Все просто и доступно.Большое спасибо за обучающее видио, благодаря вам, я понял эту простую физику перепресовки коленвала., и в результате сам повторил перепресовку и центровку, предварительно сделав пару недостающих приспособ .СПАСИБО!!!!
Спасибо! интересно и увликателбно,еще в школе пресовали коленвал на коленках без призмы и центров!Сейчас мечтаю купить чз или яву и произвести профисионально ремонт.
К сожалению развёрнуто го ответа не будет, Левша в миру Руслан, скоро год как умер. Что могу сказать по своему опыту. У нас с братом были мысли попробовать перепресовывать Ураловские коленвала. Они как правило с сильным натягом, тут нужно оборудование другого уровня. Прикинул все аспекты принят вывод: дешевле купить новый. Так что подумайте.
Если вопрос чисто по балансировке то только вместе с маховиком. А там не путёвок сцепление. Которое после каждого выжима диски становятся как вздумается. Встречал варианты привязки дисков на лепестки, как в автомобилях. Эта тема давольно перспективная. В ютьюбе есть видос где перенёк делал себе такое.
добрый вечер или день.спасибо огромное за познания.токо можете мне ответить сначала блины надо ровнять или по центральному подшипнику? спасибо зарания.
+Рома Воротник теория.ровняюца полуоси а не блины. практика..положение полуосей корректируеца положением блинов. 1. приблезительно выставляюца блины\прдварительно\ 2.пров. по центр. подш.мелом отмечею биения.определяеца линия изгиба 3.на оновании пункта 2 производица рихтовка и это повторяеца неоднократно до получения оптимальново результата
Понимаю, что надоели вам вопросами, но. ... скажите купил новые коленвалы на Юпитер, показывает что щечки КВ, заужены напротив НГШ, КВ -горбом, если разжать их вашим способом, какова вероятность что это искривление вернётся на место во время эксплуатации. Просто мне до этого объясняли что тут уж ничего не поделать. Заранее спасибо.
прочес ровнения в этом и заключаетца после проверки подождать пару часов и проверить еще раз если надо то процесс повторить до получения оптимальнх показаний.не спешите запаситесь терпением .вовремя работы кв удерживаетца подш.при условии что половинки родные так как отв. для подш .делаятца за один прием в скрученном состоянии и пробиваютца номера говорящие что они парные
Скажите Левша при проверке параллельности блинов к.в. Явы показание штангенциркуля достаточно или нужно применять микрометр??? Спасибо за ответ заранее!!!
пров. паралельность штангелем но это предварительное изм. окончаьельная центровка индикатоом только по цапфам какбы криво блины не стояли цапфы надо ставить как можно точней
Добрый день подскажите в какой последовательности лучше делать центровку с середины или с крайних шеек ведь при центровки крайних шеек мне кажется середина все равно сместится относительно крайних шеек
Надо начинать с середины проверять параллельность относительно их строитца остальные параметры.но это в начальном этапе не факт что выставив паралель у вас сойду ца биения.все очень индивидуально .но начинать с параллельности
привет .при зазоре на прерыв. в 3...4 десятки 10 соток чепуха. убедитесь что не ударенна цапфа померяй биение отступив от хвоста 10 мм если оно меньше на много то отпиливай хвост смело если вращаетца легко то все не так страшно . значит подш не ломает. электронное заж позволяет работать и с большим биением кулачки тоже работать будут выставлять чуть сложней но возможно не все так плохо
+Саня Штучка в моем случае под подшипником стоит призма т.е. я призмой имитирую подш. и меряю биение хвоста.второй момент посадка подш иногда имеет тактовыи износ каторая будет вносить существенную погрешность .см.видио призма стоит не на подш. а рядом почти на сальнике где миним.выработка смотрите внимательно.буду рад помоч советом.
