Как надо делать общественные пространства /
Вставка
- Опубліковано 7 лис 2018
- Бывают места, где приятно находиться. Хочется там оставаться и приходить снова и снова. Но подходит ли под это описание ваш двор? Или улица рядом с вашим домом? Сегодня поговорим о 12 принципах хорошего общественного пространства.
_________________________
Оформить спонсорство: / @max_katz
Тот самый свитер: shop.maxkatz.ru/Свитер-с-трам...
Обложки на холсте: shop.maxkatz.ru/
Купить книгу «100 советов мэру»: shop.city4people.ru/
Подкаст: katz.buzzsprout.com (а также на всех популярных платформах)
Подписывайтесь на мои социальные сети:
Твиттер:
/ max_katz
Телеграм-канал:
teleg.run/maximkatz
Инстаграм:
/ maxim_katz
Группа в ВК:
maximkatz
Фейсбук:
/ katz.max
По вопросам рекламы пишите на maxkatz@avtormedia.ru
#урбанистика #современныйрайон #Дубай
Смотря это видео в 2023 умиляюсь.Все что не связано с чем то плохим это так мило
Интересно смотреть более старые ролики, когда пришел на новые)
да
@@fish93837 да
@@Ctranni_Chel1cДа
@@134InTheEndddда
@@foxthep да
как бы мы жили, если бы люди выбирали и выбирали таких политиков как Макс...
Ну хз, Макс хороший популяризатор, но вот какой он управленец, я например не знаю
@@olegusefulПоинтересуйтесь про его избирательный убер, как в Спб он сто яблочников избрал и тысячу независимых.
@@oleguseful а вы узнайте!
вечно боитесь, делаете какие-то выводы наперёд. так и получается, что живём в такой обстановке.
@@acoolarim4431 а вы расскажите)
Создавая такую среду, целенаправленно загоняют к телевизору, а там два специалиста Соловьев и Киселев уже ждут с интересными передачами: Сирия, Венесуэла, Украина. То что нам так необходимо в это неспокойное время
👍
А Венесуэла то что про неё не говорят ?
@@user-fn1fi1wl6d там кризис,хаос,инфляция,голод.
Разруха-если говорить одним словом
К смартфону, все поколения
Херню сказали. Не надо приписывать чинушам излишний интеллект и заговоры масонских масштабов. Любое доступное пространство тупо отдается под застройку за откат, а на людей насрать.
Привет 🖐️. Я уверен что хорошее общественное пространство , обязано иметь беспрепятственный доступ к туалету . На каждой улице города человек должен иметь возможность сходить в туалет . Уверен что на законодательном уровне эту проблему могли бы решить очень просто . Достаточно обязать магазины площадью более 200 кв метров . Установить туалет в предкасовой зоне , для посетителей.
Да, вы правы, в Японии это реализовано. И там, помимо бесплатных туалетов, всегда есть туалетная бумага, которую никто не ворует. И боже упаси, если кто-то заявит, что туалетной бумаги где-то нет, тогда те, кто за это отвечает, будут сильно огребать.
О дааааа!!! Особенно инвалидам, или тем, кто с детьми, да и девушкам каждый месяц туалет нужен как отче наш
@@atwoodlynn751 вы правы! Я была в Японии, в Токио и в Киото, и там действительно можно даже идти по улице и встретить доступ в туалет для инвалидов, например.
Это ТАК по- человечески! Я сначала не могла поверить, что это бесплатно
несколько раз спрашивал в кафе по пути - можно ли зайти в туалет, никогда еще не отказывали. Так что проблема не настолько актуальна.
Спасибо. Очень рада встретить соратника. Так как их нет практически. Я не архитектор, но очень переживаю за деградацию архитектуры и городского планирования российских городов. Города уничтожены.
Истина!
Уже не актуально
тут максим такой вдохновленный))) прям смотреть приятно
Большое начинается с малого 🌿🌷 Спасибо!
Пересмотрела. Вот бы настали времена для таких видео снова!
Почему таких людей как Максим нет среди чиновников,среди тех людей которые решают как будет выглядеть город??Президентом например.
К счастью он уже является депутатом муниципального собрания района Щукино города Москвы
Не настолько амбициозен...
