Bravo e preciso! Aggiungo una info appena scoperta e che secondo me varrebbe la pena di approfondire per tutti noi appassionati. Io pensavo che almeno sul numero di proprietari non si potesse barare. Invece anche su quello ho scoperto che si può barare allegramente. Se si dichiara di aver perso il libretto o la targa, bisogna rifare il libretto. Quando si riparte da zero con targa e libretto nuovi viene segnato solo l'ultimo proprietario. Anche questa prassi mi sembra davvero fatta apposta per chi truffa. Quindi occhio alle targhe per capire se la targa appartenga al periodo di immatricolazione della macchina. E se ci fossero disuguaglianze o incoerenze indagate a fondo per scoprire il vero o...scappate. mi piacerebbe un tuo approfondimento tecnico al riguardo. Grazie André!
Andrea, dato che hai citato l'acquisto all'estero, colgo l'occasione per chiederti di parlarne. Ho letto che, specialmente acquistando in Germania, si risparmia molto. P.s.: questa tua rubrica delle dritte è fantastica 😁
In realtà per un periodo di tempo lo resero possibile, poi dopo lo resero possibile solo agli iscritti al sito, poi dopo l hanno rimosso definitivamente
@@glm1986ITALY Si vengono stampati sull'etichetta adesiva però avere un riscontro digitale rispetto ad uno fisico che comunque può essere alterato dal truffaldino di turno credo che sia meglio :)
Noi abbiamo avuto una xsara picasso 1.6 hdi 2011, comprata nuova e venduta il 2014 con 117.000 km reali, più della metà fatti in autostrada. Ma gli interni davano la sensazione di un auto col chilometraggio scalato, perché il cruscotto era scolorito nella parte superiore, i bordi del sedile del conduttore erano deformati , il volante era molto usurato e il pomello del cambio aveva anche un'usura visibile. Alla fine non abbiamo avuto problemi nel venderla perché avevamo tutti i tagliandi in regola fatti nel concessionario, ma attenzione che si sono modelli di auto che hanno interiori che si usurano velocemente.
Ti seguo da tantissimo,mi sei simpatico,sei anche molto coerente...ma attenzione...le case madri non sono angioletti...ESPERIENZA FATTA DA ME IN PRIMA PERSONA...DATO CHE SONO UN COMMERCIANTE APPUNTO👍
Fortuna voi ragazzi perché domani stavo per lasciare una caparra per acquistare un furgone che non risulta nemmeno sul ministero delle infrastrutture! Vi ringrazio tantissimo perché era una super offerta. Grazie ancora, grazie a voi ora sono più tranquillo nell'acquistare un'auto usata
Io ho l'auto con il satellitare dell'assicurazione da quando l'ho acquistata, credo che possano rilasciarmi un documento o uno storico di tutti i km percorsi. Secondo me ad oggi è l'unico metodo che ne certifica i km reali
Io ho da poco preso una mercedes usata. Se la portate da un concessionario mercedes ufficiale chiedete che facciano lo "stato d'uso" e vi diranno subito se tutto è corretto, interrogando le relative centraline in contemporanea. Se qualcosa è stato taroccato loro non sanno dirti di "quanto" sia stato taroccato, ma sanno dirti che effettivamente qualcuno ci ha messo le mani
Lavoro nell' alutomotive da oltre 10 anni e posso assicurarti che tutte le centraline registrano i km. Basterebbe una diagnosi completa che interroghi tutte le centraline e così puoi avere una idea più precisa. Ma purtroppo molte case costruttrici e molti fornitori rendono i dati non pubblici quindi farlo ha dei costi onerosi per il privato. Basterebbe adottare la diagnosi completa alla revisione e registrare quel valore così si risolverebbe il problema. Questo però non viene fatto perché il mercato Delle auto taorccate è enorme e non si vuole risolvere. Io quando vado a vedere l'auto premetto che al lavoro ho tutto l'occorrente per interrogare le varie centraline e magicamente quasi nessuno accetta di farmelo fare. Ci sono anche servizi a pagamento che vi fanno la diagnosi completa e senza fare pubblicità potete cercare su Google. Pretendiamo le diagnosi complete o comunque fatevi vedere informati e vedrete come la trattativa prenderà un altra piega. Infatti a tutt'oggi sono senza auto perché nessuno accetta di certificarmi i km su contratto con rischio di rivalsa legale.
Il "bello" è che, come scrivi, la cosa "non si vuole risolvere". La politica è più influenzata dai truffatori che da chi compra. Bene anche farsi scrivere nel contratto quanti sono i km al momento dell'acquisto...
su auto più vecchie alcuni indicatori vanno un po' in crisi, nel senso che il tempo agisce più dei km, come ad esempio il cielo di auto datate che può essere staccato dopo molti anni e pochi km, stessa cosa per sotto scocca arrugginiti... mi permetto di aggiungere che con i venditori, ma anche con i privati, alla domanda sui km reali chiedere che vengano riportati nel contratto di vendita e notate le reazioni (adesso è reato penale).
Andrea ... Sulla la verità, le case NON VOGLIONO risolvere questo problema, dai abbi il coraggio, inoltre nessuna casa ti dirà mail i km e i tagliandi si nascondono dietro la privacy, fai queste considerazioni davanti ai manager delle case o alle concessionarie con una telecamera accesa e poi vediamo !!!
