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カングー良いですねぇ🎵😆凄く見やすいですね‼️修理したことはあっても運転したことはなかったので凄く新鮮で楽しかったです🎵
意外や意外、運転し易いんですよねー！
だいぶ視界が広いですね！安全運転何よりです
スピード出る車も嫌いではないですが、やはり安全第一ですね！
最近、まなっちさんのカングー動画の影響で街中に走ってるとおおーっと声出して勝手にテンション上がってます！まなっちさんの青色はあまり見ないので、貴重ですね♬
そーなんですよ！私も息子を乗っていて、カングー見かけると息子が「あああっ、カングー！」ていいますもんね。
なんだかんだカングー愛が溢れちゃってますよ。。。
あれ、おかしいなあ。フラットに伝えているんですけどねえ。
いつも勉強になります☺️✨
ありがとうございます😊少しでも車に興味持ってくれると嬉しいです！
・長距離運転が割と多く、2.5年で65000km走行です。・新車ということもあって-25℃でもエンジンは掛かります。ただし、MTのレバーは重いので暖機するのが吉？。・低速は確かにカックンしやすいブレーキですが、慣れると割とスムーズにブレーキできていると思います。・坂道発進、EDCでも後退するとは知りませんでした（MTだと5%くらいの勾配でヒルアシストブレーキが作動していると思います）。・サイドミラーは遠景が見えるぎりぎりまで下げて白線が映るようにしています。・坂道での加速が弱いのでECOボタンは解除しています。速度は結構出せます。と言っても、フランスの制限速度程度が常用範囲？（常用しちゃいけませんが・・・追い越し時など）・個人的に走行音は特に気になりませんが、外から中のオーディオの音は聞こえるので遮音性は低いのかも？・バックモニターは後付しましたが（当初、リアゲートの内側にミラーを設置）必需品と思います（ナビもリアカメラ対応に替えたので、かなりの出費に）。・横風は割と気になりませんが、斜め前の向かい風は風の抵抗を感じます。・FFなので凍結路は弱いです（本来なら買ってはいけないクルマ・・・惚れた弱み）。
詳細ありがとうございます！参考になります&カングー好きな感じ、溢れ出てますよ！！色々あるけどやっぱ可愛いですよね〜！
@@manatti_garage 様書き忘れてました。トラブル情報（1番重要？）初期不良～エンジン始動不良1回目は納車1週間目で出て、自然治癒しました。2回目はバッテリーのマイナス端子を外してリセット⇒時機を見て無償修理。3回目に再発し、同じくマイナス端子を外してリセット⇒無償修理。その後、トラブルはありません。（リコール対象の症状だったようです）
カングーって目立ちますよね乗っている方に聞くとトラブルも結構多いとか逆にあいちゃくわくとか楽しそうです。
いつもコメントありがとうございます😭そーなんですよ！そのトラブルも大体予期できるものなのでコラコラっ😍って感じになるんです。
壊れないのは良いですね。維持費を考えたら大事なポイントです。
そうなんですよね。お財布事情考えて購入しないとです。
カングーはちょうどいいサイズですね～！？昔から欧州車のブレーキは気を使いますね！？ブレーキダストが出たり音が出たり。。。日本のクルマを久しぶり所有しましたが、その点は日本車が凄いと思います。でも、いろんな個性がクルマを愛せる理由になりますね！？😘✨
そうなんですよね。個性があるし、故障もあるし。。。やっぱり国産はズゴイです！
参考になりました、ドラレコとか短縮語で早口でききとりにくいです、坂道発進に気を使うのはヒルホールドは付いてない？、T/Mは多分DCTだと思いますがクリープはない？ブレーキのフィーリングが悪い、、、その辺が気になりました。
ヒルホールドついているのですが、おっしゃり通りブレーキのフィーリングだと思います。普段仕事車が軽バンなので、違いを感じているのかもです。ついつい早口になってしまいました、勉強になります。
カングーなかなか見ないので、レビュー貴重です😃愛着湧いて、手放したくないのでは⁉️😁
いや、そのーーー。やっぱりカングー良いっすわ！！
EDCの信頼性を疑いMT仕様を狙いました。予算の都合でルーテシアで我慢。その後、DE＋6MTの限定車が出るとの情報。無理して試乗もせず発売前に予約。家の前には2台のルノー車。同じメーカーでも大違い。カングーは良くも悪くもフランス車の癖が強いですね!
