初心者がセロー250のマフラー交換に挑戦！TF団の2人は無事に取り付ける事ができるのか？(モトブログ セロー250 マフラー交換編)
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- Опубліковано 14 гру 2021
- ついにマフラーが揃ったので2台一緒に交換してみました！
自分たちも交換は初めてだったので、初心者の方にも手順がわかるような動画を心掛けました！
性能の違いについては次回の動画で検証していきます！
今回取り付けたパーツの詳細
〇BEAMS
サブチャンバー付きフルチタンフロントパイプ(品番：G261-65-100)
パワートレックマフラー スリップオン(品番：G261-22-004)
〇SP忠男
POWERBOX Pipe SUS(品番：SE2-PB-21)
POWERBOX SUS&Carbon(品番：SE2-PB-09)
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乗っているバイク
T：セロー250(ツーリングセロー) オレンジ & KTM 390DUKE(オレンジ)
F：セロー250(ツーリングセロー) グリーン & KTM 250DUKE(ホワイト)
TF号(トランポ)
200系ハイエース(5型) スーパーGL DARK PRIME Ⅱ
#セロー250 #モトブログ #林道 #セロー #ツーリング #バイク #オフロード #SEROW250 #SEROW #秘密結社TF団 - Авто та транспорт
マフラー交換お疲れ様でした。自分たちで作業出来ると工賃も掛からず良いですね。大事に乗ってるのが分かる動画ありがとうございました。次回も楽しみに待ってますね。
お疲れ様です！
マフラーは比較的交換が簡単なので自分たちで作業してみました！
確かにショップに任せると工賃が掛かりますが、そのぶん安心できる点がメリットだと思います！
次回も是非ご覧ください！
こちらを拝見させて頂いて、beamsのパワートレックマフラー頼みました！
装着の際の参考にさせて頂きます！
ついにきましたね！
マフラー交換！！
コメントありがとうございます！
ついに交換できました！次回はレビュー的な動画になりますので是非ご覧ください！
大変参考になりました
今度BEAMSに変えようと取り寄せてたのでありがたいです
コメントありがとうございます！
BEAMSで一番苦労したのはバンド部分のナット締めでした笑
11mmのディープソケットがあれば作業が楽になると思います！
お疲れ様です😃
マフラーに純正ガードが付けれるのは良いですね😄
自分のマフラーはお山で転けてベコベコです😅
お疲れ様です！
ガード付けれるのはBEAMSの一番のメリットだと思います！
リアキャリアを付けていればSP忠男も少しはみ出る程度だったので
コケてもダメージは少なそうなので安心です笑
お疲れ様です！
新しいマフラーのお披露目ですね！
お二人で楽しそうに作業されている所は癒されます(*^^*)
あ～デルタのマフラー欲しいよ～ん(泣)
お疲れ様です！
ついにお披露目する事ができました！
今回は真面目に交換手順を紹介するのが目的でしたが、結局いつも通りな二人でした笑
デルタのマフラーもまた違った見た目になるので良いですね！是非ゲットしてください！
O²センサー折るかと思いました（汗
BEAMSのエキパイに交換を考えているのでマジで参考になりましたよ！
マフラーは品定め中ですが。
音とかトルク感の比較とか、次回楽しみにしてますー
コメントありがとうございます！
O²センサーはケーブルも捩れやすいので気をつけないといけないですね💦
BEAMSのエキパイカッコいいのでオススメです！
次回からはマフラーの比較編が始まりますのでお楽しみに！
(参考になるかは分かりませんが…笑)
新しいマフラー楽しみ～♪
コメントありがとうございます！
見た目も音も変わってテンション上がりました！
BEAMSのエキパイ、マフラーに交換予定なので、細かい作業内容が凄く参考になりました！
ありがとうございます😊