Tutto giusto quello che dici, ma nella maggior parte dei casi è sufficiente una visura per vedere quanti proprietari ha avuto...per la questione manutenzione, la maggioranza di noi si affida dai propri meccanici perché la manodopera è un po' più bassa, quindi bisogna andare sempre a fiducia! Attuamlente con la tecnologia che c'è mi meraviglio come non ci sia un modo sicuro per certificare i km.
Il modo c'è ma si fa finta di niente. Per auto vecchie con poca elettronica il discorso colpo d'occhio va bene ma le auto nuove possono essere garantite con una diagnosi completa Delle centraline. Il mercato è troppo ghiotto per essere messo in difficoltà.
Ci sono sistemi diagnostici che interrogano tutte le centraline e danno una stima reale del km effettivi. Se cerchi su Google ce ne sono molti che offrono questo servizio ma se ne parla poco perché in realtà nessuno vuole mettere in ginocchio un business gigantesco. Per i privati sei sulle 100€ a diagnosi a domicilio o la porti nei loro centri. Quel documento può essere una buona base per intentare causa. Ed i concessionari lo sanno che se malauguratamente ti vendessero un auto usata con i km scalati anche non da loro, perché magari il precedente proprietario lo ha fatto, sono loro a dovere rispondere.
@@domenicocavallo568 Pur vero che (credo) si possono sostituire le centraline, ma a quel punto le truffe si riducono di tantissimo, perché su gran parte delle auto non ne vale la pena. Le stesse case automobilistiche non vengono incontro, perché vogliono spingere verso l'acquisto di auto nuove...
Salve a tutti io ho sentito parlare di un dispositivo chiamato Evolvea Diogene che riesce a “sgamare” le auto schilometrate, sapete dirmi dove e come usufruire di questo servizio, grazie.
L’auto di mia madre. Fiat Idea 2010, l’abbiamo comprata nuova. In 9 anni ha fatto 85.000 km. La carrozzeria e gli interni ne dimostrano 300.000, usata come fosse un furgone, trasporta sempre spesa, verdura, frutta, cani, bambini, usata per andare al mare, alla casetta in campagna, praticamente qualsiasi cosa. Se mai dovessimo venderla nessuno penserebbe mai che quello è il reale chilometraggio
Per quanto riguarda i tagliandi caro Andrea non è più obbligatorio recarsi presso la rete ufficiale della casa madre della propria auto, si ci può recare anche dal proprio meccanico di fiducia a fare il tagliando purché vengano usati ricambi originali o di qualità pari agli originali e che il tutto venga effettuato seguendo le specifiche del produttore, il tutto senza perdere la garanzia ufficiale. I tagliandi presso la rete ufficiale sono solo un valore aggiunto. Per quanto riguarda l'usura degli interni, soprattutto per quanto riguarda il volante ho notato che generalmente quelli rivestiti in pelle nel tempo si rovinano meno rispetto a quelli non rivestiti. Inoltre in molti volanti non rivestiti l'usura è talmente veloce che dopo pochi anni anche su auto non troppo vecchi e nemmeno troppo chilometrate li ho visti consumatissimi e ne ho visti un paio dove in alcuni punti si poteva vedere addirittura il ferro sottostante.
Sono appena andato a fare la prova della targa su un auto in vendita su autoscout " 190.000 km!! " " interesse storico!!!" Ultima revisione di quasi due anni fa 273.622 km hahaahahahahahaha
@@borbottante Provi a fare causa al venditore come prima cosa, aspetti i tempi biblici della giustizia e forse , dico forse riesci a ottenere qualcosa, di sicuro IO non mando mail di ricatto
Piccolo ma importantissimo consiglio : i fari allo xenon. Mi spiego. I fari allo xenon (o comunque con centraline varie a gestirli) hanno la possibilità di registrare i km percorsi, io ho scoperto proprio dai fari che la macchina aveva i km, potenzialmente, giusti e non scalati
ci sono tanti punti dove vengono segnati i km, esempio nelle vecchie bmw erano segnati anche sul devioluci, se smontavi il devioluci e ne montavi uno proveniente da un altra auto, appariva la spia di errore km sul tachimetro
se si fa un lavoro a regola d'arte non ti accorgi neanche minimamente dei km scalati , se vai da mio cugggino modifica solo quelli indicati nel display e non quelli delle varie centraline. Credimi che ti casi ne ho visti a migliaia
Aggiungo una cosa...Audi, BMW, Volkswagen e mercedes: che vengono importate dalla Germania con un paio di anni di età, ex aziendali, da commercianti turchi = fregatura quasi assicurata, auto schilometrate e spesso sbattute Per tutto il resto consigli ottimi di Andrea.
Quando vedo video sulle auto coi km scalati mi pongo sempre la stessa domanda... Il giorno che per via delle (assurde) normative antinquinamento sarò costretto a vendere la mia amata e divertente Citroën C2 VTS My 2005, usata pochissimo per via di gravi problemi di salute, come farò a convincere che la macchina ha realmente meno di 40.000 km? È una bella domanda questa...ma probabilmente sarò così dispiaciuto di doverla dare via che questo lo vivrò come un problema secondario...
