El GT desplazaba mucho en las rectas, pero hiciste una carrera increíble a pesar de tener un carro inferior en potencia. Pero el desempeño del Holden en las curvas es destacable. Así que la conclusión es equilibrio en ambas cosas: potencia y maniobrabilidad
Es lo ideal sin duda, hacer una configuración balanceada entre potencia y manejo es la clave, pero también influye la habilidad y la perseverancia, no siempre es el coche, sino el piloto... como diría nuestro amigo Toretto
Oye, como haces para que no derrape ya que no usas ayudas, lo que es ese y el when cadillac como derrapan, algun consejo o alguna configuracion, juego con un tx/300
Hola bro cómo estás, dame consejos estoy en clase b de seguridad y no puedo subir a la A, me estoy enfrentando a pilotos muy sucios que me sacan de quicio.
Si quieres subir de rango tienes que tener mucha paciencia, no te clasifiques y desarrolla las carreras desde atrás. Evita los conflictos aunque te choquen, no respondas con violencia y mantén tu objetivo de no salirte del asfalto para que no te sumen penalizaciones, si logras completar varias carreras limpias sin incidentes, podrás subir de rango
Buena carrera joder me tenia súper picado esos rebases al GT40
Estuvo intenso!
Que buena carrera! gracias por el contenido y la configuración.
Es un gusto! disfrútalo
primer like y primer comentario 😊
Muchas Gracias!
Que grande la verdad, quiero ver cómo tratas de dominar al mk2, en un próximo vídeo
Muchas Gracias! muy pronto comparto el mk2 renovado
El GT desplazaba mucho en las rectas, pero hiciste una carrera increíble a pesar de tener un carro inferior en potencia. Pero el desempeño del Holden en las curvas es destacable. Así que la conclusión es equilibrio en ambas cosas: potencia y maniobrabilidad
Es lo ideal sin duda, hacer una configuración balanceada entre potencia y manejo es la clave, pero también influye la habilidad y la perseverancia, no siempre es el coche, sino el piloto... como diría nuestro amigo Toretto
@@romerlorenzo Tienes razón también en eso. Hay pilotos de mucho éxito que llegaron a la cima con carros menos capaces. Sigue adelante Romer!
Como haces para que el coche gire bien en las curvas, yo intento girar y se queda casi recto. ¿Alguna configuracion ?
*Juego con mando
Yo también juego con mando! realiza los ajustes que dejé en la descripción
Se pueden recuperar coches? Porque creo que por error vendi un acurs hyper car que no esta a la venta, geacias
Creo que no es posible! si es un coche exclusivo no podrás recuperarlo
Oye, como haces para que no derrape ya que no usas ayudas, lo que es ese y el when cadillac como derrapan, algun consejo o alguna configuracion, juego con un tx/300
Tienes que ajustar las barras estabilizadoras, más rigidez! y trabaja con la aerodinámica
Soy muy malo para las configuraciones, no es como en gt que solo se le ajusra el diferencial?
Hola bro cómo estás, dame consejos estoy en clase b de seguridad y no puedo subir a la A, me estoy enfrentando a pilotos muy sucios que me sacan de quicio.
Si quieres subir de rango tienes que tener mucha paciencia, no te clasifiques y desarrolla las carreras desde atrás. Evita los conflictos aunque te choquen, no respondas con violencia y mantén tu objetivo de no salirte del asfalto para que no te sumen penalizaciones, si logras completar varias carreras limpias sin incidentes, podrás subir de rango
@@romerlorenzo bueno gracias,muy buenos consejos 👍