Машина в продаже: 23999047.drom.ru/ Второй канал: / @ilinglife Группа ВК ilingshow Я на драйве www.drive2.ru/... Инстаграм / iling_show При поддержке: megarac...
очень ценятся комплектация бзр с люком, там палка, блокировка дифа, ковши и в целом приятный салон, суперстрат тут же меняется на обычный mf, туда же впихиваются тормоза от гтт калдины. при желании интузиасты свапают 3с гте без особых проблем (4аге гуд мотор, но если наваливать с нашим бензином ресурс у него не велик, а живой такой найти контрактный особая магия), самые отбитые еще и полностью 4вд свапают. и после этого и настройки машина лося кидает на селики, интегры плюиды там всякие и естественно маркообразные. Заслуженная гонка всея сибири, но, к сожалению, не цениться особо ибо ХРАНИГОСПОДЬ JZ и ТУРИКИДЛЯПАЦАНОВ. лично мне очень нравиться этот кузов, прям уэх как))
Шаришь! Прям как будто вчера только свап 3sgte закончил))) ИМХО этой машине также как и хондам не надо всякие турбо и т.д. Левин - крайне сбалансированная машина с хорошим спортивным потенциалом. "Допилить" двигатель, настроиться, облегчить кузов и надирать всем зады на кольце.
такие авто нужно снимать по теплу, что бы можно было ящерлоджиком померить. подраконить машину на дороге, показать на что способна. А это время для субариков, эвиков, и овощей
Когда я учился в универе (2005-2010г) эта машина была популярна у нас. Так и осталось в памяти, что это авто для студента. Когда хочется купэ, но денег особо нет =))
На форуме gt-four ру есть человек под ником Бешанный 202, он восстанавливает суперстраты, делает их разборными и в последствии их можно будет самому достаточно дешево ремонтировать, после его переделок. Восстановление переднего суперстрата у него 16 тыс руб (возможно сейчас дороже).
Однажды был пассажиром карины 215 кузове, с такой башкой. Честно говоря мотор не помню какой был. Но валила она достойно, прям ваще, можно крутить до усера!
Радует что есть обзорщики что снимают про авто для обычных людей которые любят драйв ) У меня с таким движком в кузове e11 и с левым рулём ...был суперстрат щас макферсон ....
верю. была ED ха в злой комплектахе на 3s ge на 190 л.с и суперстратом. Но была убитая подвеска когда купил, начал узнавать то по ценнику около 120 озвучивали. дело было лет 7 назад. денег столько не было решил полной сменой на макферсон за 30 с копейками.
шаровые заливал, плавающий вытачивали, переделали на полиуретан, дали гарантию 3 года) пока отьездил 6 месяцев, вроде норм) и с контрактными запчастями проблем нет, по крайней мере у нас на ДВ)
Николай Киселёв там GTZ с компрессорным 4а. Очень веселая тачила, мечтал ее долго. На хороших колёсах и маленьким шкивом чарджера, сток вэшек на хую вертит.
вы что такие критичные? как по мне он снимает видео лучше многих авто блогеров взять того же академика там вообще везде одни деньги.а он стараеться для нас
100 сил на литр выдает еще Honda B серии,хонда К серии вообще ебнутая и выдает более 100 на литр Сделай обзор по братски,топ кар Civic 6 поколения хэтч вообще топ был бы) Все тоже самое,только вместо vvt-i будет vtec
Братан ! У дочери Д.р . Настроение просто класс !! ставлю лайк и удачи! И попробуй убедить пересесть на правый руль и тогда я буду ставить два года лайки !)
К обочине удобнее прижиматься, да и безопаснее на дороге себя чувствуешь потому что в случае аварии лоб в лоб намного больше шансов остаться невредимым.
Дмитрий Котов, дружище, это называется восстановление и обслуживание) машина никогда не вставала, ехала всегда и везде. покрас, замена мотора, замена расходников, убирание косяков от предыдущих владельцев.
