Молодец мужик! И головой и руками умеете работать-пыльник на полуоси можно взять из пыльников на гранаты, только надо будет из железной прижимной пластины(которая прижимает старый пыльник к КПП) сделать крепление пыльника от гранаты.
Здравствуйте, манжеты цилиндров на 22мм лучше всего брать от УАЗ/ГАЗ, они есть в продаже из фторсиликона, у них ресурс побольше и они не боятся современной тормозной жидкости, а лучше всего сразу взять рем-набор с поршнем н.о. спасибо за видео.
Здравствуйте. Да уже пришел к этому, в нижний подошёл рк от гцс УАЗ, а верхний весь в сборе от буханки поставил, трубки все четко стали только крепление переварил немного
Как временны вариант по ремонту гидравлики мы в свое время подматывали под манжету не изоленту а обычные нитки. Они не раскисали в отличии от изоленты. А пыльники полуосей различаются левый от правого .Отличие заключается в направлении насечки на внутренней стороне сальника. систему выпуска сделал Дима не плохо. Хотя эти глушители конечно хоть и работали очень хорошо в отличии от самодельных парных .но быстро прогарали. а новые купить в те времена было очень проблемно.вот и городили кто что и как мог.
Да по пыльникам в курсе. Сейчас оказалась проблема разобрать полуось 20тонный пресс не берет. Буду искать газовый резак, надеюсь после прогрева им пойдет. По глушителям я так и понял, но судя по пробегу авто в 46тысяч, то мой новый немного должен походит, а с учётом моих пробегов должно хватить надолго, его звук мне нравится. Хотя качественно сделанные пулеметы тоже думаю будут не хуже. По сцеплению решил кардинально - Гцс от УАЗ буханки поставил немного переделав крепление, а а рцс подошёл ремкомплект от этого же гцс. Пока сухо и работает хорошо. А на днях начну эпопею с тормозами, закупаюсь манжетами)
@@Oppozit_Moto_Belarus Можно попробовать покипятить полуось в керосине как вариант .Обычнро это помогает. а не снимается фланец с полуоси потому что ее никогда и не снимали.вот она и прикорела. я менял на своем ЗАЗ пыльники и не раз.поэтому и полуоси у меня не то что легко снимались а даже имели люфт на шлицах. Заводской глушитель очень хорошо работает и выхлоп у него то что надо.самодельные пулеметы мне никогда не нравились.. а если пробеги будут не большие . и заз будет стоять в сухом месте .то глушитель прослужит долго.
А я на УАЗ Патриот 2006 как то раз прокачивал тормоза с палкой в педаль - по итогу накрылся ГТЦ. Купил новый, но качаю теперь иначе. Докупил такую же крышечку бачка, врезал в неё шинный нипель, наливаю полный бачёк, закручиваю эту крышечку, на нипель шланг, а второй конец к запаске, накачанной до 2 атм. через насосный адаптер. И лезу под машину. Поочерёдно выпускаю старую жижу с пузырями.
@@Oppozit_Moto_Belarus у меня на ура всё прокачалось. И уже два раза менял жижу при помощи запаски - быстро и удобно. А для полной замены жижи - есть пластиковая бутыль 1,5 литра с нипелями в донышке и в пробке. Литр тормозухи залил - и вперёд да с песнями 🙂
@@Oppozit_Moto_Belarus Ну да, они же самопальные. Это на заводе, при массовом выпуске, детали перед сваркой укладывались бы в шаблонную оправку. А от руки, на глазок - как повезёт. Подрезать гдето чуть, подогнуть куда потребно и заварить прорезь.
Obrascaite vnimanij kak raz na melochi !! Oni delajut samoje bolshoje govno potom... 😊 I pojatije "potom" samoje postojannoje ever !!!! Nikogda ne delajete chto- to po etomu principu😊
Посмотрел на одном дыхании спасибо дмитрий удачи во всех делах
Талантливый человек талантлив во всем)
Молодец мужик! И головой и руками умеете работать-пыльник на полуоси можно взять из пыльников на гранаты, только надо будет из железной прижимной пластины(которая прижимает старый пыльник к КПП) сделать крепление пыльника от гранаты.
Золотые у тебя Руки ❤ Молодец , интересно смотреть . Успехов человечище
ушастик очень крутой
Молодец,что не пускаешь его в металл! За это лайк!
Оп, как раз к обеду кино)
Теперь осталось дождаться появления у вас горбатого в хорошем состоянии.
Ну это из области фантастики)
Здравствуйте, манжеты цилиндров на 22мм лучше всего брать от УАЗ/ГАЗ, они есть в продаже из фторсиликона, у них ресурс побольше и они не боятся современной тормозной жидкости, а лучше всего сразу взять рем-набор с поршнем н.о. спасибо за видео.