Con la c2 in particolare è facilissimo.. dal momento che non hai fuso, rotto il cambio, spanato filetti dei mozzi e la macchina è dritta ha meno di 100k km 🤣🤣
L'ho curata come un bimbo ma sai...è difficile credere che una macchina del 2005 abbia 38.000 km. Ma comunque sarà un problema quando si presenterà l'obbligo di venderla
@@Skleros se la viene a vedere gente che sa cosa guardare non sarà difficile, un auto con quei km in quasi 15 anni alle spalle si distingue da quelle che hanno molti più km, a cominciare da volante/sedili/pomello/pedali
Ho comprato un’auto usata di ottobre 2015, quindi non posso usufruire del fattore “revisione” .per quanto riguarda lo storico degli eventuali richiami dove vado?
Comunque scrivo un nuovo commento perché sono davvero sconcertato dal fatto che ogni auto che ho visto l'ultima revisione ha 100.000 km in meno COME MINIMO. Esperti di truffe ce ne saranno e ok. Ma questi tutti delle grandi volpi! e ho controllato 5 targhe. tutte esito truffaldino. Ma una volta controllato ciò gli mandi le teste di cuoio a casa? :D
Anche io sono stato fregato con una vettura con i km scalati... avendo le prove ho fatto causa con l'avvocato al concessionario ma alla fine l'hanno fatta franca. La legge non è che funziona come dicono. E sempre irrilevante anche se avete carta firmata e cartaigienica.... ho avuto solo un rimborso di 1.500€ in base ai km scalati pari a 45.000.
Io Ho avuto la triste sorpresa di comprarmi una macchina e trovarmi con due scadenze di collaudo, una con scadenza 2021 e quella del concessionario con scadenza 2022
Domanda: hai parlato di coincidenza di km tra le due chiavi ed il cruscotto... tale regola immagino non valga se il proprietario non abbia mai usato o usato raramente la 2^chiave...
il problema dei km scalati è facile da arginare, basta smetterla di valutare le auto in base ai km e valutarle in base alle condizioni che poi è l'unica cosa che realmente conta.
La mia Fiesta del 2015 aveva talmente tanti chilometri quando l'ho presa che se hanno alterato i chilometri allora hanno sbagliato verso e ne hanno aggiunti. Comunque era una ex-noleggio, poi usato certificato Ford, si spera che quei chilometri siano reali...
Da altri canali youtube viene spiegato che su internet si trovano libretti service in vendita con già il timbro del concessionario e dove, quindi, basta aggiungere solo i dati dei tagliandi "fittizi"...vero?
ma i service li puoi chiamare e verificare se quei dati sono veri oppure no.. io ho sempre fatto così.. nel caso di mercedes ad esempio basta che chiami un service mercedes, gli dai la targa e loro sanno dirti ogni tagliando quando è stato fatto
Io ho aquistato da un anno una macchina usata e reputo che il chilometraggio fosse reale, ma posso dire anche che ci sono auto magari con pochi km trattate male da sembrar vecchie e viceversa, auto vecchie tenute come nuove... Quindi alla fine si può andare vicinissimo alla verità ma non saperla appieno, come giustamente sottolinea Andrea
Credo che prendi la proprietà per usucapione dopo vent'anni se mantieni il possesso della vettura... Comunque non credo tu voglia aspettare vent'anni, quindi ti direi di guardare le norme riguardo all'occupazione e all'invenzione(due modi di acquisto della proprietà) dei beni mobili registrati, come le auto. (non so sinceramente se sia possibile)
Purtroppo l'Italia è il paese dei balocchi per alcuni rivenditori di auto usate. Con la mia famiglia dobbiamo acquistare un'auto usata (possibilmente con 10.000€ di budget) e abbiamo trovato una Peugeot 308 nella nostra zona con 85.000km e quasi 4 anni di vita, ma ha un prezzo chiaramente troppo basso (9.000€) e qualcosa non mi torna. Ovviamente chiederemo tutto lo storico del veicolo, ma controllando le altre auto con più di 4 anni di vita, dall'ultima revisione risultano tutte con dei km abbastanza plausibili (esempio Audi a4 del 2014, ultima revisione fatta a fine 2018, km registrati in quel periodo: 120.000km, km che possiede attualmente: 135.000km circa). Può davvero costare soli 9.000€ una 308 di fine 2015 con 85.000km? Sono scettico 😞
Potrebbe essere un auto aziendale o preveniente da una società di noleggio di solito quelle auto hanno una media di 15/20.000km annui ... Il prezzo é comunque ottimo
3 giorni fa volevo comprare una lancia delta del 2009 2000cc da un rivenditore Allora con il controllo targa delle rivesione precedente la machina nel 2017 aveva 21 milla km unico proprietario e va bene gia la cosa mi puzza perche con un 2000 cc non fai 21 milla km in 9 anni adesso nel 2019 ha 109 milla km cosa ne pensate io penso che la macchina nel 2017 aveva 200 milla km e poi e incedentata perche il copre ruota anteriore hanno delle vite diverse sinistra da destra Lancia Delta 2.0 MJT DPF 165CV Platino Euro5 ... www.subito.it/auto/lancia-delta-2-0-mjt-dpf-165cv-platino-euro5-pavia-301921369.htm ATTENTI
Domanda..se uno noleggia un'auto in leasing per tre anni e tot chilometri, e, per non superare la soglia chilometrica prestabilita, dopo esempio un anno, stacca il fusibile del contachilometri, e lo rimette prima di riconsegnarla? qualcuno sa dirmi se è fattibile?
