ГАЗ 31105 ОБЗОР
Вставка
- Опубліковано 20 січ 2019
- ЕСЛИ НУЖНЫ ДИСКИ: valchn
Очередное видео за которое стыдно, в котором я постарался максимально кратко изложить часть своего мнения на счёт поздних волг, таких как 3110 и 31105.
ДОНАТ:
- КАРТА СБЕРА: 4276 5500 8306 7143
- ЯНДЕКС ДЕНЬГИ: money.yandex.ru/to/410015960702716
- SKRILL: val9mvp@gmail.com
ДЛЯ СВЯЗИ: valchn
TELEGRAM: t.me/val_channel
ВК: val_ch9
РЕЗЕРВНЫЙ КАНАЛ: / @rezerv5068
INSTAGRAM: val_offchannel / val_offchannel
МАШИНА НА ДРАЙВЕ: www.drive2.ru/r/gaz/463081313...
ТРЕКИ:
00:00 drive.google.com/open?id=14Nd...\
00:30 Maniaci beats - дождливый бит
03:48 NightNine Beats - Indifference
06:12 NotBad prod. - SampleUSSR
08:11 ЭДЕМ PRODUCTION - перо
11:16 South City Beatz - Home(free)
14:13 Road129 - Smoke(FREE) - Авто та транспорт
чем дольше смотрю - тем больше хочу построить волгу)
Это к сожалению не только воздушно-капельным путем передаётся)
Так давай же скорее:)
комбо когда смотришь Вал канал, Илинг шоу и Профессора Луца)
И на что ты её натянеш??
iling show дострой 08 сначала!!!!
Рекламируй любую дичь. Лишь бы свет не утратил такого гения!
Даже ёбаный Хбет и азино простим)...
@Konstantin Mironov Дак, я их условно в пример привёл, как самое днище которое только можно рекламировать.
Да ладно,, и за х бет банят ?
какого еще гения? ебанутого с автогеном?
Помню подписался когда вообще было 2.5к кажется.И сразу понял, вот это то что не делают другие) здесь есть самоирония, юмор который мне нравится) Парень просто делает видео какие хочет) и это получается классно
Одно "Немного посидев на полуоси и подумав" до слез =)
У меня газ 24, 77 года, я просто угораю от теста)))))))))))) насколько литературно красочно и по настоящему!! Особенно про дворники)))) у меня тоже беда с ними, однажды пришлось в дороге правый открутить что бы хоть один паскуда двигался))))
@ДжоДжо Шоу Тот момент, когда на все очки замаксил удачу)
Я как то по стеклу бил они не много работали потом так увлёкся что аж лобашь разъебал)
@ДжоДжо Шоу У тебя К 151 каpб?
вот это пояснение , блять самый лучший обзор на лолгу из всех на ютабе
Как для меня ,то в самую точку,честный и рассудительный обзор,спасибо,получил удовольствие
А нахуй этот искусственный голос?
Электродуговая блокировка ахахахаххааххахахаххахах
Я хз что это, но лайкнул чтоб до 250 ровно))
@@Garberfly электродуговая сварка( заваривают редуктор)
И да , это гениальная фраза электродуговая блокировка)))))))
дворники двигаются со скоростью развития России. в точку очень чётко. Выпуск огонь...и пожалуйста, одень нормальные носки
Прочитал и сижу соображаю, что там про выпуск-то было, блять... Ничего ж не было...
А потом такой: Ой бляяя, вот я дебил.
На дворниках есть регулировочный болт,для скорости.Крути,но не много,а то внутрянку пластмассовую прокрутит🤷♂️
Какие носки, он же только что купил машину, носки со следующей з. п..
Моторчик от 10 покупаем меняем и трапецию смажьте
Вы чё пацаны? Какой нахрен винт для скорости, какой моторчик? Всё дело в штатной проводке, сэкономлено на сечении проводов, и куча разъёмов которые со временем окисляются, нужно ставить разгрузочные релюхи, и запитывать от главного блока предохранителей, тот волговский моторчик на дворниках СУПЕРмощный, ему банально не хватает питания, после замка зажигания после переключателя режимов, после реле дворников к нему доходит в лучшем случае вольт 8-10 а то и того меньше. Поставьте разгрузочные реле, и увидите что будет... Или меняйте провода на более толстые, большего сечения, уберите лишние разъёмы, и будет все ништяк.
Стойко смотрю паскудную рекламу, все ради нового контента! Музло яд, норм монтаж!
