Revisão completa no Ford Fusion Titanium 2.0 Ecoboost AWD 2015. Valor total: R$2.047,00. Itens trocados: - Óleo do motor 5W30 - Óleo da caixa de transferência 75W140 - Óleo do diferencial traseiro 80W90 - Óleo do câmbio 6F35 (ATF VI) - Filtro de óleo, combustível, ar e cabine. Realizado na Ômega Super Troca: (62) 3414-8500
Caramba! E realmente esse carro não é. Pra qualquer um ! Só a parte básica da revisão deu essa bagatela aí ! Mas parabéns pelo carro quer dizer pela nave !
Essa de carro rodado é mais cuidado faz sentido... Recentemente eu comprei um Corolla 2006 com 205 mil km rodados, e o carro está perfeito, até viajei já com ele, acho que os antigos dono cuidaram muito bem dele...
Sou cliente da Ômega aqui no Gama DF, Setor Leste. Equipe nota 10. Fiz trocas de óleo motor e câmbio e filtros dos meus carros esse ano. A consciência como Xenão disse fica limpa. Fizeram um preço bacana e troquei pneus do carro e fiz também alinhamento. Recomendo esse pessoal sim Xenão!
Meu carro tem 360 mil km e está em perfeitas condições de uso. Gasto uma grana de manutenção, dirijo com zelo....e acho que isso tem feito toda a diferença.
Cara um conselho tenho um também tive um problema de vazamento de oleo Da caixa de marcha pôquer na máquina colocaram excesso de óleo aí está vazando pela caixa de transferência tenho que trocar os retentores da caixa de transferência agora Depois da troca pela máquina manda verificar o nível retirando um parafuso lateral da caixa perto da coifa da trizeta lado motorista ele tem que escorrer bem pouco aí ele vai está no nível
Xenao, além de conhecer explica tudo nos seus detalhes.. Mlk e liso mesmo, o carro com um preço desse é com uma qualidade dessa tem que cuidar mesmo!! Não quer gastar não compra...🔥 🔥
Parabéns Hugo, que máquina, show. Quando vi o seu vídeo do Fusion, quando vc comprou, sua felicidade foi demais. Fico muito feliz com a sua felicidade, continue assim que conseguirá voar mais alto e ser muito feliz.
Eu tive um Nissan march 2012, na revisão de 100 mil km eu gastei R$2000, ou seja, estava andando de carrinho, com manutenção de carrão. Logo eu não achei nada caro a revisão do fusion. Parabéns pela aquisição.
Pra tu ver a diferença Xenao! Tenho um de uso diário, tenho só ele de carro, faço mais média que meu antigo vectra elite 8v, faço 7/8kml porém minha cidade tem uma sinaleira e eu não pego trânsito. 35mil habitantes aqui. Para interior é perfeito e com ótima média
Vamos a algumas correções no vídeo: 1- Aos 0:50, você inverteu a quantidade de cada componente. No diferencial traseiro vão 1,15L (você disse 350 mL), enquanto qu3 na caixa de transferência vão 350mL (em vez dos 1,15L ditos por você); 2-Em HIPÓTESE ALGUMA deve-se usar Motul 6100 (2:15 do vídeo), esse óleo é semissintetico. Fusion exige 100% sintético, teria que ser a linha 8100 da Motul; 3-A caixa não pega 10 litros (dito após os 2:25 do vídeo), o câmbio 6F35 pega 8,5 litros. Usa-se 10 ou mais litros para fazer o enxágue, mas a capacidade dele permanece em 8,5L.
Xenãoooooooo, top o carro em, parabéns. Realmente não tem comparação com a manutenção de um carro popular, um uno caixa de sapato, mas o conforto é outro nivel tbm, mutio melhor e até mais barato fazer uma manutenção preventiva do que fazer uma manutenção corretiva, como muitos fazem, fica no meio do caminho e ai precisa fazer no "mecanico" que achar no meio do caminho. Agora o carro roda mais 50k, sem dor de cabeça. Parabéns Xenãoooooooo.
Cara parabéns pelo seu canal ainda mais sendo um canal goiano acho que é o primeiro canal goiano que eu vejo que realmente é bom som edição imagem tudo
Não sei porque estão achando caro essa manutenção. O óleo de câmbio da Motul está custando R$100,00 o litro. Ele colocou 12 litros. Só no câmbio foi R$1.200,00 de óleo, fora uns R$300,00 de mão de obra. E essa manutenção você faz em QUALQUER carro automático. . Os outros R$500,00 ficou pro óleo do motor, caixa de transferência, diferencial traseiro e filtros.
