
@@user-pf5wv7fb6s Речь касается деревянного винта под матрицу. Можно и не проваривать для жёсткости, но сбалансировать необходимо.
@@user-pf5wv7fb6s из пластика винты балансирует шлифовкой лопасти.