а здесь она разве была?
У родителей на фирме купили Волгу 31029 в 94 году, все эти 25 лет отъездила в качестве служебной почти каждый день и до сих пор на ходу в идеальном состоянии. Правда за ней следили, только один водитель, гаражное хранение.
Очень приятная машинка, кузов целый, двери закрываются с таким благородным звуком чётче чем у многих иномарок. Ход плавный но не расхлябанный, для провинциальных разбитых дорог самое то. Рекордов скорости на ней не поставишь, но в потоке держится, для езды по городу с комфортом отлично подходит.
Машина со своим характером, просто ее надо любить и ухаживать.
Красавчик что не унываешь! В жопу черную полосу. Делаешь самый правдивый контент на ютубе, как бывшему владельцу 29ки, все темы прям до слез. Желаю чтоб канал стрельнул уже скорее! Не чурайся рекламы - все всё понимают.
Как говорится сначала лайк потом просмотр.
Красавчик! Волги это заразная болезнь! Из головы не выходят после обладания одной из них!)
Поржал)!!! От фразы : дворники двигаются со скоростью процветания России!!)))
И не говори и смешно и пиздец как грустно
Я чуть живот не отрыгнул от ржаки с Электродуговой блокировки. Друг что ты делаешь со мной? Прекрати, ахаха...
Оригинальность ! Задумка ! Оформление ! Траты самого ценного в нашей жизни,
,, ВРЕМЯ’’ ! + 5000 к вашей карме и вашего канала !!!!
В волгаре стеклоподъёмники и климат? Расточительство!
вспоминается Топ Гир " Что тахометр? Ах ты капиталистическая свинья тахометр это роскошь!"
@@user-vn2tl5em7v дааа! XDD Эхх, опять пересматривать старые сезоны..
Просто божественный текст и озвучка!!!...
Интро просто шик (красиво жить не запритиш)
Долги сука запретят так ахуено жить
Волга при 200 км за светиться как метеорит.как всегда зачёт!
Пересматриваю спустя время. Лучший обзор. Конструктив, информативность и знание матчасти в паре с ебейшей атмосферой, то что доктор прописал.
Я не пенсионер но мне Волга нравится больше иномарок и жигулей
Орпаппмммрасаенггнкргшаоаоаоаоаоаоаоаримйешеелммммммиррраашкшаруц
+
Плюсую люто, тоже люблю её хз за что
если толкать до гаража полкилометра, например, то любовь вянет
Твой видос как глоток свежего воздуха
Как владелец Волгаря согласен на 100%
Реально все по теме
Вот это очень интересно было. Меня же тоже в своё время дяденька заманил в 3110 на 402 движке. Я ему потом пару месяцев его чинить и обслуживать помогал. Так, что и про 406-й движок и про шаровые и тем более про крайслер мне узнать очень любопытно. Спасибо!
Два раза пересмотрел. Класс👍. ... На своей 105-ой с 406-ым езжу в режиме одноглазого деда с двумя инсультами - расход 8,5 - 9 л/100 км.
я 5 раз, подача неунывающая, как каток)))
давайте устроим срач в коментах!!!!!!
так видосы в топ поднимают!!!
поможем каналу!
парень класную дич мутит!!!!
По поводу чего срач желаете, сэр?
Off the ZadRanch TV. Жиза
Андрей Иванов как понял не важно что в коментах.
главное чтобы их было много !!!)))
а так реально парень прикольно дичь снимает.
посмотрел посмеялся и все гуд!!!
Ĵz в волгу
давай хуля
Спасибо тебе за твои видосы! Твоё чувство юмора одно из очень не многих реально поднимает настроение.
Огонь обзор.
Сейчас у всех трудности.
Ставлю на то, что этот чел будет таким же популярным как стрекал или академег))0))0
Лишь бы так же не сговнился) А так да, парень делает круто)
не будет. Попсовости не хватает. Слишком много своего стиля, своего взгляда, Для удовольствия делает, не для шоу.
Он не станет таким. Никогда. У него есть ум, совесть и чувство собственного достоинства. Послушай, что он говорит между сарказмами и самоиронией и ты поймёшь о чём я.
не станет.
Хочется верить, что нет. Кокодемик, снимавший видосы про Сиерры и пассаты Б3, это да, но потом...
Деанон, который мы заслужили.
