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1pzのショートがどうしても欲しくて、やっと手元にきた時の興奮は今でも冷めません。本当にいいクルマです。
僕は排ガス規制で20年前に73を手放しました。羨ましいです。 永く永く楽しんで下さいね。(^^ゞ
当時いいなと思いながら結局77や78を買ってしまいました。値段も10万円しか違わなかったと思います。220万円くらいで新車が買えたいい時代でした
これくらいの大きさなら狭い日本でも気にせず乗れそう！売れるから出してほしい！
リアウォッシャータンク部の蓋がタンクへの漏斗代わりになるのもポイント高いのよね
ショートいいな～小回りの利くSUVって、ジムニーくらいしかないし、こういう車が今の時代求められるよね。豪雪地帯に住んでるからSUVしか眼中にないので！！
そんなに褒めたら手放せなくなるやん～新型70と並べて駐車するのが楽しみです。
昔、輸出仕様に80用の1FZ-FEを積んだ70ショートの設定があってどんな感じか興味がありました。70ショートだとシートとリアタイヤの位置関係が2シーターのスポーツカーに近いから、乗ったら楽しい車なのはわかります。噂されている70の再販の際は受注生産でもいいのでショートやピックアップも販売して欲しいです。
今すぐ、このままで欲しい❤
環境より客が欲しがる車作ってくれよ😭
やっぱショートが欲しい。利便性の為に機能性を削って欲しくない。
これも復活しないかなぁ•••
決してかなわないだろうけど、これとデザインも足回りも全く同じものが再版されたら飛びついてしまうな。
素敵な車のご紹介ありがとうございました。お話されていたように現在では販売出来ない魅力がたくさんある車ですね！ところでお二人が被っているランクルの帽子は非売品ですか？デザインもシンプルでランクル乗りからすると是非欲しい物なので販売していれば販売サイト等の案内していただけたら幸いです。
頭痛などの時は、ガタガタの揺れが辛かった首都高の合流や急制動も苦手なクルマで面白かった
71Vに乗ってました。パリダカの競技車両に憧れました。LX（だったかな？）グレードをわざわざSTD仕様にしてもらってPTOウィンチとデフロックをつけてました。
HZJ-70Vに乗っていましたが、1HZは重くてフロントヘビーでしたので、私の腕では、某所で1回転させてしまいました。(治して乗っていましたが、後に77に乗り換えました。。)
70ランクルの中でもこの71が一番好きだな。再販して欲しい。
後付けフェンダーミラーも渋く決まってます。
ランクル70ショート今ならジムニーシエラが似たようなになるのかな、エンジン排気量の大きさは、まず、置いといて
買うと奥さんに怒られる車😂
資産価値が高いクルマだから、そこらへんを説明すればナットクしてもらえるハズですよ･･･
ランクル70よりこっちの方が需要がありそうなんだけどな。トヨタさんお願いしますよ。。
PZJ70VショートLXに電動ウインチとデフロックを付けたらFJ56Vより重くなったなぁ～。小回りができて良い車でしたが排ガス規制で手放しました。早く再々販売してください！
純正車高に標準タイヤサイズだと思いますか？
再再販ナナマルのAXとは『はじまり』という意味らしいですよ。今後、別グレードの設定あるかもですね！
おぎやはぎの愛車遍歴かと思った(笑)
71ショート復活早くしてほしい
このサイズのランクル復活しないの？
環境基準に適合させ、プラドとハイエースのエンジンを乗せ、250とも同じエンジンとなる再再販70は、到底オリジナルの70には及ばないです
怒られない！俺！怒られないから！TOYOTA！出して！買うから！出して！
ランクルってツールとして優れているのはもちろん、相棒であり、家族であり、人生なんですよね。だから、それを金の為に盗難する輩は本当に許せない。警察はもっと親身になって捜索して欲しい。
復刻お願いしますー
なぜ国内に出してくれないだろうか？欲しい人いっぱいいるとニコニコしながら発言するまでも、ちょい意地悪 笑