Opa Xenão, compramos um uno vivace 11/12 no final do ano passado,com 40.000 km, hoje está com 50.000 e fizemos a primeira revisão completa trocando tudo e foi quase 1000 reais e mais 1000 reais do pneus novos. Só o óleo do uno Nutella foi 45,90 o litro, mas o carro tá maravilhoso.
Concordo com o Xenão na revisão...isso evita uma baita dor de cabeça. E pelo que essa nave entrega de conforto, tá valendo muito a pena. Esse carro é uma nave.... parabéns. Eu teria um fácil.
Excelente Hugo! Estou à alguns meses procurando um local com referência aqui em Goiânia para trocar preventivamente o óleo do câmbio do meu Sentra, com máquina, agora já sei onde vou! Valeu grande Hugo!
Todos propietrarios desse patrão de carro . São extremamente cuidadoso . E mais fácil você ter dor de cabeça com um carro popular do que um carro desse
Peguei um celta 2003 com 155mil km fiquei 3 anos nunca deu problema só manutenção básica como troca de óleo , vendi peguei um palio 2007 com 60 mil km gastei com monte de coisa passar do tempo
Quando comprei meu Focus Titanium 14/14 , gastei uns 10k trocando uma penca de coisa, agora só alegria . Cambio / Embreagem original em perfeito estado , fui abençoado kkk . Mas sempre consciente que posso precisar trocar . Troquei suspensão , bieletas, catalizador completo, troquei alguns módulos + reconfigurei outros, higienização completa + vetrificação , entre outras coisas q n me lembro. Mas sinceramente, troquei por que quis, n precisava de tudo isso, mas ja eram peças que logo precisaria, ent dei um talento. Mt satisfeito com o carro, logo quero pega minha C250 e deixarei ele para minha esposa. Vejo mt gnt falando do Focus por conta do cambio (sim , sei que tem problemas , como qlqr outro) mas mt gnt nem si quer dirigiu um kkk . Abraço xenão , bela nave!
Parabéns troca top o meu Civic g9 esta com 175.000 troco tudo com periodicidade porque se tem algo que não se brinca é troca de óleo se não a borra pega msm
Em primeiro lugar, parabéns pela aquisição, e sobre a manutenção cara, eh isso mesmo, quem gosta de carro cuida. Ainda mais pegando um carro desse porte. Quem tem consciência e compra um carro desses, já tem pelo menos uns 6 a 7k pra dar um talento no bólido.
No meu golzinho G5 troquei óleo motor, filtro, filtro de combustível, filtro d ar, correi e tensor da correia ficou por 500 reais. Achei super d boa o preço dessa revisão do fusion
Ahahaah, muita coincidência, to pegando outro Fusion , tinha um FWD 2016, vendi pra fazer um negocio e hoje to pegando um AWD igual ao seu 2015 e tambem to com o C3 na garagem...kkkk
Primeira pessoa que ouço falar que gosta de carro rodado kkkk. Tbm comprei um Ford, comprei um Focus titânio 2018 estou satisfeito com o carro. Seu carro parece estar top mesmo parabéns
Interessante ver alguém do norte/nordeste do Brasil ser assim cuidadoso com o carro, porque esse pessoal de cima do Brasil são famosos por serem negligentes com o carro. E essa revisão não saiu nenhum pouco cara, se compararmos o custo reparativo de um câmbio automático. Já tive um Focus 2017, troquei óleo da transmissão dele, foi super barato 300 reais, porque é automatizado e só vai 3 litros de óleo. Foi a altura que me fez escolher entre o Focus e o Fusion, e por sinal o Focus também raspa com uma certa facilidade, porém bem menos que o Fusion.
A Ford não erra no manual , trocar óleo de câmbio antes do tempo é bom mas a Ford não erra , é um carro com outra tecnologia , eu tenho um 2016 AWD com 23 mil rodados , é uma nave pra ninguém botar defeito.
Uma revisão dessas até que não tá cara pq câmbio, transferência e diferencial, agora só daqui a uns 80 mil. As próximas revisões é só óleo de motor, filtro e filtros de ar, combustível e cabine, vai ficar uns 500 por revisão. Além do que você fez aí, eu faria limpeza do sistema de arrefecimento e aplicação de aditivo , troca de pastilhas de freios alinhamento e balanceamento.
