KTX에 대한 실제 사실을 황 선생님을 통해서 이렇게 알게 되었군요. 정말이지 파고들수록 재미있는 것이 역사 공부라고 생각합니다. ^^ 비록 임대 형식이지만 왕실의궤를 한국으로 반환될 수 있게 노력해 주신 박병선 박사님과 당시 외교부 관계자들에게 많이 늦었지만 감사의 말씀을 드리고 싶습니다. 이번 영상도 재미있게 잘봤습니다. 선생님, 감사합니다. ^^
열성 애청자이자 한국철도기술원에 근무하는 연구원입니다^^. 이유야 어찌되었든 KTX의 대차 방식이 신칸센보다 물리적으로 우수합니다. 그래서 아직까지 우리나라에 대형 탈선사고가 없는 거구요. 암튼 우리나라 철도를 전부 일본이 기반을 깔았는데 KTX 덕에 프랑스나 독일 등 유럽 방식의 장점들을 접목되는 계기도 되었다고 봅니다. 암튼 의궤 때문에 더 우수한 신칸센 대신 KTX가 들어왔다고 판단하기는 무리가 있어 보입니다.
황현필 선생님의 한국사영상을 자주보는 시청자입니다. KTX와 일본 신칸센 부분에서 약간의 설명이 있어야 할 거 같아 댓글을 남깁니다. 당시 일본 신칸센은 300계 로서 최고 속도는 270km/h 였고 기술이전 X, 중정비시에는 일본으로 수송 후 일본에서 검사 다시 한국으로 수송 이란 말도 안되는 조건이었기에 탈락된 것으로 알고 있습니다. 그리고 폭이 달라서 한국 재래선을 이용할 수 없었습니다. 이용할려면 승강장 개보수가 필요했었습니다. 프랑스의 TGV 는 당시에 514km/h 의 전세계 고속철도 중 최고 속도 기록을 가지고 있었으며 운영속도는 일본보다 조금 빠른 300km/h 였고 가장 중요한 기술이전을 약속하여 채택된 것으로 알고 있습니다. ^^ 프랑스도 자기들이 개발중인 신형 차량이 아닌 구형차량을 줬지만... ^^ 황현필 선생님 즐거운 설 명절 보내시기 바랍니다. 그리고 지루한 한국사를 재미있게 풀어주셔서 늘 감사하게 보고 있습니다. ^^
3년전에도 들었던 내용인데 다시들으니 하나도 기억이 안나네요. 그래서 최근 반복해서 듣고 기록하며 공부의 개념으로 열심히 시청하고 있습니다 ^^ 내용 중 병인양요와 ktx와의 연관성은 없어보이는 것 같아요 ~ 듣다보니 그리고 친구에게 이야기하다보니 뭔가 이상했던 것 같아요 병인양요 > 외규장각 > 프랑스대통령 > 김영삼 키스 > TGV 계약 이런식으로 이야기가 흘러가는 것 같더라구요 아마도 재미요소로 말씀하신 게 아닌가 싶습니다 ㅎㅎ 신뢰할 만한 정보인지는 모르겠으나 나무위키에서는 루머라고 하네요 ㅎㅎ
참으로 기가 막히고 코가 막힌 강의네요
정말 찰지게 역사 강의하십니다
감사합니다~
병인양요와 KTX의 연관 관계는
상당히 재미있는 역사적 사실이네요.
이런 역사의 뒷이야기야말로 수험용 한국사와 차별화되는
유튜브용 역사 콘텐츠라고 생각합니다.
다시한번 선생님의 박학다식함에 놀라고 갑니다.
오늘도 배우고 갑니다.
새해 복 많이 받으세요 선생님!!
박병선 역사학자님이 제가일기론 프랑스 국립도서관 직원이었는데 의궤얘기를 하고 프랑스안에 직원들은 스파이로알고 해임을 한걸로아는데 그러고도 손님입장으로 도서관을 찾은 분으로알고있습니다
😄선물 같은 강의네요
어제 생일이었는데^^선생님 재미지고 유익하고 똑똑한 강의 고맙습니다ㆍ박병선박사님ㆍ존경합니다.
