Спасибо за видео,полезная информация. У меня Ниссан Кондор 8 тонник с манипулятором.Задние рессоры собирал с листов от Маза зубренка. Они только 12 толщиной, а родные 14. Ширина 80,как и на родных. Поставил на 2 листа больше,коренной и подкоренной ковали в кузнице и гнули по оригиналу. Листы Чусовские,за всё отдал 40 000 рублей, два года назад. Пока всё хорошо, намного мягче машина пошла. Вожу иногда и по 10 тн.
Аналогичная база,и так же раздолбаны втулки торсиона....я так понимаю там из двух половинок сделано.....напишите их номер ,чтоб заказать можно было,а то месяц кормят завтраками,а воз и ныне там.... Спасибо
Здравствуйте, Ниссан дизель МК 210, FE6 , подскажите пожалуйста как найти течь антифриза на лобовине. Помпа новая. Где-то давит но раскидывает вентилятором по всюду, и непонятно...
Здравствуйте, Очень просто. В трубку которая идёт в расширитель нужно дать давление воздуха и у вас утечка проявится без заводки дв и соответственно вентилятор вам раскидывать больше не будет. Ну уже на всякий случай дополню (воздух подаём не в расширитель , а в радиатор соответственно)
Привет у меня тоже не родные но не знаю от чего до меня ставили 200ткм прошли втулки и пальцы поменял и все поздравляю с новой резиной тоже Триангл перед зимой поставил тоже 200ткм прошли удачи
@@auto3748 здравствуйте как с вами можно связать, у меня тоже Nissan diesel fe6 , можно вам позвонить как нибудь ? В мастерскую ехать особо нет желания хочется самому разобраться! Очень позновательные у вас обзоры.
Тоже не понимаю зачем, ну если только в лес за дровами машину поднять, а по трассе, грузить больше 6-7 тонн на 3х тонник,так ни тормозов не хватит, так нагрузка на кронштейны, на раму, двигатель и т. д.
Огромное спасибо вам за ваш труд,
Ваши видео очень помогают...
Я на родные рессоры передние между стремянок поставил пневмоподушки 220 диаметра с удочками, три года все великолепно!!!
Я тоже..... и половина листов убрал .
Отличная идея . я на своем Титане лет десять назад так переделал все четко работает .
Спасибо за видео,полезная информация. У меня Ниссан Кондор 8 тонник с манипулятором.Задние рессоры собирал с листов от Маза зубренка. Они только 12 толщиной, а родные 14. Ширина 80,как и на родных. Поставил на 2 листа больше,коренной и подкоренной ковали в кузнице и гнули по оригиналу. Листы Чусовские,за всё отдал 40 000 рублей, два года назад. Пока всё хорошо, намного мягче машина пошла. Вожу иногда и по 10 тн.
Здравствуйте, может сможете объяснить порядок замены втулок торсиона. Ниссан дизель МК 210
Здравствуйте, попытаюсь выбрать время . Там не сложно.
@@auto3748 спасибо
Очень жду
Аналогичная база,и так же раздолбаны втулки торсиона....я так понимаю там из двух половинок сделано.....напишите их номер ,чтоб заказать можно было,а то месяц кормят завтраками,а воз и ныне там.... Спасибо
Здравствуйте, Ниссан дизель МК 210, FE6 , подскажите пожалуйста как найти течь антифриза на лобовине. Помпа новая. Где-то давит но раскидывает вентилятором по всюду, и непонятно...
Здравствуйте, Очень просто. В трубку которая идёт в расширитель нужно дать давление воздуха и у вас утечка проявится без заводки дв и соответственно вентилятор вам раскидывать больше не будет.
Ну уже на всякий случай дополню (воздух подаём не в расширитель , а в радиатор соответственно)
Добрый день как вы устоновили задние рессоры камаз на мост ониже на бобышкаж а родные на болту.
Добрый, как вы выразилась на бобышки и установил.
Вы на мост что-то Наваривали
Зачем ? У вас в чем заключается опасение я немогу понять?
На родной рессоры болт Он входит в мост и не даёт мосту хождения
Ну теперь пусть в мост входит бобышка за место болта
Привет у меня тоже не родные но не знаю от чего до меня ставили 200ткм прошли втулки и пальцы поменял и все поздравляю с новой резиной тоже Триангл перед зимой поставил тоже 200ткм прошли удачи
С наступающим новым годом.
Взаимно
Хорошо объяснил. Только не пойму, как ширину рессор подгонял? У 131 рессоры уже чем у ниссана на 2-4 мм., а камазовские шире. Что делал?
Подтачивал в районе стремянок.
Благодарю за ответы. Замучался штатные листы менять. Ценник у них хороший.
@@auto3748 здравствуйте как с вами можно связать, у меня тоже Nissan diesel fe6 , можно вам позвонить как нибудь ? В мастерскую ехать особо нет желания хочется самому разобраться! Очень позновательные у вас обзоры.
Здравствуйте, для этого есть в описании на группу в вк ссылка. Фото и видео вопросы можете накидать туда.
@@auto3748 у меня нет vk
А кронштейны садил на новые отверстия?
Да
Друг дорогой,дай наводку на втулки торсиона кабины,не можем никак найти....база такая же как у тебя.....по твоим видео и ремонтируемся👍👍👍👍
Пишите в группу, я вам скину фото
У меня на фусо тоже зиловская подвеска стоит! Едет очень мягко как на подушках!
как пустым ехать на таких рессорах,очень жестко?
Наоборот они через чур мягкие и даже перед уже от старости просел при загрузке выворачиваются на изнанку.
Будут установлены подушки.
Смотрю твои ремонты , красавчег. Но зачем уродовать тачку этой русской ерундой? Закажи с Владивостока контрактные и будет тебе радость.
Мне некогда регулярно заказывать это счастье.
Тоже не понимаю зачем, ну если только в лес за дровами машину поднять, а по трассе, грузить больше 6-7 тонн на 3х тонник,так ни тормозов не хватит, так нагрузка на кронштейны, на раму, двигатель и т. д.