почему НЕ СТОИТ ПОКУПАТЬ ВОЛГУ в 2022 году | ГАЗ ВОЛГА 31105 - БОЯРЕ УЖЕ НЕ ТЕ
Вставка
- Опубліковано 14 сер 2022
- Ребятки, сегодня поговорим про Волгу. У меня самого была такая (ну почти такая, ГАЗ 3110) лет десять назад.
Хочешь подогнать мне тачку для ролика? Пиши сюда vk0891745359
канал в телеге t.me/Propylesos - Авто та транспорт
Волга отличная, комфортная машина. Жаль что загубили производство.
Факт!!!!
Так загубили, потому что не покупал никто. Она по цене была, как поддержанная БМВ, даже дороже.
@@hererovЧушь полнейшая. БМВ для "среднего класса" стоила напорядок выше аж на 80тысяч марок!!! Это я по немецким ценникам смотрю.
Я , лучшей машины ещё не видел ... А езать на ней , одно наслождение !!!!!
@@user-ih1bz5th6l
Сочувствую.
Начнём с того что данная волга не является раритетной, если учитывать конкретно эту модель 31105 и скорее всего после рестайлинговая, то это 2007-2009 год, машины того года считать раритеным глупо. Менять Волгу на старый киа или тому хуже ваз, просто не целесообразно. И там и там будет расход, любая машина за 20 лет жизни требует внимание. Ржавчина по кузову не возможно устранить навсегда, его лишь можно законсервировать на долгие годы, а на сколько долго будет консервация зависит от мастера и материала который ты используешь для устранения ржавчины. Что на счет ваз, я лично не видел нормальные ваз от 2107 2110 2114 2109 и тому подобных за 30-50к, я знаю что за такую цену можно купить геморой на колесах. У меня был опыт с 2114, это проста ад, масло льет изо всех щелей, выхлоп прогнивший, да тупо система охлаждения загрязнилась, и все в таком роде. Ты вроде купил машину за 90к но вложил еще 30 что бы она не ломалось где то на трассе. Да, на Волгу запчасти стоят дороже, но они полностью оправдывают свою стоимость. Если вас так волнуют цены на обслуживание, то купить себе велосипед. А что, за 120к можно купить хороший корбоновый шоссейник, там и топливо не нужно, фильтры менят тоже не надо, только масло на цепи надо обновлять и все.Волга будет тупо веселее по динамике и наличию заднего привода. Я не видел нормальных заднеприводных иномарок за 150к-200к, даже если есть, они требую к себе гораздо большего внимания чем Волга. А что на счет свапа всеми любимого гейz, это звучит на столько глуппо как залить бензин в теслу. Ну нафига вы свой гребанный 6 горшковый чугун пихаете во все щели, скоро инвалидные коляски на jz будут свапать. Почему не кто не говорит про wq, rb, sr, 1-3s, uz, да тупо v8 к волге подходит больше. Волга не будет рулится как сильвия и скай, если только ты кузов не натянишь на ходовую иномарки. Волга это просто нормальная, быстрая, заднеприводная и надежная машина за свою стоимость.
а я бы выбрал Ваз, он дешевле в обслуживании, расходе, легкая машина на переднем приводе лучше проходимость. видел как то, Волга на ровной поверхности стоит и буксует одним колесом по льду, на самаре такое исполнить проблематично.
@@VasilisSV1 на счет проходимости сказать сложно, дифферинциал как на вазе так и на волге выполняет одну и ту же задачку. В вашем примере Волга могла стоять одним колесом на асфальте а другим на скользкой поверхности, в таком случае выйдет только машина с блокировкой. Да и вообще говорить про проходимость на переднем приводе странно, ведь при разгоне морда разгружается прижимая заднюю часть. Да, ваз легче, но если сравнивать 2114 и 31105 то разница в вес 300кг, но волга мощнее 2114 на 40лс и 70Nm если мы говорим про крайслер мотор. Да и в целом волга чувствуется приятнее.
@@hunterplay3192 я ездил на ваз05 и 15шке, зимой это небо и земля, потому что на самарах ведущие колеса прижимаются двигателем, на хорошей шипованной резине можно лётать почти как летом. а на 05 едешь ровно 60км/ч, чуть газку дал и авто уже хочет юзом идти.
когда люди покупают подобные авто то значит денег у них не очень много, а ВАЗ будет радовать более низкими расходами по всем параметрам, резина, масло, фильтра, свечи, ремни и др расходники, естесно топливо. 6л по трассе легко или 8л газа. так же полагаю легкая машина лучше вывозит плохие дороги.
@@VasilisSV1 да, заднеприводные зимой сложнее чем переднеприводные, но не стоит забывать что есть такая вещь как андерстир. На переднем приводе легче убратся.
@@hunterplay3192 с 2003г катал 15шку, ни разу такой проблемы не было, наверно это надо приличную скорость на скользкой дороге, на лысой резине, но какая разница, андестиром тебя об столб размотает или заносом, это уже сам виноват.