매일매일 선생님 강의 기다리고 있는데 15분정도 듣고나면 뭔가 가슴이 뿌듯해요^^ 감사합니다.
예전에 MBC 느낌표에서 위대한유산 74434라는 프로그램을 했었는데 세계에 흩어져있는 소중한 우리의 문화유산이 이렇게나 많다는 사실이 충격이었던 기억이 나네요.
명절 잘보내시고 ᆢ 하고자 하시는 일 꼭 이루어 지시길 바랍니다 ! 항상 재미 있는 역사 강의 재미 있게 잘 듣고 그리고 감사 합니다
와.. 병인양요와 KTX의 콜라보라니.
정말 재미있게 잘 봤습니다. 장기 임대 하고 있는 게 왕실의궤인지는 몰랐네요.
임대란것이 웃기지요. 훔처갔으명 돌려주어야지...
병인양요와 KTX 연관성에 대하여 자세하게
설명해 주셔서 감사드립니다.
수고 많이 하셨습니다.
2020년 건강하시고 복많이 받으십시요.
설 명절 연휴 가족분들과 함께 즐겁고
편안한 휴식시간 되십시요.
선생님 덕분에 많은 것을 배우고 깨우침을 얻습니다 감사함의 말씀 드립니다
좋은 강의 늘 잘 듣고 있습니다. 적절한 타이밍에 들어가는 욕도 취저입니다ㅎㅎ 명절 잘 보내시고, 또 좋은 강의 부탁드립니다.
근현대사가 가까운 역사라서 그런지 더욱 재밌고 할 이야기도 많은것 같습니다. 항상 좋은 강의 감사합니다. 명절 잘 보내세요 쌤
교과서에서는 배울 수 없는 역사 두귀 쫑긋 세우고 들어요^^
감사합니다 스토리텔링 역사 강의!
귀에 쏙쏙^^
ㅋㅋㅋㅋㅋ신칸센 너무 예뻐서 껴안아주면 죽어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 강의 잘들었어요 많이 배우네요~
나라가 힘이 없으면 약탈해간 왕실의궤! 우리것을 우리것이라 못하니... 슬프군요! 유익한 강의 감사합니다.
아! 오기했네요.
^^
욕나올 정도로 너무 심하게 재밌네요 ㅠㅠ
내용도 xx 알차고
감사합니다 명절 잘보내세요
역사에 관심 없던 저였는데 많이 배워갑니다 .
학교다닐때 이렇게 공부 했다면 얼마나 좋았을까요~
이런 선생님이 많이 있었으면 좋겠어요.
감사합니다.
늘 지지합니다.
선생님 최고입니다.
정말 귀에 쏙쏙 들어오네요.
감사합니다.
최고의 역사강사 황현필님. 새해 복 많이 받으세요~
공무원들 일 안한다고 욕 했는데 도둑놈들 같은 프랑스 공무원들 들들 볶아서 임대차로라도 받아왔다니 장하다고 해야 할 거 같네요. 끝임없이 두드리고 또 두드리는 끈기 칭찬하고 싶어요.
들을 때 마다 지식이 넓어지는 느낌 그리고 깊어지는 느낌을 받아요~!
귀에 쏙쏙 들어오는 강의 감사합니다 명절 연휴 잘 보내세요 ^^
미국입니다.
황현필 선생님은 대한민국 최고의 한국사 선생님입니다.
오늘도 영상 잘보고 갑니다
열정적인 강의모습 볼때마다 늘 감동입니다
이보다 더 역사 강의 하실분 있는분 없다고 자부하는 일인!!
최고 중에 최고입니다👍👍👍
설 잘 쉬셔요. 인강 잘 듣고 있어요. 육십이 넘어 한국사 공부합니다. ㅎ
직지심체요절이 반환된 걸로 알았는데 오해를 바로 잡아주셔서 고맙습니다. 왕실의궤 반환 과정이 참 서글프군요. 프랑스 외교부가 한국을 상대로 장난친 걸 들으니 불쾌감이 밀려 옵니다..
