Отказ Гидросистемы в VATSIM на Boeing 736NG в Microsoft Flight Simulator
Вставка
- Опубліковано 21 чер 2024
- Первый полет на PMDG Boeing 737-600 не предвещал ничего необычного. Обычный рейс в VATSIM из Баку UBBB в Сочи URSS под полным диспетчерским контролем. Хотел просто вспомнить процедуры и фразеологию, по пути полюбовавшись видами Кавказа. Но случилась маленькая неприятность, которая заставила поработать и попотеть)
Купить PMDG Boeing 736NG:
pmdg.com/pmdg-737-600-for-mic...
Блокнот для записей (как в видео):
flightsimulator.me/
Сценарий URSS с рулежками А:
flightsim.to/file/15273/valer...
Простенький сценарий UBBB:
flightsim.to/file/17101/baku-...
Чек-листы, FCOM и QRH:
disk.yandex.ru/d/iyaldqk-1D8XHw
(Boeing - NG (-600 -700 -800) - Boeing 737 Documents)
Моя система:
AMD Ryzen 7 5800H
32GB DDR4 3200Mhz
RTX3070 Max-P
NVME SSD 1TB для симов
Моя группа ВК по авиасимуляторам:
virtualflights
#pmdg #b737ng #MicrosoftFlightSimulator #VATSIM #pmdg737 #7700 #boeing736
00:00 - Про наш рейс
00:54 - Подготовка самолета
05:51 - Запуск двигателей
07:44 - Руление на взлет
09:16 - Взлет
11:18 - Набор высоты
13:54 - На эшелоне
14:48 - Первый звоночек
15:54 - Большая проблема
16:35 - Решение
18:30 - Запасной?
18:56 - 7700
22:37 - Снижение
27:10 - ILS Заход
30:30 - Посадка
32:27 - Мы справились)
33:57 - Послесловие - Ігри
Кажется я вспомнил пароль от VATSIMа 😃
Что бы вы сделали в данной ситуации по другому? 😉
Я бы разбился. 🤣
@@Jek790 100% вариант и он в разы быстрее, чем вот эта посадка и прочая тягомотина
Ну может аэропорт не сочинский взял бы для посадки, если рядом что нить более плоское было бы. всё-таки высота ухода на второй великовата... Понятно, что вроде бы отказ не особо влияет на уход, но на равнине в случае жопы на заходе куда легче было бы наверное.
Перекрестился бы и Alt+F4 :D
@@wit4ik тогда тебе в аркаду нужно гонять,а не в симулятор, если это тягомотина для тебя:)
Я лечу в самолете и боюсь что мы умрем, в это время пилот:
Та нормально вроде всё, спокойно летим
даже синюю линию подключать не пришлось.
Делай больше видео с отказами в сети, пожалуйста.
Диспетчера будут рады))))
@@user-kh6pl7ci7p +
Это не всегда обосновано:) например у нас на ДВ был аншлаг, полное покрытие UHHH и UHSS, бортов было много и как назло все летели из / в UHWW где был только Хабаровск контроль, учитывая, что бортов было много, диспу было тяжко, все старались помочь и лишний раз не грузить, хотя были и такие, кто постоянно спрашивал условия захода при удалении +500 nm, но один товарищ решил с умничать и проорать в эфире мейдей-мейдей сразу после взлёта из Владика, на что культурно был послан со своей симуляций в Хабаровск.
К чему все это, симуляция это всегда здорово, новый опыт, но она всегда должна быть согласована и по месту, а не на ивенте..
@@vb049, а в мою молодость (2008-2009) вообще за мэйдэй в ватсиме банили на пару месяцев…. Я сильно удивился когда сейчас нормально отреагировали.
Не надо, как сочинский диспетчер говорю...
Вот за что я люблю Аламара, все есть в видео: и матчасть, и красивые виды. Так еще и отказ, это вообще круто.
-Диспетчер, мы падаем!
-Понял, вычеркиваю!
Hello! I was Baku Departure that day! Hope you had a nice session in VATSIM. :D
Привет, Аламар! Это я тот самый AFL1851 и с чего я угарнул, что в этом полете у меня тоже был отказ гидравлики, причем я даже не был в курсе того что происходит у тебя, интересно), спасибо то что в видео показал все правильные действия с диспетчером, а в сочи помню глиссада очень кривая иногда
Проорал с фразы "Кому-то по жопе в салоне шлепают")))
😂😂😂😂😂😂😂
видео с отказами огонь!!!!
Просьба побольше таких
ПС. Я даже ничего не перематывал)
Аламар, красавчик, дух завораживает от твоих отказов, парни на контролях тоже молодцы
Alamar спасибо что ты не забываешь о канал и о интересах людей
hello! great video, i was Baku ground during that event, hope you enjoyed it!
