Здравствуйте Александр Николаевич! Спасибо за долгожданное событие! Здоровья и благополучия Вам! На подходе новый полевой сезон, не забывайте про нас, очень ждем ваших видео!!!
В этом ролике я сказал что у меня к этому мотору три вопроса: поршневая, подшипники коленвала и порш. кольца, и хотя свою задачу кировец выполнил но у мотора будет не простая судьба. Рад если серия понравилась.
Александр Николаевич, день добрый. С Ваших рук он просто обязан бегать (не ходить, а именно бегать). Кирюха молодец, стоит и контролирует процесс. С уважением!
Некоторое время работал в одной бригаде с мотористом и всегда удивлялся сколько болтов и гаек он раскручивает закручивает и все на свое место, при чем не теряя. Сколько всякого запомнить надо, матерь божья.
Приветствую Рустам. Только кратковременная работа без воды не навредит, мы так на улице сливаем воду и потом уже заезжаем в мастерскую. В этом ролике мотор с водой.
Ну так нечего страшного не будет. Я просто не сторонник без жидкости двигатель запускать я сам тоже мастеров желаю вам дядь Саша успехов в вашей работе
Александр Николаевич, вы же этот ЯМЗ не раз делали, видео хоть прошлый вставляйте, народ и не поймет, а так в общем дело мастера боится, все как всегда на высшем уровне.
Приветствую Федор, возможно это изношенность поршневой, регулировка или негерметичность посадки клапанов, неисправные форсунки или тнвд, поздний впрыск.
@@александрверзаковавосьпригодит Севодня замерил компрессию 22-22,5 поршневой 300 м/час клапана притёртые,тнвд и форсунки с ремонта, впыск по книге 27-29 градусов.
Александр подскажите пожалуйста, не работает регулятор оборотов пд10 на ДТ, постоянно на высоких оборотах, пускач родной не ремонтировался двадцать лет ато и более, точно даже инженер не знает точно
У регулятора две регулировки. Длина тяги должна обеспечивать полное открытие и закрытие дроссельной заслонки. И второе - регулируется жесткость пружины, чем больше резьбы торчит из корпуса регулятора, тем больше обороты у пускача. При условии что все в регуляторе в комплекте, исправно и на своих штатных местах. Выставить нужно около 4тыс. оборотов при полностью открытой воздушной заслонке, контрим и шплинтуем регулировочный винт. Затем запуск, прикрывая воздушную заслонку уменьшаем обороты до минимальных, даем пускачу немного поработать, открываем возд. заслонку полностью и включаем муфту сцепления. После запуска дизеля снова возд. заслонкой уменьшаем обороты пускача и кнопкой магнето глушим.
Александр Николаевич, приветствую, как всегда всё на высоте. Удачи Вам и крепкого здоровья. Хотелось узнать ваше мнение. Не работает один цилиндр, секция на тнвд не может продавить форсунку (убедились вывесив её в воздухе), аппаратурщик говорит что это подсос воздуха. На стенде проверял говорит всё нормально. Я думаю это плунжерная пара не создаёт нужного давления. Поделитесь своими мыслями пожалуйста.
александр верзаков авось пригодится Спасибо за ответ, Александр Николаевич, форсунки менял, всё также. Значит плунжерная пара, пробывал делать меньше давление на форсунке, начинает распылять.
Хозяйство не большое около 3-х тыс.га. Учебно-опытное хозяйство «Донское» (Учхоз) ранее принадлежало "Донскому государственному аграрному университету" (ДонГАУ). В результате перипетий теперь это совсем другое хозяйство, земля отошла универу, Учхозу осталась только техника. Сейчас мы не работаем с Учхозом.
Даже не сомневался в успехе!!!! Молодец!!!
Спасибо за доверие!
Люблю моторы ЯМЗ. Мастеру почёт и уважение, здоровья Вам и удачи Александр! Выпуск ролика совпал с моим ДР.
Поздравляю Михаил с Днем рождения, здоровья, достатка и сбычу мечт!
Спасибо что ты есть!Долгих лет жизни тебе!
