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高知県って恐ろしいところだな。警察、検察、裁判所って一番正義が通るとこだろ?税金で飯食って、仕事ごっこして結構だが、せめて民間の足は引っ張るな。
お金がすべてです
国家賠償を遺族に認めているからでしょう!警察👮♀️に成り手不足になります
高知だけに起こった問題ではありませんよ。
愛媛白バイ事件もあります
警察官が退職金貰うまでは無理でしょうね
汚れた司法。
裁判官の不正を正す仕組みが必要ですね。
再審通したかったらバスと白バイがどのように衝突したのか物証を揃えて出せばいいだけですよ、これは衝突事故なんだから。
SNSがあるじゃぁないですか〜
裁判官は上がってきた証拠で判断するしかないから厳しいだろ、現場に行けるわけでもなく。高知県警が夜通し捏造した証拠を出されて勝てるわけがない。物証主義の限界。
@@nagoyashimin569元警察官のyoutuberのところで 、お待ち致しております❤
@@qwert5462警察官の下半身が、写って無い写真もありますよ、捏造の証拠が、、
仮にバスが時速10kmで動いてたとしても、バスみたいな大きな自動車が前方で動いているって普通気づくでしょう。交通量が少ないのか。バスが動いていなくても動いていても白バイの前方不注意は十分あり得るでしょう。裁判官も常識通用しないなら辞めてしまえ
裁判官は白バイの前方不注意は採用してますよ、それ以上にバス側の過失が大きいって事だけです。この場合の過失割合はバス側9白バイ側1、それで物証なしで証言のみで無罪を主張したら裁判官に辛勝はどうなるか簡単にわかりそうなものですが。
@@nagoyashimin569複数の「停車していた」との目撃者証言は直接証拠になる。別の白バイ隊員は目視で60km/hと証言している。 直前に後方を走っていた乗用車は前に合流してきた白バイが5〜60km/hで走行する自車の前から加速して離れていったと証言してる。10km/hでの急ブレーキにしては明らかにおかしなタイヤ痕。 有罪確定後に裁判所は事実と違う証言(裁判所が作った事故状況)をすれば無罪になる可能性があるとし再審になった場合そのような主張をするつもりはあるか?といった意見書の提出を求めるという不可解すぎる対応。いずれも検察の証拠証言に疑うべき点が多くあり判決に真実性がないという証拠に他ならない。だからこそ問題になってる事くらい簡単に分かりそうだが。
目撃者証言は物証並みの直接証拠ですが?しかも車両の所有者は学校か公的なものだが運転手はハイヤー会社の社員で乗客の身内(学校関係者)では無く遠足のためスポット的に派遣を依頼された間柄、乗っていた路線バスが事故を起こした場合に嘘をついてまで運転手を庇う人はいないでしょうしかし白バイ側の証言は思いきり身内、そして何故か地元で明らかな報道規制がされ地元民より他県に住む人の方がこの事故について詳しい現状、この理不尽さに当時客として乗っていた高校生達が憤りを感じ地元で事件についてのビラを配る論点は何故こういった疑問点だらけで理不尽な判決になったのかであって過失割合がどうのじゃないって事くらい簡単に分かりそうなものだが
@@にわか侍-r7n バス運転手が事故を起こしたら当然依頼主も責任を問われますね、という事で思いっきり利害関係者です。その目撃証言を売らず蹴る物証がない上に、破損状況という物証が目撃証言を否定しているんだから証言が採用されるわけがない。論点はバス側の言い分だけを取り上げ警察の主張を全く知ろうともせず、ネットで読める判決文すら読もうとしないリテラシーの低い人だと判りそうなものですが。警察がどういう主張をしたのかあなた知ろうともしないでしょう、それで疑問点だらけとはてんでおかしな話です。
@@にわか侍-r7nどこかの市民さん、ご返答はまだですか?逃げるのは、簡単だね。
裏で動いているものを感じる。第三者の意見を聞けない裁判などあってはいけない
日本は本当に法治国家なのでしょうか?😢
法の番人たちを法で裁くのは無理かもしれません。自分たちの首を絞めることになるから。
放置国家😂
貴族社会
法恥国家
これは本当にひどすぎます。どうしてこんなことがまかり通るのですか国会議員が動いてほしい!!!
保険金詐欺など犯罪の山⛰️になるので絶対に認めませんよ事故の映像でも出てくるか、半世紀以降に真実が明るみになるかもしれません
そんなことしたら逮捕されます
この件は裁判官の責任を問えないものか?一人の警官のしかも同僚の警官による証言が認められ、複数の目撃証言が素人の意見で信憑性に欠けるとなり証拠として採用されなかった。警察官は同僚をかばう証言はしないと言うことなのか?警察官は嘘の証言はしないということなのか?目撃証言で白バイが猛スピードで走っていたと言う複数の目撃は口裏を合わせたとでも言うのか警官じゃ無くても 車やバイクが制限速度を超えて走っていた事ぐらいは、普通の人でも判断が付く。裁判官も警官も同じ公務員 何らかの圧力で判決ありきで 警官に不利になる証拠を排除したとしか思えない。裁判官を汚職罪や無実と知りながら有罪にしたと言うような罪に問えないものだろうか?マスコミや弁護士さんたちで 裁判官を告訴 民事においての損害賠償請求をすれば、何か変わるのでは。
バス側の証言はバスと白バイの破損状況という物証によって却下されています、要は物証に負けただけです。
@@nagoyashimin569タイヤ痕の捏造の話への反論は?タイヤ痕は重要だよ。止まっているバスへの側面衝突は0:100で白バイの過失だ。
@@qwert5462 道路交通法 第25条の2第1項車両は、歩行者又は他の車両等の正常な交通を妨害するおそれがあるときは、道路外の施設若しくは場所に出入するための左折若しくは右折をし、横断し、転回し、又は後退してはならない。なので右直事故の過失割合は右折8対直進2なのです、但しこの事故は直進がバイクなので右折9対直進1となります。タイヤ痕以外でバスが動いている事が証明できるわけだからタイヤ痕を捏造する必要は全くありません。
@@qwert5462 道路交通法 第25条の2第1項(横断等の禁止)車両は、歩行者又は他の車両等の正常な交通を妨害するおそれがあるときは、道路外の施設若しくは場所に出入するための左折若しくは右折をし、横断し、転回し、又は後退してはならない。直事故の過失割合くらい調べたらどうですか。タイヤ跡以外で証拠は十分なのに捏造する必要が無い。
@@qwert5462ブレーキ痕が偽造であるとの証明が弁護側で尽くされていないから。仮にブレーキ痕が偽造であった場合は偽装した人が処罰されるだけで、青信号の幹線路を大型バスで塞ぎ直進車の進行を妨げて死亡させた事実は揺るがないから片岡氏は有罪。がっかりさせて悪いけど高知白バイ事件のリアルそもそもブレーキ痕を捏造するためには10分ごとに飲料水を塗布しないと乾きます。判決文では、衆人環視では不可能と結論づけているので警察の捜査に疑問点は感じられません。
警察と検察と司法が結託して県民の人権無いやんけ
再審通したかったらバスと白バイがどのように衝突したのか物証を揃えて出せばいいだけですよ、これは衝突事故なんだから
@@nagoyashimin569やたらと警察に肩入れしたコメントしてますけど、ブレーキ痕の写真が捏造だと鑑定家によって断言されてる結果についてはどう考えているんですか?
@@ntakuya3357 その前に有名な事故鑑定人の方々にタイヤの痕ですねと言われ続けたとバス側の人が言っている事は華麗にスルーですか。バズ側の人は都合のいいことしか出してきませんね。
@@nagoyashimin569 ん?写真鑑定の結果が出てからそれを言ってる人いますか?私は事故が起きたことに関してはバスの運転手が悪く、次いで白バイ隊員にも非はあると思ってますが、それより悪質なのその後って話をしてるだけですよ。バスの運転手の味方でも死亡した隊員の敵でも無い立ち位置から見て明らかに不自然だと思ってます。ちなみに判決文や判決に使われている証拠材料は第三者から見れば警察検察に有利のもののみが採用され警察検察の主張自体も二転三転して、なんなら裁判官自ら忖度してますからね。さら再審の際に裁判所はそのブレーキ痕の鑑定結果と鑑定した教授の証人尋問をわざと人事異動をしてまともに行わなかったのもかなり悪質。まあ、そもそも事故の当事者である生徒の多数が止まっていたと主張していて法廷に立つと言ってるのにそれを却下して白バイ隊員の目撃情報を採用してるのも意味不明ですし。あなたのおっしゃる物的証拠とやらも捏造偽証してる疑惑のある側の提出した証拠ですからね。バス側は素人ですから証拠や証言など杜撰な点はあるでしょうけど、警察側はプロなんですから自分達が清廉潔白なのであれば初めから終わりまで疑惑すら出ないほどに有無を言わさず堂々とやればよかっただけの話です。まあ結果的に言えば鑑定されても結託してそれを見もせず認めないんですから当然捏造もなかったという事になってますし、バスが飛び出してきた、ずれて重なったタイヤ痕については白バイによって押し出されたとかなってますけどねwあと、素朴な疑問でなんですが、この事件に関して何故そんなに必死になってコメントしてるんですか?
