Ducati Scrambler Tutorial: How to Wrap your Exhaust Pipes
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- Опубліковано 30 гру 2016
- Ducati Scrambler Tutorial:
How to bandage the exhaust pipes without disassembling them. A job that requires enough time but it is not particularly difficult. I recommend you use the gloves and wet bandages.
www.scrambleranti.it/ - Авто та транспорт
Mi sono accorto di aver superato le 100.000 visualizzazioni con questo video e vi ringrazio. Era la prima volta che lo facevo e avevo registrato senza pensarci troppo, sicuramente poteva essere fatto meglio, sia il video che il lavoro di bendatura. Ad alcuni anni mi sono reso conto di aver sbagliato alcune cose nel procedimento, grazie anche ai vostri commenti. Per chi è intenzionato a farlo ecco alcuni suggerimenti:
- Sicuramente smontando i collettori viene molto meglio e non avrete problemi in officina (per alcuni lavori devono toglierle).
- Per il secondo collettore meglio partire dall'alto e non dal basso come ho fatto io (è anche più complicato però perchè c'è meno spazio).
- Sono passati 4 anni e 15000 km ma la vernice è ancora in buone condizioni (vernice nera per alte temperature, era nel kit).
- Ho pensato di togliere il bendaggio: quando lo farò metterò un videl dello stato dei collettori sotto le bendature. Se volete iscrivetevi al canale.
Oggi ho montato le bende e appena ho visto il fumo mi ero spaventato...quindi grazie al tuo video sono super tranquillo..e in più ho visto che si possono verniciare..grazieee
Bel lavoro, ma un consiglio per la prossima volta o per chi vuole ripetere il progetto. La bendatura dovrebbe essere iniziata dallo scarico per poi andare a finire al collettorte (testata) In questa maniera le bende saranno piu protette da vento. Cosi come hai fatto te il vento puo infiltrarsi tra le sovrapposizioni.
Great! I wanted to know how to do it properly. Thanks for sharing.
Nice work!
Wow, you wrap the exhaust. That's amazing. If someone needs a tutorial on this, they have no business wrapping Christmas gifts, much less pipes.
Wow, you did a very nice comment! Unbelievable!
Thanks for sharing👍👍👍😊
Good job
Unfortunately accessing your mesh oil filter will be impossible with it wrapped like that, but you probably already know that by now.
Beautiful gold stainless pipes covered????
Very messy wrap, especially where the 2 headers meet in the middle.
I'd remove that and try again.
Hola amigo, una pregunta, esta cinta no daña el escape de la moto cuando se moja con agua? Lo digo porque en ocaciones se estaría secando sola con el tiempo y en otras ocasiones se secaría con el calor de la moto encendida, muchas gracias por responder a mi inquietud.
Secondo me per fare un lavoro perfetto conviene smontare completamente lo scarico e bendarlo pezzo per pezzo (cosa che richiederà più bende è più tempo) per poterlo poi smontare senza problemi quando si deve cambiare filtro olio e pulire un altro filtro che si trova nella zona inferiore della moto e tutto ciò ci permetterà di verniciare meglio le bende comunque la mia è solo una riflessione non intendo dire che il lavoro fatto da te sia fatto male
Where do you buy this kit? Great video’
Thanks for the video. I also want to do this, but I fear it does not stay black, I heard that the bandage will getting white after a time. What is your experience?
The spray should prevent this problem. We don't know yet what is the effective durability. We'll let you know with the new season.
Indifferentemente dal punto estetico,che ovviamente è soggettivo,vedo questa personalizazzione del bendaggio poco consona per motori come una Ducati.
Questo perchè, con quel trattamento, non si permette ai collettori di raffreddarsi in modo adeguato,poichè il bendaggio respingerà il calore nuovamente all'interno dei collettori,aumentando ovviamente la temperature degli stessi.
Quindi in temperature estive in città,dove la moto non ha un rapporto di emissione d'aria di raffreddamento forzato elevato....gli attacchi collettori sui cilindri soffriranno di un bel ritorno di calore....e le guarnizioni delle teste non gradiranno molto!
