De los videos más claros que he visto para principiantes explicando desde cero y muy claro porque en la mayoría de los videos hablan como si todos manejáramos ciertos términos que quizás para ellos son comunes pero para otros no..
Estoy por comprar mi primera moto, Y no estaba tan confiado de poder manejar, Pero vi tu tutorial y creo fue más fácil de entenderte a ti qué todos los tutoriales anteriores que vi. Excelente explicación hermano 😎
Esta muy bien, bastante claro y sencillo el video, yo apenas vengo aprendiendo y sirven mucho este tipos de vídeo, solo hay una cosa por aclarar para bajar las marchas o cambios 1° hay que meter clutch 2° frenar 3° bajar marcha 4° soltar el clutch lentamente y así en todas las velocidades, hay que soltar el clutch de una por una como cuando vamos subiendolas y no solo mantenerlo apretado y bajar todos las marchas de un solo golpe. Saludos.
Amigo una pregunta A la hora que apretar clutch y bajas la marcha, tienes que acelerar un poco en cada bajada de marcha ? O solamente apretado chutch, bajas la velocidad, frenas un poco y pones marcha
Amigo, tengo una duda, si es mi primera moto y por ejemplo voy por una honda 150cc, me la venderan a pesar que no se manejar y no tengo licencia? y como le haria para llevarla a casa ya que no se conducir? algun consejo que me des porque la agencia más cercana a mi casa esta a 1 hora en bus.
Las velocidades igual y al principio es un poco complicado o raro pero ya con un poco más de práctica le agarras la onda y el peso es ideal para alguien que está empezando 😉 tengo la 2020 y es una exelente moto☺️😁
Excelente. Un problema que tengo es cuando voy en 4ta luego debo bajar a tercera, el motor como que se acelera, yo lo que hago es que mejor bajo a segunda despacio hasta quedar en la velocidad de 2da. ¿Pero que es lo que debo o deberia hacer?
Dos cosas amigo. Primero , cuando vas en 4 y bajas a tercera y a segunda y a primera eso se le llama frenar con motor, es normal que se escuche como que se acelera el motor, lo que pasa es que son altas las revoluciones de cuarta hacia tercera y de tercera q segunda. Cuando bajas de 4 ya a tercera solo desacelera y después escucharás que el litro ya no se escucha forzado o acelerado y haslo mismo de 3ra a 2da. Segundo, Cuando se hace un rebase se hace en cuarta y se baja a tercera en el momento de rebasar el vehículo cercano
Tengo unas duda super tontas quizá. Nunca he manejado auto ni moto. 1 - Cómo saber cuándo cambiar de marcha, es decir en qué momento debería meter 2da o 3era. 2 - Al llegar a un semáforo por ejemplo, cómo frenar? Tienes que bajar marcha y frenar o puedes llegar por ejemplo en 2da y frenar, y ya parado bajar las marchas o primero debes bajarlas antes de frenar. 3 - Con qué freno debería frenar en qué situaciones 4- Siempre que quiera frenar debo presionar el embrague?
1. El motor te lo pide. 2. Se debe llegar en neutro embragado, aunque los expertos dicen que es mejor estar en primera y desembragado para prevenir cualquier incidente. 3. El de atrás, simultáneamente el delantero, ya que así tiene más precisión. 4. Sí, porque si no lo haces, la moto se apaga, y nadie quiere eso.
Porque habia algunas lesiones en algunos motociclistas. Al bajar la palanca creaba mucha fuerza, gran energía que al dejar delvover la palanca hacia arriba, creaba un golpe de fuerza tremendo en los tobillos mal ubicados. Por otro lado las baterias se han mejorado para que el mantenimiento sea cada ves más computarizado en la moto y así sepa en que estado está.
yo no soy ningún maestro en motos.pero te puedo decir que no siempre la enciendas con el starte le quitas vida a tu motor siempre que puedas dala la patada para que el motor mantenga en uso y por favor no la arranques de una deja la unos 10 minutos encendida sin acelerar.pero con la patada
En primera suelto el embrague y a la vez acelero Ya en segunda ,tercera etc el embrague lo suelto rapido y acelero despues! Porque en 2 .3 etc sueltas el embrague despacio y aceleras ?
Precisamente solo para los primeros dias, porque en el proceso, puede ser que tu moto esta en 1era y al darle al arrancador hay motos que empujan hacia adelante, saludos
De los videos más claros que he visto para principiantes explicando desde cero y muy claro porque en la mayoría de los videos hablan como si todos manejáramos ciertos términos que quizás para ellos son comunes pero para otros no..
Estoy por comprar mi primera moto, Y no estaba tan confiado de poder manejar, Pero vi tu tutorial y creo fue más fácil de entenderte a ti qué todos los tutoriales anteriores que vi.