@@ntakuya3357 なるほどバスと白バスの破損状況も捏造されているって事ですね、捏造に使ったのはハンマーですかバールですか、衆人監視の中マスコミまで来ている状態で音もたてずに該当車両を悟られずに破壊する方法ってどうやるんでしょうかね。
警察とか、国家権力者が嫌いになった胸くそ事件だわ片岡さん、がんばれ👍
徹底的にやりましょ応援してますよ。こんなこと許したらあきまへん。
動画の2:35あたりで「『捏造は不可能で無罪を言い渡すべき明らかな証拠は認められない』と高知地裁がした」とあるが、これは判断のベースがひっくり返ってない?『有罪を渡すべき明らかな証拠は認められない』と判断するのが『疑わしきは罰せず」という法の精神に基づくべきではないのか?
裁判官も支離滅裂だし、本当は分かっているんですよ現場の警察官達からも具体的な内容が告発されたそうですが、公開される事もないでしょうね(鹿児島県警のように沙汰されます、訴えられますし勇気があったと思いますけどね
何度見ても納得いかない❕片岡さんの無罪が明かされ無いのが悔しい。矛盾だらけの最高裁
@@nagoyashimin569出しても無視してるから問題になってるの知ってる?
@@にわか侍-r7n ではバス側が出してきたバスと白バイがどのように衝突したのかも物証を踏まえて説明してください、出したというなら簡単に答えられますよね。
@@nagoyashimin569 目撃者の証言も直接証拠だと知ってる?バスに乗っていた複数生徒と教諭、乗用車に乗っていた校長がバスは停車していたと証言。さらに事故直前に現場に向かって5〜60km/hで走る別の車が自車の前に白バイが合流してきて一度座り直す様な仕草のあと加速して車間距離はあっと言う間に広がったと証言がある。(100km/h近くは出ていた)。生徒が法廷で証言すると名乗り出ても何故か却下、運転手立会いの実況見分もなぜか無し 80m先の対向車線から目撃した別の隊員は5〜60km/hだと言ってるがその隊員の見間違いか虚偽かどちらにせよ真実ではない証拠だね。あと色々破損した破片は衝突地点に散乱しているが警察側の主張は衝突後3m近く引きずって停止したと言う、しかし衝突地点に破片はない。
@@にわか侍-r7n 判決文くらい読んだらどうだい、却下された理由がキッチリ書いてあるだろう。その証言を売らず蹴る物証は何処、バスのフロントバンパーの破損と白バイの最終位置を、100キロで止まったバスに突っ込んだという事で説明できればいいだけだ、貴方は説明できるんですよね、バス側は全く出していませんけどね。警察は物理的な動きをしっかり出してきたよ、何も出さないバス側と出してきた警察側裁判所がどちらを採用するかは明らかだな。
高知県警、最低です。片岡さんは無実です。
短時間というのは間違いです。タイヤ痕の写真が出るまでに8ヶ月かかっています。それにタイヤ痕はあの速度では1メートルもつきません。ある実験では10センチだけです。なんでそこは論点にはならないのでしょうか。
高知県の警察、検察、最場所のレベルが低すぎる!自分たちの手柄を優先して庶民の意見を無視でこの事件事故を強行解決させてる!冤罪は絶対に許せない!
警察はバスと白バイの破損状況という物証から衝突状況を導き出したのに対して、バス側は証言のみなんだから裁判所がどちらを採用するかは明らかだよね。
警察組織が証拠の捏造をしてますからねしかも保険金詐欺まで働いている前代未聞の大事件になるので、裁判官も認めたくないでしょうし
長いこと運転してますが、脇から車道に出てくる大型が急加速しながら車道に出る様子など一度も見たことがありません。まして生徒をたくさんのせたバスが、駐車場から車道に出るのに急加速などするはずもなく、あの距離をゆっくりと進みながら急停止したところであのようなブレーキ痕がのこるわけがないよね。 その他第三者的立場である生徒や後ろからみていた校長の証言、専門機関の分析結果をすべて無視するという不条理。警察から検察、裁判所まで正義は無いようです。
警察はバスと白バイの破損状況という物証から衝突状況を導き出したのに対して、バス側は証言のみなんだから裁判所がどちらを採用するかは明らかだよね。まともな運転手なら道路を横切ろうとせずに左に回りますよ。
@@nagoyashimin569あなた同じ文章をコピペし続けていますよね。これは規約違反になりませんか?
高知県でサイレン鳴らさずに爆走している白バイは見た事あります。その現場も住民が爆走白バイを目撃したとニュースで言ってました。司法が終わってます。
法律は庶民を護るためでなく、国や権力者を護る為のものだと言う事。法律や裁判所に正義は関係無いと言う事。
警察、検察、そして裁判所という国家権力に結託されたら一般国民はどうにもならない、という典型。仮にこの時代にドラレコやSNSが普及していても結果は同じだったと思う。
360°のドラレコなら大丈夫でしょうバスは動いてないし、白バイは仲間に合図を送っていての前方不注意白バイのスピード違反までは計測できませんけど
絶対 応援します 頑張ってください 高知県警 おかしい これは
衝突事故なのに衝突状況すら説明できないバス側の方がおかしいですが。
@@akihabara1227 その内部告発がちゃんと出てくればいいね、存在していたらだが。
@@nagoyashimin56960キロでぶつかってあんなにバイクが壊れる訳ないでしょ。暴走白バイ事件だよ。
@@UA-cam大学校長先生 それは証拠付きで説明できないバス側に言えよ、警察は証拠付きで出してきたぞ、判決文読んでいないのか。
司法がかす
え、だって乗客の中学生や教員達が、バスは動いてなかったって言ってるんですよね?....これだけ証人がいておかしな話です。
警察組織が擬装工作をして保険金詐欺裁判官が冤罪を認めると、前代未聞の大事件になりますからね
裁判所忖度したな、
@@nagoyashimin569間違っていますよ。証拠そのものが捏造だっていう趣旨の動画です。動画に対する反論をお待ちします
裁判は、まともで、ない。
この「冤罪事件」は絶対に「風化」させてはいけない!!これは一般道でスピード出し過ぎた白バイ警官が自爆死しただけの事故一般人を巻き込むな!!警察と司法の闇が気持ち悪い
警察 検察の偽造捏造を看破しなかった司法の当事者も断罪すべき
バスと白バイの破損状況という物証を元に衝突状況を説明した警察に対して、証言のみのバス側。裁判所がどちらを採用するかは火を見るより明らかですね。
@@nagoyashimin569白バイの破損状況がバスの移動とどう関係が?分かりやすく説明してもらいたいものですね
@@qwert5462 白バイは左側が大破している、つまり左側がバスと接触したわけだ。バスが止まっている状態で白バイの左側が大破するにはどうやって接触したらいい、おまけに白バイはバスの右隣りに右を下に転倒しているぞ。バスが動いていれば簡単に説明できる、でもバスは止まっているんだろう、だったら止まっている場合でも簡単に説明できるよはずなんだがバス側は全く説明してない。
@@nagoyashimin569 自分はこの事件について何も知りませんが、この動画を見ると左側大破も右下転倒も納得できました。
@@nagoyashimin569 その前に、警察が主張するバスの時速10㌔がどの位の破壊力を持ってるか考えてみてください。10㌧を超える大型車のバンパーはそれに準じて頑丈ですよ。その速度で写真の様に壊すには動かない硬い岩みたいな物に衝突した場合だけの筈ですが。それに、時速10㌔では白バイをあんなに壊す事は出来ませんよ。せいぜい押し倒すだけと思われませんか?
