ale mi się marzy taki krótki Samurajek w Cabrio. Odwalony na bulwarówkę żeby Ci wszyscy bogacze w G klasach i Wranglerach się za mną oglądali :D Jak mnie mocniej przyciśnie kryzys wieku średniego to sobie takiego kupię, okleję go folią i będę jeździł nim tylko latem :D
Przedam tobie mojego zrobionego na piękną zmote na mechaniku dwa bębny, simex 31 cali, 6 cali liftu, reduktor w kagancu na 4.16 i silniku z grandy, wystawiłem z marketplace crna 45 do negocjacji
Witaj, od 8 lat posiadam samuraja w LONGu, i gęba mi się śmiała jak widziałem Twój zakup! Samuraj bdb grzeje zimą, ale może to dlatego że mam japońską wersję (sj413 1986r) a nie hiszpana (gdzie zimy nie uświadczysz)! Samurai long jest dużo bardziej praktycznym autem (niż króciak), fajnym na biwak, a i w terenie radzi sobie lepiej niż krótki, nie podskakuje jak piłeczka. Co do komfortu - polecam zatyczki do uszu lub słuchawki i jazda (chodzi o długie dojazdówki na MTekach). Auto mega dzielne, nie zawiodło mnie nigdy!
Patryk kontynuuj swoją serię opisywania terenówek, opon, ciekawych rozwiązań świetnie się to ogąda ma to klimat i przypomina mi Doughnut media :) Cekamy na nastęne odcinki
Cholera, 50k za Samuraja i dodatki... No to po taniości. Był moment, że się zastanawiałem nad zakupem Samuraja, ale na jeździe próbnej odpuściłem - miałem nim jechać od razu 1600 km. Ostatecznie skończyłem z krótką Vitarą I i tak sobie jeździmy razem od 10-ciu lat. W tym roku przybył Jimny w starej budzie, ale Vitka jest najlepsza w konfiguracji daily/teren.
Sama prawda w filmie, U mnie long bez tylnej kanapy, to najlepsze miejskie auto dostawcze. 180cm przestrzeni ładunkowej i w dieslu pali uczciwe 8 l, przy jeździe 0-1 żwawo. Po 4 latach na dayli, tylko go sobie chwalę.
Tak jak mówisz. Daily mam Felicię którą kocham za prostote i niezawodność, do pracy, w dłuższą trase bez problemu 120 leci, wyciszyłem ją i w sumie podobnie jest jak w jakimś passacie b4 czy . dla mnie spoko. Samurai ma być zabawką na podróże długie i męczące, to co daje mi kopa :D Samurai jedynie co to jest już drogi. Taki naprawdę dobry 25 ? kurde, Łada za 10 będzie dobra, no i na wschodzie każdy żul mechanik ją zrobi. to jest trochę dylemat :D
Jeździłem Uazem 469 zimą, nie zapomnę tych chwil gdy: Śnieg wpada do środka (trzeba było się posiłkować szmatami by go doszczelnić) , trzeba skrobać szyby (od środka), odpalanie wyłącznie na LPG było problematyczne, oryginalne sowieckie opony na śniegu i lodzie działały prawie wcale, aha i jeszcze padło mi serwo w pompie hamulcowej (uaz produkcja o 90r). Czy bym to powtórzył? pewnie nie, ale wspomnienia mam zaje...
