ONIX 2023 PREÇOS E VERSÕES ATUALIZADOS
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- Опубліковано 20 січ 2023
- Confira os preços e versões da linha do Novo Onix 2023 atualizada.
O Onix 2023 é o Hatch compacto mais equipado do mercado, porém não é mais barato, mesmo assim ele tem um excelente custo beneficio com opções de duas motorização 1.0 aspirado de 82 cv e 1.0 turbo de 116 cv.
Preços e versões para Janeiro 2023 exceto para São Paulo
Chevrolet Onix 2023 - A partir de R$ 82.490,
Chevrolet Onix LT 2023 - A partir de R$ 86.250,
Chevrolet Onix LT Turbo 2023 - A partir de R$ 91.190,
Chevrolet Onix Turbo AT 2023 - A partir de R$ 95.050
Chevrolet Onix LTZ Turbo 2023 - A partir de R$ 102.350
Chevrolet Onix RS Turbo 2023 - A partir de R$ 104.350,
Chevrolet Onix Premier Turbo 2023 - A partir de R$ 107.890
#onix2023 #onixpremier #onixrs2023
#chevroletbr
@chevroletbr - Авто та транспорт
Vou deixar aqui meu alerta aos que estão pensando em comprar Onix 2023: NÃO COMPREM enquanto a Chevrolet não resolver os problemas relacionados ao visor do painel. Comprei um e me arrependí: apesar do motor ser muito bom e eficiente, o visor do sistema de som é péssimo, não possuindo opção de baixar o brilho e portanto atrapalhando muito a condução do veiculo a noite, representando risco a condução por conta do ofuscamento. Pior ainda é o caso do meu carro (e de vários outros segundo soube), que estão saindo com defeito de travamento da função de desligar o som (e consequentemente a tela tambem). Que é o seguinte: na maioria das vezes que ando com o carro, a tela e o som dele ligam automaticamente e permanecem ligados! Com aquela tela brilhante virada pro meu rosto, e por mais que vc aperte o botão de desligar, nao adianta! A tela e som so desligam quando vc desliga o carro. Pior de tudo: a Chevrolet assumiu o vício porém nao deu previsão alguma de quando irá consertar esse defeito, alegando que não sabe como resolver ainda e que nao esta dando urgencia a isso ja que na opinião deles é um defeito que não atrapalha a condução. Pasmem! E nao adianta apenas testar girarando chave na consercionária viu, pq esse problema acontece apenas quando vc começa a andar com o carro acima de 20km/h! So nao devolvi o veiculo na hora por ja estar emplacado e por acreditar na palavra do gerente da loja de que o problema seria rapidamente resolvido pela Chevrolet nos dias seguintes... já se passaram 3 meses e até agora nada!
Portanto deixo aqui o alerta a vc que esta lendo esse comentario, que nao compre Onix 2023 pra nao correr o risco de ser mais um "contemplado" com um desses defeituosos e sem previsao alguma de conserto. Pra acompanhar a situação desse problema te aconselho a ficar de olho no andamento do protocolo de resolução publica que abri pro meu veiculo via Reclameaqui: basta jogar ai google o termo "Erros gravíssimos no sistema de Som e Visor num Onix Turbo versão 2023" que vc vai parar na minha reclamação. Quando (ou SE) a Chevrolet conseguir resolver esse vicio oculto, irei desativar a reclamação... enquanto eu nao desativar minha reclamação lá, significa que a Chevrolet está vendendo veiculos com o defeito sem perspectiva alguma de resolução!
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Boa!
Eu percebi isso também em um Onix sedan que eu andei, é muito ruim dirigir a noite e aquela tela brilhando na sua cara.
Excelente, amei. Foi muito didático
Nós como brasileiros não podemos esquecer que quase metade deste valor cobrado pelas concessionárias é só imposto do nosso, governo.
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Parabéns! Muito bem explicado e sem enrolação!! 😋
Firmino muito obrigado pelo coméntario.
Os preços não param de subir!