ブレーキ跡というか、止まっていたバスが衝撃で無理やり動かされた跡って線はないのかな
最 低 裁 判 所
林の景一は国民審査で解任すべき‼️
先月の川崎市で発生した白バイとバイクの事故も、ニュース動画が全て削除されてます。UA-cam上には同じ白バイが暴走すり抜けしているドラレコがあり、その数日後の事故ということです。結局危険な取締りも揉み消し体質も変わらない様ですね。
高知県高知市内で数年前にサイレンも鳴らさずに凄いスピードで走っている白バイを見た事があります。警官の薬物検査を義務付けたほうが良さそうですね。
愛媛白バイ事件もありますよこれも酷い事件です
@@MN-nr4kv これは知らなかったです。もっと他の取締り方法を模索するべきですね。
何年経っても言い続けるよおかしいと
5人の最高裁判事の忌避投票運動が必要ですね。
裁判官を裁判する制度が必要
この事件がきっかけに俺の警察官に対する心象は最悪になりました。交通違反で追われても止まったことはない。ルールなんて守るものか。
バスは道路交通法25条の2か37条に明白に違反しているし、この場合の過失割合の基本はバス9白バイ1だ。
そもそも後ろで見てた人、乗車してる人達が嘘をついてるって判決だよね?普通に考えて1番あり得ない。後ろは校長でしょ?自分がもし虚偽の証言したら失う物大き過ぎるから絶対しないだろ。まだ止まってたと思います的なあやふやな物ならまだしも止まってたって言いきってるのに。その上再審請求も棄却する傲慢さが不自然極まりない。客観的に見て警察権力に司法が忖度してるとしか見えない。この国で1番大切なのは法ではなく権力。そのまま年月が過ぎて現在岸田の裏金問題も不起訴だからね。法治国家ではなく独裁国家だね。まもなく日本終了です。
本部長やら裁判長やら検察やら高知県人ではないので正義より保身なんでしょう。県民の証言は嘘つき扱いはさすがに酷すぎます。
>そもそも後ろで見てた人、乗車してる人達が嘘をついてるって判決だよね?違います、物証と整合性が取れないから却下されただけです。バスは道路交通法25条の2か37条に明白に違反しているし、この場合の過失割合の基本はバス9白バイ1。
@@nagoyashimin569 違います。只単に裁判所が「スリップ痕」を否定できないからだけです。バス側の意見を聞こうとした裁判官は、あっという間に飛ばされてしまいました。
@@autumn-ze6gq バス側が立証できなかっただけですね。あれを認めると今後すべてのタイヤ痕は証拠として使えません。
バイクを起こす白バイ隊員の数がいやに多いね。 あんな短い距離の低速移動で1m以上のタイヤ擦過痕ができないことは、自転車でドリフト走行する小学生でも分かる話だわ。
ヨーイング
@@nagoyashimin569話は変わりますが、ホントの名古屋の方なら、機会が、ありましたら、レイジーハウスに🍴しに行きませんか?私が奢りますけど😀
本田君なら、ウィリー乗りでぶち当たりターンか、バスくらい乗り越えてますわね。
@@nagoyashimin569ブーイング
@@akihabara1227 バス側は後輪にタイヤ痕が無い事を争点化してましたか、してるならどういう主張をしているか教えてくれませんかね。FF車のタイヤ痕でググれよそれくらいの知恵も働かないのかあれほどの経歴を持っているのに。ブレーキをかければ車重は車体前部にかかるからだよ、あなたほどの経歴を持っているなら常識でしたねこんな事。後輪までタイヤ跡が残っているになら相当のスピードが出ていたからだろうね、バス側が主張ている白バイの速度のようなね。所で白バイのタイヤ跡はどうなっているのか説明してもらえるかな、100-キロで走っていたんでしょ。
事故の検証は衆人監視の中で行われたものではないよね。一般人は、立ち入り禁止のテープの外から見ることになるけど、ひとりひとりの作業を見ているわけではない。なんで、人ひとり亡くなっているのに、当事者の現場見分がなかったんだろう。再審の第2次請求ができますよう、お祈りしています。
マスコミが写真撮っている中当事者を表に出しますか。
@@nagoyashimin569 だとしても最低「ブレーキ痕」を指さしてる写真は必要でしょ。
片岡さんよ、世間はアンタの味方やで
コイツら全員いつか必ず天罰が下るはず…偽善者達め正義は何処へ??
裁判官を罷免しよう
警察ってアウトローなん?
腰パン巡査とか普通にいるから高知に観光に来たらぜひ撮影してあげてください。祭りの詰所では貧乏ゆすりしてる警官とかいるのでおもしろいですよ😂
捏造に合理的ってなんだよ。タイヤ痕こそ合理的な説明が必要だろ。専門家ではない裁判官がこれを拒否するのはおかしい。堂々と裁判をして「専門家同士」で議論すべき。こんなので「同じ証拠で」再審請求できないとかありえない。無限に新しい証拠が出てくるわけ無いのに。せめて裁判官だけではなく専門家の意見をつけて判断すべきでしょ。
判決文をちゃんと読みましょう、タイヤ痕なんてどうでもいいとは言いませんがそのほかの証拠で十分という事ですよ。バスは道路交通法25条の2か37条に明白に違反しているし、この場合の過失割合の基本はバス9白バイ1だ。
@@nagoyashimin569 ここではタイヤ痕のことしか言っていませんし、他の証拠でも「バスは停まっていた」と言えます。だから専門家といっているのですが。交通事故鑑定士は物理の専門家ではありません。ニュースの解説でもおかしなことばかり言っています。まあぜいせい「過去の例」しか見れないのでしょう。なので自分が見てきたもの以外はわからないと思います。あれじゃ冤罪が出るわと思いました。それでタイヤ痕は結局「説明できない」と逃げるのですね。みっともないですね。でも他の証拠でも私は対応できます。残念でした。
@@nagoyashimin569 そもそも動いていたというのにあの「タイヤ痕は不要」でした。あんな物が出てくるから余計におかしくなったのです。仮に動いていてもあの状況で通常は急ブレーキはかけません。運転したことある人ならわかるでしょう。急ブレーキをかけたということ自体が不自然です。急ブレーキは普通は「事故の前」です。事故が起きてからかけるのはテレビなどのフィクションの世界です。思考が止まっているあんたと違って私は考えが進歩しています笑あんな無茶苦茶なブレーキ痕ができた経緯も想像しました。
@@nagoyashimin569 道路交通法25条の2第1項(横断などの禁止)車両は、歩行者又は他の車両等の正常な交通を妨害するおそれがあるときは、道路外の施設若しくは場所に出入りするための左折若しくは右折をし、横断し、転回し、又は後退してはならない。※でもこの事故が起きたのは、押ボタン信号と横断歩道があり、中央分離帯も車両が右折できる様に出来ている「交差点」ですよね。大型右折禁止でも無かったのでは?文句言うなら交差点を設計した役所でしょう。衝突したのがバスで無くて児童の列だったらどうなったでしょうね。平常時の動画を見る限り、誰もが普通に右折していますよ。
署名するなら県のトップである知事にプレッシャーをかけるような署名とかできないものかな?
誰も動きませんよ、動けない擬装工作をした警察官達が出てきて、真実を話せば変わるかもしれません
@@MN-nr4kv ですよね。少し真実を探ろうとした裁判官があっという間に飛ばされたみたいですしね。
高知藩の時から高知はお上がソレ以外な者を蹂躙しても良いって風土なんだろうね
愛媛白バイ事件もありますよ
四国の公務員はほとんどアレだから
この頃にドラレコがあればなぁ・・・
司法と警察に正義はまったくない。
北朝鮮と変わらんな。こんなことができる心を持っていることが驚きだわ。
警察組織は時として恐ろしい事をやってのけますからね今回は擬装工作、保険金詐欺もあるので、絶対的に無理でしょうね現場で擬装工作をした警察官達が出てきても変わらないかもよ
人の心があれば無理ですね
最強の糞おまわり
証人も多くて科学捜査が成されているのに、司法でも警察でもまかり通っていることが恐ろしい。科学捜査が通用しない
@@nagoyashimin569 急ブレーキの跡
@@yukizokin タイヤの痕がどうかしたのですか。これは衝突事故なんだから一番の物証はバスと白バイの破損状況ですね、白バイがバスのどの部分に衝突して白バイがどうなったかを証明すればいいだけです、バス側は何と答えていますか、それが答えですよ。
@@nagoyashimin569 ブレーキの跡の検証結果が証拠として出てる。
@@yukizokin ああ裁判所からやって見せろと言われて全く出来なかったタイヤの痕ですか、それと何人もの交通事故鑑定人にタイヤ跡だと鑑定されてもいましたね。ところでバス側が衝突状況をどう説明しているか早く答えてください。
一般庶民には辛く公務には優しく……ふざけた社会です。公務の職務や倫理はどこえ?法を遵守する職者に対する法は何故甘いの?
この冤罪とも言える事件全く反吐が出る!
これ単純に白バイ側が速度違反してなければバスはつつがなく右折できてたよね? バスが道路塞いだのは確かに過失にあたるけど、あの場所で右折するにはああするしかなかったししかも裁判所はのちにタイヤ痕は急停止でできたんじゃなくて、白バイが衝突した時にバスがスリップしてできた可能性を示唆して手のひら返しときた警察・検察・裁判官すべてに不審な点がありすぎるし、陰謀論と一笑に付していい話じゃない
白バイが衝突した時点で道路交通法25条の2か37条違反です。生徒が載っているバスの安全を考えるなら危険に右折ではなく左折を選ぶべきでしたね。
ドライブレコーダーは必須!!