@@arisheru, уже давно не является)
Потому, что чиновники работают в то время как эти красавчики трындят на камеру как плохо работают те кто работает🤕
@@user-gm3fh3wg3p Чиновники, работают? Вы уверены?
я тут разобрал :
12 принципов общественного пространства:
1 защищено ли место от автомобилей
2 защищено ли место в плане преступлений
3 защищено ли место от неприятных погодных условий
4 комфорт ли ходить
5 комфорт ли стоять
6 есть ли мест для отдыха
7 визуальное восприятие
8 возможность общаться
9 возможность играть и развлекаться
10 человеческий масштаб или нет
11 погода
12 позитивное восприятие места
вам не кажеца что пункт 3 и 11 а также 7 и 12 єто одно и тоже ?
12 - более комплексно (включает в себя многие предыдущие пункты, но и дополнительные; и что самое главное - речь идет о гармонии, о том, чтобы все элементы создавали позитивное отношение). Т.е. включает в себя и аудио (колонки с шансоном испортят любой визуальный вид), и психологическое, и социальное, и т.д.
Они похожи из-за ошибок перевода и отсутствия пояснений. На английском звучат так:
3. Protection against unpleasant sense experience (wind, rain/snow, cold/heat, pollution, dust, noise)
11. Possibilities for enjoying positive aspects of climate (sun/shade, warmth/coolness, breeze/ventilation)
7. Possibilities to SEE (seeing distances, unhindered views, interesting views, lightning when dark)
12. Aesthetic quality / positive sense experiences (good design & good detailing, views/vistas, trees, plants, water)
3 - это защита от непогоды, 11 - усиление положительных климатических эффектов
7 - отсутствие заграждающих объектов (заборов, палаток, рекламных плакатов), 12 - хороший дизайн, продуманные мелочи, удачные перспективы
Вот небольшая статья от WIT Press про это www.witpress.com/Secure/elibrary/papers/SC16/SC16057FU1.pdf
А вот развернутая презентация от университета Вашингтона courses.washington.edu/gehlstud/gehl-studio/wp-content/uploads/documents/BirgitteSvarre_Lecture_2015.pdf
@@skoval00 Thank you!
спасибо огромное!
@@romalisakss1567 Будь ласка :)
Похоже, ни одна из 12-ти вышеперечисленных доктрин не совпадают с моим двором)
То же самое можно сказать о 80%, если не больше, дворов страны
Это был второй ролик, который я посмотрел на этом канале, но тогда не знал насколько это интересно. Жаль, что такие ролики не пользуются большим спросом, очень интересные
Если кому-то интересно больше погрузиться в тему общественных пространств, то можете почитать книгу Яна Гейла, которого Максим упоминает в этом видео, - "Города для людей". Помню, как я ее читала, когда только начала изучать урбанистику, было полезно. В книге поднимается очень много вопросов, связанных и с автомобилями в городах, и с психологическим восприятием городского пространства жителями. И если вам интересна урбанистика - можете заглянуть ко мне на канал, там я тоже делаю образовательные видео :)
Очень заинтересовался всей этой темой после ваших видео, раньше даже не думал об этом, разве что только ощущал, что в каком-то месте не комфортно.
Как только увидел как вы предложили переделать дворовое пространство в щукино, был просто удивлен тем ощущением комфорта, которое я получил даже просто через картинку.
Ведь, действительно, стоит изменить всего несколько вещей и место обретает совершенно иные краски!
Думаю, что на такие вещи надо уделять намного больше внимания!
Спасибо за видео, вы делаете мир лучше!
Я что-то с трудом могу себе представить, как я смогу объяснить аборигенам нашего двора, что они скоро не будут там парковаться. Вот скажите, как мне переделать все в своем дворе для стариков, детей и остальных людей, чтоб автомобильная общественность не взбунтовалась?
Нужна альтернатива, то есть другое удобное место для парковки машин.
@@user-cz1rk4fr7p
500 это в месяц или в год?