что ? он задеанонился? если ла то не уточняйте где
Хорошо что наткнулся на тебя. Единственный блог, за которым хочется следить. И да - завтра я еду покупать волгу (изначально для работы, но мы же все понимаем, что скоро зима и значит звезды сошлись) :)
молодец.красава .все по существу .езжу с 2008 на разных волгах.и все нюансы в точку👍
Боярам Акбар
Ты что тут блять забыл!?
Все правильно обосновал....согласен с каждым твоим слово.
почему я раньше видел твой канал????? посмотрел все видно запеом, просто супер!!!!!!!! отличный контент, харизма, оригинальность, самокритика, и полное отсутствие понтов!!!! огромного успеха и развития каналу!
Лучший канал! Смотрю давно, спасибо
Не нарушаю традицию . Ну вы знаете , лайк просмотр
Чувак, ты талантливый. И чувство юмора хорошее!
Видос на уровне топ автоблогеров
Самый прямой и душевный обзор, какой я только видел.
Пожалуй самый конструктивный обзор на волгу.
Музня круть..! Видосы озвучка зачёт!
Большой почёт тебе за видосы, как правило смотрю один раз, а через пару дней ещё раз.
Ну и обзор волгаря это новый уровень, такой бы видос да в тренды.
Продолжай, не ленись, все ждут годноту!
У меня первая машина была 2410 в 2012 году. Мне она казалась сказкой, а все вокруг удивлялись как я на ней езжу😂
2013 г - у меня в 25 первая машина 31105 с крайслером. все таки 2,4 крайслер спасает тачку от позора. красивая (кроме задних утопленных колес). даже сегодня наблюдал за одним ухоженным экземпляром- блин , красиво и достойно. но борьба с корозией вынесет мозг. по поводу роста водилы - ну, надо примерить.
Удачи тебе и твоему каналу🤘👍🏼
Спасибо большое за честный обзор 👍🏼
Четко сказано
Лайк
Обожаю твои видосы
Пездато
Теперь ещё больше хочу Волгу
Очень классный канал смотреть одно удовольствие
У меня было много машин но после покупки за 86 тыс. 2007 года рождения 02 Волгу я блядь влюбился в эту помойку.... незнаю что в ней такого но я просто кайфую от нее и если даже этот чермет наебнеться я его поченю и прощу ему все за его комфортный салон и внешность с харизмой........,а контент твой Леха заходит как бабушкины горячие перемячи!!)))) Как обычно сперва лайк!!!!
Видяшка огонь, ржачно👍
Ну вот, день прожит не зря😎 Спсиб, видос огонько.
Лайк и подписка с колокольчиком! В скором времени планирую купить волгу, и смотрю ролики выбирая какую именно модель взять.
В начале 00-ых неоднократно слышал от взрослых дяденек истории о том, как "а чё, у меня Волга 180 по трассе идёт!" Хотя, меня больше смущали не теоретические способности лолги разогнаться до столь невиданных скоростей, а то, где на нижегородской земле тогда можно было найти столь длинный прямик, на котором хватит расстояния её разогнать)
402 двести идёт,знакомый таксист поведал
@@pro_mig не идёт , 140 , 5 передача 4 тыс.об/мин . Это до первой космической нужно раскрутить его чтобы так поехать
Как не идёт? У меня 160идет,и то в карб на экономию настроен,убрана производительность ускорительного насоса!уверен если настроить карб в сток то 180пойдет
@@pro_mig На скольки миллионах оборотов ?
мир полон пиздоболами. я один из них
долго ждали , ооо да
Удачи тебе дружище , подписался когда ещё было 2к
Надеюсь скоро дойдёт до 100к а там и до ляма)))
Блин, это топ! Хорош! Юмор и инфа по существу 👍
Канал топ , вставляй больше рекламы, лижбы больше видосов и проектов!
Меньше всего интересовался волгами, но эта хрень затягивает )))
пили скорей новую серию с турбой)
Это лучший ролик который я сегодня посмотрел. Не хотел видео про Волгу но оно вылезло. Автор красавчик, надеюсь у тебя автор за эти 4 года все наладилось
Ты крут , реально правильно все про волгу сказал , видно опыт и слышно 👍👍👍💪🤗
топ обзор волги на все времена. А я свою продал, потому что хочу москвич
С 406 примерно так и обстоит. Достаточно ухоженный (не от слова "уходить") 406 на сарае разгонял этот хтонический гроб по симферопольке до 190 по GPS. Спидометр при этом показывал строго нихуя, потому что сдох через неделю после покупки, а замена датчика раздолбанного не дала ровным счетом ничего. Бракованный, видать, попался. Ну и вообще я его на оборотах меньше 4000-4500 особо не держал. В городе (я в Москве) со всех светофоров в режиме тапка в пол (ну да, такой вот я мудак). Масло лил синтетику Eni, и с давлением проблем не испытывал. Ехать было страшно, но не сильно, ибо на всех своих машинах, коих сменил за полсотни, я всегда перетряхивал всю подвеску (2004 год, соответственно, шары). К тому же, там стоял рулевой демпфер.
