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実際に吉原工場で70製造で溶接担当しています。今だに手作業でスポット溶接をしてサイドメンバーなどを組み付けています。労力は並大抵なものではないです。一台一台を丹精込めて作っていますので、ぜひ皆様に大切に乗っていただきたい★
すばらしいですね。今回の再再販を運よく購入できました。大事に長く乗らせてもらいます。
Hi
I am from Saudi Arabia, can I visit Yoshiwara factory? I love the Land Cruiser 70 series
自分はコースターのサイドメンバーのスポット溶接してました。寮の同部屋がランクルでした。流れ作業でのスポットはとんでもない労力でした。防護服とびこえて、肌着が火花の穴だらけになってた。
トヨタ車を所有するとき、それは高品質で作られているので、快適さと自信を感じます. ありがとう、日本 ❤🇯🇵🥇
仕事で伊勢湾岸道いつも通っています 『ランクルのふるさと吉原工場』って大きな看板が見えます 内部が見れてとても嬉しく思いました❤
かなり貴重な動画。私の３００系が先日ディーラー店舗に入庫され今月納車です。３００も７０も手作業箇所が多くて驚きました。特に７０はほぼ手作りという事。３００系も注文から約２年近く掛かりましたが、この動画を見ると生産台数増やせないのも納得です。私の３００もこうして手間暇かけて作られたのですね。生産現場の方々、本当にありがとうございます。大切に乗りたいと思います。７０も楽しみです！日野羽村工場のFJクルーザーができるまでの動画の様に、３００が出来るまで・７０が出来るまでと言った動画もあればそれこそ永久保存版ですね。
これを見るとランクル70が人気出るのも分かりますわ。。。どこでも走れる耐久性もそうだけどもはや機械時計と同じように職人が作る伝統工芸に近い感じがしますよ☺️
6:26 このスローガンでここで作るランドクルーザーに誇りを持っているのがよく分かる
60が発売前にトヨタのセールスマンに無理を言って荒川車体に見学させてもらいました、見学コースは無く製造ラインを係の人に案内してもらっての見学でした❤️。
吉原工場で200のドアラインで働いていた者です。アンドンの呼び出し音聞きたいです。
70ってセル生産みたいというかスーパースポーツカーみたいに人が丁寧に組み立ててますね。再販売の際の価格を思い出すとかなり安く感じますね。これは価値ある。
再再販に向けての布石ですね噂ではディーゼルATということですが、ディーゼルMTも出して下さい！自動ブレーキが無いといいんですがwVD ・MT・トゥルーピーが出たら最高！
感動の一言。そして日本で造ってるのに日本で手に入れられないもどかしさ。商売だから採算取れないのも仕方ないし、世界のトヨタであってほしいけど、、、。
採算というか、法規的に70は日本でもう型式取得できない。
後部追突安全法の変更によって日本で継続販売が出来なくなりました日本の安全基準は厳しいねぇ
@@knjiskw4539 日本というか、ヨーロッパの安全基準ですね。日本は協定規則導入国なので。
@@yukikasu2000 1985年協定のことですかね？あと質問があるのですがなんでそう言うことに詳しいのでしょうか？
素晴らしいコンテンツなので、他動画含めて英語字幕により外国の方も楽しめたらより良いと思います! 代表的な世界戦略車ですしね
5:03ん？ショート！？豪州や中東でミドル/ロングが発売され続けているのは知ってるけど、世界のどこかでショートも新車で販売しているのか！嬉しいねぇ😆
ミドルは今作ってないんじゃなかった
えっ
@@FitnessMeisterW セミロングの76は作ってますが、FRP or幌の74は確か生産してなかったと思います。
意味ありげにたまに出してくるトゥルーピーも隠し球で再販されるのを信じています！
そのトゥルーピー売ってくれ
全く同感！、わざわざ船に乗せ、輸出する無駄、そのまま国内ディーラーで販売してほしいね。
@@ウエスタンタイクン😅😅
アフリカ(モロッコ、セネガル、モーリタニア、マリ、ベナン、ブルキナファソ、ギニア、ギニアビサウ、ガンビア)で20年以上働いたが、現地の人たちの日本と日本人に対する信頼性は極めて高かった。某国軍人が活動地域の村長に、「日本という国が経済協力、技術協力をすると言う話があるが、日本はどう言う国だ？」と問われ、「あの車、この車、全部日本車だ。トヨタ ランドクルーザーを作っている国だ」と言ったそうだ。すると、「信頼できる立派な車を作るのが日本人なら信頼できる。」と村長は答えたそうだ。アフリカにおける日本に対する信頼は、長年にわたるトヨタ ランクルの活躍により出来上がったと言って良い。この動画を見ると、実直な年季の入った職人さん達が日本の信頼性獲得に貢献していることは歴然だ。職人さん達に敬意を表します。
説明がわかりやすい！更に好きになりました、
HZJ77→GRJ76と乗り継いでいますが、こんなに手間がかかっていたのですね。脱帽です!