Ну возмущения будут: у автомобилистов отжимают территорию, возмущаться для них - нормально. Вот как возмущений меньше сделать - постепенно усложнять жизнь. Поставить шлагбаум, в одном месте парковки убрать - расширить двор, потом в другом - расширить и ещё улучшить двор. (получается территорию у автомобилистов отбираем, надо теперь альтернативу предложить). И обязательно стучаться к властям, что бы в округе улучшали общественный транспорт. В идеале что бы автомобилисты могли принимать участие в улучшении обществ транспорта (ну сложно, понимаю)
И часто объяснять смысл, зачем это всё нужно. Работа долгая, сложная, но полезная, работает на долгом сроке лучше, чем просто заставлять.
Иначе просто отобрали и всё, ничего взамен не предложив - тогда автомобилисты будут странными, если не будут возмущаться)
@@denisdolgiy4108 чётко и по делу
@@denisdolgiy4108 общественный транспорт не уменьшит количество автомобилей, которые нужно парковать у дома. Людям все равно часто нужно иметь личный автомобиль, который нужно где-то хранить. Нужны парковки, в идеале не занимающие общественные места, типа подземных под каждым домом.
Спасибо большое!!! Очень годное видео!!! 😍
Максим, здравствуйте. Живу в Японии, хотела бы добавить в проекты ваших дворов туалеты общественные и краны возле песочниц для мытья рук и поильники. Ещё очень хотелось бы услышать ваше мнение про многоэтажные парковки вне дворов. И обустройство крыш станций метро и депо. Могу фоточек дать, если нужны японские примеры.
поильник с умывальником зимой в российских городах немного попортятся. Климат знаете ли. Или надо будет тратить кучу электричества на их обогрев.
Максим, спасибо большое. Это определенно актуальная тема и нужно её развивать и продвигать. Чем больше, тем лучше.
Никто не заметил что на фотке в Газетном переулке видно только несколько каток с травой и не одного дерева, а в проекте несколько больших деревьев вокруг столов и 2 ряда маленьких деревьев вдоль дороги. А вы говорите киоска нет. Сабяка делает киоски-динозавры с огромными глухими стенками по бокам!
Я бы добавил - защищено ли место от падения штукатурки, сосулек, обвала балкона и прочего.... Например когда я хожу по старым улицам в центре города, то мне неприятно прямо совсем под домом идти, гораздо лучше когда его отделяет какой-то газончик хотя бы метра 2-3, пешеходную зону от непосредственно дома...
Очень информативно и интересно! Продолжай
Общественные пространста должны делать архитекторы, а не комунальщики. Согласен лайк!
Видео действительно интересное, только непонятно куда девать эти машины?!
предполагается, что эти машины должны отсутствовать. Люди должны двигаться на общественном транспорте
можно сделать подземные парковки.
Уже давно существуют многоэтажные надземные паркинги, но когда машин слишком много это конечно проблемно, потому что раньше надо было позаботиться об общественном транспорте
Машины денутся сюда ua-cam.com/video/v63-44GsfS0/v-deo.html
@@alyonakayoru7442 Рассуждать нужно в рамках реалий, если речь о политической/общественной деятельности, иначе планирование перестает в утопизм, следовательно вопрос исходя из реальности вопроса - куда девать +-50 автомобилей с фотографии двора? или +-20 с фотографии улицы у офиса? они должны где-то находится, вопрос стоит конкретно, где их девать, реконструируя улицы?
П.С. нужно учитывать это при строительстве зданий (каждого конкретного), тогда это будет разумно, изначально планируя где оставлять автомобили, вопрос о нынешней же ситуации открытый - предлагайте свои варианты
Мозги в массы.)
Коммент для поддержки видосика.))
Максим, спасибо за полезное содержание. У меня как у студента скульптора есть вопрос: как пластические искусство может помочь городу и себя проявить? Интересно, какие советы вы могли бы мне дать в вопросе проявления творческой инициативы.
Я подозреваю компании выигрывающие тендеры на МАФы обычно как раз делают за копейки у студентов, а выделенные деньги кладут себе в карман, ну это так мысли вслух
Макс, ваши видео про урбанистику - прямо лучшие из всего, спасибо. До этого ролика я сам ничего об этом не знал и даже не задумывался:)
Вот только по поводу примеров из ролика - кмк, ваш любимый сталинский дворик слишком уже такой... с запахом нафталина и старости?)) Лично для меня места без домов и бизнец/офисных центров с окнами в пол и кучами бодрого молодняка, депрессивненькие:)
Надеюсь Вам удастся воплотить ваши знания, задумки в жизнь.
