Probamos la nueva VOGE 125R , la moto que muchos lleváis esperando ver en el canal. La nueva VOGE 125 R. Como siempre veremos como se comporta por vías rápidas, secundarias, curvas y ciudad, así como le echaremos un vistazo a su estética, repasaremos su ficha técnica y otras muchas cosas más. Añado el nuevo espacio de viaje donde hablo de como de fácil o difícil es viajar en ella . ★CONTENIDO DEL VIDEO★ 0:00 Intro 0:41 Al detalle 11:37 Ficha técnica 15:33 Vías rápidas 18:30 Vías secundarias 20:39 Curvas 23:54 De viaje 25:52 Iluminación nocturna 28:06 Con acompañante 31:12 Vuestras preguntas 45:00 Prueba ciudad y conclusiones MATERIAL RECOMENDADO EQUIPAJE Y PROTECCIÓN sw-motech.com/es/
Enhorabuena por esta prueba y elección de la moto , estamos espectantes por estas marcas Chinas premium . Me parece muy injusto que las 125 premium sean tan caras está creo tiene 2800€ de promoción , está muy bien todo lo que pase de 3000€ lo veo demasiado . Una KTM China veo esta moto . Moto 10 para 125 . Cuando perdamos los prejuicios de ir en 125 ( si no se necesita más ) es una buena moto para ciudad y salir de fin de semana . Muchas gracias Caballero Motorista .
Yo la tengo hace tres meses, al sacarla de tienda marcaba en display un consumo de 3L a los 100km, despues de éste tiempo me marca 2,4L a los 100km y si la llevo a puntita 2,3L. La moto tiene ahora 1400km y la verdad, de momento estoy muy contento con su comportamiento. Un saludo a todos los moteros de España
buenas, eso me dijeron a mi que despues del rodaje podia bajar incluso 0.3 0.,4 el consumo yo con 100 km me esta haciendo uno 2.7 por ciudad pero claro teniendo en cuenta que no pasa de las 5mil rpm
@@Tecas07 hola, la mía tiene 2000 km, y claro, a medida que la vas conociendo te sientes con más confianza y disfrutas más de ella, yo en mi caso estoy aprendiendo, pues no montaba en moto desde los 17 años y ahora con 51 y aprovechando el carnet B1 compré la Voge 125cc, bueno, quería comentar que al tener más confianza con ella y yo el uso que le hago es más bien por carretera nacional el consumo que le hago es de 2,8 2,9 a los 100km pero llevándola a 7000 u 8000 vueltas y de ahí para arriba, deseo en tu caso que estés contento con ella y todo te valla bien, yo si lo estoy y cada día al conocerla más pues disfruto más de ella. Un saludo
Buena revisión, yo la tengo hace un mes y pico, y llevo una semana parada hasta que me han dado cita para la revisión de los 1000Km. Le he hecho el rodaje como me indicaron en el taller , 5000 a 5500 rpm los primeros 500 km y hasta los 6000 rpm hasta los 1000km, y es más me dijeron que si me veía apurado podía subirla de vueltas sin pasarme, así que en alguna ocasión (ya que me metí en autovía al cambiar de carretera a ella) y la llevé a 90 / 100 km y el consumo me subía a 2'6 l a los 100 km/h en rodaje 60/ 75 de. Marcador estaba en 2'2 y 2'3 l. El asiento es duro, pues para acabarme el rodaje solía hacer viajes de 30 a 90 km según el tiempo que tuviese, y a tan baja velocidad se hacen muy largos y salía con el "pompis" destrozado y las piernas abarrotadas; debo aclarar que es mi primera R, vengo de trail (muy cómoda luego de ésta estuve muchos años sin moto hasta hace 10) y scooter (burgman) que me manejo mejor , pero tenía ganas de una R . La dirección justa, para ser horquilla invertida gira muy poco en parado conlleva que hay que maniobrar. Me compré ésta por tener más autonomía de depósito que la burgman (10l) y por que pensaba que iba a durar más tiempo sin tener que repostar, así que justa de depósito, un rollo tener que repostar cada 5 o 7 días, según la aprietes, yo la usaré para ir a trabajar 12 km de autovía. Aprovecho para recomendar la conducción eficiente aprovechando la anticipación en dicha conducción y así ahorrar en combustible, aunque me diréis que es una R y le pega correr y tirar de frenada intensa más que retener soltando acelerador.... La motillo llama mucho la atención, hay gente que pudiendo adelantarme, no lo hacían y se quedaban tras de. mí, supongo que para ver las trazadas en curvas pues aguantaban en las rectas sin adelantar (en las comarcales). Por lo demás. bastante de acuerdo, eso sí preferiría caballete a pata de cabra, además la pata no corta encendido, que en las scooter es obligatorio por si te olvidas y arrancas con ella puesta ( nunca me ha pasado aún). Bueno lo del colin ... Si el asiento es incómodo , imaginaos. Y debajo los papeles en su funda no me caben, tendré que hacer fotocopia y doblarlos a la máxima potencia para que entren. Viene un kit de herramientas chusqueras de mala calidad pero funcionales, ya que le desmonté el asiento para ponerle un cojín e ir más cómodo, se lo vi a un compi en la Zontes y se lo estamos copiando todo quisqui del trabajo😁😀😁😁😂. Ah, a 110 que ya la puedo poner, se notan las vibraciones, un fastidio.. Saludos.