신칸센 껴안아주고싶어 그럼 죽습니다ㅋㅋㅋ 빵터졌어요ㅋㅋ
좋은 것은 좋다라고
저 어릴때 선생님 같은 분이 있었으면 역사를 포기하지 않았을텐데ㅠㅠ이렇게 재밌는 이야기를 어떻게 그렇게들 재미없게....
지금도 좋은 시기
선생님 너무 잘듣고있습니다 이해가 쏙쏙 그리고 12:33 웃겨요ㅜ
좋은 강의 잘 듣고 있습니다.
새해 복 많이 받으시고
항상 건강하세요!
감사합니다.
우연히 보게된 유투브로 모두공까지 쫒아갔습니다ㅋㅋ 서른넘은나이에 공부가하고싶네요ㅎ 새해복많이받으세요^^ 인강들으면서자야겠네요ㅋㅋ
쌤의 역사강의는 저에게 지식의뼈가되고 영혼의 살이됩니다 감사드려요
강의 들을 때마가 이병헌인줄!!! 잘보고 갑니다잉~~~ 유진초이^^
김춘지 전 주진우 기자님 형님인줄
좋은강의 감사드립니다
새해 복 많이 받으세요~
따봉먼저 박고 광고 다 보면서 경건한 마음으로 기다리는 황현필 한국사 !!!
건강한 명절 연휴 되세여~
항상 잘 보고 갑니다.
역사적인 교훈인지는 몰라도 어쩌다보니 강화도에 현재 손꼽히는 해병대 사단과 세계에서 선두를 다투는 가장 좋은 포병여단이 탄생했네요
정말 강의 잘하시네
정말 재미있게 잘 봤습니다. 진짜 많은 분들이 선생님 강의 들었으면 좋겠습니다. 방송국 관계자분들 직무유기 아닙니까? ^^
직지가 병인양요때가 아니였군요 잘못알고 있었는데 황선생님 감사합니당!!
킹왕짱~~!!
설명절 잘보내시고 앞으로도 좋은 강의 잘부탁드립니다ㅡ
감사합니다.
영상 볼 때마다 정말 너무나 흠뻑 빠져서 보다 보니 16분이 금방 가는거 같아요 ㅠㅠ
다음번 영상 너무 기다려 집니다!!!
진짜...역사란.. 알면 알수록..재밌어요.. 재밌게 강의하셔서 그런가? 아뭏튼 푹 빠졌어요. ㅎㅎ
현필쌤 이번 편 너무 웃겨요ㅋㅋㅋ 신칸센 들어오면 껴안아 주고 싶어요~ 그러면 죽습니다~
떼제베는 고속선 아닌 구간도 다녀서 우리 취지랑 맞아 떨어지지만 신칸센은 고속선만 다니던 기술이라 바로 받아 들이기 어려운 것도 한 몫 했다 생각함
전라선은 고속선 아닌데도 KTX 다니지요
매번 쌤의 명강에 와 하고 보고있는데 오늘 강의는 특히 더 재밌네요..ㅎㅎ
한편으로 병인년의 조선이라는 나라의 국방력이 그렇게 허접했었나 하는 아쉬움도 큽니다...
그래서 제가 슬픔의 조선역사에 별 관심을 안둡니다만 쌤의 강의에는 빠져드네요...
박수를 보냅니다. 황선생께!
이렇게 현재의 상황과 연관지어서 알려주시니 더 재밌네용ㅋㅋ
똑쌤.
새해 에도
복 많이 받으세여 ~ㅎㅎ🍀💖
국사시간이 학창시절 가장좋았던 과목이었지만 근현대사는
참어려웠던기억이 떠올라
선생님의 강의를 반복해듣고있습니다.
가슴아픈 근현대사
그래도 지금의 우리가있게한
조상의삶. 안타까운마음으로
공부해봅니다.