ну движку поменять это явно не свечки на восьмерочке карбовой заменить по времени) 200 рубасов на масло, колодки, фильтра и подкрасить это дофига имхо. только если это таксисткая бричуха, которая наезжает 200к в год
Дмитрий Котов, мы с парнями сняли все за 4 часа, поставили мотор с коробкой, новыми мозгами и косой за 6 примерно :) старый жестко хавал масло, вот и вся причина
Пришёл сюда в 2021 так как смотрю сейчас эту Машину к покупке как первой, на механике блектоп максималка с люком на этой супер подвеске две машины в городе таких продаётся одинаковые почти разница в цене и пробеге 200.000км 170.000руб белая и 180.000 250.000руб чёрная.
с160, т.е. шестиступка ломучее г, а если точнее, её главная пара. к с56 претензий никаких, адски живучая палка.(у меня ездила на декстроне такая года 2) :)
тачка огонь, летом прикуплю себе вторым авто, просто как игрушку буду восстанавливать до норм состояния, покатушки устраивать по летним вечерам, вот только пока думаю Левин или Цивик
Все хорошо, только суперстрата бояться не надо! Восстановление его сейчас возможно, и за адекватные деньги. Соотвествующая тема на джи-ти-экстириме есть!
Вадим, хотел бы увидеть от тебя обзор Lexus is 2-го поколения(про дизель тоже не отказался бы узнать). Очень заинтересован этой машинкой) Твои обзоры самые правдивые, без маски, показываешь все как есть) Тем более зная твою любовь к Япошкам. По моему эта машина не ШИНЕМАХУЙНЯ. Достойна внимания
такой показатель выдал двигатель BMW M 3 Е 36 , который был удостоен статуса лучший двигатель года неоднократно ! Именно в них литр объема простого атмосферника выдавал сто лошадей , не несите чушь пожалуйста молодой человек!
Andreas Linger 1995 году пришло время доработать неплохой 6-цилиндровый мотор S50B30, чтобы поднять его отдачу на новый уровень и сделать BMW M3 E36 еще более быстрой и динамичной. Новый двигатель получил имя S50B32 и стал самым мощным в серии М50 (в которую также вошли M50B20, M50B24, M50B25 и S50B30). Глядя на название нового силового агрегата, несложно угадать его рабочий объем и чтобы получить 3.2 литра, в блок цилиндров S50B30 был установлен кованый коленвал с ходом 91 мм, а диаметр цилиндров увеличили до 86.4 мм. Вместе с тем, были использованы шатуны с графитовым покрытием и длинной 139 мм, облегченные поршни, с компрессионной высотой 32.3 мм, степень сжатия возросла с 10.8 до 11.3 единиц. Головка блока цилиндров S50B32 была доработана: впервые на двигателях BMW была применена система непрерывного изменения фаз газораспределения на впускном и выпускном валах - Double-VANOS, изменились клапаны (диаметр впускных был увеличен до 35 мм, выпускные по диаметру остались прежние, толщина стержня клапана уменьшилась с 7 мм до 6 мм). Изменениям подверглись также двухмассовый маховик, выпускная система, а впуск стал толще и короче. Система управления S50B32 - Siemens MSS50. Все эти нововведения дали возможность серийному городскому BMW преодолеть планку в 100 л.с. с 1 литра рабочего объема, в атмосферном исполнении. Соответственно 3.2-литровый мотор показал 321 л.с. при 7400 об/мин, а крутящий момент достиг 350 Нм при 3250 об/мин.
Andreas Linger Я взрослый дядька, и перед тем как что то говорить убежден бываю, дабы не выглядеть идиотом, и не быть обсмеяным подобными вам сударь. повторяю для особо одаренных, двигатель БМВ S50 B32 объем 3,2 литра, мощностью 321 долбаных немецких коней, атмосферный без турбин !!!