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Tem quem compre 🤷♂️
@@joaoluis2928 né
Meu namorado disse q o inox nos eua e um dos carros mais baratos apenas 6/8 mil dólares
Os caras não colocar um simples Bluetooth na multimidia só pq é versão de entrada é muita sacanagem véi. Ce tá loko kkkkkk
Cara essa do Bluetooth me cagou,, penso em troca meu polo sedan 2008 mas quando vejo esses carros me desanima, meu completasso e tem Bluetooth man
Não é só os de entrada, são toda linha Onix
Todas as versões não tem bluetooth e espelhamento de Android
Tem como pelo menos usar o Apple CarPlay ou Android auto pelo cabo?
@@valtergomes5675 Sério? Caralho
Muito bem explicado seus vídeos amigo Deus te abençoe Parabéns pelo vídeo sou Anderson de Itajubá MG
Valeu obrigado
Parabens amigo muito bom video faz do hb20 agora...
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Ótima explicação 🙌🙌🙌🙌
Tmj
Enquanto o Brasil continuar protegendo a indústria nacional da concorrência, os preços não vão parar de subir.
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Bom dia irmão parabéns pelo o canal faz um vídeo do Onix sedan;o preço tá alto de mais eu tenho um Cobalt elite tava querendo comprar um Onix mais esse valor eu pego um corola 2019 xei
Felipe obrigado tmj👍
Obrigado
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Show
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Ótima explicação.
Onix automático ltz vem com farol de neblina traseiro além do dianteiro?
Amigo so de neblina dianteiro o traseiro só tinha no ano de 2020 depois vieram tirando tudo dele.
A versão LT 2 com retrovisor e Mídia player também acompanha roda de liga leve?
Sim Guilherme tb vem rodas aro 15 eu tive um
02:48 A informação está errada.
Ele continua com ar digital, porém agora como acessório.
Verdade, ele têm um custo de 1 mil reais a mais. Porém têm SIM a opção.
Prezados a informação que tenho e não estão aceitando pedido de ar digital para nem para a Tracker premier. Tem alguma concessionária aceitando eu ligo para checar a informação.
@@CANALMOTORSNEWS não aceitar não é a mesma coisa de não vir mais como afirmou no vídeo
Essw vídeo tá atualizado? O premier apareceu com sensores dianteiros, voltou ou a gravação é antiga?
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👍🏻👍🏻👍🏻
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Tenho uma pergunta:apenas a versão de 2022 que tem ar condicionado digital ?
Fernando ar digital é só na versão premier mas e opcional, mas chevrolet pelo que sei não esta aceitando pedido ainda 👍👍
Um sonho comprar um onix ltz
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Não existe mais a versão turbo com câmbio manual?
Sim existe amigo
Novo virtus mandou abraços
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Cara um carro novo desse sem um Bluetooth, meu Deus.
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Só vou comprar quando arrumar ar condicionado automático eu quero onix premier
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Vc esqueceu de considerar o 208 e hb20 no comparativo. Eles tem preço menor e são bem equipados. O 208 vem mais equipado que o Onix.
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Falta fazer do ônix plus
Pode deixar vou fazer
É loucura pagar mais de 100k em um Onix mano 😂😂😂😂😂
Manual do ltz tem vídeo?
Tem sim
o povo tem que parar de comprar carro zero. um absurdo os preços
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Qual endereço da loja ?
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Onix 2015 ,básico pelado beberão com só 150 mil rodado por apenas 50 mil reais .kkkk
As coisas só piora 🤦🏿♂️
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Verdade! Aqui perto da minha casa tem um rapaz q tá vendendo de 52 mil, ano 2015. Vc sabe qual o valor do ipva ? Queria comprar um mas ano 2015
Um absurdo o valor desses carrinhos de plastico , só no brasil mesmo
Comprei um turbo automático 2020 zero quase metade disso onde vamos parar
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Além de muitos problemas ainda são inacessíveis.
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Quanto tempo para trocar a correia ?
