irit dan onderdilnya banyak dan murah meriah tergantung kemampuan..., cocok untuk kantongku yg pns rendahan, honda temenku th 2012 manual boros banget tapi lbh nyaman..
klok yaris manual sama jass manual menurut saya keceng yaris bakpo juga irit yaris klok jass menurut saya lebih boros kaki" juga lebih unggul yaris kalok sama" thn 2010 ke bawah
Klo sy prnh cb pke yaris bapau.. itu mnrt sy y responsif emang tp tarikannya berat.. persis brio malah.. ke 100kmh berat 100 keatas berat.. blm lg koplingnya keras.. dlu ada video sy yg brio ngejar yaris.. beda tipis banget. Klo jazz sangat kenceng yg manual.. tumpah2 tenaganya.. 160 180 enteng klo yaris 160 keatas berasa loyo banget..
Saya pengguna yaris 2018 manual, suspensi empuk enak stabil, tarikan enak, irit di tol bisa tembus 19- 20km/l, pernah indikator bensin kedip2 tidak saya belikan eceran tapi Alhamdulillah sampai juga di pom +/- 4km
Saya pengguna yaris bapao. dari kediri ke rest area paiton..jarak tempuh 249 km..pengisian bbm full to full....dari kediri full tank, di paiton isi full tank lagi habis 158rb pertamax = 12.64 liter...249 / 12.64 = 19.69 km/l.
Oalah.. iya om.. klo jazz bs 20 21 kml itu.. jazz matic aja isa 18 19kml sih.. klo aku dalkot dkk yaris dpt cm 11kml.. makanya aku heran apa smua gt apa punyaku aja.. ahire skrg ganti livina matic, ya sama sih dpt 11kml an cm menang muat banyak ama nyaman
udah terbukti yaris mmg paling irit krn terbukti walau bensin nya udah tggl setitik kedap kedip tp bs dibw ngegas dan ngebut terbukti mesin 1nz fe nya dipakai buat akomodasi taksi yg badak kualitas nya...
Jgn sekali2 maksain klo bbm kedip2 klo yaris.. dia g ky mobil lain klo bar nya ilang masih hidup.. yaris kedip2 itu ternyata habis beneran.. prnh mogok sy dibuatnya.. untung tepat di sebelah bbm eceran. Mentok 11 kml keiritannya 100rb cm sanggup 140 150km.. jazz 100rb bs 180 200km.
@@mohammadirvanhasyim saya jg pengguna yaris dan saya prnh jg kedap kedip tp jantung saya udah dag dig dug tkt nya tiba2 mati di jln tp rupa nya msh bs bertahan ampek ke spbu yg dr rmh lmyn jauh sktr 3 kilo an...makanya td saya lht konten situ udah kedap kedip kok berani banget di ngeber ngegas gitu malah saya yg nonton agak dag dig dug
Pertalite gan.. pertamax ga ada ngaruh ya klo di yaris.. klo di jazz enteng rpm bawah.. klo yaris g ngaruh ya.. klo livina ngaruh jg sama ky jazz rpm bawah jg kuat..
Klk mau bandingin yaris thn itu cocok ama jazz iDsi yang lama..klk jazz thn itu cocok vs yaris trd bos..klk d paksa seperti vidio ya jelas menas jazz ..salam seduluran dari arek wadung dollah bos
Ama jazz lama pun msh menang fitur jazz lama.. jazz lama justru lbh enak dan udah cvt 7 speed malah.. tetep mengusung ultra seat bagasi luas jg.. larinya jg sangat impresif.. Yg idsi malah iritnya juara.. suspensinya malah jauh lbh enak dr jazz ge8 ama yaris.. gd3 ky livina klo mnrtku.. empuk stabil dan g limbung.. yg jd mslh lbh ke cari unit yg msh sehat gd3 susah.. tp klo sehat sih asli megang gd3 gan..
Semua ada plus minus,sesama at Dalam kota enak bakpao bgt krn tarikan enteng tp luar kota atau buat ngebut kurang cocok topspeed loyo, Ge8 kabin luas bgt ,pelipatan jok belakang rata lantai,handling enak bgt,topspeed enak bgt Sudut belok sempit semua cocok bgt buat masuk2 gang2 kecil, Jalan tanjakan terjal enteng bakpao bgt Ac sangat dingin toyota Sok ge8 keras,bakpao empuk Kaca depan ge8 luas bgt kalau kaca film kurang bagus ,terik panasnya rasanya nyampai muka :D
GE8 ban pakai BFGoodrich ukuran 185/60/16 udah pasti empuk dan nyaman dijalan.....jangan pakai ukuran 185/45/16 atau 185/50/16.....keras banget....yg agak lumayan empuk 185/55/16.
Kalo kangen jazz pasti mampir ke channel ini, kebetulan si ge8 sudah pensiun di odo 160rban trus ganti ke hrv e 2015 km 58rb baru pake sebulan dan lagi lagi kaki kaki honda memberikan hadiah mesra ke dompet😂 sebagai ex user ge8 sisi kelebihan hrv ada di suspensi, ground clearance,bagasi,fitur,ruang mesin kalo kekurangan ya biasa kaki kaki,rattle,kekedapan kolong,transmisi. Bahas kelebihan nya suspensi lembut kalo kena lobang ga dubrak banget karna denger denger shock nya sama kayak brv jadi emang untuk SUV gitu tapi kaku kaku nya khas honda masih ada jadi nikung ga malu maluin banget hehe terus ground clearance tinggi jadi ada perasaan nyaman kalo ketemu jalan luar kota yang ga terprediksi, bagasi berasa banget leganya dua kali lipat jazz lah perkiraan, ruang mesin lebih lega jadi mau tune up atau bersihin mesin ga perlu bongkar wiper, fitur yang paling terasa cruise control buat di tol, brake hold buat kemacetan dan hill start assistnya walaupun ga ada tombol tapi kalo tanjakan macet kita lepas lepas rem masih tertahan sekitar 3 detikan. Kalo bahas kekurangan ya racksteer mulai bunyi halus padahal km masih 50rban, bushing arm sama link stabil udah jajan juga dan yang paling heran bearing kanan belakang udah aus jadi ganti juga mana mahal pula wkwk, rattle bunyi tikus dikursi belakang tapi udah maklum juga gara gara lihat logo honda di stir, kekedapan kolong ternyata bukan mitos emang masuk bunyi ban bahkan lebih kedap ge8 kolongnya, lanjut ke transmisi cvt kebanggan honda yang rasanya males kerja kaya mau di rpm bawah terus tapi emang jadi irit krna mau bejek rasanya males banget tidak menggugah kaya ge8 alhasil paddle shift jarang dipake karna gigi virtualnya asli nyebelin meraung doang lari kaga wkwk. But overall emang ini mobil cocok buat mau upgrade kenyamanan tapi gak mau lepas dari honda. Tambahan aja kalo dari design jujur jauh ganteng ge8 kemana mana krna hrv sekarang keliatan kuno gara gara all new hrv launching. Untuk performa mirip ge8 tapi full muatan 4 orang krna body nya lebih berat. Top speed bisa 190 tapi lama nyampe nya terus kalo matiin vsc limiter 190 nya hilang jadi kondisi standar kalo tol agak downhill bisa nembus 200 tanpa remap. Kesimpulan yang nyari design sporty, performa, handling, modif able ya ge8 tetap di hati tapi bagi yang nyari nyaman luar kota, fitur dan space lebih lega hrv cocok jadi pilihan.
Iya gan betul.. hrv mini suv yg good looking kompak buat harian, tidak bongsor dan terlalu ayun2an seperti big suv.. sy sndiri jg drpd up ke gk5 lbh ke hrv krna tinggi jd pede kluar kota dan tongkrongannya good loking.. apalagi yg fl yg lampu depan udh led ky civic.. ganti velg,, lampu belakang ganti after market.. auto keren sih.. opsi lain mungkin ya xpander tp agak sejuta umat look.. Klo ala2 alphard mungkin sienta jg masuk..