Старики занимающие места во власти рано или поздно уйдут. Желаю вам все воплотить в жизнь.
Как здорово, что вы не только наглядно показали все принципы, но и воплотили их в жизнь в данном проекте!
Что касается Питера, то здесь есть места, удобные для времяпрепровождения и свободные от машин-в некоторых дворах (например, Московского района) строят современные детские площадки, спортивные площадки с тренажерами, места, где раньше был пустырь озеленяют, высаживая деревья и кустарник и ставят целые ряды комфортных лавочек. Открыто современное пространство Новая Голландия, переоборудовано заброшенное пространство "Порт Севкабель". Парки (в Московском районе их 3) улучшают-добавляя туда лавочки, цветы, спортивные тренажёры. Открывают новые музеи, например, на пустыре возле СКК открыт музей "Истории России", а возле него произведено облагораживание территории, озеленение, поставлены лавочки. В центре выделены пространства, свободные от машин, где приятно находиться. Например Малая Садовая. Но, конечно, не во всех районах все радужно.
класс!!спасибо Максим!
Я бы очень хотел вернуть сейчас всех нас к проблемам подобного рода.
Спасибо за видео :)
На пересечении Газетного переулка с Тверской сейчас просто площадь. Парковки, конечно, нет, но и деревьев со скамейками тоже. Мак ставит летом свои столы, и всё. Парковка теперь около сбербанка, где машины стоят в 2 ряда и на тротуаре.
Два дерева там есть, а когда столы из Мака стоят то вообще ровно как мы предписывали :)
Максим Кац "Парковка теперь около сбербанка, где машины стоят в 2 ряда и на тротуаре" - выше. Вот тебе и рассказали что такое твое "Найдут другое место" парковки. Ну раз такое можно сделать, ну два, ну десять. Но не можешь же ты просто взять и убрать 40 машин из каждого двора! Это же очковтирательство! Поэтому, вся твоя теория о красоте - это о красоте за чужой счет. И следовательно, просто ложь. И пока ты не придумаешь решения с парковками, массовым такое "украшение" быть и не должно, как любой изначально нереальный проект это будет лишь пустая трата бабла.
@@Max_Katz т.е. пример как бы не совсем настоящий оказался. Понятно.
@@Max_Katz Да, два дерева там есть, не замечал почему-то. На Вашей картинке видно, что должны были поставить лавки вокруг деревьев - их нет. Плюс скамейки на Вашем фото спереди - их тоже нет.
@@SPAUND1336 дурачок ты. у нас конечно же столько же места как в японии чтобы их идеальное копировать. не в состоянии придумать лучше так и скажи. чтобы все видели, что у тебя мозговая импотенция не хуже чем у едра
О) 12 пунктов, уже видел ролик с этими пунктами у Каца
Интересное и познавательное видео. 👍
Максим) это приятный и важный контент, я, как любой зритель, смотрю, просвещаюсь, понимаю, как должно что работать в городе, и мне это действительно интересно, а тем более полезно, потому что потом я смогу это транслировать на других, и мы все придем к адекватным городам.
Но есть пара но: на 7:11 ты начинаешь рассказывать о плохом примере и подбираешь соответствующую музыку, но она так странно и некомфортно ощущается, будто я смотрю ужасы и нагоняется атмосфера напряжения, честное слово. Может я такой чувствительный, но пока просвещаешься все же не хочется чувствовать негативных эмоций, просто есть смысл подбирать более ненавязчивую мелодию. Это ярко заметно, потому что как только ты на 10:30 начинаешь рассказывать о хорошем варианте решения, так меняется музыка, что сразу отпускает и становится приятно. И второе: понятно, что ты готовишься и сложно всё заучивать. Оно и не надо. Но иногда ты довольно долго раскрываешь тезис разными примерами, хотя где-то на середине объяснения уже становится все понятно и остальное ощущается, что просто мусолится одно и то же)
Все, минусы я высказал, плюсы упомянул. Остаётся тебя только поблагодарить за работу. Есть вопрос. Там в начале, на 0:30 подпись: проекты Ильи и Максима. Вы вместе работаете или работали?
Уровень картинки прям на глазах вырос в новых видео. Раньше просто текст читал.
