Penjelasan dari konten" Om akbal selalu jelas singkat & dapat mudah dipahami.. Sukses selalu om, semoga ilmu"nya selalu bermanfaat untuk yg lain.. Khususnya pengguna toyota kijang
Kalok liat banyak vidio banyak juga pilihan ukuran untuk stel klep pak ada yg 15/25, ada 15/20, ada 20/25, ada 25/25, nah bagaimana kita bisa mengetahui bahwa mesin kita itu cocok pake setel kelep ukuran tertentu?
Nanya bang..?kijang 5k sy habis ganti packing kop silinder tp waktu stel klep utk mengatur top 1&4 itu sangat keras kayak ada karet yg menahan (krna waktu konci 19 itu lepas polynya kembali k posisi semula) kira2 itu masalahnya apa ya bang..tolong solusinya mkasih sukses terus 👍👍👍
Om mau bertanya om, klo untuk memutarkan kipasnya tu putar ke kiri apa ke kanan, maaf om bertanya soalnya pemula, ada di rumah kijang super sudah lama terbengkalai, jdi saya ingin mencoba tuk menghidupkan kembali, mohon di balas om🙏
Maaf bang nanya lagi ini kijang 5k sy pada klep no 8 itu agak kocak ( kayaknya itu pengaruh per yg d ujung itu) kira2 bagaimana cara utk memperbaikinya soalnya kalau mesin sdh panas suaranya agak gemericik...mkasih sukses terus 👍👍
@@AkbalChannel pokoknya klu di pegang kepala klepnya (maaf kurang ngerti namanya..maklum pemula)lantas digerak2kan (maju-mumdur) itu kocak tdk seperti klep yg lainya
@@AkbalChannel pokoknya klu di pegang kepala klepnya (maaf kurang ngerti namanya..maklum pemula)lantas digerak2kan (maju-mumdur) itu kocak tdk seperti klep yg lainya
Gimana cara mengetahui/mengatasi jika bos klep aus? Tutor om cara manggantinya, soalnya kijang saya bunyi tektektek ga ilang" sudah stel klep 3 bengkel hasilnya noll 🙏🙏
Untuk mengetahui bosh klep aus/ oblak msti d buka dlu per klepnya lalu d goyang2 batang klep klo oblak berarti aus.... untuk ganti bosh klep tidak bisa sembarangan om... msti d bengkel bubut klo d sini kisaran 40k untuk penggntian bosh klep.... Binyi ngletek juga bisa indikasi rantai keteng yg sudah mulai kendor... emng biasanya suara ngletrek trdengar d bagian klep.... seperti klep kndor
Terkadang ukuran setelan standar klep yg d recomemdasilan pabrikan tidak sesuai dengan hasil yg d dapatkan meskipun sudah d lakukan sesuai panduan... itu d karenakan sudah aus/ berubahnya komponen pendukung misal kekerasan dan ketnggian per klep... roker arm yg sudah aus.... .... dan part lainnya yg sudah tidak lgi sesuai standar.... solusinya... d turunkan ukurannya lgi misal yg tdinya 0.30 kita turunkan jdi 0.25 ... smpai hasil sesuai keinginan
Waaalaikum salam..... klo untuk standarnya ukuran mesin dingin itu 0.13 untuk katup hisap dan 0.23 untuk katup buang.... tpi karna tidak ada ukuran fuler gauge d ukuran itu.. jadi pakai saja 0,15 dan 0,25
@@AkbalChannel siap Om, terimakasih banyak informasinya. soalnya ini lg sekalian ganti karet paking tutup covernya, mau sekalian tak stel2. Omnya lokasi di jkt atau di luar jakarta ya?
@@andryansyahgumay3166 y coba sja d stel ulang lgi... perhatikan sisa ulir baut stelan klep klo trnyata sisa ulir beda jauh dengan stelan klep yg nmer 1 dan2 kmungkinan besar slah top... jngn patokan ke arah rotor krna bisa sja psangnya bukan d top1
@@AkbalChannelsebelum di stel ukuran celah klep 10/15 di waktu dingin,suara ny halus,saya coba stel waktu dingin 15/25, suaranya berisik skali, terus saya stel ulang di waktu panas dengan ukuran 15/20 berisik ny berkurang,tapi masih agak berisik dari sebelum stel di awal, jadi permasalahan ny kok stelan klep ukuran ny harus rapet? Apa ada masalah di klep ny? Mohon pencerahannya om🙏🙏🙏
Terima kasih atas penjelasan tehnik stel klep,semoga lebih sukses. Rizkinya,aamiin yra .🙏
Bermanfaat sekali terimakasih 🙏
Penjelasan dari konten" Om akbal selalu jelas singkat & dapat mudah dipahami.. Sukses selalu om, semoga ilmu"nya selalu bermanfaat untuk yg lain.. Khususnya pengguna toyota kijang
Terima kasih atas ilmunya semoga tetap lancar dalam usaha aamiin
Terimakasih penjelasanya Mase....semoga bengkelnya lancar..