Ahhh y una cosa más. El sonido de serie es brutal. Creerme que mas de una marca quisiera tener este escape de serie. Y la suspensión trasera auterrulable se comporta de lujo.
Que tal va la moto? Yo quiero iniciarme, de primeras no quiero tener que obtener a2 mas luego moto mas la equipación, ya que no se si me gustara el mundillo, he optado por una 125, dado a que puedo llevarla con el B, he ido a mirarla esta misma mañana, me indican que cuesta 3200€, nueva, y queria saber la opinión de alguno que tenga este modelo y si merece la pena
Hola amigo,yo la tengo y va como un tiro,aqui en los concesionarios la llaman la moto voladora porque nada mas llegar vuela pues se vende como churros y es que calidad precio es inmejorable y ademas en aceleracion se come a mas de una de marca puntera y de 5000 pavos. Gracias por el video.
Buena review. Yo la tengo hace 4 días y estoy muy muy contento. Mido 1'83 y 90 kilos y perfecto. Me recomendaron en la casa rodaje sin pasar de 6000 vueltas, supongo que será así como tengo que hacerlo y claro así lo que noto es lo que dices en tu vídeo que va ahogada. Espero que no sea malo hacer el rodaje así.
@@Espartano-tj5uu confirmo 2.5l después de la primera revisión sin apretar. Según la vaya estirando seguro que me sube a 3. El marcador da unos 10kmh más aprox, he visto ayer 122 en la moto hasta que me empezó a cortar el encendido y el Waze por GPS me decía 112. Esperaba un poco de engaño pero no tanto! :D Sinceramente, tampoco lo veo crítico para el uso que le doy y oye... no deja de ser una 125
Primeramente gracias por el vídeo. Me animé y compré esta moto hace pocos días y en relación al tema del rodaje los concesionarios suelen dar unas directrices genéricas para todas las motos. A mí particularmente me dijeron no pasar de 60 y efectivamente como se dice por aquí no revolucionarla demasiado. Ante esta dura tentación consulté el manual de usuario de la propia voge y mi gozo en un pozo. Son aún más garantistas, recomendando no pasar de 40 km,h durante los primeros 500 km y no pasar de 55 km,h hasta llegar a los 1000 km. Me parece un poco excesivo y quizás sea más importante arrancar la moto unos minutos antes o tenerla andando corta de vueltas un rato para lubricar las piezas durante rodaje. En cualquier caso cuando leí esto ya había puesto la moto a 60, así que nada en lo sucesivo trataré de respetar lo que recomienda el fabricante y nada más, comparto mi experiencia por si le sirve a alguien y para ver qué opinan los expertos. Un saludo
Me encanta esa moto y menudo precio sobre lo de viajar en una 125 yo ando en un grupo que hay de todo y por generales una 125 mantiene el ritmo de sobra sea scooter o de marchas. Otro buen producto chino un saludo Caballero
Hola Caballero , primero que nada agradecerte porque es la review mas completa que veo sobre una moto , la verdad una maravilla y mis felicitaciones. Segundo que es mejor en cuenta a 125cc la voge o alguna zontes?. Muchas gracias
Hola, primero gracias por tus vídeos. Me pica la curiosidad ya que soy de Valencia pero no logro ubicar esas carreteras secundarias, ¿dónde es?. Algunas veces si que se que vas por la zona de Naquera - Serra. Pero esta Vez no se donde es. Gracias.
