Замена прокладки ГБЦ Opel Astra h Z16XER часть 1
Вставка
- Опубліковано 3 бер 2023
- Постоянный клиент уже давно жаловался ,что уходит охлаждающая жидкость,но снаружи все сухо! Постепенно процесс прогрессировал ,пока не учувствовали запах из выхлопной системы,и уже увидели антифриз внутри цилиндра.
По вопросам ремонта пишите на почту komarrr-1985@mail.ru
Для желающих поддержать развитие канала 4276660011506193 ! - Авто та транспорт
Сылка на меня на авито www.avito.ru/user/f9183d94453f7552eaeefb30278ce85e/profile?src=sharing
У кого нет почты ,можете спросить там
Не типичный случай ,интересно .
Точно такая же ситуация была у меня.
Постепенно уходил тосол при этом подтекал теплообменник и радиатор охлаждения потел в верхнем углу.
После замены теплообменника, тосол также уходил. Облазил весь движок -сухо, думал причина радиатор охлаждения. В какой-то момент тосол стал уходить литрами где-то 5 литров за месяц езды. Появилось 10 сек троение двигателя при холодном запуске утром и на горячую после 15-20 мин простоя. Дальше только хуже на горячую после простоя перестала запускаться, заливало 2 и 4 цилиндр. Причем запаха тосола не было, эмульсии не было, масло в уровень. В сервисе час крутились возле машины думали свечи льют, пока не замерили компрессию на горячую: результат 3-4 горшок минус 2 очка. Вскрытие головки показало пробита прокладка между 3 и 4 цилиндром и каким-то образом тосол попадал во 2 цилиндр. Итог снятие, шлифовка опрессовка, замена мск орига, регулировка клапанов, болты орига и прокладка головы Эрлинг и сопутствующие прокладки, мойка всего и вся, промывка движка (масло приобрело вязкую кондицию). Результат: 8 тыс. проехал полет нормальный, тосол в уровень и после замены мск нет расхода масла. Пробег на момент ремонта 203 000км.
Проверьте катализатор, мой посыпался после данной проблемы). Ну желательно узнать состояния хона, вашего пациента и пробег.
@@user-ot4xt3cu3j кат работает . Пробег 203 ,хона почти нет ,но масло не жрёт.
👍👍👍
Всегда жду твои видосы. Хотелось бы коментарий по чистоте двига, по моему не оч. Че он заливает?
Спасибо что смотрите. Дело не в том что он заливает ,а то что до него заливали и как меняли. Он адекватно менял ,и масла норм . Я её давно уже обслуживаю ,по чуть моется . Теперь гловку должны помыть
Почему ГБЦ до конца не разобрать, оценили бы клапаны, почистили, поменяли сальники клапанов.? Может зазоры клапанов уже не в допуске, заодно подрегулировали. Всё же рядом.
Я не регулирую клапана ,стаканов запасных большого количества нет , станка сверлильного пока нет ,заказывать под размер долго и дорого . Точить дрелью не буду .
Вадим я узнал по голосу, владельца)
Ахахаха
@@Komap71 это Андрей)?
@@slim058 конечно он ))
в идеале плоскость блока освежить и головы
Тогда уже откапиталить ,что уж там )
Здравствуйте. Вопрос, нужно ли трубку подогрева дроссельной заслонки менять превентивно или ждать когда сама побежит? Купил и думаю менять или подождать течи?
Здравствуйте . Если вас не беспокоит что она может лопнуть на ходу, в мороз на трассе , или в пробке ,то можно ждать )
@@Komap71 ок, понял, поменяю)
хороший ответ хозяина авто инженерам в контакте : теплообменник заваренный все отлично 1.5 года езжу все нормально а то что голову повело через 1,5 года это так совсем ерунда )
Когда ставили теплик заваренный ,фриз уже уходил, начали с малого ,но как оказалось машину подогрела бывшая хозяйка, поэтому голову повело малеха.
@@Komap71 1.5 года ездил и доливал антифриз получается и сколько он уже долил не сказал в литрах ? Голову еще больше повело что ли раз спустя 1.5 года антифриз начал затапливать цилиндры уже ?
Доливал .но столько не уходило по началу.потом сделали все ,заменили прокладку насоса.поставили теплик заваренный,термос на 92,все патрубки и бачек.двигатель сухой,хозяину показалось что пахнет фризом в салоне,уже думали может там парит,или основной радиатор где то.Позже начало уходить больше,и появился запах с трубы. Прокладка сдалась ,и уже фриз увидели в цилиндре,начала троить с утра,так как фриз в котле. Так что теплик тут не причем,я их столько уже поставил,многие под наблюдением,все отлично ,тем более этот двиг шел изначально вообще без него!
@@Komap71 ну если так тогда можно не переживать а то отремонтируете голову а проблема в теплике есть и повтор вылезет , не очень хорошо будет .
@@DIMA_SM теплик к голове ни какой взаимосвязи не даёт. Уже есть кто по 150 тык накатал ,проблем нет ,причём даже на 92гр некоторые не ставят термос .
Не проверяли плоскость блока? На опрессовку не сдавали ГБЦ, вдруг микротрещина там?
Блок норм. На опресовку хозяин тратится не хотел. Ездит все норм))
@@Komap71 Лирическое отступление-у нас на автобазе погретые головки двигателей ЯМЗ при опрессовке часто по трещинам выбраковывают. Иногда трещины едва находят.
Термостат на 92 градуса,теплообменник заварен,как голову то повело???
Все это случилось ещё у предыдущей хозяйки . Видать подогрела .
Блин где заказать фиксирующую планку? Не могу найти нигде
Озон друг
еще раз какая крышка клапанов?
NTY
Здравствуйте, вопрос не по теме, что думаете по поводу паронитовой прокладки на маслонасос? Стоит их ставить вместо оригинала?
Здравствуйте. Не могу сказать ,так как не ставил .