ڤلوق ما المحرك الافضل تنفس طبيعي والا تيربو والا سوبرتشارج

ڤلوق ما المحرك الافضل تنفس طبيعي والا تيربو والا سوبرتشارج
للانتساب بالقناة والحصول على معلومات حصرية Join this channel to get access to perks:
/ @yousefshow
للحصول على منتجات تحمل شعار القناة
/ @yousefshow
لدعم القناة والمشاركة بمحتواها وللابتعاد عن الاعلانات المزعجة اضغط على الروابط
/ yousefshows
www.paypal.me/...
Facebook: / yousefshows
Twitter: / yousefٍshows
Linkedin: / yousefalgahtani
Instagram: / yousefshows
الموقع | Website
www.yousefshow....
www.almeena58.com/

[@hussammansor3927]

جزاك الله خير اكثر تشبيه ضحكني يوم تشبه السوبر تشارجر بالياخذ منشطات 😂

[@maserati2130]

من تجربتي مع محرك الإيكوبوست 3.5L V6 اشوفه أفضل من التنفس الطبيعي خاصه بالصيف السيارة ما تفقد عزمها مع التكييف مثل ما يحصل مع التنفس الطبيعي . واللي شجعني على استخدام المحرك بما يسمى اختباراة التعذيب اللي اجرتها فورد على محركهم ويعرف بإسم 448AA وموجوده الاختبارات في اليوتيوب . والحمدلله ما اعاني من اي مشاكل وبالعكس أنصح في هالمحرك من الفرق اللي شفته .

[@blackbear1]

السوال هو . . . ماهي السيارة العمليه من وجهه نظرك ؟

[@nick-6929]

التنفس الطبيعي عمر أطول و أعطال أقل و التيربو يرفع من كفائة المحرك و لكن يقلل من عمر المحرك و ناهيك عن الحرارة الإضافية إلي تولدها التيربوهات و سيارات التيربو لا تنفع في المناطق الحارة جداً لإن التيربو يتأثر

[@isabh7319]

اذا سمحت مهندسنا تسوي حلقه عن صيانة التيربو وعمرها الافتراضي واذا في توصيات نحتاجها عشان نحافظ على التيربو اطول وقت ممكن

[@mxm106]

في الدقيقه الاولى كنت تقول القوه مالها شغل في حجم المكينه وتقول ممكن ٤ سلندر يكون اقوى من ٨ سلندر ،، ماسألت نفسك طيب ليش شركات السيارات مقروشه نفسها ومقروشتنا معها بالتيربو والسوبر مادام هي تقدر تصنع ٤ سلندر باأداء ٨ سلندر او اقوى ويريحونا من صرفية الوقود ، كلامك فيه تناقض وغير منطقي في النقطه هذي ، المواضيع مثل هذي يبغالها تحضير اذا كنت تبغى تفيد الناس،، وشكراً

[@DvLzzzKSA]

قواك الله مهندس يوسف

[@حبطرش-ث7و]

بالنظارات تشبه احمد حلمي ماشاء لله عليك

[@سبحان.الله2016]

نسيت الدوج تستخدم سوبر جارج مبين انك منحاز للتيربو وفوكس فاجن تستخدم تيربو و سوبر جارج وكلامك مو صحيح ماياثر السوبر ب المكينه

[@عبداللهالكعبي-ف4ن]

محرك التنفس الطبيعي الافضل من دون مقارنه لانه يعطي قوته الحقيقية التوربو مكياج
والسوبر شارج هذا مثل المنشطات

[@abdullahhomady2482]

مشكله التنفسةالطبيعي هدر كبير للطاقه واستهلاك كبير للزيت والنزين والنتيجه احصنه ضعيفه بالحيل بالاختصار مكاين العصر الحجري ان الاوان لجميع السيارات تتخلى عنه مثل ماتخلت عن الكربريتر سابقا

[@yousefalotabi2567]

السلام عليكم بغيت اعرف شنو سيارته اللي راكبه شكله بنتلي ولا لا

[@ابومحمدتميم-ص5ل]

بس نسيت إن معشوقتك بورش كلها تيربو حتى أصغر فئه عندهم

[@nick-6929]

طيب هو قال هذا

[@whiteshadowBH]

ياريت حلقة باشمهندس عن الفرق بين الجير double clutch (dry و wet) ومميزات وعيوب كل منهما ، وأيهما تفضل؟
على سبيل المثال:
- جير VW غولف double clutch (wet)
- جير الفاروميو جولييتا double clutch(dry)
*تحياتي لك ولمتابعينك*

[@Ali-zx3kh]

أستاذ يوسف رح تجرب GLE الجديد وتقارنه بالـ X5؟
وعندي سؤال أنت جربت كثير أشياء الا S class على الرغم أن الجيل هذا أخذ سمعة كبيرة ومبيعات عالية بس غريبة ماجربته !!!!

[@dr.mohammedhassan351]

الديفيندر 2020 الجديد مكينته ايش هي ؟؟

[@TheMan-jz5te]

للاسف محركه تيربو واللاق اللي فيه خلاني اكره حتى شكله بعد ماكنت معجب فيه

[@saveeeeeee888]

نسيت أقوى مكائن سيدان في العالم تستخدم سوبر تشارج دوج

[@Mo3athAlQadhi]

I truly appreciate your detailed technical explanation, and watching your videos is a true pleasure, thank you.

[@mohammedaldossary9468]

مرسيدس مسوين شغله عشان يروح اللاق

[@q8compact5]

مشكلة التوربو له عمر افتراضي وبعدها يخرب وتتكسر الريش بسبب الحرارة
وممكن يصير في فضاوه وتعليق

[@ho5]

لا التيربو الوكالة يعيش معاك بدون خرابات انا معاي فولكس فاجن من 2010 الحمدلله امور طيبة

[@mohammedfrrhat2913]

اول تعليق مهندس

[@memohomoud5065]

الكزس و بعض سيارات المازدا لا زالت تستخدم التنفس الطبيعي

[@nick-6929]

صحيح و لكن تويوتا في سياراتهم القادمة مثل لاندكروزر و الجيب اللكزس و غيرها راح يكون عليها تيربو و لهذا اللكزس LS 500 عليها محرك V6 توين تيربو و لكن أنا أفضل التنفس الطبيعي

[@sss898ss]

اشكرك

[@الشيخعماااني]

٥ لايك