И тебе здоровья и всех благ!
Одно слово-МАСТЕР !!
Рад если серия понравилась, спасибо за отзыв!
Какое счастье, запуск. Произведение искусства. Вы молодец, золотые руки. Здоровья.
Рад если серия вам понравилась, спасибо за отклик и на добром слове, взаимно здоровья!
Спасибо за ролик, думал действительно стёрли видео, а Вы Николаевич шутник. Здоровья вам
Я не шутил, просто поделился эмоциями через которые прошел. Спасибо Роман за отзыв, взаимно добра!
Дядь Саша. Как всегда четко получается с ремонтом любой техники. Руки у Вас золотые👍👏
ЗВУК У ЯМЗ ШИКАРНЫЙ
Микрофон подвирает вытягивает только высокие частоты, в живую звук действительно шикарный заставляет трепетать. Спасибо за отзыв.
Здорово дядь Саш. Хорошо что так хорошо получилось.
Приветствую Иван. Рад если серия понравилась, спасибо за отзыв!
Ух Александр Николаевич звук движка👍👍👍, удачи Вам.
Подвирает камера, в живую звук совсем другой, более утробный полный. Спасибо Евгений за отзыв, взаимно удачи!
Здравствуйте Александр Николаевич! Спасибо за долгожданное событие!
Здоровья и благополучия Вам!
На подходе новый полевой сезон, не забывайте про нас, очень ждем ваших видео!!!
Приветствую Виталий, рад если серия понравилась, спасибо за приверженность каналу, взаимно добра!
*Красивый мотор на выходе вышил и цвет красивый, сочный красный...*
Ему бы еще запчасти какие надо и был бы красив и душой и телом. Спасибо за отзыв!
@@александрверзаковавосьпригодит Тут увы но мы невласны..
Удачи Вам.
Спасибо, взаимно добра!
Зачот тебе и уважуха Александр
Спасибо Юрий, рад если ролик понравился.
Дядя Саша здравствуйте. Привет с Тамбовской области. Спасибо вам за видео. Здоровья вам успехов.
Николаевич как всегда 👍👍👍
Ура тема пошла,приветствую Николаевич!🤝👍
Приветствую Александр. Рад что дождались гаечного выпуска, спасибо за отклик!
@@александрверзаковавосьпригодит Да ждем всегда с нетерпением данную тему,удачи😀
спасибо порадовали, как показал себя мотор в пРОШЛОМ СЕЗОНЕ ,,.
В этом ролике я сказал что у меня к этому мотору три вопроса: поршневая, подшипники коленвала и порш. кольца, и хотя свою задачу кировец выполнил но у мотора будет не простая судьба. Рад если серия понравилась.
Было видно как вы волновались перед пуском как хирург после пересадки сердца пациенту.
Фендт на холодильнике отдыхает, вся нагрузка на Кировце, без него хозяйству ну просто никах, поневоле будет волнение. Спасибо за отзыв.
@@александрверзаковавосьпригодит большой лайк автору!
Приветствую дядь Саша дождался вашего видео.двигатель работает как новый.спасибо вам за видео.желаю успехов.
И вам Анатолий всех благ!
Когда ямзище рыкнул видно что и Вам приятно.Конечно ,столько труда вложено.У настоящего рыбака даже фирменное блюдо с рыбкой.😀👍
Думаю сердце любого кто держал бы руку на газе этого моторища трепетало бы от восторга. Спасибо Александр за отзыв!
@@александрверзаковавосьпригодит Вам спасибо.
саш спасибо за видео всегда смотрю с интересом с наступаещем 23 днём настоящих мужиков
Pozdrawiam, dziękuję za ciekawy film. 12 cylindrów robi robotę!
Cieszę się, jeśli seria się podobała. Dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam!
Ухххх, аж отлегло
У меня тоже так было когда пропажа нашлась.
Александр Николаевич, день добрый. С Ваших рук он просто обязан бегать (не ходить, а именно бегать). Кирюха молодец, стоит и контролирует процесс. С уважением!
Приветствую Дмитрий, рад если серия понравилась, спасибо за отклик. С уважением!
