Thanks mate, I wish I could unfortunately at this stage I don’t have time to add the English subtitles, Hope someone can help me to take this part job in the future 😁
@@4WDEXPLORE maybe just some captions of the area and locations You make some good videos! I watched your sandy Portal 79 one a few times. My portal 79 arrives next month
@@4WDEXPLORE of course! Haha it’s in the title! Great video mate Looks like an epic adventure, I’ll definitely put this on the list when I get my 79 in July! Maybe I can tag along with you guys
很刺激啊！走這種off-road 除了技術知識還有心境很重要 我也你的視頻學習中 多謝分享 🙏
谢谢😁
好看的節目
谢谢😄✌️
终于更新了。。好看👍
期待下集～
😁👌
我只能说幸好这个白色79是trigpint的 servers body , 重心和重量稍微低一点点，如果是重型tray和高重心的canpey什么4495kg，甚至加车顶帐篷在上面，那前车一拉多半就滑下去了。lc79经常越野还是不要弄的太重，尽量低重心。除非是长途多。有些四寸升高配35的胎要更小心
惊险万分，非常刺激，期待下集
😁👌
原來維州有這麼多off road track 看著視頻 也等不及我的車快點來 趕快也去旅行和越野
走不寻常路，享别样人生 开心越野
这次刺激了， 很棒，等下集
👌😁
Wow! Hotpot while camping, I'm so jealous! Must join you guys one day
Haha, welcome mate! Hotpot while camping in winter absolutely perfect! 👍😁
有侧滑风险，就不要从前面拉了，用绞盘应该把右前方的粗壮树木作为锚点，这个时候拖拽也不要突然用力，因为后车并不是失去了动力陷车，而是怕侧滑，主要是拖拽方向要合理
我就想為甚麼不拉樹木，不知是不是怕樹木不穩？
惊心动魄，期待下集。。。
😄🙏
哇塞，惊险刺激
😁
非常羡慕你们啊，这么早就可以财务自由了，
Excellent video and camera work. I really enjoyed the trip, you have some great trucks. What camera did you use? Thanks! 👍
thanks for the comment, I use Sony ZVE10 and a6400，light weight and cheap to filming what I want. Hope this answer your questions 😁
@@4WDEXPLORE thank you!
好惊险哦😳😳😳
好久没这么刺激了哈哈哈
玩越野看来还是要有志同道合的朋友一起，这个天气晚上这个火锅真是给力。
Be nice to have some English subtitles
You have some cool rigs and adventures
Thanks mate, I wish I could unfortunately at this stage I don’t have time to add the English subtitles, Hope someone can help me to take this part job in the future 😁
@@4WDEXPLORE maybe just some captions of the area and locations
You make some good videos!
I watched your sandy Portal 79 one a few times.
My portal 79 arrives next month
哈哈哈Sam有机会搞一期刘鹤的新车介绍啊？
好久没出这么硬核的视频了
希望能喜欢～谢谢🙏😁
指挥的时候，最好不说左右，说主驾侧 vs 副驾测，这样不会混淆。
谢谢提醒😄
@@4WDEXPLORE 组织几个墨尔本周日一日游吧？很多人没时间出行两天啊😯
队伍壮大了
😁✌️
享受生活！牛！！！！
😁✌️
上坡时候不要走在之前的车辙里，稍微往外里面靠一点，顺着里面走会不会好点？用绞盘时候Sam的车停在右前方再拉会不会好点？
为什么晚上不开射灯呢？
Sam兄以后的视频可不可以顺带提一下小细节 比如说每次胎压放到多少 过河过沙时放H4还是L4 差速锁什么时候打开之类的 我觉得对于我这种小白帮助很大 谢谢
收到～～谢谢建议！
在这里简短回答一下，我的胎压是前15，后18（胎压跟车重也有关系）过河放L4， 2档通过，对于视频里这样难度的出水即上抖坡，并带有交叉轴的，或者对水下路面有担忧的，都可以挂后锁走
@@4WDEXPLORE Sam说些这些越野的细节真的对我们有帮助，很有兴趣知道h4 l4切换对应路况，视频也会有刺激感
这条路看起来好像单行道一样，能不能夜晚就停在路上休息几个小时，天亮了再走呢？
不会有人夜里从前面或后面赶上来吧
路上还是偶尔有车辆经过的～😁
下集什么时候更新啊 等不及了
更新了😁👍
What happened to us Aussies helping you ??
期待新一代Ranger/Everest V6+10AT出现在你们的旅途中 也期待它的表现
期待期待～～快来报名😁👏
@@4WDEXPLORE 怎麼報名?
会比婆罗州艰辛吗？
印记的三脚架
嘿嘿！眼尖呀！从大马老师那儿淘的宝贝👍
在外侧加两块沙板不就好了？
外侧是悬崖，没办法放沙板
對越野我一次都沒盡力過，連小白都算不上
所以我有一個很低能的問題至今想不通
泥地被前人壓成兩條深溝，為什麼後人一定要從深溝裡通過呢？左右輪子都向一邊錯開一格，走路線的突起位置難道不更輕鬆一些嗎？
干的可以，泥巴会滑下去
我也是小白，雖然我車也有4×4但卻是一台無力車、2噸+，136馬力，所以只敢去淺淺溪欺負小蝦小魚，我想大部份的溝槽內開、只要車底不卡，應該是安全的，可你一錯開溝槽、開在上面的平路上，一划~在掉在溝槽內、那一個側面的慣行、加上車子前進的動力、車子很可能就會往旁邊翻過去，旁邊就是懸崖邊，就真的是來不及救。而且車一往溝掉還有一個危險的地方就是車子的車軸、不管是直的還是橫的都有可能在瞬間被撞斷、拉扯斷。就這樣、開溝槽中可能還比較安全的，只要你車不卡底盤
@@漂白-x6s 謝謝解答👍
下次叫上我！
噢了～～嘿嘿
l
北半球的同学看南半球的同学穿皮夹克感觉很热 ^_^'
哈哈😆
Does this track have a name?
It looks like awesome touring
Yes, The track called Haunted Stream track in Victoria high county.😁
@@4WDEXPLORE of course! Haha it’s in the title!
Great video mate
Looks like an epic adventure, I’ll definitely put this on the list when I get my 79 in July! Maybe I can tag along with you guys
Thanks mate, Good to hear that your 79 coming soon! Enjoy your trip👍
刘鹤为什么从navara换ranger呢？3.2还是2.0
3.2的，刘鹤一直都最想要ranger
@@4WDEXPLORE 2.0的哦
请问可以有什么方式联系你们吗？想加入！
同问
請問可以私下請教你呼吸管的一些問題嗎
你好，请问什么问题？
請問一下
1.呼吸管改裝品到空濾的部份，在你們那裡施工完是氣密的狀況嗎？
2.呼吸管裝好後規範是用於涉水用，還是泡在水裡也可防水進入
廠商出售的呼吸管它的說明書，有說到類似氣密或完全防水的或泡水時呼吸管效果嗎
這陣子這邊因為呼吸管安裝時需不需要做到完全氣密吵到有些波瀾，
讓我好奇的是空濾是有單向排水閥，那如果把它封起來下雨時從呼吸管進入的水沒關係嗎，還是呼吸管的頭為什麼有些人是說向後比較好
非常羡慕你们啊，这么早就可以财务自由了，