@@Tomek1985 wspomnienia i emocje są najważniejsze 😀 warto odchaczyć w życiu takie auta 😀 Dlatego też mam Gaza 66, kupa radzieckiego gówna, ale ma klimat 😀
ale co gdyby w Samuraiu zamontować jakieś super wygodne fotele? Samurai to moje marzenie, ale tez samochód który jak kupię to ma mi posłużyć na resztę zycia do podrózy. Lubię slow travel, otwarte okna, lasy i góry, byle od utwardzonego terenu. Ostatnio zrobiłem Bałkany 3000 km Nivą i było super, tylko fotele masakrowały plecy, Samurai z kolei gorsze zawieszenie ale jakby tam dać fotele dobre ? od kiedy mam auto podróżuję felicią , tak skoda felicią po górach i bezdrożach i reszcie europy. dla mnie ok. Podróż to przygoda a odpoczywa się w domu. Jak byś się odniósł do tego w kwestii zakupu Samuraja jako auta wyprawowego (oczywiście mając takie auto pewnie złapię bakcyla na rajdy i inne cuda tak jak majac rower enduro zaczłąłem skakać w wieku 30 lat :P ) szybkie pytanie: Samurai, Niva czy Vitara (stara) ? Pozdrawiam P.S. Książka super (pierwsza-drugiej jeszcze nie mam)
Patryk. Mylisz sie mówiąc że oczekujesz od auta czegos więcej niż możliwośc przemieszczania sie co dają nogi lub rower. Przecież Samurai ma też dach i ściany i silnik ;) więc nic cię nie zje, nie pogryzie, deszcz nie zmoczy i zawsze odjechac można nie majac juz siły w nogach ;)
czy zawieszenie na sztywnych mostach i resorach piórowych będzie się krzyżowało lepiej, czy gorzej niż konstrukcje na sprężynach: niezależne przód i sztywny most z tyłu?
Patryk, jak ja uwielbiam twoje ,,indywidualne,, filmy na tym kanale. Oby tak dalej
Dzięki, miło słyszeć 😉😀
i oby częściej 😊
@@michalsmektala postaram się co dwa tygodnie coś publikować
ale mi się marzy taki krótki Samurajek w Cabrio. Odwalony na bulwarówkę żeby Ci wszyscy bogacze w G klasach i Wranglerach się za mną oglądali :D Jak mnie mocniej przyciśnie kryzys wieku średniego to sobie takiego kupię, okleję go folią i będę jeździł nim tylko latem :D
I oby Ci się udało spełnić to marzenie 😀
Ci ludzie czują się lepsi zawsze i wszędzie. to są odpady społeczne myślace że są klejnotami... chyba psimi ;)
Mnie kryzys już dopadł, obecnie spawanie i nowy lakier i będzie cacy 😍
Przedam tobie mojego zrobionego na piękną zmote na mechaniku dwa bębny, simex 31 cali, 6 cali liftu, reduktor w kagancu na 4.16 i silniku z grandy, wystawiłem z marketplace crna 45 do negocjacji
Kryzys wieku średniego 🤣🤣 zawsze mnie bawi to określenie.
Co to w ogóle jest? Bo mi mija niedługo 40 lat i dalej się zastanawiam o ciul chodzi 🤔
9:12 czekałam na to zdanie!
Lubię ten sznyt inżynierski podejścia Patryka do tematu :) Sporo wiedzy...Świetnie się to ogląda....Pozdro!
Dzięki, to bardzo miłe 😉
Pozdrawiam
Witaj, od 8 lat posiadam samuraja w LONGu, i gęba mi się śmiała jak widziałem Twój zakup!
Samuraj bdb grzeje zimą, ale może to dlatego że mam japońską wersję (sj413 1986r) a nie hiszpana (gdzie zimy nie uświadczysz)!
Samurai long jest dużo bardziej praktycznym autem (niż króciak), fajnym na biwak, a i w terenie radzi sobie lepiej niż krótki, nie podskakuje jak piłeczka.
Co do komfortu - polecam zatyczki do uszu lub słuchawki i jazda (chodzi o długie dojazdówki na MTekach).
Auto mega dzielne, nie zawiodło mnie nigdy!
Patryk kontynuuj swoją serię opisywania terenówek, opon, ciekawych rozwiązań świetnie się to ogąda ma to klimat i przypomina mi Doughnut media :) Cekamy na nastęne odcinki
@@Przemek-ny8xg dzięki, zapowiada się jeszcze sporo tego typu filmów 😀
Elegancki poradnik made in Patryk🤘 jakbym mial sobie zabawke kupić to tylko samurai
Cholera, 50k za Samuraja i dodatki... No to po taniości. Był moment, że się zastanawiałem nad zakupem Samuraja, ale na jeździe próbnej odpuściłem - miałem nim jechać od razu 1600 km. Ostatecznie skończyłem z krótką Vitarą I i tak sobie jeździmy razem od 10-ciu lat. W tym roku przybył Jimny w starej budzie, ale Vitka jest najlepsza w konfiguracji daily/teren.