secondo me se sei comunque interessato all'auto ma veramente tanto interessato allo cerca di pretendere un ingente sconto altrimenti scappa più lontano che puoi
Premetto che sono contro lo scalare i km... Ma vi siete mai chiesti perché molti rivenditori e commercianti scalano i chilometri alla auto?? È semplice perché gli italiani appena vedono un auto con 150 mila chilometri magari anche reali e certificati subito dicono che é da buttare.. E magari sono gli stessi che comprano auto con 10 o più anni con 80.000km senza sapere che soprattutto i motori diesel sono fatti apposta per chi macina migliaia e migliaia di chilometri all' anno.Mi raccomando continuate a farvi fregare 😂😂
Grande ! la penso anche io così. Limite psicologico dei 100km. poi vendono un auto con 140.000km per comprarne una con 180.000km scalati a 80.000 ( visto con i miei occhi ) . Convinti che un mercedes classe e aziendale in 10 anni abbia persorso 80k km. Continuate a cambiarle prima dei 100 mila che poi le compro io grazie ! E convinti anche di comprare macchine di importazione tedesca che venfono radiate e reimmatricolate chissa perchè ?! Polli
@@donamichele2623 finalmente qualcuno di intelligente!!! Che poi i diesel importati dalla germania l' 80% sono tutti schilometrati...poi dai un Mercedes di 10 anni cazzo 80.000 km (a meno che non abbia dei tagliandi certificati in casa madre) oppure che venga utilizzata davvero come 3/4 macchina significa che te la vai proprio a cercare... Motori che fanno 500.000km a occhi chiusi proprio.
Domanda? ..ci sono tante auto in vendita da rientro di noleggio di lungo termine, con soli 2 o 3 anni di vita, non ancora revisionate, come si fà a capire se sono schilometrate ?..
Andrea sei bravo ma, secondo il mio modesto parere e per i miei gusti, sei troppo enfatico e gesticoli così tanto che davvero guardarti e sentirti mi dà quasi fastidio. NOn riusciresti ad adottare uno stile più misurato ? Con simpatia.
Comunque i km non sono un indice affidabile dell'utilizzo, ma come vengono fatti i km, ad esempio se faccio 50k km in città avrò il mezzo più rovinato di uno che ne ha fatti 100k km in autostrada con il cruise
Non gradisco questo tipo di video. Capisco il rendere il tono leggero ma mi pare eccessivo e un po' forzato per strappare una risata quando chi visualizza vuole solo essere informato su certe cose. E lo stile finto cazzaro rende i contenuti poco comprensibili e soprattutto poco attendibili.
Bravo e preciso! Aggiungo una info appena scoperta e che secondo me varrebbe la pena di approfondire per tutti noi appassionati. Io pensavo che almeno sul numero di proprietari non si potesse barare. Invece anche su quello ho scoperto che si può barare allegramente. Se si dichiara di aver perso il libretto o la targa, bisogna rifare il libretto. Quando si riparte da zero con targa e libretto nuovi viene segnato solo l'ultimo proprietario. Anche questa prassi mi sembra davvero fatta apposta per chi truffa. Quindi occhio alle targhe per capire se la targa appartenga al periodo di immatricolazione della macchina. E se ci fossero disuguaglianze o incoerenze indagate a fondo per scoprire il vero o...scappate. mi piacerebbe un tuo approfondimento tecnico al riguardo. Grazie André!
Andrea, dato che hai citato l'acquisto all'estero, colgo l'occasione per chiederti di parlarne. Ho letto che, specialmente acquistando in Germania, si risparmia molto.
P.s.: questa tua rubrica delle dritte è fantastica 😁
Mi chiedo da sempre perchè non venga visualizzato lo storico di tutte le revisioni invece di far vedere online solo l'ultima effettuata.
appunto per truffare il prossimo , è fatto apposta , in italia ci sono leggi fatte apposta per rubare
Sarebbe troppo semplice :D beh se non erro ormai i km vengono stampati anche sull'etichetta applicata sul libretto
In realtà per un periodo di tempo lo resero possibile, poi dopo lo resero possibile solo agli iscritti al sito, poi dopo l hanno rimosso definitivamente
@@glm1986ITALY Si vengono stampati sull'etichetta adesiva però avere un riscontro digitale rispetto ad uno fisico che comunque può essere alterato dal truffaldino di turno credo che sia meglio :)
@@Luca-dd5yp Ne ero completamente all'oscuro della cosa, speriamo in un cambio di rotta per rendere di nuovo disponibili tali dati.
Noi abbiamo avuto una xsara picasso 1.6 hdi 2011, comprata nuova e venduta il 2014 con 117.000 km reali, più della metà fatti in autostrada. Ma gli interni davano la sensazione di un auto col chilometraggio scalato, perché il cruscotto era scolorito nella parte superiore, i bordi del sedile del conduttore erano deformati , il volante era molto usurato e il pomello del cambio aveva anche un'usura visibile. Alla fine non abbiamo avuto problemi nel venderla perché avevamo tutti i tagliandi in regola fatti nel concessionario, ma attenzione che si sono modelli di auto che hanno interiori che si usurano velocemente.
Ti seguo da tantissimo,mi sei simpatico,sei anche molto coerente...ma attenzione...le case madri non sono angioletti...ESPERIENZA FATTA DA ME IN PRIMA PERSONA...DATO CHE SONO UN COMMERCIANTE APPUNTO👍
Di quale parli in particolare?