Добрый вечер Дядь Саш!Здоровья тебе!Выпускай почаще ролики!!!
Приветствую Андрей, спасибо за отклик, взаимно здоровья!
Некоторое время работал в одной бригаде с мотористом и всегда удивлялся сколько болтов и гаек он раскручивает закручивает и все на свое место, при чем не теряя. Сколько всякого запомнить надо, матерь божья.
А вот и мотор поспел как ягода😁😁😁
Эт точно, пора ему уже на трактор, спасибо за отклик!
Привет 👍👍👍 интересно смотреть ремонт. Наша тема 👍🤝👏 удачи
Очень хороший двигатель кто что бы не говорил.
Хорошо работает 👍
Рад если видео понравилось, спасибо за оценку!
Главное чтоб он работал ямз 240
Эт точно.
Молодец дядя Саша это не масло а саляра это форсунка распылитель льёт у меня так было
Лайк
Спасибо!
Здорово дядь Саша. При работе двигателя без воды нечего страшного не произойдет
Приветствую Рустам. Только кратковременная работа без воды не навредит, мы так на улице сливаем воду и потом уже заезжаем в мастерскую. В этом ролике мотор с водой.
Ну так нечего страшного не будет. Я просто не сторонник без жидкости двигатель запускать я сам тоже мастеров желаю вам дядь Саша успехов в вашей работе
Локальный перегрев гильзы и ускоренный износ ее и колец.
ну и интрига с первых секунд))
Хотелось поделиться через что я прошел.
@@александрверзаковавосьпригодит всё получилось дядька, удачи, Александр Николаевич
Александр здравствуйте если вкладыш провернуло на шатуне, шатун обезателно менят надо
Приветствую Денис, я такому шатуну не доверяю, бракую.
@@александрверзаковавосьпригодит преватствую ещё раз, а сколько грамм дапуспается шатунах
Разница масс между поршнями 10гр., между поршневыми пальцами 10гр., между шатунами 10гр., между шатуннопоршневыми группами 30гр.
Резкий.
Эт точно.
Александр Николаевич, вы же этот ЯМЗ не раз делали, видео хоть прошлый вставляйте, народ и не поймет, а так в общем дело мастера боится, все как всегда на высшем уровне.
Рад если серия понравилась, спасибо за отзыв Аяз!
👍👍👍👍
Спасибо за оценку!!!!
👍
Спасибо!
Махмуд поджигай. Ивановича дымком угостил. Александр Николаевич, а про Ниву когда видео? не потерялось?
Надеюсь что остальной материал в целости и про ниву видео будет.
@@александрверзаковавосьпригодит Спасибо за ответ!! будем ждать, интересно что же было
Здравствуйте, Александр, подскажите в такой двигатель какое масло лучше заливать в межсезонье ?
Здравствуйте.. Подскажите пожалуйста на сколько ставить зажигание на ямз 236 без надува?
Александр приветствую, поддскажи смд 18н на холодную очень трудный запуск из трубы валит белый дым.
Приветствую Федор, возможно это изношенность поршневой, регулировка или негерметичность посадки клапанов, неисправные форсунки или тнвд, поздний впрыск.
@@александрверзаковавосьпригодит Севодня замерил компрессию 22-22,5 поршневой 300 м/час клапана притёртые,тнвд и форсунки с ремонта, впыск по книге 27-29 градусов.
@@ФёдорАкифьев-о5б попробуйте коллектора отсоединить и посмотреть с какого горшка/горшков дымит.
Здравствуйте подскажите пожалуйста сколько градусов вы ставите на гасителе угол зажигания!??
19грд.
