VW Golf 6 1.6 mpi, la cererea președintelui Iohannis
Вставка
- Опубліковано 19 вер 2021
- Uleiul Ravenol si piese auto doar pe site-ul
www.dmauto.ro
Ma puteti ajuta cu donatii aici
ING RO : RO36INGB0000999911666938
ING EUR : RO94INGB0000999911672781
Cont Revolut
@mihaidfdrl
EUR : LT123250046777849631
BIC : REVOLT21
RON : RO92BREL0005509050140100
Paypal : paypal.me/MihaiPopescu2021
PIZZERIA LA MADONA
pizzalamadona.ro/
0736 965 089
Imi puteti scrie aici
/ automasterchefbymihaip...
sau pe Instagram
/ automasterchef
Lucari tinichigerie-vopsitorie
VAZI-AUTOCRASH-SERVICE
/ vazi-autocrash-service...
Semintele Donki - Sngr Distrib
0765550958
www.littlesofia.ro/
SC LITTLE SOFIA SRL
RENT A CAR CRAIOVA
PREDARE/PRELUARE AEROPORT CRAIOVA
Robert Preda
/ robert.preda.3
Vasile Croitoru
/ vasile.croitoru.790 - Авто та транспорт
De aia Golful rămâne referință. Are câte puțin din toate. Bun video. Bravo vouă.
Puțin din toate și nu excelează la nimic 😂
@@trocpoc7563 7-8 pe linie, cum zice Mihai.
Stai linistit Mihai,ca femeile sunt vesele si in alte mărci de mașini,nu numai în prealăudatul Volkswagen
Mulțumim pentru episod .
Salutare , îmi plac videourile tale și te urmăresc de haa haa 😁 , as vrea sa vad unu sau mai multe videouri și cu polo 97 / 03 05 în special benzina . Bafta în continuare ! 🤚
6:13 motorul are 8 valve, este cel mpi de 102 cp. Doar cele fsi au fost in 16 valve de 115 cp:))
AZD, BCB, sunt 16v si 105cp
@@georgian4856 exact
@@georgian4856 acele motoare sau pus pe golf 4
@@r0byconstantin962 si pe leon, in afara de skoda. Skoda a avut pe fabia 1.4 16v de 75 si 101 cp
Probabil cel mai fiabil motor pe benzina din grupup VAG dar care din pacate a disparut, fiind inlocuit de 1.2tsi care a avut numai probleme (lant distributie, consum ulei, bobine care tin maxim 30k km etc)
1.6 mpi este 8V nu 16V, consuma putin mai mult dar castigi la fiabilitate fata de alte motoare. Un motor corect care nu te baga in scaun dar daca il turezi se misca decent.
Am acelasi motor pe Seat Leon (cu gpl pus de 3 ani) am 230k km si nu am ce sa ii reprosez, doar filtre si ulei schimbate la 9000km maxim, o masina/motor foarte ieftin de intretinut care tine cu casa.
@@hennessy4666 Fiecare isi alege ce masina/motor considera ca e mai potrivit pentru el.
Avand in vedere ca 80% din timp ma invart doar in oras, ce sa fac cu un tdi? Sa nu mai zic de piesele in plus pe care le are si mult mai scumpe fata de un benzinar aspirat, cand iti mai pica un injector, egr, turbina ambreiaj etc.. aproape orice piesa e mai scumpa la un diesel.
Sau iarna, sa pornesti si sa opresti un diesel cand e frig dupa cativa km de mers prin oras..
Care este consumul pe gpl în oras ?
@@alexandrustanciu8453 9.5-10.5% in conditii de mers normal, nici liber dar nici bara la bara. Cu 14 L de gpl(50 lei) fac 130-140 km in Bucuresti.
Domnul inginer are dreptate, te poti juca cu dimensiunile platformei, de ex golf 7 stiu ca e facut pe aceeasi platforma cu passat ul
Parca tot acest 1.6mpi ar fi cel mai bun motor pe golf 6 daca nu se fac multi km pe an, se poate pune gpl pentru costuri si nu are problemele clasice diesel cu dpf, injectoare, egr, masa dubla.
