Обычный полет выходного дня с упором на процедуры и изучение самолета (это 3й полет на нем). Постараюсь в будущем еще слетать на нем и показать стандартную GPS навигацию без всяких "заморочек".
По традиции, Спасибо за теплый отзыв об Ульяновске. К слову, вынужден признать, что сценарий от X-flight детальнее и интереснее чем от Jek790. Им бы терминал обновить с 80-х годов и мелкие несоответсвия исправить и можно на продажу. Очень круто. По самолету очень чувствуется, что полет был сделан не без удовольствия. Резюме по самолету не было, но чувствуется, что Тебе моделька понравилась. 😉👍 Спасибо за обзор, Артур. Ты один из тех, кто выбивает меня из заезженых PMDG и Fenix в кресла самолетов, приносящие меньшие расстояния, но большие удовольствия. 🤝
Как же в кайф смотреть такие полёты, хоть и с пилотированием никак не связан) Интересно, а есть ли вариант воспользоваться вторым аэродромом в Ульяновске (который Восточный)?
@AlamarFly приветствую! Подскажите, пожалуйста, а звуки самолета во время обработки видео увеличены? Я просто использую FsRealistic также, звуки в симуляторе выкручены, но ощущение, что и FsRealistic у меня громче сима и самолет еле слышно (работу помпы и т.д.). Так уже не с первым самолетом про этом.
Весь звук в видео уменьшен (когда я говорю), а на пролетах приведен +-к изначальной громкости (даже не полной). Так что в целом - нет, не увеличен и не заменен, оригинальный.
14:00 А откуда уверенность что топливо без зажигания не подается? то что ITT не растет, означает, что топливо не загорается. В поршневом Дюке если так сделать, то можно двигатели залить
в мануале к PT-6 прочитал про это, решил проверить тут. На обычном - да! Там нужно немного подлить прежде чем заводить, если перестараться, то потом крутить, пока топливо не уйдет. Но тут совсем другие двигатели, по факту даже самолет из-за них в другой категории.
Спасибо за отличный ролик. Замечательное руководство по использованию данной модели (понятно, что нужно читать мануал предварительно). Если можно, то вопрос. А Вы используете opentrack с вебкой? Как я понимаю, видео проще делать с видами на клавиатуре, с opentrack все будет трястись видимо. Про VR молчу.
Не использую. Я пробовал - мне что-то совсем не понравилось. Проще мышкой камеру покрутить, чем с положением головы пытаться попасть. И на видео это совсем не смотрится.
Я пользовался opentrack с вебкой - можно настроить сглаживание, чтобы не тряслось. Но нужно очень много времени потратить на настройки. А в VR будет качество картинки так себе. У меня все кокпиты мыльные на rtx3080
@@schtainhardt Я тоже использую. Правда, только на легкой авиации при полетах VFR (гораздо проще рассматривать различные детали на местности), ну и на лайнерах на рулежке/взлете/посадке. Конечно, запустить боинг с нуля с opentrack - тот еще геморрой. Хотя как его садить без opentrack - уже не представляю.
скажи как повлияет невозможность выставить QFE на PMDG 777 на тебя? сможешь ли ты в связи с этим выставить его? будет ли из-за этого видеоролик с уходом на второй круг по QNE? будет ли пост про диспетчеров мухосранска? будут ли ЗО над орбитами?
@@AlamarFly сам же написал что не против чтобы мы разбирали твои ошибки, но в следующем сообщении пишешь что приходят "обиженки" и пишут про твои ошибки. В отличии от тебя диспетчеры сибири хотя бы учатся своим ошибкам
@@ph-dv5uk т.е. выше это разбор ошибок? А мне кажется это 💩 от элитных диспетчеров ватруса, которые обиделись на Аламара за подколы. Ну раз наставаете, что учитесь, прилечу снова - проверим. Уж надеюсь в этот раз мне не выдадут QFE в инчах.
Артур, привет. Был момент в видео, когда запустил правый двигатель без разрешения диспетчера. Я понимаю, что ты вроде не мог с ним связаться. А ведь что делать, если, например, AIP говорит, что запуск может производиться только после соответствующего диспетчерского разрешения?
Я мог с ним связаться и получить разрешение на запуск, 2х батарей в этом самолете вполне хватит на все. Обычно на любом крупном аэродроме запуск с диспетчерского или разрешения наземного персонала. Даже та же Цессна 172 - сначала клиренс, потом запуск. В этот раз я получил разрешение от наземного персонала для запуска правого, чтобы показать возможности и работу системы кондиционирования.