@@mohammadirvanhasyim mau upgrade facelift ternyata mahal di lampu nya 4juta sebiji kalo bumper nya malah 2,5. Tapi kalo upgrade lampu fl yg tipe e dapat 5 jt sepasang dengan catatan ga seganteng civic lampunya😂 stoplamp smoke v3 itu asli obat ganteng wajibnya hrv sih wkwk
Tapi hrv lo belom bisa kalahin ford focus eco 2015 punya gw dari kenyamanan, stabil, dll kalo nyaman beuh paling mantep di ford honda jauuh sekali apa lagi soal kedap
Klo kenyamanan honda versi indo memang kentang gan dibedain ama versi luar.. bahkan ama livina 2008 pun msh nyaman livina 2008.. cm klo drpd fiesta, reliabel honda jauh lbh unggul.. l15 nya bandel.. cvt nya pun part belt nya udh ada dipasaran..
Jazz emang shocknya keras untuk menjaga bodyroll tapi klu soal kebut2an lebih enak pke jazz, jazz saya mesin ori gk diapa2in klu dtoll bsa lari 175km kondisi 4 penumpang dan bagasi
Betul om cm kenyamanan agak terkorbankan krna gubrak2 klo di lubang dan kopyor perut yg baik klo jalan bumpi... tp stlh coba livina misal.. livina jauh lebih empuk dan stabil dr jazz.. even buat nikung tajem uenak lho livina.. bahkan jalan bumpi pun adem ayem dia.. pdhl dia lbh tinggi dr jazz..
Bang mobilku yaris tipe s trd bKpao tahun 2012 tapi mesin bandel udh retrack table trs udh star engine ...kalau jazz rs 2012 blm start engine masih manual
mas Irvan Hasyim dan suhu suhu lainnya, mohon pencerahannya dong, saya ada niat ambil mobil second mana yang paling proper diantara Yaris bakpao 2007 GE8 2008 atau Civic fd 2008 plus dan minusnya masing masing matur nuwun suhu suhu
Urutan 1 jazz ge8 2008 setara yaris 2011 scr harga. Opsi 1 ge8, bagasi lega, ultra seat ratabagasi, model tidak kontroversial dijual lg mudah, fitur ac komplit, irit, kencang, fun to drive, suspensi keras di jalan rusak tp empuk di jalan alus. Sudah tiptronic 5 speed matic, suport audio stering dan cruise control. Opsi 2 freed, reliabel seperti jazz, 3 baris, 6 penumpang, walltrough kabin, elektrik power sliding door dan bs via remote jd berasa mini alphard,, suspensi empuk, matic bandel, dasboard cafe style seperti meja. Opsi lain ertiga, veloz, terios, Civic fd, crv 2.0 jg masuk kembali ke selera. Yg jelas tidak bs irit seperti jazz atai freed. Yaris, menang muda dgn harga yg sama dr jazz, tp bagasi sempit dan fitur tiptronic tidak ada, tp responsif dan empuk. Kesemuanya punya potensi pr yg sama yaitu kaki2 dan ac, untuk fd dan crv part lbh mahal.
Jazz ge8 sy matic konsumsi bbm luar Kota 16,4km 1 liter lari rata2 90-130 mnrut sy itu benar2 irit banget. Soalnya sering liat banyakan di 12-13km /liter
Benerin dulu yarismu baru dicompare.. Dari tadi merhatiin komentarmu kok selalu diunggulkan jazz semua, bahkan jika ada yg unggul di yaris pasti ada sisipan kata kelebihan jazz yg lain, jadi jatuhnya gk ada nilai positif sama sekali .. Yarismu itu jelas gk sehat, atau kakimu yg gk betul saat injak gas.. yaa minimal spooring dululah, setirnya aja miring begitu apalagi perawatan yg lain, bbm juga pasti pertalite yg dipake wkwk... Lucu emang fan honda satu ini.. Saya sebagai pengguna yaris sangat tidak setuju dengan pendapat yg disampaikan,, terlalu melebih lebihkan minusnya, , masa suspensi dikecepatan tinggi dibilang rasanya seperti avanza hahaha, padahal saya dulunya user avanza (veloz 2018) juga, jelas jauh bedanya.. Mungkin shockmu itu udah lemah karna itu mobil tua, atau bisa jadi shocknya aftermarket atau servisan wkwkwk
Shocknya pke ikybi eneos baru ganti om.. sy bandingin ama gd3 yg pke ikybi eneos ttp enakan di gd3.. kmarin sblm jazz sy jual sy ganti shock ikybi gas di jazz.. lbh empuk dan stabil.. ya mungkin dia g cocok ama ikybi tu yaris.. harus pke oem kali. Udh nyoba 3 yaris bapau karakternya emang ada entul2nya ky avanzanya smua ya.. Klo dibilang fans honda ngga jg.. jazz udh sy jual. Sy piara livina 2x. Ayla udh 3x. Sienta jg prnh. Jazz gd3 udh 3x. Ini klo jd deal mungkin sy piara sienta lagi dan ayla lagi.. jgn lupa tonton video2 terbaru saya ya bestiee..
@@mohammadirvanhasyim enak menurutmu belum tentu enak diorang lain.. Barangkali enak menurutmu itu yg seperti gerobak glodak glodak.. Saya juga pernah cicip ge8 punya kawan, matic juga.. Jadi saya tau juga karna sudah merasakan.. Emang betul glodakan dan itu menurut saya tidak enak... Lain hal katamu suspensinya mirip avanza, jelas ini melebih lebihkan, kecepatan dijalan bergelombang 80-100kpj jelas stabil dan lebih stiff yaris dibandingkan avanza
@@mohammadirvanhasyim @Irvan Hasyim iya emang sy akui sendiri, secara overall emang bagusan jazz.. Tapi jangan pula melebihkan minus minus yaris sampai down to earth.. Sedangkan kelebihan jazz di up to the sky.. Jelas gk adil kalo begitu, apalagi lagi itu mobil beli second dan belum diservis dan gk tau record perawatan sebelumnya gimana.. Eh tapi ya emang percuma, kan fan honda 🤭
Wkwkw.. iya gan.. ya gimana ya memang yaris itu dibuat tidak saingan ama jazz gan. Jd mnrt sy memang aslinya timpang dan g isa head to head.. hanya kebetulan di indo yaris bapau itu yg masuk jd memang dia. Tp stlh yaris lele masuk apalagi yang facift 2nr itu spek dkk udh diatas jazz kok.. itu andai sy bs beli keduanya pasti berimbang. Fyi sienta jg banyak ku puji lho gan. Merk toyota itu. Ayla jg. Gimana crita sy fans honda? Klo sy fans honda pastinya sy condong ke freed.
@@mohammadirvanhasyim jadi head to head dengan apa om jazznya? Sama corolla cross? Atau corolla altis? Atau scirocco? Dari pendapatmu ini aja ketauan kok kalo emang kamu itu seorang fan honda.. Swiff, jazz, yaris, mazda 2 itu emang sekelas.. Kok aneh
Saya pake yaris e 2008,, betah.rasanya sayang untuk di jual juga rasanya tidak begitu rasa ketinggalan , mesin tak pernah ad masalah cuma pernah ganti shock depan
Iya gan klo hati udh cocok pasti eman.. kasusnya sama ky sy pake livina.. niat hari buat dagangan dipake kok enak, kenceng irit muat banyak ahirnya malah di modif2 dikasi biled.. wkwkwkw.. kenyamanannya jauh diatas yaris dan jazz terutama dijalan kriting empuk tp kec tinggi sangat stabil dan buat nikung tajem sama skali gak limbung.
ayla matic mending.. jazz dan yaris udh tua.. pasti udh mulai pr.. jazz apalagi pr nya seabrek baik manual n matic.. tp klo agak minim pr yaris lbh worth it drpd jazz gd3. tp jazz ge8 msh bandel sih..
jazz nya thn berapa ya mas, sayangnya njenengan tdk perlihatkan fisik paddle shift nya, mau tahu karena anak sy pingin jazz dg paddle shift, terima kasih sanget
@@mohammadirvanhasyimizin tanya mas. saya lagi bingung nyari mobil matic antara jazz gd3, yaris bakpao s atau grand livina xv ultimate 1.8 cc. buat keluarga punya 2anak kecil (perlu bagasi luas). karakter nyetir suka ngebut. barangkali ada pengalaman pakai dan ngerawat 3 mobil ini. minta pencerahannya mas mending beli apa ya? makasih ya mas
Layak.. cm nnt jika stlh punya pasti kepikiran RS. Krna S velg kecil dan ga ada side kirt.. bumper juga beda.. jatuhnya misal upgrade pun malah lbh mahal dr beli RS. Dan untuk yg matic selain 2013. S nya ga ada fitur tiptronic paddle shift.