Про дворники полностью согласен, вылечил новыми проводами в честных 1.5мм2 везде, импортным моторчиком и доработкой трапеции. Есть еще много вариантов, даже с 3 щетками, но это путь во тьму. Нихуя не очищаемый треугольник возле ебала водителя стал поменьше, но т.к. дворники стали работать быстрее в разы, я положил на это хуй.
Радиатор я победил заменой на 3-рядный медный Оренбуржский, стоило 6900 вроде, не помню. И заменой патрубков на силикон, ибо познал горечь их внезапного прорыва. Собственно, рекорд - замена патрубка (верхнего) на островке безопасности ТТК рядом с найттрэйном - 5 минут, из них 2 я искал перчатки и трещотку с головкой на 7.
Мост я думал, было, заменить на 8.8 фордовый (эксплорер, рэйнджер и т.д.), но потом забил. Наверно, зря. Мост даже лишний лежал как раз. Мост реально неплох, есть с ЛСД в стоке, но она от бурнаутов сдохнет быстро, что туда ни лей. Можно впиздячить спартан локер зато, бюджетно и эффективно, но щелкает громко сцуко. Конечно, если брать, то сразу с дисковыми тормозами. Ремкомплекты суппортов и диски дешевые (райбестос по 2000 за диск и 800р колодки). Только надо подбирать передаточное число, их уйма.
Да, а как там сгниют лАнжероны, если с водительской стороны все поливается маслом с рулевого редуктора, а с пассажирской - с крана радиатора и прилегающих устройств?
С тормозами я разобрался быстро, решительно. Выкинул нахуй все вообще, включая трубки (из старого остались только корпуса суппортов), купил все новое, и поставил. И вакуумник и ГТЦ от козели-пизнес бошевский. Там только резьба 10х1, надо переходники делать. Колдун выкинул нахуй сразу, все равно замасленные задние барабаны можно за тормоза не считать.
Со сцеплением бился, пока не сделал самодельный бронзовый поршень РЦС с 3 манжетами. Только тогда все заработало. Благо, есть в личном ползовании 1К62 63 года и хуева туча резцов, ну и руки.
Сейчас это ведро возит картоху в Пензенской области, и покупатель, редиска такая, не снял с учета за полгода, пришлось самому.
Привет.Езжу на Волгах с 2004 года,на всех поездил.Нормальная машина.Рабочий цилиндр сцепления постоянно меняю,не перебираю.Подскажи подробнее о самодельном поршне,с тремя манжетами.89022783410,Ватсап.
@@user-ct2yn2nc6n Да о чем там рассказывать... Делаешь поршень по размерам штатного, только из бронзы или чего-нибудь коррозионностойкого, и под 3 или хотя бы 2 манжеты. При сборке мажешь все АТЕшной смазкой для сборки тормозов, радуешься. Все. Любой токарь справится, да и заготовку, скорее всего, сам найдет.
Самый лучший обзор что я видел, смотрю не первый раз. Делай еще обзоры, как этот, у тебя очень круто получается
Самый лучший максимально краткий обзор на волгу. Все щепитильные детали, что я искал по форумам, здесь есть.
когда гусиная кожа сопутствует просмотру, то это круто!)
8:03 скорость 0.25 правый нижний угол в отражении "деревяшки" ебало видно (ебало норм)
Успехов в творчестве!
на волге ездили в далеком детстве с каким то дяденькой, предложившим мороженное, я кстати так и полюбил волги
😂
Если ты здесь то это повод обратиться к врачу
Ха, ты смотрел обзор АСАЛА? он там бамбит на Волгу!
Да, Волга старый лакшери, зато не в кредит говно передне приводное.
Всегда говорят, что Волга для пенсионеров и тд.
Не вижу нечего плохого в Волжанке!
Едет и ладно! а там уж свароченик намотать на трансах каждый может!
В волгах он ничего не понимает, смотрел.
