ЛЕГКО і ШВИДКО НАЛАШТОВУЮ КАРБЮРАТОРИ PZ30 на ДНЕПР МТ11! ВІДНОВИВ ПРОВОДКУ І ДАТЧИКИ на ДНЕПР МТ!
Вставка
- Опубліковано 31 бер 2024
- У цьому відео я показав ,як легко та швидко відрегулювати карбюратори PZ30 з прискорювальним насосом на ДНЕПР МТ11 і іншій опозитній техніці. Та розібрався з проводкою на приборці-всі лампочки працюють!)
ДЯКУЮ КОЖНОМУ ХТО ПІДТРИМУЄ КАНАЛ!
МІЙ INST- vasya_shypa...
Станьте спонсором цього каналу
/ @vaskashypachov
ВІДОСИ З КАРБАМИ PZ30
1- • СТАВЛЮ КИТАЙСЬКІ КАРБЮ...
2- • ДНЕПР МТ на КАРБАХ PZ3...
ДОНАТ на БЕНЗИНКУ- 4441111141900641
#днепр #мт11 #pz30 #регулирование #совок #мотоцикл #vaskamtb #popular #україна #покатушки #карбюратор - Авто та транспорт
💛💙
Доброго дня сходу лайк,молодець що сам ремонтуєш,потрібно номера і бризговик буде красавець,відео клас,удачі.
Вітаю! Дуже вам вдячний. Все буде!)
Дай Бог шоб минуло, але всі ті гонки до пори, до часу... Сам такий був))
Дякую вам, знаю що мотоцикл не призначений для такого, але він у мене тільки для контента, якого немає в Ютубі!)
Красава
Дякую
Така ручка газа не тільки від Урала. Вона загалом ставилась на тяжики десь до 1984 року
Напевно так і є
Примітивний спосіб регулювання карбюраторів на слух. Навіть в інструкції по експлатауії мотоцикла більш точніше описано. А саме краще все регулювати з газоанналізатором і тахометром.
Згідний з вам
Привіт,все гуд тільки булоб Супер як би Ти Мт покрасив
Вітаю! Велике дякую. Мт буде краситись коли буду скидати мотор, бо потрібно міняти сальники і скоріше всього гітарку переробляти під сальники
@@VaskaShypachov редукційний клапан на 6 атмосфери і ніяких сральніків в гітару не потрібно
ай молоца полез приборку
главное смотри шоб дымок не было
я когда делал у меня коротнул провод
желтый от ломпы до замка ..аж дымок
пошел ! по хорошому надо все термуху
выводы ... делать как ссука все железное !
я так и сделал .. есть еще тема по электрике
реле зарядки и поврот от ваза ! я ставил ..хорошияя
зарядка .. реле поворот ..ах ная вешь ! чем это кусок
кмз .🤣
Дякую, на рахунок реле то воно у мене згорівше… тому буду щось нове робити) зарядка і так до 16а видає
@@VaskaShypachov хорошо там легко ставить что зарядки что поворот если Буш ставить зарядку то нужно ещё силовое реле от ваза и само реле я просто когда поставил его мт щясте прям! 😎😏
👍
Тільки називай будь ласка український мотоцикл виготовлений на київському заводі українською мовою) не днєєпр а Дніпро 😊
Зрозумів вас.
Мотоцикл радянський
@@ziu-6826 забудьте слово «радянський». Виготовлений під час періоду совєцької окупації
+@@ziu-6826
Привіт, а якщо при налаштуванні карбюраторів, коли викручуєш-вкручуєш винт якості ( по твоїй методиці ) то він ніяк не набирає оберти, а робить однаково, що це може бути?
Вітаю, 1- у вас може бути підсос повітря.
2- не щільні клапана.
Але можливо у вас просто дуже високі холості і через те не чути ,як піднімаються оберти. Спробуйте на самий мінімальних холостих відрегулювати, а ще перевірте зазори на клапанах!) Надіюсь у вас все вийде)
@@VaskaShypachov дякую
Коли на геоні будуть покатушки???
Та коли завгодно, але китайці як показує практика не цікаві…
На твою думку варто робити кастом з мт?
Вітаю, якщо є кошти і бажання-то однозначно варто! Сам дуже хочу зробити кастом ,але не має коштів(
у тебе розположення ламп не таке треба шоб було зарядка перша з ліва потім нітралка і поворотники лампочка довжна буть жолта як на давление малса но як казав мій дід побе світится не трогай і пок поейде
Можливо і так, але воно працює навіть в такому порядку.
На якому положенні в тебе голки на карбюраторах
Середніх
Який розхід і в яком положені голки стоять?
Голки на середньому, на рахунок розходу до 5л на 100км подивіться мій відос з заміром розходу)
@@VaskaShypachov
Просто я думав що якщо ці гвинти викручувати на 2,3 обороти то розхід буде більше ніж 5 літрів
@@user-gd3yi8xv2w На мою думку ,якщо викрутити +-1-1.5 оберти то мотоцикл буде набагато тугішим. Тобто погано набирає оберти та і провал дуже великий, а розхід пального я глибоко сумніваюся що стане меншим ніж 4.5л на 100км. Та і суміш біднувата на 1 оберті-це доволі погано.
Але для кожного мотора по різному потрібно налаштувати карби!)
В тебе зарядка фігова
Лампа заряду повинна тухнути при запуску двигуна
Це або генератор не дотягує або реле
Якев тебе реле?
Реле нове, лампа не тухне бо холості малі, а зарядку видає до 16а
@@VaskaShypachov лампа зарядкі та що ти казав давєнія масла вони перепутані давленя тухне коли оберти підвищуєш
@@timinvisible42 Давлєніє тухне як тільки заводиш мотор, а зарядка на холостих світиться коли газуєш-тухне
@@VaskaShypachov щоб переконатися що так зніми провід да дачик давлєнія і буде видно де що
@@timinvisible42 Знаю, але давление має гаснути як тільки заводиться мотор, а не коли газуєш як на зарядці.
Подгоревшие лампы влияют на зарядку АКБ ибо это замыкание и идут потери тока. Пересмотри все лампочки которые есть фара, стопы , габариты , повороты .
Окей, но с зарядкой все ок
@@VaskaShypachov это пока . Вот к примеру: лампочка дальнего света и ее тумблер связан с -катушки зажигания, а дальше на прерыватель . Как думаешь ночью на дальнем свете при замыкании -который идёт на катушку что может произойти) . тоже самое с лампой работы генератора она связана с реле зарядки . Я больше чем уверен что у тебя и лампочка габарита в фаре подмокнула.
@@adam81499 Ви це ведете до того ,що у мене щось з зарядкою? Бо не зовсім розумію вас.
@@VaskaShypachov я понял ) в общем просто пересмотри и поменяй все лампочки которые по темнели , тускло светят и тд на новые, не ленись смотри все. Чтобы не было проблем в дальнейшем или исправить о которых можешь не подозревать даже если все Ок это нужно сделать. Зарядка должна быть 14-14,5 вольт когда газуешь.
@@adam81499 зараз не вистачає поворотів і лампочки на стоп, лампа в фарі ніби норм ,але гляну
А де ти тросіки купував
На пром
стенды,тут уже бредятина пошла),