@@carrosdoxenao de nada amigo qualquer dúvida a disposição tenho fusion desde 2010 e estou 3 fusion híbrido chamo ele de tanque de guerra além de econômico
Este perfil é muito diferente do original, a galera que muda geralmente usa o 235/50 18", lembrando que o carro que tem acc, abs, frenagem autonoma, traçao integral sob demanda e etc vem com parâmetros de fabrica para aquele perfil, e que alterando os pneus pode interferir no desempenho de segurança do carro.
Mas quero saber é se todas as luizinhas são de xenao!! Esse dias comprei um 207 com 100k. Mas pense em um dono anterior que cuidava bem do carro! O carro tá todo firme, sem barulhos. Tudo trocado certinho!
Cadê a avaliação da barca mais linda de toda a história automobilística? Se der, um Vectra Elite 2.4 2008 bem avaliado seria um sonho de ver nesse canal!
A validade do oleo 100% sintetico é de 1 ano ou 10.000k amigo eu tenho um e troco a cada 1 ano e nunca me deu dor de cabeça isso ja faz 4 anos. abraços
Barato, qlqer carro precisa de manutenção, saiu mais caro pq ele fez tudo de uma vez, tenho um fusion mais novo que esse, e tive um Corolla que todo mundo elogia, troquei os óleos também, mesmo preço, eu seja, tudo tem seu custo, quem não quer gastar com carro e manutenção anda a pé
Xenão, uma pergunta apenas: tem como elevar a suspensão do fusion sem causar prejuízo de desempenho, aerodinâmica ou até segurança? Que o xenão nos ilumine, meu consagrado!
Revisão completa no Ford Fusion Titanium 2.0 Ecoboost AWD 2015. Valor total: R$2.047,00. Itens trocados:
- Óleo do motor 5W30
- Óleo da caixa de transferência 75W140
- Óleo do diferencial traseiro 80W90
- Óleo do câmbio 6F35 (ATF VI)
- Filtro de óleo, combustível, ar e cabine.
Realizado na Ômega Super Troca: (62) 3414-8500
Caramba!
E realmente esse carro não é. Pra qualquer um !
Só a parte básica da revisão deu essa bagatela aí !
Mas parabéns pelo carro quer dizer pela nave !
Até que foi barato pra tudo que foi trocado e com procedência
Preço pra fazer o motor da minha Kombi 2002 e ela tem quase todos esses opcionais (brinks)
Irmão, não sei se avisou nesse, mas da próxima avisa que tem valores na descrição
Foi, dei bobeira
Essa de carro rodado é mais cuidado faz sentido...
Recentemente eu comprei um Corolla 2006 com 205 mil km rodados, e o carro está perfeito, até viajei já com ele, acho que os antigos dono cuidaram muito bem dele...
Com certeza vale a pena cada centavo dessa revisão, nunca terá surpresa desagradável com esses itens revisados
O bom de ver seus vídeos, além das informações que você passa, é ver sua simplicidade. Meus parabéns!!!
Sou cliente da Ômega aqui no Gama DF, Setor Leste. Equipe nota 10. Fiz trocas de óleo motor e câmbio e filtros dos meus carros esse ano. A consciência como Xenão disse fica limpa. Fizeram um preço bacana e troquei pneus do carro e fiz também alinhamento. Recomendo esse pessoal sim Xenão!
Meu carro tem 360 mil km e está em perfeitas condições de uso. Gasto uma grana de manutenção, dirijo com zelo....e acho que isso tem feito toda a diferença.
Essas revisões são a cada 6 meses pelo menos ou é exagero,
Cara um conselho tenho um também tive um problema de vazamento de oleo Da caixa de marcha pôquer na máquina colocaram excesso de óleo aí está vazando pela caixa de transferência tenho que trocar os retentores da caixa de transferência agora
Depois da troca pela máquina manda verificar o nível retirando um parafuso lateral da caixa perto da coifa da trizeta lado motorista ele tem que escorrer bem pouco aí ele vai está no nível
Xenao, além de conhecer explica tudo nos seus detalhes..
Mlk e liso mesmo, o carro com um preço desse é com uma qualidade dessa tem que cuidar mesmo!!
