Un Rumano Que Repara La TBM De La Línea 2 Del Metro De Lima
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- Опубліковано 25 сер 2024
- El proyecto de la línea 2 del metro de Lima está siendo construido por gente de muchos países, es muy interesante conversar con ellos, para conocer tu cultura, tu idioma, y su pensamiento. Esta vez me encontré con un rumano.
![Lp. Сердце Вселенной #1 НАЧАЛО ПУТЕШЕСТВИЯ [Новый сезон] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/380Q7gLWGvk/mqdefault.jpg)
Muchas gracias Ale, por permitirnos ver el avance carne y hueso del proyecto! Que avance a toda máquina!
A ti hermano, saludos!
Gracias Gracias Gracias muchas gracias por subir estos videos donde transmites la construcción del metro es una nueva experiencia en el Peru
Con mucho gusto
Gracias por mostrarnos el gran cambio ,revolucion industrial 👍vamos Perú🇵🇪 si se puede !👍
Quiero ver el video cuando esa tuneladora rompa el último muro de todo el proyecto...
Proyecto internacional 🎉🎉🎉
*_Están muy amables todos, creo que si hacen esta obra de manera efectiva en los términos y tiempo acordados se les puede dar otras obras en el Magnate Perú, ya todo depende de ellos si son íntegros. Cuando el Gran Rafael López Aliaga sea el próximo presidente del Perú maquinarias como esta y otra mas avanzadas no van a parar ni un minuto. En la actualidad la palabra Perú y construcción van de la mano._*
Saludos. El estomago del rumano es como el de la tuneladora le da con todo 🇵🇪🇵🇪🦙🦙🇵🇪🇵🇪
🌈🌈🌈🌈🌈🌈Sorprendentemente en abril, la última buena noticia llegó el 9 de abril: el gobierno de la ciudad de Lima aprobó el permiso de construcción para la estación E13.🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀 Al mismo tiempo, las negociaciones para que la TBM1 realice un túnel directamente a través de la estación E13 han entrado en su crítica etapa final.🦬🐴🦬🐎🦬🐴 A las negociaciones sólo les quedan unos pocos pasos para alcanzar un consenso importante:🎇✨🎆🎇✨🎇el toque final. Lo más feliz es que TBM1 planea partir desde el extremo CALLA de la estación E14 el 12 de abril de 2024 y avanzar valientemente hasta la estación E13🐴🐴🐴🐴🐴. ¡Vamos, Perú!🌟⭐🌟⭐🌟⭐
Ojala ya pronto empiecen la central
Esperamos que sea así, es demasiado ya la demora!
no hay final feliz.....falta que la DECANA DE AMERICA otorgue el permiso para que se inicie la construcción de la ESTAC SAN MARCOS...o será igual que la OREJA del VIADUCTO VENEZUELA que esta paralizada desde el 2008??
No entendí, la tuneladora se pasará de frente a la E14?
@@pauldiego17 Si, ese es el intento, no se si ya confirmado
la idea es no dejarla parada meses
Gracias por hacernos ver como sigue el protector. Burn video.
Un vídeo muy bueno estimado Alejandro. Muy interesante. Sigue mostrando este tipo de contenido muy importante
Gracias hermano!
Esperemos,que la estacion trece esté haciendo pronto
Podría empezarse a finales de junio o en julio, creo que son las fechas más cercanas!
Felicitaciones amigo
Gracias! 😊
Felicitaciones one por tu gran aporte de tus vídeos sobre el avance de las buenas obras del perú saludos desde Tokio Japón
Uy la estación Manco Capac :)
Cómo va la situación de la central? Cuando comienza?
Espero que sea en junio amigo
se concedió permiso en junio , en julio empieza el cierre de calles x 13 meses
Me preguntó cómo saldra esa tuneladora 😮es bien grande
se podra sacar en pozo de ataque piesas por piesas, y esa cosa se saquarq en parque murillo, pero el problema nace en la estacion central
Entró por partes, saldrá por partes.
Pozo de Ataque, Parque Murillo, chécalo con Maps
Ahora que van a empezar las lluvias esas entradas deben estar techadas para que el agua no dañe las escaleras eléctricas ni inunde el patio interior del Metro
! Tu casa también debe estar tarrajeada asi evitas la humedad.!!
Cuando arrancan hacia la estación central?
Si todo va bien, podría empezar en junio o julio!
@@aleonech parece que ya avanzaron desde manco capac y van directo a estac central, van directo a plaza bolognesi
Wow!!!!!
Hola amigo buenas saludos es estación 14
Saludos y gracias
Cuando la chama lo haga filetes se atrasará más la linea 2 del metro de lima
Una vaina es esa tuneladora,en chile lo hicieron a pura maquinarias pesadas y ya tienen más de 8 lineas y eso que sufren más terremotos que en peru
EN SANTIAGO
SOLO TIENEN 7 LINEAS.. CON 149 Kms DE LONGITUD... CONTRUIDAS DESDE CASI 50 AÑOS CON
LA LINEA 1 ...EN 1975..
DE DONDE SACAS MAS DE 8 LINEAS EN SANTIAGO..jajaja
PRIMERO LEE.. INFÓRMATE ANTES
DE OPINAR ..