Аламар, если я куплю x plane 11 то там будет сразу земля в свободном полёте? А то я скачал Demo , заспавнился, и у меня карта появилась, хотя я ничего не скачивал и это даже не обучение
Я не понимаю что этому Симу надо за систему, купил недавно Rtx 4070 вроде все четко на ультра идеально все, вчера посадка была в аэропорту Италии такие лаги дикие были, проц i5 12400f, оперативки на 16 гб может мало?
Авиагоризонт основан на работе двухстепенного гироскопа, поэтому это полный бред, что если пневматическая система разряжена, то и авиагоризонт не работает.
@@AlamarFly гироскоп раскручивается своим электромотором. Или же вы хотите сказать, что на данной модели вращение гироскопа происходит от воздушного потока?!
Обычный полет выходного дня с упором на процедуры и изучение самолета (это 3й полет на нем).
Постараюсь в будущем еще слетать на нем и показать стандартную GPS навигацию без всяких "заморочек".
Смотрю это видео, как раз находясь в Ульяновске! Спасибо за то что и у нашего города полетали)
Собака 90кг)
Спасибо за роскошное кино!
с такой точно не страшно летать)))
спасибо за 21:9. очень приятно смотреть на широкоформатном мониторе)
Огромное спасибо за часовое видео. Будто кино посмотрел)
Привет из Ульяновска:)
привет земляки)))
только я подумал что то давно у аламара видео не было. и тут как тут)
Волшебник! У меня монитор 21:9 и большинство видосов я смотрю с рамками, а здесь по кайфу и на весь экран :)
на телефоне тоже кайф, видос на весь экран
Аламар когда стримы ?
Боюсь, что будет куча аутистов, орущих про Аламара
Через час на трово
Когда рак на горе свиснет
Ага
Аламар, спасибо за очередное интересное видео❤
Привет Аламар спасибо что слетал в мой город очень рад твои видео очень интересны
Шикарное видео про шикарный самолёт! Жду похожее на KG/AR и TBM850 от блэков.
Угу. Будет. Они недавно его обновили.
По традиции, Спасибо за теплый отзыв об Ульяновске. К слову, вынужден признать, что сценарий от X-flight детальнее и интереснее чем от Jek790. Им бы терминал обновить с 80-х годов и мелкие несоответсвия исправить и можно на продажу. Очень круто.
По самолету очень чувствуется, что полет был сделан не без удовольствия. Резюме по самолету не было, но чувствуется, что Тебе моделька понравилась. 😉👍
Спасибо за обзор, Артур. Ты один из тех, кто выбивает меня из заезженых PMDG и Fenix в кресла самолетов, приносящие меньшие расстояния, но большие удовольствия. 🤝
Аламар, чай, плед, вкусняшки, дкс. Что ещё надо?
Вот только дкс нету) И не будет в обозримом будущем
Вот заболел, сижу, пью чай с лимоном ем пиццу и смотрю твоё видео.
выздоравливай!
@@AlamarFly спасибо
Спасибо за классное видео!
Этот самолет по-моему сложнее чем а320😅. Шикарный самолет
Тоже показалось так) в а320 как по мне все компактнее
Привет ALAMAR, очень хочется увидеть рейс в Воронеж от тебя!
Камни , надпомнило срочную службу😂
Давай полет на sr-71 от vskylabs 😀
В чем интерес летать на мутантах с функционалом хуже дефолтных?
Аламар давай боенг 747
Залайкайте чтобы автор увидел ❤
Как же в кайф смотреть такие полёты, хоть и с пилотированием никак не связан) Интересно, а есть ли вариант воспользоваться вторым аэродромом в Ульяновске (который Восточный)?
да, но он не совсем гражданский вроде как.
Дорогой Аламар) сначала улучшения неба, теперь ввод с клавиатуры в gns, у меня накапливаются вопросы)
А так это давняя фишка Working Title модификации для GTN из встроенного магазина. Она бесплатная.
@@AlamarFly Пользуюсь и не знаю)) Спасибо)
за формат видоса письменный палец вверх!!!)))
Было бы смешно, если в этой серии крик от стрижей ААААЛЛЛЛЛААААММАААРРРР!!! круто же как реагирует физика бизнес джетов !
На глазах! ❤
@AlamarFly приветствую! Подскажите, пожалуйста, а звуки самолета во время обработки видео увеличены? Я просто использую FsRealistic также, звуки в симуляторе выкручены, но ощущение, что и FsRealistic у меня громче сима и самолет еле слышно (работу помпы и т.д.). Так уже не с первым самолетом про этом.
