Cảm ơn STEK VIỆT NAM và anh chủ cute đã tài trợ hàng loạt xe đỉnh cho FUTO Media trong suốt thời gian qua. Không chỉ tài trợ cho FUTO, ảnh và đội ngũ của ảnh còn tài trợ cho các Đậu Hữu yêu dấu của FUTO mã giảm giá FUTO10. Mã này giảm 10%, áp dụng cho tất cả các dịch vụ tại STEK VIỆT NAM. Các Đậu Hữu chỉ cần ghé STEK VIỆT NAM địa chỉ tại 98-104 Nguyễn Văn Kỉnh, Phường Thạnh Mỹ Lợi, TP. Thủ Đức để chăm sóc xế cưng theo tiêu chuẩn cao nhất! Xế vừa được chăm sóc theo tiêu chuẩn cao nhất, các Đậu Hữu vừa tiết kiệm một khúc để chăm người eo, quá là tuyệt vời phải không nào!
Mới mua F30 đc 3 tháng và giờ đã đập hết 150 củ vào xe và vẫn chưa đâu với đâu. Bệnh lớn nhất của N20 là hệ thống timming nhưng chỉ cần thay thế 1 loạt ở trong là yên tâm chạy 100.000km nữa thoải mái. Hệ thống nước bao gồm 2 két sinh hàn cũng nên thay. Ngoài ra bệnh ống nước lâu năm nứt vỡ thì hiện tại đã có các đường ống nhôm đến từ các pháp sư trung hoa thay vào xong là bền ko phải nghĩ. Các bệnh rò rỉ nhớt ở đáy các te cũng như mặt dàn cò thì cũng có hàng thay thế bằng nhôm luôn nên bền ko phải nghĩ.
cho mình hỏi chút với, nếu mua 1 con zin về . chỉ riêng về sửa chữa thì khoảng tầm bn là đủ vậy bạn ( mình chỉ quan tâm đến vận hành ok thôi ạ - mình chưa tính đến việc độ thêm ạ ) . mong bạn chỉ giáo. cảm ơn bạn.
F30 N20 có 1 vấn đề lớn nhất, gọi là " bệnh " thì nó cũng ko hẳn. Đó là việc vỡ những miếng máng nhựa dẫn hướng xích cam trong động cơ, khuyến cáo nên thay khi xe đạt 100k km đây là khuyến cáo toàn cầu chứ ko riêng gì ở VN. Ai ráng chạy ko bảo dưỡng, thì xác định bể lốc máy luôn nhé. Ai mới chơi xe ! mua đc xe của chủ cũ tâm huyết thì mới là món hời, chứ ko biết gì mua về đi bảo dưỡng cũng stress lắm chứ ko đùa đc.
NÓI CHUẨN ! Mình có cả 2 là E46 04 và F30 2012, xe tới 100-150k là tới nái. Mà xe việtnam bị bán là do chủ ko thèm thay + lái lấy lại bán kiếm tiền nên ko quan tâm về việc xử lý các cái này. Xong chủ tiếp theo ko kỹ là nó hành ra bã
Cảm ơn STEK VIỆT NAM và anh chủ cute đã tài trợ hàng loạt xe đỉnh cho FUTO Media trong suốt thời gian qua.
Không chỉ tài trợ cho FUTO, ảnh và đội ngũ của ảnh còn tài trợ cho các Đậu Hữu yêu dấu của FUTO mã giảm giá FUTO10. Mã này giảm 10%, áp dụng cho tất cả các dịch vụ tại STEK VIỆT NAM.
Các Đậu Hữu chỉ cần ghé STEK VIỆT NAM địa chỉ tại 98-104 Nguyễn Văn Kỉnh, Phường Thạnh Mỹ Lợi, TP. Thủ Đức để chăm sóc xế cưng theo tiêu chuẩn cao nhất! Xế vừa được chăm sóc theo tiêu chuẩn cao nhất, các Đậu Hữu vừa tiết kiệm một khúc để chăm người eo, quá là tuyệt vời phải không nào!
Mới mua F30 đc 3 tháng và giờ đã đập hết 150 củ vào xe và vẫn chưa đâu với đâu. Bệnh lớn nhất của N20 là hệ thống timming nhưng chỉ cần thay thế 1 loạt ở trong là yên tâm chạy 100.000km nữa thoải mái. Hệ thống nước bao gồm 2 két sinh hàn cũng nên thay. Ngoài ra bệnh ống nước lâu năm nứt vỡ thì hiện tại đã có các đường ống nhôm đến từ các pháp sư trung hoa thay vào xong là bền ko phải nghĩ. Các bệnh rò rỉ nhớt ở đáy các te cũng như mặt dàn cò thì cũng có hàng thay thế bằng nhôm luôn nên bền ko phải nghĩ.
cho mình hỏi chút với, nếu mua 1 con zin về . chỉ riêng về sửa chữa thì khoảng tầm bn là đủ vậy bạn ( mình chỉ quan tâm đến vận hành ok thôi ạ - mình chưa tính đến việc độ thêm ạ ) . mong bạn chỉ giáo. cảm ơn bạn.
1:23 Video rất bổ ích, cảm ơn ad đã chia sẻ.
Đâu đây ông khầy. 😂😂
@ Ủa, gặp nhau tùm lum hết 😂😅
Nhớ ủng hộ Futo Media bằng cách like, comment và share, đừng quên đăng ký kênh Futo Media để xem những video về xe tiếp theo nhé! 😍
Hi
F30 N20 có 1 vấn đề lớn nhất, gọi là " bệnh " thì nó cũng ko hẳn. Đó là việc vỡ những miếng máng nhựa dẫn hướng xích cam trong động cơ, khuyến cáo nên thay khi xe đạt 100k km đây là khuyến cáo toàn cầu chứ ko riêng gì ở VN. Ai ráng chạy ko bảo dưỡng, thì xác định bể lốc máy luôn nhé.
Ai mới chơi xe ! mua đc xe của chủ cũ tâm huyết thì mới là món hời, chứ ko biết gì mua về đi bảo dưỡng cũng stress lắm chứ ko đùa đc.
NÓI CHUẨN !
Mình có cả 2 là E46 04 và F30 2012, xe tới 100-150k là tới nái.
Mà xe việtnam bị bán là do chủ ko thèm thay + lái lấy lại bán kiếm tiền nên ko quan tâm về việc xử lý các cái này.
Xong chủ tiếp theo ko kỹ là nó hành ra bã
Bỏ 15 củ thay dàn nước làm mát. Đỡ lo😂😂
Mình rất thích BMW động cơ tiếng nghe hay và xe rất ngầu về ngoại hình của truyền thống nhưng đi cùng có nhược điểm tệ
Cái tệ của BMW gần như đã được khắc phục ở các đời sau này, còn đời cũ thì các dân chơi cũng đã có bài fix rồi
Bmw ko tệ. Tệ là do chủ ko biết dùng ( chơi)... BMW. 1 chiếc xe hơn 10 tuổi kiểu dáng có lỗi thời như 1 số hãng cốt nỗ nào đấy
Kafas not car fast =))))