Terimakasih kasih pak ilmu nya 🎉🎉
Hadir kembali om suhu.. Terimakasih cara stel klep nya 👍
Terima kasih kawan.... salam sukses
Kalok liat banyak vidio banyak juga pilihan ukuran untuk stel klep pak ada yg 15/25, ada 15/20, ada 20/25, ada 25/25, nah bagaimana kita bisa mengetahui bahwa mesin kita itu cocok pake setel kelep ukuran tertentu?
Itu sangat benar sodara
Semoga bermanfaat bagi semua orang.. good job
Terima kasih. Om... salam sukses
mantap.suhu
Semoga lancar selalu 🙏🌻👍
amiin
Pemula mengikuti bang jejak mu...🙏
Mantap cara menyetel kelep
salam sukses
Maksaih om tutor nya.
Langsung auto sub ☺️
Mantap bang,,mau nanya bang klw kijang kotak thn 83 ukuran klep nya berapa,, maklum masih belajar bang,,
seri 4k y,,,, ama saja ukurannya
Ijin mau nanya, omm,
Klau mesin suhu dingin, berapa ukuran celah klep om,
Terima kasih🙏🙏
Pasir gadung hadir..kang dc😀
Mantap....
Bos air radiator mobil kijang 4-5k selalu panas mmas tolong jelaskan
Nanya bang..?kijang 5k sy habis ganti packing kop silinder tp waktu stel klep utk mengatur top 1&4 itu sangat keras kayak ada karet yg menahan (krna waktu konci 19 itu lepas polynya kembali k posisi semula) kira2 itu masalahnya apa ya bang..tolong solusinya mkasih sukses terus 👍👍👍
Cek pemasangan sumpit/push road sudah benar2 masuk ke lubang head dan ke masing2 klep
@@AkbalChannel iya bang sdh semua tp makasih atas bantuannya..penyebabnya gigi trnsmisi tdk dlm keadaan netral...🤭🤭
maaf pak ikbal stel klep di top.1 dan 4. yg saya tanyakan mencari teming pengapian 5 drajat atau 8 drajat. pd mbl.kijang 5k.makasih
standar timing pengapian di 5°
Bang... Untuk pengapian di poli kijang kapsul 7K d taruk berapa derajat untuk menjadi super irit...
Ijin save bang Akbal
Emng panjng sumpit nya untuk kijang 5 k berapa senti pk mohon pencerahan nya
Om mau bertanya om, klo untuk memutarkan kipasnya tu putar ke kiri apa ke kanan, maaf om bertanya soalnya pemula, ada di rumah kijang super sudah lama terbengkalai, jdi saya ingin mencoba tuk menghidupkan kembali, mohon di balas om🙏
@@ApriantoAprianto-r2w searah putaran mesin pa
Maaf bang nanya lagi ini kijang 5k sy pada klep no 8 itu agak kocak ( kayaknya itu pengaruh per yg d ujung itu) kira2 bagaimana cara utk memperbaikinya soalnya kalau mesin sdh panas suaranya agak gemericik...mkasih sukses terus 👍👍
Yg kocak itu batang payung klepnya atau apanya
@@AkbalChannel pokoknya klu di pegang kepala klepnya (maaf kurang ngerti namanya..maklum pemula)lantas digerak2kan (maju-mumdur) itu kocak tdk seperti klep yg lainya
@@AkbalChannel pokoknya klu di pegang kepala klepnya (maaf kurang ngerti namanya..maklum pemula)lantas digerak2kan (maju-mumdur) itu kocak tdk seperti klep yg lainya
@@rifqiichzamahardika6694 wa sja biar saya lebih paham yg d mksud .... 085945278454
Nah kasusnya sama, batang payung klepnya kocak, apakah itu normal pak? Soalnya saat mesin hidup ada suara tek tek dan tidak hilang, mesin saya 3K
Untuk setel klep kijang 7k grand extra apa sama?
ada yg mau saya tanyakan
Maaf om mau tanya kalau pengen bersihin ruang klep itu caranya bagaimana dan pake apa,punya saya kotor banget bekas olinya
Engine plush
Maaf om ijin nanya. Klw dalm kondisi dingin apakh sma om ukuran stelnya 20 -30
silahkan d tonton vidionya
Gimana cara mengetahui/mengatasi jika bos klep aus? Tutor om cara manggantinya, soalnya kijang saya bunyi tektektek ga ilang" sudah stel klep 3 bengkel hasilnya noll 🙏🙏
Untuk mengetahui bosh klep aus/ oblak msti d buka dlu per klepnya lalu d goyang2 batang klep klo oblak berarti aus.... untuk ganti bosh klep tidak bisa sembarangan om... msti d bengkel bubut klo d sini kisaran 40k untuk penggntian bosh klep....
Binyi ngletek juga bisa indikasi rantai keteng yg sudah mulai kendor... emng biasanya suara ngletrek trdengar d bagian klep.... seperti klep kndor
Cylinder headnya bersih mas. Pake oli apa?