Тот самый случай, когда 2 человека спорят, но оба абсолютно правы. Волгу должны покупать люди, которые хотят и могут обслуживать её самостоятельно. Я давно мечтал о такой и покупая знал, что надо будет ей заниматься регулярно. И я получаю удовольствие и от эксплуатации и от возможности что-то постоянно в ней улучшать, ремонтировать.
У меня классика: ЗМЗ 402, шкворни, кассетник, ручные стеклоподъемники....Только хардкор, только настоящее!!! Именно она решает, поедем мы или нет. Зато всегда довозит до дома, чтобы в ней не накрылось. Ну как от неё избавиться? Никак.
Я тоже 2410 из за этого купил в2020 г но езжу редко.просто владею.
Как владелец трёх Волг и Семёрки Жигулей могу сказать, что на каждый день Волгу нынче жалко использовать. Машина эта мной любима и сравнивать её с ВАЗом можно только в плоскости "что дешевле из отечественного". Да, Ваз дешевле, а значит практичнее. Но это сравнение от нашей бедности. Мы (это те, кто реально ровняет Волгу, Ваз, Матиз, Нексию)- вообще не богатые люди. Но, накатывая по 45000 км в год, заявляю, что 2107 тоже постоянно требует внимания. И кузов там корродирует, и клапаны прогорают, и подвеска изнашивается, и КПП и т.п. Но езда на Волге для меня гораздо приятнее во всех отношениях. Проходимость? Так это легковой автомобиль для асфальта. Она тяжелее, по этому проедет дальше, а вытаскивать дольше. Про динамику? С 406м мотором она вполне нормальная. Да и 402й, когда всё настроено, тоже может ехать. Но, что правда, то правда, это автомобиль для души. Я её люблю и мне жалко бить-колотить её по нашим дорогам каждый день. А вообще это Средний класс и ей положено требовать к себе больше внимания. Покажите мне Мерседес или БМВ, который не требует и не гниёт. И ещё-про Матиз и Нексию: хорошие машины, но гниют не хуже Волги. Следить надо постоянно, если ты не меняешь тачку раз в год. Так что и владелец, и "ведущий", оба правы. Волгу выбирают по любви.
И ДЛЯ- ЛЮБВИ.
Езжу на Волге год. Пересел на неё после немцев. Из недостатков могу назвать только отсутствие усилителя, и не самую завидную динамику. При этом первый недостаток - условный, его можно опустить. Да и второй тоже лишь в голове. Что касается надёжности - любую машину нужно обслуживать. даже иномарку. А проверить раз в неделю наличие тех.жидкостей, раз в месяц прошприцевать, а раз в год - сменить масло и отрегулировать клапана - не так уж и сложно. Немцы, возвращаясь к ним, подо мной ломались намного чаще. Не было такого месяца, в моем опыте эксплуатации, когда бы немец не сломался, иногда даже, казалось бы просто "на ровном месте". В Волге же за год я поменял только отопитель и генератор после покупки, а сейчас возьмусь за шкворня и резьбовые, да и то, только потому, что предыдущие владельцы на них забили, а мне не удалось привести их к жизни. А возвращаясь к немцам, могу сказать что они оба-два были плюс минус одного с волгой состояния и года выпуска
Купите комплект гур для Волги и поставьте на свою
@@user-gd2sf3ee2f зачем? Если хоть чуть-чуть дать машине движение рулить становится намного веселее, а с гуром в Волге очень часто возникают проблемы
Шкворни архаизм. То ли мне такое попалось, то ли реально они пластилиновые. Но за год подвеска приобрела состояние хуже, чем за 18 лет до этого. Купил на разборке шаровую балку . Поменял один ступичный на ней сразу и все. Управляемость, выворот, устойчивость увеличились!
@Владимир Владимирович Коробку снять с Классики чего стоит! Ну Классика еще как-то. Хотя бы ехать в ней не так страшно, хотя ощущение самоделки не покидает. С детства бок о бок с ней.
А вот Зубилы это вообще туши свет! Наверное, шоферы на Полуторках так же трудились во время езды.
Волга ломается реже. И в основном по собственной рукозадости.
Хавать... Жига на свою массу и объем больше жрет.
@Владимир Владимирович намного дальше ушла,до волги была 9.Кошмар по сравнению с волгой.И чем она там дороже в обслуге?Я вообще инжектором не занимался,он не ломался просто.поменял провода и свечи,все.перебрал перед шкворня и забыл на 30 тысяч о них вообще.подтекал гидрач.Подливал жидкость 3 года и все.А поменять его при желании плевое дело
У меня Волга 3110, после форда фокуса2 в плане ремонта земля и небо, в фокусе даже чтобы фильтр салона поменять надо быть копперфильдом и человеком - змеёй, не новоря о замене ремня грм и/или подборе стаканов для установки зазоров. В Волге нет ремня грм, нет лямда зондов,каталика, нет лишней херни по вытягиванию бабла из карманов. На Волге можно ездить особо не обслуживая, она будеть троить пердеть но все равно ехать. Но в то же время если все делать по фэншую, то можно пол жизни потратить доводя Волгу до совершенства. Люблю Волгу за то, что она увезет тебя от точки а до точки б. Для других целей ищите другие варианты. Все чаще замечаю что в современных авто нет такого важного параметра как давление масла, есть только лампа которая загорается только тогда, когда двиглу конец. А системы где обрыв грм приводит к замене двигателя это тупо выкачивание бабок с карманов обычного водителя.