Não quer gastar não compra...🔥 🔥
Parabéns Hugo, que máquina, show. Quando vi o seu vídeo do Fusion, quando vc comprou, sua felicidade foi demais. Fico muito feliz com a sua felicidade, continue assim que conseguirá voar mais alto e ser muito feliz.
Muito bom o vídeo, infelizmente a maioria não quer saber de manutenção preventiva e trocar óleo de câmbio é uma lenda popular kkkkk
Eu tive um Nissan march 2012, na revisão de 100 mil km eu gastei R$2000, ou seja, estava andando de carrinho, com manutenção de carrão. Logo eu não achei nada caro a revisão do fusion. Parabéns pela aquisição.
Pra tu ver a diferença Xenao! Tenho um de uso diário, tenho só ele de carro, faço mais média que meu antigo vectra elite 8v, faço 7/8kml porém minha cidade tem uma sinaleira e eu não pego trânsito. 35mil habitantes aqui. Para interior é perfeito e com ótima média
Vamo deixar bastante like no vídeo pq ele vai precisar de grana 🤣🤣
Hugão, isso que vc fez deveria ser o padrão.
Parabéns.
Vamos a algumas correções no vídeo:
1- Aos 0:50, você inverteu a quantidade de cada componente. No diferencial traseiro vão 1,15L (você disse 350 mL), enquanto qu3 na caixa de transferência vão 350mL (em vez dos 1,15L ditos por você);
2-Em HIPÓTESE ALGUMA deve-se usar Motul 6100 (2:15 do vídeo), esse óleo é semissintetico. Fusion exige 100% sintético, teria que ser a linha 8100 da Motul;
3-A caixa não pega 10 litros (dito após os 2:25 do vídeo), o câmbio 6F35 pega 8,5 litros. Usa-se 10 ou mais litros para fazer o enxágue, mas a capacidade dele permanece em 8,5L.
Bom dia Xenão!! as revisões da Ford atualmente é a cada 12 meses, se eu não me engano começou uns dois anos atrás. ótimo vídeo
Faz o reset dos adaptativos do cambio q param os trancos. Vc consegue fazer via Forscan + Obd2
Quando for trocar o aditivo do radiador coloca o inugel mais o mocool,essa mistura é a melhor que tem pra esses motores
O carro tá impecável, pronto pra tacar Xenão na cara de tranca esquerda.
5:13 Perdi tudo nesse metal Xenão KKKKKKKKKK, Carrão daora
Vídeo bacana! Pra quem se interessa em comprar um carro como o fusion ou msm porte, acaba tendo noção de custo por causa de um vídeo como esse.
Até um courinho enrugado precisa de lubrificação, imagina essa máquina!!! 😂😂😂😂😂
putzz kkkkkkkkkk
Carro top demais, fala mal quem não pode comprar nem quando vira resto de rico, carro é uma nave!!!!
Tenho uma edge fwd 2014,peguei a FWD justamente pq não tem a caixa de transferência,edge e esse fusion são umas verdadeiras naves.
Xenãoooooooo, top o carro em, parabéns. Realmente não tem comparação com a manutenção de um carro popular, um uno caixa de sapato, mas o conforto é outro nivel tbm, mutio melhor e até mais barato fazer uma manutenção preventiva do que fazer uma manutenção corretiva, como muitos fazem, fica no meio do caminho e ai precisa fazer no "mecanico" que achar no meio do caminho. Agora o carro roda mais 50k, sem dor de cabeça. Parabéns Xenãoooooooo.
Revisão top hein Xenão. É assim q se cuida do carango. Parabéns pela aquisição. 👏👏👏👏👍
Cara parabéns pelo seu canal ainda mais sendo um canal goiano acho que é o primeiro canal goiano que eu vejo que realmente é bom som edição imagem tudo
Foi caro?
Só custou os "Óleos" da cara!😂😂😂
Não sei porque estão achando caro essa manutenção.
O óleo de câmbio da Motul está custando R$100,00 o litro. Ele colocou 12 litros.
Só no câmbio foi R$1.200,00 de óleo, fora uns R$300,00 de mão de obra.
E essa manutenção você faz em QUALQUER carro automático.
.
Os outros R$500,00 ficou pro óleo do motor, caixa de transferência, diferencial traseiro e filtros.
@@vinimnds Pois é, o pessoal tem como parâmetro só carro popular daí complica.
