🇷🇺 Обзор АУРУС СЕНАТ в максимальной комплектации / экстерьер / интерьер / review AURUS SENAT 2022
Вставка
- Опубліковано 20 жов 2021
- Обзор АУРУС СЕНАТ в максимальной комплектации / экстерьер/интерьер / review AURUS SENAT 2022
АУРУС В ПРОДАЖЕ: clck.ru/YJJ4W
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asaturprice
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#asatur #aurus #senat #aurussenat #avilon
#asaturreview #asatur #асатур - Авто та транспорт
ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202
Good job . I'm Impressed .!!! Honestly . ! Bravo Russia !
Собрание дизайнеров и инженеров в комментариях объявляю открытым
зря,НАМИ закроется,комментаторы хлеб отберут и сами будут делать,на диване))🤣🤣
Такое гамно тяжело придумать...
Реально неожиданный дебют!
Прямо подарок!
Супер!
Спасибо!!!
Кто в таких подробностях покажет?
Практически никто.
Лайк за работу!
Согласен, очень интересно и адекватно. Посмотри обзор производства ещё, тоже интересно - ua-cam.com/video/N8F33ijkfF4/v-deo.html
Радиаторная решетка особый шик. Напоминает решётки тех самых первых шикарных авто для аристократии в начале 20 века (в мультфильме у Скруджа Макдака именно такой)
Мне кажется именно от этого отталкивались дизайнеры.
Решётка верхнего динамика на двери напомнила решётки радиоприёмников 30-х. Дизайнеры явно хотели внести в авто черты тех той эпохи когда автомобиль был признаком достатка.
@Delikatniy Именно от ЗиС и отталкивались по этому и немного похож на RR они от этой самой решетки 30-40х никогда не ушли
Слизать с Ролс-Ройса дизайн радиаторной решотки, в чём же здесь "шик" ?!
@@You_Tube_News написать коммент про "слизывание" без предоставления факта "слизывания"
В чём здесь шик?)
Гуляй давай)
решетка выглядит как огромный воздухозаборник на неком футуристичном самолете по мотивам первых реактивных истребителей.
@@You_Tube_News во-первых, роллсройсковская решетка это мэйнстрим первой половины 20-го века, то есть ни чего в ней уникального нет. Во-вторых, на современных роллсройсах решетка пропорционально больше по ширине чем высоте и занимает 1/2-2/3 морды, тут совершенно иные пропорции. В третьих, единственный узнаваемый элемент роллсройсковской решетки это массивная верхняя часть в форме домика (и на мой взгляд один из самых уродливых элементов роллсройсовского стиля, но только он и делает роллс-ройс узнаваемым), чего на аурусе нет. Итог: ничего общего между роллсройсовской и ауросовскими мордами нет, если конечно у тебя глаза не на опе, а в черепе больше одной извилины, в чем есть сомнения. Если уж что-то аурус и напоминает с морды, так это ауди предыдущего поколения, а ни как не роллс ройс, и то очень условно.
Внешне выглядит на любителя, а внутри много интересного, видно что уютно всё выглядит.
Давненько меня не было в комментариях. Но под этим видосом очень хочется оставить своё мнение. Сначала тоже думал, что это неумелая копия RR Phantom 2008 года, однако чуть позже появилась мысль о том, что хейтить всегда проще,чем что-то пытаться сделать. Достаточно вспомнить историю нашего автомобилестроения на примере ГАЗ-13, ГАЗ-14 ("Чайка"), правительственные ЗИЛы. Эти автомобили никогда не были предназначены для широкой массы, и думаю там были те же самые "нюансы". Потом случилось то, что случилось. Время оказалось упущено, мы узнали что такое иномарки и т.п. Я считаю, что Aurus достойный автомобиль для правительства, приятно, что наша страна сделала такой автомобиль, ну или хотя бы попыталась сделать.
