Auto mojego starego :p Mówiłem kupuj Imprezę Turbo :p Dobrze że trafił do Pana panie Kojocie, przynajmniej pojezdzi kolejne 100 000, ciekawe czy poradzi sobie z moim WRX :P Pozdrawiam i życzę przyjemnej pracy.
Czy są gdzieś w Polsce miejsca gdzie można takie autko wypożyczyć na pare dni i sprawdzić czy jest to pojazd odpowiedni dla mnie?100tys.km wytrzymałości to troszke mało jak na te czasy a szkoda bo napewno wieksze grono osób posiadało by mazde rx8,pozdrowienia dla założyciela kanału
pojemność 1.3 , moc maksymalna po portingu Kojota bez turbo, chipów itp. do 250 KM ( bez dużej różnicy w żywotności przy dobrych częściach ), z turbo ponad 400 KM mało na igłę ? Wpadaj do Kojota na plac zabaw zobaczymy , czy będziesz taki zawiedziony :P
@@kojotgaragetv8595 Sam byłem swego czasu mocno nakręcony. W 2009 roku zastanawiałem się nad zakupem i z perspektywy czasu nie żałuję, że się powstrzymałem. Do tych wszystkich parametrów trzeba jeszcze podać spalanie, pobór oleju i konieczność regularnych remontów. Wygląda pięknie ale z praktycznego punktu widzenia, to nie zabawka dla mnie 🙂 dziękuję.
@@piciu256 pojemność jednej komory to nie 1,3 tylko 0,654. Nie wiem co do pojemności ma ilość strzałów na obrót i czemu to porównujesz do tłokowca. Przy takim rozumowaniu i próbie mnożenia tego dwusuwy (strzela 1x na obrót) miały by dwa razy pojemność czterosuwowych (strzelają 1/2x na obrót) o de facto tej samej pojemności. Bzdura. Co do zalet to kultura pracy jest bez porównania z większością tłokowców, a na pewno nie poniżej 6 cylindrów. Obroty na jakie się wkręcają bez modów. Gładkość z jaką dawkowana jest moc. Chociaż dla maniaków turbodiesli to jest wada ;)
@@piciu256 "na obrót (gdzie w tłokowym strzela każdy po razie)" no, nie bardzo. Chyba, że mówisz o dwusuwie. W czerosuwie też dzielisz pojemność na pół wstosunku do realnej jak ją podajesz?
Jaki procent rozbieranych silników jest do ponownego złożenia ? wg opinii wystarczy tylko wymienić pierścienie, a chyba na każdym filmie wychodzi, że każdy jeden do złom...
Jest cala masa i tak prawdę mówiąc, zastanawiam się nad kupnem takiego gruza i doprowadzenia go do porządku. To naprawdę nie jest jakieś wielkie wyzwanie, a i tuning to kwestia obserwacji zarysowań w środku i kilku minut matematyki. Wydaje mi się, ze z tymi silnikami największą role gra jednak doświadczenie i wynikające z doświadczenia umiejętności oceny stanu rotorów i housingu. Jeśli miałbym to auto na własność i okazało by się, ze silnik w środku wymaga remontu a nie wygląda tragicznie, to podjął bym się próby samodzielnej naprawy. Jeśli oczywiście miałbym dostęp do części. Pracuje w firmie z branży automotive, robimy części dla różnych firm od wycieraczek, przez elektronikę, do części do silników. Wydaje mi się, że nawet uszczelnienia rotorów dało by rade zrobić samemu. Kwestia doboru odpowiedniego materiału. Ile by to jeździło to inne pytanie. Ale to takie rozmyślenia pijanego człowieka nad 2 rano, człowieka który prawdopodobnie nigdy nie spełni swego marzenia :D
Jak to jest mozliwe, ze przy tak malym przebiegu dzieja sie takie cyrki w tym egzemplarzu? Zwlaszcza, ze juz raz byl rozbierany... Moj Reksior ma najechane 136k tys km- pierwszy silnik i na ostatniej kompresji wyszlo 1 rotor:7.0, 7.1,. 6.9. 2 rotor: 7.3, 7.0 i 7.1 i od 8 lat leje tak znienawidzona Dexelie;)
@@JRz3znik nie miala okazji sie widzieć. Ale ogolnie na koty nie reaguje, albo chce aie bawić. Ona ze wszystkim chce sie bawić(oprócz gołębi, te akurat uznaje za smaczne)
Auto mojego starego :p Mówiłem kupuj Imprezę Turbo :p Dobrze że trafił do Pana panie Kojocie, przynajmniej pojezdzi kolejne 100 000, ciekawe czy poradzi sobie z moim WRX :P Pozdrawiam i życzę przyjemnej pracy.
WOW, dzięki Kojot, że jesteś i uczysz nas :p pozdro i dobrej nocy dla Was. Super robota :)
Czy są gdzieś w Polsce miejsca gdzie można takie autko wypożyczyć na pare dni i sprawdzić czy jest to pojazd odpowiedni dla mnie?100tys.km wytrzymałości to troszke mało jak na te czasy a szkoda bo napewno wieksze grono osób posiadało by mazde rx8,pozdrowienia dla założyciela kanału
Zapraszamy do kontaktu z Kojotem , ma dobre zabawki ale i ladne oryginalne okazy :)
Dogadaj się z klientem od którego chcesz kupić ;) na pewno się zgodzi
A teraz Piter użyje łoma... Bardzo dobrze, jeszcze troszkę z drugiej strony
Dobre te RX-8 👌
Tylko co 100kkm generalny remont silnika i poza tym w sumie igła 😁
pojemność 1.3 , moc maksymalna po portingu Kojota bez turbo, chipów itp. do 250 KM ( bez dużej różnicy w żywotności przy dobrych częściach ), z turbo ponad 400 KM mało na igłę ? Wpadaj do Kojota na plac zabaw zobaczymy , czy będziesz taki zawiedziony :P
@@kojotgaragetv8595 Sam byłem swego czasu mocno nakręcony. W 2009 roku zastanawiałem się nad zakupem i z perspektywy czasu nie żałuję, że się powstrzymałem.