эти лёвы были на 4agze с компрессором. тут не самый жир комплектуха. у япов в фарше вообще границы отпадают. где у нее люк? блокировка дифа впереди есть? кассетный ароматизатор со сменой запаха в салоне? и тд. и тп. кстати если блэк топ то 165 сил. сильвер топ идет 160. бзр комплектуха вот это реально дикая тачила, 185 сил с 1.6 на компрессоре
У меня был левин на макферсоне и суперстрате, макферсон легче, но ощущения которые дарит суперстрат ни с чем не сравнить. Кстати за 4 года на маке менял все 2 раза, а за 4 года на страте ничего не менял. Колеса на маке 17-225-45, на страте 15-205-55.
Это не полный топ, в максималке есть ещё люк)) Плюс спойлер стоит от овоща, мно при этом оптика рестаил. Либо хозяин мудрил, либо тачку доробатывали до рестайла самостоятельно
блин 220 т.р. для такой машинки это сказка. Вот что нужно покупать тазоводам а не их гремучие тазы которые пока раскачаешь хоть чуть чуть, бабла выкинешь хуеву тучу.
все тесты были отлично, но тут что то подкачал(( и дело не в тачке. У жоры с 101 и то получилось бомба) у меня сейчас trueno 101 1.6 4age silver top мозги от блэка, подвеска макферсон. комплектация GT Apexi. дергал в драге crown 96 года и сеялку ) при том, что обе машины 2.0))
Цивик же бодрее, когда уже будет цивик?)))) Только б на асфальте... :) Суперстрат это альтернатива двухрычажке. Он ничем ее не лучше и был запилен тут тойотой только для совместимости между кузовами. Т.е. Хонда тогда пихала двухрычажку во все комплектации, что несколько удорожало их, а тойота изобрела этот суперстрат и ставила его только на топовую комплектацию, а кто побомжее, тем макферсон и все в одни и те же дырки на кузове. С двухрычажкой так не получится. Профит для большинства сомнительный, т.к. двухрычажка гораздо менее геморройная в обслуживании, а едет не хуже. Сзади тут стоит типичный макферсон на стойке и трех рычагах.
за Левин подпись однозначно!!! первая моя машина, 165 л.с
Точно также. Только у меня постарше был silver top.
@Влад Волков Ну, завист это от того где ты обитаешь
@vlad1slavxd жигу 5
очень ценятся комплектация бзр с люком, там палка, блокировка дифа, ковши и в целом приятный салон, суперстрат тут же меняется на обычный mf, туда же впихиваются тормоза от гтт калдины. при желании интузиасты свапают 3с гте без особых проблем (4аге гуд мотор, но если наваливать с нашим бензином ресурс у него не велик, а живой такой найти контрактный особая магия), самые отбитые еще и полностью 4вд свапают. и после этого и настройки машина лося кидает на селики, интегры плюиды там всякие и естественно маркообразные. Заслуженная гонка всея сибири, но, к сожалению, не цениться особо ибо ХРАНИГОСПОДЬ JZ и ТУРИКИДЛЯПАЦАНОВ. лично мне очень нравиться этот кузов, прям уэх как))
Foxon, жму руку! как есть сказал. кстати, люк и ковши рекаро - это допка :)
Foxon а салон тут как в бзр, 1 в 1
всё как по фэн шую рассказал ))))
Шаришь! Прям как будто вчера только свап 3sgte закончил))) ИМХО этой машине также как и хондам не надо всякие турбо и т.д. Левин - крайне сбалансированная машина с хорошим спортивным потенциалом. "Допилить" двигатель, настроиться, облегчить кузов и надирать всем зады на кольце.
YelizarovVictor есть адекватные люди тут, ура!)
маму перестал слушаться! шапка ска где?!
Михалыч потеплело малясь
iling show в России сейчас морозы, слушайся подписчиков надевай шапку не месяц май)
Виктор Ильин да минус 3 было всего лишь
iling show когда баварский самурай
такие авто нужно снимать по теплу, что бы можно было ящерлоджиком померить. подраконить машину на дороге, показать на что способна. А это время для субариков, эвиков, и овощей
СПАИБО ЗА ОБЗОР,давно просил!Сам на труенчике гоняю в 111 куз,моя первая тачка.