Тоже соглашусь, что видет чиновников в Аурусах по крайней мере будет явно патриотичнее, чем в Майбахах за те же 20+ млн. В масс сегменте выйти в конкуренцию сложно, поэтому пусть хотя бы в таком классе Российское автомобилестроение имеет шанс на развитие и самоопределение, нежели быть съеденными зарубежными гигантами и выпускать старые логаны под видом новых Лад. К тому же Аурус на определенном этапе своего развития может выйти на зарубежный рынок, и это тоже интересно будет пронаблюдать. Наелись ё-мобилями и марусями, хочется реальных действий, а не обещаний, и Аурус вполне оказался реальным.
Лучше бы они для нас придумали что то новое и безопасное для нас для масс сигмента . А это чудо через пару лет исчезнет .за эти деньги технологии не те пока выйдут все модели , ролс и майбах летать будут . Это просто один большой откат !
@@facfac7680 так они выпустят для масс сегмента и такие умники как вы напишут тоже самое. У вас все так просто взять и с нуля построить условный бмв по качеству не уступающий, а еще хорошо если дешевле. Но нет это так не работает, когда отставание в технологиях на десятилетия.
@@facfac7680 для нас АвтоВАЗ
@@AsaturReview
Глупо сравнивать Аурус с Ё мобилем или марусей вы уж меня простите ))
Попробйте сначало как Фаменко повкалывать лет пять без государственых денег а потом скажите как, как он в..бывал когда искал двигателя, трансмиссии и электронику для своих прототипов одновременно ищя инвесторов и занимаясь пиаром своей марки.
Ещё надо помнить про кризис 2008 года в который он успешно влител ...
Так что не надо хаять людей которые сами всё делали без гос дотации и не стояли с протянутой рукой как стоят наши режесёры и актёры, которые не хера ни снимают за свой счёт..
А проект AURUS это просто игрушка одного умолешеного старика, которому скучно как и Олимпиада за 50 миллиардов и т.д
Но как показывает время что основывавает государство всё становится только убыточным предприятием со временем.
Надеюсь подушки в машине не будут пропитаны " Новичком "
Асатур как всегда профессионально видёт канал!👍Желаю продвежение канала!✌
Как же Асатур, по-хорошему, дотошен. Подобного на ютубе больше нет.
100%👍🔥🔥🔥
Doug DeMuro посмотри
Info car
Неожиданный и объёмный обзор. Смотреть интересно, спасибо! Особенно про этот авто. Всегда интересно было, чего там нашим инженерам удалось достичь. Как по мне, у вас самые достойные обзоры на автомобили 👍🏻
Мне понравился я бы взял были бы бабки. Аж не верится что наши смогли. Молодцы. Асатур ты лучший обзорщик
Один еб..т, а миллионы дрочат) Даже будь я богатым профессором, не стал бы пересаживаться с жигуля на этот понт, чисто из принципа. Человека красит честь и интеллект, а не бричка в стразах!
@@user-dt1wf7iv1k Станешь богатым посмотрим. Скольких деньги меняли. Особенно тех кто громче кричал никогда
Если бы были бабки, то не был бы лохом, купившим это дерьмо в взял бы нормальную тачку за эти деньги
@@topintheworld9420 держи в курсе
Машину построили вокруг движка, дальше уже работали дизайнеры. Все, что делается в стране, обсирается максимально. Ворованные дизайны корейцев никого не смущают, с китаем все понятно. Новый крузак внешне просто "украден" с эксалады, но нет, это же другое! Ps. И спасибо за обзор!
Просто у нормальных людей нет времени писать в коментах, потому в оных самоутверждаются в основном никчёмные персонажи. А они винят во всех своих бедах не себя, а других, начальство, государство. Посему и поносят всё вокруг, всё что видят. Тем более успехи других им завидны.