@@charliebarreto1029El comentario principal es de un troll de izquierda y por eso comenta cualquier mentira, no le hagas caso
y como son las estaciones que conectan con otras futuras lineas con varios subterráneos o a lo peruano tendran que salir de una estacion y entrar en otra
Varios subterráneos, la idea es no salir
Todo está conectado
Pésames hombre Rumano, una Venezolana que te "quiere mucho"
No lo filetees la obra nomouede parar
@@pepelimabarrno me gusto tu opinión 😡porque soy Peruana y siempre e tenido valores ,principios y moral así me enseñaron mis padres y nunca generalices piensa antes de escribir
Qué tonto meterse con esas😊😊😊
QEPD, perdon que le vaya bien😅
Hola Ale una pregunta.
El espesor o grosor de la losa de superficie cuanto mide ?
Hola, el espesor de la losa de cubierta de estación es de 1.2m.
El detalle que todos estudian lo mismo creyendo que ganarán millones, y en otros países estudian carreras técnicas que no hay en este país, y al llegar acá ganan como gerentes. Conocí un español hace muchos años atrás, cuando yo era supervisor en un obra de una hidroeléctrica, que el español era técnico que colocaba mallas para antidesprendimientos de tu túneles, ganaba como 15 soles mensuales, y el mismo decia que en Perú todos estudian para abogados y tantas cosas que todo mundo estudia
Amigo una pregunta, todas las estaciones tendrán escaleras electricas?
Sí.
@@ivoreategui781 En esta estación no tiene escaleras eléctricas en la entrada...
@@user-cq3em3wm5s no es la única entrada, por temas de espacio las estaciones varían ligeramente, las escaleras están unos metros adelante
Que estacion es?
Estación 13 Manco Cápac
Ya aburren preguntando sobre la comida. Una vez un tipo le preguntó a un chino que vivía años en Perú eso mismo y le respondió que no le gustaba la comida peruana. Casi me gana la risa xD
Una pregunta quiza tengas información con respecto cuanto mide el grosor de la losa de superficie o techo de la estacion.
@@ronaldperez6925 no tengo info al respecto mi estimado
Para q mir
Los PERUANOS tenemos que exigir a las empresas privadas y a las entidades públicas que los proyectos en el PERÚ se hagan más rápido y no paso de tortuga,es una vergüenza para todo los PERUANOS que una línea de tren demore 12 años en su construcción,es un prejuicio para todo los PERUANOS,esto tiene que cambiar de una vez por todas en el PERÚ,eligiendo a los PERUANOS más capaces en el gobierno,ministerios etc etc!!
Las empresas privadas pueden avanzar rápido, el problema es la burocracia estatal y los negociados corruptos de los políticos que hacen que las obras se demoren
El problema verdadero es de los propios peruanos que se demoran demasiado en las aprobaciones técnicas y permisos así como en terminar con las expropiaciones,por eso hay tantas multas de los construtores y además dando nuevos plazos.Los constructores lo que quieren es acabar lo más pronto para disminuir costos operativos y de personal.El resto es puro cuento.Te lo dice un chalaco.
Mano pero siendo sinceros en 2040 o 2050 termina la linea 2?
Por supuesto, pero mucho más antes, estimo que sea 2028 amigo!
Gracias por el video 👏👏👏🇵🇪🇵🇪🇵🇪
Gracias por ver
😎😎😎😎
este bloguero no es curioso....esa TUNELAORA DELIA luego de acabar su trabajo en la LINEA 2 y haciéndole su respectivo REENCAUCHE...se podrá seguir utilizando ?? porque podríamos seguir utilizándola para las otras LINEAS que faltan por hacer....y la TUNELADORA MICAELA de la LINEA 4 acabará su trabajo en la ESTACIÓN 8 y se podrá seguir utilizándola ??...todo es por ahorrar plata....
No.
hasta donde leí hace años las tuneladoras se utilizarán para las demás líneas
@@kasunyan77 esas túneladoras son alemanas, las mismas usadas en el Túnel de San Gotardo de 57 km de longitud...por acá no han sido ni serán utilizadas hasta la mitad de ese recorrido en Los Alpes....hemos pagado por ellas y pueden ser utilizadas en otras líneas...pero la gastadera de presupuesto y coimas pueden más....
Lo que queremos es que avance sin parar, ya se les pagó y la concesionaria se burla del Perú
Con razon que se demora la construcción de esa obra , son españoles los que lo estan haciendo, mejor lo hubieran msndame a construir alos chinos o a los japonés
😂
xd que culpas a los extranjeros culpa al gobierno xd que al final ellos son los que paran paralizando todo
Anda a España para que veas lo avanzado de su infraestructura y no opines de esa forma
La culpa la tiene el deficiente estado peruano; que no da los permisos, ni entrega los terrenos a tiempo para la construcción de las estaciones.
La gente cree que hacer un túnel es fácil. 😅 Empezando por la toma y conciliación de terrenos, siempre el factor de los vecinos va ser una piedra en el zapato quién de ustedes querría vender vuestra casa vuestra historia así de fácil. Lo otro tuberías de agua, sedapal es una ladilla aparte de abastecer con agua debería tener un historial de sus planos constructivos y ubicación de sus instalaciones ... Terminas chocando con todo y dejas sin agua a diferentes zonas. Zonas de acometida de energía eléctrica, lo mismo! Las empresas de suministro energía eléctrica también tienen sus planos pero igual hay que mejorar y actualizar. Todo eso demora, a parte de las mismas condiciones de nuestro "bendito suelo" y lo digo así por qué es difícil el avance por el tipo de sueño que tenemos pero es importante saber que sin nuestro suelo no tendríamos la suerte de hacerlo habitable en una zona sísmica como es lima. Eso viendo de factores externos. Y si vemos factores internos como menciona el vídeo no es que todo el día esté operativa la tuneladora tenemos que brindar su respectivo mantenimiento preventivo.
🐷💙🌊