Слава у меня 101) первая иномарка. следующую буду брать ls 430)
Когда я учился в универе (2005-2010г) эта машина была популярна у нас. Так и осталось в памяти, что это авто для студента. Когда хочется купэ, но денег особо нет =))
На форуме gt-four ру есть человек под ником Бешанный 202, он восстанавливает суперстраты, делает их разборными и в последствии их можно будет самому достаточно дешево ремонтировать, после его переделок. Восстановление переднего суперстрата у него 16 тыс руб (возможно сейчас дороже).
Машина огонь. 6 лет на bz-g катался и радовался. До сих пор по нему скучаю
Однажды был пассажиром карины 215 кузове, с такой башкой. Честно говоря мотор не помню какой был. Но валила она достойно, прям ваще, можно крутить до усера!
Я на ней перевëз из Икеи комод, этажерку и шкаф. Народ апплодировал когда я всë запихнул, потому как в начале погрузки - ржали!))))
Я на селике 185ой тоже дофига чего пихал. )
Радует что есть обзорщики что снимают про авто для обычных людей которые любят драйв ) У меня с таким движком в кузове e11 и с левым рулём ...был суперстрат щас макферсон ....
ништяк реально хорошие обзоры. еще и подвеску стал показывать + !
верю. была ED ха в злой комплектахе на 3s ge на 190 л.с и суперстратом. Но была убитая подвеска когда купил, начал узнавать то по ценнику около 120 озвучивали. дело было лет 7 назад. денег столько не было решил полной сменой на макферсон за 30 с копейками.
марино спринтер затести , и хонду интегру!
Ловите трек)
Шагами грусти-Instrumental
На красном кольце рвёт всех в клочья)))
Ну и B16B получше будет))
Type R Hondavod, Антон Визнер показывал отличные результаты) а так бесспорно Хонда очень быстрая.
Type R Hondavod, конечно) с Антоном общались пару раз. Левин у него один из лучших в РФ
потому что на красном нет реношек рс))
Эхххх ностальгия, где интересно сейчас моя зелёная молния...
шаровые заливал, плавающий вытачивали, переделали на полиуретан, дали гарантию 3 года) пока отьездил 6 месяцев, вроде норм) и с контрактными запчастями проблем нет, по крайней мере у нас на ДВ)
вспоминается ролик старенький где левин с марком по трассе ездили)) и левин там ускорялся оой как зачётно
Николай Киселёв там GTZ с компрессорным 4а. Очень веселая тачила, мечтал ее долго.
На хороших колёсах и маленьким шкивом чарджера, сток вэшек на хую вертит.
А не на Камчатке это было случаем? Помню в детстве смотрел этот ролик. Там ещё трек был ,он до сих пор у меня на флэшке иногда играет в машинах. )
Была такая Лялька... На "супер стране"!!! Скучаю!!!
8:43 меня порвало ;))
Очень качественный видео, удивлен что так мало подписчиков
Нано самурай хахах) прикольно лойс тачке.
Сними видос о своей личной жизни, как время проводишь, чем занимаешься и ответы на вопросы
Что за трек в начале видео?!
До сих пор гоняю 🎉🎉🎉🎉
вы что такие критичные? как по мне он снимает видео лучше многих авто блогеров взять того же академика там вообще везде одни деньги.а он стараеться для нас
Honda b16b 1.6 атмо 185 заводских сил. Заводская отсечка 9000.
s2000 уже другая лига немного)
Чинпоко Мотор Спорт она задний привод и объем другой) А тут обе переднеприводные с одинаковым объемом
***** 250 сил в JDM версии)
Олег Зелинченко а в самой мощной версии s2000 - 280 сил на атмосфере.
Booster Rs-turbo Это уже какой-то не сток. С завода были 240 евро и 250 ЖДМ версия
очень хочу чтобы твой канал развивался
Огромное спасибо за японцев!!!
100 сил на литр выдает еще Honda B серии,хонда К серии вообще ебнутая и выдает более 100 на литр
Сделай обзор по братски,топ кар
Civic 6 поколения хэтч вообще топ был бы)
Все тоже самое,только вместо vvt-i будет vtec
На альтезе мотор 105л.с. на литр выдает.