4200の大排気量、ジムニーと次元が違い過ぎる。デカイ！
1pzのショートがどうしても欲しくて、やっと手元にきた時の興奮は今でも冷めません。本当にいいクルマです。
僕は排ガス規制で20年前に73を手放しました。羨ましいです。 永く永く楽しんで下さいね。(^^ゞ
当時いいなと思いながら結局77や78を買ってしまいました。値段も10万円しか違わなかったと思います。220万円くらいで新車が買えたいい時代でした
これくらいの大きさなら狭い日本でも気にせず乗れそう！
売れるから出してほしい！
リアウォッシャータンク部の蓋がタンクへの漏斗代わりになるのもポイント高いのよね
ショートいいな～小回りの利くSUVって、ジムニーくらいしかないし、こういう車が今の時代求められるよね。
豪雪地帯に住んでるからSUVしか眼中にないので！！
そんなに褒めたら手放せなくなるやん～新型70と並べて駐車するのが楽しみです。
昔、輸出仕様に80用の1FZ-FEを積んだ70ショートの設定があってどんな感じか興味がありました。
70ショートだとシートとリアタイヤの位置関係が2シーターのスポーツカーに近いから、乗ったら楽しい車なのはわかります。
噂されている70の再販の際は受注生産でもいいのでショートやピックアップも販売して欲しいです。
今すぐ、このままで欲しい❤
環境より客が欲しがる車作ってくれよ😭
やっぱショートが欲しい。利便性の為に機能性を削って欲しくない。
これも復活しないかなぁ•••
決してかなわないだろうけど、これとデザインも足回りも全く同じものが再版されたら飛びついてしまうな。
素敵な車のご紹介ありがとうございました。お話されていたように現在では販売出来ない魅力がたくさんある車ですね！
ところでお二人が被っているランクルの帽子は非売品ですか？
デザインもシンプルでランクル乗りからすると是非欲しい物なので販売していれば販売サイト等の案内していただけたら幸いです。
頭痛などの時は、ガタガタの揺れが辛かった
首都高の合流や急制動も苦手なクルマで面白かった
71Vに乗ってました。パリダカの競技車両に憧れました。LX（だったかな？）グレードをわざわざSTD仕様にしてもらってPTOウィンチとデフロックをつけてました。
HZJ-70Vに乗っていましたが、1HZは重くてフロントヘビーでしたので、私の腕では、某所で1回転させてしまいました。(治して乗っていましたが、後に77に乗り換えました。。)
70ランクルの中でもこの71が一番好きだな。
再販して欲しい。
後付けフェンダーミラーも渋く決まってます。
ランクル70ショート
今ならジムニーシエラが似たようなになるのかな、エンジン排気量の大きさは、まず、置いといて
買うと奥さんに怒られる車😂
資産価値が高いクルマだから、そこらへんを説明すればナットクしてもらえるハズですよ･･･
ランクル70よりこっちの方が需要がありそうなんだけどな。トヨタさんお願いしますよ。。
PZJ70VショートLXに電動ウインチとデフロックを付けたらFJ56Vより重くなったなぁ～。
小回りができて良い車でしたが排ガス規制で手放しました。
早く再々販売してください！
純正車高に標準タイヤサイズだと思いますか？
再再販ナナマルのAXとは『はじまり』という意味らしいですよ。
今後、別グレードの設定あるかもですね！
おぎやはぎの愛車遍歴かと思った(笑)
71ショート復活早くしてほしい
このサイズのランクル復活しないの？
環境基準に適合させ、プラドとハイエースのエンジンを乗せ、250とも同じエンジンとなる再再販70は、到底オリジナルの70には及ばないです
怒られない！俺！怒られないから！TOYOTA！出して！買うから！出して！
ランクルってツールとして優れているのはもちろん、相棒であり、家族であり、人生なんですよね。
だから、それを金の為に盗難する輩は本当に許せない。
警察はもっと親身になって捜索して欲しい。
復刻お願いしますー
なぜ国内に出してくれないだろうか？欲しい人いっぱいいるとニコニコしながら発言するまでも、ちょい意地悪 笑
4200の大排気量、ジムニーと次元が違い過ぎる。デカイ！