Отличный у Вас обзор! Спасибо. Благодаря в том числе и Вам сегодня купил этот автомобиль, на полном и в максималке. В наличии машин нет, жду автовоз. На Вас подписался
Обзор очень хороший и познавательный! Чего бы хотелось увидеть ещё - замеры рулеткой глубины и ширины багажника, длины подушки водительского сидения и клиренса под защитой двигателя. Тигго 4 новый не планируете снять? Думаю, многим было бы интересно
Спасибо за высокую оценку!🤝🏻 Четверку уже сняли, скоро выйдет видео (недели через 1,5 - 2), подписывайтесь также на наш рутуб канал, чтобы не пропустить, т.к. ютуб работает все хуже ;(((( rutube.ru/u/yanovichok/
Очень подробно и интересно. Спасибо! Сам себе присматриваю её как один из вариантов. Но ещё пока не решил. Выбираю между трёх вариантов - этот, Exeed lx в новом рестайлинге, Exeed txl в новом рестайлинге
Очень подробный обзор, если б присматривался к этому автомобилю, то ваш обзор бы думаю мне очень бы помог в принятии правильного решения - так держать! Не хватает только тайм-кодов для удобства просмотра, а так всё супер.
Хороший обзор! Подробный как я и люблю, особенно техничка! Спасибо Вам большое за такой отличный обзор! Владею таким почти 3 месяца (7тыс.км) БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ на полном приводе - поэтому хочу вставить свои 5 копеек в обзор))) Из критичных минусов могу выделить 2 момента: 1. Это нету подсветки поворотов - в ночное время не видишь куда ты поворачиваешь - это прям МИНУС САМЫЙ ЖИРНЫЙ. Не понятно почему вы об этом умолчали. 2. Я с ростом 180см - посадка у меня такая- руль мах на себя и мах наверх, сиденье мах вниз. И я не вижу часть приборной панели- верхняя часть руля перекрывает щиток прибора. А Вы как я слышал в обзоре - ростом 187- вам подавно должно было это дело перекрывать- но об этом в обзоре ни слова. Так же к минусам, но менее критичным могу отнести: (1) нет физ.кнопки для подогрева передних сидений- что бы включить приходиться лезть в меню и нажать на экран аж 3 раза. Мега неудобно зимой (2) Нету подсветки на задних ряду- все таки это зависит от комплектации- но в базе нету, и ночью особенно если у Вас дети - этого очень не хватает. + передняя подсветка если честно слабовата. (3) И вправду как говорил и обзорщик - хотелось бы дальнего света пообъемнее- что б прям как прожектор))) Какой то маленький пучок у дальнего света- прям на горизонте. Но это я конечно уже придираюсь))) (4) Хотелось бы что бы в радио при перелистывании на кнопке на руле можно было переключаться между избранными станциями. Сейчас если нажимаешь вперед - он переключает на ближайшую по волне станцию. Логики не понимаю. (4) Хотелось что бы у мультимедиа была функция заставки с часами - к примеру при определенном бездействии на весь экран включались большие часы. Сейчас можно это сделать, когда нажимаешь mute - режим без звука. Хотелось бы слушать и музыку, и лицезреть большие часы одновременно. (5) Верните пожалуйста передние противотуманки - это все таки безопасность! (6) Подвеска все таки жестковата- вот все обзорщики его нахваливают, но по мне у отца Гранта намного мягче на грунтовке и мягче ямы проглатывает. Возможно конечно виноваты 19 диски, может шины китайские жесткие. Но я отмечаю это как минус. На самом деле машиной я очень доволен, просто написал основные минусы и недостатки- т.к. во всех обзорах говорят только плюсы. Да и все хотят знать именно минусы! Машина динамичная- турбина делает свое дело, мне очень нравиться салон, выглядит очень достойно, особенно селектор переключения граненый, стеклянный, прям приятно находиться в машине. Нравиться как работает робот- вообще не чувствуется его переключений. Очень красивый дизайн автомобиля, силуэт. И если внешне сравнивать с предыдущей семеркой - вот эти доработки мелкие, новый бампер, притонированные фары, рисунок на заднем стекле сбоку, хром на задних фонарях по углам, 19-е колеса. Все это прям прям только в +. Китайцы молодцы! Умеют! Единственный совет если будете брать - берите все таки мах.комплектакцию. Вот у меня полный привод и базовая комплектация, если полный фарш брать - то это 300тыс доплата. Я вот жалею что не взял в максималку. Тем более если вы берете в кредит (а вы точно возьмете его в кредит)- разница в платеже будет около 5тыс+ за максималку. И тест драйв. Не стесняйтесь завернуть в какой нибудь проулок где плохая дорога. Просто потом возможно это вас огорчит (я про подвеску как она ведет на ямах). Все удачи! Машиной я очень доволен! 😊
Очень познавательное дополнение! По поводу жёсткости подвески удивлен. Планируем Киа Рио Х супруги поменять на Тигго 7 ПМ. Прокатился на тесте на максималке полный привод, после Рио подвеска на 7ке намного комфортнее, как на мелких, так и на средних неровностях. А Вы на чем раньше ездили? Мы думали брать Актив на переднем приводе (второй авто в семье на полном уже есть), вот теперь задумались над второй комплектацией Прайм... А какой у Вас расход по трассе, если держать скорость в пределах 110? И в городе какой расход, крупный ли город ?