@@GlossaME Imi place si mie ideea de logan dar hai sa nu o comparam cu golful 6 😂
Mie imi place foarte mult motorul de 1.6 mpi. Este genul de motor care tine cu casa, numa' bun de tarat prin oras (dar merge bine si la drum lung). In turatii de peste 3000 e chiar fasnet. Daca il intretii corespunzator si ii pui ulei de calitate nu ar trebui sa consume ulei. COnsumul de benzina e chiar ok, nu consuma deloc mult. Piese ieftine, asigurare ieftina, impozit mic.
Am eu are 280.000km si e obosit se aude naspa trebuie refacut probabil
Neata! Al 2 episod din trilogia Golf.
Din nou bravo! Un clip corect. Apreciez părerile voastre despre golful 6. Îmi pare rău doar ca nu le-ați factu in ordinea inversa pentru a sublima mai corect diferențele... Și pentru a accentua îmbunătățirile... Dar nu este o problema.. Abia aștept 5 sa vedem cum e în comparație cu asta deși eu am fost dezamagit de 6 pt ca am pus mana pe el exact cand am luat și 7, și nu se compara, în afara ca are independenta pe spate la 5 și 6 fata de 7, în rest la mine a avut doar +.
Am un Golf 6 tot din 2009, are aceeasi problema cu plafonul care a inceput sa se dezlipeasca, chederele de la geamuri la fel nu mai vin cum trebuie si uneori mai trebuie sa le imping la loc deoarece se ridica dupa cateva folosiri ale geamurilor, usile din fata fac la fel ca la 2:42, iar haionul va trebui sa-l schimb fiind ruginit deoarece intra apa pe la manerul portbagajului ( sigla ).
Alta chestie interesanta pe care am observat-o, daca las masina parcata pe plan drept, la o ploaie serioasa, se infiltreaza apa printre panoul usii interioare si usa si intra apa in interior ( usi spate si usa sofer ) :)))
Das Auto ce pot sa zic..
Seat Leon ST - an 2016 - 205.000km, plafon impecabil, anul trecut l-am curatat cu derergent apc cu laveta de microfibra, e ca nou.
si la Octavia 2 aceeasi problema cu plafonul, 15 ani, nu a fost spalat, dar probabil se dezlipeste de la soare
super! sunet clar in boxe.
Domnul Mihai, sunt propietar de golf 6 1.4 TSI (2010) si nu am probleme cu plafonul.
Ultima cu suspensie spate mulți-brat pt toate versiunile de motorizare. De la mk 7, doar >> 122cp și 4x4 au mulți-brat. La cum arata roata pe spate la finalul filmului, e clar ca independentă pe spate nu-i pt români. Se observă uzura pe interior pt ca nu i-a făcut unghiul.
Urmeaza clip cu bercea si marius? 😅
Va salut cu respect💪🏻
Eu sunt din Jud. Vaslui.. se stie ca e un judet sarac.. ca masini noi vad Dacia Logan 2 si Logan 3.. si surprinzator de multe masini asiatice noi.. si legat de Golf 6 Cabrio se numeste Eos.. si are o vecina de bloc.
Multumesc
29:36 oricare ar fi problema “cricului”, acolo ai garanția că nu îți cade plafonul ăla în cap și ușile i se închid cum trebuie. De termenii de fiabilitate nu cred că mai are rost… dar de dotări nici măcar atât. De-a dreptul penal golful din semnătura, aleg cricul peste Volksvagin la orice oră, din orice punct de vedere.
La golf 5 1.6 fsi pe CB imi arata consum intre 5.6-6.2 pe 400km cu condus linistit in jur de 2000-3000rpm si viteza max. 120km/h
Am un Golf 6 2010 variant, dar motorul 2.0 140cp. aproape 250.000km
Plafonul nu este lasat si nu da semne sa se dezlipeasca.