コメントありがとうございます😊おっしゃる通りクセが強い！！それ込みでの購入ですよね〜可愛くて仕方がないです！！
私も恐らく同じ年式（私のカングーは2017年式）のEDCです。「坂道で後ろに下がるので気を遣う・・」と動画内で仰ってましたが、EDCタイプでもヒルスタートアシスト（坂道発進時、ブレーキ力を自動的に約2秒間維持し、ドライバーの発進操作を支援）が装備されていますよ。（公式ページにも記載あります）私のカングーも何度も坂道でヒルアシストブレーキの恩恵を受けて実感しており、その様な心配は無用なはずですがどうなんでしょうか？？
同じカングー乗りですね！！そーなんですよね、通常？の坂道では重宝してますがウチの近辺勾配がキツイ坂道が多く(トラック等だとタイヤが滑るほど)そう言った場面だと効きが良くない感じがします、単純に私の運転が下手なのかもですが。。。
三月末に新車が納車されます！参考にさていただきました！と思ったらここ実籾！笑
おめでとう㊗️ございます！カングー仲間ですねえ♪あ、実籾あの道筋でわかるとは、、地元！？
@@manatti_garage 地元が花見川区なのですぐ分かりました！実籾からの武石笑
お邪魔してます🐥✨そんなに自分の車を考えながら乗ってなかったなぁ😅やっぱり視界がいい車は、高速での運転楽ですよねぇ🤗愛情タップリの動画ありがとうございました🥰👍ポチでまたきます🙋♀️✨
毎日乗るものですからね。運転しやすいのが👍ですよね！
新型、だいぶフェイスかわりますよね？
見たいですねえ。車内が気のなるところです！
はじめまして最近カングー購入したこともあって、何度もおじゃましてますステアリングカバーおしゃれです‼️どこのメーカーとかサイズか教えてもらえますかー⁉️
ありがとうございます😊三年前にネットでカバー購入したのですが、今はないかもです。。サイズはMですね〜。メーカーは、、、すみません、わからんです。
@@manatti_garage 早速の返信ありがとうございます😊ネットで買えるなら探してみます‼️返信もらえて感激ッス🙈💕
こんばんわ。NORIチャンネルから来ましたー('◇')ゞワカメの車のメーターに似てます(^_-)-☆
どもでーーーす！！是非是非仲良くお願いします！そっちにも行きますねー！
![[カングー屋が教えちゃう]小カングー試乗動画](http://i.ytimg.com/vi/TcE_PtCdHJQ/mqdefault.jpg)
![[カングー屋が教えちゃう]小カングー試乗動画](/img/tr.png)
カングー良いですねぇ🎵😆
凄く見やすいですね‼️
修理したことはあっても運転したことはなかったので凄く新鮮で楽しかったです🎵
意外や意外、運転し易いんですよねー！
だいぶ視界が広いですね！
安全運転何よりです
スピード出る車も嫌いではないですが、
やはり安全第一ですね！
最近、まなっちさんのカングー動画の
影響で街中に走ってると
おおーっと声出して勝手にテンション上がってます！
まなっちさんの青色はあまり見ないので、貴重ですね♬
そーなんですよ！
私も息子を乗っていて、カングー見かけると
息子が「あああっ、カングー！」ていいますもんね。
なんだかんだカングー愛が
溢れちゃってますよ。。。
あれ、おかしいなあ。
フラットに伝えているんですけどねえ。
いつも勉強になります☺️✨
ありがとうございます😊
少しでも車に興味持ってくれると嬉しいです！
・長距離運転が割と多く、2.5年で65000km走行です。
・新車ということもあって-25℃でもエンジンは掛かります。ただし、MTのレバーは重いので暖機するのが吉？。
・低速は確かにカックンしやすいブレーキですが、慣れると割とスムーズにブレーキできていると思います。
・坂道発進、EDCでも後退するとは知りませんでした（MTだと5%くらいの勾配でヒルアシストブレーキが作動していると思います）。
・サイドミラーは遠景が見えるぎりぎりまで下げて白線が映るようにしています。
・坂道での加速が弱いのでECOボタンは解除しています。速度は結構出せます。と言っても、フランスの制限速度程度が常用範囲？（常用しちゃいけませんが・・・追い越し時など）
・個人的に走行音は特に気になりませんが、外から中のオーディオの音は聞こえるので遮音性は低いのかも？
・バックモニターは後付しましたが（当初、リアゲートの内側にミラーを設置）必需品と思います（ナビもリアカメラ対応に替えたので、かなりの出費に）。
・横風は割と気になりませんが、斜め前の向かい風は風の抵抗を感じます。
・FFなので凍結路は弱いです（本来なら買ってはいけないクルマ・・・惚れた弱み）。
詳細ありがとうございます！