Представь, в лаптях даже мотора нет, ходи и кайфуй, не ломается в них мотор)))
Не знаю парни, у меня их две волги, одна сто пятая, с немецким салоном, который я ещё перетянул алькантарой в два цвета всё мягкое, двигатель крайслер из первой серии, плюс газ итальянский стоит полный фарш, начиная от кондея, кончая доводчиками в круг, а вторая моя прелесь это ноль вторая черная бестия ручной, заводской сборки, тоже полный фарш, есть всё,,,,,, итак вот о чём я хотел сказать, я от них кайфую, люди все оглядываются, и ничего не дорого их содержать, плюс ещё хотим взять универсала Волгу, на море ездить всей семьей, вот кайф, вот где восхищение от владения этими двумя автомобилями, так что иномарки и тем более вазы ненужны от слова вообще никак
Я сейчас первую машину ищу. Стоит выбор между ваз 2101 и газ 31105, что посоветуете?
@@phela5576 мой ответ может быть предвзятым, но только Волга и ничего больше, 31105 смотрите внимательнее, а так машина 🔥
За любой машиной в таком возросте! нужно будет следить. Купи новую и следить не будеш. У меня волга 13 лет пробег под 500000 и доволен!
За подачу видео респект!) Браво!
Как я любил раньше говорить, нет плохих машин, есть недообслуженные. Но старые отечественные авто ......больше ремонтируешь, чем ездишь. И да, в сравнении с иномаркой запчасти дешевле. Но и ресурс,гораздо меньше. А иномарка - один раз починил, и ездишь гораздо дольше. Раньше это была романтика, зайти к соседу в гараж, сбежать от жены, поболтать, пива накатить. А теперь? А теперь такой надобности нет. Машиеа должна ездить. И чем дольше, тем лучше. А "доработать напильником" в какой то момент просто надоедает.
Т.е. тойота надежная, можно 80 000 км проехать без замены масла??? Надежно-это когда по условиям производителя автомобиль имеет срок эксплуатации-германия 3-4 года, Япония максимальное 10 лет и в этот срок автомобиль требует планового осмотра и ремонта, а в части касающейся Германии то 4 года это практически срок годности автомобиля после которого 80% ресурса исчерпаны.... Мы слово "надежность" чуть-чуть по своему понимаем. Надежная машина это та, которая попала в хорошие руки, некоторые люди рассказывая про свой авто в категорию "сколько вложено" добавляют ЗАМЕНУ МАСЛА!!!!!!! Что простите??? Замена масла для большей части россиян это ВЛОЖЕНИЕ!!!!!! о чем мы тогда говорим, какое бл...... ть слово надежность тут уместно😅😅😅
Машина тоже требует ухода, как человек. Человек тоже система взаимодействий, еда сон, вот 2 критерия самых главных, из которых много вытикающих для существования, как и машина, обслуживание - из одного слова много вытикающих, заправка, расходники...
Вот человек который тут сейчас спросит с оператором истенный потребитель, он когда кушает наслаждается вкусом или тупо закижывает топливо, пусть откроет википедию и прочитает объяснения слова ВКУС...
Как можно сравнивать ваз 2107, 2112, 2114 с Волгой? Ещё и со 105 на Крайслере! Мужик явно не шарит в авто. Херню несёт полную.
да учитывая что она способна шашки делать, стабилизаторы покругу, шаровые от Соболя.... на 3110 помню с папаней на скорости под 120 наехал на кусок асфальта на дороге(выпавший), диск погнуло колеса, но с подвеской ничего не стало, ни развал, ни схождение.
Херь какая-то. Была у меня газ3102, родной 402 двс был убитый, даже не планировал его чинить. Когда блок немного дырявый стал от шатуна, просто выкинул двс, воткнул туда 406 инж, в мост влупили газелевскую пару, заменил гребанные болты передних рычагов и все. В то время работал торговым агентом и каждую неделю мотался Томск-Каргасок (уезжал в пн, возвращался в пт), ездил бед не знал и при этом в комфорте, все наши торговые постоянно говорили Волга же это не надежно, это дорого и мотались на всяких 14 и 15 вазах. А у меня на газу расход был меньше по деньгам чем у них на бензине, по щебню я ехал с кайфом, а не дребезжанием всей машины и по трассе 160км при желании валил легко, газпромовские крузаки после 130 терялись в зеркале заднего вида. Так, что машина любит ласку, чистоту и смазку, а если человек рукожоп, то он и бульдозер сломает и сгниет он у него. Хотя конуретно 3110, неперевариваю изначально. Так же владел Газ-М-72, Волга 3105, Газ-21 (2шт) ну и любимая 3102.
Интересный формат у Вас.В стиле общения.Слушаешь и понимаешь,что оба правы,но и взгляды одновременно расходятся.Молодцы!