Весь звук в видео уменьшен (когда я говорю), а на пролетах приведен +-к изначальной громкости (даже не полной). Так что в целом - нет, не увеличен и не заменен, оригинальный.
@@AlamarFly спасибо! Значит дело где-то у меня
Пипец проработочка ^_^ я в восторгах
Что делает прибор CDI с крутёлкой OBS??? как его активировать???
Внуково будет?
Аламар❤ А когда ролик с отказом? Нам очень нравится❤❤❤
Урааа! НОВЫЫЫЙ РОЛИИИК
аламар, ты топ! можешь сделать рейс с Новосибирска в Иркутск на A320neo компании S7 Airlines?
На глазах появилось, скоро стримы?😆
Представьте на ивенте он делает все проверки на предварительном😂
Да там все это быстро (в течение 2х минут), если без бла-бла)
14:00 А откуда уверенность что топливо без зажигания не подается? то что ITT не растет, означает, что топливо не загорается. В поршневом Дюке если так сделать, то можно двигатели залить
в мануале к PT-6 прочитал про это, решил проверить тут.
На обычном - да! Там нужно немного подлить прежде чем заводить, если перестараться, то потом крутить, пока топливо не уйдет.
Но тут совсем другие двигатели, по факту даже самолет из-за них в другой категории.
привет. где можно посмотреть твои настройки графики?
Спасибо за отличный ролик. Замечательное руководство по использованию данной модели (понятно, что нужно читать мануал предварительно). Если можно, то вопрос. А Вы используете opentrack с вебкой? Как я понимаю, видео проще делать с видами на клавиатуре, с opentrack все будет трястись видимо. Про VR молчу.
Не использую. Я пробовал - мне что-то совсем не понравилось. Проще мышкой камеру покрутить, чем с положением головы пытаться попасть.
И на видео это совсем не смотрится.
Я пользовался opentrack с вебкой - можно настроить сглаживание, чтобы не тряслось. Но нужно очень много времени потратить на настройки. А в VR будет качество картинки так себе. У меня все кокпиты мыльные на rtx3080
@@schtainhardt Я тоже использую. Правда, только на легкой авиации при полетах VFR (гораздо проще рассматривать различные детали на местности), ну и на лайнерах на рулежке/взлете/посадке. Конечно, запустить боинг с нуля с opentrack - тот еще геморрой. Хотя как его садить без opentrack - уже не представляю.
Аламар это Восточный или Баратаевка всем привет из Ульяновска
Баратаевка
О, а передай привет моему корешу, он в ульске живёт как раз
скажи как повлияет невозможность выставить QFE на PMDG 777 на тебя? сможешь ли ты в связи с этим выставить его? будет ли из-за этого видеоролик с уходом на второй круг по QNE? будет ли пост про диспетчеров мухосранска? будут ли ЗО над орбитами?
я думаю то что он сделает видос на час про холды и ЗО, ведь подписчикам нужно актуальное
охх завязывали бы вы с этими тяжелыми колесами)))
Если захотите еще поплкататься, то зовите меня во флудику. Мне понравилось.
@@AlamarFly сам же написал что не против чтобы мы разбирали твои ошибки, но в следующем сообщении пишешь что приходят "обиженки" и пишут про твои ошибки. В отличии от тебя диспетчеры сибири хотя бы учатся своим ошибкам
@@ph-dv5uk т.е. выше это разбор ошибок? А мне кажется это 💩 от элитных диспетчеров ватруса, которые обиделись на Аламара за подколы. Ну раз наставаете, что учитесь, прилечу снова - проверим. Уж надеюсь в этот раз мне не выдадут QFE в инчах.
Артур, привет. Был момент в видео, когда запустил правый двигатель без разрешения диспетчера. Я понимаю, что ты вроде не мог с ним связаться. А ведь что делать, если, например, AIP говорит, что запуск может производиться только после соответствующего диспетчерского разрешения?
Я мог с ним связаться и получить разрешение на запуск, 2х батарей в этом самолете вполне хватит на все.
Обычно на любом крупном аэродроме запуск с диспетчерского или разрешения наземного персонала. Даже та же Цессна 172 - сначала клиренс, потом запуск.
В этот раз я получил разрешение от наземного персонала для запуска правого, чтобы показать возможности и работу системы кондиционирования.
У меня почему то его жутко в право тянет и заваливает ( Винты вроде с одинаковыми оборотами работают.
Где ты был???