Patryk. Poprosimy więcej materiałów na Twoim kanale. Ps. Samiec u mnie jako daily spisuje się idealnie 👌
@@karolbarszczak7067 Obiecuję że będzie więcej
@@PatrykPiatekVlog trzymam za słowo. Bo świetnie się ogląda 🤌
Super film i bardzo fajne autko.Dzieki Patryk
dobrze Ci wychodzą te filmy merytoryczne o autach:)
@@robszad dzięki, mam jeszcze sporo wiedzy którą się tu podzielę 😉
zajebicie wygląda twój samurajek na tych rajdowych felgach, czerwony pasuje do białego
@@latusek_mateusz4373 klasyczne rajdowe połączenie 😀
@@PatrykPiatekVlog Czy chciałbyś podzielić się co to za model felgi? :) Podoba mnie się
@@Astramiz EvoCorse Dakar Zero
Sama prawda w filmie, U mnie long bez tylnej kanapy, to najlepsze miejskie auto dostawcze. 180cm przestrzeni ładunkowej i w dieslu pali uczciwe 8 l, przy jeździe 0-1 żwawo. Po 4 latach na dayli, tylko go sobie chwalę.
Mam longa już od 2007roku, to auto wozi wszystko i nic mu nie straszne
Idealnie do śniadania
Smacznego i udanego piątku 😉😀
Tak jak mówisz. Daily mam Felicię którą kocham za prostote i niezawodność, do pracy, w dłuższą trase bez problemu 120 leci, wyciszyłem ją i w sumie podobnie jest jak w jakimś passacie b4 czy . dla mnie spoko. Samurai ma być zabawką na podróże długie i męczące, to co daje mi kopa :D
Samurai jedynie co to jest już drogi. Taki naprawdę dobry 25 ? kurde, Łada za 10 będzie dobra, no i na wschodzie każdy żul mechanik ją zrobi. to jest trochę dylemat :D
Podobała mi się historia ,twojego Samuraja , wydaje się że też go dobrze wspominasz.😊👍
Jasne że dobrze, fajna zabawka, pobawiłem się i poszedł dalej 😉😀
Super. Fajny materiał. Ja wybieram 4runnera lub Land cruisera j120. Pozdro
Siemano,z ciekawością się ciebie słucha jak opowiadasz o terenówkach itd.👋💪
Jeździłem Uazem 469 zimą, nie zapomnę tych chwil gdy: Śnieg wpada do środka (trzeba było się posiłkować szmatami by go doszczelnić) , trzeba skrobać szyby (od środka), odpalanie wyłącznie na LPG było problematyczne, oryginalne sowieckie opony na śniegu i lodzie działały prawie wcale, aha i jeszcze padło mi serwo w pompie hamulcowej (uaz produkcja o 90r). Czy bym to powtórzył? pewnie nie, ale wspomnienia mam zaje...
@@Tomek1985 wspomnienia i emocje są najważniejsze 😀 warto odchaczyć w życiu takie auta 😀
Dlatego też mam Gaza 66, kupa radzieckiego gówna, ale ma klimat 😀
@@PatrykPiatekVlog Wiem wiem, mieliśmy okazję na te tematy porozmawiać w Sprinterze przy turbo pepsi ;)
Patryk oglądam pierwsze kilka minut a Ty jakąś antyreklamę Samuraja stosujesz 😉😃
@@j.k.2373 ja po prostu mówię prawdę 😉
@@PatrykPiatekVlog Tak wiem 👍 trzeba być świadomym jakiego rodzaju jest samuraj.