С рестайлингом автор напутал: в модели 2024 года в старом кузове со старым салоном уже был движок 1.6 на роботе. Да и на полном приводе 2023 года уже был этот движок. Так что это фейслифтинг. Собственно так модель и называется в прайс-листе.
Хочу написать по поводу хейта выхлопной системы и того, что есть фальш патрубки куда не доходит выхлопная труба. Я считаю, что сделано абсолютно правильно, нагнитесь пониже и загляните под днище, а там увидите, что выхлопные трубки смотрят вниз, а всё для того, что бы конденсат спокойно сливался наружу, а уж если вывести эти трубки как вы очень хотите в декоративные накладки то у вас будет всё в буром конденсате то есть внешний вид вашего авто превратится в дерьмо, вспоминайте BMW X6.
Да тут почти всё изменилось в сравнении с предидущей версией,при чем в лучшую сторону,общее только пару кузовных панелей, в остальном ничего общего с дорестом, двигатель коробка двойные стекла салон панель электроника, даже ключи всё разное автор забыл добавить фары тоже разные , в предидущей версии они белые внутри, на новой они черные
Один и тот же автомобиль с другим бампером и салоном цвета детской неожиданности, если сравнивать с AWD 23 года. Те же 1.6 и робот. В лучшую сторону изменился, говорите? Убрали ПТФ (подсветка поворотов - досвидания), ручной режим коробки, передний радар на бампере, розетку в багажнике (но это не точно), физические кнопки и крутилки климата.. Колея шире на рестайле тупо за счёт другого вылета дисков. Но если вы говорите про сравнение с турбополторашкой на вариаторе - то да, это просто два разных авто.
10 минут в начале ролика просто не о чем, начни уже наконец-то с сути! Да классная камера, да классный стаб, да отличный монтаж, но мы сюда пришли смотреть новый Чери Тиго 7 Про Макс 2024 года выпуска. Цени время твоих зрителей. За совет можешь не благодарить!
Вы поинересуйтесь почему у гелика выхлоп в бок, и тогда отпадет вопрос, почему не вывели трубы как вам хочется. Просто про автомобили нужно знать чуть больше
Она и не должна этого делать!🤷🏻♂️ Это голосовой помощник в автомобиле, позволяющий управлять некоторыми функциями автомобиля! А позвони маме, поставь будильник или закажи билеты - это к Алисе или Сири, которые работают через интернет, а не к ассистенту автомобиля!
Этим они занимаются. С рестом не только по внешки изменения внесли, но так же проблемный вариатор убрали поставив робот который уже проверенный на других моделях чери.
@@nikitinz Балка? у меня не зависимая сзади подвеска, рест 24 год . Тип подвески (передняя/задняя) Передняя подвеска: Независимая, типа McPherson Задняя подвеска: Независимая, многорычажная? где балка чел?
@@СергейИванов-к9д9о да разобрали. Там обычная штатка как на Hyundai к примеру не чего серьёзного. Маленький ферритовый магнит пластмассовая корзина и самый обычный подвес.
Такого подробного обзора я не видел, особенно про двигатель.
Определенно лайк 👍!
Спасибо!🤝🏻
Отличный у Вас обзор! Спасибо. Благодаря в том числе и Вам сегодня купил этот автомобиль, на полном и в максималке. В наличии машин нет, жду автовоз. На Вас подписался
Спасибо за высокую оценку! 🤝🏻 Искренне поздравляю с покупкой! 🥳 Удачи на дорогах и держите в курсе эксплуатации. 😉👍🏻
Классный обзор, подробный! Однозначно ПОДПИСКА!!!!!!!
Спасибо за высокую оценку и подписку!🤝🏻
Ждал обзор на эту машину. Спасибо за обзор!