21:16 приятно слышать юный голос. Приятно осознавать что молодеж интересуется.
очень эпичное видео) Снимай почаще такие видосы, кайфово смотреть их)) как обычно топ!
Артур спасибо за такие видео. Очень здорово
Спасибо за полёты онлайн!Сегодня ещё в Москву из Антальи возвращаться.
Вижу новый ролик, без разбора ставлю лайк 👍🏻
Немножко вспотел)) спасибо за видос!!
Alamar, ты молодца друг отличная посадка с отказом гидросистемы красавец !
Блин аламар, делай больше ролик, так круто обьясняешь и красиво все показываешь, спасибо)
Братик спасибо тебе за такой видос, очень приятно видеть свой родной аэропорт у тебя в видео, спс тебе огромное ты делаешь все очень круто!!!!!!!!!!!!1
Всё просто на высоте!!!!! Аплодирую!!!
Аламар именно ты привлек меня к самолетам спасибо огромное 👨🏿🤝👨🏿
Лайк поставил даже не посмотрев, топ! Давно ты qrh не доставал). Ну и жесть у тебя там творилась 😬
Топовый полёт!)
сразу лайк, хоть и не смотрел
В 2001 или 2002 на дисках помню первый раз установил майкрософт флай симулятор,капец вы красавцы,разрабы тоже
На одном дыхании посмотрел, мужик. Я думал минут 15, а это было 35...
По больше бы таких видео)
Супер! Сделай ещё видео по отказам пожалуйста
предвещаю интересный ролик. все хочу наконец серьезно летать в ватсиме, но все время откладываю D:
Спасибо!Ты лучший
Смотрю вот на панель Эйрбаса - Самая красива,- думаю! - Нет лучше! А потом вижу панель NG - Ну, какая же крутота! Мегадизайн! Вот и выбери тут!
Как иронично он предсказал шутку судьбы перед полётом)
Аламар, вот лично просьба, сделай отдельное видео с красивыми кадрами разных самолётов, мне не хватает этого чуда, будет отдельный респект тебе
эмм а смысл? удержание у такого видео - никакое)
Аламар, попробуй заход только двигателями , разной тягой создавать разный крен, прочее, будет интересно)
Полный отказ управляющих поверхностей? -ну это точно не в ватсиме наверное.
@@AlamarFly Как-то так. Интересно посмотреть.)
@@AlamarFly На FG Ту-154 это интересно. Отказ движков с авторотацией. Когда давление вроде как есть, но рулить надо очень плавно, чтобы давление внезапно не кончилось
@@Specter690655 мне бы для начала на ту-154 вообще полететь) давно в хп11 не заходил.
@@AlamarFly Я про FG Ту-154 :) Кстати, вопрос как знатоку ХП. Там есть нормальный Ил-62?
👍👍👍, спасибо!
виды с внешней камеры под спокойную музыку на эшелоне, ах )))))лепота ))))
Привет из Баку 😉👍
Спасибо класс ведосик
Ультра залипательный контент
Как всегда топчик. Сделай такой же с Airbus
Там не интересно - ECAM Actions)
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)
Да, просьба, больше отказов и что бы похардовее. Отказ двигателей у тебя был, но там много еще чего можно сломать) Например отказ 2 или 3 гидросистем, отказ управляющих плоскостей
Опять таки диспам интереснее)
это был незапланированный, когда знаешь что что-то откажет и знаешь что - не интересно.
Но отказы включены...кто знает...
Уф...Брекеты слышно все больше и больше)
Мама я в телевизоре))
Эх недавно начал заново в неё играть буквально 1-2 дня назад и вспомнил какая она охрененная
После посадки Панину в салоне досталось конечно))
Одно слово - Красота!!!
Отлично! Привет от Jonny247 )))
Обалдеть)
Лайк однозначно!!!
CANVAS PANEL - это что-то интересненькое
Отличная посадка с поврежденной гидравликой)
спасибо,
Очень интересно, спасибо!)
Шкури на сидячках просто топ! Еще базрама-висюльки на лабаше нужна.
Всё нор-маль-но! Всё под кон-тро-лем!
воу, с авариеечкой даж.
Лайк
Ох и актрисса, Оскара несите скорее!
Что тут сказать, охренеть просто, всё это запомнить... Взял бы тебя в частные пилоты себе
Полетай годик...запомнишь...лет 6 и с закрытыми глазами будешь ориентироваться.
Адамар, привет. Спасибо за классные ролики. Замути как нибудь видео с твоими твиками: какая земля, конфиги графики, может пользуешься reshade. Возможно, с обновлением сима поменялись твики по настройке графики в нвидиа. В, общем, если не трудно, свою сборку с допами и настройками.