좋은 강의 감사합니다
12:35 돌고래야 껴안아주고싶어 그럼 죽습니닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ미쳐 샘ㅠㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
신칸센 보잖아요? 와~ 너무 예쁩니다 돌고래 같아요~ 오쩜 그래 잘 만들었는지 ㅠㅠ 껴안아주고 시펑 ~( 흠 되게 좋으셨나보단...) 그러면 죽습니다. (?????)
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 여기서 방심하다가 갑자기 빵터짐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
개그가 신칸센마냥 훅 들어오네요
와.... 무릎을 탁 칩니다. 근데 빡도 치네요.
병인양요때 프랑스병사들 강화도 약탈하면서 집집마다 책 몇권씩 나오니 놀랐다네요. 일반가정집에 책이 있는건 그당시 프랑스에도 없었다네요.
좋은 이야기 있으면 더
너무알기 쉽게 설명해주시는 최고의 쌤
다음편 때문에 현기증 납니다. 얼른요
아..정말 마음같아선 세계의 퍼진 우리 문화유산들 다 되찾고 싶은데..ㅠㅠ 속이 갑갑하네요..
제목보고 의아해했는데 듣고보니 기억이 났습니다! 다음 강의도 기대할게요 설 연휴 잘 쇠시길~
역사는 과거가 아닌 현재와 같이 살아숨쉬는 유기체 같아요.세상에 공짜호의는 없다는 것을 다시 한번 깨닫네요.설 명절 잘 보내시길 바랍니다.새해 복 많이 많이 받으세요^^/
선생님 명절 잘 보내세요~
남산의 부장들 리뷰 목빠지게기다립니다ㅋㅋ
그동안 좋아요 댓글 안누르고 눈팅만 했던 사람입니다.. 오늘 편보고.. 너무 재밌어서 댓글 남기고 구독박고 좋아요 누르고 갑니다. 감사합니다!
태어나서 이렇게 재미있는 강좌는 황선생님이 처음이랑께~~~
즐거운 설 보내세요 잘보고 있어욮
KTX에 대한 실제 사실을 황 선생님을 통해서 이렇게 알게 되었군요. 정말이지 파고들수록 재미있는 것이 역사 공부라고 생각합니다. ^^
비록 임대 형식이지만 왕실의궤를 한국으로 반환될 수 있게 노력해 주신 박병선 박사님과 당시 외교부 관계자들에게 많이 늦었지만 감사의 말씀을 드리고 싶습니다.
이번 영상도 재미있게 잘봤습니다. 선생님, 감사합니다. ^^
설 잘 보내세요 쌤
다들 새해 복 많이 받으세요~!
이런좋은 강의를 공짜로 듣기가 미안할 지경입니다. 황현필선생님 설명절 잘보내시고 새해 복 많이 받으세요.
껴안아 주고 싶습니다. 그러단 죽습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
와.... 진짜 개꿀잼
명절 잘보내시고 새해 복 많이 받으세요
ㅎㅎ 의괘 돌아올때 프랑스박물관 직원들 돌려주면 안된다고 부둥켜안고 우는거 기억에 생생하네요.
박병선님의 노고에 감사 드리고 늦었지만 명복을 빕니다. 극락왕생하세요
병인양요나 신미양요는 우리가 군사력으로 이긴게 아니죠..
열성 애청자이자 한국철도기술원에 근무하는 연구원입니다^^. 이유야 어찌되었든 KTX의 대차 방식이 신칸센보다 물리적으로 우수합니다. 그래서 아직까지 우리나라에 대형 탈선사고가 없는 거구요. 암튼 우리나라 철도를 전부 일본이 기반을 깔았는데 KTX 덕에 프랑스나 독일 등 유럽 방식의 장점들을 접목되는 계기도 되었다고 봅니다. 암튼 의궤 때문에 더 우수한 신칸센 대신 KTX가 들어왔다고 판단하기는 무리가 있어 보입니다.
직지심체요절이 병인양요 때 약탈 당한 것이 아니었네요. 왜 잘못 알고 있었을까요. 오늘도 이런 정확한 역사적 사실을 알게 되었습니다. 감사합니다. 황현필 선생님 과 구독자 여러분 모두 설연휴 잘 보내시고 새해 복 많이 받으세요. ^^
아`~!!! 재밌어요~!!쌤~~
황선생님 잘 들었습니다
역사알면 알수록 울홧병!