Excelente explicación hermano 😎
Excelente video👍
Excente vídeo ahora a practicar en mi apache RTR 200
Una de las mejores explicaciones que encontre en you tube fue en este video... muchisimas gracias me sirvio muchisimo!
Muy buena la explicación bro el lunes llega mi moto y tengo que practicar todo desde cero..
Muy claro ya me quedo con tu explicacion
Excelente bro 👍, me ayudaste entender muy rápido todo los cambios y frenados.
Gracias amigo muy bien explicado
Muy didáctica tu explicación...! Rafael
Excelente amigo, gracias por compartir tu conocimiento
Esta muy bien, bastante claro y sencillo el video, yo apenas vengo aprendiendo y sirven mucho este tipos de vídeo, solo hay una cosa por aclarar para bajar las marchas o cambios 1° hay que meter clutch 2° frenar 3° bajar marcha 4° soltar el clutch lentamente y así en todas las velocidades, hay que soltar el clutch de una por una como cuando vamos subiendolas y no solo mantenerlo apretado y bajar todos las marchas de un solo golpe. Saludos.
Amigo una pregunta
A la hora que apretar clutch y bajas la marcha, tienes que acelerar un poco en cada bajada de marcha ? O solamente apretado chutch, bajas la velocidad, frenas un poco y pones marcha
Amigo, tengo una duda, si es mi primera moto y por ejemplo voy por una honda 150cc, me la venderan a pesar que no se manejar y no tengo licencia? y como le haria para llevarla a casa ya que no se conducir? algun consejo que me des porque la agencia más cercana a mi casa esta a 1 hora en bus.
Mejor explicado que cualquier otro video donde se pasan hablando y no explican nada. Gracias por el aporte
Las velocidades igual y al principio es un poco complicado o raro pero ya con un poco más de práctica le agarras la onda y el peso es ideal para alguien que está empezando 😉 tengo la 2020 y es una exelente moto☺️😁
Q tal una pregunta a q tienpo debo mandar las marchar o a q reboluciones canbio de marchas
Excelente video ☺☺
Buen video bro, no entendía lo de las velocidades, por tu video entendí un poco mas
Gracias amigo me sirvió mucho
Me gustó gracias parce
Excelente Bro
Por Fin Encontre A Alguien Que Si Explica Bien
Buen vídeo
Exelente expli cación.. gracias amigo....👍🏍️
Para empezar a acelerar hay q terminar de soltar por completo el embrague?por q hago los dos juntos y se me cala y se apaga
Excelente. Un problema que tengo es cuando voy en 4ta luego debo bajar a tercera, el motor como que se acelera, yo lo que hago es que mejor bajo a segunda despacio hasta quedar en la velocidad de 2da.
¿Pero que es lo que debo o deberia hacer?
Dos cosas amigo.
Primero , cuando vas en 4 y bajas a tercera y a segunda y a primera eso se le llama frenar con motor, es normal que se escuche como que se acelera el motor, lo que pasa es que son altas las revoluciones de cuarta hacia tercera y de tercera q segunda.
Cuando bajas de 4 ya a tercera solo desacelera y después escucharás que el litro ya no se escucha forzado o acelerado y haslo mismo de 3ra a 2da.
Segundo, Cuando se hace un rebase se hace en cuarta y se baja a tercera en el momento de rebasar el vehículo cercano
Tengo unas duda super tontas quizá. Nunca he manejado auto ni moto.
1 - Cómo saber cuándo cambiar de marcha, es decir en qué momento debería meter 2da o 3era.
2 - Al llegar a un semáforo por ejemplo, cómo frenar? Tienes que bajar marcha y frenar o puedes llegar por ejemplo en 2da y frenar, y ya parado bajar las marchas o primero debes bajarlas antes de frenar.
3 - Con qué freno debería frenar en qué situaciones
4- Siempre que quiera frenar debo presionar el embrague?
1. El motor te lo pide.
2. Se debe llegar en neutro embragado, aunque los expertos dicen que es mejor estar en primera y desembragado para prevenir cualquier incidente.
3. El de atrás, simultáneamente el delantero, ya que así tiene más precisión.
4. Sí, porque si no lo haces, la moto se apaga, y nadie quiere eso.
Muy buen tutorial
muy buen video pana gracias
Tambien tener en cuenta que es aun facil si ya anterior mente montara bicicleta. Lo digo por el equilibrio . Solo aporto eso ... ! Buen dia
JOSH CR De hecho que sí, sería una gran ayuda también :)
Zeus Motovlogs ! Gracias !