Если выбирать то однозначно Волга, семёрки, девятки рядом не стояли, лучше немного подкрасить, подмазать, чем каждый раз жить под машиной и под капотом как на автовазе, ничего хорошего в исчадиях ваза не испытывал, только геморрой, а Волга надёжна, комфортна, и приятна в управлении
Ну ты кадр, семерка, десятка, нексия, матиз ты о чем вообще 😂
Любому авто надо внимание вне зависимости волга, мерседес, тойота, бмв, тогда будет всё хорошо
Конец ролика-в точку! Михаил Хазин-известный экономист-давно говорит,что в России ИСКУССТВЕННО создан денежный голод у населения...Кем создан? Догадайтесь.)))
По поводу наездничества. Если не следить за машиной, то можно и новую иномарку укокошить за год до состояния хлама. Кто ничего не делает с иномарками, те либо лукавят, либо наездники в полном смысле этого слова и за машиной не следят. Последние попадают в ютуб в ролики "приколы в автосервисе" или "жесть в автосервисе". Где клиент приехал с жалобой, что что-то в колесе постукивать стало. А там колесо не понятно на чем еще держится. Заглянуть в любой сервис, Жигули или Волги в них редко встречаются. Крайне редко. В основном иконы надежности - иппонки!
Автор реально наездник..надёжная машина в его понимание которая не ломается...нет ничего вечного...потом будущие владельцы страдают от таких...ретро блин у него
Работал на киа рио в такси. брал новую. за все время владения помимо масла и колодок поменял две катушки зажигания по тысяче рублей, косточку стабилизатора за 300 и аморт за две с лишним тысячи.
Каждые полгода осмотр в сервисе, проблем не выявлено.
Продал на пробеге 270к.
Вот что в моем понимании надежная машина. А в твоем понимании что это такое?
@@propylesos ну молодец слил пока сыпаться не начала...давай за 500к пробега и напиши
@@propylesos если я взял бы новую Волгу тоже 300 отмотал и тоже кроме фильтров,масла и тормозов не менял бы...тут в такси новые Весты,лады авто и за 5 лет по 400к гоняют и не ломаются и что!?можно сказать тоже надёжное авто...а волги с 2008 года максимум...и года в любом случае сказываются и не только на авто
@@propylesos и твоя кредито помойка извини за такое высказывание ничего общего с надёжностью не имеет...надёжные были японцы 90х с движками миллионниками
согласен, к книжках написан ресурс замены запчастей...
Я на 3110, которая в огороде стояла 6 лет без движения, 600 километров гнал без остановки!
В целом я согласен с автором. У меня Волга с 2012 года и с 15 теперь почти всегда две машины. И я все реже езжу на Волге. Потому что достает , раньше прикольно было убить выходной на ремонт. А сейчас уже руки опускаются. Как правильно сказали запчасти дороже, а качество ну такое себе.зимой салон пока нагреется, уже приедешь куда надо. Да заводится в любой мороз. Но 406 не любит жару и пробки это всегда нервы, не сдохнет ли от перегрева диодный мост в генераторе, потому что вент крутит без остановки.и вот много много таких неприятных мелочей. В той же вазовской классике даже подубитой ты просто едешь. А тут неделю на работу покатал в субботу обязательно надо чё то подкрутить. И каждый раз надо смотреть за всеми уровнями жидкостей. Потому что начать ссать может начать все что угодно, особенно тосол хз куда постоянно девается, уже второй 406, а проблема та же. Ладно это все такое. Просто в повседневе через день будешь ходить с грязными руками, и в такой же одежде
Т е как семейный авто не рекомендуюте?
@@user-gg2mv7ku8f если предпочитаете извращённый секс не с женой то нет. Волгой надо болеть, иначе она достанет ремонтами и либо продашь либо превратится в хлам
ХОТЕЛ НЕ СОГЛАСИТЬСЯ.НО ПРИЙДЕТСЯ СОГЛАСИТЬСЯ .ТОЖЕ ЕСТЬ 2410 КАК ВТОРОЙ АВТО .НО НИЧЕГО НЕОХОТТО СНЕЙ ДЕЛАТЬ. ЕЗЖУ КИО.СИД 2009.Г МНЕ.48.
сейчас все автопроизводители как будто сговорились не делают долговечные надежные машины им выгодно чтобы всегда что то покупали 3 года отслужил и все на помойку
Что за диски?
Скажите пожалуйста
Интересный диалог👍
На такую машину установлен двигатель chrysler 2.4
очень надёжный мотор 500.000 проехал без ремонт 👍
поддерживаю! Очень живучий двигатель. Сам сел на волгу 31105 на крайслере после иномарки (фольксваген поло), сделал полную диагностику, заменил то что могло выйти из строя и езжу бед не знаю! Главное вовремя обслуживать:)
@Владимир Владимирович Повністю згоден. Не практичний
@@Volkov_31105содержание дороже чем у той же весты например?
Ломаются ВСЕ машины, а что касается волги была у меня 3110 и я бы не сказал что она часто ломалась, но даже когда такое соучалось, всегда доезжал до дома, с любой поломкой. А сейчас у меня ваз 13 и за 3 года я уже уже раза 3 приезжал на буксире
у меня 3110 1999 года 402 змз карбюратор,очень качественный товар.80 тысяч пробега.