@@mohammadirvanhasyim iya pikirnya mau ambil jazz s at 2008 tp facelift rs 2012 mas. Tp utk matic tipe S dengan matic tipe RS sama aja ya mas rasanya ?
@@octareddi4616 engga jg gan. Ini jazz kyk e mau aku lepas jd 2 biji ayla matic kmudian upgrade ky aylaku dlu. klo g gitu pgen ganti ke sienta malah.. atau klo g gitu ke adah inova disel matic kali ya klo harga pertalite makin g karu2an..
dihh ford ogaahhh.. saya pernah nyobain ford cuma 4 bulan abisin duit banyak. langsung juaalll (jualnya jatuh pulak) sparepart gilaaa mahalnyaa. Trauma sumpahhh..
@@mohammadirvanhasyim aduh banyak bin ribet gan asli.. Ford itu ga boleh dipake macet lah, dan kalo macet harus di N lah, trus kalo macetnya bukan krn lampu merah harus tunggu sampe mobil depan agak jauh baru jalan. Kalo nggak itu Transmisi pasti error (karena kopling di D terus tapi kondisi macet tekan gas dan rem berkali2 ga bisa dia). Plus kalo ford ga bisa ga dipake ngebut sesekali harus dibawa ngebut. Lahh secara kita di jakarta gimana coba kagak macet?? Itu transmisi beberapa kali iconnya nyala terus. Udah habisin duit ke mastercars, ke bengkel2 ford lain masih error. Dan semua bengkelnya mahalll. Plus errornya banyak mesti di cek satu2. Bisa krn kopling, Bisa karena levernya, bisa karena transmissinya, bisa karena motor dinamonya. Jadi kalo diperbaiki salah satu, masih muncul icon engine nya, harus diperbaiki yg lain. Astaga paraahhh wkwk. Jangan mas, nasihat saya jgn pernah beli ford. Saya dari yaris bakpao ganti ford, skrg ganti lagi jazz ge8 aja. Insya Allah aman deh ga akan rusak2 Aamiin..
@@mohammadirvanhasyim belum lagi di tambah penyakit over heatnya dia. Harus beli termometer mobil yg dipasang di dashboard (harus perhatiin angka heatnya mobil kalo udah 120 derajat harus berhenti dulu). Krn kalo ga ketahuan, habis sudah.
@@mohammadirvanhasyim tp gini ya gan. Nie maaf macam saya yg suka dengan. Kecepatan lebih suka yg manual.. Bagai mana. Pun tp kembali ke selera masing. Masing matic di buat akselerasi meraung dulu kalo. Manual tergantung kopling dan gigi 😅gitu aja dan. Daya awetnya lebih yg manual ketimbang matic
Iya gan betul banget klo dibandingnya ama cvt atau matic non tiptronic.. tp klo udh pernah cb tiptronik sih ya hampir sama ky manual tp kopling diatur mesin jd g perlu pas2in kaki gas dan ayunan kopling.. tidak meraung dlu krn pindah giginya manual jd bs panteng rpm.. malah pindah giginya lbh cepet matic tiptronic.. itu sebabnya matic tipronic fun to drive nya naik signifikan drpd matic kuno krna ya bener meraung2 dlu terus nyentak.. Cm era sekarang mobil jd multifungsi, g melulu ngebut, tp jg comfort dan g nyusahin. Matic jd ideal, bs dipake istri, dan g takut misal istri bawa ke tanjakan turunan. Ke luar kota misal bawa anak dan kluar jg lbh nyaman matic, kemacetan jg. Matic memang bs rusak tp ini indonesia smua part apapun pasti ada yg jual murah. Jd g terlalu nyusahin klo brand2 jepangan. Klo mau matic halus paling enak mnrt cvt, ngebutnya bisa tanpa bikin penumpang terbangun.
Klu yaris vs hrv nahhh baru ...prnh sihh lawan di tol ama hrv , sy bw yarris lele trd lansiran 2016...alot lah saling salib sama2 standar an sihhh hehhehe
Iya gan.. mungkin seimbang kali ya klo ama hrv.. sedangkan hrv sndiri ama jazz menang lumayan jauh jazznya.. aku prnh cb hrv boyo.. mesin jazz tp dikasi body gambot dan lbh berat..
yaris bawahnya enak, atasnya yasudahlah, kalau jazz malah kebalikannya bawah ya standar2 ndak parah2 banget, tapi kalau atasnya apalagi sudah nyentuh rpm 4000 emmmbb
Kalo jiwa balap, dan pengen anak muda look.. jazz ge8 100 persen gan.. Klo untuk yaris 2011 msh bapau g masuk modelnya sudah mulai ketinggalan.. minimal yaris lele.. Klo drpd avanza aku lbh suka ertiga skalian, nyaman dan mewah..
Kalo keiritannya ama livina l10 sy pake.. sama di 10 11km liter. Cm l10 karakternya lemes buanget di rpm bawah dan tanjakan klo 2nz super responsif. Untuk lari krna beda bobot jd kenceng yaris. 0 100 11 detik 0 160 30 detik. Livina 0 100 12 detik. Tp untuk 160kmh keatas yaris berat livina masih ngacir 180 mudah.. jauh lbh stabil dan anteng livina jg. Livina mnrtku mobil dengan suspensi paling oke yg prnh sy cb. Empuk dan stabil.
itu yarisnya taun brp ya? kok emblem belakang S tp fitur kyk type E kebawah. bandingin fitur bagusnya di type tertinggi 22nya heheh. dibandingin nya sm ge8 rs type tertinggi. 😅
@@ucusuarna1196 iya swift sport sbnrnya ada kompetitornya jazz versi jepang yg dohc klo g salah.. 136hp,, ada uji lari sirkuit.. ttp menang jazznya.. cb cari2 di yt jazz vs yaris vs swift vs march dkk
Klo fortuner 2.7 terkenal loyo dan super boros gan.. bahkan sama ayla 1.0 aja lbh kenceng ayla 1.0 tarikannya.. ayla 0 100kmh bs 13 detik. Fortuner 2.7 15 detik. Kecuali yg vnturbo 2.5 turbo diesel ya bs 12 detik.. Klo crv sadis memang 8 detik 0 100.. jazz aja 11 detik..
@@ucusuarna1196 wah klo GR yaris musuhin CRv sih ibarat kata ninja gangguin supra, beda harga beda spek beda segmen. Saingan dia lbh ke civic type R. Ente kadang kadang. Wkwkw
@@mohammadirvanhasyim untung dulu saya sabar nyari yg manual bakpao gen terakhir hehehe. karna saya biasa di tol jalan 100km/h rpm cuma 3rb, makanya saya bilang yg manual enteng bgt😁
Yg matic kyk e jg sam di 3k gan 100kmh.. cm tarikan saat nyalip2 yg rada kagok.. Selain itu entah unit sy doang apa unit lain jg .. mnrt sy boros.. ama bantingan suspensinya kurang cocok sy.. Skrg tu yaris udh kejual sih.. skrg ganti livina matic.. so far mobil yg sangat impresif bagi sy.. terutama di suspensi handling dan kecepatan.. keiritannya jg persis ama yaris.. tp klo irit, juara 1 msh jazz..
Iya gan betul.. digiring istilahnya.. sy pke ge8 matic mentok 17kml dr bwi ke sby 3 orang malem2 ac on ketika embun abs tu dimatikan.. klo brio manual dlu prnh rute 90km bawa perkakas kos sampe full ambles.. bs 26kml.. jd g heran klo jazz 17 18 brio bs 26 soale sy dlu..