Masina o am de 3 ani, de la 160.000km si din ziua 1, cam o data la 2 saptamani, folosesc o solutie ptr chedere. Nu am probleme cu ele.
Am cateva puncte de rugina pe prag pe care le-am rezolvat cu un pic de smirghel si un corector.
Este o masina care nu arata wow si este foarte comuna (dar si asta este un avantaj pana la urma), dar este corecta si practica, foarte stabila pe curbe, consum decent. 99% o folosesc doar in afara orasului.
Am 1.90 si stau lejer la volan. In spatele meu incape doar o persoana mai scunda.
Multi spun ca diesel te goleste de bani. Depinde. Eu nu am avut probleme pe partea de injectoare, turbina, iar egr si dpf erau in stare buna dar le-am anulat din prima zi ptr a evita alte probleme. De 3 ani martori arinsi in bord vad doar atunci cand pun contactul.
Golful in general este o masina reusita. Eu nu as vinde-o chiar daca mi-as lua alta masina, chiar daca are un interior plictisitor.
Singurele costuri importante pe care le-am avut au fost la DSG... inlocuirea ambreiajului, volantei si a rulmentilor din cutie (asta ca sa stau eu linistit fiindca am avut pitici pe creier).
In rest...2-3 senzori, 2 relee incarcare si toti suportii de la cutie si motor.
Golful este o masina reusita, dar nu cu motoarele pe benzina. Am mers cu 1.6 si este lesinat. In depasiri nu prea merge fara vreo 2 rugaciuni. Iar Golful din filmare este cam chel spre foarte chel. Un Golf 6 dotat este o placere la condus.
Esti ultimu neanderthal ramas in viata, foarte inchis la minte
@@dergggh sa le dam prin gura la toți care au dpf off! Și la mămicile lor...
Ce voiam eu sa spun este ca omul acesta s-a urcat intr-o cazatura de masina si critica golf 6. Daca se urca intr-una mai intretinuta isi schimba parerea.
Da, super descriere. Și eu sunt super incantat de golful meu 1.6tdi, ce-i drept nu am 140 de caluti in herghelie, doar 105, dar fiind hatchback si cum deseori ma aflu singur in masina e foarte sprintenă, în altă ordine de idei, consumă puțin, in exterior ajung lejer la 4,5 mers frumos. Btw, de acord cu tine la tema dotari, într-adevăr se simte altfel la condus si la atmosfera interioară un golf dotat. Am fost spre exemplu cu un golf 6 1.6tdi, 2011 cu webasto, senzori, parktronic (sper ca am scris corect), senzori ploaie, lumini, oglinda retrovizoare heliomată si toate nebuniile, super confort.
Am golf 6 2012 usile nu se deschid din interior cu geamul deschis
Salutare!golf 7 variant 2017 e bun ?vreo parere?
Am 2 masini un a3 2005 si un golf 4 2001 si la audi am aceasi problema la geam sar din loc gumele alea sau cum le zice..
Are 8 valve,nu 16, 102 cai și sunt super rezistente.Octavia nu are probleme cu tapițeria plafonului.Cel puțin Octavia 2...
Îs puturoase
@@ionutm6577 trage bine
@@dragospahontu 1.6 mpi ?😂
@@ionutm6577 da
@@dragospahontu e slaba
Cumetre, G5 G6 cabrio este Eos. Punct, Eos pe piata americana pana 2012.
🔥 am invadat putin platoul :)))
Aduceti si Opel-uri daca mai gasiti Dl Mihai
La Golf 6 benzina sare cureau de distributie ca la 7?
Dl Lupu, pretul de pornire e un un pic mai mare la Ford intr-advera un Vw bine configurat e mai scump ca la Vw sunt hoti si sunt mai scumpe dotarile dar au si ceva in plus iar la mana a doua se cam invart la acelasi pret, nu e mare diferenta cum zic tu sau ai lasat sa se inteleaga, nu e Golf-ul 10 mii si Focus-ul 5 mii. :))) iar cand vorbim de RS, Focus RS e mai scump decat Golf R, e cel mai scump din clasa.