Cuma pakai oli mesran
@@AkbalChannel Mantap itu mas, berarti original olinya 👍🏻👍🏻
@@willemdafoe9561 iyah om... oli. Lokal mah jrng d palsuin
Boss, apa efek nya kalo setelan klep mobil kijang 4k ber uk ; ex.15 n in 20. Mohon info n petunjuknya, makasih n mohon maaf.🙏🙏🙏
Mesinnya suaranya halus om
Tarikan nya gmn om @@andriseptiana3468
apa bisa di stel di topkan satu satu tiap piston
bisa... tp lebih ribet
maaf suhu, sudah saya setel seperti diatas, tapi malah bunyi tek tek seperti longggar setelan klepnya, ane setelnya dlm keadaan mesin panas
Terkadang ukuran setelan standar klep yg d recomemdasilan pabrikan tidak sesuai dengan hasil yg d dapatkan meskipun sudah d lakukan sesuai panduan... itu d karenakan sudah aus/ berubahnya komponen pendukung misal kekerasan dan ketnggian per klep... roker arm yg sudah aus.... .... dan part lainnya yg sudah tidak lgi sesuai standar.... solusinya... d turunkan ukurannya lgi misal yg tdinya 0.30 kita turunkan jdi 0.25 ... smpai hasil sesuai keinginan
❤
Pak klok setelan kelep terlalu rapat apa pengaruh di kbelator jadi hitam
sangat ngaruh
Pak ini tadi pagi udah saya setel di mesin agak hngat trus pkek ukuran 20 30 pak kijang super 7k, gmna pak
Mohon pencerahannya
@@muhammadadipurnomo sya rasa sudah sesuai om
Assalamu'alaikum Om, kl stel dlm kondisi dingin ukuran celahnya brp ya?
Waaalaikum salam..... klo untuk standarnya ukuran mesin dingin itu 0.13 untuk katup hisap dan 0.23 untuk katup buang.... tpi karna tidak ada ukuran fuler gauge d ukuran itu.. jadi pakai saja 0,15 dan 0,25
@@AkbalChannel ada efek ndak Om jika di naikin ke 0.15 dan 0.25.?
atau sama saja hasilnya
@@masilham3405 ga ada klo menyetel saat kondisi mesin dingin.... krna hanya beda 0,2 jadi msih toleransi
@@AkbalChannel siap Om, terimakasih banyak informasinya.
soalnya ini lg sekalian ganti karet paking tutup covernya, mau sekalian tak stel2.
Omnya lokasi di jkt atau di luar jakarta ya?
@@masilham3405 saya d tangerang om
Alamat bengkelnya dimana pak
Tangerang
@@AkbalChannel tangerang mana om..
No WA ada om,, mau minta cek ke30 sya om..
Bang mau tanya, fusrod nya kok gak mutar ya untuk katup no 3 sedangkan 1 dan 2 bergerak padahal sudah saya top 1, tolong infonya bang
klo stelan benar kmungkinan itu bukan top 1 tp top 4.. tp pstikan dlu stelan sudah sesuai
Tapi sudah sesuai bang saya putar puly nya dan rotor menghadap pada posisi kabel busi no 1,
@@andryansyahgumay3166 y coba sja d stel ulang lgi... perhatikan sisa ulir baut stelan klep klo trnyata sisa ulir beda jauh dengan stelan klep yg nmer 1 dan2 kmungkinan besar slah top... jngn patokan ke arah rotor krna bisa sja psangnya bukan d top1
@@AkbalChannel ok, makasih infonya bang nanti saya coba lagi🙏
Itu 0,30 semua om
Mau tanya alamat bengkel di mana ya bang trmjsh
tangerang
Tangerangnya di mn ya bang
Tolong nomr tel wa ya bang
@@wisanggeni2848 085945278454
Kenapa bang kok ada yg gk ikut di setel juga
Maksud saya uk ; ex.0,15 n in.0,20 ?
tergantung om ... menyetelnya dalam kondisi mesin panas/ dingin.... klo saat setel dalam kondisi mesin dingin itu udah standar
@@AkbalChannel makasih boss atas info nya, SEMANGAT n semakin didepan untuk KIJANG.👍👍👍🙏🙏🙏
@@ahmadsolah952 y om baiknya saat dingin pakai ukuran klep in 0.15 dan klep EX=0.25
@@AkbalChannelsebelum di stel ukuran celah klep 10/15 di waktu dingin,suara ny halus,saya coba stel waktu dingin 15/25, suaranya berisik skali, terus saya stel ulang di waktu panas dengan ukuran 15/20 berisik ny berkurang,tapi masih agak berisik dari sebelum stel di awal, jadi permasalahan ny kok stelan klep ukuran ny harus rapet? Apa ada masalah di klep ny? Mohon pencerahannya om🙏🙏🙏
@@modifikasiidamanlelaki6435 nah, kalo mslh ini boss, itu ada kemungkinan di AS TEMLAR udah aus boss.
Penyebab coin pecah apa bang?
maap.. coin yg mana y yg d maksud
bang boleh minta nomor wa nya gak ?
085945278454