Обзор очень хороший и познавательный! Чего бы хотелось увидеть ещё - замеры рулеткой глубины и ширины багажника, длины подушки водительского сидения и клиренса под защитой двигателя. Тигго 4 новый не планируете снять? Думаю, многим было бы интересно
Спасибо за высокую оценку!🤝🏻 Четверку уже сняли, скоро выйдет видео (недели через 1,5 - 2), подписывайтесь также на наш рутуб канал, чтобы не пропустить, т.к. ютуб работает все хуже ;(((( rutube.ru/u/yanovichok/
Лучший обзор.. Хоть и длинный
@@Алексей-б9ь3ю спасибо!🤝🏻
Вообще молодец, отлично рассказал про технику 👍👍👍
@@shuga1980 спасибо!🤝🏻
Очень подробно и интересно. Спасибо! Сам себе присматриваю её как один из вариантов. Но ещё пока не решил. Выбираю между трёх вариантов - этот, Exeed lx в новом рестайлинге, Exeed txl в новом рестайлинге
Спасибо за отзыв! 🤝🏻 Что касается Вашего выбора, то LX - одноклассник семерки, а вот TXL - машина классом выше уже.
отличный чисто семейный авто для большой семьи, афигенно доработали новый рест топ))
Особенно салон удался, экран закругленный класс, мне зашел.
Хороший обзор 👍
Спасибо!🤝🏻
Очень подробный обзор, если б присматривался к этому автомобилю, то ваш обзор бы думаю мне очень бы помог в принятии правильного решения - так держать! Не хватает только тайм-кодов для удобства просмотра, а так всё супер.
Спасибо за высокую оценку!🤝🏻 Но… таймкоды есть. (См. содержание)
@@yanovichok понял - просто привык сразу на ленте времени видеть
Они и на ленте тоже есть.🤔
Чери умеют удивлять, семерку здорово нарядили, салон пушка, не зря машина в топе продаж.
Для города и поездок на дачу рыбалку охоту норм вариант.
Практически каждый жалуется на дальний свет. Китайцы видимо забыли регулировать его, а он отдельно от ближнего регулируется вверх и вниз.
Хороший обзор
Спасибо!🤝🏻
Хороший обзор! Подробный как я и люблю, особенно техничка! Спасибо Вам большое за такой отличный обзор!
Владею таким почти 3 месяца (7тыс.км) БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ на полном приводе - поэтому хочу вставить свои 5 копеек в обзор))) Из критичных минусов могу выделить 2 момента:
1. Это нету подсветки поворотов - в ночное время не видишь куда ты поворачиваешь - это прям МИНУС САМЫЙ ЖИРНЫЙ. Не понятно почему вы об этом умолчали.
2. Я с ростом 180см - посадка у меня такая- руль мах на себя и мах наверх, сиденье мах вниз. И я не вижу часть приборной панели- верхняя часть руля перекрывает щиток прибора. А Вы как я слышал в обзоре - ростом 187- вам подавно должно было это дело перекрывать- но об этом в обзоре ни слова.
Так же к минусам, но менее критичным могу отнести: (1) нет физ.кнопки для подогрева передних сидений- что бы включить приходиться лезть в меню и нажать на экран аж 3 раза. Мега неудобно зимой (2) Нету подсветки на задних ряду- все таки это зависит от комплектации- но в базе нету, и ночью особенно если у Вас дети - этого очень не хватает. + передняя подсветка если честно слабовата. (3) И вправду как говорил и обзорщик - хотелось бы дальнего света пообъемнее- что б прям как прожектор))) Какой то маленький пучок у дальнего света- прям на горизонте. Но это я конечно уже придираюсь)))
(4) Хотелось бы что бы в радио при перелистывании на кнопке на руле можно было переключаться между избранными станциями. Сейчас если нажимаешь вперед - он переключает на ближайшую по волне станцию. Логики не понимаю. (4) Хотелось что бы у мультимедиа была функция заставки с часами - к примеру при определенном бездействии на весь экран включались большие часы. Сейчас можно это сделать, когда нажимаешь mute - режим без звука. Хотелось бы слушать и музыку, и лицезреть большие часы одновременно. (5) Верните пожалуйста передние противотуманки - это все таки безопасность! (6) Подвеска все таки жестковата- вот все обзорщики его нахваливают, но по мне у отца Гранта намного мягче на грунтовке и мягче ямы проглатывает. Возможно конечно виноваты 19 диски, может шины китайские жесткие. Но я отмечаю это как минус.