昔からランクルとかサファリって受注生産でしたっすもんね生産数が少ないから自動化するより人がやったほうが安いんですよ
ただただトゥループキャリアの発売を熱望します！ダメ元でトヨタにも要望済🙂
手作業で溶接していて、びっくり！これは貴重な映像ですね。
新品ボディ見た瞬間ほしい～ってなった。錆び錆びだから交換したい～
トゥループの描写が多いような… まさか🤧
70ディーゼル再販は嬉しいけど、MT・トゥループも販売してくれれば、今所有してるGRJ手放してでも即決購入するんだけどなー😅
昔期間従業員で働いてましたが今は１日どれくらい生産できるんですか？納期かなりかかるみたいですが！15年前は昼夜で１日約800台でしたが❗
世界にランクル届ける前に日本に届けてくれ
10月に70が再再販の噂があり、非常に嬉しく思います😊ですが、MTは発売されないのは😭😭😭😭😭是非とも、MT車も発売期待してます。マニアックなんで、無理かな😭😭😭
Что такое МТ?
トゥループキャリア欲しいな〜
感動した。150プラド乗ってます。羽村工場編もよろしくお願いします。
I love every Land Cruiser model
めっちゃ感動した。TOYOTA凄いよ。日本凄いよ。
組み立てている方々の3分の1以上は中国、ヴェトナム、ブラジルからの技能工の方々です。念のため。
@@justAnotherJapanese だから何だって言うんだ？
@@justAnotherJapanese 適当なこと言わないで貰えるかな？1/3以上？訳ねぇだろ！殆ど日本人だよ！
@@justAnotherJapanese 部品の下請け工場とトヨタの工場勘違いしてない？
アークブレージング久々に見た。正に職人技
工場見学に、行きたいな。
300系も丁寧に手作りなんですね。納期が長いのは納得します！！
プラドも見てみたいです‼️
本気で70欲しいわー。
無音で見る方が集中できました。
月産４００台なはずだ・・・。そしてテスラのギガプレスと違って、大して道具のない砂漠や戦場で応急処置できるようにあえての手作業溶接なんだろうなぁますます70に惚れる
いいなーここで仕事したいですしかし、凄い技能だな…
ピックアップ再販お願いします！
まじで求めてるのは高級なランクルじゃなくて商用車みたいなガシガシ気にせずラフに使えるランクル。
時代とともに安全機能が標準装備になるてか取り付けないといけなくなって結果的に複雑になり値段も上がるものの壊れやすくなる、昔の車が壊れにくかったのはコレの違いなのかな
だからランクルは３つに派生してるんですよ！
価値が上がり過ぎて安心して露天駐車できなくなったランクルああ…70欲しいなあ
ショートの販売もお願いします！
70・ショート・ディーゼルAT・トヨタセーフティセンス付再販希望!!本当に欲しいです。国内車で今欲しいのはこれだけ…。これをみたら余計ほしくなりました…。
何度も山で危険な目にあったので、この車に乗って撮影に行きたいです。😊
素晴らしい車で大好きな車ですが、一般人が買えるようにしてもらいたい
クルゾーさんの声大好き
カーボンニュートラルとか言うプロパガンダに負けずにトルクマシマシのディーゼルエンジン車を作っていって欲しい！水素エンジンも楽しみ！
ボディドッキングに76来ると見せかけて78持ってくる辺りニクいねぇ～。
ランクルをコムスで運んでるのオモロ
ちっちゃいヤツも写ってましたね。販売の方もお願いします。
300は発売してすぐに納車したけど、今までのランクルと全然違ってほんとにおもしろくなかったなー70が最高すぎる
Please upload the whole video production of LC 300 land cruiser
Love it Toyota company ❤🎉❤
Excelente, gracias por compartir
يوووو نبغى الشاص لاند كروزر ابو مكينه عموديه ٢٤ صمام ايضا مكينه الديزل ليش ماتحطون عداد صوت المكينه في طبلون الشاص الغماره! ؟
こんなん見たら、ますます欲しくなっちゃうじゃないですか！７０
