Извините, что не в тему. Не могу найти негде информацию. Дело в следующем.Не могу понять почему не горят стоп сигналы. Жму педаль. Слышу как щёлкает что то. Реле наверное. Лампы не загорается. Сам концевик я понимаю что рабочий, раз что то там щёлкает. Что может быть? А если реле. Почему я не могу найти это реле на схеме. Есть только предохранитель.
Капец , буду надеется что реле приехало..... на пол пути заглох думал бенз кончился посмотрел на спидометр да нет еще есть бенз ну думаю ладно наверно сбил стрелку недавно спидометр снимали делали, сходил залил бенз прошло пару часов с момента как заглох она завелась .... тут гул появился думал генератор поменял а месте еще штук семь или восемь предохранителей приборка засветилась кроме чек енжин кручу мотор и шиш запустить не могу сидел прислушивался бензонасос не слышно , лезть не охота надеюсь что это реле....😢 уже неделю не могу реанемировать эту пас,,уду была камрюха sv 30 3sfe вообще небыло проблем ну эта же сволота всю кровь выпила corona st191 3s fe 93год
В японии эти машины, давно забыли как выглядят, а мы друг у друга, что делать???. Да ролик полезный, спасибо. Больше таких мастеров, народных. И на сто, мастера так,, неумничали,,
Я так ходил долго а утром даже так не работает когда включаешь ключ зажигания на 2магнитола исчезает а на первый поевляеться.и тормоз нажимаешь тоже отключаеться и сигналка как то звук не так работает в чем причина
Здравствуйте. Запускаю стартер, иногда заводится с пол оборота, но иногда в неподходящий момент крутит крутит и не заводит. И такое происходит время от времени. Куда смотреть, подскажите пожалуйста.
С запуском стартера включается реле бензонасоса. Если все нормально - машина заводится. Если не запускается - реле бензонасоса может не срабатывать. Проверить контактную группу проводки.
Когда сам искал причину, столкнулся с непонятками, с которыми сам ещё не разобрался толком. Под рулём, справа блок предохранителей, находишь тот, который подаёт питание при включенном зажигании, цепляешь к нему провод и выводишь на реле бензонасоса; начинаешь заводить - не заводится даже при срабатывании реле. Чуть ниже этого предохранителя находится ещё один такой же 15амперный (вроде), при подключении к нему - машина заводится. Сам пока не понимаю по какой причине такое происходит. Не стал заморачиваться и подцепил к тому, от которого работает.
@@verykindmechanic6564 реле бензонасоса у меня работает, проверял. Даже при незапуске раздается щелчок. Вот позавчера вечером, к примеру, пытался завести, вообще ни в какую, стартер крутит крутит и не заводит. Потом вот вчера просто прикола ради решил проверить, вставил ключ, и, о чудо, с пол оборота завелся. Говорят, нужно бензонасос заменить.
@@verykindmechanic6564 здравствуйте скажите как проверить бензонасос? Кокда замок зажигания открываю он не работает, при нажатии стартера бензин бежит из трубки откуда подача бенза это норм или как?
Если тяги нет - надо смотреть катализатор. В моем же случае - она просто не заводилась. Если катализатор уже отсутствует, а машина не едет, смотреть регулятор давления топлива в рампе.
@@АлексейА-ю6й в итоге дело было не в бабине, я дибил , поменял топливный фильтр который под капотом возле воздушного фильтра , он был весь засраный , поменял и потом сразу завелась
Мужик, красавчик
Реально в интернете вообще ничего нет по этой теме, тем более так понятно и подробно
Спасибо огромное, очень полезное видео! Подобная беда сейчас
Огромное СПАСИБО, красавчик , всё понятно, всё видно, реально полезное видео 👍👍👍
Спасибо за видео . Нужно такое знать как выход из такой ситуации. 👍
Спасибо тебе огромное пол ночи голову ломал👍
Спасибо большое реально реле под бардачком
Огромное спасибо, выручил
У кента подобная беда. Пойду умничать
Мне помогло это видео кинул на плюс провод и вуаля бензонасос загудел и я поехал !!!
Извините, что не в тему. Не могу найти негде информацию. Дело в следующем.Не могу понять почему не горят стоп сигналы. Жму педаль. Слышу как щёлкает что то. Реле наверное. Лампы не загорается. Сам концевик я понимаю что рабочий, раз что то там щёлкает. Что может быть? А если реле. Почему я не могу найти это реле на схеме. Есть только предохранитель.