Hola muy buenas me gusto mucho la review. Y estoy pensando en comprarla la e visto en un concesionario aqui en Asturias y es preciosa la azul, pero tengo dudas si los motores locin son fiables tipo Honda?? Y que tal la garantía voge responde en caso de algun fallo Un saludo
Hola! Sí, no me expresé bien en mi comentario. Quería saber si alguien más tenía opiniones en un uso diario con acompañante, y por tramos un poquito más largos. Perdón si se malinterpretó mi primer comentario. Saludos!
La primera Honda CF 125 carenada a tope se ponía a 140 de marcador y no se rompía es lamentable que en eata 125 corte la inyección a 120 y no de más de sí,hay que meterse en configuración de valores y quitar ese tope electrónico y se puede hacer perfectamente por unos 80€ pero gente cualificada
Hola, Caballero. Mencionas muchas veces en el vídeo, y he visto en otros vídeos de otras personas reseñándola, lo del corte a las 9000 (creo) revoluciones. No veo que se comente tanto esto sobre otras motos. Es un problema o una pega particular de esta moto o todas las 125 lo hacen? Para unos tramos de autovia de 17 kilometros (ida) diarios cómo la ves? Desafortunadamente tiene que ser una 125. Sería esta una buena opción para eso?
La moto es así, ni bueno ni malo solo que se debe saber, hay otras que tienen el corte más tarde l el desarrollo más largo. Hay que saberlo para ver si se adapta a tu uso y necesidades.
Buenas, qué tal esta moto para alguien de 1,90? estoy mirando mi primera moto para moverme por ciudad y varias que he ido viendo se quedan estilo bicicleta a mi lado. ¿Cómo la veis para alguien de mi estatura?
Me gustaría que visionarais el vídeo porque en el minuto 10:28 se ve el hueco bajo el asiento y si caben los documentos... se que los vídeos son largos pero intento sacarlo todo. Un saludo.
Hola caballero motero, tengo esta moto conmigo desde hace menos de un mes, llevo más de 400 km de rodaje, la moto es una pasada...en toda su estructura. Se comporta muy muy bien. La evolución de la moto se está notando en cada km que le voy haciendo. El consumo actual está en 2,6L en 100km. El motor pide altas. Va muy bien tanto en todas las vías. Neumáticos de Helios, se comportan de lujo. Frenos muy aptos para esta moto. Aceleración muy rápida. Mido 1,80. Y voy muy cómodo. Es una moto , a mí parecer de las mejores delwrcado y he cogido varias. Nada que envidiar a marcas reconocidas....ni por prestaciones ni tampoco por precio.... está de lujo. Saludos ✌️.
Buenas nunca he tenido moto y me gustaría iniciarme en este mundillo actualmente estoy mirando entre esta voge o la benelli bn cual me recomendarías? Muchas gracias!
Esta claro qoe los desarrollos de esta moto estan mal elegidos para una moto de 125 que tiene un uso principal en ciudad, ademas de que tenga mas potencia en la zona alta, para ciudad también viene mal, si es asi como dices, por eso gasta bastante para ser una 125, com todo respeto al que le guste, las motos de 125 japonesas son mucho mejores de motor, consumos y estan más cuidadas con respecto a los desarrollos y no tienen el par tan arriba, si llegas al corte no lo notas, la centralita no corta de golpe
Muy buen análisis. La verdad que la tendré en cuenta para comprar. Quería saber que se opina en general sobre la marca Voge, es de calidad o es de calidad baja como las chinorras . Estoy entre esta o la RKF de Keeway. Gracias
Grandioso y esperado video, caballero! No sé si recuerdas las sensaciones de cuando probaste la Zontes U1 125 pero, comparada con ésta y si te acuerdas, ¿cuál de las dos aconsejarías para hacer carreteras secundarias ? Sobre todo respecto a la comodidad y recuperación de marcha en curvas. Una vez más, gracias!
Hola! Lo primero gracias por tu trabajo, me encantan tus vídeos!. Tengo esta Voge 125R desde hace poco más de 3 meses, le he hecho 6500 km y he de decir que no me ha dado ni medio problema. La suelo llevar en un régimen de 7500/8500 vueltas (entre 80 y 95 km/h), y la moto responde de fábula. El consumo es de unos 2,4 o 2,6 litros a los 100. Bien es cierto que si le aprieto un poco y la llevo más "alegre" el consumo puede subir a los 3 litros o un poco más. En definitiva: estoy muy contento con la compra, y la estoy disfrutando de lo lindo. Un saludo y una vez más muchas gracias por tu trabajo!