три десятки это много.скорей всего где то нарушили последовательность или какое то измерение пропустили в опоре центровать можно только 12в кв там два подш.и то надо быть уверенным в том что средняя ось не коренная 6 в кв в опоре вряд-ли получится один подш всегда имеет поперечный люфт
@@Левша-45 Спасибо, мне кажется с центральны пальцем косяк чуть наперекос,в опоре если быстро крутить то пляшет как качели один край в верх другой в низ
причин много 1.богатая смесь.опустить иглу 2.не герметичен клапан поплавка .заменить или питереть 3.подсос масла из картера .заменить сальники 4. не верно установленно зажигание проверить.скорей всего познее
в изношенных карбах протираеца иглой эмульсионный колодец положение иглы и колво оборотов не показатель клавный показатель удовл. работа мото напомню винт это воздушный коректор им регулируеца подача воздуха а топливо подаеца постоянно через жиклер
ищи мастеров по месту ну теперь ты хотябы знаеш как должно быть приди к ним посмотри на чем делают как ценруют если они работают побелому товсе покажут и раскажут начнут темнить типа оставляй и иди ......тогда подумай
Левша, ни кого не слушайте, делайте как Вам удобно. Важно не то, на чем Вы центруете КВ, а то, что в итоге он отцентрован и вращается с минимально допустимыми биениями.
+Алексей Т я доволь старый мальчик и меня эти высказывания не сколько не обижабт наоборот я понимаю что своим видио я снемаю завесу в этой теме наверняка я многим насыпал соли на х....... поэтому столько обсуждений и коментариев . хочу дать посыл пацанам пробуйте сами делать это совсем не сложно желания и немного оснастки может я у кавота я отбил клиентов .так извените зарабатывать надо на массовости а не на эксклюзиве работы
@@Левша-45, спасибо за ответы! Вот как вы можете прокоментировать, интересно ваше мнение, вобщем достался в руки двигатель не разу не колотый, и я взялся за дефектовку, замена подшипников вкруговую шайбовка и т.д Само собой без зубила и молотка, всё разбиралось съёмниками как положено. И что я вижу, пальцы на нгш посажены не заподлицо с обоих сторон, тактильно это ощутимо, и ещё удивил замер между парой щёк, за базу взял размер возле нгш, а развернул на 180, а там на 0,6 мм меньше получилось. Как это может быть на непресованном коленвале? Его разболтало работой? Или это так на заводах грешили?
@@СерёгаБайкер привет . в своих видио я говорил что основным показателем при центровке является соосность пальцев.параллельность щек не щитаю основным показателем хотя это тоже не маловажно .не допрессованные пальцы нгш тоже не есть неисправность при этом есть понятие осевой ход нгш .возможно при сборке на заводе сборщик пощитал что дальнейшая сжатие уменьшит зазор до недопустимых величин и оставил как вы видите но с учетом износа шайб
я ему не доверил би коленвал много пездежа не нужного и конечно немного туповат возле щек проверяют биение потому что там стоит подшипник и если есть биение в раене подшипника будет розбито гнездо в картере двигателя
для того щоб розжимати кв в центрах.вони повинні пружинити.хочаб один конус.тоді і зажатий він небуде.і можна тоді розжимати в центрах.а на відео.то таке.не центра.а фігня.
+Назар Дзюбан конечно мои центра негодные я сказал обэтом кв весом в 20 кг поджать пружиной нужна очель мощная . а эти кв. гнуца от усилия пальцев по индикатору это сразу видно мне кажеца вы еще не пробовали это делать кагда попробуете поймете что кв. ява не такой и жеский всетаки я за призмы
Все просто и доступно.Большое спасибо за обучающее видио, благодаря вам, я понял эту простую физику перепресовки коленвала., и в результате сам повторил перепресовку и центровку, предварительно сделав пару недостающих приспособ .СПАСИБО!!!!
+Roman Redchyts рад что смог помочь вам.остовайтесь с нами увидите много интересново
Вот это толковый мужик дай бог тебе здоровья.полезное видео для мото любителей.
Все гениальное просто .... если есть мозги ! (уважение и благодарность за видосы )
Левша огромное спасибо за подробное видео о ремонте и центровке коленвала Явы!!!👍👍👍👍👍👍
Спасибо! интересно и увликателбно,еще в школе пресовали коленвал на коленках без призмы и центров!Сейчас мечтаю купить чз или яву и произвести профисионально ремонт.