動画見て下さりありがとうございます！
自分たちのような初心者の方にも役立つ動画を意識して作ってみました！
ご参考になれば嬉しいです👍
もしマフラーを交換された際は是非またコメント下さい！
@@TFdan 動画参考にして簡単に交換出来ました！
主張し過ぎず、チョット重低音？になりメチャクチャ気に入りました。
純正のチェーンガイドがプラスチックで不安だったので、ZETAのデュアブルチェーンガイドも付けました。
マフラー交換おめでとうございます！動画がお役に立てたようで嬉しいです！
BEAMSは音も良いですが、純正のマフラーガードが付けられるのが良いところだと思います！
ネットでZETAのデュアブルチェーンガイド見ましたが、機能面がUPする上に見た目もカッコよくて良いですね！👍
お疲れ様でした。
マフラー交換、１時間程度で終わるんですね。
さて次回はどこへ行くやら、早く遠出ができるようになって欲しいものです。
お疲れ様です！
他の方の動画やネットの情報を調べて手順を覚える時間の方が長かったです笑
次回はマフラーのレビュー的な動画になります！遠出したいですけどもう少し我慢ですね…💦
おおお～、やっとマフリャー交換しましたね
出来れば交換作業前に軽く洗車された方が良いかなと･･･
あと、トルクレンチは１クリックで止めときましょう
サービスマニュアルは持ってますか？
マフラー良いなぁ、私も変えたいｗ
コメントありがとうございます！
タイヤハウス覗き込んだ瞬間に後悔しました…笑
トルクレンチ、ダメと分かっていのに2回カチカチやっちゃいますね…クセを直さなければ…
今後色々作業する事を考えると、サービスマニュアルは1冊持っておいた方が良いですね！
マフラー替えると見た目や音だけでなく「やる気」もアップするので是非替えちゃいましょう！笑
お疲れ様です。失礼ですけどFさんはバイク乗るよりも工具を使ってマフラー交換の時のほうが、生き生きしているように感じました。
バイクって、いじるのも楽しいですよね！
お疲れ様です！
林道でビビりまくってる姿とは違った一面をお見せできたと思います！
…実際は手順が間違ってないか内心ヒヤヒヤしていました笑
これから色々勉強して、いじれる箇所を増やしていけるよう頑張ります！
お疲れっす‼️
遂にマフラー交換されましたね🎵
BEAMSセットと忠男セットでしたか(^^)/
自分はエキパイ忠男にサイレンサーBEAMSです。
排気音いい感じになりましたね～🎵
これからも動画を楽しみにしてます(^^)/
お疲れっす！
ついにこの時が来ました！
エキパイ忠男&サイレンサーBEAMSの組み合わせにされてる方も結構いらっしゃいますよね！
見た目はもちろんですが、やはり排気音が変わるとテンションが上がりますよね！
次回も是非ご覧ください！
液ガスケットにトルクレンチも完備たぁ、Ｆ氏のカブがアゲアゲですや～ん！
いつもありがとうございます！
動画にするからには！と、張り切って色々買い揃えました笑
液体ガスケットはあの量が適量なのかは分かりませんが、
今のところ不具合は出ていないのでヨシ！笑
お疲れ様でした 私のは 忠男のチャンバーにバレル4のマフラーです 中速トルクが太った気がします 今日はパフォーマンスダンパーのテストで 河原と林道を走って来ました😅
お疲れ様です！
トルクが太くなると林道で走りやすくなりそうですね！
パフォーマンスダンパーも気になっています！装着したフィーリング等また教えて下さい！👍
@@TFdan さんパフォーマンスダンパー 装着して 河原と林道を少し走って来ました 装着前と比較しまして 剛性感と言うか フレームがねっとり？言葉に表すと難しいですが 走り良くなった事は確かです👍少しで運転下手くそですが私の動画でご覧下さい
静かなのは純正か。
フェンダー内側汚過ぎてクソ笑えた😆そうなるよね!
コメントありがとうございます！
とんでもなく汚れてましたね…それだけ未舗装路を走ってる証拠ということで…笑
ビームスのエキパイ一緒だ( ´∀`)軽量目的だったんでマフラーは忠男のチタンマフラーにしました。忠男のチタンマフラー音が微妙www
ビームスのマフラー音いいな(´ﾟЗﾟ｀)