Gracias por la prueba detallada. ¿Crees que las motos también serían interesantes para las personas que tienen el carnet de conducir A? Pregunto porque me interesa 😃
Por su puesto, pero creo que es necesario un poco de adaptación a conducir una moto (aunque sea 125) si solo se tiene experiencia en el coche. Un saludo.
@@CaballeroMotorista si las dos tienen el mismo estilo, es más saber en sensaciones de motor y de puesto de conducción cual prefieres tu que las has llevado
Muy buen video si señor,vi ayer el vídeo entero que es cuando tuve tiempo y la verdad me impresionó muchísimo la moto como acelera progresivamente y rápido hasta los 120km/h que es lo máximo,lo que me esperaba es que consumiera algo menos como 3L o un poquito más,me encanta ésta y la swm outlaw que es la que en tu otro vídeo consumía algo menos y tenía más velocidad punta que ésta,pero claro...no aceleraba como la Voge,difícil elección 🤔, ¿Tú caballero motorista por cual te decidirías? No es por comprarla ya que todavía no tengo dinero😅es por saber tu opinión solamente😉
@@Espartano-tj5uuyo te recomiendo que sigas ahorrando y te compres una moto japonesa de 15 CV, al final vas a recuperar la inversión porque se desprecian menos y tienen más calidad
![[UA] Eternal Fire проти NAVI | EPL Season 20 Malta](http://i.ytimg.com/vi/chvlsDygrZM/mqdefault.jpg)
Probamos la nueva VOGE 125R , la moto que muchos lleváis esperando ver en el canal. La nueva VOGE 125 R. Como siempre veremos como se comporta por vías rápidas, secundarias, curvas y ciudad, así como le echaremos un vistazo a su estética, repasaremos su ficha técnica y otras muchas cosas más.
Añado el nuevo espacio de viaje donde hablo de como de fácil o difícil es viajar en ella .
★CONTENIDO DEL VIDEO★
0:00 Intro
0:41 Al detalle
11:37 Ficha técnica
15:33 Vías rápidas
18:30 Vías secundarias
20:39 Curvas
23:54 De viaje
25:52 Iluminación nocturna
28:06 Con acompañante
31:12 Vuestras preguntas
45:00 Prueba ciudad y conclusiones
MATERIAL RECOMENDADO
EQUIPAJE Y PROTECCIÓN
sw-motech.com/es/
Enhorabuena por esta prueba y elección de la moto , estamos espectantes por estas marcas Chinas premium .
Me parece muy injusto que las 125 premium sean tan caras está creo tiene 2800€ de promoción , está muy bien todo lo que pase de 3000€ lo veo demasiado .
Una KTM China veo esta moto .
Moto 10 para 125 .
Cuando perdamos los prejuicios de ir en 125 ( si no se necesita más ) es una buena moto para ciudad y salir de fin de semana .
Muchas gracias Caballero Motorista .
@@manuelmartinezjimenez6078 muchas gracias
Yo la tengo hace tres meses, al sacarla de tienda marcaba en display un consumo de 3L a los 100km, despues de éste tiempo me marca 2,4L a los 100km y si la llevo a puntita 2,3L.
La moto tiene ahora 1400km y la verdad, de momento estoy muy contento con su comportamiento.
Un saludo a todos los moteros de España
Muchas gracias por compartir tu experiencia.
buenas, eso me dijeron a mi que despues del rodaje podia bajar incluso 0.3 0.,4 el consumo yo con 100 km me esta haciendo uno 2.7 por ciudad pero claro teniendo en cuenta que no pasa de las 5mil rpm
@@Tecas07 hola, la mía tiene 2000 km, y claro, a medida que la vas conociendo te sientes con más confianza y disfrutas más de ella, yo en mi caso estoy aprendiendo, pues no montaba en moto desde los 17 años y ahora con 51 y aprovechando el carnet B1 compré la Voge 125cc, bueno, quería comentar que al tener más confianza con ella y yo el uso que le hago es más bien por carretera nacional el consumo que le hago es de 2,8 2,9 a los 100km pero llevándola a 7000 u 8000 vueltas y de ahí para arriba, deseo en tu caso que estés contento con ella y todo te valla bien, yo si lo estoy y cada día al conocerla más pues disfruto más de ella.
Un saludo
@@jcbrenes7400 Hola. ¿Qué tal la moto después de 1 año de uso?