хотелось -бы посмотреть в работе этот коленвал !!!
работают согласно ресурсу купленных запчастей.жалб ы не поступали
Все понятно и доступно одним словом молодец спосибо
Посмотрел 5 мин. и голова заболела от пустой болтавни.. Один день с таким поработать и дурка гарантирована....
Спасибо за толковое видео!!!
Пожалуста про оппозиты - особенности про урал! Как их и на чем ценровать
К сожалению развёрнуто го ответа не будет, Левша в миру Руслан, скоро год как умер. Что могу сказать по своему опыту. У нас с братом были мысли попробовать перепресовывать Ураловские коленвала. Они как правило с сильным натягом, тут нужно оборудование другого уровня. Прикинул все аспекты принят вывод: дешевле купить новый. Так что подумайте.
Если вопрос чисто по балансировке то только вместе с маховиком. А там не путёвок сцепление. Которое после каждого выжима диски становятся как вздумается. Встречал варианты привязки дисков на лепестки, как в автомобилях. Эта тема давольно перспективная. В ютьюбе есть видос где перенёк делал себе такое.
Можно отцентрирувать коленвала китайский б/у с минимальными допустимыми???
Спасибо большое за помощь.
добрый вечер или день.спасибо огромное за познания.токо можете мне ответить сначала блины надо ровнять или по центральному подшипнику? спасибо зарания.
+Рома Воротник теория.ровняюца полуоси а не блины.
практика..положение полуосей корректируеца положением блинов.
1. приблезительно выставляюца блины\прдварительно\
2.пров. по центр. подш.мелом отмечею биения.определяеца линия изгиба
3.на оновании пункта 2 производица рихтовка
и это повторяеца неоднократно до получения оптимальново результата
огромное спасибо Мужик
почему призмы а не центра? в центрах при сжатии кв деформируется ?
у него вес около 20 кг.это самый оптимальный вариант
Красавчик! старая школа! спасибо!)
советска
Спасибо за полезное видео.
Понимаю, что надоели вам вопросами, но. ... скажите купил новые коленвалы на Юпитер, показывает что щечки КВ, заужены напротив НГШ, КВ -горбом, если разжать их вашим способом, какова вероятность что это искривление вернётся на место во время эксплуатации. Просто мне до этого объясняли что тут уж ничего не поделать. Заранее спасибо.
прочес ровнения в этом и заключаетца после проверки подождать пару часов и проверить еще раз если надо то процесс повторить до получения оптимальнх показаний.не спешите запаситесь терпением .вовремя работы кв удерживаетца подш.при условии что половинки родные так как отв. для подш .делаятца за один прием в скрученном состоянии и пробиваютца номера говорящие что они парные
здраствуйте! мне понравилось ваше видио. скажите пожалуйста с какого вы города,хотелось бы чтоб вы посмотрели каленвал. ява 638.
донецкая обл.г. родинское украина тел 0506463597
Скажите Левша при проверке параллельности блинов к.в. Явы показание штангенциркуля достаточно или нужно применять микрометр??? Спасибо за ответ заранее!!!
пров. паралельность штангелем но это предварительное изм.
окончаьельная центровка индикатоом только по цапфам
какбы криво блины не стояли цапфы надо ставить как можно точней
Добрый день подскажите в какой последовательности лучше делать центровку с середины или с крайних шеек ведь при центровки крайних шеек мне кажется середина все равно сместится относительно крайних шеек
Надо начинать с середины проверять параллельность относительно их строитца остальные параметры.но это в начальном этапе не факт что выставив паралель у вас сойду ца биения.все очень индивидуально .но начинать с параллельности
@@Левша-45 спасибо большое
Левша подскажите: какое гранично биение допустимо на хвостовичке правой цапфы полсе зборки двигателя?
10 соток это крах?
Спасибо!
привет .при зазоре на прерыв. в 3...4 десятки 10 соток чепуха.