Здравствуйте. Да уже пришел к этому, в нижний подошёл рк от гцс УАЗ, а верхний весь в сборе от буханки поставил, трубки все четко стали только крепление переварил немного
@@Oppozit_Moto_Belarus Советская унификация.
@@Oppozit_Moto_Belarus О, чуть не забыл, ещё можно будет подумать над тем чтобы установить гидровакумм.
@@Emelya_Motors хотя бы просто заставить его тормозить не говоря уже о гидровакууме)
Отлично)
🤝👍
Как временны вариант по ремонту гидравлики мы в свое время подматывали под манжету не изоленту а обычные нитки. Они не раскисали в отличии от изоленты. А пыльники полуосей различаются левый от правого .Отличие заключается в направлении насечки на внутренней стороне сальника. систему выпуска сделал Дима не плохо. Хотя эти глушители конечно хоть и работали очень хорошо в отличии от самодельных парных .но быстро прогарали. а новые купить в те времена было очень проблемно.вот и городили кто что и как мог.
Да по пыльникам в курсе. Сейчас оказалась проблема разобрать полуось 20тонный пресс не берет. Буду искать газовый резак, надеюсь после прогрева им пойдет.
По глушителям я так и понял, но судя по пробегу авто в 46тысяч, то мой новый немного должен походит, а с учётом моих пробегов должно хватить надолго, его звук мне нравится. Хотя качественно сделанные пулеметы тоже думаю будут не хуже.
По сцеплению решил кардинально - Гцс от УАЗ буханки поставил немного переделав крепление, а а рцс подошёл ремкомплект от этого же гцс. Пока сухо и работает хорошо. А на днях начну эпопею с тормозами, закупаюсь манжетами)
@@Oppozit_Moto_Belarus Можно попробовать покипятить полуось в керосине как вариант .Обычнро это помогает. а не снимается фланец с полуоси потому что ее никогда и не снимали.вот она и прикорела. я менял на своем ЗАЗ пыльники и не раз.поэтому и полуоси у меня не то что легко снимались а даже имели люфт на шлицах. Заводской глушитель очень хорошо работает и выхлоп у него то что надо.самодельные пулеметы мне никогда не нравились.. а если пробеги будут не большие . и заз будет стоять в сухом месте .то глушитель прослужит долго.
За тонировать подкрасить и в путь девак цеплять 😀👍
👏🤝🤝🤝👍👍👍
А я на УАЗ Патриот 2006 как то раз прокачивал тормоза с палкой в педаль - по итогу накрылся ГТЦ.
Купил новый, но качаю теперь иначе. Докупил такую же крышечку бачка, врезал в неё шинный нипель, наливаю полный бачёк, закручиваю эту крышечку, на нипель шланг, а второй конец к запаске, накачанной до 2 атм. через насосный адаптер.
И лезу под машину. Поочерёдно выпускаю старую жижу с пузырями.
Вот я похожим методом второй раз действовал. Дул в бачок насосом, а снизу открутил. Быстрее дело прошло но без прокачки педалью все равно не вышло.
@@Oppozit_Moto_Belarus у меня на ура всё прокачалось. И уже два раза менял жижу при помощи запаски - быстро и удобно.
А для полной замены жижи - есть пластиковая бутыль 1,5 литра с нипелями в донышке и в пробке.
Литр тормозухи залил - и вперёд да с песнями 🙂
Давно ждал продолжение про этот Зазик 👍
- - -
На выхлоп "пулемёты" - то что дохтор прописал.
- - -
Понравилась приспособа для заливки масла.
Пулемёты разные бывают. Отдали ещё парочку, такая хрень , даже не становится. Каждый лепил из чего мог, соответственно и звук тоже как повезет.
@@Oppozit_Moto_Belarus Ну да, они же самопальные. Это на заводе, при массовом выпуске, детали перед сваркой укладывались бы в шаблонную оправку. А от руки, на глазок - как повезёт. Подрезать гдето чуть, подогнуть куда потребно и заварить прорезь.
@@Oppozit_Moto_Belarus ...зато когда какая то пара горшков начнёт давать не тот дымок - сразу понятно в какую пару лезть.
И снова теодолит на экране)))
Вот не дает он тебе покоя))) Очэнь крэпкій штатив. Можно кинокамеру вешать)
В Рено есть такие пыльники, на левой полуоси
Поподробнее можно в каком именно?
я пишу комент из середины видоса и поэтому не знаю пока результат конечный, у вас есть глушители от днепра вот их и приделать :D
Obrascaite vnimanij kak raz na melochi !! Oni delajut samoje bolshoje govno potom... 😊
I pojatije "potom" samoje postojannoje ever !!!!
Nikogda ne delajete chto- to po etomu principu😊
Согласен, но не всегда так получается. Но будем стараться 😊
Капот не закрыт, вот и стучит..
Нет. Стойка стучала задняя, поменял резинку
Димон давай бмв туда мотор