@@adrianofalcao1237 скорее всего, но это общий тренд. Аурус создали за копейки, но люди этого не понимают или не хотят. Шикарная машина, и первый нормальный обзор
@@user-rs8jg7mu7b Тем более если разделить всю сумму на годы, за которые делался этот проект. При этом проект подтянул за собой многие производства из разных отраслей, начиная с того же Рязанского кожевенного завода, который теперь производит кожу для автомобиле- и авиастроения, что считается высшим классом. Обзор, конечно, шикарный, но были и другие, тоже неплохие, в основном федеральных телеканалов.
@@user-rs8jg7mu7b Объясните пожалуйста, что значит "за копейки"?
@@zuf4511 200 млн дол за разработку новой модели, это копейки
Даже если бы сделали рестайл зил 41047, то в клиентах не было бы проблем, т.к. эксклюзив, как у Путина. Но получилось очень неплохо, уровень если не топовый, то очень близкий к нему.
В 90-ые зил никто не стал покупать, хотя была попытка получить заказы. А на Аурус уже сейчас очередь на 2 года.
@@user-vn9mo7uy2h какие 2 года? делаешь заказ на сайте и в течении 1-2 недель забираешь, никакого ажиотажа на них нет, особого интереса к нему нет не у нас, не за рубежом, изучите вопрос
@@Alexander_Fox Ажиотажа нет и на западные корыта этого класса но сенат конечно на голову выше всяких там ройсов бентли ну ведер типа!
Когда узнал, что Авилон - официальный дилер Ауруса, сразу подумал о обзоре от Асатура.. Спасибо, неожиданно быстро!! Все вроде бы ничего... но жутко похоже идеологией на "первый фильм, снятый в космосе".. А так, подружить бы там всех, и инженеров и маркетологов и дизайнеров.. особенно дизайнеров! Интересен более подробный разбор силовой установки и трансмиссии
Нужно понимать, что привлечение сторонних разработчиков (если таковые есть), это нормальная мировая практика. Не просто так существуют международные инжиниринговые компании к которым за разработками и консультациями обращаются мировые производители. Тот же БМВ, Ролс, Мерседес...обращаются к сторонним специалистам за решениями и консультациями. Не надо быть упоротым в этом плане, а то налетят сейчас ...что это не российское, там принимали участие... и иной бред... Можно смело говорить, что Аурус, это отечественный крутой авто и это радует. Создатели молодцы. Главное не останавливаться и дальше работать...
Моё вам почтение!
Дело даже не в решениях и консультациях, а в дорогостоящем испытательно-измерительном оборудовании и стендах, которые невыгодно держать, если фирма не разрабатывает новые двигатели постоянно. А таких фирм в мире нет, посему предоставление услуги по использованию таких стендов стало отдельным бизнесом, чем и пользуются все мировые автопроизводители. По сути Порше Инжениринг - это фирма, которая даёт напрокат контрольно-измерительные и испытательные лаборатории со стендами и оборудованием вместе с персоналом, который всё это обслуживает и знает как использовать.
Жаль что нет российских инжиниринговых компаний, к которым бы обращались мировые автопроизводители...
@@s7ven48 В автомобиле строении нет, но есть в других отрослях. В атомной промышленности, в сфере ПО, энергетики... Вообще эти иностранные инденириншовве компании сущесивуют много десятилетий, если не столетий и развивались они в условиях рыночной экономики... А вы наверное забыли что было в России 30-20 лет назад... Но вот не удивлюсь, если к проекту Аурус будут обращаться другие производители...
Продолжай дальше вякать, в этом авто ничего русского нет, Веста тоже классно вышла, но ее разрабатывали рено, русского там только шильдик лада, тупорылый придурок
Вот это неожиданность, Асатур, спасибо вам большое за очень качественные и подробные обзоры!
Начинай уже сейчас жить той жизнью, какой ты хотел бы видеть ее в итоге.
Кстати говоря, по поводу момента схожести дизайна с роллсом. Как-то раз смотрел ролик, в котором автожурналист рассказывал о правилах в автодизайне. И он тогда отметил, что если машину строить чётко по этим правилам, получится роллс ройс. И действительно, если подумать в этом направлении, "аурус" другим получиться и не мог, так как в дизайне авто такого класса, упор делается именно на "правильность", чёткость и лаконичность линий. По итогу получается "чемодан", который выглядит плюс-минус похоже и у "роллса", и у "ауруса".
