【横浜市営地下鉄】20年前の接近放送(上下線)

[@OH29OT2arenotKK36]

懐かしい
いかにも2000年代らしい音風景
まさかこの頃は快速運転が行われるとは思わなかっただろうに

[@Hamachika]

コメントありがとうございます♪
そうですね！平成の車両だけでなく昭和の車両も主力として活躍しているのが2000年代という感じですね
当時の人に快速が運転されるようになるなんて言ってもきっと信じてもらえないですね

[@tran2dx484]

横浜市営地下鉄の警笛は船の汽笛をイメージして作られたとどこかで見た気がします。港町横浜は船も身近なものというつながりで。言われてみれば汽笛にも聞こえます。

[@Hamachika]

コメントありがとうございます♪
確かに地下鉄の警笛は船の汽笛をイメージしたと出ていましたね。
地下鉄以外では同じ警笛が京王井の頭線や西鉄で使われています。海や港と関係ない井の頭線で使われているのは興味深いです

[@源田竜輔]

警笛の無機質な音が今も昔も変わらないことに驚きました

[@Hamachika]

コメントありがとうございます！
4000形はまだ聞いたことがないのでわからないですが、この音はブルーラインの伝統みたいな感じですよね♪

[@快速急行梅田行放課後]

発車の際の「閉まるドアにご注意ください。電車に触れないよう白線の内側にお下がりください。」という台詞も覚えています。

[@Hamachika]

コメントありがとうございます！
私もその放送覚えています！小さな駅では「閉まるドアに…」の段階でもう電車が動き出してました(笑)
残念ながらその放送を録る事は出来ませんでした…

[@富士出羽]

白線の内側って言い方が昔の地下鉄って感じですね

[@Hamachika]

コメントありがとうございます！地下鉄だけは最後まで白線の内側って言い方でしたね

[@りょうくん-d9w]

めっちゃ懐かしい

[@Hamachika]

コメントありがとうございます♪
懐かしさを感じて頂けたようで良かったです✨

[@taka-i1x]

確か昔はお降りの方はお忘れ物のないようご注意下さい。ご乗車の方は降りる方が終わってからご乗車下さい。という放送だった記憶があります。

[@Hamachika]

コメントありがとうございます♪
この動画の時代は「(駅名)×2　降りるお客様が終わってからご順にご乗車下さい」でした。
自分はお忘れ物…という内容は終着駅でしか聞いた事がないので、もしかしたら戸塚〜湘南台開業前とかの内容かも知れません(その頃はまだ地下鉄をほとんど使った事がありませんでした)

[@吉田義謙]

1000形のプシューブレーキ音、3000Aの減速モーター音が最高だったのに。3000Aも引退ですね。

[@Hamachika]

コメントありがとうございます！
そうですね！1000形が走っていた時代が懐かしいです…。A形の特徴的な音も聞こえなくなるのは寂しい限りです

[@快速急行梅田行放課後]

2000形もいましたね。軽量ステンレス車体に角目ライト、電機子チョッパ、ミンデン台車が特徴でした。

[@多田康貴]

懐かしいですね😅
昔、中学生と高校生の時によく乗りました。

[@Hamachika]

コメントありがとうございます！
早いもので1000形・2000形が引退してから16年が経ちました…
私もよく乗っていたので懐かしいものです(録音していて良かったです)

[@大好伸]

最近接近放送のチャイムが横浜市営バスで使われている物に変更となり超草

[@Hamachika]

コメントありがとうございます！
予告もなくいきなり変わりましたね。市バスと同じものになるとは驚きでした(笑)

[@プチジャマー]

撮りかったですけど、保存車両がいるみたいですね。😅💡

[@Hamachika]

コメントありがとうございます！
新羽の車両基地にトップナンバーの編成が開業時と同じ3両編成で残されていますねー。あとは金沢区に1041号車が保存されています

[@316チャンネル]

市営地下鉄らしいですね。

[@Hamachika]

コメントありがとうございます♪
そうですね。私も市営地下鉄らしい音風景だと思います

[@全国の鉄道好き鉄道以外]

0:04 今のグリーンラインの声に似てるなちょっとだけ違う部分もあるが

[@Hamachika]

コメントありがとうございます！
確かに声のトーンが似ているような気もします✨

[@IK-p8t]

警笛が京王1000系とほぼ同じ音だw

[@Hamachika]

コメントありがとうございます！
そうなんですよねー！ちなみに西鉄電車も同じ警笛のようです

[@めろん-d4t]

言い回しは初めの頃からこのままなんだね

[@Hamachika]

コメントありがとうございます！声自体は変わってますが内容自体はグリーンライン開業まではほとんど変わってないと思います

[@tasuc8514]

今のグリーンランンと一緒⁇

[@すまないすま蔵]

ホームドアは各駅にいつ作られましたか？

[@Hamachika]

コメントありがとうございます！
記憶頼りですが、ブルーラインのホームドアは2006年12月の新羽3番線で試験的な設置がされて(さよなら運転の多客対策だったのではないかという噂も)、その後にあざみ野から順次湘南台に向けて設置されました。一番最初に稼働開始したのはあざみ野駅で当初の予定より少し遅れました。概ね2週間に2駅ペース(新羽と上永谷は4番線まであるので2駅分扱い)で進みました。湘南台の稼働開始が2007年9月でそれをもってホームドアの設置工事が完了しました。

[@2430Rapidbroad]

2番線は向山佳比子

[@Hamachika]

コメントありがとうございます
向山さんはJRの声をやってる方ですね！

[@透藤木]

横浜市営ブルーライン警笛聴くたびおかしな事を浮かんで来る友達と出かけるたび私がこの警笛鳴らすたびあ－豚電車が来たと友達が笑いながら友達も本当に豚見たいに警笛鳴らすね😁言っていた私も笑うのこらえて我慢してた。

[@Hamachika]

コメントありがとうございます！
昔は駅に到着する際に必ず警笛が鳴っていて、聞く機会も多かったですね。
きっと警笛の音が「ブッ！」と聞こえたんですね！
豚の鳴き声に聞こえるという発想はなかったです(笑)

[@山口悠斗-l1b]

しかもホームドアないし

[@Hamachika]

そうですね！ちなみに当時は公式HPでもホームドアの設置は不可能と書いてありました

[@すまないすま蔵]

ホームドアはいつ作られた？各駅ごとでコメントお願いします。

[@快速急行梅田行放課後]

君は余程新しい物好きなのね。

[@山口悠斗-l1b]

今の声のほうが全然いい

[@Hamachika]

コメントありがとうございます。今と昔の放送とではだいぶ印象違いますよね！