@@vinimnds e ele colocou óleo de ótima qualidade né . Esse óleo aí é top
SE TEM NOTIFICAÇÃO DO XENÃO TIRO ATÉ DA CHAMPIONS LEAGUE! Que o XENÃO ilumine a vida de vocês!!! Hugo mandando bem como sempre!
Valew pela audiência meu considerado
Opa Xenão, compramos um uno vivace 11/12 no final do ano passado,com 40.000 km, hoje está com 50.000 e fizemos a primeira revisão completa trocando tudo e foi quase 1000 reais e mais 1000 reais do pneus novos. Só o óleo do uno Nutella foi 45,90 o litro, mas o carro tá maravilhoso.
Concordo com o Xenão na revisão...isso evita uma baita dor de cabeça. E pelo que essa nave entrega de conforto, tá valendo muito a pena. Esse carro é uma nave.... parabéns. Eu teria um fácil.
Tá bom de preço , pensei que iria gastar mais . Lindo carro irmão parabéns pela sua conquista
Gostei do preço da manutenção. Top! Estava com medo do valor mas achei super bom.
Excelente Hugo! Estou à alguns meses procurando um local com referência aqui em Goiânia para trocar preventivamente o óleo do câmbio do meu Sentra, com máquina, agora já sei onde vou! Valeu grande Hugo!
Todos propietrarios desse patrão de carro .
São extremamente cuidadoso .
E mais fácil você ter dor de cabeça com um carro popular do que um carro desse
Correto
Tive um fusion e o único problema que apresentou foi bomba d’água, rodei pouco mais de 250 mil milhas nele. Excelente carro.
Parabéns cara! Com esse valor, fosse na Ford só tinha trocado o óleo do diferencial 🤣.
Né
ford??? q ford???
@@gepetovovo2509no nosso tempo existia uma tal de Ford e um tal de carro de carro completo abaixo de 60 mil reais.
Peguei um celta 2003 com 155mil km fiquei 3 anos nunca deu problema só manutenção básica como troca de óleo , vendi peguei um palio 2007 com 60 mil km gastei com monte de coisa passar do tempo
Sendo dono de Corolla, me senti ofendido com a confusão entre Dominó e Damas. kkkkkkkkkk
Deixa nossos "vovôs" em paz KKKKKKKKK
Deus abençoe vc e seu carro 🙏
Cheguei mais rápido que você saindo da frente da Strada Full xenaum
Socorro, meus olhos
Quando comprei meu Focus Titanium 14/14 , gastei uns 10k trocando uma penca de coisa, agora só alegria . Cambio / Embreagem original em perfeito estado , fui abençoado kkk . Mas sempre consciente que posso precisar trocar .
Troquei suspensão , bieletas, catalizador completo, troquei alguns módulos + reconfigurei outros, higienização completa + vetrificação , entre outras coisas q n me lembro.
Mas sinceramente, troquei por que quis, n precisava de tudo isso, mas ja eram peças que logo precisaria, ent dei um talento. Mt satisfeito com o carro, logo quero pega minha C250 e deixarei ele para minha esposa.
Vejo mt gnt falando do Focus por conta do cambio (sim , sei que tem problemas , como qlqr outro) mas mt gnt nem si quer dirigiu um kkk .
Abraço xenão , bela nave!
Poderia fazer uma lavagem no motor e na parte de baixo e fazer um vídeo, mostrando o antes e depois meu considerado.
Rapaz xenao, fiquei até feliz agora quando troco óleo do golzinho. Mas estar de nave é outra coisa, boaaa
Podia fazer um vídeo dando uma geral no carro!!! Lavagem
Ter um carro é uma coisa. Ter uma NAVE é outra! Massa pra kct.
Adorei a teoria de que carro rodado é mais bem cuidado que o que anda pouco hahahahah..
Parabéns troca top o meu Civic g9 esta com 175.000 troco tudo com periodicidade porque se tem algo que não se brinca é troca de óleo se não a borra pega msm
Tenho os Fusions G1, G2 e G3. Os carros são ótimos e não dão dor de cabeça. Padrão americano de qualidade.
A sala de espera pode ter champanhe e caviar mais o dono do veículo gosta mesmo é de ficar na cola do mecânico 😂
Cheguei mais rápido que mexânico arrumando problema na lasanha.
