☆日本が誇るミッドシップスポーツカー!MR-Sの魅力に迫る!?

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  • Опубліковано 21 жов 2024
  • カッターでちょきちょき大好きオーナーのテクノカットのMR-Sとは?
    個性豊かと呼ぶべきか!?
    個性強すぎると言うべきか!?
    まぁ見てちょうだいよ(笑)
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КОМЕНТАРІ • 30

  • @フレイム-q9f
    @フレイム-q9f 2 роки тому +7

    MR-Sは本当に良い車だよ、走っていて気持ちいい。

  • @きら-k5r
    @きら-k5r 2 роки тому +2

    今僕が乗ってる車です!!
    こんなところで会えるなんて奇跡!
    今は前もしっかり色塗ってます
    後ろのオーバーフェンダー車検通らなかったです笑笑外して違うのつけて通しました!

  • @hiratchiba
    @hiratchiba 2 роки тому +1

    運転席脇の鍵は手前に付いているエンジンフードと給油口のレバーのロックです。
    センターコンソール下の引き出し型ドリンクホルダーはノーマル装備で、
    その下のスイッチ類が自作ですね。
    センターコンソール裏の配線が剥き出しなのはノーマルですw

  • @比留間和浩-v2h
    @比留間和浩-v2h 2 роки тому

    あべさんあおいさんハナさんこんにちは毎日寒いので新型コロナウィルス&風邪には十分気おつけて下さい!毎日動画配信楽しく見ています!

  • @利光大島
    @利光大島 Рік тому

    初期からズ~ッと乗っています!デザインも3代で一番好き、好みの問題ですよね。エンジンはクラス世界最軽量1ZZ

  • @mass260rs
    @mass260rs 2 роки тому +2

    ぶーこさん☺️編集ですね😃 コンビニの縁石困りそうなマフラーですね🤣🤣

    • @trustkikaku
      @trustkikaku  2 роки тому +1

      はい。ぶ~この編集です(^_-)-☆ さすがですね! コンビニの縁石ヤバそうですよね! Byぶ~こ

  • @none-eq4li
    @none-eq4li 2 роки тому

    生コンで何メートルぐらい、
    路面になってるの?
    整備して試運転するコースぽく感じるので、
    直線300mぐらいありますか?

  • @tomoyanjp2009
    @tomoyanjp2009 2 роки тому

    これはこのまま業販に流すのかな?
    逆コンプリートしようにもここまで手を入れてたら難しそうですね。

  • @TOMICA_DAISUKI
    @TOMICA_DAISUKI 2 роки тому +1

    いいんじゃないですか!?
    そこまで値段高くないし、運転も楽しそう!

  • @ゼンガーゾンボルト-w4o
    @ゼンガーゾンボルト-w4o 2 роки тому

    エアロをつけるなら、モノクラフトのGTキットが一番カッコいいかな❗

  • @masahiro579
    @masahiro579 2 роки тому

    バブルの時は、いろんな車あったね!

  • @柏木隆-v1c
    @柏木隆-v1c 2 роки тому +1

    自分のGTOの査定は残念ながら安値でした、、、
    名前も二度も三度も私の名前でない名前で(高部でも山岸でもありません)他の人とのやりとりした内容をLINEでコピペ丸出しの文面で失礼だなと残念でした。
    みぃくん査定で、UA-cam要因で査定して欲しかったです。

  • @niihiro2009
    @niihiro2009 2 роки тому

    前もワイドフェンダーにしたらチョロキューみたいになって子供受けも良さそう

  • @苅部明雄
    @苅部明雄 Рік тому

    GTOを下取りに出して、セミオートマのMRSを買った人がいて、故障多いし、飽きるからMTの方でなくていいんですか?と念を押したのに買ったら、やっぱりMTが良かったと言いやがった。だからゆうたやないかい!
    と突っ込み入れました。

  • @PASSION2000GT
    @PASSION2000GT 2 роки тому

    リアに鉄格子みたいなバンパーつけた黒のMR-Sを見たことが

  • @sakam0to904
    @sakam0to904 2 роки тому

    個人的にデザインはaw11が好きだなぁ…、でもお尻(テールデザインがショボ過ぎた) 性能等々は言わずもがな後になるほど良くなって…、ちゃんと乘って見たかった車の一つですね❤️

  • @yk70altis
    @yk70altis 2 роки тому +1

    通勤に使っていました(笑)

  • @轟楽-x6o
    @轟楽-x6o 2 роки тому

    ウイング付けたのはいいけどサイズオーバーでオーバーフェンダーを付けたパターン??(経験者)

  • @michaelchallen7458
    @michaelchallen7458 2 роки тому

    Ahhh, pre-owner of MR-S sure did like ✂_ _ _ _ ✂😲 When sold new in Australia, MR-S had image of "hairdresser's car" (meaning non-manly)😅 I never agreed with this, & remember fondly the GT300 class versions 🏎💨 Aoi-chan's hair is changing recently, always support & ❤ from Oz☀🦘🐨☀

  • @1028kuri
    @1028kuri 2 роки тому +1

    今回はみぃくんが居なくて良かったような?
    はなちゃん、あべちゃんのちょっこっと下ネタを拾わずに済んだ!
    編集のぶ~こさんもバッサリカットの必要が無くなったし。
    みぃくんの「何色ですか?」を聞きたい視聴者には物足りないかも???

    • @trustkikaku
      @trustkikaku  2 роки тому +1

      Kuriさん、こんにちは!そうですね、みぃくんがいないとバッサリカットはないですね(笑) Byぶ~こ

  • @サイドワインダー-x4o
    @サイドワインダー-x4o 2 роки тому

    個人的には、AW11が、ミッドシップでは、好きかな?
    おゃ?あおいちゃん!髪形の感じが、変わったような?
    恋してるのかな?

  • @JUNZD8
    @JUNZD8 2 роки тому +1

    国産ボクスター

  • @趣味に生きる-n5i
    @趣味に生きる-n5i 2 роки тому +2

    1ZZって残念エンジンじゃなきゃね

  • @貴志金田-q4v
    @貴志金田-q4v 2 роки тому +1

    あおいちゃんかわいい💞

  • @開拓チャンネル第一
    @開拓チャンネル第一 2 роки тому +1

    外装デザインの話をすると、
    MR2は、
    初代と2代目はイイ感じ。
    3代目のMR-Sは、
    外装のデザインがイマイチ。
    性能は新しいモデルほど
    良くなってると思うけど、
    だからこそ
    外装デザインが
    もう少し何とかならなかったのかな。
    と思ってしまう。
    (´・ω・`)
    初代と2代目と外装デザインで
    3代目に期待してたら、
    「あれっ?」となった。
    初代から2代目に移行して
    外装デザインへの期待感が高まっての
    3代目の「あれっ?」っていう話。
    生産コスト、
    販売価格の都合から
    こうなったのかも知れないが、
    それにしても
    外装デザインは
    もう少し何とかならなかったのかな。
    とモヤモヤする。
    外装デザインがもっとイイ感じだったら、
    中古車価格がもっと高くなって
    買いにくくなるかな。
    もっと人気が高まってしまって。

  • @ホリホリ-h4l
    @ホリホリ-h4l 2 роки тому

    MR-Sにセリカ用の2ZZに載せ替えると、より過激な車になりますよ😊