日本ではオーバースペックと分かりながらランクルを数台購入してるけどオーバースペックでも安心感や何かあった時の保険として購入しています。ただ、盗難がすごいので毎回多額の費用をかけてセキュリティを導入しているのがもどかしいですね…顔認識・息を吹きかけてアルコール検査してからじゃないと始動しないとかメーカーも頑張って欲しいです。手作業工程が多いのはびっくりしたと同時に大切に乗っていきたいと思いました。現場の皆さん、頑張ってください！ご安全に。
トゥループキャリアを5ドア3列シート8人乗りにして国内で売ってくれないかなぁ。今のまま高値の逆輸入で買っても対面シートを禁止する法律のせいで2人乗りしかないし、ベンチシートを自前で付けても2ドアだと乗りにくいし。
現行プラドとレクサスGXの生産工場で在ります、田原市の田原工場の配信も宜しくお願いします🎵
ボディパーツだけでも売ってくれ
自分の乗ってたシグナスもそこで生産されたのかな？
ショートをガソリンMTで安く再再販してくれ
2.8でな
高くしか無理でしょうからあきらめましょ
オーストラリアモデル日本で売れないんですか？
無理言ってすいません 私の車も早めに生産してください 待ってます！
70ミドル再販待ってます！！！
70再再販､､､確実やな〜😊コメントにあったけど、プラドは吉原工場で生産されてないよ。
そうです。プラドは田原工場で生産してます🎵
ランクル里帰り！すげえ
海外でも人気があるという事で窃盗のターゲットになってしまっている そんな日本が悲しいですね
トゥループ販売願います。即予約します。
働くオジサンを観てるような感じ。
この職人たちの愛車が気になる、、、。
ランクルではない事は確かじゃ。何せ高価過ぎて高嶺の花じゃけんのぉ～(笑)
ルーミーやタンクばかりだよ。
派遣はみんな軽自動車だよ。
あれ、おれの！
いまさらですが300のホイールは6穴なんですね正直なぜコロコロと変更するのかよくわからない
荒川車体→トヨタ車体だな。トヨタ自動車の工場ではない。
「吉原工場」なので、トヨタ車体です。
早く買いたい
いつ納車するんじゃい！！
ランクル象さん声がかわいい(・へ・)
職人（非正規期間工）
丸目4ドアロング復刻してくれ
武装勢力やロシアに渡らない事を祈ります。
70 ый кузов собирается практически в ручную
期間工定期
ヒキニート乙w
あれ、プラドは？
プラドは吉原工場ではなかったはずですよ
@@つじゆう-n3t プラドもランクルですよね？なんでだろ
プラドは日野で生産しています。
プラドの国内向けは日野自動車羽村工場、海外向けはトヨタ自動車田原工場で製造されています。
用は吉原で作る必要のない車よって廉価版
TOYOTA LANDCRUISER ❤
塗装して組み付けと思ってたけど逆だった。
見れて嬉しいし感動だけど。技術流出にならないのか心配。
no talk japan eng please
トヨタ車体の吉原工場？
コムスが生産に関わってるとは！･･･
トヨタ車体の吉原工場ですから
で、納車いつだよ
アラコ！アラコ！
７０って富士松に移管してたよな、あれれ？
من هو مرجعكم الديني كي أقلده
なんで日本で買えんのや！😤
300つくらんでいいから、70じゃんじゃ作ってちょ
日本で作ってるなら日本でもカタログ化すれば良いのに… 残念だな。😢売れる車だけあって、海外専売は逆にコスパ悪い気がする聞いた話だと売れないのを勝手にメーカーが偏見で見込んで海外にしか売らないとか…
７０高い＆納期長いわけだ・・・
こんだけ作ってるねんから一台で良いからくれよ
世界各国に輸出しなくていいので、まず日本人が滞りなく購入出来るようにしてほしい。購入に5年待ちとかどういうこと。5年はありえんってマジで。
![[BEST5!] ONLY IN JAPAN. UNIMAGINABLE random process of Japan. Top 5 process.](http://i.ytimg.com/vi/8a18MEdXliY/mqdefault.jpg)
実際に吉原工場で70製造で溶接担当しています。
今だに手作業でスポット溶接をしてサイドメンバーなどを組み付けています。
労力は並大抵なものではないです。
一台一台を丹精込めて作っていますので、ぜひ皆様に大切に乗っていただきたい★
すばらしいですね。今回の再再販を運よく購入できました。大事に長く乗らせてもらいます。
Hi
I am from Saudi Arabia, can I visit Yoshiwara factory? I love the Land Cruiser 70 series