убедитесь что не ударенна цапфа
померяй биение отступив от хвоста 10 мм
если оно меньше на много то отпиливай хвост смело
если вращаетца легко то все не так страшно . значит подш не ломает.
электронное заж позволяет работать и с большим биением
кулачки тоже работать будут выставлять чуть сложней но возможно
не все так плохо
Как называется ваш индикатор? Какой подойдёт для центровки?
Любой индикатор с удобным для вас креплением
привет,почему Вас "смущает" центровка щек по посадочному месту подшипника?
+Саня Штучка в моем случае под подшипником стоит призма т.е. я призмой имитирую подш. и меряю биение хвоста.второй момент посадка подш иногда имеет тактовыи износ каторая будет вносить существенную погрешность .см.видио призма стоит не на подш. а рядом почти на сальнике где миним.выработка смотрите внимательно.буду рад помоч советом.
Super
Левша подскажи одну особенность почему в призме выходит одна две сотки а в опоре до трех десяток?
три десятки это много.скорей всего где то нарушили последовательность или какое то измерение пропустили в опоре центровать можно только 12в кв там два подш.и то надо быть уверенным в том что средняя ось не коренная
6 в кв в опоре вряд-ли получится один подш всегда имеет поперечный люфт
@@Левша-45 Спасибо, мне кажется с центральны пальцем косяк чуть наперекос,в опоре если быстро крутить то пляшет как качели один край в верх другой в низ
@@Jordison67 вот вот
а сколько будет стоить перепресовать коленвал если я вам отправлю коленвал шатуни ремонтние на сепараторах и центральний подшибник?
на севоднешний день это 500гр.детали по тел.
Спасибо мужик
Вопрос,на Чизе чёрные свечи,лечение?
причин много
1.богатая смесь.опустить иглу
2.не герметичен клапан поплавка .заменить или питереть
3.подсос масла из картера .заменить сальники
4. не верно установленно зажигание проверить.скорей всего познее
Иглу опустил вниз до упора,качество выкрутил на 3 оборота,заменил свечи Бриск С,бенз 95 залил ,масло Лукойл,динамика положительная
в изношенных карбах протираеца иглой эмульсионный колодец
положение иглы и колво оборотов не показатель клавный показатель удовл. работа мото
напомню винт это воздушный коректор им регулируеца подача воздуха а топливо подаеца постоянно через жиклер
Анна Кулик, что за бред? Откуда вы взяли 3 оборота болта?… На Яве максимум 2 оборота положено. Почитайте ремонт и эксплуатацию по Яве.
Одно дело инструкция,другое дело практика,мучился я с тем карбом,снял и поставил от 638,просто жизни возрадовался.
нет вы не поняли мой вопрос. сначало надо ровнять средину или боковые щеки верх в низ?
+Рома Воротник начинаю с проверки паралельности всех блинов.
потом проверяювысоту.в последних видио посмотрите еще раз.
пробуйте у вас получица
Ну,чё,-отличненько))!Я б добавил только,что и при наличии рук и каких-то умений хорошо бы дружить с головой и думать ею,чтоб понимать,что ты делаешь))
А где такой ремонт делаете?Территориально?
+андрей волков украина донецкая обл красноармейский рн. смотри гугл.мап
Блин,))) я в Ставрополе.
ищи мастеров по месту ну теперь ты хотябы знаеш как должно быть приди к ним посмотри на чем делают как ценруют если они работают побелому товсе покажут и раскажут начнут темнить типа оставляй и иди ......тогда подумай
Самый лучший коленвал это новый коленвал.
совершенно верно
Главное не дешёвый китайский! А то лучше старого родного исправленного...нет кв.
а как блины с узить?
Левша, ни кого не слушайте, делайте как Вам удобно. Важно не то, на чем Вы центруете КВ, а то, что в итоге он отцентрован и вращается с минимально допустимыми биениями.
