Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
富山地鉄バスにもスペースランナーが導入されています。その後西武バスの中古車がやってきました。
今回も楽しく勉強させてもらいました。ありがとうございます。
こちらこそご視聴ありがとうございました。ほとんどWikipediaの受け売りですが😅私自身勉強になりました。
いすゞスペースランナーと言えば地元仙台市営バスにいるUAなんですよね。RAもすごいですね仙台市営バス出て嬉しい( ´艸｀)
ご視聴、コメントありがとうございます。リスナーさんに仙台の方も多いので、よく見ますね
おじさんおはようございます。おじさん西工解散したの2009,8ではなく2010,8ですね。ADG-RA273系にはリア窓に世界No1クリーンディーゼルのステッカー貼っていましたね。
おはようございます。テロップミスりました！修正入れます。ご指摘ありがとうございました。助かります。
スペースランナーは西鉄は電気バス化が少しずつではありますが進んでますよ。片江所属車を中心にですが4台が住んでます。
こんにちは😃神奈中バスありがとうございます。神奈中バス見たかったです。嬉しい😆
喜んでもらえてよかったです。
@@bus_ojisan ありがとうございます。神奈中バス嬉しかったです😊
某私鉄系ですが、スペースランナーまだ在籍しています
西日本鉄道は日産ディーゼル工業(UDディーゼル)製のバスを中心に比較的に新しいバスをディーゼルエンジンを取り外されモーターやバッテリーを搭載しマニュアル車からオートマに改造されたりしています。レトロフィット電気バスといいます。
西日本車体工業の車両は今は生産中止していますが、かつて関西以西しか見られませんでしたが、スケルトンになってから徐々に採用されるようになり、地元神奈中にも入ったのは昔では考えられませんでした。ほかのバス会社は引退が進んでいるものの、神奈中にはノンステップバスを中心に、今でも活躍しています…
沖縄では西工はどちらかというと少数派だと思いますが、関東圏から来たバス達が第二の人生を謳歌しています😊
おじさんご苦労様です。ほとんど三菱ふそうバス？は北海道中央バスであれの意見ありとの話しがありを調べ記入しました。ではまた。今日も少し雪まじりの天気です。
おはようございます。エアロスターSもあるので、ややこしいですね
最初に名古屋市営が登場して嬉しかったです❗恐らく今年度中には、名古屋市営のスペースランナーは、全てエアロスターに置き換わるのではないかと思われます。
ap車は西武バスの上石神井営業所に大量に在席しておりました。ですが数を減らしつつあります…西武バスは廃車が早いのですよ…西工車体のスペランra&rmは西武バスでは残り数台です…近くの関東バスはまぁまぁ残っておりますけどね笑西工車体の車両が無くなるのはとても残念です。
西日本車体工業株式会社が会社解散後西工社員の殆どは西鉄車体工業㈱へ転籍したそうです。西工製のバスの修理は西鉄車体工業でメンテナンスもしているそうです。全国のバス事業者様には結構信頼やご支持を受けているそうですばい。
そうですか、西工車も安心ですばい
西日本車体工業の親会社西日本鉄道並びに西鉄バスグループ会社には沢山日産ディーゼル工業製とUDトラックス製のスペースランナー沢山走ってますよ。
西鉄には西工ボディが似合いますね
実は日産ディーゼルのバスは日本での製造は終了しましたが、東南アジアではボルボ傘下にて生き残っています。
そうなんですね！
西鉄バス北九州㈱小倉自動車営業所に元船橋新京成バス㈱で走っていた中古バスを導入してます。西工ボディの日産ディーゼル工業スペースランナーです。西鉄車体工業株式会社にて電気バスに改造されました。
電気バスに改造。沖縄でも結構前にいすゞジャーニーKを電気バスに改造してましたよ
変わり種として日産ディーゼル工業ですがエンジンが日野自動車のエンジンと三菱ふそうトラック・バスのエンジンの中型ロング車があります。
こういう変わり種がマニア心をくすぐりますね
日産ディーゼルスペースランナーの最終納車は広島バスらしいです
私もこの日デの教習車で二種を取りました！
スペースランナーって西工96MC系と三菱ふそうエアロスターのOEM車も在籍したなんて意外だね〜😂❤❤❤
町田駅でエアロスターS見たけど、スペースランナーと違いが全くわからんかった😅
私の知り合いの西鉄バス佐賀㈱鳥栖支社の助役兼務乗務員の方が言うにはUDはつまらんって言ってました。直ぐエンジンが故障するしボディーが安物やし直ぐ錆びて穴が開くからどこからか水が漏れて水没したかの様になって使えなくなるって言ってました。
あらら、酷評ですね…
シビリアンテールは不評でしたね
部品共通化ということですかね。
@@bus_ojisan 様むしろバス協テールのが安いでしょうし、バルブ交換も面倒です