360°タイプじゃないと不起訴になりがち証拠が映ってないとかで
どっちの肩を待つわけではないが、警察の示したバスのブレーキ痕なるものは、1mと1.2mだったはず。レストランの駐車場から中学生を載せてる状態として、時速何キロ出してる状態から急ブレーキかければそれだけの長さになるのだろうか?現場の映像見る限りでは助走距離はほとんど無いように見受けられるが…
高知県警も諦めたら😢
履いていたタイヤの銘柄と寸法、当該車両のタイヤ設置時の横幅で充分証明できると思う。スリックタイヤじゃない限り、基本溝の通りにタイヤ痕が付くはず。完全帯状ならドリフトするかアンダーステアじゃないとおかしい。末端のタイヤ痕がずれるのは数トンある車体が押されない限りあり得ない。白バイがVFR800と仮定して架装含めてたかだか300kg代の車両が数トンの巨体をずらす事なんてできますかね?
ヨーイングだよ、バスには白バイが衝突しているからそのエネルギーも計算しないといけない。それにブレーキがかかっていなかったら摩擦は低くなるから案外簡単に動く、中型乗用車でも人ひとりで楽勝で動かせるよ。
ドラレコ必須だな。
マジで警察に犯人に仕立て上げられますよドラレコは360°タイプでないと駄目でしょうね、当て逃げとか証拠が見えないとかで不起訴になってますし
消去されないように注意しないといけません
@@hiroshi-itouさん、警察が信じられない信じてはいけない存在になっているんですね。ドラレコは前方だけでも録画できてたら動いているかどうかだけでも分かるものですが見せた結果消去なんてありえますねこの高知県警なら。写っていなかったとか言って裁判所も後押ししたりして・・怖いです。
片岡さんの苦しみに比べたら俺なんかの悩みはちっぽけなものだと感じました。 片岡さんを応援します
甘えんなよ
遺憾だ人権侵害偏った権力を剥奪させる法案を直ちに開始させるべきだ
@@nagoyashimin569湧いとるwww
@@かずみっち-w5p お前がトピ主の代わりに答えてやれよ。
@@akihabara1227 ついにレッテル貼りですか。まともに事故を調べもせずに警察批判をするだけの事は有りますね。
@@nagoyashimin569 お前にはガムテープを貼ってやるよ😂
運が悪過ぎる、片岡さんかわいそう
これは、裁判員裁判ではなかったのですね。私がもし裁判員だとしたら無罪にしていたのに。なぜこんなに学生や校長が話しているのに有罪に、なったのか。これって、警察や高知地裁が犯罪をしているのと同じ、もっと全国でマスコミが問題にすべきです。
簡単ですよ、バス側は物証をまるで出さなかったからです。どちらにしろバスは道路交通法25条の2か37条に明白に違反しているし、この場合の過失割合の基本はバス9白バイ1だ。
片岡さんが、逆転勝訴したなら、一般市民の違反者は、高知県警に検挙されても素直に反則金払ってくれますよ。不透明な判決がある現況では、県民は高知県警の停止命令にも従わない県民はおるし、サイン拒否する運転手も増えるやろな。高知県警の実況見分には、十分注意しないと、PM関係者、PCとの事故とか、初動での証拠はとっておかないと、P側有利、自分が不利になります。今のところ、高知県民はPMとの事故には、十分に注意して下さい。
運転技量の高い白バイ隊員が60キロ走行で止まれない、もしくは回避出来ない距離では無いはず!
なぜ左車線を塞いで、右折準備をしていたのか?普通、停止線で一旦停止して、少し前に出て、右折のタイミングを見るんじゃないのかな?それなら、暴走白バイがいたとしても、巻き込まれなかったはず
司法は警察、検察と癒着している。
ドラレコかあればなぁ!日本も腐ってますね!
警察、だとか裁判だとか冤罪がとにかく多いなと思います。
所詮ケーサツはこんなんもん。
まだ忘れていません。
私もよ
白バイ事故事件❗️嘘・嘘・嘘で固めた実況けんぶん‼️👮警察・検察・裁判官は🧑⚖️恥じを知れ…‼️😂片岡さん国民は味方です❣️😊
国家権力の警察はなんでも、ねじ曲げて違法だ、白バイ隊員も浮かばれい😮因果応報恐ろしい。
この手の交差点ではブレーキ痕をよく見かけることがある。バスのタイヤ痕なのか成分分析したのだろうか。また、車幅が狭い、時速5-10kmで、この長さのタイヤ痕が付着するのか検証し、それを新証拠としたらどうだろうか。いくらでも支援します。ご連絡ください。
警察と検察が何故それ程までして、有罪にしたかった理由が伝わって来ない!?そのへんの取材力が弱いと感じました。
捏造自体がおかしい逆裁判をかけるべきです
これは、白バイ隊員の前方不注意と速度超過のため制御動作遅延。バスの修理代、バスの乗客子供達の精神的損傷の回復の義務。
検察側が悪いにしても服役するとなると世間からは色眼鏡デ見られることも、あるかもなのにきちんと雇手がおってよかった
死んだ警官って特進?
白バイ隊員の奥さんもなかなかだ
捏造を指示した輩を逮捕するまで応援します。内部告発しろよ、
いったい、何が、、そしてどっちがただしいのか、、
もしスリップ痕であったとしても、そのスリップ痕は、その時にできたのか、それともそれ以前にそこにあったのかが明確に指摘できていない。また、司法関係の人は算数的、物理的に単純計算で成り立たないことを、紙の上に書かれたことのみで判断することしかしていない人のようで、文系の人には自然科学的に基本的なことさえ理解、判断することは無理なのでしょうか?
だってタイヤ痕を無視しても破損状況だけでバスが動いているのが認定されているんだから、判決文くらい読んだらどうですか。理系の人は道路交通法が判らないのかな、バスは道路交通法25条の2か37条に明白に違反しているし、この場合の過失割合の基本はバス9白バイ1だ。
警察は大きなミスは許されないのだ、特捜最前線で見たことがある、現実てきにそうだ
ミスじゃなくて犯罪
裁判官がインサイダー取引か。 この人物、自分の仕事をどう考えておるんかな。
ドラレコがバスについとったらな それにつきる
これ逆裁判、を゙すれば良いと思いますそれもと警察と裁判所をだって嘘つきしたのは、警察所と裁判
このスタミナ太郎も潰れて廃墟化してしまった
グルな人が沢山いると思うとやりきれないね。嘘はだめだよ。
好き嫌いは、別に、職業政治家小沢一郎よんでください。けんさつががこんなにきたないてをつかうとわかったほんです。ちなみに、わたしは、おざわいちろうしじしゃではありませんが、しんじつをしることのたいせつさがわかるほんでした、
数十年も前、青年社の本の中にあったが警察は証拠も作るし犯人も作るってね、だから自分達の利益になることなら今でもやるしこれからもやるだろう、そして冤罪はなくならない
@@akihabara1227 じゃバス側は物証と仲良くするべきでしたね、どうやって仲良くなるのか方法を教えていただけませんか。
@@nagoyashimin569 あ〜ら、やだ、分かってるくせに、も〜🩷
白バイ隊員の居眠り運転👊
下手くその暴走でしょ
警察名前変えてヤクザに改名したら笑
おまわりは消耗品である
氷見事件(2002年)
そう「氷見事件」これこそ ザ・冤罪 同列「高知白バイ事件」・・いやこっちの方が酷いかも。
日本を洗濯し候
そりゃ物証を証明できないんだから再審なんて無理に決まっている。
@@akihabara1227 それじぁ衝突状況を説明してよ。衝突状況すら説明できないんじゃ土俵にも立てないぞ。
@@akihabara1227 でも貴方は判らないと言う事ですね、説明できないんだから、警察の主張すら知らないんだから当然だよね。表に出ない内部告発なんてゴミ同然。
@@akihabara1227 逃げ回るのは楽しいですか。
@@nagoyashimin569 こちとら、40年間の大型車の経験がある上で言っている。ペーパーのお前らとは違う。法律を勉強してても、お前は裁判官か?ねじ曲げる事しか出来ない奴らの顔をたててるだけか?他の人みたいに説得力の有る書き込みが出来ない時点で、お前はただの知ったかぶりにしか思われてない。まぁ、面白い奴だよ。
@@akihabara1227 だから警察はどう主張したかという個人の能力とは全く関係ない事を聞いているんだが、それだけ立派な経歴を持っていてもそんな事も判らないの。そこ迄警察の事を批判しているんだから警察の言っている事はしっかり分かった上なんだよね。
判事が悪党のウソつきなので( ^ω^)・・・
高知県役人ヤクザより悪人揃いドラマにしたら(笑)
高知県って恐ろしいところだな。警察、検察、裁判所って一番正義が通るとこだろ?