новый камаз внешне очень похож на даф, но второй это машина ,а первый залупа ишака)))
@@user-kf1rb7bc8f твой камаз,это даймлер-бенц,и им в Европе виднее))😁
Великолепный автомобиль!!! Гордость - произведено в России.👏👏👏❤️🇷🇺👍⚡️
Гы😏
Раньше генсеков возили членовозы, а это Хуйло-воз.
Миллиарды сворованых у россиян рублей спущенные в унитаз, никогда себя не окупит, кроме россиянских узурпаторов власти ни кто на нем ездить не будет, допускаю что еще парочка арабских шейхов купит но так чисто в коллекцию а с Майбахов и Ролсов всё равно они не пересядут на это...
теперь посмотри тест Ауруса на канале Академика) ...мнение сразу поменяешь о этой тележке
Ну если название русское, это не значит произведен в России
Обзорщик антипод Давидыча. И это не хейт, Давидыч это "ох и ах" а в сухом остатке и запомнить нечего
смотрю на комментарии и офигеваю - то все ныли что рф не может выдать хороший авто и всем надоели некачественные лады... теперь им дали качественный авто - опять всё не то. ох уж эти нытики по жизни. Асатур , спасибо за видос! от авто я в шоке, уровень вышка, прям гордость за россию матушку))
Качественный авто за твои налоги, наслаждайся !
Либо полное днище за 15.000$, либо космос за 350.000$, так и живём)
@@igorigorevich Это не за налоги, иди учись в школу.
@@adrianofalcao1237 А за какие деньги ? Посмотри из какой кубышки шло финансировование клоун.
@@igorigorevich Из какой? Твоих налогов не хватит даже чтобы асфальт перед твоим домом уложить.
Неожиданно, Бро🙂. Спасибо большое👍
Щас гляну🙂
Спасибо было интересно
Отличный авто. Отличный обзор.
Первый блин, который ни в чем комом не вышел. Мелкие огрехи допилят. И даже с ними, учитывая цену авто, машина вышла вне конкуренции! Частенько их в центре вижу. Ну очень солидная большая машина с высокой посадкой. И потому, расположенная на центральной стойке ручка а-ля джип, не кажется в ней каким-то атавизмом! А с "незаметным" со стороны багажника холодильником конструкторы вообще всех уделали! 👏👍
Отличный детальный обзор. Спасибо за видео
Спасибо за обзор🔥
Обалденный обзор, как и сам автомобиль.
Спасибо.
теперь посмотри тест Ауруса на канале Академика) ...мнение сразу поменяешь о этой тележке
@@vivache2762 посмотрел, его мнение не сильно отличается от того что тут. Но украинские клоуны вроде тебя видят исключительно то что хотят видеть, реальность вас в принципе не интересует, от нее у вас седло сгорает в момент.
@@vivache2762 ты о своей жизни?
@@GerandMendeleevOfficial о твоей беззубой мамке)
Ты с рашного гаджета пишешь или продался капиталистам?)))))) Инет тоже американский кстати.....тебя не тошнит то?))))
Спасибо за обзор) хороший автомобиль!
О великие производители аурус, умоляю только не оставляйте этот кузов на 70 лет ,делайте рейсталинги ,делайте новые кузова ,делайте вообще новые марки,как во всем мире блин...
Очень интересный обзор. Респект полный..
Впечатляюще подробный разбор!
Тоже отметил то что холодильник не занимает пол багажника
По стеклу заднему и встроенному фонарю: когда бронированная версия, этот фонарь будет сильно мешать производству и снижать стойкость к пробитию стекла. А версия для броника и гражданской машины - одна и та же.
МОЛОДЦЫ!
Спасиб за обзор, Машина понравилась
огонь!