не знаю как мелкие, а большие самолеты не используют рулежные дорожки в баратаевке, всегда разворачиваются и по полосе катятся)
Да, все верно. Им проще на ВПП развернуться и на стоянку.
приветствую Аламар! Недавно сказали что пмдг 777 25 июня релизнет. будет по нему видос?
конечно
В кабине сидела собака😂😂😂😂 на 15:02
Самый лучший второй пилот)
www.got-friends.com/products/avitar-mans-best-friend
Бесплатное дополнение
Когжа взял и стал пилотом, не смотя на лапки)
Слетай пожалуйста на Боинг 737 в бегишево
из Домодедово
Аламар,привет!Пожалуйста,скажи где ты учился на пилота?Скорей всего ты не ответишь,но просто очень интересно.
У нас 3 или 5 лет учатся.
За границей примерно 2 года.
о новое видео аламара
Круто, что летаешь в Ульяновск! Ты там в "УВАУ ГА" учился что-ли?
нет, не учился.
@@AlamarFly Спасибо, что напомнил, как это было круто, летать на da42 в Самару, особенно ночью. Тольятти ночью прекрасен
топчик
Ого, в город в котором учился прилетел )
Вспомнил былое?
да я вроде не учился там(
@@AlamarFlyАга, живешь в Тольятти. И учился на диспа в Ульяновске.
В чем смысл секретности ?🙂
@@alalalal2997 совсем не так...
Аламар сними пожалуйста дедовский fsx
Ураааа, один из первых!!!
Телефон упал и как только поднял сразу вижу это видио, судьба
А как ты общаешься с десперчерами это плагин?
А погодный радар 6а этом вс работает или просто для реализма стоит?
Работает! Сам над горами в Сочи видел.
Привет! Смотрю ты систему обновил, сильный прирост?
ну с 40-60 до 100 фпс. Без лагов и на более высоких настройках
Аламар, если я куплю x plane 11 то там будет сразу земля в свободном полёте? А то я скачал Demo , заспавнился, и у меня карта появилась, хотя я ничего не скачивал и это даже не обучение
гайд по хп11 на канале
Я не понимаю что этому Симу надо за систему, купил недавно Rtx 4070 вроде все четко на ультра идеально все, вчера посадка была в аэропорту Италии такие лаги дикие были, проц i5 12400f, оперативки на 16 гб может мало?
Возможно. Надо смотреть по загрузке.
Я вот на А320НЕО не могу летать. После загрузки он фризит, хотя ресурсов хватает.
аламар сможешь сделать рейс Сыктывкар-Анапа
аламар давай на а380 эмирейтс или на каком удобро будет в дубай, знаю что ты не заметишь, залайкайте что бы заметил❤❤❤
У тебя джепсы куплены? Почем опиум для народа нынче?
Навиграф примерно 1100 на месяц.
У меня свои джеппы)
аламар сделай гайд на свою графику пожалуйста
В листе на создание видео...будет
А x-plane 12 на ryzen 5 3600 и rtx 2060super потянет?
да
Аламар это Ватсим?
да
Ты самарский?)
а ты поставил QFE?
В отличии от Сибирских диспетчеров, тут подготовка кадров лучше, не пришлось.
@@AlamarFly подготовка кадров зависит от твоего умения пилотировать?
вас это так задело, что вы решили проверить мое умение "пилотировать"?
@@AlamarFly может с вами проблема?
@@AlamarFly вчера на сервере ватруса ты тоже показал как летать умеешь?
Как игра называется
Microsoft flight simulator 2020. Как можно про неё не знать?
Птицы + вайб
А мне большая морока на монтаже - ибо их высокие громкие частоты не исправить)
Ура Ульяновск
А че, поршневой тебе не по кайфу?
так тот же БЕ-58, ток чуть больше. А на нем мы летали уже
@@AlamarFly Ааа, не видел ролик, значит
О йомайо
В том, что...
Авиагоризонт основан на работе двухстепенного гироскопа, поэтому это полный бред, что если пневматическая система разряжена, то и авиагоризонт не работает.
Нет давления воздуха, нечем крутить гироскоп, не работает авиагоризонт.
Не совсем понял что вы имеете ввиду?
@@AlamarFly гироскоп раскручивается своим электромотором. Или же вы хотите сказать, что на данной модели вращение гироскопа происходит от воздушного потока?!
@@rampwizard я же показал, что правый - электромотором, а левый пневматический.
Отказоустойчивость. На случай потери одного источника, есть второй.
@@AlamarFly окей, понятно. Обычно на каждый комплект применяется свой гироскоп. Интересная задумка.