自分はコースターのサイドメンバーのスポット溶接してました。寮の同部屋がランクルでした。
流れ作業でのスポットはとんでもない労力でした。防護服とびこえて、肌着が火花の穴だらけになってた。
トヨタ車を所有するとき、それは高品質で作られているので、快適さと自信を感じます. ありがとう、日本 ❤🇯🇵🥇
仕事で伊勢湾岸道いつも通っています 『ランクルのふるさと吉原工場』って大きな看板が見えます 内部が見れてとても嬉しく思いました❤
かなり貴重な動画。
私の３００系が先日ディーラー店舗に入庫され今月納車です。
３００も７０も手作業箇所が多くて驚きました。
特に７０はほぼ手作りという事。
３００系も注文から約２年近く掛かりましたが、この動画を見ると生産台数増やせないのも納得です。
私の３００もこうして手間暇かけて作られたのですね。
生産現場の方々、本当にありがとうございます。
大切に乗りたいと思います。
７０も楽しみです！
日野羽村工場のFJクルーザーができるまでの動画の様に、
３００が出来るまで・７０が出来るまでと言った動画もあればそれこそ永久保存版ですね。
これを見るとランクル70が人気出るのも分かりますわ。。。
どこでも走れる耐久性もそうだけど
もはや機械時計と同じように職人が作る伝統工芸に近い感じがしますよ☺️
6:26 このスローガンでここで作るランドクルーザーに誇りを持っているのがよく分かる
60が発売前にトヨタのセールスマンに無理を言って荒川車体に見学させてもらいました、見学コースは無く製造ラインを係の人に案内してもらっての見学でした❤️。
吉原工場で200のドアラインで働いていた者です。アンドンの呼び出し音聞きたいです。
70ってセル生産みたいというかスーパースポーツカーみたいに人が丁寧に組み立ててますね。再販売の際の価格を思い出すとかなり安く感じますね。これは価値ある。
再再販に向けての布石ですね
噂ではディーゼルATということですが、ディーゼルMTも出して下さい！
自動ブレーキが無いといいんですがw
VD ・MT・トゥルーピーが出たら最高！
感動の一言。そして日本で造ってるのに日本で手に入れられないもどかしさ。
商売だから採算取れないのも仕方ないし、世界のトヨタであってほしいけど、、、。
採算というか、法規的に70は日本でもう型式取得できない。
後部追突安全法の変更によって日本で継続販売が出来なくなりました
日本の安全基準は厳しいねぇ
@@knjiskw4539 日本というか、ヨーロッパの安全基準ですね。日本は協定規則導入国なので。
@@yukikasu2000 1985年協定のことですかね？あと質問があるのですがなんでそう言うことに詳しいのでしょうか？
素晴らしいコンテンツなので、他動画含めて英語字幕により外国の方も楽しめたらより良いと思います! 代表的な世界戦略車ですしね
5:03
ん？ショート！？
豪州や中東でミドル/ロングが発売され続けているのは知ってるけど、世界のどこかでショートも新車で販売しているのか！嬉しいねぇ😆
ミドルは今作ってないんじゃなかった
えっ
@@FitnessMeisterW
セミロングの76は作ってますが、FRP or幌の74は確か生産してなかったと思います。
意味ありげにたまに出してくるトゥルーピーも隠し球で再販されるのを信じています！
そのトゥルーピー売ってくれ
全く同感！、わざわざ船に乗せ、輸出する無駄、
そのまま国内ディーラーで販売してほしいね。
@@ウエスタンタイクン😅😅
アフリカ(モロッコ、セネガル、モーリタニア、マリ、ベナン、ブルキナファソ、ギニア、ギニアビサウ、ガンビア)で20年以上働いたが、現地の人たちの日本と日本人に対する信頼性は極めて高かった。某国軍人が活動地域の村長に、「日本という国が経済協力、技術協力をすると言う話があるが、日本はどう言う国だ？」と問われ、「あの車、この車、全部日本車だ。トヨタ ランドクルーザーを作っている国だ」と言ったそうだ。すると、「信頼できる立派な車を作るのが日本人なら信頼できる。」と村長は答えたそうだ。アフリカにおける日本に対する信頼は、長年にわたるトヨタ ランクルの活躍により出来上がったと言って良い。この動画を見ると、実直な年季の入った職人さん達が日本の信頼性獲得に貢献していることは歴然だ。職人さん達に敬意を表します。
説明がわかりやすい！
更に好きになりました、
HZJ77→GRJ76と乗り継いでいますが、こんなに手間がかかっていたのですね。
脱帽です!