税金で飯食って、仕事ごっこして結構だが、せめて民間の足は引っ張るな。
お金がすべてです
国家賠償を遺族に認めているからでしょう!警察👮♀️に成り手不足になります
高知だけに起こった問題ではありませんよ。
愛媛白バイ事件もあります
警察官が退職金貰うまでは無理でしょうね
汚れた司法。
裁判官の不正を正す仕組みが必要ですね。
再審通したかったらバスと白バイがどのように衝突したのか物証を揃えて出せばいいだけですよ、これは衝突事故なんだから。
SNSがあるじゃぁないですか〜
裁判官は上がってきた証拠で判断するしかないから厳しいだろ、現場に行けるわけでもなく。高知県警が夜通し捏造した証拠を出されて勝てるわけがない。物証主義の限界。
@@nagoyashimin569元警察官のyoutuberのところで 、お待ち致しております❤
@@qwert5462警察官の下半身が、写って無い写真もありますよ、捏造の証拠が、、
仮にバスが時速10kmで動いてたとしても、バスみたいな大きな自動車が前方で動いているって普通気づくでしょう。交通量が少ないのか。バスが動いていなくても動いていても白バイの前方不注意は十分あり得るでしょう。裁判官も常識通用しないなら辞めてしまえ
裁判官は白バイの前方不注意は採用してますよ、それ以上にバス側の過失が大きいって事だけです。
この場合の過失割合はバス側9白バイ側1、それで物証なしで証言のみで無罪を主張したら裁判官に辛勝はどうなるか簡単にわかりそうなものですが。
@@nagoyashimin569
複数の「停車していた」との目撃者証言は直接証拠になる。
別の白バイ隊員は目視で60km/hと証言している。
直前に後方を走っていた乗用車は前に合流してきた白バイが5〜60km/hで走行する自車の前から加速して離れていったと証言してる。
10km/hでの急ブレーキにしては明らかにおかしなタイヤ痕。
有罪確定後に裁判所は事実と違う証言(裁判所が作った事故状況)をすれば無罪になる可能性があるとし再審になった場合そのような主張をするつもりはあるか?といった意見書の提出を求めるという不可解すぎる対応。
いずれも検察の証拠証言に疑うべき点が多くあり判決に真実性がないという証拠に他ならない。
だからこそ問題になってる事くらい簡単に分かりそうだが。
目撃者証言は物証並みの直接証拠ですが?
しかも車両の所有者は学校か公的なものだが運転手はハイヤー会社の社員で乗客の身内(学校関係者)では無く遠足のためスポット的に派遣を依頼された間柄、
乗っていた路線バスが事故を起こした場合に嘘をついてまで運転手を庇う人はいないでしょうしかし白バイ側の証言は思いきり身内、そして何故か地元で明らかな報道規制がされ地元民より他県に住む人の方がこの事故について詳しい現状、この理不尽さに当時客として乗っていた高校生達が憤りを感じ地元で事件についてのビラを配る
論点は何故こういった疑問点だらけで理不尽な判決になったのかであって過失割合がどうのじゃないって事くらい簡単に分かりそうなものだが
@@にわか侍-r7n
バス運転手が事故を起こしたら当然依頼主も責任を問われますね、という事で思いっきり利害関係者です。
その目撃証言を売らず蹴る物証がない上に、破損状況という物証が目撃証言を否定しているんだから証言が採用されるわけがない。
論点はバス側の言い分だけを取り上げ警察の主張を全く知ろうともせず、ネットで読める判決文すら読もうとしないリテラシーの低い人だと判りそうなものですが。
警察がどういう主張をしたのかあなた知ろうともしないでしょう、それで疑問点だらけとはてんでおかしな話です。
@@にわか侍-r7nどこかの市民さん、ご返答はまだですか?逃げるのは、簡単だね。
裏で動いているものを感じる。
第三者の意見を聞けない裁判などあってはいけない
日本は本当に法治国家なのでしょうか?😢
法の番人たちを法で裁くのは無理かもしれません。自分たちの首を絞めることになるから。
放置国家😂
貴族社会
法恥国家
法恥国家
これは本当にひどすぎます。どうしてこんなことがまかり通るのですか国会議員が動いてほしい!!!
保険金詐欺など犯罪の山⛰️になるので絶対に認めませんよ
事故の映像でも出てくるか、半世紀以降に真実が明るみになるかもしれません
そんなことしたら逮捕されます
この件は裁判官の責任を問えないものか?
一人の警官のしかも同僚の警官による証言が認められ、複数の目撃証言が素人の意見で
信憑性に欠けるとなり証拠として採用されなかった。
警察官は同僚をかばう証言はしないと言うことなのか?警察官は嘘の証言はしないということなのか?
目撃証言で白バイが猛スピードで走っていたと言う複数の目撃は口裏を合わせたとでも言うのか
警官じゃ無くても 車やバイクが制限速度を超えて走っていた事ぐらいは、普通の人でも判断が付く。
裁判官も警官も同じ公務員 何らかの圧力で判決ありきで 警官に不利になる証拠を排除したとしか
思えない。
裁判官を汚職罪や無実と知りながら有罪にしたと言うような罪に問えないものだろうか?
マスコミや弁護士さんたちで 裁判官を告訴 民事においての損害賠償請求をすれば、
何か変わるのでは。
バス側の証言はバスと白バイの破損状況という物証によって却下されています、要は物証に負けただけです。
@@nagoyashimin569タイヤ痕の捏造の話への反論は?タイヤ痕は重要だよ。止まっているバスへの側面衝突は0:100で白バイの過失だ。
@@qwert5462
道路交通法 第25条の2第1項
車両は、歩行者又は他の車両等の正常な交通を妨害するおそれがあるときは、道路外の施設若しくは場所に出入するための左折若しくは右折をし、横断し、転回し、又は後退してはならない。
なので右直事故の過失割合は右折8対直進2なのです、但しこの事故は直進がバイクなので右折9対直進1となります。
タイヤ痕以外でバスが動いている事が証明できるわけだからタイヤ痕を捏造する必要は全くありません。
@@qwert5462
道路交通法 第25条の2第1項(横断等の禁止)
車両は、歩行者又は他の車両等の正常な交通を妨害するおそれがあるときは、道路外の施設若しくは場所に出入するための左折若しくは右折をし、横断し、転回し、又は後退してはならない。
直事故の過失割合くらい調べたらどうですか。
タイヤ跡以外で証拠は十分なのに捏造する必要が無い。
@@qwert5462ブレーキ痕が偽造であるとの証明が弁護側で尽くされていないから。
仮にブレーキ痕が偽造であった場合は偽装した人が処罰されるだけで、青信号の幹線路を大型バスで塞ぎ直進車の進行を妨げて死亡させた事実は揺るがないから片岡氏は有罪。
がっかりさせて悪いけど高知白バイ事件のリアル
そもそもブレーキ痕を捏造するためには10分ごとに飲料水を塗布しないと乾きます。
判決文では、衆人環視では不可能と結論づけているので警察の捜査に疑問点は感じられません。
警察と検察と司法が結託して県民の人権無いやんけ
再審通したかったらバスと白バイがどのように衝突したのか物証を揃えて出せばいいだけですよ、これは衝突事故なんだから
@@nagoyashimin569
やたらと警察に肩入れしたコメントしてますけど、ブレーキ痕の写真が捏造だと鑑定家によって断言されてる結果についてはどう考えているんですか?
@@ntakuya3357
その前に有名な事故鑑定人の方々にタイヤの痕ですねと言われ続けたとバス側の人が言っている事は華麗にスルーですか。
バズ側の人は都合のいいことしか出してきませんね。
@@nagoyashimin569
ん?写真鑑定の結果が出てからそれを言ってる人いますか?
私は事故が起きたことに関してはバスの運転手が悪く、次いで白バイ隊員にも非はあると思ってますが、それより悪質なのその後って話をしてるだけですよ。バスの運転手の味方でも死亡した隊員の敵でも無い立ち位置から見て明らかに不自然だと思ってます。
ちなみに判決文や判決に使われている証拠材料は第三者から見れば警察検察に有利のもののみが採用され警察検察の主張自体も二転三転して、なんなら裁判官自ら忖度してますからね。さら再審の際に裁判所はそのブレーキ痕の鑑定結果と鑑定した教授の証人尋問をわざと人事異動をしてまともに行わなかったのもかなり悪質。まあ、そもそも事故の当事者である生徒の多数が止まっていたと主張していて法廷に立つと言ってるのにそれを却下して白バイ隊員の目撃情報を採用してるのも意味不明ですし。あなたのおっしゃる物的証拠とやらも捏造偽証してる疑惑のある側の提出した証拠ですからね。
バス側は素人ですから証拠や証言など杜撰な点はあるでしょうけど、警察側はプロなんですから自分達が清廉潔白なのであれば初めから終わりまで疑惑すら出ないほどに有無を言わさず堂々とやればよかっただけの話です。まあ結果的に言えば鑑定されても結託してそれを見もせず認めないんですから当然捏造もなかったという事になってますし、バスが飛び出してきた、ずれて重なったタイヤ痕については白バイによって押し出されたとかなってますけどねw
あと、素朴な疑問でなんですが、この事件に関して何故そんなに必死になってコメントしてるんですか?