Волга хороша машина жалко что больше ее ни выпускают машина очень хорошия надежная но дорогая в обслужавынье ее потянут только обеспечиные люди
Скоро и волга за счастье покажется
Из за ситуации ?
@@user-bd2fw8ec4s да
Несомненно. Мы сейчас как немцы(простые обыватели) в 40 -41 годах,пока где -то там,в чужих странах наши ребята защищают!? родину о приказу вождя нации,простые немцы дома занимаются простыми житейскими делами....пока бомбы на их головы не начали падать и тогда не до покупки авто.
как Кубинцы будем 8)))
Хз вообще, 2года езжу на 02й пробег 400к, хорошая машина , как не странно ничего не ломалось кроме того что сам сломал или было сломано до покупки . Пересел с ваз 99 вот она действительно ломучая и вообще ваз это не машина а вынужденное средство передвижения
Пипец , получается , с его слов , с хорошей машиной , внимание уделять не надо , не следить и не чего не делать 😆😆😆
Волга это состояние души
Волга это отличная машина я всю жизнь езжу на волгах и не надо говорить что она плохая это лучше чем ваши иномарки которые гнеют быстрее чем волга у меня пребывали все Волги и меня не переубедить сейчас езжу на газ 3111 пригнал из Нижнего Новгорода 2 года назад Волгу ни когда не променяю на иномарку
Игор я с тобой польностю согласень.У меня 31 02 03 г.Ездил на ауди мерседес хундай тоже гнеет ломается расходы большие.Мечта детства не было возможности по колессо нашел волгу идиальную вся родная с климат контр.и кондицыионер есть гнило размером копейки ничего страшнего.Проблема таймер климата днем не видно тухлий но работаеть.
Скажите пожалуйста Волга под. Как первая машина?
Ну и как для любителя погонять?
Нет. Но если есть желание постоянно ковыряться, и повышать своё знание матчасти, то пойдёт.
Панель Herman Rowema и старая советская гостиница? Чувак неалё... От старой советской гостиницы там дырки в дверях. Кузовщина недорогая относительно, купил поменял, перекрасил, даже не сам, при нынешних ценах вполне терпимо относительно авто в нормальном состоянии.
АвтоВАЗ ржавеет не меньше чем Волга
Но если поймёшь что это за машина. Никакая Новая Веста, Соляра, Кио Рио не захочешь. Баржа это диагноз 😁
Это роскошь, даже БМВ 318 современная как табуретка по сравнению с ходом Волги =)
Я выбрал волгу, потому что она более безопасна чем ваз , а на счёт надёжности езжу на 3110 1997 с 2015 года по сей день пробег 89к никаких проблем не вижу , если часто мыть и и раз в 5 лет антикор или мовиль то все ок )
Молодец.!
Когда слышу, что волга гниет, поэтому лучше взять ваз, возникает фейспалм. Да можешь пойти сейчас найти самую гнилую, самую дешевую волгу из 90х и она будет домкратиться, и на поддомкраченной будут открываться и закрываться двери. Альмеры, нексии, матизы... Ниразу не гнилые за 150, ага. Сколько знал матизов, мотор ходит до 100к, 100к для волги на 406, ну это ничего, обслужить надо будет и все. Сейчас смотрю на гранты,что с ними происходит, волга вообще ниразу не гниет в сравнении с ними. К слову, волгу я взял 2001г совершенно живую со всем родным металлом за эти же 150. Предыдущая прошла 400к, переваренная, водительский порог начинал гнить, хватило на 140к, хватило бы еще на 60к так точно. Еба проблема через 200к переварить пороги, не то что автоваз, где придется переварить машину. Разбил ее об лося на 80км/ч, прыгнул прямо на машину, я даже не тормозил. Спереди сидела беременная жена, отделалась наложением швов, лось к архангелам, мне пришлось поменять разбитые очки. В этом плане все, ВСЕ перечисленные тобой альтернативы просто идут нахуй. Алкаши в деревне на скорости под 100 на гнилой 31029 в плавном повороте поставили ее на 2 колесаи снесли встречному крану-борту тупо всю левую часть кабины крышей. Никто не пострадал, благо грузовик прульный. Крылья, двери, пороги, просто посмотри на авито цены и сравни с ценами гранты той же.
шикарное видео, не к чему придраться, спасибо))
Второй раз пересматриваю. Сегодня досталась от тестя. Мою машину вазМ104, Волгу тоже восстановлю.
Думаю такую машину, нужно покупать только для души). Тогда все будет к месту, и обслуживание, и радость владения.
Сравнить с новыми.то Волга огонь
Я на АВТОВАЗ никогда не брал запчасти с разборки за исключением КПП , поэтому не согласен с автором , считаю что машина любая должна быть хорошо обслужена хотя бы по технике и внешне чтобы без явных дыр , а если нет тогда лучше пешком ходить.
