Voici le nouveau Origine Théorème hardtail pour 2024. Un VTT ultra léger : 860 g le cadre !
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- Опубліковано 5 жов 2024
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Le Theoreme c'est tout simplement le premier VTT de l'histoire de la marque du Nord de la France. Pour faire face à l'évolution de la discipline, Origine a décidé d'offrir un lifting à son hardtail. Géométrie, design et intégration, les évolutions sont multiples sans compter qu'il s'allège de manière drastique. On vous le présente en roulant ce semi-rigide dans des conditions printanières !
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J'ai commencé par du semi rigide après par du tout suspendu mais avec tous les problèmes de fiabilité des suspensions je suis retourné au semi rigide 😮
Team Hardtail for life😁
Hardtail for ever 🤘
Par contre niveau design j’ai l’impression de voir un canyon rebadgé 😅
Team hardtail 😁. Dartmoor primal 27.5+ montage carte 😍
La qualité d'image est top ! C'est parfait pour les détails
Merci pour le retour !
Merci pour cette nouvelle vidéo 😊très belle machine. Je pense également que le Hardtail a de beaux arguments à faire valoir, mais comme vous l'avez évoqué, équipé en 120 mm et d'une tige de selle télescopique, est plus adapté aux nouveaux circuits.
Et ça le rendrait plus simple à piloter face à la pente ! Peut-être pour un prochain essai ?
Mais en 120mm c'est L'angle du tube de selle qui ne serait pas très bon😮
Ça me rappelle mon magnifique GT Zaskar xtr de 2001! Quel plaisir
Origine toujours au top
Les nouveautés s'enchaînent en ce moment c'est clair
Mondraker podium 2021, 775gr et toujours entier après 4 ans de courses nationales et régionales.
8kg9 c'est plus léger... que mon route 😅😅 (c'est un entrée de gamme, j'ai pas de thune)
😅 c'est un poids super impressionnant pour un VTT je confirme !
Super machine gtr achete roues prymahl polaris c25 pro
Un retour à faire sur La Fourche DT ?
Rien de spécial à signaler, elle facile à régler et le feeling est bon. Elle manque peut-être d'un chouilla de sensibilité en début de course, mais rien d'alarmant. Niveau design elle nous semble plutôt réussie !
Jolie vélo Belle couleur combien le prix merci.
Dans cette version son prix se situe autour des 6000 euros en fonction du montage que tu choisiras de faire.
😲😲😥
le cadre du WILIER USMA SLR fait 850gr. sans doute le meilleur cadre que je connaisse.
En effet c'est aussi super light !
Il coûte combien ?
Autour des 6000 euros en fonction du montage choisi
le HT revient de plus en plus il suffit de regarder les courses marathon meme chez les pros
😊
Plus de vidéo
5 kg de différence avec mon gravel j hésite a me prendre un semi rigide super couleur 😊
Il y a combien de délai cher origine ?
J'ai passé commande du mien et je vais valider à l'usine le 29 juin, je pourrais te répondre le week-end prochain. 👍
Je croyais que Hardtail c'était un VTT pour de l'enduro léger avec une fourche d'environ 130mm...
Un hardtail est un VTT rigide à l'arrière et avec une fourche à l'avant, quelque soit son débattement et son usage.
le dessin du cadre est pas ouf ,un simple RACE900 lui met un coup de vieux
Esthétiquement c pas ouf, je l'aurais bien vu avec un combo cintre/potence... Puis les roues je reste perplexe
It's a real mountain bike, are you serious?
yep,c'est un cross country et pas un hardtail comme il est ecrit sur le titre
On appelle un hardtail un VTT qui n a pas de suspension arrière, donc …
oui merci pour l'indication semi rigide lol mais mettez vous d'accord entre specialiste car les angles du cadre,potence permette d'etre plus a l'aise dans les descente presque comme un velo de descente et a la base ils ont une fourche avec un plus grand debatement que le xc...meme si maintenant les xc ont des debattement plus elever que avant du a des courses plus technique et plus engager.
Leger certes ! Mais avec des vrais pneus ça changerait la donne…ces pneus ça vaut rien !