Fortuna voi ragazzi perché domani stavo per lasciare una caparra per acquistare un furgone che non risulta nemmeno sul ministero delle infrastrutture!
Vi ringrazio tantissimo perché era una super offerta.
Grazie ancora, grazie a voi ora sono più tranquillo nell'acquistare un'auto usata
Io ho l'auto con il satellitare dell'assicurazione da quando l'ho acquistata, credo che possano rilasciarmi un documento o uno storico di tutti i km percorsi. Secondo me ad oggi è l'unico metodo che ne certifica i km reali
8:55 eh beh, “trovare in FRAGRANZA di reato!”... sento già il profumo
altro problema è che al momento della revisione i km vengono inseriti MANUALMENTE dall'operatore che effettua la revisione...
A me ne ha messi 185 invece di 158... Spero di non dover vendere la macchina prima di quella soglia, altrimenti so guai
Successo anche a me... 65000 invece di 45000...
@@nicolamiriano9150 è successo anche a me sulla moto... 23 mila anzichè 12000... mi sono fatto rifare la revisione e correggere i km a spese loro
perche'aggiungere chilometri? non dovrebbe essere il contrario?
Io ho da poco preso una mercedes usata. Se la portate da un concessionario mercedes ufficiale chiedete che facciano lo "stato d'uso" e vi diranno subito se tutto è corretto, interrogando le relative centraline in contemporanea. Se qualcosa è stato taroccato loro non sanno dirti di "quanto" sia stato taroccato, ma sanno dirti che effettivamente qualcuno ci ha messo le mani
Lavoro nell' alutomotive da oltre 10 anni e posso assicurarti che tutte le centraline registrano i km. Basterebbe una diagnosi completa che interroghi tutte le centraline e così puoi avere una idea più precisa. Ma purtroppo molte case costruttrici e molti fornitori rendono i dati non pubblici quindi farlo ha dei costi onerosi per il privato. Basterebbe adottare la diagnosi completa alla revisione e registrare quel valore così si risolverebbe il problema. Questo però non viene fatto perché il mercato Delle auto taorccate è enorme e non si vuole risolvere. Io quando vado a vedere l'auto premetto che al lavoro ho tutto l'occorrente per interrogare le varie centraline e magicamente quasi nessuno accetta di farmelo fare. Ci sono anche servizi a pagamento che vi fanno la diagnosi completa e senza fare pubblicità potete cercare su Google. Pretendiamo le diagnosi complete o comunque fatevi vedere informati e vedrete come la trattativa prenderà un altra piega. Infatti a tutt'oggi sono senza auto perché nessuno accetta di certificarmi i km su contratto con rischio di rivalsa legale.
Il "bello" è che, come scrivi, la cosa "non si vuole risolvere". La politica è più influenzata dai truffatori che da chi compra.
Bene anche farsi scrivere nel contratto quanti sono i km al momento dell'acquisto...
è tutto vero.... ci sono casi però, in cui i kilometri sono es: 100.000 e gli interni usurati come se ne avesse di più... parlo per esperienza...
Ottima affermazione 💪
su auto più vecchie alcuni indicatori vanno un po' in crisi, nel senso che il tempo agisce più dei km, come ad esempio il cielo di auto datate che può essere staccato dopo molti anni e pochi km, stessa cosa per sotto scocca arrugginiti... mi permetto di aggiungere che con i venditori, ma anche con i privati, alla domanda sui km reali chiedere che vengano riportati nel contratto di vendita e notate le reazioni (adesso è reato penale).
grazie per i richiami alla prudenza
Andrea ... Sulla la verità, le case NON VOGLIONO risolvere questo problema, dai abbi il coraggio, inoltre nessuna casa ti dirà mail i km e i tagliandi si nascondono dietro la privacy, fai queste considerazioni davanti ai manager delle case o alle concessionarie con una telecamera accesa e poi vediamo !!!
Le case produttrici, e la politica.
Tutto giusto quello che dici, ma nella maggior parte dei casi è sufficiente una visura per vedere quanti proprietari ha avuto...per la questione manutenzione, la maggioranza di noi si affida dai propri meccanici perché la manodopera è un po' più bassa, quindi bisogna andare sempre a fiducia!
Attuamlente con la tecnologia che c'è mi meraviglio come non ci sia un modo sicuro per certificare i km.
Il modo c'è ma si fa finta di niente. Per auto vecchie con poca elettronica il discorso colpo d'occhio va bene ma le auto nuove possono essere garantite con una diagnosi completa Delle centraline. Il mercato è troppo ghiotto per essere messo in difficoltà.
@@domenicocavallo568 Ah non sapevo sta cosa della diagnosi della centralina...spiegati meglio chi la fa?come si fa?
Ci sono sistemi diagnostici che interrogano tutte le centraline e danno una stima reale del km effettivi. Se cerchi su Google ce ne sono molti che offrono questo servizio ma se ne parla poco perché in realtà nessuno vuole mettere in ginocchio un business gigantesco. Per i privati sei sulle 100€ a diagnosi a domicilio o la porti nei loro centri. Quel documento può essere una buona base per intentare causa. Ed i concessionari lo sanno che se malauguratamente ti vendessero un auto usata con i km scalati anche non da loro, perché magari il precedente proprietario lo ha fatto, sono loro a dovere rispondere.
@@domenicocavallo568 Pur vero che (credo) si possono sostituire le centraline, ma a quel punto le truffe si riducono di tantissimo, perché su gran parte delle auto non ne vale la pena.