+Алексей Т я доволь старый мальчик и меня эти высказывания не сколько не обижабт наоборот я понимаю что своим видио я снемаю завесу в этой теме наверняка я многим насыпал соли на х....... поэтому столько обсуждений и коментариев . хочу дать посыл пацанам пробуйте сами делать это совсем не сложно желания и немного оснастки может я у кавота я отбил клиентов .так извените зарабатывать надо на массовости а не на эксклюзиве работы
а что если вместо призмы уголки обычные использовать?
можно конечно.призмы .ролики .подшипники .это всеволиш улучшизмы
@@Левша-45 сделаю на старых пальцах от автобуса) а то лежит явовский коленвал нужно перебрать, осталось подшипники найти только)
@@Левша-45 ведра у меня ещё нет как у вас, из десятки, и делать ради пару коленвала не охота, без него можно половинить?
"ВОТ" )))
Ты даже лабиринт не правильно поставил . В центрах нужно центровать .
а назад не вернутся все изгибы при работе мотора. вибрация обратно его согнет и все
Левша, у вас лабиринтное кольцо стоит не стой стороны подшипника.
Да, было такое. В другом видео с этим коленвалом мы уже объяснили. Было всё исправлено. Кстати вы второй кто заметил )).
Левша посмотрел несколько ваших видео и тоже начал потихоньку заниматься перепресовкой. Только вот с центровкой пока не очень выходит))
А как сжать? Так и не показали и не рассказали 3:48
сжать можно мощной струбциной .или натренированным ударом молотка.легким ударом
@@Левша-45, спасибо за ответы! Вот как вы можете прокоментировать, интересно ваше мнение, вобщем достался в руки двигатель не разу не колотый, и я взялся за дефектовку, замена подшипников вкруговую шайбовка и т.д Само собой без зубила и молотка, всё разбиралось съёмниками как положено. И что я вижу, пальцы на нгш посажены не заподлицо с обоих сторон, тактильно это ощутимо, и ещё удивил замер между парой щёк, за базу взял размер возле нгш, а развернул на 180, а там на 0,6 мм меньше получилось. Как это может быть на непресованном коленвале? Его разболтало работой? Или это так на заводах грешили?
@@СерёгаБайкер привет . в своих видио я говорил что основным показателем при центровке является соосность пальцев.параллельность щек не щитаю основным показателем хотя это тоже не маловажно .не допрессованные пальцы нгш тоже не есть неисправность при этом есть понятие осевой ход нгш .возможно при сборке на заводе сборщик пощитал что дальнейшая сжатие уменьшит зазор до недопустимых величин и оставил как вы видите но с учетом износа шайб
@@Левша-45, спасибо, вас понял
Вал надо базировать и крутить в центральной опоре. Центра - это технологические вещи для механической обработки. И в данном случае почти абстрактны.
и какое допустимое биение
+Рома Воротник Желательно до 0,02 мм
я ему не доверил би коленвал много пездежа не нужного и конечно немного туповат возле щек проверяют биение потому что там стоит подшипник и если есть биение в раене подшипника будет розбито гнездо в картере двигателя
вместо призм лучше сделать по 2 подшибника на сторону....
+Александр Таран Открой словарь и посмотри,как пишется слово "подшиППППник"!!
для того щоб розжимати кв в центрах.вони повинні пружинити.хочаб один конус.тоді і зажатий він небуде.і можна тоді розжимати в центрах.а на відео.то таке.не центра.а фігня.
+Назар Дзюбан конечно мои центра негодные я сказал обэтом кв весом в 20 кг поджать пружиной нужна очель мощная . а эти кв. гнуца от усилия пальцев по индикатору это сразу видно мне кажеца вы еще не пробовали это делать кагда попробуете поймете что кв. ява не такой и жеский всетаки я за призмы
+Левша Да,он и от собственного веса несколько изгибается,а если еще сжимать да пружиной...
Левша, смотри как парень с энтузиазмом подошёл к перепрессовке кв: ua-cam.com/video/9anAKZ2q3QA/v-deo.html
Ява 638
а как блины с узить?
Сергей Рябов можно с узить блины, газовым ключом. Но понемногу.