Спасибо! )
Надо с уважением относиться к другим людям, в т.ч. и к владельцам автомобилей. Должны быть нормальные зоны для парковки, отдыха, прогулок и т.п. Давно придуманное и во многих странах действующее решение - платная парковка за 400-500 р/месяц. Хорошо для жителей двора, т.к. по дворам годами не будет гнить всякий хлам и для автовладельцев, т.к. приезжаешь и гарантированно имеешь свое место. Эти места также можно электрифицировать, тогда автовладельцы зимой смогут греть свои машины электрокотлами, а не включать автопрогрев. Такая система используется, например, в Финляндии и отлично работает.
Нормальное общество - это не где кто-то пытается кого-то поставить на место и сделать кому-то плохо, а когда все приходят к удобному консенсусу.
Четко и по существу,спасибо
Варламов молодец,но это видео вместо 1000 его видосов зашло
Просто лайк!
У нас дворы в городе Подольск: либо не защищён от машин, либо от того, что выносят в себе собаки и оставляют (чассто посреди асфальтовой дорожки)...
Интересно, весьма
гранит как удобство - такое себе имхо. Живу в Москве и за последние пару лет весь центр закатали в дорогущий гранит, который овершенно неудобный всю зиму и во время дождей летом - он неимоверно скользкий, а зимой на нем появляется очень акуратненькая тоненькая наледь. Асфальт для наших условий менее травмоопасен имхо, либо какая-нибудь бетонная или еще ккая плитка, но не гранитная.
Асфальт не экологичен
@@user-mk3zi7nm1t Значит надо делать менее скользким и создать нормальное водоотведение, чтобы вода не замерзала
Я согласна, нужно учитывать климатические условия! Не зря же в Испании везде мрамор) Ну это ещё потому что добывают его...
Промежуточная внешность Каца между началом 10 и началом 20.
Интернсно наблюдать
Офигеть, первые кадры - это фото из моего города Казани, Ометьевский лес))
Много людей в одном месте, рай для карманника!
Максим Кац - дворовой ревизорро
А вообще, спасибо за качественный контент.
Интересное определение. Но, мне кажется, оно больше подходит для Варламова)
как хочется, чтобы наша Россия изменилась ⬜🟦🟥
11:07 " крытая беседка"-отсылка к ставке на Дарью Беседину)
11:00-11:02 "и съесть Яблоко", скрытая угроза, вот чего так все переполошились и разгневались на Максима
Скажите, если есть идея по обустройству двора в своём городе, к вам можно обратится за консультацией как это лучше сделать?
Здорово
Ямы в брусчатке у реки Омка передают всем привет из солнечного Омска. Брусчатку починили, ура
В видео безумно красивые скетчи. Скажите, пожалуйста, кто их автор? Очень хочется побольше на его работы посмотреть.
Хороший канал
Лайк!
Sweet summer child ❤
Да, аллея с лавочками полезней аллеи славы
Как всегда 👍
1:30 Это ты щипачам расскажи)))))))))))))))))))
Темы, которые хочется увидеть здесь: экономика урбанизма и адвокатирование силами застройщиков, что бы они занимались развитием территорий, лоббизмом отмены дурацких законов и выступали медиаторами при формировании новых целых мини-городов - при активном участии самих жителей и при укреплении института частной собственности. То есть почему строят высокие дома при такой низкой плотности населения и можно ли что-то с этим сделать (спойлер: можно, но пока мало кого это заботит. И я знаю по крайней мере несколько подходов). Так же интересует (в продолжение темы), готовы ли застройщики делать концепции ЖК "Город в городе", что бы мне практически не выезжать из ЖК, что бы жить как в Финляндии/Канаде/Дании, но в России - со всеми услугами, мини-производствами и так далее, что бы было низкоэтажная застройка, вело-дорожки, раздельный сбор И ПЕРЕРАБОТКА мусора, короче, всё что мы любим в Финляндии, но при этом в России. Не обязательно в Москве. Готов переехать хоть за 100 км, лишь бы почувствовал себя как в Финляндии :) Готов принять участие в этом мега-проекте. Пишите.
Надо бы еще отметить, что если подобное и создается у нас, все перекрывается заборами, зачастую загораживая проход пешеходам, заставляя обходить весь ЖК.