富山地鉄バスにもスペースランナーが導入されています。その後西武バスの中古車がやってきました。
今回も楽しく勉強させてもらいました。
ありがとうございます。
こちらこそご視聴ありがとうございました。ほとんどWikipediaの受け売りですが😅私自身勉強になりました。
いすゞスペースランナーと言えば地元仙台市営バスにいるUAなんですよね。RAもすごいですね
仙台市営バス出て嬉しい( ´艸｀)
ご視聴、コメントありがとうございます。リスナーさんに仙台の方も多いので、よく見ますね
おじさんおはようございます。
おじさん西工解散したの2009,8ではなく2010,8ですね。
ADG-RA273系にはリア窓に世界No1クリーンディーゼルのステッカー貼っていましたね。
おはようございます。
テロップミスりました！
修正入れます。
ご指摘ありがとうございました。助かります。
スペースランナーは西鉄は電気バス化が少しずつではありますが進んでますよ。
片江所属車を中心にですが4台が住んでます。
こんにちは😃神奈中バスありがとうございます。神奈中バス見たかったです。嬉しい😆
喜んでもらえてよかったです。
@@bus_ojisan ありがとうございます。神奈中バス嬉しかったです😊
某私鉄系ですが、スペースランナーまだ在籍しています
西日本鉄道は日産ディーゼル工業(UDディーゼル)製のバスを中心に比較的に新しいバスをディーゼルエンジンを取り外されモーターやバッテリーを搭載しマニュアル車からオートマに改造されたりしています。
レトロフィット電気バスといいます。
西日本車体工業の車両は今は生産中止していますが、かつて関西以西しか見られませんでしたが、スケルトンになってから徐々に採用されるようになり、地元神奈中にも入ったのは昔では考えられませんでした。ほかのバス会社は引退が進んでいるものの、神奈中にはノンステップバスを中心に、今でも活躍しています…
沖縄では西工はどちらかというと少数派だと思いますが、関東圏から来たバス達が第二の人生を謳歌しています😊
おじさんご苦労様です。ほとんど三菱ふそうバス？は北海道中央バスであれの意見ありとの話しがありを調べ記入しました。ではまた。今日も少し雪まじりの天気です。
おはようございます。
エアロスターSもあるので、ややこしいですね
最初に名古屋市営が登場して嬉しかったです❗
恐らく今年度中には、名古屋市営のスペースランナーは、全てエアロスターに置き換わるのではないかと思われます。
ap車は西武バスの上石神井営業所に大量に在席しておりました。ですが数を減らしつつあります…
西武バスは廃車が早いのですよ…西工車体のスペランra&rmは西武バスでは残り数台です…近くの関東バスはまぁまぁ残っておりますけどね笑西工車体の車両が無くなるのはとても残念です。
西日本車体工業株式会社が会社解散後西工社員の殆どは西鉄車体工業㈱へ転籍したそうです。
西工製のバスの修理は西鉄車体工業でメンテナンスもしているそうです。
全国のバス事業者様には結構信頼やご支持を受けているそうですばい。
そうですか、西工車も安心ですばい
西日本車体工業の親会社西日本鉄道並びに西鉄バスグループ会社には沢山日産ディーゼル工業製とUDトラックス製のスペースランナー沢山走ってますよ。
西鉄には西工ボディが似合いますね
実は日産ディーゼルのバスは日本での製造は終了しましたが、東南アジアではボルボ傘下にて生き残っています。
そうなんですね！
西鉄バス北九州㈱小倉自動車営業所に元船橋新京成バス㈱で走っていた中古バスを導入してます。
西工ボディの日産ディーゼル工業スペースランナーです。
西鉄車体工業株式会社にて電気バスに改造されました。
電気バスに改造。沖縄でも結構前にいすゞジャーニーKを電気バスに改造してましたよ
変わり種として日産ディーゼル工業ですがエンジンが日野自動車のエンジンと三菱ふそうトラック・バスのエンジンの中型ロング車があります。
こういう変わり種がマニア心をくすぐりますね
日産ディーゼルスペースランナーの最終納車は広島バスらしいです
私もこの日デの教習車で二種を取りました！
スペースランナーって西工96MC系と三菱ふそうエアロスターのOEM車も在籍したなんて意外だね〜😂❤❤❤
町田駅でエアロスターS見たけど、スペースランナーと違いが全くわからんかった😅
私の知り合いの西鉄バス佐賀㈱鳥栖支社の助役兼務乗務員の方が言うにはUDはつまらんって言ってました。
直ぐエンジンが故障するしボディーが安物やし直ぐ錆びて穴が開くからどこからか水が漏れて水没したかの様になって使えなくなるって言ってました。
あらら、酷評ですね…
シビリアンテールは不評でしたね
部品共通化ということですかね。
@@bus_ojisan 様
むしろバス協テールのが安いでしょうし、バルブ交換も面倒です