Супер обзор! Благодарю!
Спасибо за подробный обзор)
Шторки очень удобные. Такие же заказал себе на Lexus LX 570
Машина бомба. Молодцы разработчики меня они удивили . Я скажу честно купил бы эту машину.
Не разу не видел более подробного обзора автомобиля как это сделали вы, очень круто получилось, аурус оставил отличное впечетление.👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Довольно хорошая проработка деталей, я думал будет простятский, полувоенный броневик
По цене ролса?)))
@@user-nq6iq4bb7m А что там в занюханном ролсе такого? Ни двигателя своего, ни коробки передач, ни электротяги, ни полного привода, ни изначально предусмотренной возможности установки заводского бронирования. Только смешной пафос нелепого средневекового колониального королевства, по ошибке дотянувшего до 21-го века. Аурус только родился, а уже круче. Со временем ещё прокачают 12-цилиндровым двигателем, автопилотом, уже ездит водородная версия и в линейке есть даже вертолёт.
@@user-nq6iq4bb7m Вы где цену в 25 млн руб видели у Ролса? так за 40 уже уходит с легкостью.
@@adrianofalcao1237 квасной патриотизм из серии "А вы госдолг Америки видели? ")) самому то не смешно) чтож они дизайн то с ролса полностью слизали)
Р. S: почитал остальные ваши комментарии, вопросов больше не имею. Видимо вы слишком много пересмотрели передач Соловьева и гос пропаганды))
@@user-nq6iq4bb7m Ну лучше уж смотреть свою пропаганду, чем западную, как минимум патриотично. подумай над этим ))
34:54 звук похож на напольные часы с маятником! Приятный на слух
Не скажу что патриот,но машина и вправду хороша
Машина как у президента это просто бомба) радует что наша промышленность сделала стоящую линейку престижных авто. Это конечно не машина для многотысячных продаж, но все же. Самый интересный внедорожник конечно.
теперь посмотри тест Ауруса на канале Академика) ...мнение сразу поменяешь о этой тележке
😂😂😂😂😂,сколько в этом дорогом куске говна русского???%10 максимум???
@@Sokol-Kutalovski Слышь табак почему твой клоун ездит на мерсе где ваш ЗАЗ ?
@@botanpochannel3015 дальше можно не беседовать,ибо если вы в географии ,пордон -баран,то на этом точка.
С уважением к обделённым людям из Беларуси!
@@Sokol-Kutalovski В 2022 импорт замещения достигнут до 80 процентов
интересно Вас слушать
я больше жду внедорожника. По некоторым видео он выглядит брутально
Наши богатеи пусть покупают поддерживают отечественного производителя. И по ходу выпустят более доступные модели
Супер
Очень профессионально, подробно и интересно, спасибо за обзор
Начинай уже сейчас жить той жизнью, какой ты хотел бы видеть ее в итоге.
Аурус Сенат красавчик и похуй что там говорят обсиратели хейторы
Асатур, посадить жену за руль и ощутить весь уровень комфорта это супер, это мастхэв.
Асатур, очень информативно, лаконично и интересно!👍
да, тачка действительно похожа на машину
Не понимаю, кто эти люди которые дизлайки ставят?
medded Пусть ставят. Думаю, что Аурус - пофигу, лайков всё равно больше, а автору этого канала - хорошо, как сказал Монстроход - "Ставьте дизайли и постите всякую тупость в комментариях - это не плохо раскручивает канал". Как-то так)
@@user-mf5iz6wx5x это самый топовый и не предвзятый обзор на Аурус. Топчег👌
@@medded2011 Не спорю, обзор хороший.
Это завистливые и злобные люди с территорий четвёртого мира, где своего ничего нет и не предвидится. И до них это начинает доходить. Это стадия "Гнев".
В основном это небратья сами знаете откуда
Конечно есть недостатки, но хоть что-то стоящее сделали🙂мозги есть в стране
А вы понастойчивей поинтересуйтесь - чего там "наши инженеры" сделали, прослезитесь.