Mihai stiu ca este greu am vazut un passat hibrid nu mai stiu din ce an era. Poate vine cineva cu una. Sau cu una hibrid.
VW mai face acest 1.6 in rusia , acolo este o uzina unde se fabrică acest 1.6mpi și 1.4tsi . si se pune pe polo sedan , rapid , octavia , VW taos și pe skoda qaroq
Acolo era a8 ul lui bercea, seria 5 ul lui marius si m6 le cu care au filmat :))
Chiar voiam sa zic ca cnv spala plafonul.. Dar imediat ai spus tu.. Eu am golf 6 și e perfect
Motorul de 2.0 TDI e mult mai ok daca ai si un DPF off si soft stage 1. Masina e mult mai relaxata. Respect pentru ce faceti. 👍
stage 1 o relaxeaza nu gluma
Si eu vreau 2.0 tdi 170cp dar fara stage nimic o las stock
@@silimarina. pentru mine nu conteaza ce are sa fie diesel nu imi place benzina
@@silimarina. acum am 1.6mpi 102 cp fara turbo
@@silimarina. și la mamele lor prin gură...
aspiratele mpi le poti face foarte usor euro 6...sunt cele mai curate dintre toate motoarele, mai putin gpl.
@@GlossaME da, m-am exprimat nefericit, am vrut sa zic ca gpl este si mai curat decat cele mpi.
👍👌
Salut, la un toledo din 2002 am văzut un plafon lăsat
siigur
Are 8 valve
La Seat Ibiza din 2005 plafonul este ca in prima lui zi
Nu stiu ce boala pe manerul ala de la usa, in loc sa-l folositi 'cum trebuie' si sa vedeti atunci daca face zgomot : ))
Nu ma iau de voi dar e un joc putin periculos, la megane 3 se rupe manerul ala, ar fi amuzant sa faci asta la unu si sa ramai cu el in mana : ))))
Leon 1m. Plafon lasat cam la 15 ani, cca. 150000km. Masina tinuta in garaj, fara plafon spalat. Lasatul tapiteriei plafonului e legata de macinarea buretelului dintre material si suportul lui, deteliorare ce apare datorita fenomenului de condens in timp. Acolo se atinge punctul de roua, aerul cald din masina cu aerul rece dintre tabla si plafon. Nu e vorba de adeziv. Remedierea prin retapitare e usoara, cu costuri mici. Fie o faci acasa intr-o zi cu cca. 100 lei costuri, fie platesti un tapiter auto cu cca 100 euro......
Să stricăm seara și ziua ca fost angajat în grupul WV( asamblat WV , skoda, seat) , având ocazia să asamblez și pintre alte piese și elemetede de plafon pot spune cu sinceritate că acele materiale sunt de o calitate îndoielnică .... și da stați liniștiți dragi cumpărători că producătorul cunoște problema dar costă remedierea acelor defecte (adeziv de calitate; depozitare ; etc (cine a lucrat și are experieță știe ce zic) . Nu are treabă cu condens și alte teori de ingineri !
Am un golf 6 1.6 SR 102 cai si pot sa spun ca decat atunci cand o alerg scot consum de 8;
consumul in general, la mers frumos e de 4.7-5.0
am facut pitesti-capra dus-intors cu un consum mediu de 5.3
trebuie sa stii cum sa mergi cu masina ca sa scoti consum
daca esti un sofer slab, da, iti va consuma 9 la mersul zilnic
depinde si in ce stare se afla motorul
Multi sunt obisnuiti cu motoarele pe motorina care mergi cum vrei cu ele si nu o sa te rupa la consum, benzinarele trebuie sa fii om cu masina mai ales daca are motor sub 2.0 scoti consum frumos !
cum e ca si fiabilitate, intretinere? consuma ulei?