@@Valchannel666 ua-cam.com/video/TUYzRKKMIgE/v-deo.html
КОгда увидел такое, сразу Волгарь стал любимым мускул каром!
Тупо на заднем приводе ездить не умеют. Не знают кайфа
Необычная манера. Продолжай в том же духе)
Стильно, чётко. юмор. Очь качественно, мне зашло.
Каеф
Волгари зачёт
Как всегда,на высоте)
Топовый обзор. Всё рассказал что нужно
Я лично получал новую служебную 3102 в 2008г. с мотором крайслер. Сейчас уже 2019г. За рулем уже большше 10-ти лет на ней. Пробег на данный момент 168 000км. И во многом с тобой не соглашусь. Кузов не гниёт вообще! От слова совсем. Всё в прекрасном состоянии, пороги, арки, днище, углы дверей и крышки багажника. Я единственный хозяин у неё, мою почти каждый день после выездов. Гараж тёплый (бетонный). С коробкой проблем вообще не было. Ни одна скорость не вылетает, все четко включается. Мост отхлебнул сразу, там осью сателитов разбило корпус дифференциала. Я сразу снял его, расточил разбитое место и вставил хорошие втулки. Всё собрал сам, все зазоры выставлял сам. Про мост до сих пор не вспоминаю. Подвеска еще вся родная, менял только наконечники рулевых тяг. А вот крайслер это провал! Более уёбищного мотора я не встречал. Низов нет вообще, их там ВООБЩЕ НЕТ. Ну да, с новья она там что то ехала, даже до 180км\ч разгонял. Но двигатель на этих оборотах работает вообще погано. Ревет как ошпаренный динозавр, его реально жалко.
Еще самый главный минус крайслера, это очень плохой зимний запуск. Это "тепличный" мотор. При температуре ниже -15 его запустить не реально. Даже новый, даже на хорошем масле и новом аккумуляторе (только что с магазина). Кто то говорил что дело в микасе, или её прошивке, я не знаю. Но факт есть факт, в морозы крайслер это мертвый груз.
Второй минус это его надежность. Крайслеры редко дохаживают до 100 000км. Начинается дикий жор масла. Моя при пробеге 130 000км жрала уже 10 литров на тысячу. Я постоянно возил с собой не менее 5 литров масла. Плюс клапана прогорают у этого мотора если крутить его за 3000 об\мин.
Третий минус это запчасти. Я сравнивал ценники, по обслуживанию этот мотор равен мотору от BMW X6 или Бентли. Нового найти вообще не реально. ГБЦ к примеру у нас стоит 123 000р.
В общем Волга машина мега надежная, с очень хорошим железом и трансмиссией. С мега надёжной подвеской (на шаровых). Удобная, теплая, комфортная. Но крайслером только испоганили её. Вообще не понимаю этих ублюдков кто додумался ставить этот мотор туда. Там места ВАЛОМ для рядной шестёрки!!! От BMW например, или Джейзета. Вот это суперские моторы. И запчастей на них полно. Нахера туда надо было ставить заокеанский мотор, тем более один из самых низкоресурсных это загадка. Туда можно было даже 1G-FE поставить на мехе. У этого мотора при объёме 2.0 все показатели выше чем у крысы.
жы шы. Лично мои сравнения по тяге на низах, верхах и ресурсности основаны на сравнении его с мотором 1JZ-FE (2.5)и 1G-FE (2.0). Вот у них есть тяга на низах и верхах. А у крысы это так, баловство.
Про зимний запуску с крайслером прям в точку,на газели такой стоит,при минус 12-15, вобще молчит,приходится феном греть мозги,головку,и во впуск теплый воздух,подпитывать только тогда заводитя.
Про холодный пуск незнаю, спокойно в -20 заводится. Запчасти дорогие это да, 300тыс пробега и только свечи меняю. Вся гнилая но по трассе спокойно 180+ каждый раз
@@andrewborunov3756 Я где то слышал что мозги на них вроде как разные. Крайслера были с Мотороллой и микасом НО только на каких то других прошивках. Те норм заводились зимой. Но опять же видеть в живую я таких не видел. И утверждать что они заводятся хорошо и ходят долго не могу. И что интересно, все Волги которые были с косячными крайслерами (зимой не заводились и рассыпались до 100 000км) У них были отличные кузова. Которые почти не гнили. А те которые были с якобы хорошими крайслерами (я лично таких не видел) у всех кузова гнили страшно.