Mike Vazovskiy это какой ?
3s-ge с механической версии - 210л.с. на 2 литра объема. Фазовращалки на обоих валах, титановые клапана, мотор крутится до 8к в стоке вроде.
хонда с 1л атмосферы-125 кобыл сняли давным давно
Братан !
У дочери Д.р .
Настроение просто класс !! ставлю лайк и удачи!
И попробуй убедить пересесть на правый руль и тогда я буду ставить два года лайки !)
К обочине удобнее прижиматься, да и безопаснее на дороге себя чувствуешь потому что в случае аварии лоб в лоб намного больше шансов остаться невредимым.
"Не ломается"
В объявлении хозяин пишет, что за 2 года 200 листов закинул, движку поменял)))
Дмитрий Котов, дружище, это называется восстановление и обслуживание) машина никогда не вставала, ехала всегда и везде. покрас, замена мотора, замена расходников, убирание косяков от предыдущих владельцев.
ну движку поменять это явно не свечки на восьмерочке карбовой заменить по времени)
200 рубасов на масло, колодки, фильтра и подкрасить это дофига имхо. только если это таксисткая бричуха, которая наезжает 200к в год
Дмитрий Котов, мы с парнями сняли все за 4 часа, поставили мотор с коробкой, новыми мозгами и косой за 6 примерно :) старый жестко хавал масло, вот и вся причина
ок, вопросов нет=)
Пришёл сюда в 2021 так как смотрю сейчас эту Машину к покупке как первой, на механике блектоп максималка с люком на этой супер подвеске две машины в городе таких продаётся одинаковые почти разница в цене и пробеге 200.000км 170.000руб белая и 180.000 250.000руб чёрная.
но мне больше нравится ниссан санни/пульсар vz-r sr16ve с 1.6 объема снято 175 сил, и фазовращатели на обоих валах, крутится 8500-9000 свободно.
Ребят, подскажите пожалуйста, хочу купить такую машину, не будет она мне мозг делать, т.к я студент и т.д
У знакомого была такая пушка,по подвеске он все восстанавливал
Хороший, качественный, прульный канал!)
Там не VVT-i, а VVT(обычный электро клапан с 2умя положенями вкл-выкл)
сними тойота марино с таким же движком один из лутших авто
Даёшь карину е на 3эс гэтэе!)))
очень хорошенькая машиночка , прямо конфеточка )
с160, т.е. шестиступка ломучее г, а если точнее, её главная пара.
к с56 претензий никаких, адски живучая палка.(у меня ездила на декстроне такая года 2) :)
А на заднем плане Висточка стоит в 3-м кузове! Прямо как у меня!
По возможности сделай обзор на висту, которая на заднем плане .
Можно названия треков из видео в описание? А видео крутое :)
тачка огонь, летом прикуплю себе вторым авто, просто как игрушку буду восстанавливать до норм состояния, покатушки устраивать по летним вечерам, вот только пока думаю Левин или Цивик
Влас Волос конечно цивик
Даниленко Николай пока слабоват в данной теме, это так сказать мой первый проект будет, потихоньку буду вникать
165 л.с. - это блектоп. 160 было на сильвертопе.
На Toyota Vista в 50-с кузове не планируете на обзор?
зад один из самых красивых... если не самый красивый ))
Пожалуйста начни следить за звуком в своих видео, тебя не слышно почти, и если сделать громче то на музыкальных вставках можно достроить сарайчик.
Все хорошо, только суперстрата бояться не надо! Восстановление его сейчас возможно, и за адекватные деньги. Соотвествующая тема на джи-ти-экстириме есть!
Вадим, хотел бы увидеть от тебя обзор Lexus is 2-го поколения(про дизель тоже не отказался бы узнать). Очень заинтересован этой машинкой) Твои обзоры самые правдивые, без маски, показываешь все как есть) Тем более зная твою любовь к Япошкам. По моему эта машина не ШИНЕМАХУЙНЯ. Достойна внимания
езжу на Карина ед st202 3sge мкпп, супер страт, полностью перед делал отдал 16000, это со стойками
Очень хорошо!