Видео, как обычно, отличное, да?
ну я посмотрел - отличное, да! :)
Чисто диалект москвичей)
Нет. Не понятно куда парковать автомобили. Просто предположить что их больше нет - не вариант.
Невероятно! Так все просто оказывается, что можно теперь со знанием этой теории идти в политику и реализовывать все идеи в жизнь, зачем я 6 лет на ландшафтного архитектора училась 🤣
Я шучу конечно, понимаю, что цель у видео немного другая. Если серьезно, видео не плохое, но для меня немного скучное, тк все это проходили по 500 раз. Почаще улыбайтесь, пожалуйста, Максим!
класс
Я живу в Финляндии и когда я приежаю в Россию мне прям плакат хочется от этого ужасново вида
А я против беседок. В них собираются алкаши и компании и быстро все загаживают. Песочница тоже плохой вариант - будет использоваться бродячими котами. Лучше сделать хорошую детскую площадку-городок со всякими лазилками и поставить пару открытых столов с лавками: их будет хотя бы мыть дождь. Парковку во дворе лучше убрать вообще: проезд машин небезопасен для детей. Посреди двора нужно посадить несколько деревьев. Тогда будет реально хорошо.
Касательно вашего проекта благоустройства двора. По вашему эскизу, там стоят буквально три- четыре автомобиля. Возникает вопрос - как жители этих домов решат, чей автомобиль будет иметь право стоять во дворе? И где будут парковать свои автомобили остальные жители этих домов этого двора? Мне интересно, как бы они договорились? Сразу скажу, что аргумент - "Они люди взрослые" не принимается, поскольку, когда дело касается личных интересов, все взрослые люди моментально становятся взрослыми "детьми", что в итоге выливается в бытовой конфликт между соседями.
Да, это провал. Идейно рыть подземный многоуровневый паркинг. Второй вопрос, есть ли там такая возможность.
Пьющие люди не любят располагаться рядом с детскими площадками? Но ..они именно прямо на них и пьют.
это если она плохая и поэтому на ней никого нет. если площадка хорошая, то там дети, родители и туда пить не идут
👍👍👍
А куда людям свои машины ставить? Вот недалеко от меня нет никаких парковок и стоянок. Чуть подальше есть, но они полностью забиты. А мне машина нужна для работы.
еще вариант сделать двухуровневую парковку или трехуровневую, и тогда будет 120 машин. так хорошо?
Максим, как думаете, у нас возможна та же урбанистика, что и в Европе, при нынешней власти? Или урбанистика больше зависит от самих людей, нежели от власти?
реальных примеров мало
Максим, в маленьком городе жители или управляйки часто, желая украсить свой микрорайон , вскапывают газон, высаживают пяток петуний и всё лето рыхлят землю всего этого газона (якобы есть ухоженность). И это ежедневный источник пыли. Лучше бы росла дикая трава! Вот в Италии и Франции я видела такую низкую дикую траву на газонах даже в центре больших городов (минимальные затраты). Возможно это как-то решено законодательно? Или просто здравый смысл?
И всё же в проекте над лавочками не хватает деревьев, которые защитили бы от солнца и небольшого дождя
Лавочки на Газетном недолго продержались :(
Мне скорее интересно, столько это стоит, чем насколько здесь комфортно
Хотя выглядит интересно
Если убрать коррупцию, тогда стоит адекватно. Такую цену за счастье не грех потратить.
Никогда не думала, что в общественных пространствах может быть НАСТОЛЬКО круто. Несколько лет живу в Питере и уже измучилась ходить по этим узким пешеходным дорожкам: когда идёшь куда-то с друзьями очень (вот прям очень) часто приходится разъединяться, чтобы дать пройти другим людям. Бесит
мне показалось что так только в старых районах, для атмосферности не переделывают. В новых же вполне обычные для рф пешеходные тротуары.
репостнула
Максим, где вы потеряли урны в своем 1- ом проекте?
👍
Эх где ты был 6 месяцев назад. Только сейчас наткнулся на твои видео. А ведь я мог такими проектами город сделать лучше.
Хоть на стенку вешай. Только куда деть все эти авто?