Do tych wszystkich parametrów trzeba jeszcze podać spalanie, pobór oleju i konieczność regularnych remontów.
Wygląda pięknie ale z praktycznego punktu widzenia, to nie zabawka dla mnie 🙂 dziękuję.
Jak się bawić to się bawić 4 rotor turbo 💥
@@piciu256 pojemność jednej komory to nie 1,3 tylko 0,654. Nie wiem co do pojemności ma ilość strzałów na obrót i czemu to porównujesz do tłokowca. Przy takim rozumowaniu i próbie mnożenia tego dwusuwy (strzela 1x na obrót) miały by dwa razy pojemność czterosuwowych (strzelają 1/2x na obrót) o de facto tej samej pojemności. Bzdura.
Co do zalet to kultura pracy jest bez porównania z większością tłokowców, a na pewno nie poniżej 6 cylindrów. Obroty na jakie się wkręcają bez modów. Gładkość z jaką dawkowana jest moc. Chociaż dla maniaków turbodiesli to jest wada ;)
@@piciu256 "na obrót (gdzie w tłokowym strzela każdy po razie)" no, nie bardzo. Chyba, że mówisz o dwusuwie. W czerosuwie też dzielisz pojemność na pół wstosunku do realnej jak ją podajesz?
O fajnie czekałem na cały film jak wyjmujesz silnik
Ja tam na swojego Rexa nie narzekam wsiadam palę jadę, ale nie upalam jak się dba tak się ma proste :)
Te silniki to niezła skarbonka :)
Jaki procent rozbieranych silników jest do ponownego złożenia ? wg opinii wystarczy tylko wymienić pierścienie, a chyba na każdym filmie wychodzi, że każdy jeden do złom...
Prawdopodobnie dlatego że wszystkie rozbiórki są wykonane za późno.
Czemu nie ma filmow ze skladania silnika. ??
Otóż jest film ze składania. Kojot nagrał taki, wystarczy wejść w ich kanał i znaleźć.
Jest cala masa i tak prawdę mówiąc, zastanawiam się nad kupnem takiego gruza i doprowadzenia go do porządku. To naprawdę nie jest jakieś wielkie wyzwanie, a i tuning to kwestia obserwacji zarysowań w środku i kilku minut matematyki. Wydaje mi się, ze z tymi silnikami największą role gra jednak doświadczenie i wynikające z doświadczenia umiejętności oceny stanu rotorów i housingu. Jeśli miałbym to auto na własność i okazało by się, ze silnik w środku wymaga remontu a nie wygląda tragicznie, to podjął bym się próby samodzielnej naprawy. Jeśli oczywiście miałbym dostęp do części. Pracuje w firmie z branży automotive, robimy części dla różnych firm od wycieraczek, przez elektronikę, do części do silników. Wydaje mi się, że nawet uszczelnienia rotorów dało by rade zrobić samemu. Kwestia doboru odpowiedniego materiału. Ile by to jeździło to inne pytanie. Ale to takie rozmyślenia pijanego człowieka nad 2 rano, człowieka który prawdopodobnie nigdy nie spełni swego marzenia :D
Szkoda że się nie udało nic ocalić
Pozdrawiam cały
KojotGarage i mam nadzieje że w tym roku
Dziekujemy w imieniu wszystkich :) Tobie rowniez wszystkiego dobrego , dzieki ze jestes z Nami !
Jak w przyszłości kupię mazdę Rx to skrzystam z waszych usług
2:53 widać że ktoś sie Wazzupa naoglądał xD
L-eH-A 😂😂😂
Uwierz mi że na żywo brzmi to jeszcze lepiej xd tym bardziej jak zapominam że nie wymawiam ,, r'' a dodatkowo dosyć szybko mówię.
Ile by kosztowało przywrócenie tej rx8 do dobrego stanu?
Dziękujemy za zapytanie, najlepiej napisz lub zadzwoń do Kojot Garage , dane kontaktowe znajdziesz w opisie :)
Kolega niech rękawiczki używa :)
Jak to jest mozliwe, ze przy tak malym przebiegu dzieja sie takie cyrki w tym egzemplarzu? Zwlaszcza, ze juz raz byl rozbierany... Moj Reksior ma najechane 136k tys km- pierwszy silnik i na ostatniej kompresji wyszlo 1 rotor:7.0, 7.1,. 6.9. 2 rotor: 7.3, 7.0 i 7.1 i od 8 lat leje tak znienawidzona Dexelie;)
O oprócz kota mają też psa :O
To nie pies, to 32kg szczęścia i miłości xd mój mały pomocnik
@@staylowcrew2507 a jak 32kg szczęścia i Miłości na kota reagują :P czy nie miał przyjemności się z Nim widzieć?
@@JRz3znik nie miala okazji sie widzieć. Ale ogolnie na koty nie reaguje, albo chce aie bawić. Ona ze wszystkim chce sie bawić(oprócz gołębi, te akurat uznaje za smaczne)
Jednym słowem gruz.
Mazda pokazuje bezlitośnie starą zasadę: "Jak dbasz, tak masz". To dotyczy każdego sprzętu, ale tutaj to jest najbardziej bolesna lekcja.
Lubelszczyzna.