Лайк от Волги
Зато этот парень кайфует от этой машины вот в чём прикол
Волга отличная машина! Это машина для Рукастых! Сам лично езжу на волгах уже 20лет! Иномарки по трассе нагибал не мало! Да она не идеальна, но на ней можно почувствовать адреналин! По мимо Волги у меня менялись иномарки но все Волга была и есть! На 402 можно развить 160км. На 405 можно 200км. Чем хуже иномарок??? Мы если всегда свое гнобим, и не поддерживаем то конечно снимут с производства!
Комментаторы здесь пытаются доказать сами себе что купили не говно
Как дела друг? У меня тоже волга как у тебя. Давай дружить хочу тоже такой как у тебя сделать свою. Я из Кыргызстана, как можно с тобой связаться друг?
Надо брать по факту. Какой автомобиль в итоге по факту выходит дешевле по обслуге, волга или старая иномарка. А если есть деньги на новую хорошую иномарку, то это совсем другой разговор
со все ми согласен но мужик в футболке имеет перевес. рабочая машина за 2 ляма ну может быть))))
Я не знаю, откуда взялся миф, что обслуживать волгу - не дорого. Цены на запчасти неадекватные, а рабочие из них - одна к десяти. Я за пол года вложил в свою волгу почти 200, это при том, что я не занимался доработками, а просто чинил. Ну её нахрен, короче, одно из самых больших разочарований в жизни. С одной стороны - лучше попробовать, чем не попробовать, а с другой, жалко времени сил и денег. Внешность у 3102 (которая у меня) - шикарная, но во всём остальном - полный мрак
Ну дааа я вас понимаю
@@user-gu3yl5ix2mздравствуйте. Может посоветуете автомобиль для поездок на работу 50 км и в выходные подработать потаксовать.
Ланос
Десятка
Волга
Бюджет 300 рублей
Помогите с выбором
чё, какие 200к? ты че её в космос запускал или с закрытыми глазами у перекупов по телефону купил её?
я за 200к могу 02 взять ещё одну как донора, а ты в запчасти. куда столько 0_0
@@user-pe4qk2tv2v капиталка, тормоза в круг, то-сё, радиатор, гидрач, дофига чего ломалось
Волга это на машина это состояние души.
Феноменальный диалог. То что они говорят это внутренние противоречивые доводы одного человека, который хочет "Волгу", но внешние факторы говорят против... Как то так... Я бы добавил, что в сравнении с этим диалогом, "система Станиславского" детская игра...
расход 19 л/сотню. На исправном 2,3 двигле, не крайслере. Ну а чо? Купил - страдай!
самое большое на ЗМЗ-406 было 13.5. Ну 14-16 могло быть, если постоянно тапка в пол ехать....
За 150к можно купить гнилую мятую ТаЁту с дымящим и жрущим масло мотором. Да, может она будет менее шумная, с электропакетом, ЦЗ, ГУРом и прочими наворотами. Может даже с акпп, хоть и пинающейся. Но ездить на ней тоже не айс, тк ее придется буквально восстанавливать, чтобы можно было безопасно на ней передвигаться. Новых зч на такие старые машины, как правило, нет. Так, только китайцы прокладки, сальники штампуют еще. Остальное только б/у собирать по разным городам страны. Да, за 100к можно взять Нехию, Матиз, ЛадуЧЯтырку, ЛадуСимерку. Но жесткости кузова в них нет совсем. И ощущение, будто едешь в железной коробочке на табуретке по асфальту. В Волге же ощущаешь себя уже в машине.
Гниение... 14, Нехии, ТаЁтоНиссаны 90х годов , конечно же, даже без рыжиков! Атвичяю!)
И ЛЮБАЯ б/у машина в ЛЮБОЙ ценовой категории требует вложений! Друзья/знакомые угорают по прулям. Хоть это МАрк за 100к, хоть это достаточно новая ТаЁтаКоролла за полляма. Только Волгу можно сделать во дворе палкой и камнем, купив запчасти в магазине через дорогу. На иппонку (даже новую за полляма) нужно поискать. И зч на нее стоят в разы дороже.
На счет сохранения бюджета. Жигуляторы ломаются чаще. Соот-но, купил генератор на Волгу за 3к и забыл. На Жиге можно за пару лет штук несколько поменять. И такое же со всем остальным.
Конечно, у каждой машины есть свои + и -. За свою цену, я считаю, это лучшая машина. Так сказать, цена/качество. Понятно, что Волга Марком или БМВ не станет. Но Марк в ездабельном состоянии стоит под полляма. Это уже другие суммы и другие критерии к машине.
Драматургия ролика "потрясающая".Бессмысленный спор волговода и наездника-рукожопа." Действительно, как сказали тут , у каждого своя правда.
Волгу отменили из-за большого количества металла и бампера металл, то что пластика нет.
Плюс дорога в производстве, не ломучая, не выгодна всмысле драть за СТО и ТО....
Машина с маленькой стоимостью ремонта и починкой в любом гараже.
Автор туповат, смотреть скучно, руки у автора кривые, судя по его рассказам, я не хочу его оскорбить, это факты
Наездник это не оскорбление а констатация факта. Водителей сейчас нет или очень мало в основном наездники.