А еще напомню - этот членовоз сделали ЗА НАШИ деньги (думаю не стоит объяснять, для кого он был сделан).
И еще из будущего маленько - я так в Питере ни одного и не увидел. Да, может просто не "повезло" - но вот Роллсы иногда вижу.
В гробу я видел такие "достижения" - за мои деньги.
Очень крутой обзор!
Подскажите, пожалуйста, этот автомобиль со стенда купили?
А что насчет версии кабриолета? Выглядит очень круто!
Молодцы ребята, молодцы
И правильно, что нет панорамы самая бесполезная опция в автомобилестроении. Дает лишь лишний вес, повышает центр тяжести, снижет жёсткость кузова. У нас же все поголовно заказывают панораму....красиво же якобы, очень тяжело было найти автомобиль без этой опции...
У меня панорама в машине. Я кайфую от этой опции. Больше света и ощущения пространства в салоне. Также ее можно открыть и не кому не дует, как с боковых окон.
Жалко, что о двигателе и коробке особо ничего не сказали. А это как по мне самое крутое, что есть в этой машине. Особенно коробка, которая создана полностью в России и в лучшую сторону отличается от других коробок.
По крайней мере показал 3D модель
@@jvlivscaesar Это точно
Двигатель тоже полностью наша разработка. Полностью спроектирован у нас, да делал Порше но по нашему ТЗ. И этот двигатель ставиться только на Аурус, в линейке Порше его нет.
как их собирают,там про это есть-ua-cam.com/video/N8F33ijkfF4/v-deo.html
Супер!
Обзор в ТОП 👌🔥💥🔥💥🔥
интересно
Сердце радуется...
Красивая и достойная машина! Молодцы! Это точно начало большого будущего в автопроме России!
Такое есть только в Китае когда автомобиль для партийной номенклатуры стал гражданский это Hongqi L9 и так как я в теме Китайцы уже не копируют, просто в РФ попадают машины того периода, а про Hongqi H9+ которую нарисовал экс дизайнер Роллс-Ройс и следующее поколение я снимал выпуск и скажу у них немало отличий в концепции даже будет интересно пойдёт ли Аурус по пути бизнес модели Hongqi, потому что сейчас они делают очень много для массового сегмента рынка
Когда-нибудь возьму себе 😄
Обзор огонь 🔥 спасибо из Иркутска 👍
а я из Железногорска, что Илимский
Очень красивый
Мне зашёл!)
Надеюсь в серийном авто будет автодоводчик окон, что при спуске окна, что при поднятии окна
Круто
Кто бы что не говорил приятно что наши Русские братья не стоят на месте . Не все сразу . Достойна попробовали над машиной.
Асатур, красавчик! Ауреус впечатлил! За 10-12м точно был бы топчик! + очень круто было б добавить в модельный ряд кузов купе
Кабриолет уже есть в стиле купе.
10-12 млн сейчас мерс S с 3.5 дизелем. Тут совершенно другой уровень
Классно!
хороший обзор
Видел эту машину в живую, кажется узковат в чёрном цвете по крайней мере, на видео и на фото машина очень красивая, но это может быть не привычно, но если мнение именно как человека, то я очень рад что у нас такая машина появилась. В.В. конечно могёт пиарить, надеюсь машина будет качественая, так как помню фольсваген фаетон от самого влиятельного производителя, но и у них не пошёл, ниша не простая.
Охх. Асатур, респект. Как всегда самый первый и самый подробный!!! Лучший из обзорщиков, все по фактам раскладываешь.👍👍👍
Просто обалденный авто!
Чёрный однозначно фаворит
Сетки на динамиках напоминают кольчугу на мой взгляд. Отличный обзор!
А мне напомнил старый микрофон и сразу вспомнился Левитан. Но естественно это не так
Асатур красавчик
крутой автомобиль.
Привет! В Mercedes-Benz S и MAYBACH холодильники в багажнике снимаются. Спасибо за обзор!