@@shofawae6847 iya gan ngeri2 sedap.. udh di ranah hoki klo piara cvt di 150rb km.. meski sy dlu jg piara gd3 cvt 188rb km ama 150rb km ya fine2 aja.. tp g brani pake jauh2.. ahire pke livina 2008 baru pede krna blm cvt
Masalahnya kita pake mobil harus cari kenyamanan, keawetan dan menekan biaya perawatan 😂 klo cm nyari tampilan doang mending beli odong2 kasih cover bagus 😂
Pecinta yaris hadir... yaris TRD sportivo lover..
topp markotopp ,sangat suka dgn cara bawa kedua mobil.. jazz lebih ok utk dipilih. tp klo bwt dlm kota pilih yariz jg ok..
nyaman + Tampilan bagus katanya Suzuki All New Swift 2013- 2017 , coba kalo ada unit nya di test om
Bakpao donggggg.. udah miara 10 tahun ngga rewel aneh2 sampe sekarang
Pernah bawa 2 mobil ini...lebih irit Yaris, Tp kenyamanan enak jazz menurutku.
irit dan onderdilnya banyak dan murah meriah tergantung kemampuan..., cocok untuk kantongku yg pns rendahan, honda temenku th 2012 manual boros banget tapi lbh nyaman..
gak kebalik ngab ?😂 dimana mana reviewer jago yaris masalah kenyamanan. empuk jg
@@dikaradika2302Gak, emg lbh irit yaris
Kebalik pa
Asik bgt ya suara jazz
Iyes gan.. mesin ivtec honda candu suaranya..
Saya pernah kerja di hpm. Pas trial newmodel ge8 ada satu unit yariz bolak balik di dalam pabrik berbulan bulan.
ngerti mobil nih orangnya.. Gw pake dua2nya tuh mobil...tp yg yaris blm sempet keluar kota utk ngebut
Setelah hujan cek bagasi om untuk yg ge8., jangan2 karet balon bagasinya udah lemah., coba bahas berikut cara perbaikannya om.,
Klo gd3 sy nemu om.. klo ge8 sykebetulan aman jd g tau bagian mana yg harus dikoreksi.. klo datsun klo g salah di dekat lampu..
Jezzz perawatan sulit......😂 klo yaris yakin badak mesin di rubah bikin tambah kenceng...di lapangan yaris bakpau lah yg unggul sampai sekarang.......
bener banget mesin kuat 1nz itu😂
klok yaris manual sama jass manual menurut saya keceng yaris bakpo juga irit yaris klok jass menurut saya lebih boros kaki" juga lebih unggul yaris kalok sama" thn 2010 ke bawah
Klo sy prnh cb pke yaris bapau.. itu mnrt sy y responsif emang tp tarikannya berat.. persis brio malah.. ke 100kmh berat 100 keatas berat.. blm lg koplingnya keras.. dlu ada video sy yg brio ngejar yaris.. beda tipis banget. Klo jazz sangat kenceng yg manual.. tumpah2 tenaganya.. 160 180 enteng klo yaris 160 keatas berasa loyo banget..
mantap ini👍 komparasi feel drivingnya detil & objektif.
Aq pengguna jazz dan brv tp punya jua sedan togota 1.8 ya lumaian irit, gak masalah sih kerna make ganti2 mungkin itu yg buat awet.
aku masih simpan yaris tipe e 2013 km baru 50rb, emang di yaris bantingannya enak
Saya pengguna yaris 2018 manual, suspensi empuk enak stabil, tarikan enak, irit di tol bisa tembus 19- 20km/l, pernah indikator bensin kedip2 tidak saya belikan eceran tapi Alhamdulillah sampai juga di pom +/- 4km
Kedipnya ada 3 tahap gan.. kedip lambat.. kedip normal ama kedip cepet
Saya pengguna yaris bapao. dari kediri ke rest area paiton..jarak tempuh 249 km..pengisian bbm full to full....dari kediri full tank, di paiton isi full tank lagi habis 158rb pertamax = 12.64 liter...249 / 12.64 = 19.69 km/l.
Manual om? Irit parah itu
@@mohammadirvanhasyim iya om tp 60% tol, jalan santai konstan waktu subuh bebas hambatan.😁
Oalah.. iya om.. klo jazz bs 20 21 kml itu.. jazz matic aja isa 18 19kml sih.. klo aku dalkot dkk yaris dpt cm 11kml.. makanya aku heran apa smua gt apa punyaku aja.. ahire skrg ganti livina matic, ya sama sih dpt 11kml an cm menang muat banyak ama nyaman
Klo pingin yg kabin y lebar Luxio mobil murah gede
Yaris manual jambakannya mantep banget om responsif
Betul.. yg matic jg enak..
Akhirnya setalah nyari2 referensi di youtube saya pilih Jazz memang betul driver oriented ga ada obat..
Betul gan.. ge8 mobil yg bikin gagal move on
Kurang lgi 1 om. Bandingin sama swift old CBU😀
Faktanya klu untuk balapan kelas umum. Jazz ndak pernah menang sama yaris,jazz juara hanya untuk one make race
Tergantung jokinya!
coba cek lagi
Mang eak bang
Iyakah manis? Mimpii
@@javieroargubibyk mana jazz / Yaris dipake buat race ??? 😂gitu aja dah
Bakpao s limited 2007❤❤❤❤
Pengen beli yaris bapao 2010 di th 2023 ini worth it nggak sih om?
klo bisa pas riview bawa temen mas, buat kamera, jd lebih bisa lepas drive nya
Buat perjalanan jauh jazz lbh enak mobil stabil tenaga buat ngebut juga ngisi semakin tinggi rpm semakin ngisi karater vtec memang gtu.
Vvti Vtec sama sistemnya hanya namanya aja yang beda kalo di Toyota Vvti kalo di Honda vtec kalo di Suzuki vvt
udah terbukti yaris mmg paling irit krn terbukti walau bensin nya udah tggl setitik kedap kedip tp bs dibw ngegas dan ngebut terbukti mesin 1nz fe nya dipakai buat akomodasi taksi yg badak kualitas nya...
Jgn sekali2 maksain klo bbm kedip2 klo yaris.. dia g ky mobil lain klo bar nya ilang masih hidup.. yaris kedip2 itu ternyata habis beneran.. prnh mogok sy dibuatnya.. untung tepat di sebelah bbm eceran. Mentok 11 kml keiritannya 100rb cm sanggup 140 150km.. jazz 100rb bs 180 200km.
@@mohammadirvanhasyim saya jg pengguna yaris dan saya prnh jg kedap kedip tp jantung saya udah dag dig dug tkt nya tiba2 mati di jln tp rupa nya msh bs bertahan ampek ke spbu yg dr rmh lmyn jauh sktr 3 kilo an...makanya td saya lht konten situ udah kedap kedip kok berani banget di ngeber ngegas gitu malah saya yg nonton agak dag dig dug
@@mohammadirvanhasyim ngetesnya pakai pertalite apa pertamax?
Pertalite gan.. pertamax ga ada ngaruh ya klo di yaris.. klo di jazz enteng rpm bawah.. klo yaris g ngaruh ya.. klo livina ngaruh jg sama ky jazz rpm bawah jg kuat..
@@mohammadirvanhasyim pengen jual Datsun cross trus ganti jazz ge8.. tapi 100 ribu bisa 270 km.
Galau bg, mana bbm udah mahal wkwk
hadir.. karena saya habis ambil jazz, bau2 jazz dari mas irvan harus ditonton
Wkwkwk tonton smua video jazz sy gan klo perlu wkwkwkw
Sama om , sjak livina muncul jazz nya dikandngin 😂😂😂😂
@@bangalmas4707 ada unit livina jg om?
Ga ad om sya ambil jazz stlah liat2 video2 nya om
Wkwkwk jazz udh paling bener om.. 🤣🤣🤣
Looh kok kyk kenal jalnnya😂! Osing delles
jazz ge8 emng enak buat tarikan. tp kalau lebih nyaman enak gk5....
Iya gan.. tp gk5 klo ama livina msh jauh nyaman livina.. meskipun livina 2007 skalipun..
salam dari arek muncr mas.... podo bwi ne tibakne
Joss om.. betul
Klk mau bandingin yaris thn itu cocok ama jazz iDsi yang lama..klk jazz thn itu cocok vs yaris trd bos..klk d paksa seperti vidio ya jelas menas jazz ..salam seduluran dari arek wadung dollah bos
Ama jazz lama pun msh menang fitur jazz lama.. jazz lama justru lbh enak dan udah cvt 7 speed malah.. tetep mengusung ultra seat bagasi luas jg.. larinya jg sangat impresif..