@@Paucoupe bien gracias, ni un fallo, ayer cumplió 10000 km 6 de veras, muy contento
Buena revisión, yo la tengo hace un mes y pico, y llevo una semana parada hasta que me han dado cita para la revisión de los 1000Km. Le he hecho el rodaje como me indicaron en el taller , 5000 a 5500 rpm los primeros 500 km y hasta los 6000 rpm hasta los 1000km, y es más me dijeron que si me veía apurado podía subirla de vueltas sin pasarme, así que en alguna ocasión (ya que me metí en autovía al cambiar de carretera a ella) y la llevé a 90 / 100 km y el consumo me subía a 2'6 l a los 100 km/h en rodaje 60/ 75 de. Marcador estaba en 2'2 y 2'3 l.
El asiento es duro, pues para acabarme el rodaje solía hacer viajes de 30 a 90 km según el tiempo que tuviese, y a tan baja velocidad se hacen muy largos y salía con el "pompis" destrozado y las piernas abarrotadas; debo aclarar que es mi primera R, vengo de trail (muy cómoda luego de ésta estuve muchos años sin moto hasta hace 10) y scooter (burgman) que me manejo mejor , pero tenía ganas de una R .
La dirección justa, para ser horquilla invertida gira muy poco en parado conlleva que hay que maniobrar.
Me compré ésta por tener más autonomía de depósito que la burgman (10l) y por que pensaba que iba a durar más tiempo sin tener que repostar, así que justa de depósito, un rollo tener que repostar cada 5 o 7 días, según la aprietes, yo la usaré para ir a trabajar 12 km de autovía. Aprovecho para recomendar la conducción eficiente aprovechando la anticipación en dicha conducción y así ahorrar en combustible, aunque me diréis que es una R y le pega correr y tirar de frenada intensa más que retener soltando acelerador....
La motillo llama mucho la atención, hay gente que pudiendo adelantarme, no lo hacían y se quedaban tras de. mí, supongo que para ver las trazadas en curvas pues aguantaban en las rectas sin adelantar (en las comarcales).
Por lo demás. bastante de acuerdo, eso sí preferiría caballete a pata de cabra, además la pata no corta encendido, que en las scooter es obligatorio por si te olvidas y arrancas con ella puesta ( nunca me ha pasado aún). Bueno lo del colin ... Si el asiento es incómodo , imaginaos. Y debajo los papeles en su funda no me caben, tendré que hacer fotocopia y doblarlos a la máxima potencia para que entren. Viene un kit de herramientas chusqueras de mala calidad pero funcionales, ya que le desmonté el asiento para ponerle un cojín e ir más cómodo, se lo vi a un compi en la Zontes y se lo estamos copiando todo quisqui del trabajo😁😀😁😁😂. Ah, a 110 que ya la puedo poner, se notan las vibraciones, un fastidio.. Saludos.
Gracias por compartir tu experiencia.
Yo la tengo y a mi si me corta el encendido si intento salir con la pata puesta.
Por cierto la mía a 120 no vibra nada y va perfecta
Los papeles puedes ponerlos aprobé hando la goma que coje la bolsa de herramientas y te queda perfecto
Ahhh y una cosa más. El sonido de serie es brutal. Creerme que mas de una marca quisiera tener este escape de serie. Y la suspensión trasera auterrulable se comporta de lujo.
Que tal va la moto? Yo quiero iniciarme, de primeras no quiero tener que obtener a2 mas luego moto mas la equipación, ya que no se si me gustara el mundillo, he optado por una 125, dado a que puedo llevarla con el B, he ido a mirarla esta misma mañana, me indican que cuesta 3200€, nueva, y queria saber la opinión de alguno que tenga este modelo y si merece la pena
Hola amigo,yo la tengo y va como un tiro,aqui en los concesionarios la llaman la moto voladora porque nada mas llegar vuela pues se vende como churros y es que calidad precio es inmejorable y ademas en aceleracion se come a mas de una de marca puntera y de 5000 pavos.
Gracias por el video.
Muy bonita la moto y como siempre una información hasta el último detalle de la moto es de agradecer.👍🏻
Muchas gracias, se hace lo mejor que se puede y sabe.
El diseño estético es muy bonito, moderno muy bien logrado y el equipamiento está bárbaro! 💯👏👏
Luego hay quien se gasta más de 5000 euros en una ktm hecha en india y crítica a las marcas chinas o indias...