Le stesse case automobilistiche non vengono incontro, perché vogliono spingere verso l'acquisto di auto nuove...
Salve a tutti io ho sentito parlare di un dispositivo chiamato Evolvea Diogene che riesce a “sgamare” le auto schilometrate, sapete dirmi dove e come usufruire di questo servizio, grazie.
Bravo, considerazioni giuste
L’auto di mia madre. Fiat Idea 2010, l’abbiamo comprata nuova. In 9 anni ha fatto 85.000 km. La carrozzeria e gli interni ne dimostrano 300.000, usata come fosse un furgone, trasporta sempre spesa, verdura, frutta, cani, bambini, usata per andare al mare, alla casetta in campagna, praticamente qualsiasi cosa. Se mai dovessimo venderla nessuno penserebbe mai che quello è il reale chilometraggio
Per quanto riguarda i tagliandi caro Andrea non è più obbligatorio recarsi presso la rete ufficiale della casa madre della propria auto, si ci può recare anche dal proprio meccanico di fiducia a fare il tagliando purché vengano usati ricambi originali o di qualità pari agli originali e che il tutto venga effettuato seguendo le specifiche del produttore, il tutto senza perdere la garanzia ufficiale. I tagliandi presso la rete ufficiale sono solo un valore aggiunto.
Per quanto riguarda l'usura degli interni, soprattutto per quanto riguarda il volante ho notato che generalmente quelli rivestiti in pelle nel tempo si rovinano meno rispetto a quelli non rivestiti.
Inoltre in molti volanti non rivestiti l'usura è talmente veloce che dopo pochi anni anche su auto non troppo vecchi e nemmeno troppo chilometrate li ho visti consumatissimi e ne ho visti un paio dove in alcuni punti si poteva vedere addirittura il ferro sottostante.
Una domanda: materialmente come si scalano i km ad un auto con contachilometri analogico?
Non c'è un sigillo sull'odometro?
Sono appena andato a fare la prova della targa su un auto in vendita su autoscout " 190.000 km!! " " interesse storico!!!" Ultima revisione di quasi due anni fa 273.622 km hahaahahahahahaha
Manda un messaggio al venditore e ricattalo "o mi dai 3000 euro o ti denuncio per truffa"
@@borbottante si e lui di denuncia a sua volta per estorsiane dato che come dici tu c'è una mail che parla di ricatto . Genio del male prorio!
@@donamichele2623 era per dire... tu invece cosa faresti? Nulla? Tutti zitti e via che di continua?
@@borbottante Provi a fare causa al venditore come prima cosa, aspetti i tempi biblici della giustizia e forse , dico forse riesci a ottenere qualcosa, di sicuro IO non mando mail di ricatto
@@donamichele2623 nemmeno io...non si era capito che era una battuta?
Grazie davvero per questo video! Ad oggi è diventato davvero triste doversi rivolgere al mercato dell’usato!
Ciao Andrea. Ero io con la Skoda Octavia bianca in autostrada, vicino Firenze. Perdonatemi il clacson ma volevo salutare! Ciao grandi!
Piccolo ma importantissimo consiglio : i fari allo xenon. Mi spiego. I fari allo xenon (o comunque con centraline varie a gestirli) hanno la possibilità di registrare i km percorsi, io ho scoperto proprio dai fari che la macchina aveva i km, potenzialmente, giusti e non scalati
ci sono tanti punti dove vengono segnati i km, esempio nelle vecchie bmw erano segnati anche sul devioluci, se smontavi il devioluci e ne montavi uno proveniente da un altra auto, appariva la spia di errore km sul tachimetro
Ma davvero dai fari allo xeno? Possibile? Registrano i km anche le centraline fari?
se si fa un lavoro a regola d'arte non ti accorgi neanche minimamente dei km scalati , se vai da mio cugggino modifica solo quelli indicati nel display e non quelli delle varie centraline. Credimi che ti casi ne ho visti a migliaia
Aggiungo una cosa...Audi, BMW, Volkswagen e mercedes: che vengono importate dalla Germania con un paio di anni di età, ex aziendali, da commercianti turchi = fregatura quasi assicurata, auto schilometrate e spesso sbattute
Per tutto il resto consigli ottimi di Andrea.
vanno reimmatricolate, e puoi vederlo con visura della targa.
Quando vedo video sulle auto coi km scalati mi pongo sempre la stessa domanda...
Il giorno che per via delle (assurde) normative antinquinamento sarò costretto a vendere la mia amata e divertente Citroën C2 VTS My 2005, usata pochissimo per via di gravi problemi di salute, come farò a convincere che la macchina ha realmente meno di 40.000 km?
È una bella domanda questa...ma probabilmente sarò così dispiaciuto di doverla dare via che questo lo vivrò come un problema secondario...
Con la c2 in particolare è facilissimo.. dal momento che non hai fuso, rotto il cambio, spanato filetti dei mozzi e la macchina è dritta ha meno di 100k km 🤣🤣
Aleeeee coi luoghi comuni...
se l hai trattata con cura e tenuta in garage non sarà un grosso problema
L'ho curata come un bimbo ma sai...è difficile credere che una macchina del 2005 abbia 38.000 km. Ma comunque sarà un problema quando si presenterà l'obbligo di venderla
@@Skleros se la viene a vedere gente che sa cosa guardare non sarà difficile, un auto con quei km in quasi 15 anni alle spalle si distingue da quelle che hanno molti più km, a cominciare da volante/sedili/pomello/pedali
Farete un video con una classifica delle migliori auto sportive a poco? tipo 106gti, gp abarth, saxo vts ecc.? :)
Già l’hai fatta te in questo momento ;)
Ahahah da possessore di 106 GTi non posso che essere d'accordo :P
Ha dedicato già un video sulle auto da track day sotto i 5000€ e si parla anche di queste.