Yg idsi malah iritnya juara.. suspensinya malah jauh lbh enak dr jazz ge8 ama yaris.. gd3 ky livina klo mnrtku.. empuk stabil dan g limbung.. yg jd mslh lbh ke cari unit yg msh sehat gd3 susah.. tp klo sehat sih asli megang gd3 gan..
Next gk5 rs vs yaris trd/gr om..
Kalo sayab beda beda dikit, tetep model yg kita sukai yg kita pilih,
Kalo dr dulunya impianya jazz tetep aja tuh dibeli ,
tetep oke yaris larinya,lebih irit juga
saya pengguna jazz ge8 dari 2017 malah boros kalo pelan mas , kalo kencang ga geber” malah irit
Iya Makin luar kota makin irit.. makin dalam kota makin boros
Semua ada plus minus,sesama at
Dalam kota enak bakpao bgt krn tarikan enteng tp luar kota atau buat ngebut kurang cocok topspeed loyo,
Ge8 kabin luas bgt ,pelipatan jok belakang rata lantai,handling enak bgt,topspeed enak bgt
Sudut belok sempit semua cocok bgt buat masuk2 gang2 kecil,
Jalan tanjakan terjal enteng bakpao
bgt
Ac sangat dingin toyota
Sok ge8 keras,bakpao empuk
Kaca depan ge8 luas bgt kalau kaca film kurang bagus ,terik panasnya rasanya nyampai muka :D
GE8 ban pakai BFGoodrich ukuran 185/60/16 udah pasti empuk dan nyaman dijalan.....jangan pakai ukuran 185/45/16 atau 185/50/16.....keras banget....yg agak lumayan empuk 185/55/16.
Kalo kangen jazz pasti mampir ke channel ini, kebetulan si ge8 sudah pensiun di odo 160rban trus ganti ke hrv e 2015 km 58rb baru pake sebulan dan lagi lagi kaki kaki honda memberikan hadiah mesra ke dompet😂 sebagai ex user ge8 sisi kelebihan hrv ada di suspensi, ground clearance,bagasi,fitur,ruang mesin kalo kekurangan ya biasa kaki kaki,rattle,kekedapan kolong,transmisi.
Bahas kelebihan nya suspensi lembut kalo kena lobang ga dubrak banget karna denger denger shock nya sama kayak brv jadi emang untuk SUV gitu tapi kaku kaku nya khas honda masih ada jadi nikung ga malu maluin banget hehe terus ground clearance tinggi jadi ada perasaan nyaman kalo ketemu jalan luar kota yang ga terprediksi, bagasi berasa banget leganya dua kali lipat jazz lah perkiraan, ruang mesin lebih lega jadi mau tune up atau bersihin mesin ga perlu bongkar wiper, fitur yang paling terasa cruise control buat di tol, brake hold buat kemacetan dan hill start assistnya walaupun ga ada tombol tapi kalo tanjakan macet kita lepas lepas rem masih tertahan sekitar 3 detikan.
Kalo bahas kekurangan ya racksteer mulai bunyi halus padahal km masih 50rban, bushing arm sama link stabil udah jajan juga dan yang paling heran bearing kanan belakang udah aus jadi ganti juga mana mahal pula wkwk, rattle bunyi tikus dikursi belakang tapi udah maklum juga gara gara lihat logo honda di stir, kekedapan kolong ternyata bukan mitos emang masuk bunyi ban bahkan lebih kedap ge8 kolongnya, lanjut ke transmisi cvt kebanggan honda yang rasanya males kerja kaya mau di rpm bawah terus tapi emang jadi irit krna mau bejek rasanya males banget tidak menggugah kaya ge8 alhasil paddle shift jarang dipake karna gigi virtualnya asli nyebelin meraung doang lari kaga wkwk. But overall emang ini mobil cocok buat mau upgrade kenyamanan tapi gak mau lepas dari honda. Tambahan aja kalo dari design jujur jauh ganteng ge8 kemana mana krna hrv sekarang keliatan kuno gara gara all new hrv launching. Untuk performa mirip ge8 tapi full muatan 4 orang krna body nya lebih berat. Top speed bisa 190 tapi lama nyampe nya terus kalo matiin vsc limiter 190 nya hilang jadi kondisi standar kalo tol agak downhill bisa nembus 200 tanpa remap. Kesimpulan yang nyari design sporty, performa, handling, modif able ya ge8 tetap di hati tapi bagi yang nyari nyaman luar kota, fitur dan space lebih lega hrv cocok jadi pilihan.
Iya gan betul.. hrv mini suv yg good looking kompak buat harian, tidak bongsor dan terlalu ayun2an seperti big suv.. sy sndiri jg drpd up ke gk5 lbh ke hrv krna tinggi jd pede kluar kota dan tongkrongannya good loking.. apalagi yg fl yg lampu depan udh led ky civic.. ganti velg,, lampu belakang ganti after market.. auto keren sih.. opsi lain mungkin ya xpander tp agak sejuta umat look..
Klo ala2 alphard mungkin sienta jg masuk..
@@mohammadirvanhasyim mau upgrade facelift ternyata mahal di lampu nya 4juta sebiji kalo bumper nya malah 2,5. Tapi kalo upgrade lampu fl yg tipe e dapat 5 jt sepasang dengan catatan ga seganteng civic lampunya😂 stoplamp smoke v3 itu asli obat ganteng wajibnya hrv sih wkwk
Dikasi biled aja gan murah.. good looking.. ini livinaku jg baru aku pasang biled.. cm 335rb an.. terang parah..
Tapi hrv lo belom bisa kalahin ford focus eco 2015 punya gw dari kenyamanan, stabil, dll kalo nyaman beuh paling mantep di ford honda jauuh sekali apa lagi soal kedap
Klo kenyamanan honda versi indo memang kentang gan dibedain ama versi luar.. bahkan ama livina 2008 pun msh nyaman livina 2008.. cm klo drpd fiesta, reliabel honda jauh lbh unggul.. l15 nya bandel.. cvt nya pun part belt nya udh ada dipasaran..
4:04 wuih gilaa akselerasinya
Saya pake yaris bakpao 2012 saya pacu di tol tembus 170 km/jam tetep anteng tidak limbung
200 pun g limbung gan klo di tol..
saranku pake tripot om biar tngan kiri ga megang hp dan jga demi kselamatan
Iyes om.. jika ada darurat maka hp sy lempar..
Baru 3 bulan pake bakpao trd manual, mesin responsif tapi tengahnya biasa aja & rpm atas narik lagi.
Jazz emang shocknya keras untuk menjaga bodyroll tapi klu soal kebut2an lebih enak pke jazz, jazz saya mesin ori gk diapa2in klu dtoll bsa lari 175km kondisi 4 penumpang dan bagasi
Betul om cm kenyamanan agak terkorbankan krna gubrak2 klo di lubang dan kopyor perut yg baik klo jalan bumpi... tp stlh coba livina misal.. livina jauh lebih empuk dan stabil dr jazz.. even buat nikung tajem uenak lho livina.. bahkan jalan bumpi pun adem ayem dia.. pdhl dia lbh tinggi dr jazz..
@@mohammadirvanhasyim nah betul om, livina pas bnget buat jalan2 santai breng keluarga
semoga celaka sendiri 175km dan gk celakain org.