@@ntakuya3357
なるほどバスと白バスの破損状況も捏造されているって事ですね、捏造に使ったのはハンマーですかバールですか、衆人監視の中マスコミまで来ている状態で音もたてずに該当車両を悟られずに破壊する方法ってどうやるんでしょうかね。
警察とか、国家権力者が嫌いになった
胸くそ事件だわ
片岡さん、がんばれ👍
再審通したかったらバスと白バイがどのように衝突したのか物証を揃えて出せばいいだけですよ、これは衝突事故なんだから。
徹底的にやりましょ
応援してますよ。
こんなこと許したらあきまへん。
動画の2:35あたりで「『捏造は不可能で無罪を言い渡すべき明らかな証拠は認められない』と高知地裁がした」とあるが、
これは判断のベースがひっくり返ってない?『有罪を渡すべき明らかな証拠は認められない』と判断するのが『疑わしきは罰せず」
という法の精神に基づくべきではないのか?
裁判官も支離滅裂だし、本当は分かっているんですよ
現場の警察官達からも具体的な内容が告発されたそうですが、公開される事もないでしょうね(鹿児島県警のように沙汰されます、訴えられますし
勇気があったと思いますけどね
何度見ても納得いかない❕片岡さんの無罪が明かされ無いのが悔しい。矛盾だらけの最高裁
再審通したかったらバスと白バイがどのように衝突したのか物証を揃えて出せばいいだけですよ、これは衝突事故なんだから
@@nagoyashimin569
出しても無視してるから問題になってるの知ってる?
@@にわか侍-r7n
ではバス側が出してきた
バスと白バイがどのように衝突したのかも物証を踏まえて説明してください、出したというなら簡単に答えられますよね。
@@nagoyashimin569
目撃者の証言も直接証拠だと知ってる?
バスに乗っていた複数生徒と教諭、乗用車に乗っていた校長がバスは停車していたと証言。さらに事故直前に現場に向かって5〜60km/hで走る別の車が自車の前に白バイが合流してきて一度座り直す様な仕草のあと加速して車間距離はあっと言う間に広がったと証言がある。(100km/h近くは出ていた)。生徒が法廷で証言すると名乗り出ても何故か却下、運転手立会いの実況見分もなぜか無し
80m先の対向車線から目撃した別の隊員は5〜60km/hだと言ってるがその隊員の見間違いか虚偽かどちらにせよ真実ではない証拠だね。
あと色々破損した破片は衝突地点に散乱しているが警察側の主張は衝突後3m近く引きずって停止したと言う、しかし衝突地点に破片はない。
@@にわか侍-r7n
判決文くらい読んだらどうだい、却下された理由がキッチリ書いてあるだろう。
その証言を売らず蹴る物証は何処、バスのフロントバンパーの破損と白バイの最終位置を、100キロで止まったバスに突っ込んだという事で説明できればいいだけだ、貴方は説明できるんですよね、バス側は全く出していませんけどね。
警察は物理的な動きをしっかり出してきたよ、何も出さないバス側と出してきた警察側裁判所がどちらを採用するかは明らかだな。
高知県警、最低です。
片岡さんは無実です。
短時間というのは間違いです。
タイヤ痕の写真が出るまでに8ヶ月かかっています。
それにタイヤ痕はあの速度では1メートルもつきません。
ある実験では10センチだけです。
なんでそこは論点にはならないのでしょうか。
高知県の警察、検察、最場所のレベルが低すぎる!
自分たちの手柄を優先して庶民の意見を無視でこの事件事故を強行解決させてる!
冤罪は絶対に許せない!
警察はバスと白バイの破損状況という物証から衝突状況を導き出したのに対して、バス側は証言のみなんだから裁判所がどちらを採用するかは明らかだよね。
警察組織が証拠の捏造をしてますからね
しかも保険金詐欺まで働いている
前代未聞の大事件になるので、裁判官も認めたくないでしょうし
長いこと運転してますが、脇から車道に出てくる大型が急加速しながら車道に出る様子など一度も見たことがありません。まして生徒をたくさんのせたバスが、駐車場から車道に出るのに急加速などするはずもなく、あの距離をゆっくりと進みながら急停止したところであのようなブレーキ痕がのこるわけがないよね。 その他第三者的立場である生徒や後ろからみていた校長の証言、専門機関の分析結果をすべて無視するという不条理。
警察から検察、裁判所まで正義は無いようです。
警察はバスと白バイの破損状況という物証から衝突状況を導き出したのに対して、バス側は証言のみなんだから裁判所がどちらを採用するかは明らかだよね。
まともな運転手なら道路を横切ろうとせずに左に回りますよ。
@@nagoyashimin569あなた同じ文章をコピペし続けていますよね。これは規約違反になりませんか?
高知県でサイレン鳴らさずに爆走している白バイは見た事あります。その現場も住民が爆走白バイを目撃したとニュースで言ってました。司法が終わってます。
法律は庶民を護るためでなく、国や権力者を護る為のものだと言う事。法律や裁判所に正義は関係無いと言う事。
警察、検察、そして裁判所という国家権力に結託されたら一般国民はどうにもならない、という典型。
仮にこの時代にドラレコやSNSが普及していても結果は同じだったと思う。
360°のドラレコなら大丈夫でしょう
バスは動いてないし、白バイは仲間に合図を送っていての前方不注意
白バイのスピード違反までは計測できませんけど
絶対 応援します 頑張ってください 高知県警 おかしい これは
衝突事故なのに衝突状況すら説明できないバス側の方がおかしいですが。
@@akihabara1227
その内部告発がちゃんと出てくればいいね、存在していたらだが。
@@nagoyashimin569
60キロでぶつかってあんなにバイクが壊れる訳ないでしょ。暴走白バイ事件だよ。
@@UA-cam大学校長先生
それは証拠付きで説明できないバス側に言えよ、警察は証拠付きで出してきたぞ、判決文読んでいないのか。
司法がかす
え、だって乗客の中学生や教員達が、バスは動いてなかったって言ってるんですよね?....これだけ証人がいておかしな話です。
警察組織が擬装工作をして保険金詐欺
裁判官が冤罪を認めると、前代未聞の大事件になりますからね
裁判所忖度したな、
再審通したかったらバスと白バイがどのように衝突したのか物証を揃えて出せばいいだけですよ、これは衝突事故なんだから
@@nagoyashimin569間違っていますよ。証拠そのものが捏造だっていう趣旨の動画です。動画に対する反論をお待ちします
裁判は、まともで、ない。
この「冤罪事件」は絶対に「風化」させてはいけない!!
これは一般道でスピード出し過ぎた白バイ警官が自爆死しただけの事故
一般人を巻き込むな!!
警察と司法の闇が気持ち悪い
警察 検察の偽造捏造を看破しなかった司法の当事者も断罪すべき
バスと白バイの破損状況という物証を元に衝突状況を説明した警察に対して、証言のみのバス側。
裁判所がどちらを採用するかは火を見るより明らかですね。
@@nagoyashimin569白バイの破損状況がバスの移動とどう関係が?分かりやすく説明してもらいたいものですね
@@qwert5462
白バイは左側が大破している、つまり左側がバスと接触したわけだ。
バスが止まっている状態で白バイの左側が大破するにはどうやって接触したらいい、おまけに白バイはバスの右隣りに右を下に転倒しているぞ。
バスが動いていれば簡単に説明できる、でもバスは止まっているんだろう、だったら止まっている場合でも簡単に説明できるよはずなんだがバス側は全く説明してない。
@@nagoyashimin569 自分はこの事件について何も知りませんが、この動画を見ると左側大破も右下転倒も納得できました。
@@nagoyashimin569 その前に、警察が主張するバスの時速10㌔がどの位の破壊力を持ってるか考えてみてください。10㌧を超える大型車のバンパーはそれに準じて頑丈ですよ。その速度で写真の様に壊すには動かない硬い岩みたいな物に衝突した場合だけの筈ですが。それに、時速10㌔では白バイをあんなに壊す事は出来ませんよ。せいぜい押し倒すだけと思われませんか?
ブレーキ跡というか、止まっていたバスが衝撃で無理やり動かされた跡って線はないのかな
最 低 裁 判 所
林の景一は国民審査で解任すべき‼️
先月の川崎市で発生した白バイとバイクの事故も、ニュース動画が全て削除されてます。
UA-cam上には同じ白バイが暴走すり抜けしているドラレコがあり、その数日後の事故ということです。
結局危険な取締りも揉み消し体質も変わらない様ですね。
高知県高知市内で数年前にサイレンも鳴らさずに凄いスピードで走っている白バイを見た事があります。警官の薬物検査を義務付けたほうが良さそうですね。
愛媛白バイ事件もありますよ
これも酷い事件です
@@MN-nr4kv
これは知らなかったです。
もっと他の取締り方法を模索するべきですね。
何年経っても言い続けるよ
おかしいと
5人の最高裁判事の忌避投票運動が必要ですね。
裁判官を裁判する制度が必要
この事件がきっかけに俺の警察官に対する心象は最悪になりました。交通違反で追われても止まったことはない。ルールなんて守るものか。
バスは道路交通法25条の2か37条に明白に違反しているし、この場合の過失割合の基本はバス9白バイ1だ。
そもそも後ろで見てた人、乗車してる人達が嘘をついてるって判決だよね?普通に考えて1番あり得ない。後ろは校長でしょ?自分がもし虚偽の証言したら失う物大き過ぎるから絶対しないだろ。まだ止まってたと思います的なあやふやな物ならまだしも止まってたって言いきってるのに。その上再審請求も棄却する傲慢さが不自然極まりない。客観的に見て警察権力に司法が忖度してるとしか見えない。この国で1番大切なのは法ではなく権力。そのまま年月が過ぎて現在岸田の裏金問題も不起訴だからね。法治国家ではなく独裁国家だね。まもなく日本終了です。
本部長やら裁判長やら検察やら高知県人ではないので正義より保身なんでしょう。県民の証言は嘘つき扱いはさすがに酷すぎます。
>そもそも後ろで見てた人、乗車してる人達が嘘をついてるって判決だよね?