Ранее видел S-ку и майбах с холодильником, но он не походил на съемный
@@AsaturReview на старых выпусках есть разъём для проводки и два барашка креплений . На 223 ручку-переноску тянешь на себя и вынимаешь холодильник. Единственное авто где снимается в сервисе , это GLS 600
@@ALEKSEYMERCEDESну он же бмвистер 😁
Хороший обзор
Выглядит хорошо.
Комментарий "Ждем замеры 0-100 и pov тест" уже был? 🤣
Сам жду с нетерпением
@@AsaturReview и звук выхлопа Аруса обязательно! Во всём многообразии!
7,10
Мне нравится!
👍👍👍
Согласен с Асатуром, нормальный авто. Для старта более чем хорошо, интерьер материалом удивляет, видно, что не экономили, осталось чуть улучшить интерпретацию , хотя для этого класса он норм. Пересядут чинуши и это хорошо, будут кормить наших инженеров, а там уже больше опыта наберут.
не соответствует технологиям 21года. У кого есть 24🍋 тот и 34🍋 найдёт ) как ездили на иномарках так и будут за эти бабки . Это просто один сплошной откат. Столько денег вложили миллиарды лучше бы для народа сделали массовое и то окупилось бы .
@@facfac7680 Так вы изучите проект до конца, а не популизмом занимайтесь, что бы, что то появилось, это огромный труд, вы попробуйте сами например дом построить, поймете. А тут надо сделать новый автомобиль с нуля в проект который нужно вовлечь не одну сотню людей, это специалисты и т.д, которых на самом деле мало. Что бы стать специалистом, нужно получить опыт, и не всегда есть возможность нанять из-за рубежа, в общем, что бы создать какой то продукт это целая цепочка проблем которые требуют опыта и решений. И пусть лучше отрабатывают как раз на нишевых продуктах типа аураса, ведь сам проэкт "Аурус" это как раз платформа для будуших продуктов и самое главное для тех людей которые сейчас получают опыт в работе с такими проектами, потом начнут делать хорошо на базе этой платформы, что то для народа, но это все время, я хз честно кто будет этим заниматься, но точно не люди с комментариев). Но аурус для первой машины очень хорошо получился.
@@facfac7680 тем более я уверен, что продукт будет в большей степени для чиновников в том числе, если будут заставлять, то тоже хорошо. Остальные купят ролс )
@@facfac7680 вложены миллиарды? Вы сравните сколько вкладывают к примеру для выхода новой бмв 5 серии, и только потом рот открывйте про миллиарды.
@@romanteslya2077 сам то понял, что написал? Дом с нуля… 😂 популизм…
Колпачки ЦО на колесах как у ролса, в движении всегда в правильном положении? Просто в видео на всех 4 колесах они стоят одинаково
нет, увы этого тут нет
Asatur ты лучший!
Автомобиль "мечты" Давидыча)
Надо купе,чтобы самому за руль.
Фары похожи на новый камаз 54901 что-то совместное)))
Что с гарантией?каков срок?
Очень пропорциональный автомобиль!
Почему не встроили стоп-сигнал в стекло? По-моему, ответ очевиден. Для экономии, всё семейство Аурус унифицировано между собой максимально. Соответственно, тогда этот стоп-сигнал придётся ставить в бронированное стекло, а это значит, что в стекле тут же появится слабое место. У меня есть сомнения, что этот стоп-сигнал можно забронировать. Но, конечно, я не эксперт, поэтому могу и ошибаться))
Так же можно предположить, продолжая следовать за вашей логической цепочкой, в связи с экономией взят стоп-сигнал от танка армата, и при интеграции в стекло исчезнут свойства подавления активного наведения боеголовок с инфракрасным наведением.
@@VoxDiaboli Если Вы такой умный, расскажите мне, почему не сделали по-другому?