240.000 km ou 15 anos mais eu trocaria antes
O valor tá muito alto,o duro é o gol pagar 76mil num modelo de entrada!
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Os preços subindo e os equipamentos sumindo.
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E nada de mostrar o novo C3...
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Pessoal enlouqueceu 80 mil um onix. Onix é um carro popular. Capaz que eu pagaria 80 mil por um onix. Onde tiraram esse preço.
O Onix deixou de ser "popular" quando adotou 6 airbags e cambio automático, popular agora é Mobi e Kwid.
@@prime3261 deixou de ser carro popular quando encareceu..segurança não é luxo.
Carro simplão, 1.0 , isso é carro de luxo? Claro que é popular..
Se a Renault resolver vender o Kwid por 100mil?
@@bms3623 O conceito "popular" agora ficou com Mobi e Kwid.
Onix nem é da mesma categoria de ambos.
Se a Reanult vender Kwid a 100 mil, ela termina de fechar as portas, há um abismo entre Onix e Kwid, convido a fazer TD em ambos.
Eu gastei muito 🤤🤌🏻
Tmj boa semana
Tá louco! Um carro de entrada custando na casa dos 100 k...
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Onix Premier 2023 perdeu: Alerta de ponto cego - auxilio de estacionamento - ar digital - Bluetooth - botao externo para abertura porta malas.
Qdo vc diz perder é oq não é mais de série ou não oferta mais?
Pq ele continua com ar digital mas agora como acessório, e não a informação passada errada nesse vídeo.
@@luizsouza7979 2023/2023 Não tem mais, nem como opcional, informação obtida dia 02/02/2023.
GM alega que é por causa de falta de insumos (mentira) e capou o carro.
Curuz credo! Onde esse Brasil vai parar com esses preços de carro?
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Onix tem banco muito duro . Tem vídeo no UA-cam anda nesse carro da muita dor na coluna .
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slc os manual tá caro pra diacho oxe sai fora os Premier era o valor de ltz ninguém merece os Premier novo tá um lixo sem ar condicionado digital manual olha os cortes de custo affs
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O consumidor brasileiro tá pagando mais de 107 mil reais num carro que não tem sequer bluetooth. O onix perdeu o que desde o começo mais chamava a atenção; sua conectividade, hoje o my link tá sem graça.
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208 está ganhando disparado .... eu iria de 208 fácil ... a versão mais básica é muito melhor que a topo de linha do Onix ... credo
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208? Carro apertado, pesado, motor 1.0 firefly não anda, e manutenção horrível de caro!
Os preços sobem cada vez mais. Onde já se viu pagar quase 80k num carro de entrada?
Mas o BR delirante insiste em pegar carro zero.
Tinha que deixar mofar tudo!
Independente se o cara tem dinheiro ou não tenha tanto, comprar carro nestes valores exorbitantes, é validar essa abominação.
Triste 😢
Boa tarde Sr. Clayton!
Lindo, design chamativo!
O problema é a grana para pagar e manter. Rsrsrs.
Ótimo Domingo de descanso!
Jussara ótimo domingo e boa semana tmj👍
Jussara o Onix e muito econômico e não dá manutenção,a não ser troca de óleo,e os itens das revisões.Vale a pena.
HuDsoN
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Carro pelado e caro! Enquanto a GM pensar pra trás, eu não compro dela nunca mais.👎😎
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Um ponto zero!
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Misericórdia que carro caro
Obrigado pela sua visita e comentário no canal, continue deixando seus comentários e tenha um ótimo final de semana.
Esse encosto de cabeça dos bancos é orrivel
PALHAÇADA! Um carro popular de entrada valendo mais de 80 mil só no Brasil.
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O pior é que vende e muito
Na real esse carro n vale a metade do preco mostrado. Isso e um roubo no bolso do povo brasileiro carra simplis. E nacional bom para andar mais nao vale o valor cobrado.
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Versão onix plus???
Vou fazer do onix plus pode deixar