@@andrei72030ieftin la întreținere, fiabil si consumul de ulei tine strict de cat de întreținut este
Daca ii faci schimburile la timp, nu consuma
Am 177500 de km si nu consuma ulei
Cum se reseteaza consumul la masina asta? Are ceva butonas deasupra manetei pentru stergatoare? Sau se tine apasat pe cele din capat cu care se umbla prin CB? :))
are buton dedesubt pe maneta din dreapta. dacă ți apăsat pe cea din capăt intri in celelalte meniuri din bord
Întrebarea e: de ce ai trece de la golf 6 la 7? Sau de la 7 la 8? Aceeași Marie cu altă pălărie.
perfect de acord
Este că e prima dată când spuneți ceva rău despre nemțești ? 😄
Elantra 1.6 mpi 128cp 2019 este euro 6d temp
din puncul A pana in B este ok
Te duce 500km
6:36 " pentru că aspiratele nu le poți face E6, este foarte greu"
Zău ?
Mă îndoiesc.. Toyota Avensis III 1.6 1.8 aspirate E5, Toyota Avensis III facelift 2015+ 1.6 1.8 aspirate E6.
Hyundai Elantra 2011+ 1.8 aspirat E5, noua Elantra 1.6 aspirat E6 sau 2.0 aspirat E6... deci... se poate, trebuie doar să VREI !.
Și ca orice brand european, NU AU VRUT.. simplu
sa nu uitam si de Mazda
@@dytz2091 Și Mazda, corect.
Eu am scris ce mi-a venit pe moment.
Renault, Toyota, Mazda, Hyundai etc. sunt cam singurii producători care mai oferă benzină aspirat în Europa.
@@dytz2091 Mazda joaca in alta liga,deja sunt sofisticate si nu-ti mai pasa ca nu au turbina
@@justawhitenigga Și Opel a oferit motoare aspirate de 1.6 benzină (un motor decent, nimic wow, dar decent) până în 2015, după au trecut și ei la turbo.
Salutare, am avut asa ceva (1.6mpi), foarte bine legata masina, de buna calitate pentru clasa ei, din pacate au tabla slaba. Noul sau proprietar o tine doar in oraș, unde cred ca si este locul ei.
Nu imi place deloc e plictisitor , vreau diesel tată
@@FlorinCalisthenics am avut si diesel, inclusiv pe un Passat, ambele common rail, sunt altceva, dar nu sunt pentru oras...
@@gabidin1454 nu imi place sa ma plimb in oras , tot in exterior
@@FlorinCalisthenics eu (inca) ma plimb totuși cu un 1.6mpi, dar pe un A3 cabrio - prezentat de Vlad pe canal.
"Condu și nu cerceta!" - Dieselgate join the chat 🤣
Doar mie mi se pare ca videoclipul merge intr-un oarecare lag?
Mi se pare mie sau e masina lui @Bercea 6:00
Passatu ii stinge lumina si in culcare si in sculare)
Bunza ziua! Vreau sa va intreb de ce alegeti Seat Leon dar NU va apropiati de Skoda ? ce are asa de spurcat spre exemplu o Skoda Octavia 1 ? Sincer conduc de 1 o Skoda Octavia 1.6 benzina din 2001 si...ma omoara orice ii faci 10/11 uneori 12 consum in oras iar la drum lung 8/9 dar cel mai des 9, nu stiu ce sa aleg vreau o masina mai mica nu asa barca :)) Va intrebam despre Seat si Skoda pentru ca vazand clipul acesta acum chiar sunt indecis intre Seat Leon din 2005 1.6 benzina sau golf 5 sau 6.Sper sa aveti timp sa imi raspundeti, toate cele bune va doresc.
Invata conducere economica / ecologica. Skoda Octavia are 1220-1285kg, deci nu este o masina foarte grea, nu trebuia sa ai consumul ala.
@@zsoltferenczy5487 Probleme la circularea aerului, eroare la sonda, toba aproape praf si cam asta este motivul pentru un asa consum dar curand o schimb
Cate golfuri?
1.6 MPI 8v 102cp
e in 8 valve motorul ala ...