Kkkkkkkk foda
Em primeiro lugar, parabéns pela aquisição, e sobre a manutenção cara, eh isso mesmo, quem gosta de carro cuida. Ainda mais pegando um carro desse porte. Quem tem consciência e compra um carro desses, já tem pelo menos uns 6 a 7k pra dar um talento no bólido.
o cara tinha nada, comprou logo um fusion kkkk tá rendendo esses vídeos kkkkkk top mano, não sabia que tu era lasanheiro tb
Kkkkkkkkkkkkkk meu Punto era nada? 😔😔😔😔 Xenão
Punto: eu sou uma piada pra vc? kkkkk
@@carrosdoxenao perto do fusion era não kkkkkkk
@@vdmsg "É impressionante como vocês querem me derrubar" KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@@mikeLIST66 concordo mano, não desmerecendo, mas vcs entenderam
Parabéns é um excelente carro.
meu sonho de consumo .
Estou fazendo a mesma revisão, acabei de pegar uma Cr-v 4w.
Senão, compra meu Celta. Está com 210.000 km. Rodando liso.
Tenho uma 2016 awd e gastei 3100 revisão de 150 mil, sempre fiz em autorizada Ford concessionária, todas revisão marcada no manual e com histórico
O FWD também tem essa caixa de transferência? E vai esses mesmos óleos?
Xenao tenho um fusion 2014 se , não entendo nada de carro, o câmbio precisa trocar óleo tbm
No meu golzinho G5 troquei óleo motor, filtro, filtro de combustível, filtro d ar, correi e tensor da correia ficou por 500 reais. Achei super d boa o preço dessa revisão do fusion
Isso pq seu carro não tem troca de câmbio automático, caixa de transferência e diferencial, esses últimos são muito caros!
Parabéns pela aquisição, tive um 2010, passei 7 anos, só alegria.
Estou com uma Land Rover, já estou querendo comprar outro fusion.
Ahahaah, muita coincidência, to pegando outro Fusion , tinha um FWD 2016, vendi pra fazer um negocio e hoje to pegando um AWD igual ao seu 2015 e tambem to com o C3 na garagem...kkkk
Que carro da hora!
Nem se compare com aquele punto manco de 100 pôneis na gasolina e 107 pôneis no alcool.
Punto? A experiência que eu tive no 1.6 foi boa..
Ele era 1.8 132 pôneis no etanois kkkkkkkk
Meu esposo teve um fusion carro sensacional,parabéns pela aquisição
Primeira pessoa que ouço falar que gosta de carro rodado kkkk. Tbm comprei um Ford, comprei um Focus titânio 2018 estou satisfeito com o carro. Seu carro parece estar top mesmo parabéns
Cambio Powershift??
Infelizmente no Brasil pra ter carrão tem q tirar a mão do bolso! Parabéns cuida bem do Fusion...
Interessante ver alguém do norte/nordeste do Brasil ser assim cuidadoso com o carro, porque esse pessoal de cima do Brasil são famosos por serem negligentes com o carro.
E essa revisão não saiu nenhum pouco cara, se compararmos o custo reparativo de um câmbio automático.
Já tive um Focus 2017, troquei óleo da transmissão dele, foi super barato 300 reais, porque é automatizado e só vai 3 litros de óleo.
Foi a altura que me fez escolher entre o Focus e o Fusion, e por sinal o Focus também raspa com uma certa facilidade, porém bem menos que o Fusion.
O cara é tão burro que não sabe que Goiás é centro-oeste, e não norte/nordeste.
Cambio Powershift??
@@wendellsantos6169 No Focus automático a partir de 2013 é sim. Agora o Fusion não.
@@felipezilli1475 você tem o Focus, me conta sobre o carro e o câmbio Power shift?!
Hugo meu considerado, depois nos fale se diminuiu o tranco do câmbio.
Valores dentro da normalidade, afinal.o carro corresponde
Xenão vc é fera !!! Parabens pela nave
8:30 Também sou assim o mecânico me odeia , vou la fazer as trocas do vorolla. e dizer que foi indicação do cabeção do fusion.
Que belo carro , o C3 é top também acima dos demais da classe , já tive um só alegria
Ai em Goiânia é tipo um barro vermelho . Muitos amigos meus falaram que os carros daí tem essa lama por baixo .
Faltou o liquido de arrefecimento(água do radiador ) meu considerado. E os Xenao
Vou assistir o video 5 vezes pra ajudar na monetizacao
Barato demais. Em Brasília me cobraram 2.500 para trocar APENAS o óleo do AL4. Ainda bem que vendi semana passada.