Волга большой расход бензина 15л ,
6 лет на ней ездил без проблем и по северу тоже
да в минус 35 заводится и едет, только прогреть надо) Отец гонял в Рязань из Москвы, в те морозы.
Я ставил двига о. Уаз норм но один ремень ппц
Незнаю может все сказаное касается только этой модели. Просто у меня 3110 2000го года, купил за 35 т . Из всего что поменял это выхлоп. Кузов не гнилой, были небольшие рыжики которые легко устранились путем зачистки наждачкой и подкрашиванием. Двигатель 402, тянет нормально, масло не жрет. Да конечно Волгаря быстрой машиной не назовешь, но 110-120 по трассе идет легко. Расход немногим больше классических вазов, зато не превередлива к бензина. Есть с чем сравнить так как имеется еще вторая машина тайота корона того же года что и волга. Когда купил был на седьмом небе от счастья , так как очень хотел иномарку, многие мои друзья мне советовали так как сами давно уже ездят иномарках. Но мое счастье закончилось когда она первый раз сломалась, это случилось через год. Когда поехал за запчастями я охренел от цен , цены на запчасти в десять раз дороже чем на любую волгу. После ремонта того чуда, о котором многие говорят раз поменял а потом пять лет ездиешь и не заглядываешь, не произошло, вскоре произошла 2, а потом 3 поломка. Когда купил тайоту хотел волгу продать, но благо что не успел продать ее до того как тойота сломалась. Тойоту отремонтировали конечно, сейчас на ходу. Но Волгу категорически передумал пробовать, так и держу 2 машины. В итоге Волга у меня уже 5й год зо это время поменял только выхлоп, масло периодически менял да расходники. Тайота у меня уже третий год, первый раз менял на ней привод это 10т, второй раз менял ГБЦ это 50т, ну третий раз полетела коробка ремонт на нее обошелся в 30т. Ну конечно тоже переодически менял расходники. Получается что тойота с меня содрала денег за три года больше чем волга за пять.
Владею Волгой 3110 2001г 6 месяцев, 406 мотор, полный фарш , прошлый хозяин воткнул кондюк , но он не работает. Взял я ее за 90 тыч , как вариант выходного дня , не гнилая.
Сразу пришлось поменять резину , все патрубки, топливные шланги , масла , датчики , рулевые наконечники, перебрать подъёмники, краник печки вынес под капот (старый просто сгнил ) , лампы Н4, дворники, свечи, бронепровода, магнитолу простенькую поставил , резанатор сгнил , сата разъем поставил , ну и хороший смазкой шприцанул шкварня , сделал химчистку салона . По итогу это вышло около 50 тысяч. Что то делал сам , где то отдавал в сервис .
Полусается 1/2 стоимости авто вложил, но зато теперь еду спокойной и не переживаю. Но мне кажется в этой машине всегда есть куда приложить руку.
А до этого владел тайота Марк 2 110 кузов , с Волгой конечно не сравнить) да и проблем с тайотой я не знал. Но тут и цена отличается в 5 раз
а почему на волгу пересел?
я хоть и сам волговод, но как-то странно с марка на волгу прыгать)@@markbenedis
@@user-pe4qk2tv2v да все банально, нужны были деньги здесь и сейчас)
Купив машину водитель обязан за ней следить, если он не наездник!!!
На какой машине ездит парень в кадре?
На автобусе, на чем еще.
Поэтому мне из автобуса виднее)
Он ездит на троллейбусе)))
Вы не поверите, но многие механики и ходовики с СТО перелвигаются вообще еа велосипеде))) потому что их заманало постоянно все ремонтировать
Чел за кадром молодец, правильно говорит
Волга эта конструктор для больших мальчиков. Выглядеть классно особенно последняя модель 31105 ну если бы не хочешь кузов сделали чтобы не огнил тогда можно было и моторы поменять и коробки, ганять на ней ржавчина нада после каждой зимы классная точка и мамонтом не выгледит Но соборная всё исконно по-русски через з******.
Жаль нельзя выставить фото... Моей Волге 31105 Крайслер 17 лет. Пробег 89000... Кроме порогов все ок. Другая машина и ... не нужна !👍✌
Волга , это волга , я думаю купить 24 , у меня была 3102 , то какой кайф при езде на ней , другая тачка не нужна
Серый цвет удобен скотчем чем красить 🎉🎉🎉
У меня 31105 змз406. Только ДМРВ проблема. Китайские или сименс ,не работают.
на ДаД легко переводится 20-30тыс стоит комплект с прошивкой, есть контора. -1сек на разгоне будет.
Да ладно, сейчас время такое человек не может за собой следить, а вы про Волгу. Бмв и мерседесы 90-х 2000-х когда за ними следят они привлекают взгляды и люди которые на них смотрят, тайком завидуют хозяину. Это проблема в башке, а не в машине.
У меня было 4 Волги ни одна из них не была гнилая, хотя они были старых годов. Смотря кто как и где ездит
Попробуй на этом корабле по городу гонять это вообще в наши дни
@Владимир Владимирович Баржа мама не горюй!
Сам себе противоречишь ,назвал импортный утиль и считаешь что эти машины надёжные? Рассмешил или ты вообще не понимаешь в машинах.За кадром комментирует человек ,красавчик,молодец понимающий человек ,за тебя у меня нет слов одни маты.