8 valve are 1.6 mpi sohc nu dohc
Mi se pare mie sau am vazut A8-tul lui Bercea, la min 1:24
Nu chiar el era cand a filmat m6
@@cristizaharia2117 super, eram aproape sigur, tare mult asi fi vrut sa ii putem vedea masina lui Bercea si al lui Leguma pe canalul asta
8 valve 102 cp
Nu mai filmati imaginile arse luati filtru de polarizare ca ma dispera , in rest sunteti cei mai tari !!!!!!!
La Mihai ce marcă e bună? Că văd că la el toate sunt rele ' la fiecare marcă are de criticat câte ceva
Nu s-a inventat e înca în fabricatie
Și Hyundai Elantra 2021 are motor tot 1.6 aspirat
Cred ca printre ultimii producatori care m-ai echipeaza masini cu motoare pe benzina aspirate sunt Hyundai si Mazda, poate si Suzuki. Este euro 6 motorul?
A 8 ul lui bercea
Si presedintele si motorul au ceva in comun...sunt " eunuci" :))
Și Octavia 2 are aceeași problema cu plafonul fara a fi spălat dar ținută în soare de 13 ani 😀
Merita și o Astra g sau H.
E in 8v și are 102 cp...
Cam peste tot sunt din ce in ce mai multe, mai exact toyota peste tot.
Ce cauta masina lu bercea acolo?
Filmam un vlog
Vă pun eu la dispoziție o Jetta cu același motor :D...pt comparație
Te așteptăm
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu cu mare drag voi veni. Nu sunt sigur cand, pt ca sunt din Galati, dar daca voi avea drum prin zona, va contactez...sau daca ajungeti voi prin zona Moldovei, mi-ar face placere sa v-o las la control pe tanti Jetta
MPI nu e 16v, e 8 valve 102cp
Corect! Este ultimul motor pe benzina reusit si fiabil, dupa care sunt prastiile de tsi-uri!
@@Schumaher7305 la care amestecul e combinat, ca o gluma desigur, la fiecare 2L de benzină, 1L de ulei.
33:00 La Leon 1 am vazut, la 2 nu
si la 2 se lasa :(.. in special daca tii masina intr-un loc cu diferente mari de temperatura intre zi si noapte..cred ca e legat de condens
Aveti un 1.6 8v mpi 102 cai,cel mai bun benzinar de la vw.
nu cred ca are 102 cel cu 8v
@@Bogdan00 e 1.6 bse are 102 cp și e in 8v
@@r0byconstantin962 pai si cel cu 16v cat are
@@Bogdan00 1.6 16v nu sa pus pe golf 5-6 , nici pe Seat leon 1p încolo. Vorbim de motoarele mpi , pe golf 5 a fost 1.6 16v dar ăla e fsi
@@r0byconstantin962 am inteles, mersi fain pt explicatie
30:36 Oare este Volkswagen Golf un afrodisiac?!
Cu siguranta 1.6mpi 102cp este var primar cu ALH-ul dpdv al fiabilitatii :)
Este un rahat de motor, am și consumă cat un 2.0 tfsi, la 130 am 4000 rpm.
@@r0byconstantin962 ce legatura are consumul cu fiabilitatea? E un motor pentru oras si probabil unul dintre cele mai bune cum zice domnul de mai sus. Iti zic din experienta, abia ce am vandut o masina diesel si nici nu-ti poti imagina cat de fericit sunt..prefer sa dau 100lei in plus la combustibil decat sa petrec ore la service si sa cheltuiesc mii de lei. Si consumul e determinat de cat de grea ai talpa ;) indiferent daca e diesel sau benzina...diferenta e ca poti merge linistit la consum pe benzina, nu se infunda nimic, dar la diesel imediat tuseste fum.
La fosta masina un injector ma costa 1300lei, am reconditionat turbina 1400lei...mai vrei diesel? Am investit in jur de 3000 euro in vreo 3-4 ani.
