По ценам можно говорить ,сроки несколько дней после после получения , гарантию даю ,качество можно посмотреть в видео Хоть внешний вид , сорудничаю с мастерскими По специальности обмотчик изолировщик
Рад бы по сотрудничать я нахожусь в одесской области а вы как я понял в краснодарском крае Я мотаю якоря на эл инструмент электро двигатели и многое другое В ютубе умения есть канал Сергей электро ремонт раннее выкладывал. несколько интересных видео Пишите будем переписываться
Добрый день. Столкнулся с такой проблемой генератор выдает около 40 вольт, меняли авр ( 2 шт.купленые в разных местах) ничего не меняется. На авр есть регулировочный резистор он изменяет напряжение в пределах 30-50 вольт. При подаче на якорь напряжения от АКБ 20 вольт на выходе генератора 180 вольт. Что ещё можно проверить?
@@РусланКорниец-у4г Здравствуйте. Скорее всего короткое замыкание в обмотке возбуждения. По крайней мере симптомы таковы. Нужно прозванивать обмотки мегометром.
@@mototech23 межвитковое короткое замыкание мегаомметром не определишь, а измерив мостом мне не с чем сравнивать получившиеся значения. В принципе я так и сказал человеку что вероятней всего проблема в статорной обмотке из части которой работает авр. И есть малая вероятность того что обе купленные авр не исправны но их не начнём проверить.
@@РусланКорниец-у4гмегометром проверяем сопротивление изоляции обмоток, ну а затем копаем дальше другими средствами измерений на предмет обрыва, пробития на корпус и межвитвового КЗ. А то что 2 АВР купленные в разных местах не рабочие -думаю, мало вероятно.
Подскажите пожалуста с обмотки статора выходят провода серый белый , белый на красный может подключатся не могу разобраться , сфоткал а фотка не получилась теперь не могу провода до ума довести синий на синий , серый на серый а красный с белым может быть @@mototech23
@@ЕгорВасильев-п2с здравствуйте. Обороты двигателя в норме? Проблема банально может быть в блоке AVR , так же необходимо проверить обмотки генератора, но больше склоняюсь к блоку AVR. Генератор надеюсь не инверторный?
@ обороты двигателя в норме, обмотка целая щетки новые АВР новый, сейчас запустил двигатель выдало 200 вольт и после этого стало 0, запустил еще раз, и снова показывает 100вольт Вообще не понятно в чем причина
Вольтметр показывает 240 Вольт ,хоть включена нагрузка хоть не включена. Тем не менее при выключенной нагрузке напряжения в розетках генератора нет, появляется только при включении нагрузки, как только генератор заводится, вольтметр показывает 240 Вольт. Нормально ли это?
@@Чегеварра-ч5ы здравствуйте. Вполне возможно, что это особенность работы вашего генератора , заложенная производителем. На холостом ходу (без нагрузки), не выдавать напряжение.
Здравствуйте. Полез регулировать клапана на новом генераторе A-iPower A3500EAX на выпуском клапане нет маслосъемного колпачка посадочное для него есть и направляющая пластина толкателей без пластиковых вставок пятачка на впускном клапане скорее всего нет. Подскажите это нормально или лучше докупить и поставить?
@@TIHOHOD- здравствуйте. Конструктив головок разный у каждого производителя. Если до этого ни кто туда не лез тогда и не нужно дополнительно ничего устанавливать. Отрегулируйте клапана правильно и будет вам счастье.
Здравствуйте! Новый дизельный генератор, китайский,на 5 кВт перестал выдать напряжение, симптомы такие, с интервалом 8- 9 секунд появляется напряжение и исчезает через секунду две. Заказал 2 АВР, подбирали по всем параметрам, поменял,все также. Не подскажете причину,если конечно сталкивались с такой проблемой?
@mototech23 генератор РТ 3300 имеет клемы _+12в для зарядки аккумуляторов.вот на эти клемы пропали 12в.показывает завышение за 30в. А на генератор ручной запуск.
@borisca100 на вашем генераторе есть отдельная обмотка для выработки 12V, + диодный мост. Нужно проверить обмотку на предмет межвиткового замыкания и диодный мост. Но больше склоняюсь что проблема с обмоткой.
Ну автор не совсем корректно выявил неисправность. Таким образом невозможно обнаружить неисправность обмотки возбуждения! Вот ее он мультиметром не проверил. А когда она неисправна то и при исправной АВР генератор не выдаст напряжения. А предложенным способом нельзя точно утвердать о неисправности АВР.
Спасибо дорогой человек,таже проблема,вот если бы я сразу снял блок авр,то увидил бы вздувшийся кондёр😅😅😅
Очень конкретно блогадарство😊😊
По ценам можно говорить ,сроки несколько дней после после получения , гарантию даю ,качество можно посмотреть в видео Хоть внешний вид , сорудничаю с мастерскими По специальности обмотчик изолировщик
Рад бы по сотрудничать я нахожусь в одесской области а вы как я понял в краснодарском крае Я мотаю якоря на эл инструмент электро двигатели и многое другое В ютубе умения есть канал Сергей электро ремонт раннее выкладывал. несколько интересных видео Пишите будем переписываться
@@Sergei-bn8rrРад знакомству. Подпишусь на канал. Посмотрю на досуге. Думаю поработаем. Если что, спишемся.
Добрый день. Столкнулся с такой проблемой генератор выдает около 40 вольт, меняли авр ( 2 шт.купленые в разных местах) ничего не меняется. На авр есть регулировочный резистор он изменяет напряжение в пределах 30-50 вольт. При подаче на якорь напряжения от АКБ 20 вольт на выходе генератора 180 вольт. Что ещё можно проверить?