Капец , буду надеется что реле приехало..... на пол пути заглох думал бенз кончился посмотрел на спидометр да нет еще есть бенз ну думаю ладно наверно сбил стрелку недавно спидометр снимали делали, сходил залил бенз прошло пару часов с момента как заглох она завелась .... тут гул появился думал генератор поменял а месте еще штук семь или восемь предохранителей приборка засветилась кроме чек енжин кручу мотор и шиш запустить не могу сидел прислушивался бензонасос не слышно , лезть не охота надеюсь что это реле....😢 уже неделю не могу реанемировать эту пас,,уду была камрюха sv 30 3sfe вообще небыло проблем ну эта же сволота всю кровь выпила corona st191 3s fe 93год
В японии эти машины, давно забыли как выглядят, а мы друг у друга, что делать???. Да ролик полезный, спасибо. Больше таких мастеров, народных. И на сто, мастера так,, неумничали,,
Ниче там не забыли. До сих пор распилы пачками везут. С пробегами мизерными.
У меня на двойном синем проводе нет питания, а красно- белом есть. Скажите что может быть?
Я так ходил долго а утром даже так не работает когда включаешь ключ зажигания на 2магнитола исчезает а на первый поевляеться.и тормоз нажимаешь тоже отключаеться и сигналка как то звук не так работает в чем причина
Карина е тожь так или нет
Проводов малого сечения. Точно
Здравствуйте. Запускаю стартер, иногда заводится с пол оборота, но иногда в неподходящий момент крутит крутит и не заводит. И такое происходит время от времени. Куда смотреть, подскажите пожалуйста.
С запуском стартера включается реле бензонасоса. Если все нормально - машина заводится. Если не запускается - реле бензонасоса может не срабатывать. Проверить контактную группу проводки.
Когда сам искал причину, столкнулся с непонятками, с которыми сам ещё не разобрался толком. Под рулём, справа блок предохранителей, находишь тот, который подаёт питание при включенном зажигании, цепляешь к нему провод и выводишь на реле бензонасоса; начинаешь заводить - не заводится даже при срабатывании реле. Чуть ниже этого предохранителя находится ещё один такой же 15амперный (вроде), при подключении к нему - машина заводится. Сам пока не понимаю по какой причине такое происходит. Не стал заморачиваться и подцепил к тому, от которого работает.
@@verykindmechanic6564 реле бензонасоса у меня работает, проверял. Даже при незапуске раздается щелчок. Вот позавчера вечером, к примеру, пытался завести, вообще ни в какую, стартер крутит крутит и не заводит. Потом вот вчера просто прикола ради решил проверить, вставил ключ, и, о чудо, с пол оборота завелся. Говорят, нужно бензонасос заменить.
@@winstonchurchill2362 также действовал, только я начал решать проблему с замены бензонасоса на новый.
@@verykindmechanic6564 здравствуйте скажите как проверить бензонасос? Кокда замок зажигания открываю он не работает, при нажатии стартера бензин бежит из трубки откуда подача бенза это норм или как?
Приветствую! Как у вас проблемы были с машиной тяги не было
Если тяги нет - надо смотреть катализатор. В моем же случае - она просто не заводилась. Если катализатор уже отсутствует, а машина не едет, смотреть регулятор давления топлива в рампе.
Катализатор выбит нет его давно уже
Как ключ на старт включаю не слышно бензонасоса а у вас работает. Автомобиль Тойота Корона 190 двигатель 3s
Как он должен работать подскажите пожалуйста
@@УЛАН-УДЭРЕГИОН03 если регулятор давления не держит давление 2 атмосферы, то через обратку скидывает бензин обратно в бак.
Вот у людей реле под бардочком а уменя там куча проводов а там никакого реле нет кроме пишек не могу найти реле бензанасоса
Короче насос работает , реле щёлкает, предохранитель целый , а все равно топливо на детонацию не поступает
Что было
@@АлексейА-ю6й в итоге дело было не в бабине, я дибил , поменял топливный фильтр который под капотом возле воздушного фильтра , он был весь засраный , поменял и потом сразу завелась
Ар нарсени бир тусирмей керегин гана тусирсей