Buena review. Yo la tengo hace 4 días y estoy muy muy contento. Mido 1'83 y 90 kilos y perfecto. Me recomendaron en la casa rodaje sin pasar de 6000 vueltas, supongo que será así como tengo que hacerlo y claro así lo que noto es lo que dices en tu vídeo que va ahogada. Espero que no sea malo hacer el rodaje así.
Para nada el rodaje se hace largo y es duro pero es lo mejor para tener la fiabilidad del motor al 100%.
Hola @historiaymetal7343 a ver si nos vas diciendo aún que sea por aquí cuanto te cuento consume la moto y velocidad maxima GPS,un saludo
@@Espartano-tj5uu hombre si te esperas a que llegue a los 1000 kilómetros de rodaje... Jejeje. Sin problema haría esas pruebas.
@@Espartano-tj5uu confirmo 2.5l después de la primera revisión sin apretar. Según la vaya estirando seguro que me sube a 3. El marcador da unos 10kmh más aprox, he visto ayer 122 en la moto hasta que me empezó a cortar el encendido y el Waze por GPS me decía 112. Esperaba un poco de engaño pero no tanto! :D Sinceramente, tampoco lo veo crítico para el uso que le doy y oye... no deja de ser una 125
Primeramente gracias por el vídeo. Me animé y compré esta moto hace pocos días y en relación al tema del rodaje los concesionarios suelen dar unas directrices genéricas para todas las motos. A mí particularmente me dijeron no pasar de 60 y efectivamente como se dice por aquí no revolucionarla demasiado. Ante esta dura tentación consulté el manual de usuario de la propia voge y mi gozo en un pozo. Son aún más garantistas, recomendando no pasar de 40 km,h durante los primeros 500 km y no pasar de 55 km,h hasta llegar a los 1000 km. Me parece un poco excesivo y quizás sea más importante arrancar la moto unos minutos antes o tenerla andando corta de vueltas un rato para lubricar las piezas durante rodaje. En cualquier caso cuando leí esto ya había puesto la moto a 60, así que nada en lo sucesivo trataré de respetar lo que recomienda el fabricante y nada más, comparto mi experiencia por si le sirve a alguien y para ver qué opinan los expertos. Un saludo
Me encanta esa moto y menudo precio sobre lo de viajar en una 125 yo ando en un grupo que hay de todo y por generales una 125 mantiene el ritmo de sobra sea scooter o de marchas. Otro buen producto chino un saludo Caballero
Gracias!! El único impedimento real para viajar es uno mismo no la moto. Un saludo!!
Ya estoy viendo el mame “italika vortex 125 para Mexico confirmada”
Amor a primera vista✌️
Pedazo de Review !! A mí me encantó esta Voge !! Saludos compi !!
Gracias!!
Hola Caballero , primero que nada agradecerte porque es la review mas completa que veo sobre una moto , la verdad una maravilla y mis felicitaciones.
Segundo que es mejor en cuenta a 125cc la voge o alguna zontes?.
Muchas gracias
Hola, ambas son buenas como casi todas más 125 del mercado.as diferencias de motor son pocas.
Un saludo
Cada cuantos km se le hace revision? Gracias.
Hola, primero gracias por tus vídeos. Me pica la curiosidad ya que soy de Valencia pero no logro ubicar esas carreteras secundarias, ¿dónde es?. Algunas veces si que se que vas por la zona de Naquera - Serra. Pero esta Vez no se donde es. Gracias.
Jejeje es una carretera que va de Porta-Coeli a Naquera.
Gracias a ti
Hola muy buenas me gusto mucho la review. Y estoy pensando en comprarla la e visto en un concesionario aqui en Asturias y es preciosa la azul, pero tengo dudas si los motores locin son fiables tipo Honda?? Y que tal la garantía voge responde en caso de algun fallo
Un saludo
Si haces el rodaje y los mantenimientos correctamente debe de ser fiable, la marca ofrece garantías no tiene porque no responder.
Un saludo
Y cuanto cuesta??
Hola! Excelente review. Quería saber si hay comentarios u opiniones sobre esta moto con acompañante, para tramos de 30-40kms. Gracias de antemano!!
Has visto el apartado del acompañante?
Sí! No aclaré bien; preguntaba si alguien más la usaba a diario con acompañante para tener más opiniones 😊
Hola! Sí, no me expresé bien en mi comentario. Quería saber si alguien más tenía opiniones en un uso diario con acompañante, y por tramos un poquito más largos.