@@РусланКорниец-у4г Здравствуйте. Скорее всего короткое замыкание в обмотке возбуждения. По крайней мере симптомы таковы. Нужно прозванивать обмотки мегометром.
@@mototech23 межвитковое короткое замыкание мегаомметром не определишь, а измерив мостом мне не с чем сравнивать получившиеся значения. В принципе я так и сказал человеку что вероятней всего проблема в статорной обмотке из части которой работает авр. И есть малая вероятность того что обе купленные авр не исправны но их не начнём проверить.
@@РусланКорниец-у4гмегометром проверяем сопротивление изоляции обмоток, ну а затем копаем дальше другими средствами измерений на предмет обрыва, пробития на корпус и межвитвового КЗ. А то что 2 АВР купленные в разных местах не рабочие -думаю, мало вероятно.
Генератор, для кого-то велосипед, а для кого-то космический корабль!😂
@@ВладиМИР-д7г1д согласен. Когда то и для меня он был, как космический корабль 😁.
Подскажите пожалуста с обмотки статора выходят провода серый белый , белый на красный может подключатся не могу разобраться , сфоткал а фотка не получилась теперь не могу провода до ума довести синий на синий , серый на серый а красный с белым может быть @@mototech23
Скажите пожалуйста а можно ли к примеру в место аккумулятора подключить к щеткам блокпитание 12 вольт?
@@Bersanov-vz1cn здравствуйте. Да, можно.
У меня генератор выдает 100 вольт не больше, в чем может быть проблема?
@@ЕгорВасильев-п2с здравствуйте. Обороты двигателя в норме? Проблема банально может быть в блоке AVR , так же необходимо проверить обмотки генератора, но больше склоняюсь к блоку AVR. Генератор надеюсь не инверторный?
@ обороты двигателя в норме, обмотка целая щетки новые
АВР новый, сейчас запустил двигатель выдало 200 вольт и после этого стало 0, запустил еще раз, и снова показывает 100вольт
Вообще не понятно в чем причина
@ЕгорВасильев-п2с дайте немного времени переварить информацию. А AVR новый не означает что работает правильно.
@@mototech23 может быть такое что это тумблер?
Потому что иногда генератор 220 выдает, а так 100 держит стабильно
Привет мотаю альтернативы якоря к генераторам любые как 220 так и380 перематываю с 380 на 220 Пиши поговорим
@@Sergei-bn8rr Привет. Где территориально находишься? Какие сроки, даёшь гарантию, ценник?
Вольтметр показывает 240 Вольт ,хоть включена нагрузка хоть не включена. Тем не менее при выключенной нагрузке напряжения в розетках генератора нет, появляется только при включении нагрузки, как только генератор заводится, вольтметр показывает 240 Вольт. Нормально ли это?
@@Чегеварра-ч5ы здравствуйте. Вполне возможно, что это особенность работы вашего генератора , заложенная производителем. На холостом ходу (без нагрузки), не выдавать напряжение.
@@mototech23 Огромное вам спасибо жирный лайк!
Здравствуйте. Полез регулировать клапана на новом генераторе A-iPower A3500EAX на выпуском клапане нет маслосъемного колпачка посадочное для него есть и направляющая пластина толкателей без пластиковых вставок пятачка на впускном клапане скорее всего нет. Подскажите это нормально или лучше докупить и поставить?
@@TIHOHOD- здравствуйте. Конструктив головок разный у каждого производителя. Если до этого ни кто туда не лез тогда и не нужно дополнительно ничего устанавливать. Отрегулируйте клапана правильно и будет вам счастье.
@@mototech23 Благодарю
Здравствуйте! Новый дизельный генератор, китайский,на 5 кВт перестал выдать напряжение, симптомы такие, с интервалом 8- 9 секунд появляется напряжение и исчезает через секунду две. Заказал 2 АВР, подбирали по всем параметрам, поменял,все также. Не подскажете причину,если конечно сталкивались с такой проблемой?
@@ВладиславСалиндер-в1у здравствуйте. Щёточный узел смотрели? Могут щетки не контачить.
У меня пропала зарядка 12в.проверил тестером выдает за 30в а зарядки нет в чём проблема?спасибо
@@borisca100 здравствуйте. У Вас генератор с электростартером? И вы имеете ввиду зарядка аккумулятора пропала? И 30в откуда выдает? Мало информации.
@mototech23 генератор РТ 3300 имеет клемы _+12в для зарядки аккумуляторов.вот на эти клемы пропали 12в.показывает завышение за 30в. А на генератор ручной запуск.
@borisca100 на вашем генераторе есть отдельная обмотка для выработки 12V, + диодный мост. Нужно проверить обмотку на предмет межвиткового замыкания и диодный мост. Но больше склоняюсь что проблема с обмоткой.
@@mototech23 поменял диодный мост.заработал. 👍
А если 0.45 когда меряю через щетки это нормально ?
@@ДимаЖудро-ц4с здравствуйте. Если меряет через щетки, то может быть погрешность измерений.
Ну автор не совсем корректно выявил неисправность. Таким образом невозможно обнаружить неисправность обмотки возбуждения! Вот ее он мультиметром не проверил. А когда она неисправна то и при исправной АВР генератор не выдаст напряжения. А предложенным способом нельзя точно утвердать о неисправности АВР.
а где её проверить?
Собака лишняя
@@MirMirMir117 извиняюсь, но ничего не могу с этим поделать.
@mototech23 кошки ей не хватает
та що ж прикручувати якщо треба на ходу підкрутить напругу резистором
@@KaPaTeJIb6a6o4ek как правило AVR уже настроены и лишний раз крутить резистор не рекомендую. По крайней мере ещё ни разу не приходилось этого делать.