違います、物証と整合性が取れないから却下されただけです。
バスは道路交通法25条の2か37条に明白に違反しているし、この場合の過失割合の基本はバス9白バイ1。
@@nagoyashimin569 違います。只単に裁判所が「スリップ痕」を否定できないからだけです。バス側の意見を聞こうとした裁判官は、あっという間に飛ばされてしまいました。
@@autumn-ze6gq
バス側が立証できなかっただけですね。
あれを認めると今後すべてのタイヤ痕は証拠として使えません。
バイクを起こす白バイ隊員の数がいやに多いね。 あんな短い距離の低速移動で1m以上のタイヤ擦過痕ができないことは、自転車でドリフト走行する小学生でも分かる話だわ。
ヨーイング
@@nagoyashimin569話は変わりますが、ホントの名古屋の方なら、機会が、ありましたら、レイジーハウスに🍴しに行きませんか?私が奢りますけど😀
本田君なら、ウィリー乗りでぶち当たりターンか、バスくらい乗り越えてますわね。
@@nagoyashimin569ブーイング
@@akihabara1227
バス側は後輪にタイヤ痕が無い事を争点化してましたか、してるならどういう主張をしているか教えてくれませんかね。
FF車のタイヤ痕でググれよそれくらいの知恵も働かないのかあれほどの経歴を持っているのに。
ブレーキをかければ車重は車体前部にかかるからだよ、あなたほどの経歴を持っているなら常識でしたねこんな事。
後輪までタイヤ跡が残っているになら相当のスピードが出ていたからだろうね、バス側が主張ている白バイの速度のようなね。
所で白バイのタイヤ跡はどうなっているのか説明してもらえるかな、100-キロで走っていたんでしょ。
事故の検証は衆人監視の中で行われたものではないよね。
一般人は、立ち入り禁止のテープの外から見ることになるけど、ひとりひとりの作業を見ているわけではない。
なんで、人ひとり亡くなっているのに、当事者の現場見分がなかったんだろう。
再審の第2次請求ができますよう、お祈りしています。
マスコミが写真撮っている中当事者を表に出しますか。
@@nagoyashimin569 だとしても最低「ブレーキ痕」を指さしてる写真は必要でしょ。
片岡さんよ、世間はアンタの味方やで
コイツら全員いつか必ず天罰が下るはず…偽善者達め正義は何処へ??
裁判官を罷免しよう
警察ってアウトローなん?
腰パン巡査とか普通にいるから高知に観光に来たらぜひ撮影してあげてください。祭りの詰所では貧乏ゆすりしてる警官とかいるのでおもしろいですよ😂
捏造に合理的ってなんだよ。
タイヤ痕こそ合理的な説明が必要だろ。
専門家ではない裁判官がこれを拒否するのはおかしい。
堂々と裁判をして「専門家同士」で議論すべき。
こんなので「同じ証拠で」再審請求できないとかありえない。
無限に新しい証拠が出てくるわけ無いのに。
せめて裁判官だけではなく専門家の意見をつけて判断すべきでしょ。
判決文をちゃんと読みましょう、タイヤ痕なんてどうでもいいとは言いませんがそのほかの証拠で十分という事ですよ。
バスは道路交通法25条の2か37条に明白に違反しているし、この場合の過失割合の基本はバス9白バイ1だ。
@@nagoyashimin569 ここではタイヤ痕のことしか言っていませんし、他の証拠でも「バスは停まっていた」と言えます。
だから専門家といっているのですが。
交通事故鑑定士は物理の専門家ではありません。ニュースの解説でもおかしなことばかり言っています。まあぜいせい「過去の例」しか見れないのでしょう。
なので自分が見てきたもの以外はわからないと思います。
あれじゃ冤罪が出るわと思いました。
それでタイヤ痕は結局「説明できない」と逃げるのですね。みっともないですね。
でも他の証拠でも私は対応できます。残念でした。
@@nagoyashimin569 そもそも動いていたというのにあの「タイヤ痕は不要」でした。あんな物が出てくるから余計におかしくなったのです。
仮に動いていてもあの状況で通常は急ブレーキはかけません。
運転したことある人ならわかるでしょう。
急ブレーキをかけたということ自体が不自然です。
急ブレーキは普通は「事故の前」です。事故が起きてからかけるのはテレビなどのフィクションの世界です。
思考が止まっているあんたと違って私は考えが進歩しています笑
あんな無茶苦茶なブレーキ痕ができた経緯も想像しました。
@@nagoyashimin569
道路交通法25条の2第1項(横断などの禁止)
車両は、歩行者又は他の車両等の正常な交通を妨害するおそれがあるときは、道路外の施設若しくは場所に出入りするための左折若しくは右折をし、横断し、転回し、又は後退してはならない。
※でもこの事故が起きたのは、押ボタン信号と横断歩道があり、中央分離帯も車両が右折できる様に出来ている「交差点」ですよね。大型右折禁止でも無かったのでは?文句言うなら交差点を設計した役所でしょう。衝突したのがバスで無くて児童の列だったらどうなったでしょうね。平常時の動画を見る限り、誰もが普通に右折していますよ。
署名するなら県のトップである知事にプレッシャーをかけるような署名とかできないものかな?
誰も動きませんよ、動けない
擬装工作をした警察官達が出てきて、真実を話せば変わるかもしれません
@@MN-nr4kv ですよね。少し真実を探ろうとした裁判官があっという間に飛ばされたみたいですしね。
高知藩の時から高知はお上がソレ以外な者を蹂躙しても良いって風土なんだろうね
愛媛白バイ事件もありますよ
四国の公務員はほとんどアレだから
この頃にドラレコがあればなぁ・・・
司法と警察に正義はまったくない。
北朝鮮と変わらんな。こんなことができる心を持っていることが驚きだわ。
警察組織は時として恐ろしい事をやってのけますからね
今回は擬装工作、保険金詐欺もあるので、絶対的に無理でしょうね
現場で擬装工作をした警察官達が出てきても変わらないかもよ
人の心があれば無理ですね
最強の糞おまわり
証人も多くて科学捜査が成されているのに、司法でも警察でもまかり通っていることが恐ろしい。科学捜査が通用しない
再審通したかったらバスと白バイがどのように衝突したのか物証を揃えて出せばいいだけですよ、これは衝突事故なんだから。
@@nagoyashimin569 急ブレーキの跡
@@yukizokin
タイヤの痕がどうかしたのですか。
これは衝突事故なんだから一番の物証はバスと白バイの破損状況ですね、白バイがバスのどの部分に衝突して白バイがどうなったかを証明すればいいだけです、バス側は何と答えていますか、それが答えですよ。
@@nagoyashimin569 ブレーキの跡の検証結果が証拠として出てる。
@@yukizokin
ああ裁判所からやって見せろと言われて全く出来なかったタイヤの痕ですか、それと何人もの交通事故鑑定人にタイヤ跡だと鑑定されてもいましたね。
ところでバス側が衝突状況をどう説明しているか早く答えてください。
一般庶民には辛く公務には優しく……ふざけた社会です。公務の職務や倫理はどこえ?法を遵守する職者に対する法は何故甘いの?
この冤罪とも言える事件全く反吐が出る!
これ単純に白バイ側が速度違反してなければバスはつつがなく右折できてたよね? バスが道路塞いだのは確かに過失にあたるけど、あの場所で右折するにはああするしかなかったし
しかも裁判所はのちにタイヤ痕は急停止でできたんじゃなくて、白バイが衝突した時にバスがスリップしてできた可能性を示唆して手のひら返しときた
警察・検察・裁判官すべてに不審な点がありすぎるし、陰謀論と一笑に付していい話じゃない
白バイが衝突した時点で道路交通法25条の2か37条違反です。
生徒が載っているバスの安全を考えるなら危険に右折ではなく左折を選ぶべきでしたね。
ドライブレコーダーは必須!!
360°タイプじゃないと不起訴になりがち
証拠が映ってないとかで
どっちの肩を待つわけではないが、
警察の示したバスのブレーキ痕なるものは、1mと1.2mだったはず。
レストランの駐車場から中学生を載せてる状態として、時速何キロ出してる状態から急ブレーキかければそれだけの長さになるのだろうか?