Послушал я тебя уши вянут я сам лично ездил на тазах, тазы это просто корыто самое отстойное и говорить что это раритет ,а семёрка, девятка тоже можно сказать что раритет
Она не надёжная .... Перед этим перечислил Нексию, четырку, старый Ниссан...за 150.... Ни одна из них не будет надёжной....
Volqa gözəl maşındı onu pisləməyin👍
Покупали Волгу 3110 в 98 году,первый выпуск,проехали 168 тыс за 10 лет,ни одной поломки!Движок ЗмЗ 402.Поставили карбюратор от ВАЗ 2108 и перевили на Газ.Да,шприцевании раз в месяц,но машина прослужила верой и правдой.Ржавчины не было!Ухаживать нужно за автомобилями и тогда не будет проблем!Старые Ниссаны,Киа,Деу,Бэхи,Мерсы гниют ещё хлеще.
Оба человека правы если не учитывать что это рабочая машина. Вкладывать бабки в косметику (не в технику) рабочей машины это бред
Есть деньги, купи надёжную, если денег мало, купи эту, если денег нет, тема авто не для тебя.
Каждый по своему прав
Это вечный спор
правильно сказано НАЕЗДНИКИ ,
Судя по комментам, бояре не согласны и опустили автора))
А по факту, обсирать то, что она ржавеет, так вообще любая машина ржавеет как бы. За машиной следить надо, за любой. Взять любую машину, будь то волга или иномарка одного года выпуска, так эффект будет одинаковый, если владелец не ухаживал за авто. А если говорить именно про волги, то мало кто следит за ними, редко встретишь таких. Сравнивать еще с автовазом.. что за бред высрал то? разный класс авто вообще, и поэтому понятно почему слегка дороже в обслуге. Это что сравнивать например поло седан, с джетой или пассатом, разный класс авто. И если метишся в авто обзорщики, должен это понимать.
Банально, проехать 1т. км на 9ке или на волге, можно почувствовать где комфортнее, спина и тело не болит после.
у самого есть 3110, куплена за 50к в 17 году. И после вложил гораздо больше в нее. И это не потому что что-то ломалось, нет, не ломалось не чего совсем! А на свои хотелки, типа мотор японский и тд. А говорить по типу, а зачем свапать мотор, купи сразу марка с таким мотором. Ответ, а зачем тогда жить? Не строить то что хочется, не творить. Жить как все большинство, подкопить, купить другой, опять копить, другое, дом работа дом. обычная скучная жизнь, как под копирку большенства.
P.S. я не хотел оскорбить кого либо. Это просто рассуждение. комментарии же для этого и есть.
мужик ты хорош. мне 23 года. есть 3102 2005г.
очень правильные слова "Ответ, а зачем тогда жить? Не строить то что хочется, не творить. Жить как все большинство, подкопить, купить другой, опять копить, другое, дом работа дом. обычная скучная жизнь, как под копирку большенства. "
вижу людей и они все одинаковые. общество по3bляdей , которые могут всем подряд ьолько пользоваться и к людям у них таколе же отношение. только личная выгода и всё. души в таких людях нет вообще. даже к живым существам относятся как к вещям. а мы...
а мы другие. мы даже к вещам относимся как к живым
Автор, я вам открою секрет, прилагать внимание к авто нужно даже к мега супер надежным японцам, например раз в неделю хотя бы в Москве и Питере в зимнее время нужно мыть днище автомобиля. Это внимание или что??? Я не придираюсь к словам, но давайте смотреть реально на вещи, мы обсуждаем авто из чермета и пытаемся сравнить с оцинкованными или деталями которые были изготовлены из со всеми просчетами включая выбор металла и его состава/сплав.
Машина бомба, и не чеши по ушам
Не нравится- не бери. Каждый имеет своё мнение.
Оператор умнее того, кто в кадре.
Так другие авто тоже гниют. Как будто старые Киа не гниют.
Бюджетные иномарки типа матиза, нексии и ланоса гниют ничуть не меньше. А удовольствия не дают ровным счетом никакого. А Волга это кайф! Кто не ездил на Волге тому не понять.
Имел пару Волг, много других автомобилей, и ту же Нексию, в максимальной, для этого автомобиля комплектации. Довольно приятный в эксплуатации автомобиль..И хоть классом ниже Волги, ничем ей не уступает, даже наоборот.. Из не "модных" иномарок, тот же старый Форд Скорпио, на три головы выше.Что по плавности хода, что по содержанию, не говорю уже о комплектациях..
А так, для 50 летнего, когда то украденного конструктора, штампующегося на таких же 50-летних прессах, повозка сойдёт. Навоз в селе возить..Хотя багажних бестолковый.. И запаску сунуть некуда)))
Не парнёк , ты не прав )))
🖐️, Золотые Слова!!! 👆
Хочу ГАЗ 3102 в идеале цвет серебро.
Типо, старые иномарки надёжные и выкидывать не надо в неё 😅
На Волге баче , чем на 2114. Просто мне 42 года))
слова !