реально классная тачка
на седьмой минуте на заднем плане виста стоит,сними обзор на неё!
про кнопки климата, я чуть не уссался!
были еще на 4а gze
ты путаешь с 101 кузовом
такой показатель выдал двигатель BMW M 3 Е 36 , который был удостоен статуса лучший двигатель года неоднократно ! Именно в них литр объема простого атмосферника выдавал сто лошадей , не несите чушь пожалуйста молодой человек!
кем самим БМВ?)
Ну ка ну ка расскажи нам, в каких годах м3 из е36 выдавал 100лс с литра, а в каких японцы( даже для остального мира) давали туже мощность?
Andreas Linger 1995 году пришло время доработать неплохой 6-цилиндровый мотор S50B30, чтобы поднять его отдачу на новый уровень и сделать BMW M3 E36 еще более быстрой и динамичной. Новый двигатель получил имя S50B32 и стал самым мощным в серии М50 (в которую также вошли M50B20, M50B24, M50B25 и S50B30). Глядя на название нового силового агрегата, несложно угадать его рабочий объем и чтобы получить 3.2 литра, в блок цилиндров S50B30 был установлен кованый коленвал с ходом 91 мм, а диаметр цилиндров увеличили до 86.4 мм. Вместе с тем, были использованы шатуны с графитовым покрытием и длинной 139 мм, облегченные поршни, с компрессионной высотой 32.3 мм, степень сжатия возросла с 10.8 до 11.3 единиц.
Головка блока цилиндров S50B32 была доработана: впервые на двигателях BMW была применена система непрерывного изменения фаз газораспределения на впускном и выпускном валах - Double-VANOS, изменились клапаны (диаметр впускных был увеличен до 35 мм, выпускные по диаметру остались прежние, толщина стержня клапана уменьшилась с 7 мм до 6 мм). Изменениям подверглись также двухмассовый маховик, выпускная система, а впуск стал толще и короче.
Система управления S50B32 - Siemens MSS50.
Все эти нововведения дали возможность серийному городскому BMW преодолеть планку в 100 л.с. с 1 литра рабочего объема, в атмосферном исполнении. Соответственно 3.2-литровый мотор показал 321 л.с. при 7400 об/мин, а крутящий момент достиг 350 Нм при 3250 об/мин.
Andreas Linger Я взрослый дядька, и перед тем как что то говорить убежден бываю, дабы не выглядеть идиотом, и не быть обсмеяным подобными вам сударь. повторяю для особо одаренных, двигатель БМВ S50 B32 объем 3,2 литра, мощностью 321 долбаных немецких коней, атмосферный без турбин !!!
Виктор Ковтун умница девочка ) зачет
оп-оп щас заценим
эти лёвы были на 4agze с компрессором. тут не самый жир комплектуха. у япов в фарше вообще границы отпадают. где у нее люк? блокировка дифа впереди есть? кассетный ароматизатор со сменой запаха в салоне? и тд. и тп. кстати если блэк топ то 165 сил. сильвер топ идет 160. бзр комплектуха вот это реально дикая тачила, 185 сил с 1.6 на компрессоре
Ruslan irk, ты всё напутал. гзе были только 101 кузова
Ruslan irk люк - опция
170 сил на компрессоре, а так все верно сказал
У меня был левин на макферсоне и суперстрате, макферсон легче, но ощущения которые дарит суперстрат ни с чем не сравнить. Кстати за 4 года на маке менял все 2 раза, а за 4 года на страте ничего не менял. Колеса на маке 17-225-45, на страте 15-205-55.
А неё подойдут запчасти с короллы? Как с carina e?
Привет, какой бензин льют и какой расход?)
Как жаль что она уже продана)
Ребят подскажите какая машина легче с завода TOYOTA COROLLA FX или ЛЕВИН БЗР?