Moto custom, tipo le Harley Davidson,usano questi bendaggi....ma si parla di motori che girano come i trattori...e quindi scaldano il giusto!
Si vede che non sai di quello che parli e di sicuro non sei mai salito su un Harley in estate
Ciao, dove le hai comprate?
Grazie
ma a cosa servirebbe fare la bendatura degli scarichi?
really omg
Increased horsepower...hahahaha
Ben fatto! Una curiosità, il bendaggio ha diminuito il rumore di scarico dei collettori? Vorrei effettuarlo su uno scarico racing per diminuire sopratutto il rumore.
Serve per diminuire il calore che sprigionano i scarichi soprattutto d'estate
Certo, "ovatta" il rumore
@@ensidebass ok. Grazie
tittle should be... how to make your sexy Italian bike look like a POS harley.
or like: How NOT to do it
è possibile ricoprire anche la marmitta?
ma serve per salvaguardare le nostre gambe! cioe meno calore e meno sofferenza in estate!oppure solo estetica?
Quasi solo estetica. Anche se un pò la situazione calore migliora.
Ciao, dove posso acquistare questo prodotto DEI ?
where to purchage this set?
www.designengineering.com/products.asp
Quando inizi ad avvolgere le bende non metti una fascetta per tenere la benda ferma? Come mai non viene via appena tiri
Sono bagnate e fanno abbastanza atrito, ti puoi aiutare con delle fscette di plastica che poi tagli.
Dove si trova questo kit della DEI?
Ottimo grazie mille! Sapresti dirmi anche quanti metri ne servono? Nel kit DEI ci sono 9,2m in due rotoli da 4,6... Io "in casa" ho un rotolo da 5 metri e mezzo (x5cm), potrebbe bastare?
Mattia T io usato circa 3,5 m per fare il primo pezzo, per fare il secondo praticamente tutto il rotolo da 4,6m.
Ok grazie mille, ho ordinato il kit della DEI così sono sicuro che vada bene.
Mattia T
Quindi dove si trova questo kit?
Non vedo la risposta.
Ciao grazie
Perdonatemi, avere in moto un motore raffreddato ad aria per 30 minuti fermo non è deleterio per il motore stesso?
lalass89 il lavoro è stato fatto in inverno con 2 gradi sotto lo zero. Ovvio che se fai il lavoro in piena estate meglio che le fai cuocere in movimento.
Cosa intendi ( fai cuocere in movimento)? che tempo tecnico ci vuole ? conviene aspettare il fresco?GrazieLeggi tutto Mostra meno 1 Segnala spam o abuso
Nel senso che bisogna fare riscaldare bene i collettori, finche le bende si cuociono e finiscono di fare fumo (ci vogliono 10-15 minuti). Sicuramente con il caldo non va bene lasciare la moto accesa ferma ed è meglio farlo con la moto in movimento anche se fuma e ti scambieranno per una palla di fuoco.
come mai va immerso nell'acqua prima di applicare la benda ?
Più che altro perchè le fibre delle bende si disperdono quando le maneggi. Bagnandole eviti di respirarle e che vadano ovunque.
non ho mai capito l'utilità di qsti bendaggi..qlcno me lo spiega x favore??
penso solo una questione estetica.
i gas di scarico si raffreddano di meno e si addensano dimeno nei collettori fino al terminale. se rimangono caldi sono meno densi ed escono piu velocemente aumentando cosi l'aspirazione del motore e aumento delle prestazioni del motore.
la bendatura inizia dall'alto, non dal basso... e poi non si è visto il risultato finale completo per bene... video migliorabile
Exhaust is part of the cooling system....the pipes disperse heat from the engine too. What you are doing is preventing heat from dispersing from the engine thro the exhaust pipes. Your engine won’t last. It is sad to see such a beautiful creation gonna get destroyed by some clowns.
Hiroshi 1198 man you 100% right and most _Riders cares only about look and sound .. I think skills and proper gear are the most important
Ma scalda meno?
Non serve a nulla.......
Con tutto rispetto.....un lavoro fatto veramente male. Andrebbero montate con i collettori smontati.....e poi non riesco proprio a capire il senso della vernice.
Che roba inutile. E a parer mio nemmeno bella.