Excelente vídeo!!! Uma dúvida, no meu caso, tenho um AP2.0 que vem com aqueles defletores de plástico originais que vão encaixados na ponta do pescador! Esse defletor da conta do recado ou é recomendado fazer esse retrabalho no cárter? Desde já, muito obrigado por todos os ensinamentos passados, só conteúdo de qualidade
Isso você recomenda fazer em carros muitos forjados ou carrinhos com o kit padaria top igual do prata q vc fez ? To me preparando para montar um kit padaria desse contigo
Boa! Existem varios projetos em cminhoes tanque que é basicamente isso, porem, com varios estagios e com os defletores com furos na parte de baixo para permitir a passagem livre do liquido, apenas segurando o efeito onda. A eficiencia seria maior.
Boa tarde ! Tenho um Golf 03 automático , o que posso fazer pra ele ficar um pouco mais esperto : remapear , escape ou tirar Delai do pedal , ou o que vc sugere ?
Top mano vc e o cara 👊💪 estou montando um ap2.0 bloco baixo pistão iapel e biela SPA cabeçote fluxo cruzado com molas com mais carga e comando 530t a turbina estou querendo usar uma avionics a40 com caixa quente 84 oque vc acha e um carro de rachão !sou de passo fundo RS fã do seu tranpo
Opa.. Valeu Luciano..!!!! Cara, se é um carro mais para ser usado em rachão, dá sim pra usar essa quente .84 se fosse um carro de uso mais diário eu usaria uma quente menor para ter a pegada mais cedo, porém compromete um pouco a potência em alta rotação devido a contra pressão que poderia gerar.
Juninho e aqueles defletor que já vem kit junta junto serve? se não me engano Beleza vende só é meio carinho kkkkk eu acho que comprei pra um outro Motor Bloco alto vou mandar montar mas acho que da minha Saveiro não tem Defletor vou ver depois tirar o dela e comprar pro outro Motor mais um Carter e te chamo ver pra fazer pra mim e me fala quanto fica$$$ depois vou tirar essa dúvida Abraços. Célião na área kkkkkk
Eai Celião... Esse vendido nas lojas de performance ajudam sim, na verdade esse defletor é Original dos motores de Golf bloco alto. Porém a função dele é ajudar noq chamamos de Blow by... Que nada mais é doq a pressão que passa pelos anéis dos pistões e faz "pressurizar" o carter, jogando o óleo pra cima. Mas mesmo assim são bastante eficientes. Já na questão de cavitar, que é quando o óleo "anda" no carter, aí eles já não são tão eficientes, esse tipo de defletor do vídeo sim... Mantém o óleo mais concentrado.
Na verdade isso aí é um "quebra onda", similar aos que existem nos tanques de caminhões pipas e de combustíveis. Defletores tem a função de desviar, seja líquido, ar ou calor. Valeu!
Top
Muito topp....vou fazer..
Fala Juninho, após fazer a solda, qual a tinha mais recomendada p passar dentro do carter? 👍👍
Excelente dica!
Show. Top o video.
Mais uma vez, disponibilizando seu conhecimentos profissional para todos.👏🏻👏🏻👏🏻👊🏻👍🏻
Isso aí pra mim era lenda, já tinha ouvido falar mas nunca tinha visto!!!
Show top a dica isso ae👏👍
🔝😉👌
Me inscrevi por causa desse vídeo Top de Mais muito obrigado irei fazer em casa !
Cara poderia me ajudar com uma dúvida??
Excelente vídeo!!!
Uma dúvida, no meu caso, tenho um AP2.0 que vem com aqueles defletores de plástico originais que vão encaixados na ponta do pescador!
Esse defletor da conta do recado ou é recomendado fazer esse retrabalho no cárter?
Desde já, muito obrigado por todos os ensinamentos passados, só conteúdo de qualidade
Boa tarde Racetch.
Então o AP 2.0 dos últimos tem um defletor de plástico preto.
C esse original é necessário fazer e se seu quebra ondas?
Serve pro drift também? Ou seria outros cortes
Isso você recomenda fazer em carros muitos forjados ou carrinhos com o kit padaria top igual do prata q vc fez ? To me preparando para montar um kit padaria desse contigo
O certo é em todos mano
Boa! Existem varios projetos em cminhoes tanque que é basicamente isso, porem, com varios estagios e com os defletores com furos na parte de baixo para permitir a passagem livre do liquido, apenas segurando o efeito onda. A eficiencia seria maior.
Boa tarde !
Tenho um Golf 03 automático , o que posso fazer pra ele ficar um pouco mais esperto : remapear , escape ou tirar Delai do pedal , ou o que vc sugere ?
Boa tarde, o remap e algumas alterações em escape e intake com certeza já vai gerar uma boa melhora.
@@Racetech. vc trabalha com remap , ele é aspirado !
Juninho. Mostra um aspirado!!!
Juninho será pra circuito track Day essas coisas fica uma boa solução de defletor?
To com a mesma dúvida, só que em um Polo 2.0
Vc podia trazer as diferença ente Ap Vw e Ap Ford!
Mesmo motor amigo.
Blza Juninho! Quando precisar fazer manutenção ou comprar outro equipamento de solda fala comigo! Abraços
Top mano vc e o cara 👊💪 estou montando um ap2.0 bloco baixo pistão iapel e biela SPA cabeçote fluxo cruzado com molas com mais carga e comando 530t a turbina estou querendo usar uma avionics a40 com caixa quente 84 oque vc acha e um carro de rachão !sou de passo fundo RS fã do seu tranpo
Opa.. Valeu Luciano..!!!! Cara, se é um carro mais para ser usado em rachão, dá sim pra usar essa quente .84 se fosse um carro de uso mais diário eu usaria uma quente menor para ter a pegada mais cedo, porém compromete um pouco a potência em alta rotação devido a contra pressão que poderia gerar.
@@Racetech. vlw mesmo pela atenção sucesso sempre mano 👊💪💪👍
Juninho e aqueles defletor que já vem kit junta junto serve? se não me engano Beleza vende só é meio carinho kkkkk eu acho que comprei pra um outro Motor Bloco alto vou mandar montar mas acho que da minha Saveiro não tem Defletor vou ver depois tirar o dela e comprar pro outro Motor mais um Carter e te chamo ver pra fazer pra mim e me fala quanto fica$$$ depois vou tirar essa dúvida Abraços. Célião na área kkkkkk
Eai Celião... Esse vendido nas lojas de performance ajudam sim, na verdade esse defletor é Original dos motores de Golf bloco alto. Porém a função dele é ajudar noq chamamos de Blow by... Que nada mais é doq a pressão que passa pelos anéis dos pistões e faz "pressurizar" o carter, jogando o óleo pra cima. Mas mesmo assim são bastante eficientes. Já na questão de cavitar, que é quando o óleo "anda" no carter, aí eles já não são tão eficientes, esse tipo de defletor do vídeo sim... Mantém o óleo mais concentrado.
@@Racetech. Beleza depois vou te chamar Valeu....
Muito boa explicação . parabéns . Só uma dúvida esse retorno óleo da turbina não deveria ficar um pouco mais acima do nível do óleo .
Belo vídeo parabéns juninho vc poderia dar dica de biela forjada pra normal se muda posição ficarei muito grato
Que tipo de solda é essa?
Na verdade isso aí é um "quebra onda", similar aos que existem nos tanques de caminhões pipas e de combustíveis. Defletores tem a função de desviar, seja líquido, ar ou calor. Valeu!
Excelente dica!!!