昔からランクルとかサファリって受注生産でしたっすもんね
生産数が少ないから自動化するより人がやったほうが安いんですよ
ただただトゥループキャリアの発売を熱望します！
ダメ元でトヨタにも要望済🙂
手作業で溶接していて、びっくり！
これは貴重な映像ですね。
新品ボディ見た瞬間ほしい～ってなった。錆び錆びだから交換したい～
トゥループの描写が多いような… まさか🤧
70ディーゼル再販は嬉しいけど、MT・トゥループも販売してくれれば、今所有してるGRJ手放してでも即決購入するんだけどなー😅
昔期間従業員で働いてましたが今は１日どれくらい生産できるんですか？納期かなりかかるみたいですが！15年前は昼夜で１日約800台でしたが❗
世界にランクル届ける前に
日本に届けてくれ
10月に70が再再販の噂があり、非常に嬉しく思います😊
ですが、MTは発売されないのは😭😭😭😭😭
是非とも、MT車も発売期待してます。
マニアックなんで、無理かな😭😭😭
Что такое МТ?
トゥループキャリア欲しいな〜
感動した。
150プラド乗ってます。
羽村工場編もよろしくお願いします。
I love every Land Cruiser model
めっちゃ感動した。TOYOTA凄いよ。日本凄いよ。
組み立てている方々の3分の1以上は中国、ヴェトナム、ブラジルからの技能工の方々です。念のため。
@@justAnotherJapanese だから何だって言うんだ？
@@justAnotherJapanese
適当なこと言わないで貰えるかな？
1/3以上？訳ねぇだろ！
殆ど日本人だよ！
@@justAnotherJapanese 部品の下請け工場とトヨタの工場勘違いしてない？
アークブレージング久々に見た。正に職人技
工場見学に、行きたいな。
300系も丁寧に手作りなんですね。納期が長いのは納得します！！
プラドも見てみたいです‼️
本気で70欲しいわー。
無音で見る方が集中できました。
月産４００台なはずだ・・・。
そしてテスラのギガプレスと違って、大して道具のない砂漠や戦場で応急処置できるようにあえての手作業溶接なんだろうなぁ
ますます70に惚れる
いいなー
ここで仕事したいです
しかし、凄い技能だな…
ピックアップ再販お願いします！
まじで求めてるのは高級なランクルじゃなくて商用車みたいなガシガシ気にせずラフに使えるランクル。
時代とともに安全機能が標準装備になるてか取り付けないといけなくなって結果的に複雑になり値段も上がるものの壊れやすくなる、昔の車が壊れにくかったのはコレの違いなのかな
だからランクルは３つに派生してるんですよ！
価値が上がり過ぎて安心して露天駐車できなくなったランクル
ああ…70欲しいなあ
ショートの販売もお願いします！
70・ショート・ディーゼルAT・トヨタセーフティセンス付再販希望!!本当に欲しいです。国内車で今欲しいのはこれだけ…。これをみたら余計ほしくなりました…。
何度も山で危険な目にあったので、この車に乗って撮影に行きたいです。😊
素晴らしい車で大好きな車ですが、一般人が買えるようにしてもらいたい
クルゾーさんの声大好き
カーボンニュートラルとか言うプロパガンダに負けずにトルクマシマシのディーゼルエンジン車を作っていって欲しい！
水素エンジンも楽しみ！
ボディドッキングに76来ると見せかけて78持ってくる辺りニクいねぇ～。
ランクルをコムスで運んでるのオモロ
ちっちゃいヤツも写ってましたね。販売の方もお願いします。
300は発売してすぐに納車したけど、今までのランクルと全然違ってほんとにおもしろくなかったなー70が最高すぎる
Please upload the whole video production of LC 300 land cruiser
Love it Toyota company ❤🎉❤
Excelente, gracias por compartir
I am from Saudi Arabia, can I visit Yoshiwara factory? I love the Land Cruiser 70 series
يوووو نبغى الشاص لاند كروزر ابو مكينه عموديه ٢٤ صمام