Александр подскажите пожалуйста, не работает регулятор оборотов пд10 на ДТ, постоянно на высоких оборотах, пускач родной не ремонтировался двадцать лет ато и более, точно даже инженер не знает точно
У регулятора две регулировки. Длина тяги должна обеспечивать полное открытие и закрытие дроссельной заслонки. И второе - регулируется жесткость пружины, чем больше резьбы торчит из корпуса регулятора, тем больше обороты у пускача. При условии что все в регуляторе в комплекте, исправно и на своих штатных местах. Выставить нужно около 4тыс. оборотов при полностью открытой воздушной заслонке, контрим и шплинтуем регулировочный винт. Затем запуск, прикрывая воздушную заслонку уменьшаем обороты до минимальных, даем пускачу немного поработать, открываем возд. заслонку полностью и включаем муфту сцепления. После запуска дизеля снова возд. заслонкой уменьшаем обороты пускача и кнопкой магнето глушим.
Александр Николаевич, приветствую, как всегда всё на высоте. Удачи Вам и крепкого здоровья. Хотелось узнать ваше мнение. Не работает один цилиндр, секция на тнвд не может продавить форсунку (убедились вывесив её в воздухе), аппаратурщик говорит что это подсос воздуха. На стенде проверял говорит всё нормально. Я думаю это плунжерная пара не создаёт нужного давления. Поделитесь своими мыслями пожалуйста.
Приветствую. Возьмите трубку высокого давления и форсунку с другого рабочего цилиндра и проверьте проблемную секцию, все прояснится.
александр верзаков авось пригодится Спасибо за ответ, Александр Николаевич, форсунки менял, всё также. Значит плунжерная пара, пробывал делать меньше давление на форсунке, начинает распылять.
А можно ли без воды столько работать?
Конечно нужно учитывать что мотор без воды. Давление, течи, звук посмотрели и глуши.
Подскажите пожалуйста ямз240 на холодную плохо запускается прям совсем долго крутить приходиться ,а на горячую с пол оборота
Проверить угол опережения, компрессию и тнвд с форсунками.
Здравствуйте. На двигатель не установлен маслозакачивающий насос, получается без него можно обойтись?
Приветствую. МЗН такому мотору нужен, он продлит ему жизнь.
Жалко ставить на трактор после такого ремонта
Вы не правы, пусть работает. Жалко когда приходится снимать с трактора после такого ремонта, спасибо за отклик!
Это. Чо. Типа. Розовый. Фламинго
Скорее пожарный.
На сколько большое хозяйство у вас? Что за учхоз расскажите интересно.
Хозяйство не большое около 3-х тыс.га. Учебно-опытное хозяйство «Донское» (Учхоз) ранее принадлежало "Донскому государственному аграрному университету" (ДонГАУ). В результате перипетий теперь это совсем другое хозяйство, земля отошла универу, Учхозу осталась только техника. Сейчас мы не работаем с Учхозом.
Что-то я о канале Николаича запамятовал! надо исправлятся!
Понял, придется почаще о себе напоминать, спасибо за отклик!
Сань вопрос про продолжительность рабочего дня.С 7.00 утра и до 18.00 или с 8 до 18 работаете по 6 дней в неделю.
Сейчас с 8 до 16. Начнется сезон будет с 7до 18. В уборку с 7 до 19. Это по машдвору, а в поле от рассвета до упора. Выходные через каждые две недели.
Как тебе такое Илон Маск 👍
Маск как и я работает каждый день и тоже без выходных, только мне это приходится делать чтобы выжить.
Ооо, первый
Ну прямо в лёт Алексей!
Все бы ничего ,но прожорливый уж он очень. В пахоте больше 50 литров в час.
Добрый вечер Александр Николаевич! Я смотрю у вас оралманы работают
Приветствую Максим! 50% всего коллектива приезжие.
@@александрверзаковавосьпригодит Понятно а местные почему не работают?
Местных механизаторов просто нет, даже на бирже их нет.
@@александрверзаковавосьпригодит Понятно у нас не хотят работать потому что платят очень мало и сезонная работа
Шутник!
Это потом полегчало, когда пропажа нашлась, спасибо за отклик!
Вот какой дизель на касимот поставить нада ua-cam.com/video/9B2zFwmnhFg/v-deo.html
У этого танкового мотора долгая жизнь, с 1939 года и по сей день мотор практически не изменился.
👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо!!!!!!!!
👍👍👍👍👍👍
Спасибо!!!!!!