На самом деле машиной я очень доволен, просто написал основные минусы и недостатки- т.к. во всех обзорах говорят только плюсы. Да и все хотят знать именно минусы! Машина динамичная- турбина делает свое дело, мне очень нравиться салон, выглядит очень достойно, особенно селектор переключения граненый, стеклянный, прям приятно находиться в машине. Нравиться как работает робот- вообще не чувствуется его переключений. Очень красивый дизайн автомобиля, силуэт. И если внешне сравнивать с предыдущей семеркой - вот эти доработки мелкие, новый бампер, притонированные фары, рисунок на заднем стекле сбоку, хром на задних фонарях по углам, 19-е колеса. Все это прям прям только в +. Китайцы молодцы! Умеют!
Единственный совет если будете брать - берите все таки мах.комплектакцию. Вот у меня полный привод и базовая комплектация, если полный фарш брать - то это 300тыс доплата. Я вот жалею что не взял в максималку. Тем более если вы берете в кредит (а вы точно возьмете его в кредит)- разница в платеже будет около 5тыс+ за максималку.
И тест драйв. Не стесняйтесь завернуть в какой нибудь проулок где плохая дорога. Просто потом возможно это вас огорчит (я про подвеску как она ведет на ямах).
Все удачи! Машиной я очень доволен! 😊
Спасибо большое за высокую оценку нашего труда и такой развернутый отзыв!
Очень познавательное дополнение! По поводу жёсткости подвески удивлен. Планируем Киа Рио Х супруги поменять на Тигго 7 ПМ. Прокатился на тесте на максималке полный привод, после Рио подвеска на 7ке намного комфортнее, как на мелких, так и на средних неровностях. А Вы на чем раньше ездили? Мы думали брать Актив на переднем приводе (второй авто в семье на полном уже есть), вот теперь задумались над второй комплектацией Прайм... А какой у Вас расход по трассе, если держать скорость в пределах 110? И в городе какой расход, крупный ли город ?
Добрый вечер. За нал максималка скока будет?
У Вас великолепные обзоры , будет ли возможность хотя бы в Шорте первое мнение о новом Тигго4....???
Спасибо за высокую оценку! 🤝🏻 Когда появится у нашего дилера, возьмем на детальный обзор его обязательно!😉
@yanovichok Спасибо. Буду ждать. Как я понял у вас лично J7 . По итогу эксплуатации, от 1 до 10?
@ОООДмиТРойл да, верно, скоро буду снимать видео по итогу первых 10к километров.))
@@yanovichok отлично!
Противотуманки зачем убрали. ХЗ
Тоже не понимаю тенденции такие. Сейчас так у многих
С рестайлингом автор напутал: в модели 2024 года в старом кузове со старым салоном уже был движок 1.6 на роботе. Да и на полном приводе 2023 года уже был этот движок. Так что это фейслифтинг. Собственно так модель и называется в прайс-листе.
Да ты прав,у меня такая кузов старый но движок 1.6 алюминиевый блок с 7 - той роботизированной коробкой передач с двумя жидкими сцеплениями
Хочу написать по поводу хейта выхлопной системы и того, что есть фальш патрубки куда не доходит выхлопная труба. Я считаю, что сделано абсолютно правильно, нагнитесь пониже и загляните под днище, а там увидите, что выхлопные трубки смотрят вниз, а всё для того, что бы конденсат спокойно сливался наружу, а уж если вывести эти трубки как вы очень хотите в декоративные накладки то у вас будет всё в буром конденсате то есть внешний вид вашего авто превратится в дерьмо, вспоминайте BMW X6.
Да тут почти всё изменилось в сравнении с предидущей версией,при чем в лучшую сторону,общее только пару кузовных панелей, в остальном ничего общего с дорестом, двигатель коробка двойные стекла салон панель электроника, даже ключи всё разное автор забыл добавить фары тоже разные , в предидущей версии они белые внутри, на новой они черные
Спасибо за отзыв!🤝🏻
Очень радует что не только по дизайну обновили, но и прислушались к негативу на счет вариаторов и заменили его на робот
Один и тот же автомобиль с другим бампером и салоном цвета детской неожиданности, если сравнивать с AWD 23 года. Те же 1.6 и робот. В лучшую сторону изменился, говорите? Убрали ПТФ (подсветка поворотов - досвидания), ручной режим коробки, передний радар на бампере, розетку в багажнике (но это не точно), физические кнопки и крутилки климата.. Колея шире на рестайле тупо за счёт другого вылета дисков. Но если вы говорите про сравнение с турбополторашкой на вариаторе - то да, это просто два разных авто.
Неужели нет никаких минусов ?
