SONG PLUS PREMIUM, the new BYD to compete with the GWM Haval H6 PHEV34! Which is better?

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  • Опубліковано 9 лют 2025

КОМЕНТАРІ • 20

  • @Jorge-Betim-Mg
    @Jorge-Betim-Mg 17 годин тому +3

    Parabéns. SEMPRE mandando bem nos vídeos. Víctor e Maurício. Deus abençoe vcs 2. Deus abençoe o canal. A todo instante. SEMPRE msm. 😊 . 🙏🏽🤜🏽🤛🏽🙏🏽 .

  • @izabelcoimbra4982
    @izabelcoimbra4982 17 годин тому +8

    Opinião de leiga no assunto...eu achei lindo o desenho frontal desse carro....saudações automotivas...

  • @luisricardo9105
    @luisricardo9105 16 годин тому +4

    E O CARREGAMENTO ULTRA RAPIDO?? Salve amigos, show de vídeo e de carro! Mas, se me permitem uma observação: Mais importante que o design ou acabamento (penso) o quê o faz perder para o H6 são 2 pontos CRUCIAIS, não destacados na matéria: Falta de um carregador rápido e bateria à metade do concorrente. Acreditem, senhores, isso faz uma baita diferença nas estradas, na autonomia elétrica, restabelecida no tempo de um café, é importante destacar! Espero ter colaborado, abraço!

  • @arnaldotenorio1393
    @arnaldotenorio1393 14 годин тому +3

    O Victor é corajoso, colocar defeito no design de Wolfgang Egger...

    • @almautomotiva
      @almautomotiva  13 годин тому +1

      Vitão é nosso destemido analista de Design!

  • @user-eo2br9cy1m
    @user-eo2br9cy1m 18 хвилин тому

    O Plus deveria ter a opção de acabamento marrom escuro para os bancos, assim como o Premium tem.

  • @R.W.S.B
    @R.W.S.B 17 годин тому

    27:11 explique melhor questão autonomia elétrica, 100% elétrico?
    PBEF: 52km seria na Cidade 100% tmb só no elétrico e até que velocidade do veiculo ?
    NEDC ? 100% Elétrico só na Rodovia ? E até que velocidade ?

  • @andrequiro
    @andrequiro 15 годин тому +1

    Na análise final ele dia que o byd "anda um pouco mais". Não entendi. Alguém por explicar? E quanto a 170km do haval no modo Ev e o carregador lento apenas, ainda prefiro o haval. Byd ta quase lá, mais ainda não acertou.

    • @laercio3862
      @laercio3862 12 годин тому

      Carregamento rápido pra carro híbrido faz quase nenhuma diferença, o propósito do híbrido é justamente não ter que carregar na rua, carrega só em casa.

    • @luisricardo9105
      @luisricardo9105 9 годин тому

      ​@@laercio3862Faz TODA diferenca sim. Há dois anos viajo com gasto quase zero, gracas justamente à super bateria e ao carregador rápido.

    • @luisricardo9105
      @luisricardo9105 9 годин тому

      Perfeito, foi o que disse a eles. No final das contas, essas duas características, ainda exclusivas, que me fizeram optar pelo H6 (bem que gostaria que o Song as tivesse, pra fazer frente...mas ainda não foi desta vez).

  • @laercio3862
    @laercio3862 12 годин тому

    Esse banco inteiriço me incomoda também nas costas.

  • @MROTADOSOL
    @MROTADOSOL 17 годин тому

    Este BYD é o que todo PORSHE deveria ser. (guardando as devidas proporções)

    • @JoseCarlos-hm2lm
      @JoseCarlos-hm2lm 16 годин тому

      E sério esse comentário

    • @MROTADOSOL
      @MROTADOSOL 15 годин тому

      @@JoseCarlos-hm2lm KKKK....dãããã... claro que não né?

  • @PedroChammaCajado
    @PedroChammaCajado 6 годин тому

    Pra mim o brasileiro está sendo feito de trouxa. Na Austrália esse mesmo carro é vendido com entrada DC de carregador rápido. E faz uma mega diferença sim pra quem precisa viajar muito e consegue recarregar no tempo de um café. Baita mancada da BYD. Pq aí a bateria menor não pesaria tanto

  • @victoraquino9402
    @victoraquino9402 7 годин тому

    Eu não trocaria o meu Song Plus por esse. Muito dinheiro para pouca mudança. Vai encalhar , apesar ser muito melhor que o HAVAL na minha opinião , é claro. Muitos vão achar o contrário. Viva a democracia.

    • @eduardotrefzger4214
      @eduardotrefzger4214 6 годин тому

      Também tenho um song plus e assim apesar de muitos reclamarem da questão do desempenho dele na estrada,eu acho que ele anda bem(tanto no modo híbrido como no eletrico), lógico o Haval anda mais so que a questão é que o Song é muito mais econômico e com um acabamento muito superior