参考になります&カングー好きな感じ、溢れ出てますよ！！
色々あるけどやっぱ可愛いですよね〜！
@@manatti_garage 様
書き忘れてました。
トラブル情報（1番重要？）
初期不良～エンジン始動不良
1回目は納車1週間目で出て、自然治癒しました。
2回目はバッテリーのマイナス端子を外してリセット⇒時機を見て無償修理。
3回目に再発し、同じくマイナス端子を外してリセット⇒無償修理。
その後、トラブルはありません。
（リコール対象の症状だったようです）
カングーって目立ちますよね
乗っている方に聞くとトラブルも結構多いとか
逆にあいちゃくわくとか
楽しそうです。
いつもコメントありがとうございます😭
そーなんですよ！
そのトラブルも大体予期できるものなので
コラコラっ😍って感じになるんです。
壊れないのは良いですね。
維持費を考えたら大事なポイントです。
そうなんですよね。
お財布事情考えて購入しないとです。
カングーはちょうどいいサイズですね～！？
昔から欧州車のブレーキは気を使いますね！？
ブレーキダストが出たり音が出たり。。。
日本のクルマを久しぶり所有しましたが、その点は日本車が凄いと思います。
でも、いろんな個性がクルマを愛せる理由になりますね！？😘✨
そうなんですよね。
個性があるし、故障もあるし。。。
やっぱり国産はズゴイです！
参考になりました、ドラレコとか短縮語で早口でききとりにくいです、坂道発進に気を使うのはヒルホールドは付いてない？、T/Mは多分DCTだと思いますがクリープはない？ブレーキのフィーリングが悪い、、、その辺が気になりました。
ヒルホールドついているのですが、おっしゃり通りブレーキのフィーリングだと思います。
普段仕事車が軽バンなので、違いを感じているのかもです。
ついつい早口になってしまいました、勉強になります。
カングーなかなか見ないので、
レビュー貴重です😃
愛着湧いて、手放したくないのでは⁉️😁
いや、そのーーー。
やっぱりカングー良いっすわ！！
EDCの信頼性を疑いMT仕様を狙いました。予算の都合でルーテシアで我慢。その後、DE＋6MTの限定車が出るとの情報。無理して試乗もせず発売前に予約。家の前には2台のルノー車。同じメーカーでも大違い。カングーは良くも悪くもフランス車の癖が強いですね!
コメントありがとうございます😊
おっしゃる通りクセが強い！！
それ込みでの購入ですよね〜
可愛くて仕方がないです！！
私も恐らく同じ年式（私のカングーは2017年式）のEDCです。
「坂道で後ろに下がるので気を遣う・・」と動画内で仰ってましたが、EDCタイプでもヒルスタートアシスト（坂道発進時、ブレーキ力を自動的に約2秒間維持し、ドライバーの発進操作を支援）が装備されていますよ。（公式ページにも記載あります）
私のカングーも何度も坂道でヒルアシストブレーキの恩恵を受けて実感しており、その様な心配は無用なはずですがどうなんでしょうか？？
同じカングー乗りですね！！
そーなんですよね、通常？の坂道では重宝してますが
ウチの近辺勾配がキツイ坂道が多く(トラック等だとタイヤが滑るほど)
そう言った場面だと効きが良くない感じがします、
単純に私の運転が下手なのかもですが。。。
三月末に新車が納車されます！参考にさていただきました！と思ったらここ実籾！笑
おめでとう㊗️ございます！
カングー仲間ですねえ♪
あ、実籾あの道筋でわかるとは、、地元！？
@@manatti_garage 地元が花見川区なのですぐ分かりました！実籾からの武石笑
お邪魔してます🐥✨
そんなに自分の車を考えながら乗ってなかったなぁ😅
やっぱり視界がいい車は、高速での運転楽ですよねぇ🤗
愛情タップリの動画ありがとうございました🥰
👍ポチでまたきます🙋♀️✨
毎日乗るものですからね。
運転しやすいのが👍ですよね！
新型、だいぶフェイスかわりますよね？
見たいですねえ。
車内が気のなるところです！
はじめまして
最近カングー購入したこともあって、何度もおじゃましてます
ステアリングカバーおしゃれです‼️
どこのメーカーとかサイズか教えてもらえますかー⁉️
ありがとうございます😊
三年前にネットでカバー購入したのですが、
今はないかもです。。サイズはMですね〜。
メーカーは、、、すみません、わからんです。
@@manatti_garage
早速の返信ありがとうございます😊
ネットで買えるなら探してみます‼️
返信もらえて感激ッス🙈💕
こんばんわ。NORIチャンネルから来ましたー('◇')ゞ
ワカメの車のメーターに似てます(^_-)-☆
どもでーーーす！！
是非是非仲良くお願いします！
そっちにも行きますねー！