Ho comprato un’auto usata di ottobre 2015, quindi non posso usufruire del fattore “revisione” .per quanto riguarda lo storico degli eventuali richiami dove vado?
come controllare dati centralina e della chiave ? a chi rivolgersi ?
Perchè i costruttori non rendono "privati" o non modificabili i parametri dell'auto? non credo sia cosi difficile
Comunque scrivo un nuovo commento perché sono davvero sconcertato dal fatto che ogni auto che ho visto l'ultima revisione ha 100.000 km in meno COME MINIMO.
Esperti di truffe ce ne saranno e ok. Ma questi tutti delle grandi volpi! e ho controllato 5 targhe. tutte esito truffaldino. Ma una volta controllato ciò gli mandi le teste di cuoio a casa? :D
Ciao, peccato che molto marchi stiano togliendo il libretto service per memorizzare i dati nelle loro banche dati.......
Anche io sono stato fregato con una vettura con i km scalati... avendo le prove ho fatto causa con l'avvocato al concessionario ma alla fine l'hanno fatta franca. La legge non è che funziona come dicono. E sempre irrilevante anche se avete carta firmata e cartaigienica.... ho avuto solo un rimborso di 1.500€ in base ai km scalati pari a 45.000.
Io Ho avuto la triste sorpresa di comprarmi una macchina e trovarmi con due scadenze di collaudo, una con scadenza 2021 e quella del concessionario con scadenza 2022
il contakm viene manomesso anche per ingannare la garanzia?
Domanda: hai parlato di coincidenza di km tra le due chiavi ed il cruscotto... tale regola immagino non valga se il proprietario non abbia mai usato o usato raramente la 2^chiave...
il problema dei km scalati è facile da arginare, basta smetterla di valutare le auto in base ai km e valutarle in base alle condizioni che poi è l'unica cosa che realmente conta.
La mia Fiesta del 2015 aveva talmente tanti chilometri quando l'ho presa che se hanno alterato i chilometri allora hanno sbagliato verso e ne hanno aggiunti. Comunque era una ex-noleggio, poi usato certificato Ford, si spera che quei chilometri siano reali...
Quanti km aveva ? Immagino il prezzo fosse conveniente
Anche io, stessa situazione tua, ottobre 2015 ex noleggio e venduta con garanzia ford. Una mondeo con 96000km. Spero siano reali
Dove si fa la visura online?
Da altri canali youtube viene spiegato che su internet si trovano libretti service in vendita con già il timbro del concessionario e dove, quindi, basta aggiungere solo i dati dei tagliandi "fittizi"...vero?
ma i service li puoi chiamare e verificare se quei dati sono veri oppure no.. io ho sempre fatto così.. nel caso di mercedes ad esempio basta che chiami un service mercedes, gli dai la targa e loro sanno dirti ogni tagliando quando è stato fatto
Io ho aquistato da un anno una macchina usata e reputo che il chilometraggio fosse reale, ma posso dire anche che ci sono auto magari con pochi km trattate male da sembrar vecchie e viceversa, auto vecchie tenute come nuove... Quindi alla fine si può andare vicinissimo alla verità ma non saperla appieno, come giustamente sottolinea Andrea
Il problema è solo la tutela della privacy e con questo non si può risalire a nulla.
Non basterebbe portare la chiave auto alla casa? Non memorizza i km reali? La mia si, truccano anche la chiave? Ah ok lo dice nel video
Una domanda difficile: se io, mentre sono in giro, trovo un'auto abbandonata e me la voglio portare a casa, come mi devo comportare?
Ma che cazzo?
Credo che prendi la proprietà per usucapione dopo vent'anni se mantieni il possesso della vettura... Comunque non credo tu voglia aspettare vent'anni, quindi ti direi di guardare le norme riguardo all'occupazione e all'invenzione(due modi di acquisto della proprietà) dei beni mobili registrati, come le auto. (non so sinceramente se sia possibile)
Mmm scommetto che sei di Napoli giusto ?
@@vpower87 purtroppo no
Molto semplice... Devi trovare il proprietario e chiedere se te la vende
Il mercato dell'auto spinto dalle case automobilistiche non vuole che compriamo auto usate, ma sempre nuove...
Purtroppo l'Italia è il paese dei balocchi per alcuni rivenditori di auto usate. Con la mia famiglia dobbiamo acquistare un'auto usata (possibilmente con 10.000€ di budget) e abbiamo trovato una Peugeot 308 nella nostra zona con 85.000km e quasi 4 anni di vita, ma ha un prezzo chiaramente troppo basso (9.000€) e qualcosa non mi torna. Ovviamente chiederemo tutto lo storico del veicolo, ma controllando le altre auto con più di 4 anni di vita, dall'ultima revisione risultano tutte con dei km abbastanza plausibili (esempio Audi a4 del 2014, ultima revisione fatta a fine 2018, km registrati in quel periodo: 120.000km, km che possiede attualmente: 135.000km circa). Può davvero costare soli 9.000€ una 308 di fine 2015 con 85.000km? Sono scettico 😞
Potrebbe essere un auto aziendale o preveniente da una società di noleggio di solito quelle auto hanno una media di 15/20.000km annui ... Il prezzo é comunque ottimo
Ragazzi scusate ho acquistato un auto e mi porta 2018 200mila e nel 2020 140mila?cosa faccio adesso?