Ful muatan yaris saya enak lari 150 di tol
Saya tertarik speedometer nya om, tipe lampu nya apa ya? T berapa untuk Yaris
Oh ini yang di bilang bang kedan otomotif😂
March 1.5 , ijin nyimak juragan. . 😎
Bru meminang yaris AT 2012 J, kilometer udh 150 ribu, mesin masih responsif bgt, bantingan enak, tp untuk kenyamanan jazz unggul keknya
Untuk kondisi normal, mana lebih baik maticnya jazz dengan yaris om
saya suka reviewnya. review civic fd dong mas
Yaris tarikan bawah mantep, kurang tarikan atas, pengaruh bobot tmpakknya lebih ringan,, Yaris praktis untuk rawatanya
1 hal yg bikin ga suka sama yaris yaitu letak speedometernya ditengah. Kalo untuk desain bodi sebenernya lumayan manis
ky berasa aneh ya om
@@nucleusamrantz5927 iya om berasa aneh, dan kurang nyaman di mata
Bang mobilku yaris tipe s trd bKpao tahun 2012 tapi mesin bandel udh retrack table trs udh star engine ...kalau jazz rs 2012 blm start engine masih manual
mas Irvan Hasyim dan suhu suhu lainnya, mohon pencerahannya dong, saya ada niat ambil mobil second mana yang paling proper diantara Yaris bakpao 2007 GE8 2008 atau Civic fd 2008 plus dan minusnya masing masing matur nuwun suhu suhu
Urutan 1 jazz ge8 2008 setara yaris 2011 scr harga.
Opsi 1 ge8, bagasi lega, ultra seat ratabagasi, model tidak kontroversial dijual lg mudah, fitur ac komplit, irit, kencang, fun to drive, suspensi keras di jalan rusak tp empuk di jalan alus.
Sudah tiptronic 5 speed matic, suport audio stering dan cruise control.
Opsi 2 freed, reliabel seperti jazz, 3 baris, 6 penumpang, walltrough kabin, elektrik power sliding door dan bs via remote jd berasa mini alphard,, suspensi empuk, matic bandel, dasboard cafe style seperti meja.
Opsi lain ertiga, veloz, terios,
Civic fd, crv 2.0 jg masuk kembali ke selera. Yg jelas tidak bs irit seperti jazz atai freed.
Yaris, menang muda dgn harga yg sama dr jazz, tp bagasi sempit dan fitur tiptronic tidak ada, tp responsif dan empuk.
Kesemuanya punya potensi pr yg sama yaitu kaki2 dan ac, untuk fd dan crv part lbh mahal.
@@mohammadirvanhasyim siap matur nuwun pencerahan jelas dan detail sekali, sampun di subscribe nggih
Kalo dari segi spare part bakpao sma jazz gmn mas?
Jazz ge8 sy matic konsumsi bbm luar Kota 16,4km 1 liter lari rata2 90-130 mnrut sy itu benar2 irit banget. Soalnya sering liat banyakan di 12-13km /liter
yang aneh kalau buat pelan, menurutku mlah boros, wkwkwk ntah cuma perasaan saja atau ada yang salah sama mesinnya
Sama freed sya jg sgitu dalkot 11-12 km/lt . Lukot bs 16 n km/l
panel AC hitam dibawah Head Unit itu dapet dimana mas..?
Di marketplace banyak
Benerin dulu yarismu baru dicompare.. Dari tadi merhatiin komentarmu kok selalu diunggulkan jazz semua, bahkan jika ada yg unggul di yaris pasti ada sisipan kata kelebihan jazz yg lain, jadi jatuhnya gk ada nilai positif sama sekali ..
Yarismu itu jelas gk sehat, atau kakimu yg gk betul saat injak gas.. yaa minimal spooring dululah, setirnya aja miring begitu apalagi perawatan yg lain, bbm juga pasti pertalite yg dipake wkwk...
Lucu emang fan honda satu ini..
Saya sebagai pengguna yaris sangat tidak setuju dengan pendapat yg disampaikan,, terlalu melebih lebihkan minusnya, , masa suspensi dikecepatan tinggi dibilang rasanya seperti avanza hahaha, padahal saya dulunya user avanza (veloz 2018) juga, jelas jauh bedanya.. Mungkin shockmu itu udah lemah karna itu mobil tua, atau bisa jadi shocknya aftermarket atau servisan wkwkwk
Shocknya pke ikybi eneos baru ganti om.. sy bandingin ama gd3 yg pke ikybi eneos ttp enakan di gd3.. kmarin sblm jazz sy jual sy ganti shock ikybi gas di jazz.. lbh empuk dan stabil.. ya mungkin dia g cocok ama ikybi tu yaris.. harus pke oem kali. Udh nyoba 3 yaris bapau karakternya emang ada entul2nya ky avanzanya smua ya..
Klo dibilang fans honda ngga jg.. jazz udh sy jual. Sy piara livina 2x. Ayla udh 3x. Sienta jg prnh. Jazz gd3 udh 3x.
Ini klo jd deal mungkin sy piara sienta lagi dan ayla lagi.. jgn lupa tonton video2 terbaru saya ya bestiee..
@@mohammadirvanhasyim enak menurutmu belum tentu enak diorang lain.. Barangkali enak menurutmu itu yg seperti gerobak glodak glodak.. Saya juga pernah cicip ge8 punya kawan, matic juga.. Jadi saya tau juga karna sudah merasakan.. Emang betul glodakan dan itu menurut saya tidak enak... Lain hal katamu suspensinya mirip avanza, jelas ini melebih lebihkan, kecepatan dijalan bergelombang 80-100kpj jelas stabil dan lebih stiff yaris dibandingkan avanza
@@mohammadirvanhasyim @Irvan Hasyim iya emang sy akui sendiri, secara overall emang bagusan jazz.. Tapi jangan pula melebihkan minus minus yaris sampai down to earth.. Sedangkan kelebihan jazz di up to the sky.. Jelas gk adil kalo begitu, apalagi lagi itu mobil beli second dan belum diservis dan gk tau record perawatan sebelumnya gimana..
Eh tapi ya emang percuma, kan fan honda 🤭
Wkwkw.. iya gan.. ya gimana ya memang yaris itu dibuat tidak saingan ama jazz gan. Jd mnrt sy memang aslinya timpang dan g isa head to head.. hanya kebetulan di indo yaris bapau itu yg masuk jd memang dia. Tp stlh yaris lele masuk apalagi yang facift 2nr itu spek dkk udh diatas jazz kok.. itu andai sy bs beli keduanya pasti berimbang.
Fyi sienta jg banyak ku puji lho gan. Merk toyota itu. Ayla jg. Gimana crita sy fans honda? Klo sy fans honda pastinya sy condong ke freed.
@@mohammadirvanhasyim jadi head to head dengan apa om jazznya? Sama corolla cross? Atau corolla altis? Atau scirocco?
Dari pendapatmu ini aja ketauan kok kalo emang kamu itu seorang fan honda..
Swiff, jazz, yaris, mazda 2 itu emang sekelas.. Kok aneh
Saya pake yaris e 2008,, betah.rasanya sayang untuk di jual juga rasanya tidak begitu rasa ketinggalan , mesin tak pernah ad masalah cuma pernah ganti shock depan
Iya gan klo hati udh cocok pasti eman.. kasusnya sama ky sy pake livina.. niat hari buat dagangan dipake kok enak, kenceng irit muat banyak ahirnya malah di modif2 dikasi biled.. wkwkwkw.. kenyamanannya jauh diatas yaris dan jazz terutama dijalan kriting empuk tp kec tinggi sangat stabil dan buat nikung tajem sama skali gak limbung.
Sya ganti shock all + support, kok berasa keras ya utk yaris. Knp tmn2 pd bilang empuk ya
@@mohammadirvanhasyimpakai livina yg tahun brp om?
😢😢 bang, sy pengguna innova manual. Pengen beli lg yg kecil,tp ttep nyaman, pd nyaranin jazz. Klau jazz, yg gk trlalu gmpang rusak, lbh baik matic atau manual????
ayla matic mending.. jazz dan yaris udh tua.. pasti udh mulai pr.. jazz apalagi pr nya seabrek baik manual n matic.. tp klo agak minim pr yaris lbh worth it drpd jazz gd3. tp jazz ge8 msh bandel sih..
@@mohammadirvanhasyim trmksh bang
Info club yaris bakpao jakarta dong gan
Semua tergantung drivernya juga bos
Spill speedo ny om,warna ny cakep
Saya pilih Swift lebih timles ga mending2
Jelas yaris yg lebih irit om.. bawaan luar kota gas stabil di 3000 rpm,, dapet 1÷19,, gas juga responsif,tergantung driver..