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こんなん見たら、ますます欲しくなっちゃうじゃないですか！７０
日本ではオーバースペックと分かりながらランクルを数台購入してるけど
オーバースペックでも安心感や何かあった時の保険として購入しています。
ただ、盗難がすごいので毎回多額の費用をかけてセキュリティを導入しているのがもどかしいですね…
顔認識・息を吹きかけてアルコール検査してからじゃないと始動しないとかメーカーも頑張って欲しいです。
手作業工程が多いのはびっくりしたと同時に大切に乗っていきたいと思いました。
現場の皆さん、頑張ってください！
ご安全に。
トゥループキャリアを5ドア3列シート8人乗りにして国内で売ってくれないかなぁ。今のまま高値の逆輸入で買っても対面シートを禁止する法律のせいで2人乗りしかないし、ベンチシートを自前で付けても2ドアだと乗りにくいし。
現行プラドとレクサスGXの生産工場で在ります、田原市の
田原工場の配信も宜しくお願いします🎵
ボディパーツだけでも売ってくれ
自分の乗ってたシグナスもそこで生産されたのかな？
ショートをガソリンMTで安く再再販してくれ
2.8でな
高くしか無理でしょうからあきらめましょ
オーストラリアモデル日本で売れないんですか？
無理言ってすいません 私の車も早めに生産してください 待ってます！
70ミドル再販待ってます！！！
70再再販､､､確実やな〜😊コメントにあったけど、プラドは吉原工場で生産されてないよ。
そうです。
プラドは田原工場で
生産してます🎵
ランクル里帰り！すげえ
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トゥループ販売願います。即予約します。
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この職人たちの愛車が気になる、、、。
ランクルではない事は確かじゃ。
何せ高価過ぎて高嶺の花じゃけんのぉ～(笑)
ルーミーやタンクばかりだよ。
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あれ、おれの！
いまさらですが300のホイールは6穴なんですね
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荒川車体→トヨタ車体だな。トヨタ自動車の工場ではない。
「吉原工場」なので、トヨタ車体です。
早く買いたい
いつ納車するんじゃい！！
ランクル象さん声がかわいい(・へ・)
職人（非正規期間工）
丸目4ドアロング復刻してくれ
武装勢力やロシアに渡らない事を祈ります。
70 ый кузов собирается практически в ручную
期間工定期
ヒキニート乙w
あれ、プラドは？
プラドは吉原工場ではなかったはずですよ
@@つじゆう-n3t プラドもランクルですよね？なんでだろ
プラドは日野で生産しています。
プラドの国内向けは日野自動車羽村工場、
海外向けはトヨタ自動車田原工場で
製造されています。
用は吉原で作る必要のない車
よって廉価版
TOYOTA LANDCRUISER ❤
塗装して組み付けと思ってたけど逆だった。
見れて嬉しいし感動だけど。
技術流出にならないのか心配。
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トヨタ車体の吉原工場？
コムスが生産に関わってるとは！･･･
トヨタ車体の吉原工場ですから
で、納車いつだよ
アラコ！アラコ！
７０って富士松に移管してたよな、あれれ？
من هو مرجعكم الديني كي أقلده
なんで日本で買えんのや！😤
300つくらんでいいから、70じゃんじゃ作ってちょ
日本で作ってるなら日本でもカタログ化すれば良いのに… 残念だな。😢
売れる車だけあって、海外専売は逆にコスパ悪い気がする
聞いた話だと売れないのを勝手にメーカーが偏見で見込んで海外にしか売らないとか…
７０高い＆納期長いわけだ・・・
こんだけ作ってるねんから一台で良いからくれよ
世界各国に輸出しなくていいので、まず日本人が滞りなく購入出来るようにしてほしい。購入に5年待ちとかどういうこと。5年はありえんってマジで。