Лучше дядюшки Бороды про японцев никто, не расскажет
ромин Левин)
что с ними только не было)
Это не полный топ, в максималке есть ещё люк)) Плюс спойлер стоит от овоща, мно при этом оптика рестаил. Либо хозяин мудрил, либо тачку доробатывали до рестайла самостоятельно
за левином виста 30 ая стоит будет по ней обзор?
обсудим)
с зади виста стояла,расскажи о ней,прикольный апарат
Была у меня такая пушка только сильвер топ
5a-fe это не 1.6 а 1.5 100 лошадей) и подстаканников там 3) еще 2 сзади) И откидываются оба задних сидения, 60/40, как у взрослых внедорожников))))
Щёголев Алексей откидывается только маленькая часть, вторая половина прикручена.
Если попадется вариант, протестируй Nissan Stagea. На нее очень мало обзоров даже забугорных.
А какой смысл тестировать мифические автомобили? Их во всей РФ может 2 штуки
matanmaster да какой две, намного больше
Рома Антонов Ты же про ГТР надеюсь говоришь?
а ты че не крутнул до 8? это что за обзор такой?! Это же самая песня в атмосферниках, тем более с дросселях
Выбираю после ситроена старого. Цены конечно кусаются за бзр-ки, а 1.6 дедовский ну чет вообще не хочется.
блин 220 т.р. для такой машинки это сказка. Вот что нужно покупать тазоводам а не их гремучие тазы которые пока раскачаешь хоть чуть чуть, бабла выкинешь хуеву тучу.
дядя, глаза раскрой сзади подвеска макферсон
А где спорт-то? :(
Дружище, когда Ронин???
они же вроде с суперчарджером были
С чаргером были, но это предыдущий, 101 кузов, двигатель 4A-GZE
Качество комментария повышается.
Все было хорошо До слова ВЭВЭТЭАЙ!
А как же произношение? ВИВИТИАЙ, но не ВЭВЭТЭИ! Краун, не Кроун! Нам Владивостокчанам очень слух режет! =D
все тесты были отлично, но тут что то подкачал((
и дело не в тачке. У жоры с 101 и то получилось бомба) у меня сейчас trueno 101 1.6 4age silver top мозги от блэка, подвеска макферсон. комплектация GT Apexi. дергал в драге crown 96 года и сеялку ) при том, что обе машины 2.0))
Wordster погода не для этой машины. не получилось прокатиться нормально. а марки и Крауны амто 2,5 остаются сзади)
Рома Антонов с одним соглашусь только на переднем приводе иногда скучно. как говорил жекич. Поэтому к концу года будет ls 430)))😈
Хонда Vigor, Inspire!! Давай! как они у вас живут, или нет таких?
...."останется все внутри, накопится и взорвется...."))))
протестируй Cynos) у меня такой
Я сноуборд кладу поперек и закрываю заднюю спинку
Сколько сейчас стоит такая куколка?
песенку бы узнать из начала.
Mr. Bombing GameChanel blueeyez.beat - голубой ангел
Цивик же бодрее, когда уже будет цивик?))))
Только б на асфальте... :)
Суперстрат это альтернатива двухрычажке. Он ничем ее не лучше и был запилен тут тойотой только для совместимости между кузовами. Т.е. Хонда тогда пихала двухрычажку во все комплектации, что несколько удорожало их, а тойота изобрела этот суперстрат и ставила его только на топовую комплектацию, а кто побомжее, тем макферсон и все в одни и те же дырки на кузове. С двухрычажкой так не получится. Профит для большинства сомнительный, т.к. двухрычажка гораздо менее геморройная в обслуживании, а едет не хуже.
Сзади тут стоит типичный макферсон на стойке и трех рычагах.
висту сними, если живая
управление климатконтролем как наТойота Премио в кузове 215
есть очень редкая маджеста в 149 кузове, очень мало обзоров ,найди классная машина
ты вроде у очкарика на обзоре засветился. Или ошибаюсь?
vvti на 4a ge, сам же сказал что он на трамблере...
20клапанов это 5клапана на цилиндр?
да
ахринеть ток ремонт передней ходовки стоит как у премиальных авто((да ну нафиг нужна
на циносе заднее сиденье полностью складывается