現場の映像見る限りでは助走距離はほとんど無いように見受けられるが…
高知県警も諦めたら😢
履いていたタイヤの銘柄と寸法、当該車両のタイヤ設置時の横幅で充分証明できると思う。
スリックタイヤじゃない限り、基本溝の通りにタイヤ痕が付くはず。完全帯状ならドリフトするかアンダーステアじゃないとおかしい。末端のタイヤ痕がずれるのは数トンある車体が押されない限りあり得ない。白バイがVFR800と仮定して架装含めてたかだか300kg代の車両が数トンの巨体をずらす事なんてできますかね?
ヨーイングだよ、バスには白バイが衝突しているからそのエネルギーも計算しないといけない。
それにブレーキがかかっていなかったら摩擦は低くなるから案外簡単に動く、中型乗用車でも人ひとりで楽勝で動かせるよ。
ドラレコ必須だな。
マジで警察に犯人に仕立て上げられますよ
ドラレコは360°タイプでないと駄目でしょうね、当て逃げとか証拠が見えないとかで不起訴になってますし
消去されないように注意しないといけません
@@hiroshi-itouさん、警察が信じられない信じてはいけない存在になっているんですね。ドラレコは前方だけでも録画できてたら動いているかどうかだけでも分かるものですが見せた結果消去なんてありえますねこの高知県警なら。写っていなかったとか言って裁判所も後押ししたりして・・怖いです。
片岡さんの苦しみに比べたら俺なんかの悩みはちっぽけなものだと感じました。 片岡さんを応援します
甘えんなよ
遺憾だ
人権侵害
偏った権力を剥奪させる法案を
直ちに開始させるべきだ
再審通したかったらバスと白バイがどのように衝突したのか物証を揃えて出せばいいだけですよ、これは衝突事故なんだから。
@@nagoyashimin569湧いとるwww
@@かずみっち-w5p
お前がトピ主の代わりに答えてやれよ。
@@akihabara1227
ついにレッテル貼りですか。
まともに事故を調べもせずに警察批判をするだけの事は有りますね。
@@nagoyashimin569 お前にはガムテープを貼ってやるよ😂
運が悪過ぎる、片岡さんかわいそう
これは、裁判員裁判ではなかったのですね。私がもし裁判員だとしたら無罪にしていたのに。なぜこんなに学生や校長が話しているのに有罪に、
なったのか。これって、警察や高知地裁が犯罪をしているのと同じ、もっと全国でマスコミが問題にすべきです。
簡単ですよ、バス側は物証をまるで出さなかったからです。
どちらにしろバスは道路交通法25条の2か37条に明白に違反しているし、この場合の過失割合の基本はバス9白バイ1だ。
片岡さんが、逆転勝訴したなら、一般市民の違反者は、高知県警に検挙されても素直に反則金払ってくれますよ。不透明な判決がある現況では、県民は高知県警の停止命令にも従わない県民はおるし、サイン拒否する運転手も増えるやろな。高知県警の実況見分には、十分注意しないと、PM関係者、PCとの事故とか、初動での証拠はとっておかないと、P側有利、自分が不利になります。今のところ、高知県民はPMとの事故には、十分に注意して下さい。
運転技量の高い白バイ隊員が60キロ走行で止まれない、もしくは回避出来ない距離では無いはず!
なぜ左車線を塞いで、右折準備をしていたのか?普通、停止線で一旦停止して、少し前に出て、右折のタイミングを見るんじゃないのかな?
それなら、暴走白バイがいたとしても、巻き込まれなかったはず
司法は警察、検察と癒着している。
ドラレコかあればなぁ!
日本も腐ってますね!
警察、だとか裁判だとか冤罪がとにかく多いなと思います。
所詮ケーサツはこんなんもん。
まだ忘れていません。
私もよ
白バイ事故事件❗️嘘・嘘・嘘で固めた実況けんぶん‼️👮警察・検察・裁判官は🧑⚖️恥じを知れ…‼️😂片岡さん国民は味方です❣️😊
国家権力の警察はなんでも、ねじ曲げて違法だ、白バイ隊員も浮かばれい😮因果応報恐ろしい。
この手の交差点ではブレーキ痕をよく見かけることがある。バスのタイヤ痕なのか成分分析したのだろうか。また、車幅が狭い、時速5-10kmで、この長さのタイヤ痕が付着するのか検証し、それを新証拠としたらどうだろうか。いくらでも支援します。ご連絡ください。
警察と検察が何故それ程までして、有罪にしたかった理由が伝わって来ない!?そのへんの取材力が弱いと感じました。
捏造自体がおかしい逆裁判をかけるべきです
これは、白バイ隊員の前方不注意と速度超過のため制御動作遅延。バスの修理代、バスの乗客子供達の精神的損傷の回復の義務。
検察側が悪いにしても服役するとなると世間からは色眼鏡デ見られることも、あるかもなのにきちんと雇手がおってよかった
死んだ警官って特進?
白バイ隊員の奥さんもなかなかだ
捏造を指示した輩を逮捕するまで応援します。内部告発しろよ、
バスは道路交通法25条の2か37条に明白に違反しているし、この場合の過失割合の基本はバス9白バイ1だ。
いったい、何が、、そしてどっちがただしいのか、、
もしスリップ痕であったとしても、そのスリップ痕は、その時にできたのか、それともそれ以前にそこにあったのかが明確に指摘できていない。
また、司法関係の人は算数的、物理的に単純計算で成り立たないことを、紙の上に書かれたことのみで判断することしかしていない人のようで、文系の人には自然科学的に基本的なことさえ理解、判断することは無理なのでしょうか?
だってタイヤ痕を無視しても破損状況だけでバスが動いているのが認定されているんだから、判決文くらい読んだらどうですか。
理系の人は道路交通法が判らないのかな、バスは道路交通法25条の2か37条に明白に違反しているし、この場合の過失割合の基本はバス9白バイ1だ。
警察は大きなミスは許されないのだ、特捜最前線で見たことがある、現実てきにそうだ
ミスじゃなくて犯罪
裁判官がインサイダー取引か。 この人物、自分の仕事をどう考えておるんかな。
ドラレコがバスについとったらな それにつきる
これ逆裁判、を゙すれば良いと思いますそれもと警察と裁判所をだって嘘つきしたのは、警察所と裁判
このスタミナ太郎も潰れて廃墟化してしまった
グルな人が沢山いると思うとやりきれないね。
嘘はだめだよ。
好き嫌いは、別に、職業政治家小沢一郎よんでください。けんさつががこんなにきたないてをつかうとわかったほんです。ちなみに、わたしは、おざわいちろうしじしゃではありませんが、しんじつをしることのたいせつさがわかるほんでした、
数十年も前、青年社の本の中にあったが警察は証拠も作るし犯人も作るってね、だから自分達の利益になることなら今でもやるしこれからもやるだろう、そして冤罪はなくならない
警察はバスと白バイの破損状況という物証から衝突状況を導き出したのに対して、バス側は証言のみなんだから裁判所がどちらを採用するかは明らかだよね。
@@akihabara1227
じゃバス側は物証と仲良くするべきでしたね、どうやって仲良くなるのか方法を教えていただけませんか。
@@nagoyashimin569 あ〜ら、やだ、分かってるくせに、も〜🩷
白バイ隊員の居眠り運転👊
下手くその暴走でしょ
警察名前変えてヤクザに改名したら笑
おまわりは消耗品である
氷見事件(2002年)
そう「氷見事件」これこそ ザ・冤罪 同列「高知白バイ事件」・・いやこっちの方が酷いかも。
日本を洗濯し候
そりゃ物証を証明できないんだから再審なんて無理に決まっている。
@@akihabara1227
それじぁ衝突状況を説明してよ。
衝突状況すら説明できないんじゃ土俵にも立てないぞ。
@@akihabara1227
でも貴方は判らないと言う事ですね、説明できないんだから、警察の主張すら知らないんだから当然だよね。
表に出ない内部告発なんてゴミ同然。
@@akihabara1227
逃げ回るのは楽しいですか。
@@nagoyashimin569 こちとら、40年間の大型車の経験がある上で言っている。ペーパーのお前らとは違う。法律を勉強してても、お前は裁判官か?ねじ曲げる事しか出来ない奴らの顔をたててるだけか?他の人みたいに説得力の有る書き込みが出来ない時点で、お前はただの知ったかぶりにしか思われてない。まぁ、面白い奴だよ。
@@akihabara1227
だから警察はどう主張したかという個人の能力とは全く関係ない事を聞いているんだが、それだけ立派な経歴を持っていてもそんな事も判らないの。
そこ迄警察の事を批判しているんだから警察の言っている事はしっかり分かった上なんだよね。
判事が悪党のウソつきなので( ^ω^)・・・
高知県役人ヤクザより悪人揃いドラマにしたら(笑)