Perdón si se malinterpretó mi primer comentario. Saludos!
Cual recomiendas, sobretodo en motor, esta voge o hanway furious??
A gusto del consumidor.
La primera Honda CF 125 carenada a tope se ponía a 140 de marcador y no se rompía es lamentable que en eata 125 corte la inyección a 120 y no de más de sí,hay que meterse en configuración de valores y quitar ese tope electrónico y se puede hacer perfectamente por unos 80€ pero gente cualificada
La euro 5 .
Hola, Caballero. Mencionas muchas veces en el vídeo, y he visto en otros vídeos de otras personas reseñándola, lo del corte a las 9000 (creo) revoluciones. No veo que se comente tanto esto sobre otras motos. Es un problema o una pega particular de esta moto o todas las 125 lo hacen? Para unos tramos de autovia de 17 kilometros (ida) diarios cómo la ves?
Desafortunadamente tiene que ser una 125. Sería esta una buena opción para eso?
La moto es así, ni bueno ni malo solo que se debe saber, hay otras que tienen el corte más tarde l el desarrollo más largo. Hay que saberlo para ver si se adapta a tu uso y necesidades.
Gracias por tu respuesta. Pues la quiero principalmente para callejear por ciudad y un tramo de autovía de unos 17 kilómetros.
Buenas, qué tal esta moto para alguien de 1,90? estoy mirando mi primera moto para moverme por ciudad y varias que he ido viendo se quedan estilo bicicleta a mi lado. ¿Cómo la veis para alguien de mi estatura?
Quizás te esté justa, yo mido 1.83 para que te hagas una idea. Lo mejor siempre es probartela. Cada uno es cada uno.
Cuánto mides? Lo digo porque estoy mirando motos del segmento y mido 1,90 y era para comparar gracias!!! :)
Mido 1.83
La moto tiene algun espacio para meter los documentos abajo del asiento??
Me gustaría que visionarais el vídeo porque en el minuto 10:28 se ve el hueco bajo el asiento y si caben los documentos... se que los vídeos son largos pero intento sacarlo todo. Un saludo.
@@CaballeroMotorista muchas gracias muy gentil. Me lo mire todo y escuche la
Parte de hueco pero no lo habia visto. Gracias igual
@@marcosflamenco5076 gracias a ti.
Nueva del paquete, cuesta o es mejor no exprimirla. Quiero decir que si se debe de hacer un rodaje antes?
Toda moto hay que hacer rodaje y leer el manual.
Hola caballero motero, tengo esta moto conmigo desde hace menos de un mes, llevo más de 400 km de rodaje, la moto es una pasada...en toda su estructura. Se comporta muy muy bien. La evolución de la moto se está notando en cada km que le voy haciendo. El consumo actual está en 2,6L en 100km. El motor pide altas. Va muy bien tanto en todas las vías. Neumáticos de Helios, se comportan de lujo. Frenos muy aptos para esta moto. Aceleración muy rápida. Mido 1,80. Y voy muy cómodo. Es una moto , a mí parecer de las mejores delwrcado y he cogido varias. Nada que envidiar a marcas reconocidas....ni por prestaciones ni tampoco por precio.... está de lujo.
Saludos ✌️.
@@franjimenez722 enhorabuena a disfrutarla
Buenas nunca he tenido moto y me gustaría iniciarme en este mundillo actualmente estoy mirando entre esta voge o la benelli bn cual me recomendarías?
Muchas gracias!
Ambas son buenas motos para iniciarse, va a tus gustos.
Buffff esta es la que más esperaba 👍👍👍👍🤤🤤🤤🤤🤤
Idem
Espero haber estado a la altura
@@CaballeroMotorista La altura eres tu cuídate mucho
@@ComentO- gracias!!
Eres el mejor 👍👍👍
jajaja 50 tilla 😂 q tal en calidad
Vogue se escribe así, no?
Eso es la revista
Gasta más que mi Honda CB500…. 😂
En tu CB no vas casi siempre a tope de vueltas.
👎👎👎Una replica de la zontes urban .
Esta claro qoe los desarrollos de esta moto estan mal elegidos para una moto de 125 que tiene un uso principal en ciudad, ademas de que tenga mas potencia en la zona alta, para ciudad también viene mal, si es asi como dices, por eso gasta bastante para ser una 125, com todo respeto al que le guste, las motos de 125 japonesas son mucho mejores de motor, consumos y estan más cuidadas con respecto a los desarrollos y no tienen el par tan arriba, si llegas al corte no lo notas, la centralita no corta de golpe
comparativa con qj srk 125 y keeway rkf 125
Muy buen análisis. La verdad que la tendré en cuenta para comprar. Quería saber que se opina en general sobre la marca Voge, es de calidad o es de calidad baja como las chinorras . Estoy entre esta o la RKF de Keeway.