Motor puternic=0 fiabilitate
@@r0byconstantin962 si acel 2.0 cel mai probabil are 6 trepte...iar acest 1.6mpi doar 5...e normal sa ai 4000 ture la 130km/h. Ai condus vreodata un 1.9 tdi pana in 105 cai? cu 5 trepte? O sa ai surprinderea ca pe la 140km/h tot cam pe acolo se duc turatiile.
@@VSI23 am avut 1.9 de 105 și nu e chiar așa cum spui tu , consumul la 130-140 nu e 9-10 cum e la 1.6
@@VSI23 normal că dacă nimeri toate cazanele de mașini , eu am avut numai diesel 1.9 2.0 și nu am avut probleme
"Urme de tocuri pe plafon":))
1.6 cu 8 valve de asta are si un tremurat
Domnul Mihai, in limba germana V se pronunta F. Marca de masina Volkswagen se pronunta Folkswagen. Asta asa, ca e o masina germana. Sunt curios, cand o sa aveti un Porsche? Apropo, la Porsche sa il ascultati pe Verestiuc. Juri ca masina e fabricata in America, dupa pronuntie plus accentului lui de ardeleeaan. Te strici de ras.
Bine ca nu era politie rutiera :)
Cine poate sa imi dea o parere despre golf 6 1.6 benzina-gaz din fabrica 2012? 230k km va rog!
Golf 6 1.6 bifuel *
Nu are cum sa nu fie bun. 1.6 e un motor cu ani în spate. Chiar dacă a suferit anumite evoluții.
37:33 Poliția Română joins the chat.
1:27 audiul lui Bercea BCA 99
si seria 6 ul lui marius
Mai sa fie, @marius Nicolae, un WMX pe spate 🙌👀👀
Si a8-ul lui Bercea
Parca prezentati o pereche de pantaloni!
Sa vezi când ii dam jos
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu Sarpele anaconda...
Si un tractor UTB avea bordul mai aspectuos !
Este un Golf decapotabil in Craiova
E o muscă in mașină
Plafon lăsat găsiți și la skoda.
26:55 Cel mai scump Golf este in jur de 70k Euro. Am cautat acum sa vad.
De banii aia faci multe... nu cumperi aceeasi masina ca acu 5-10 ani
Golf 8 gti normal
@@FlorinCalisthenics Ala cred ca este in jur de 30-35k nou.
@@Alexandru-T. asa ieftin
Ai pus si dobanzile la rate + casco ? 😂🐑🇷🇴
Am mers cu un Rover 75 si avea plafonul lasat, rau de tot.
Stii de ce femeile care au vw sunt mereu fericite?
Ca au tocuri in plafon 😳
Daca nu ma uitam pana la final nu radeam asa tare...ati plecat fara nr in spate....ce penal... ati avut noroc de Politie. 😄
Asta e 1.6 SR, adica 8v, putin mai rujat, dar la baza e la fel ca cel din 2000. Oricum e mai bun decat 16v, clar
Nu e niciun sr.. a fost pe golf 4 ala
@@r0byconstantin962 eu îți spun clar ca tot sr e si asta, doar cu mici adjustari. Si ca sa întelegi, blocul e ala de a fost chiar si pe golf 3, 1.6. Mai documenteaza-te putin, chiar te rog
@@georgian4856 corect, predecesorul lui 1.6 Aee, Golf 3, Polo 6n. Bse sau Bcu, mai repede cred ca e Bcu, are Egr.
@@gabrielc5642 Este din fonta sau aluminiu?
@@Schumaher7305 Blocul și carterul din aluminiu.
nu mai beti acid, deveniti rotunzi
Eu am golf 5 1.6 mpi e naspa motorul consuma mult e slab la turatie mica
Lasa, ca altii au consum de 5, dar baga mii de lei pe an in reparatii. Ma refer la diesel..cum o dai..tot acolo..poate mai bine iesi pe benzina si cu mai putin stres si ore pierdute in service..😆
Nu e nașpa, consuma 10% în oraș. Nu e slab deloc. E foarte silențios și suna rotund și bine. Mergi în service cu al tău s ar putea sa ai pierdere compresie motor. Motorul chiar e bun.