11 12 mentok om klo yg matic
Ndak juga ko om punya saya irit tembus 15 luar kota@@mohammadirvanhasyim
Yaris bakpao matic sby- tangerang 1:17 liburan kmrin
dalam kota saya tembus 1:15 tergantung kaki😅
so far pakai yaris bakpao 2010 manual sangat irit, empuk, memuaskan, ga capek, dan stabil di kecepatan tinggi. awalnya pengen jazz
Limbung
Matic nya sering bermasalah ga bng?
@@otopian Jazz Batu
@@otopian jezz kok limbung kaki lu aja yg ambeyen 😂😂..dr segi body jelas masih kaleng2* Toyota taris
sy baru punya gd3 top grade aja udh nyaman bgt
Gd3 jazz ternyaman om.. hampir ky livina malah..
jass ge8 rs vs swift sport
jazz nya thn berapa ya mas, sayangnya njenengan tdk perlihatkan fisik paddle shift nya,
mau tahu karena anak sy pingin jazz dg paddle shift,
terima kasih sanget
Ada gan di video2 sy yg lain.. silakan cari2 aja..
Dibantu cameramen nya mas supaya ng review nya maksi
Menang banyak ge 8, mulai dari eksterior, interior dan spek mesin, menurutku🙏
Iya gan... memang begitu.. makanya itu yaris aku ju ganti livina.. baru dah bs mengungguli jazz.. kecuali desain, keiritan dan fitur ttp jazz juara..
@@mohammadirvanhasyimizin tanya mas. saya lagi bingung nyari mobil matic antara jazz gd3, yaris bakpao s atau grand livina xv ultimate 1.8 cc.
buat keluarga punya 2anak kecil (perlu bagasi luas). karakter nyetir suka ngebut.
barangkali ada pengalaman pakai dan ngerawat 3 mobil ini. minta pencerahannya mas mending beli apa ya? makasih ya mas
Jazz ge8 tipe S apakah layak jd mobil pertama ?
Layak.. cm nnt jika stlh punya pasti kepikiran RS. Krna S velg kecil dan ga ada side kirt.. bumper juga beda.. jatuhnya misal upgrade pun malah lbh mahal dr beli RS.
Dan untuk yg matic selain 2013. S nya ga ada fitur tiptronic paddle shift.
@@mohammadirvanhasyim iya pikirnya mau ambil jazz s at 2008 tp facelift rs 2012 mas. Tp utk matic tipe S dengan matic tipe RS sama aja ya mas rasanya ?
coba kia rio juga om
Honda jadi juara hanya one make race,klu Toyota selalu juara issom
Wah klo itu aku malah g ngikuti om.. terus skrg jazz udh disc sisa city.. brrti yg naik di one make race ama issom city hb ama yaris om?
Satu lg toyota juara wrc, honda ga ikut 😀
Honda juara f1 kmarin.. toyota g ikut
@@mohammadirvanhasyim yg katanya netral tpi malah pro honda kek nya 😆
@@octareddi4616 engga jg gan. Ini jazz kyk e mau aku lepas jd 2 biji ayla matic kmudian upgrade ky aylaku dlu. klo g gitu pgen ganti ke sienta malah.. atau klo g gitu ke adah inova disel matic kali ya klo harga pertalite makin g karu2an..
Klo ada masa, test mirage om..😉
cobain ford fiesta atau vw golf mas, ajeebb 😁
Pasti juara naikannya. Tp reliabelnya bikin deg2an klo main bekas..
dihh ford ogaahhh.. saya pernah nyobain ford cuma 4 bulan abisin duit banyak. langsung juaalll (jualnya jatuh pulak) sparepart gilaaa mahalnyaa. Trauma sumpahhh..
@@coffeeandculinaryjourney791 odometer brp dan perbaikan apa aja gan
@@mohammadirvanhasyim aduh banyak bin ribet gan asli.. Ford itu ga boleh dipake macet lah, dan kalo macet harus di N lah, trus kalo macetnya bukan krn lampu merah harus tunggu sampe mobil depan agak jauh baru jalan. Kalo nggak itu Transmisi pasti error (karena kopling di D terus tapi kondisi macet tekan gas dan rem berkali2 ga bisa dia). Plus kalo ford ga bisa ga dipake ngebut sesekali harus dibawa ngebut. Lahh secara kita di jakarta gimana coba kagak macet?? Itu transmisi beberapa kali iconnya nyala terus. Udah habisin duit ke mastercars, ke bengkel2 ford lain masih error. Dan semua bengkelnya mahalll. Plus errornya banyak mesti di cek satu2. Bisa krn kopling, Bisa karena levernya, bisa karena transmissinya, bisa karena motor dinamonya. Jadi kalo diperbaiki salah satu, masih muncul icon engine nya, harus diperbaiki yg lain. Astaga paraahhh wkwk. Jangan mas, nasihat saya jgn pernah beli ford. Saya dari yaris bakpao ganti ford, skrg ganti lagi jazz ge8 aja. Insya Allah aman deh ga akan rusak2 Aamiin..
@@mohammadirvanhasyim belum lagi di tambah penyakit over heatnya dia. Harus beli termometer mobil yg dipasang di dashboard (harus perhatiin angka heatnya mobil kalo udah 120 derajat harus berhenti dulu). Krn kalo ga ketahuan, habis sudah.
. Matic mana enak buat kebut kebutan..
Yg enak minimal 5 gear dgn tiptronic om.. klo 4 at tanpa tiptronic ttp kagok memang..
@@mohammadirvanhasyim tp gini ya gan. Nie maaf macam saya yg suka dengan. Kecepatan lebih suka yg manual.. Bagai mana. Pun tp kembali ke selera masing. Masing matic di buat akselerasi meraung dulu kalo. Manual tergantung kopling dan gigi 😅gitu aja dan. Daya awetnya lebih yg manual ketimbang matic
Iya gan betul banget klo dibandingnya ama cvt atau matic non tiptronic.. tp klo udh pernah cb tiptronik sih ya hampir sama ky manual tp kopling diatur mesin jd g perlu pas2in kaki gas dan ayunan kopling.. tidak meraung dlu krn pindah giginya manual jd bs panteng rpm.. malah pindah giginya lbh cepet matic tiptronic.. itu sebabnya matic tipronic fun to drive nya naik signifikan drpd matic kuno krna ya bener meraung2 dlu terus nyentak..
Cm era sekarang mobil jd multifungsi, g melulu ngebut, tp jg comfort dan g nyusahin. Matic jd ideal, bs dipake istri, dan g takut misal istri bawa ke tanjakan turunan. Ke luar kota misal bawa anak dan kluar jg lbh nyaman matic, kemacetan jg. Matic memang bs rusak tp ini indonesia smua part apapun pasti ada yg jual murah. Jd g terlalu nyusahin klo brand2 jepangan. Klo mau matic halus paling enak mnrt cvt, ngebutnya bisa tanpa bikin penumpang terbangun.
kalau jazz gen 2 dan gen 3 lebih enak mana dibawanya om ?
Klu yaris vs hrv nahhh baru ...prnh sihh lawan di tol ama hrv , sy bw yarris lele trd lansiran 2016...alot lah saling salib sama2 standar an sihhh hehhehe
Iya gan.. mungkin seimbang kali ya klo ama hrv.. sedangkan hrv sndiri ama jazz menang lumayan jauh jazznya.. aku prnh cb hrv boyo.. mesin jazz tp dikasi body gambot dan lbh berat..
Yo gk bener kl ngetese d jln raya cak, sentul masi bisa dipake balapan jon,
Sentul dr sini 1000km jauhnya jon
Kalo jazz apa udh ada bawaan kabel spiral untuk tombol stir
Yg RS ada gan.. cm tetep nata ulang pin soketbya
@@mohammadirvanhasyim pengen beli tapi gk ngerti cara pasang ny 😄
daeranya bagus jalanya mulus2
Bang, itu video yg ngejar pajero. Versi panjang ny d mana yak?