все плюсы и минусы в разделе итоги в конце видео. ;))
10 минут в начале ролика просто не о чем, начни уже наконец-то с сути! Да классная камера, да классный стаб, да отличный монтаж, но мы сюда пришли смотреть новый Чери Тиго 7 Про Макс 2024 года выпуска. Цени время твоих зрителей. За совет можешь не благодарить!
Это фишка автора!!! Если невтерпешь- сверху в описании есть тайм-коды. Диванное мнение можно при себе оставить!
@@An_tony67 та хер там. Вот эти 10 минут можно выбросить. Кгам, в общем.
Блогеры тем и отличаются, что можгут лить воду, рассказывать долго ни о чем, размазывать кашу по тарелке
Вы поинересуйтесь почему у гелика выхлоп в бок, и тогда отпадет вопрос, почему не вывели трубы как вам хочется. Просто про автомобили нужно знать чуть больше
Юра сними пожалуйста ролик про джили атлас про и белджи Х70 !!!!!
Атлас Про выйдет только в следующем году на тест у нашего дилера🤷🏻♂️ и тогда сниму, по Х70 подумаем.
У меня расход в режиме Normal 9.5 литров , город, двигатель 1.6 коробка робот
Все зависит от стиля вождения и условий пробки там светофоры. Ну для города в принципе норм.
@@ПавелКравцов-с5у 9 стало
У меня 14.3 (80%город)
@@ВячеславКулезнев 9.6 зимняя резина 100% город
И как вы на них ездите не понятно? У меня на точно такой рассход 8-8.5 Это новая необкатанная машина - 500км на ней проехал пока..
Нормальная тачка🎉
Как обычно из салона никто не покажет как работает ближний и дальний.
Так а чего показывать, у чери с этим уже давно проблем нет, в новой семерке отличный ближний и хороший дальний.
Свет не плохой, но не хватает противотуманных фар. При повороте на 90 градусов не видно, что у тебя справа и слева.
@@АлександрВарганов-ь9йполностью поддерживаю, не хватает подсветки поворотов.
В видео все есть, посмотрите, как работает и ближний, и дальний.
За свои деньги вполне неплохая семейная машина, безопасная все необходимые функции есть и подключаемый полный привод
Ну за этот прайс вполне отличный и даже бюджетный новый кроссовер на гарантии если сравнивать с ценами на другие марки
ну что сказать? базара ноль! чери лучший выбор за свои деньги!
Лучшее сочетание цены качества у чери среди всех машин на нашем рынке.
Привет чери. Позвони маме. И она посылает тебя на .....
Она и не должна этого делать!🤷🏻♂️ Это голосовой помощник в автомобиле, позволяющий управлять некоторыми функциями автомобиля! А позвони маме, поставь будильник или закажи билеты - это к Алисе или Сири, которые работают через интернет, а не к ассистенту автомобиля!
@@yanovichok так она отвечает. Такого контакта нет.
Шариш
😎🤝🏻
Вместо кнопки навигации и настроек лучше бы сделали кнопки обогрева сидений.
Надоело ей орать голосом включи обогрев.
😂👍🏻
Обогрев есть на сенсорной панели. Задние сидения помимо сенсора есть кнопки.
Оцинкованный ли днище?
Нет. Днище не бывает оцинкованным.
Ещё бы качество, чери подтянуть.
Они его уже неплохо подтянули, посмотрел профильные форумы, в большинстве люди довольны.
Этим они занимаются. С рестом не только по внешки изменения внесли, но так же проблемный вариатор убрали поставив робот который уже проверенный на других моделях чери.
качество и надежность чери подтверждено работой в такси и карше!
@@романплатов-с7с серьёзно? А разваливающаяся задняя балка?
@@nikitinz Балка? у меня не зависимая сзади подвеска, рест 24 год . Тип подвески (передняя/задняя) Передняя подвеска: Независимая, типа McPherson
Задняя подвеска: Независимая, многорычажная? где балка чел?
Нету там акустики Сони не обманывай!!!
Нету на динамиках ни каких маркировок сони
Центральный динамик отсутствует. Это бутафория
Дружище маркировка имется на больших динамиках внизу на дверной карте. Так что автор не обманывал.У самого 7ка про 2024 года.😊
У меня тоже есть сони
@@МаксимСорокендя-ь1у так это лишь на дверных картах надпись. А по факту обман.
@@PRAPORsnzразбирал карты ? Значит китайский сони , дело же в звучании , а не маркировке . Сеичас во всех машинах динамики из Китая .
@@СергейИванов-к9д9о да разобрали. Там обычная штатка как на Hyundai к примеру не чего серьёзного. Маленький ферритовый магнит пластмассовая корзина и самый обычный подвес.