Dove vedi questi dati ?
prima la scalano e poi fanno la revisione... o la riimmatricolano e poi la revisionano, e così fregano noi ignari...
Ho preso un auto aziendale del 11/ 2018 con 14100 km credo che i km siano reali e non scalati, voi che dite+
si un auto aziendale che in un anno e mezzo ha 14mila km , sisi come no sono reali certo
Non sono ingrado di fare queste analisi se dovessi acquistare un auto usata c'é qualcuno che fa queste analisi e aiuta i privati?
Sì.
Denunciato il furbastro della Z3? 😁
3 giorni fa volevo comprare una lancia delta del 2009 2000cc da un rivenditore
Allora con il controllo targa delle rivesione precedente la machina nel 2017 aveva 21 milla km unico proprietario e va bene gia la cosa mi puzza perche con un 2000 cc non fai 21 milla km in 9 anni adesso nel 2019 ha 109 milla km cosa ne pensate io penso che la macchina nel 2017 aveva 200 milla km e poi e incedentata perche il copre ruota anteriore hanno delle vite diverse sinistra da destra Lancia Delta 2.0 MJT DPF 165CV Platino Euro5 ... www.subito.it/auto/lancia-delta-2-0-mjt-dpf-165cv-platino-euro5-pavia-301921369.htm ATTENTI
Bravo, fai uno speciale sull'usato d'importazione parallela tipo jahreswagen Mercedes
E Diogene?
Un'auto che ha nei primi 10 anni 4000km/anno e nei successivi 2 anni 10000km/anno (unipropr), secondo voi ha qualcosa di strano?
Domanda..se uno noleggia un'auto in leasing per tre anni e tot chilometri, e, per non superare la soglia chilometrica prestabilita, dopo esempio un anno, stacca il fusibile del contachilometri, e lo rimette prima di riconsegnarla? qualcuno sa dirmi se è fattibile?
Come dovrebbe reagire a una scoperta del genere, scappi, pretendi uno sconto o lo denunci?
secondo me se sei comunque interessato all'auto ma veramente tanto interessato allo cerca di pretendere un ingente sconto altrimenti scappa più lontano che puoi
Troppo prolisso
quando si parla di come difendersi da truffe non si è mai prolissi
Scusa.
Attualmente sul portale dell'automobilista sono disponibili TUTTE le revisioni effettuate dopo il 1 giugno 2018, non solo l'ultima.
Rete ufficiale una garanzia?😂😂😂
come no 😂😂😂
Premetto che sono contro lo scalare i km... Ma vi siete mai chiesti perché molti rivenditori e commercianti scalano i chilometri alla auto?? È semplice perché gli italiani appena vedono un auto con 150 mila chilometri magari anche reali e certificati
subito dicono che é da buttare.. E magari sono gli stessi che comprano auto con 10 o più anni con 80.000km senza sapere che soprattutto i motori diesel sono fatti apposta per chi macina migliaia e migliaia di chilometri all' anno.Mi raccomando continuate a farvi fregare 😂😂
Grande ! la penso anche io così. Limite psicologico dei 100km. poi vendono un auto con 140.000km per comprarne una con 180.000km scalati a 80.000 ( visto con i miei occhi ) . Convinti che un mercedes classe e aziendale in 10 anni abbia persorso 80k km. Continuate a cambiarle prima dei 100 mila che poi le compro io grazie ! E convinti anche di comprare macchine di importazione tedesca che venfono radiate e reimmatricolate chissa perchè ?! Polli
@@donamichele2623 finalmente qualcuno di intelligente!!! Che poi i diesel importati dalla germania l' 80% sono tutti schilometrati...poi dai un Mercedes di 10 anni cazzo 80.000 km (a meno che non abbia dei tagliandi certificati in casa madre) oppure che venga utilizzata davvero come 3/4 macchina significa che te la vai proprio a cercare... Motori che fanno 500.000km a occhi chiusi proprio.
Domanda? ..ci sono tante auto in vendita da rientro di noleggio di lungo termine, con soli 2 o 3 anni di vita, non ancora revisionate, come si fà a capire se sono schilometrate ?..
Andrea sei bravo ma, secondo il mio modesto parere e per i miei gusti, sei troppo enfatico e gesticoli così tanto che davvero guardarti e sentirti mi dà quasi fastidio. NOn riusciresti ad adottare uno stile più misurato ? Con simpatia.
Comunque i km non sono un indice affidabile dell'utilizzo, ma come vengono fatti i km, ad esempio se faccio 50k km in città avrò il mezzo più rovinato di uno che ne ha fatti 100k km in autostrada con il cruise
Con o senza cruise
Non gradisco questo tipo di video. Capisco il rendere il tono leggero ma mi pare eccessivo e un po' forzato per strappare una risata quando chi visualizza vuole solo essere informato su certe cose. E lo stile finto cazzaro rende i contenuti poco comprensibili e soprattutto poco attendibili.
FF569WT provate a farmi due risate se ci riuscite