@@vladimirmakarov501 Кому? Кто их после этого купит? Если их некуда будет ставить и негде ездить
@@user-wr1fb8tk2z а зачем ездить на машине, если с таким же успехом можно ездить на общественном транспорте?
Я не спрашивал на чём ездить, я спрашивал куда машины все эти девать. Внимательнее читай предложение!
@@user-wr1fb8tk2z если нет потребности ездить на машине, то их не надо никуда девать, их просто будет меньше.
Ага сами исчезнут))))) испарятся))))
На картинках нужны стрелочки и подписи!!!
Максим, вам нравится Наталья Ивановская и ее «Антропологический дизайн»?
Максим, как Ваш проект реализует принцип активного фасада? (Не придираюсь, просто сталкиваюсь часто с таким вопросом, когда критикую какие-нибудь дворы друзей, а ответить им обычно нечего)
Всё-таки активный фасад - это про фасад, выходящий на улицу. Во дворах ни о большом количестве дверей, ни о разнообразии функций говорить не приходится по очевидным причинам. В то же время и дворовой фасад можно улучшить, например поставив в подъезды прозрачные двери.
Это конечно все красиво, стильно, и тд. ноо... будь это мой двор, куда мне поставить машину?
Никуда)
Это означает, что Вы не готовы ею владеть, потому что не обеспечили ей место для хранения, размещения.
@@hellparad но ведь место было? Как объяснить, почему надо что-то менять?
бывают такие места
Замечательно. Особенно с устройством двора, только проблема не раскрыта. Куда деть все эти машины? В другой двор? Так уверен там такая же ситуация или парковать их за МКАДом? И вот здесь суть вопроса. Ибо не найдя золотой середины можно дискутировать без конечно... Только обоз поныне там(в принципе чем и занимаются народные избранники)
Общественный транспорт
Да? Знаете сколько Вы сейчас статей нарушили? Попробуйте владельцев авто пересодить в общественный транспорт)
@@antonpershin998 знаете сколько статей сразу нарушили? Начиная с того что владельцы авто не пересядут в общественный транспорт не под каким предлогом
@@user-oy5pn5ge5w просто посмотрите другие видео по урбанистике на этом канале.
На платен паркин или в гараж, според както е по-удобно на собственика. Улиците не са паркинг. А собственика не е длъжен да ползва обществен превоз, може да 'оди пеш ако ще.
А, песочек есть, отличный туалет для мелких животных.
Кац материал брал из книги Гейла города для людей?
Пойду построю в СИМС идеальный город 😃😃😅
И все же, возьмем пример нового проекта двора. Да, + комфорт жителям, да, + удобство прохожим, !!однако!! что делать а автомобильным вопросом, т.е. сколько бы ни меняли двор, количество машин не изменится и что с таковыми вообще можно сделать, куда их девать?
Исключаем возможность полной перестройки зданий и выселения людей по причине огромного требуемого бюджета. Неужели нету никаких решений данной проблемы и этот двор был обречен на проблему с машинами еще на этапе проектирования, есть ли ответ на данный вопрос у урбанистики сегодня?
каршеринг + общественный транспорт
Это все здорово, и двор реально красивый. Но, вы говорите про изменения в уже существующем дворе. Вы предлагаете крайней сильно изменить количество парковочных мест. Как быть с автомобилистами? Они УЖЕ купили машины в расчёте на то, что им будет где их поставить. Получается, вы предлагаете этим людям продать авто или сменить место жительства ? Не думаю, что жильцы дома поддержали бы такую идею.
Мне кажется, эта идея хорошая при проектировании новых жилых зон.
4.17 Девочка на синей горке слева. Пожалуйста. Ну и за материал спасибо, полезно!
Like!
Пьющие люди не любят детские площадки и пенсионеров, хмм я вроде бы не пьющий уж точно не бухающий на улице но находиться рядом с детской площадкой и пенсией врятли посчитаю приятным))
Umnichka!
Тайм код 2:47. Здесь показана стена - похожая на ту, что я видел сегодня во Владивостоке (приехал в отпуск) на данный момент её забомбили граффитисты и не комфортное общественное пространство превратилось в галерею уличного искусства. Тут бы лавочек пару...
Сравни, Максим, Хабаровск и Владивосток, учти урбанистические постулаты и выдели тот, который нравится тебе)