Gracias
por cual te has decantado? yo tambien estoy entre esas dos
Una review de la qj motor 125 de la custom y la naked.gracias
Cuando QJ responda a mis peticiones
Grandioso y esperado video, caballero!
No sé si recuerdas las sensaciones de cuando probaste la Zontes U1 125 pero, comparada con ésta y si te acuerdas, ¿cuál de las dos aconsejarías para hacer carreteras secundarias ? Sobre todo respecto a la comodidad y recuperación de marcha en curvas. Una vez más, gracias!
Hola!! Son muy similares quizás un poco más cómoda pero poco la U1
Un saludo
@@CaballeroMotorista eso me pareció a mi, pero no he podido probar una voge
mido 1,90 me quedaría pequeña la moto en tal caso que moto me recomiendan
Hola caballero. A que rpm corta encendido y a 6000 rpm a que velocidad va? Gracias ✌🏼
Yo la tengo y a 10500rpm más o menos corta encendido y llega máximo a 120 ya que es cuando coincide con el corte.
Hola! Lo primero gracias por tu trabajo, me encantan tus vídeos!.
Tengo esta Voge 125R desde hace poco más de 3 meses, le he hecho 6500 km y he de decir que no me ha dado ni medio problema. La suelo llevar en un régimen de 7500/8500 vueltas (entre 80 y 95 km/h), y la moto responde de fábula. El consumo es de unos 2,4 o 2,6 litros a los 100. Bien es cierto que si le aprieto un poco y la llevo más "alegre" el consumo puede subir a los 3 litros o un poco más.
En definitiva: estoy muy contento con la compra, y la estoy disfrutando de lo lindo.
Un saludo y una vez más muchas gracias por tu trabajo!
Gracias por compartir tu experiencia.
La semana del 21 me la entregan..ya tengo ganas😅
Gracias por la prueba detallada. ¿Crees que las motos también serían interesantes para las personas que tienen el carnet de conducir A? Pregunto porque me interesa 😃
Por su puesto, pero creo que es necesario un poco de adaptación a conducir una moto (aunque sea 125) si solo se tiene experiencia en el coche.
Un saludo.
@@CaballeroMotorista Hola, dije licencia de conducir A, es decir, motocicleta, y no B :) Pero tal vez no entendí bien tu respuesta.
@@BenalRida perdoname se me fue... y lie los carnets... claro que puedes llevarla con el A y disfrutarlas mucho.
Mojate si tuvieras que elegir entre la Hoke 125 y la voge con cuál te quedarías de las 2 ?
Depende de tu estilo
@@CaballeroMotorista si las dos tienen el mismo estilo, es más saber en sensaciones de motor y de puesto de conducción cual prefieres tu que las has llevado
Que modelo rentaría más, esta Voge 125R, la Zontes u125 o la QJ SRK 125 S? Gracias
La que más te guste.
@@CaballeroMotorista haz probado la srk 125? quisiera saber como se comporta en autovía
@@alexandra4862 no la he probado lo siento.
Hola entre esta y una bn125, con cual te quedas
No he probado la bn125 no te puedo decir
Muy buen video si señor,vi ayer el vídeo entero que es cuando tuve tiempo y la verdad me impresionó muchísimo la moto como acelera progresivamente y rápido hasta los 120km/h que es lo máximo,lo que me esperaba es que consumiera algo menos como 3L o un poquito más,me encanta ésta y la swm outlaw que es la que en tu otro vídeo consumía algo menos y tenía más velocidad punta que ésta,pero claro...no aceleraba como la Voge,difícil elección 🤔,
¿Tú caballero motorista por cual te decidirías?
No es por comprarla ya que todavía no tengo dinero😅es por saber tu opinión solamente😉
Gracias!!
La elección es difícil yo casi que me quedaba con la Voge me resultó algo más cómoda de uso.
@@CaballeroMotoristagracias por tu opinión 👍
@@Espartano-tj5uuyo te recomiendo que sigas ahorrando y te compres una moto japonesa de 15 CV, al final vas a recuperar la inversión porque se desprecian menos y tienen más calidad