Ga ada gan.. adany versi lain pajeronya.. ada 2 video klo g salah...
yaris bawahnya enak, atasnya yasudahlah, kalau jazz malah kebalikannya bawah ya standar2 ndak parah2 banget, tapi kalau atasnya apalagi sudah nyentuh rpm 4000 emmmbb
Sangat betul.. yaris bapau berkarakter responsif
Masalahnya. Siapa yg mau jalan diatas 4000 rpm kalau lagi ndak sedang gaya gayaan....😮
Kirain jazz ge8 ku aja yang glodak2 kalau lewat lubang . Ky pada kendor . Ternyata ciri khas nya jazz memang begitu ya ..
Makasih informasinya 🙏👍
honda begitu kayanya deh kakinya ga sekuat toyota
Mbanyuwangaaii kang?
Buetul
Betul bang jazz lebih luas daripada yaris bakpao...
Sy masih senang sama yaris bakpao sih
Musik koplo menambah tenaga mesin
Stiker TRD sportivo nambah 5 daya kuda
Bg @@mohammadirvanhasyim spidometernya beli dmn?
gan.bandingin sama hyundai grand avega dong
Like89
Avanza 2012 yaris 2011 atau jazz ge 8 2009 om?? Trima kasih
Kalo jiwa balap, dan pengen anak muda look.. jazz ge8 100 persen gan..
Klo untuk yaris 2011 msh bapau g masuk modelnya sudah mulai ketinggalan.. minimal yaris lele..
Klo drpd avanza aku lbh suka ertiga skalian, nyaman dan mewah..
Bang, coba bandingkan dengan mesin HR15 nya livina AT yg L10 yg kondisi sehat
Kalo keiritannya ama livina l10 sy pake.. sama di 10 11km liter. Cm l10 karakternya lemes buanget di rpm bawah dan tanjakan klo 2nz super responsif. Untuk lari krna beda bobot jd kenceng yaris. 0 100 11 detik 0 160 30 detik. Livina 0 100 12 detik. Tp untuk 160kmh keatas yaris berat livina masih ngacir 180 mudah.. jauh lbh stabil dan anteng livina jg. Livina mnrtku mobil dengan suspensi paling oke yg prnh sy cb. Empuk dan stabil.
tpi livina klw di pke di perkmpungan yg bnyK tnjkan gmn tuh aman kH min , livina atw jazz nya buat luar kota dan perkampungan
Om sarannya,untuk mobil pertama antara jazz ge8,yaris bakpao atau ertiga recomended mana?
Kalo punya anak ertiga.. klo msh berdua.. jazz
@@mohammadirvanhasyim suwun om saran masukannya
itu yarisnya taun brp ya? kok emblem belakang S tp fitur kyk type E kebawah. bandingin fitur bagusnya di type tertinggi 22nya heheh. dibandingin nya sm ge8 rs type tertinggi. 😅
Mau tipe apa juga, mesin transmisi sama. Beda fitur aja
@@lucky889s9 emg saya nulis apa?
Om mau ikut nanya kalo buat first car mending mana antara jazz ge8, brio sama yaria bapao, terimakasih untuk info nya
Jazz ge8 matic yang tanpa PR paling cocok gan.. opsi ke 2. Ertiga. Opsi lainnya avanza veloz atau rush matic.
Biasa pake sedan sekarang kok pengen mobil yg kecil. (Dibawah 4meter).
Suzuki karimun wagon R bs jd pilihan tepat wkwkek
mungkin krn yaris metic lebih boros, kalau yaris mt itu lebih irit dari jazz
Bandingin sm swift doonkk cobaa, berani taruhan 😃😃
Swift sama skali blm nyoba aku gan..
Kl swift biasa masih lewat,tp kl swift sport baru,jazz yaris lewat
@@ucusuarna1196 iya swift sport sbnrnya ada kompetitornya jazz versi jepang yg dohc klo g salah.. 136hp,, ada uji lari sirkuit.. ttp menang jazznya.. cb cari2 di yt jazz vs yaris vs swift vs march dkk
Swift paling kopong,aplg swift 2008 ke atas yg sdh ckd,, fitur sunat sana sini. Kabin sempite pollll
Sekelas fortuner 2,7 Cc...di kacangin crv turbo 1.5 cc di jalan tol..main nornal...itulah jagonya Honda...😂😂😂😂🙏🙏🙏
Klo fortuner 2.7 terkenal loyo dan super boros gan.. bahkan sama ayla 1.0 aja lbh kenceng ayla 1.0 tarikannya.. ayla 0 100kmh bs 13 detik. Fortuner 2.7 15 detik.
Kecuali yg vnturbo 2.5 turbo diesel ya bs 12 detik..
Klo crv sadis memang 8 detik 0 100.. jazz aja 11 detik..
Crv turbo juga di kacangin sm gr yaris bro yg pk turbo 😀
@@ucusuarna1196 wah klo GR yaris musuhin CRv sih ibarat kata ninja gangguin supra, beda harga beda spek beda segmen. Saingan dia lbh ke civic type R. Ente kadang kadang. Wkwkw
@@ucusuarna1196 wkwkk
lawack deh ente
yakali crv turbo dibandingin gr yaris🤣
@@mohammadirvanhasyim klo Hilux yg 2.4 ko kenceng om
maaf om, yarisnya kok rasanya boyo banget ya 😅 punya saya manual sih, tapi enteng banget ga kaya yg matic di video ini
Iya gan.. 4 speed pula.. klo yg manual ya lumayan.. cm klo ama jazz manual.. ganasan jazz manual
juga punya yaris bakpao manual, sangat menikmati.
Odometer brp gan.. sudah perbaikan apa aja..
@@mohammadirvanhasyim untung dulu saya sabar nyari yg manual bakpao gen terakhir hehehe. karna saya biasa di tol jalan 100km/h rpm cuma 3rb, makanya saya bilang yg manual enteng bgt😁
Yg matic kyk e jg sam di 3k gan 100kmh.. cm tarikan saat nyalip2 yg rada kagok..
Selain itu entah unit sy doang apa unit lain jg .. mnrt sy boros.. ama bantingan suspensinya kurang cocok sy..
Skrg tu yaris udh kejual sih.. skrg ganti livina matic.. so far mobil yg sangat impresif bagi sy.. terutama di suspensi handling dan kecepatan.. keiritannya jg persis ama yaris.. tp klo irit, juara 1 msh jazz..
Minggu kemarin pake gk5 cvt BBM pertalite 1ltr bisa tembus 21km tapi setengah perjalanan tanpa ac
GK5 memang irit banget gan klo santai tp klo buat daily n buru2.. ya jatuh jg sih.. dpt 14kml an aja..
@@mohammadirvanhasyim biasanya tembus 17 smpe 18km .. Kmrn sempat kaget busyet irit bgt... Mnurut saya matic kurang cocok kalau buat buru2 enakan kencang tapi bertahap kalau orang sini banter langsam 😄
Iya gan betul.. digiring istilahnya.. sy pke ge8 matic mentok 17kml dr bwi ke sby 3 orang malem2 ac on ketika embun abs tu dimatikan.. klo brio manual dlu prnh rute 90km bawa perkakas kos sampe full ambles.. bs 26kml.. jd g heran klo jazz 17 18 brio bs 26 soale sy dlu..
@@mohammadirvanhasyim punya pengalaman temen yg pke gk5 cvt km diatas 150rb blum mas katanya ngeri2 sedap sistim matic cvt diangka sgtu
@@shofawae6847 iya gan ngeri2 sedap.. udh di ranah hoki klo piara cvt di 150rb km.. meski sy dlu jg piara gd3 cvt 188rb km ama 150rb km ya fine2 aja.. tp g brani pake jauh2.. ahire pke livina 2008 baru pede krna blm cvt
Yaris sama jazz thn 2019 tipe tertinggi masing-masing,, baru dah di upload mas bro,, itu beda spek😅
Betul.. kyk e malah menang yaris nya..
@@mohammadirvanhasyim mau menang yaris apa jazz buat aq gak masalah mas,, yang pasti tahunnya sama dan ambil tipe tertinggi nya
Betul.. intinya ambil yg pas di hati
Menurutku kekuatan kaki2 enak yaris mesin dan kelistrikan ... tapi dari segi model dan kenyamanan enak jazz
Masalahnya kita pake mobil harus cari kenyamanan, keawetan dan menekan biaya perawatan 😂 klo cm nyari tampilan doang mending beli odong2 kasih cover bagus 😂