A Ford não erra no manual , trocar óleo de câmbio antes do tempo é bom mas a Ford não erra , é um carro com outra tecnologia , eu tenho um 2016 AWD com 23 mil rodados , é uma nave pra ninguém botar defeito.
Este valor foi cobrado no meu Onix aspirado 1.0 com 60 mil km na concessionária,absurdo!
Sucesso no canal sempre 👍👍👍👍👍
Ai sim em considerado revisão na faixa!!!😁
Tô brincando xenão, parabéns pela conquista, Deus continue abençoando e iluminando seus caminhos e suas conquistas
Fico imaginando o q o Julius diria sobre o vídeo 😂😂😂
Uma revisão dessas até que não tá cara pq câmbio, transferência e diferencial, agora só daqui a uns 80 mil. As próximas revisões é só óleo de motor, filtro e filtros de ar, combustível e cabine, vai ficar uns 500 por revisão.
Além do que você fez aí, eu faria limpeza do sistema de arrefecimento e aplicação de aditivo , troca de pastilhas de freios alinhamento e balanceamento.
Caixa de transferência troca o óleo antes também, se não dá problema, 30 mil km
Com relação a não arrastar coloca pneu 215/55r18 fiz isso não arrasta mais e fica mais macio
Obrigado pela sugestão
@@carrosdoxenao de nada amigo qualquer dúvida a disposição tenho fusion desde 2010 e estou 3 fusion híbrido chamo ele de tanque de guerra além de econômico
@@marciocardoso1739 Tô querendo pegar um híbrido tbm,oque vc me sugere em relação a comprar um 2016?
Este perfil é muito diferente do original, a galera que muda geralmente usa o 235/50 18", lembrando que o carro que tem acc, abs, frenagem autonoma, traçao integral sob demanda e etc vem com parâmetros de fabrica para aquele perfil, e que alterando os pneus pode interferir no desempenho de segurança do carro.
Coloquei no meu 235 50 18 ficou bom tambem e mais bonito
Mas quero saber é se todas as luizinhas são de xenao!!
Esse dias comprei um 207 com 100k. Mas pense em um dono anterior que cuidava bem do carro! O carro tá todo firme, sem barulhos. Tudo trocado certinho!
Ficou barato demaaaais troquei só óleo de câmbio e correia dentada do cruze fico 2.500
Esse carro é top! Só achei engraçado iniciar busca por SUV e terminar num sedan desses
Cadê a avaliação da barca mais linda de toda a história automobilística? Se der, um Vectra Elite 2.4 2008 bem avaliado seria um sonho de ver nesse canal!
Vale muito essa troca... na ford sairia no mínimo o dobro... e Fusion é tudo de bom
Moro em Goiania tambem, mais esse valor de revisão me desanimou de comprar esse monstro ai 😂😂😂
A validade do oleo 100% sintetico é de 1 ano ou 10.000k amigo eu tenho um e troco a cada 1 ano e nunca me deu dor de cabeça isso ja faz 4 anos. abraços
Dominó?Ai entende de jogo. Ainda bem que vc meche com carro kkkk parabéns pelo canal sucesso.
Claro que sim! Só óleo
Dói mesmo quando tem trocar o flexplate, quando quebra faz um barulho que dá a impressão que o motor está batendo. Fica em media 5k
Realmente foi uma facada em ,mas cada brinquedo tem seu preço 👍👍
Barato, qlqer carro precisa de manutenção, saiu mais caro pq ele fez tudo de uma vez, tenho um fusion mais novo que esse, e tive um Corolla que todo mundo elogia, troquei os óleos também, mesmo preço, eu seja, tudo tem seu custo, quem não quer gastar com carro e manutenção anda a pé
Manda lava por baixo xenao e mostra o antes e depois, carro top parabéns
Ótimo vídeo parabéns 👏👏👏
Um carro e muito lindo um carro no meu sonho um dia vó realiza um meu sonho compra meu carro e muito lindo um ford fusion awd titanium
Xenão, uma pergunta apenas: tem como elevar a suspensão do fusion sem causar prejuízo de desempenho, aerodinâmica ou até segurança? Que o xenão nos ilumine, meu consagrado!
Deverias ter trocado o filtro da Caixa de mudanças também.
Xenãoo foi fusão,...que máquina carro lindo