Pues yo manejo cicla pero no he podido con el equilibrio en la moto q me aconsejan
@@evelydiaz9257 el equilibrio y no tanto nervios es la clave
Buen vídeo 📹 👍👍👍
Como se llama la musica que cuando empieza el video
Primero suelto el embrague y Acelero? o al reves, para ARRANCAR...Saludos de Tacna...!!!
Es sincronizado, en el momento que comienzas a soltar de a poquitos el embrague aceleras levemente
Buen video solo que de noche ya no se aprecia bien
En semaforos necesito estar parado en neutro o puedo estar directo.En primera
Otros dicen en 1ra pero menciona algo de la caja que lo dañan o aufre algo asi y otros ponen en neutro !
Cual recomiendas tu ?
3:13 amigo ese sonido como cascabeleo es normal al prender la moto?
Dios quiero hacer el curso pero estoy mirando tutoriales como para tener una idea...que sustito
Mi ns200 vibra mucho o simbra nose entre 4mil y 5mil rpm?? Son todas asip???
Bien Brother .. Consulta, das clases de manejo?
Solo falta la moto Bro 🔥✨
Vuen. Video.
papi estás fiino, pero a la siguiente también tapale la placa al subi 😢
Exelente
Porque ya algunas motos no traen el encendido de pie??
Porque habia algunas lesiones en algunos motociclistas. Al bajar la palanca creaba mucha fuerza, gran energía que al dejar delvover la palanca hacia arriba, creaba un golpe de fuerza tremendo en los tobillos mal ubicados. Por otro lado las baterias se han mejorado para que el mantenimiento sea cada ves más computarizado en la moto y así sepa en que estado está.
@@YOSOYJEMAY gracias por su respuesta
Mi problema es para para, y cuando me asusto acelero. Pero muchas gracias excelente explicación.
Bb yo te meto
Lesbiana eres liz
Embriague: Estado de ebriedad
Embrague: Palanca destinada para aislar la transferencia de potencia de un motor hacia las llantas de un vehículo
Johan Sebastian Lara Cortes jajajajajajaja siiii todo el video pensando en eso xd
A vos no te llaman diccionario? Xd
Excelente
Bueno
Si estoy en 3era y voy a llegar a llegar aun semaforo o quiero frenar que hago? Bajo las marchas o solo aprieto el embrague y desacelero?
Lo recomendable sería que bajes las marchas hasta el neutro y esperes el cambio de luz asi
yo no soy ningún maestro en motos.pero te puedo decir que no siempre la enciendas con el starte le quitas vida a tu motor siempre que puedas dala la patada para que el motor mantenga en uso y por favor no la arranques de una deja la unos 10 minutos encendida sin acelerar.pero con la patada
como te va con las curvas a velocidad, ya que esa moto suele ser un poco inestable.
Así es a amigo, se siente un poo inestable la parte de adelante, pero eso lo sentí apartir de 125 o 130 kmh, saludos!
Genial tu videooo!! Tengo tantos nervios por aprender que miro una y otra ves tú video jejeje.. gracias
El maneral o manublio nunca se sujeta con todos los dedos de la mano... eso es un mal hábito que puede ocasionar accidentes
Hola a todos , siempre quise tener una moto , estoy por comprar 1 y estoy entre ns200 , Honda Repsol cual me aconsejan Uds que son expertos
Yo te recomendaría la Honda por el hecho de que es una marca reconocida y estás seguro que compras algo de buena calidad
Honda
En primera suelto el embrague y a la vez acelero
Ya en segunda ,tercera etc el embrague lo suelto rapido y acelero despues!
Porque en 2 .3 etc sueltas el embrague despacio y aceleras ?
churro 😚
Contigo si entendí gracias y amigo
Zeus xq no es recomendable arrancar en 1 para los principiantes ? Yo soy principiante
Precisamente solo para los primeros dias, porque en el proceso, puede ser que tu moto esta en 1era y al darle al arrancador hay motos que empujan hacia adelante, saludos
@@zeusmotovlogs3398 gracias amigo
megusta
Como manejar un avión me compré uno Y NO se manejarlo 😢😭❤
Me rompi la madre aprendiendo a manejar mi moto.
Como ago para aprender a controlar mi NS 200 sin que se me apagué a la hora de salir 😥
Solo tienes que darle un poquito más de gas con confianza :)
Tiene que medir bien el embrague de la moto y acelerar un poquito.
Embriague?=embriagarse.
Embrague.
Asu que tal toto del youtuber
asi te rompiste los dedos?
Jhoan Aval jajajajajjajajajajajjajajajajjajajajajajjajajajajajajjajajajajjajajajajajajjaja ptmr
embriague???
me dio sed este video
Embrague
Fiino
No