Fajny materiał, właściwie to mógłby być normalny kolejny odcinek terenwizji
@@TheGimboo teoretycznie tak, natomiast tam już wszystkie te tematy zostały powiedziane. Tutaj podsumowanie w jednej pigułce 😀
2:24 szkolenie Terenwizji 5 marca 2023 w Piekarach. byłem :D
Ja w ogóle pojechałem tam 2h po powrocie z USA, mega zmęczenie było
@@PatrykPiatekVlog pamiętam, opowiadałeś :)
Wyczyściłem nagrzewnice i grzeje pięknie, co prawda dmucha tylko na nogi i na największym biegu wentylatora, ale daje rade i tak
a przerobić nawiewy i wsadzić np inną nagrzewnice ? z Felicii? na pewno da się to rozwiązać ;)
Sąsiadka tez twierdzi ze długi lepszy 😉🤣
Long ładny jest.
ale co gdyby w Samuraiu zamontować jakieś super wygodne fotele? Samurai to moje marzenie, ale tez samochód który jak kupię to ma mi posłużyć na resztę zycia do podrózy. Lubię slow travel, otwarte okna, lasy i góry, byle od utwardzonego terenu. Ostatnio zrobiłem Bałkany 3000 km Nivą i było super, tylko fotele masakrowały plecy, Samurai z kolei gorsze zawieszenie ale jakby tam dać fotele dobre ? od kiedy mam auto podróżuję felicią , tak skoda felicią po górach i bezdrożach i reszcie europy. dla mnie ok. Podróż to przygoda a odpoczywa się w domu. Jak byś się odniósł do tego w kwestii zakupu Samuraja jako auta wyprawowego (oczywiście mając takie auto pewnie złapię bakcyla na rajdy i inne cuda tak jak majac rower enduro zaczłąłem skakać w wieku 30 lat :P ) szybkie pytanie: Samurai, Niva czy Vitara (stara) ?
Pozdrawiam
P.S.
Książka super (pierwsza-drugiej jeszcze nie mam)
Mój 1.3 wtrysk wyczyszczone kanały nagrzewnice i upał w środku zima, jak ktoś nie wierzy to zapraszam 😊 co prawda średnia na oponach sahara 80kmh
Wyjątek potwierdza regułę 😉
Sprubój ASIA ROCSTA 2.2d wg mnie duzo przyjemniejsza i wygodniejsza w użytkowaniu od Samuraja
Patryk. Mylisz sie mówiąc że oczekujesz od auta czegos więcej niż możliwośc przemieszczania sie co dają nogi lub rower. Przecież Samurai ma też dach i ściany i silnik ;) więc nic cię nie zje, nie pogryzie, deszcz nie zmoczy i zawsze odjechac można nie majac juz siły w nogach ;)
czy zawieszenie na sztywnych mostach i resorach piórowych będzie się krzyżowało lepiej, czy gorzej niż konstrukcje na sprężynach: niezależne przód i sztywny most z tyłu?
Podobnie, natomiast resor będzie mniej komfortowy 😉
To w końcu co było pierwsze Samurai czy Frota A bo straciłem wątek ????
Obejrzyj jeszcze raz, słuchanie ze zrozumieniem 😉
@@PatrykPiatekVlog 🤣😂🤣😂🤣
Co oznacza ten skrot LWB i SWB przy terenowkach ??
@@mattmad7128 Long Wheel Base
Short Wheel Base
@@PatrykPiatekVlog dzieki wielki 🫡🍻
Sami 1,0 4 lata rok w rok dziecko do szkoły ją do pracy, zima lato, a w końcu przywiózł nielegalnie rangera na lawecie
Kolejna G-klasa czy kolejny Wrangler czy zamotany Patrol w mieście do lansu to raczej już budzi politowanie nic
Sprzedajesz furki i kupujesz coś lepszego nowszego jak Pawełek?
@@TataMajki sprzedałem Samuraja za 3 dychy bo chwilę wcześniej kupiłem Isuzu za 3 dychy 😉
@@PatrykPiatekVlog i ja to szanuje 😁
@@PatrykPiatekVlog a tego Patrola masz jeszcze? :)
@@TataMajki mam, dostał ostatnio nowy zawias z Australii firmy Superior Engineering oparty o amortyzatory Foxa 😀
@@PatrykPiatekVlog fajny ten patrol. Ze strzeleckim kiedyś dobre testy były 💪
8.01 min. by wystarczyło….
👍🛠️🛻🤝
Nie jeździłeś maluchem!!!
I bardzo się z tego cieszę
+