VW T5 Fensterheber Tauschen //was ist kaputt?
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- Опубліковано 3 жов 2021
- Hallo und herzlich Wilkommen hier bei der Muddelgarage ;)
In diesem Video zeigen wir euch wie wir am VW T5 die Tür zerlegen und den Fensterheber tauschen.
Alle Angaben sind ohne Gewähr.
Gekauft wie Gesehen und wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten ;)
Also verurteilt uns nicht sondern korrigiert gern bei fachlichem wissen. (y)
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Wer Bock auf uns hat, oder auch eine Frage, der kann Uns auf muddelgarage@web.de bescheid schreiben:)
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Musik:
Title: My Everything
Artist: Dj Quads
Genre: Hip Hop & Rap
Mood: Calm
Download: goo.gl/4hjrzY - Авто та транспорт
Hi. Ich habe den Türgriff beim ersten Mal so wie du entfernt. Beim zweiten Mal habe ich mir das erspart und ihn einfach dran gelassen. Ich konnte trotzdem alles gut entfernen. Beim ersten Mal habe ich auch, wie du nur den Mechanismus erneuert. Beim zweiten Mal habe ich nun die ganze Platte einfach ausgetauscht und hoffe, dass ich damit länger fahre. Trotzdem schaue ich mir am liebsten deine Anleitung an, um die Verkleidung zu entfernen.
Top De- und Montage, wie immer. Merci
Dankeschön 👍
Danke, endlich mal ein Video was der Realität entspricht, nicht im superschlau Modus.😊
Danke freut mich das es dir gefällt 😜
Top Video, klasse erklärt! Hilft mir sehr weiter! Ich hatte die Hoffnung ohne kompletten Tausch der Schienen auszukommen, macht aber sicher so mehr Sinn 👍🏼
Dankeschön freut mich das es dir gefallen hat und hilfreich war 👍😊 kann ich nur zurückgeben verfolge selbst gerne deine Videos 😜
@@muddelgarage3641 freut mich sehr zu lesen 👍🏼
Hallo, gutes Video - nur ein Hinweis: Bitte schließe die unteren 2 Bohrungen pro Schiene, die durch das Abbohrenentstanden sind und nicht durch die neuen Schrauben verschlossen werden (z.B. durch Klebefolie). Sonst gib es nasse Füße, wenn du im Regen fährtst.
Einfacher wäre es gewesen, wenn du nur die Gleitstücke getauscht hättest (kein Abbohren der Schienen notwendig). Kosten ca 5 € in der Bucht.
Top! Genau so werde ichs machen! Danke für den Hinweis!
Hi kannst bitte die Teile nummer zukommenlasse
Tip an den Kameramann, auf Spiegelungen achten. 10.35 EKG (Eierkontrollgriff). Rofl
Hallo. Ich habe ein Problem mit der Montage von Belüftungsblechen, die zwischen Scheibe und Türrahmen montiert werden. Zur Montage muss die Scheibe runtergefahren und das Blech auf die Scheibe gesteckt werden. Danach Scheibe rauffahren und Blech zwischen Scheibe und Türrahmen einklemmen. Das Problem ist, dass wenn ich die Scheibe etwas zu lange rauffahre, sie durch den Widerstand automatisch wieder ganz runterfährt. Man muss genau den Zeitpunkt erwischen wo das Blech eingeklemmt und der Widerstand zur Scheibe nicht zu gross ist damit es funktioniert. Manchmal braucht es 5 Anläufe bis das funktioniert. Nun zur Frage: kann man das automatische Runterfahren der Scheibe bei zu hohem Widerstand deaktivieren?. Vielen Dank für eine Rückmeldung und liebe Grüsse aus der Schweiz.
Hallo tatsächlich kenne ich das Problem gut und so wirklich gibt es da auch keine Lösung für die Gitter, wurden halt in einer Zeit erfunden worden es nur kurbeln gab. Ich habe mich selbst noch nicht damit befasst ob man das deaktivieren kann muss aber gestehen, ich sehe das auch etwas kritisch... Die Scheibe ist nur so lange Stabil wie sie vollständig im Rahmen sitzt ... Ich hätte Angst das die irgendwann mal die Scheibe durch Eis oder einer schrägen Dichtung so verklemmt das sie dir platzt beim rauf fahren ... Die sind sehr empfindlich an den Kanten. Klar wäre es für die Gitter zum einsetzen super allerdings finde ich die Funktion sehr Sinnvoll den der Motor hat enorm Kraft und einen Finger möchte ich dort ohne die Funktion auch nicht drin haben .
LG Tom