@@user-mf5iz6wx5x может вам еще объяснить почему двигатель поставили спереди? Один дурень ляпнул что по его мнению разработчик поступил неверно, а второй хочет что-бы ему объяснили почему разработчик при создании автомобиля не удосужился проконсультироваться с автором данного канала. Что с вами не так? Вас любой недо"блогер" может убедить в верности своих выводов в двух словах?
@@VoxDiaboli Во-первых, со мной всё так. Это читая Вас, у меня только один вопрос: Да что ты черт побери такое несешь?
Реально, Вы бредите? Заболели? Уже второй комментарий мне бредовый пишите. Какой блогер/блогеры меня убеждает/ может убедить в чём-то убедить? В чём меня и где убедил какой-то блогер?
Во-вторых, Вы сами не знаете, почему стоп-сигнал встроили в крышу, а не сделали как-то по-другому, поэтому сказать не можете нормально, а пишите этот бред сивой кобылы про Армату, свойства подавления активного наведения боеголовок с инфракрасным наведением?
На 6-ой минуте настоящий броневик за окном выехал ))
максимальная комплектация в 2022 стоила 24млн?.., в 2023 - 41млн на оф сайте 😞 и может быть не максимальная..
машина - супер. Интересно, в президентском варианте, кнопки на центральном подлокотнике, возле водителя, на русском подписаны, или всегда на английском их исполнение (on/off, map, phone, drive mode) и тд?.. Приятно было бы видеть ВКЛ/ВЫКЛ, КАРТА и тд..
очень красивый автомобиль, прям очень. Пожалуйста российский автопром делайте инновационный салон , более технологичный, с яндексом и с емкостными экранами и тд(я не про аурус, а про остальные авто)
Отличнейший автомобиль, молодцы, думаю в дальнейшем будет еще лучше
Не будет этой поделки. Германия и кетай отказались поставлять машинокомплекты.
@@zootandem подделка ты, это всё почти делают у нас!
@@GerandMendeleevOfficial дурачок лапотный, всё узлы импортные были, поэтому проект сейчас закрыт. Смотри даже автотаз закрыли на каникулы. О чем ты чешешь?
Ох, как же пуканы рвутся у некоторых от этого автомобиля! Такое количество "дизлайков" нет ни у одного ролика Асатура! Ахахаха
Это как экзорцизм для бесов. Им больно )
Пуканы дырявые у тех, кто будет ездить на этих аукусах, ведь чтобы позволить себе такую игрушку, надо лишить себя чести и отсосать хрен сатане.
Откуда у нормального честного труженика могут взяться 24 миллиона на покупку такой машины, да и на кой она вообще нужна нормальному человеку, тем более бронированная!? В сущности, это даже не машина, а желтые штаны. Выдающихся ученых и изобретателей, которые сделали какое то великое открытие и на этом разбогатели, в современной России единицы, да и то, такие люди как Перельман из принципа отказываются от премий и денежных вознаграждений за свои открытия - это я к тому, что 99% сверх богатых людей России деланны пальцем. Так что по всем раскладам пуканы рваные у них, а не у тех, кто их обоснованно критикует. Денег украли, затем двери железные у себя во дворцах поставили и сидят там как мыши все трясутся, изредка выезжая на бронированных машинах на прогулку. Они все рабы лампы, которые чахнут над златом как Шмыга - моя прелесть... фу мля, merde!
@@user-dt1wf7iv1k
Главное нищих дегенератооввв с Шумерии бомбит! 😁
@@user-dt1wf7iv1k
Главное кенгуру есть нюанс... Аурус продаётся хорошо, первые 200 уже проданы, даже Мерседес обкакался с Майбахом, шаражка развалилась, теперь это просто комплектация Мерса!
@@user-yd3ir4wb1m 200 - это уже 4,8 млрд. выручки, которые пошли по цепочке во все отрасли и дают возможность крутиться шестерёнкам на производствах, а людям - работать и зарабатывать. Это не пустые напечатанные вертолётные бабки, которые только порождают инфляцию и никчёмных тунеядцев.