설민석보다 재밌다. 그런데 혹시 다들 "직지코드"라는 영화보셨나요? 너무 재밌더군요. 강추합니다.
황현필 선생님의 한국사영상을 자주보는 시청자입니다. KTX와 일본 신칸센 부분에서 약간의 설명이 있어야 할 거 같아 댓글을 남깁니다. 당시 일본 신칸센은 300계 로서 최고 속도는 270km/h 였고 기술이전 X, 중정비시에는 일본으로 수송 후 일본에서 검사 다시 한국으로 수송 이란 말도 안되는 조건이었기에 탈락된 것으로 알고 있습니다. 그리고 폭이 달라서 한국 재래선을 이용할 수 없었습니다. 이용할려면 승강장 개보수가 필요했었습니다. 프랑스의 TGV 는 당시에 514km/h 의 전세계 고속철도 중 최고 속도 기록을 가지고 있었으며 운영속도는 일본보다 조금 빠른 300km/h 였고 가장 중요한 기술이전을 약속하여 채택된 것으로 알고 있습니다. ^^ 프랑스도 자기들이 개발중인 신형 차량이 아닌 구형차량을 줬지만... ^^ 황현필 선생님 즐거운 설 명절 보내시기 바랍니다. 그리고 지루한 한국사를 재미있게 풀어주셔서 늘 감사하게 보고 있습니다. ^^
넵 좋은 정보 고맙습니다^^
와 정말 재밌어요 ㅎㅎ
선생님. 남산의부장들 프리뷰 동영상 어디갔어요?? 그때 재밌게 봐서 다시 한번 보려는데 없네요 ㅜ
선추천 후감상
헉 19세기 사건의 여파가 21세기에 까지 영향을 주다니...
대구에서 KTX 타고 국립중앙박물관 전시 보러 갑니다. 이란 역사적인 사실을 알려주셔서 감사합니다. 😊
고속철 도입 당시에 일본은 기술이전도 거부했고 정비도 일본에서 받을걸 요구해서 배제된 걸로 압니다. 실제로 지금 대만이 신칸센을 도입했는데 정비 같은 걸 일본에서 받는걸로 알아요
원래는 여론상 독일 ICE가 유리했는데 유물과 어울리면서 떼제베로 바뀌기도 했어요.
오늘도 유익한 정보 얻어갑니다
60대 아줌마에요~ 샘 덕분에 역사공부 제대로하네요 정말정말 감사드립니다
맴버쉽 2달차 쭉 갑니다
새해 복 많이 받으세요~~🙋🏻♂️🙏
해피 설날~^^
선생님 설 잘쉬시고 새해복 많이 받으세요%고항가는길 애들이랑 듣고 있어요
3년전에도 들었던 내용인데 다시들으니 하나도 기억이 안나네요.
그래서 최근 반복해서 듣고 기록하며 공부의 개념으로 열심히 시청하고 있습니다 ^^
내용 중 병인양요와 ktx와의 연관성은 없어보이는 것 같아요 ~ 듣다보니 그리고 친구에게 이야기하다보니 뭔가 이상했던 것 같아요
병인양요 > 외규장각 > 프랑스대통령 > 김영삼 키스 > TGV 계약 이런식으로 이야기가 흘러가는 것 같더라구요
아마도 재미요소로 말씀하신 게 아닌가 싶습니다 ㅎㅎ
신뢰할 만한 정보인지는 모르겠으나 나무위키에서는 루머라고 하네요 ㅎㅎ
역사를 역사 답게 응원 드립니다.
살아있는역사를 보는 느낌이들어요
국민감정도 있지만 신칸센은 아예 새 철도를 깔고 철저히 관리해 퀄리티를 유지하는거라 우리나라에 적용하기 힘들었죠🥲
설날 따뜻한떡꾹한그릇드시어용
신칸센~~
껴안으면 죽습니다.
ㅎㅎㅎ
선생님 명절 잘 보내세요~~