Тут случай был, встречался с человеком одним (моторист) к нему очередь на год расписана. Ездит на волге сайбер. Спросил как крайслер у него? Говорит золото а не мотор. Пробег не соврать уже к 600 000км. ДВИЖКУ НЕ ДЕЛАЛ ЕЩЁ! А я говорю что на моей волге к 100 000км уже кирдык. Всю кровь свернул мне. Спрашивает, сил сколько? Говорю 137 по ПТС. ЭБУ Микас. А, всё понял, говно моторы. Я даже делать их не буду.На моей стоит ДВС 143 силы, это чистокровный американец. А на наши волги ставили уже уёбище.
@@user-kx1lr4tr3u не знаю почему у тебя 100 тыщ всего отходил, наверно на костроле ездил. У людей на газелях по 400тыщ прошли и всё норм.
У самого 07г пробег 140,зимой не езжу, но в гараже пробовал заводить при - 20с пол пинка, лиш бы стартер крутонул. Мозги у меня моторола.
Ездили изначально на костроле, тыщ 80 наверное, масло жрал. Я смирился думаю мотор такой..
А потом перешёл на мобил, и всё, как бабки отшептали, не жрёт совсем
@@user-hg9uk4ux4u У нас всю партию этих машин списали уже. И все только по моторам. Пробег 100-130т.км. Абсолютно все это дикий жор масла и прогар клапанов.
В свою я лил изначально только кастрол как указано в сервисной книжке. Вязкость та что указана на крышке. К пробегу за 50т.км. Я перешел на Идемитсу (мобил у нас весь поддельный). Масло к тому времени не жрала вообще. Ни кастрол, ни идемитсу. Жор масла начался после 100т.км. Сначала литр на тысячу, потом резко 10 литров на тысячу. Буквально за одну поездку.
Зимой ни одна Волга на крайслере никогда не заводилась. У всех проблемы были. Говорю как есть, то что видел собственными глазами. То что мне рассказывали или писали другие владельцы, верить в это я не могу. Так как сам не видел. Дабы не прослыть пиздаболом.
360 р 🔥
Держись чувак! Годноту пилишь!
Каждый раз как вижу заставку улыбка до ушей )))
ды топ контент ты чоооо
только хотел спросить где видос, и тут бам
Спасибо, ты лучший!
За intro отдельный лайк👍
Охуенный видос лайк
Любые пирамиды рекламируй , твоим зрителям похрен ! А труд должен быть оплачен!
вступление это просто кайф 👍👍👍👍👍
Классно видеть фаната Волги! Успехов тебе!
ну ты конечн молодец волгавод
Обзор как про мою 105-ю, тоже течет радиатор, згнили к хуям двери по низам и задние арки, гур на горячую гудит. Крутил 2-ю до отсечки до 95км/ч по пиздящему спидометру, остальные не до отсечки. 3-я 150км/ч, 4-я 180 при 5к оборотов, 5-ю не тестил, потому что сцепление буксует, не хватает разогнаться. но стрелку положит без спорно. По трассе на скорости 90км/ч жрёт чуть больше 8ми литров. Мой рост 190см и мне в неё удобно, но или сука я привык управляя ей с 2012 года по сей день ))))) Подвесной подшипник тоже отрывал, купил на авито прямой кардан с 24-ки за 700р и езжу до сих пор.
5ю всем моторам тяжело раскрутить) 3110 на 406 из видео на 4й едет 190, а на 5й 180) Крайслер легко доходит до 190, а потом медленно медленно дальше)
@@Valchannel666 разгон зависит от ветра))
Я тоже прямой кардан за 700 руб покупал и ставил , попутно поменяв крестовины)) нет подвесного нет проблем
Классный обзор, с юмором. Но чел явно знает, о чем говорит. Подтверждаю, как волговод с 25 летним стажем.
Супер, ещё и эпичные фразы!!!!!
Сколько кушает твой 402 мотор , у меня на газу 20 это нормально ????
20 норм
Много!
@@user-gy4ff8gi2m ничё не много, у друга была такая, так она столько газа и жрала!!..
@@kavaloff338 для 402 много у меня 16 газ 11 бензин. Может у друга 406 двигатель
@@user-gy4ff8gi2m карбераторный, мы с ним новый карбератор ставили,_ а настраивали на СТО!!,, значит такой спец как и я настраивал!.
А какраз 16 на таком же движке жрала рабочая уаз буханка.
Раскол вставай
Первый раз тебя увидел на UA-cam. Подписка и респект брату-волговоду.
Единственный честный обзор на волгу!)