Выше писал - DLSS (качество) - остальные высокие, обновление дисплеев - низко.
Больше ничего не использую кроме FSRealistic (видео есть) и деревья - bijanstudio-misc-four-season-pack
Ну если летим тогда всё хорошо👍
Привет аламар, очень интересное видео как всегда, помнишь когда закрылки работали как не странно очень странно?)
но работали же))
Блин! Никогда не смог бы быть пилотом... Много чего надо знать и уметь. Да и ошибка - не допустима....
пилот может делать все что угодно, бухать за штурвалом и детей сажать полетать,
Привет от деливери!
Ничего не понятно, но очень интересно)
7:39 Ground equipment right is clear, так же мужик который стоит справа: э не понял я для тебя пустое место что ли?
Не знаю что ты там за аббревиатуры произносишь .. но мне всегда интересно слушать как ты это делаешь )
Ооо инглиш мэн теперь диспетчер
Прикольный видом! Но на взлёте не выдержал осевую, странный у тебя радио обмен, разрешения которые даёт диспетчер обязательно надо повторять! А по поводу скорости набора А319 с IAE набирает не хуже!
Часть фро вырезана, чтобы не повторялась.
Требую 10 часовую версию ковото по жопе в солоне шлепают
всё простенько - поворачиваешь ключ зажигания и газпедаль в пол.
ОЙ НУ ЗАПРЕТНАЯ ЗОНА УБИЛААААА 🤣🤣🤣🤣
Аламар ты самый лучший блогер я твой фанат! кстати когда будут стримы?
Гидравлика на английском произносится не хидравлик, а хайдролик, если вы выполняете QRH, который априори на английском только.
Нифига не понятно, но очень интересно!
Чет ты, братан зашепелявил)))
Ваще жостко)
Alamar , давай рейс сочи-волгоград пожалуйста)))
Обожаю родину баку
Не знал,что все реализованно до такой степени).Но обидело,то что реализован аварийный выпуск шасси с реальной скоростью выпуска,но нереализована какая-то там кнопка отключения сигнала о том,что не выпустил шасси👏.
А,так красавчик все прошло гладко.Надеюсь ты не забыл сказать пассажирам о проблеме?Или они ничего не почувствовали?)
Это не вошло в видео)
И так 35 минут, решил не растягивать.
Alamar я когда смотрел твое видео я случайно включил субтитри и когда тебе сказали Alamar хорошой посадки субтитри было написоно аломар хорошой депутанты 😅🤣😂😅😄😆
первый раз в жизни смотрю твоё видио))) ты там демона в начале вызываешь?
Спасибо за ролик! Можешь подсказать пожалуйста, что за утилита, которая показывает твои данные посадки (Футы в минуту на посадке и т.д.)? И ещё, каким рекордером ты пользуешься, чтобы снимать пролёты и т.д. ?
github.com/nguyenquyhy/Flight-Recorder
github.com/scelts/gees
Рекордер и гиис)
@@AlamarFly Спасибо
744 пустой практически даст 5000 почти на вертикалку 😊
Привет. Отличное видео. Подскажи с какими настройками летаешь? Особенно по сглаживанию.
DLSS (качество) - остальные высокие, обновление дисплеев - низко.
И давайте забьем маршрут - ..... и-бану ........)))))
Хотелось-бы тоже сыграть, но весит +100 гб. А хотелось полетать на 737-800...(
ничего не понятно, но очень интересно, это гением каким то надо быть чтобы всё это выучить или всю жизнь учиться этому
13:03 Только А318 :)
Почему больше не делаешь видео...очень интересные были❤
Игра топ как в жизни и цена в Стиме у неё приличная
Давай катастрофу,со стюардесами
17:13 FLT CONTROL левый ты похоже перевел на OFF а не на STBY RUD как положено))) поэтому реверс наверно и не вернулся)
А полетел бы на запасной - пришлось бы садиться в поле 😂
именно так)
Alamar, сапасибо тебе большое за такую работу! Подскажи, а где брать направление и скорость ветера на эшелоне?
в OFP написан
Добрый вечер. Видео огонь. Скажите, а какие у вас Настройки графики msfs в момент снятия видео? Спасибо. А то ставлю у себя максимальные, а такой реалистичности нет.
Высокие. Никаких других улучшений нет
Отличное видео, очень понравилось. А террейн радар реализован на pmdg 737 и на а320?
Да
Horn срабатывает ещё от положения рудов
LH Реверс питается от системы А - вот он и отказал
Horn cutt off ,если закрылки 15 выпустил без шасси, то не будет работать даже на реальном самолете. Называется unmuted horn