Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться!)) Тому, кто первым ответит на вопрос ведущего, мы вручим приз)) А всем остальным вопрос посложнее: зачем нам такая Буханка? Нужна ли она за миллион?
Я недавно зашел на сайт УАЗ,чтобы посмотреть тех.характеристики Уаз Патриот с ЗМЗ Про и его цену (чисто ради интереса,живу в Канаде). Когда я увидел Буханку и цену - я не понял прикола:" Кто их покупает?!" Патриот - актуальный аппарат, Газель Бизнес,особенно Газель Некст, Соболь ,вроде бы новый Соболь грядет, Лада Веста, Х-рэй - достойные машины,приятно смотреть. Конечно,есть куда расти, но по сравнению с тем ,что было раньше - это прорывище!!! Самое основное,что нужно подтянуть тому же Патриоту - это пассивная безопасность. А Буханка - по-моему, ей пора туда,куда отправились Ваз 2107, 2109 и т.д. по списку. Но раз их продают,то получается ,есть спрос?!
Даже не сомневаюсь, что "отдел бамперов" и "отдел фонарей" будут валить вину друг на друга. А премию в итоге дадут мужику, который додумался примотать на изоленту резинку для задней двери.
" За долгие годы инженерам уаза удалось добиться главного: поворачиваешь руль вправо - машина едет вправо; поворачиваешь руль влево - едет влево. И этого в принципе достаточно!" Блин, это гениально)))
Да, серьезно хочешь посмотреть что и как, а блогеры другие ( почти все ) начинают петь одну и туже песню. Его было приятно слушать, по делу с техничкой
И это по всей видимости самый позитивный обзор. УАЗ выложил его на своем официальном сайте. Я в свое время на УАЗике учился водить в автошколе. Ловля передач и скрежет метала это знакомое чувство. Я после УАЗика боялся машин. Как сдал на права, до сих пор загадка. Это была просто лотерея...
Ну, тут такое, серьезно модернизировать ее нет смысла - стоить будет много, а основа настолько устаревшая что ситуацию в целом не улучшит и никто переплачивать не будет. А делать новую модель - это еще дороже, и не факт что будет качественней конкурентов. Им бы по лицензии каких-нибудь корейцев или китайцев начать делать...
Вы цены на новые рамные внедорожники видели? Suzuki Jimny - самый доступный = 1.6милиона. Крузак 76й 5-6 милионов. А тут здоровый рамный микроавтобус дешевле саляриса... И я на такой по голой степи ездил 80-100км/ч...
@@niksard1 вы ведь в курсе, что у них половина цены - таможенная пошлина? За лям можно взять б/у делику, провести полное то и ездить по грязи в свое удовольствие.
Обзор хороший, машина -памятник неуважения к потребителю. Деньги берутся, но коврик вырезан от входной двери соседа, шумка на арках из зимних ковриков впитывающих влагу . "Шляпа" на капот была изготовлена валяльщицами на фабрике валенок. Оргалит на задних фонарях просто вершина откровенного издевательства вместе с "буфером" на изоленте задней двери. Просто оранжевое позорище за 1 000 000 руб!
Добрый Фей дружище, ничего подобного дешевле просто не существует. УАЗ такой же заложник ситуации, как и все мы. Они вынуждены из года в год кроить и удешевлять конструкцию, чтобы хотя бы удерживать прежнюю стоимость продукции. Но правительство всех переплюнет, каждый год удавка на шее затягивается всё сильнее. Раньше мы ходили в автосалон уаз посмеяться над дешёвым шлаком, а теперь не можем позволить даже этот шлак. Какие инновации могут быть в таких условиях? Им даже просто смотреть в сторону повышения расходов страшно
Илья Жуковский зарубежный производитель может наладить выпуск автомобиля в России и не платить никаких пошлин. Пошлины защищают внутреннее производство с рабочими местами, а не отдельно взятый завод.
Как многие говорят, выглядит снаружи машина красиво - такой хиппи-мобиль. Но как только подходишь поближе, а потом и заглядываешь внутрь, всё очарование как рукой снимает. Спасибо за обзор!
Что же Вы удивляетесь, вот история о дорогущем Ренжде в дорогущем обвесе. Как то товарищ работал водителем у одного не бедного человека, этот не бедный человек прикупил в Москве дорогущий Рендж Ровер в дорогущем обвесе. Авто надо было перегнать из Москвы в Челябинск. Вот этот богатенький дядя авто принял у офицала и после на самолете домой улетел. Тоарищ запрыгнул в этот чудесный автомобиль дак как притопнул гашетку, вообщем топил что было мощи. У Екатеринбурга, говорит чего-то завоняло пластмассой. Вышел, обошел авто и обомлел, задний бампер в районе диффузоров потек (расплавился). А вы говорите УАЗ, тут обвес почти за миллион растекся (это конечно ни в коем случае не красит УАЗовцев).
Ну,все сказали,-спасибо,я тоже присоединяюсь,и скажу свое спасибо,за грамотный обзор,приятную русскую речь без всяких топов ,матюков,и заумностей! Обидно,что пожалели дюраля на багажник,и силовые бампера! Конечно можно было лишний предохранитель установить,но как я понимаю,это отступление от стандарта,и удорожание,и жаль,что не установили нового образца боковые стекла( водонепроницаемые,и,не продуваемые!)Лестницу тоже надо сделать дюралевую,и только сразу на дверь высотой по саму дверь!В задней перегородке нужно такое же окно,как установили сбоку!А так все более менее прилично! Спасибо Ульяновцам за старание!
Ну что ж, неплохо! Теперь пройти испытания и готовить к серийному выпуску, глядишь и к 50летию октября поставим на конвейер! Товарищи, а какой шутник повесил в бюро календарь на 2021 год?
@@МаркШтрульцель А я про что? Б\у дизель, обварить кузов косынками для жёсткости + отопитель салона,мелочёвку по ходу можно делать - и у тебя есть домик для рыбалки и т.д. За 150тыс. покупаешь +200 тыс. переделка.
@@СергейИванов-у4щ6и С головой как? Где миллион и где 50-70 тысяч? Несравнимые вещи. Брать раму и кузов с документами, под самодел фактически - это одно. И брать вот это гавно, как новое готовое изделие за миллион это совершенно другое. Да и начали в первом комменте с 50-70 тыров, а во втором уже 150 =)
Спасибо я ждал этого момента, Уаз SGR экспидиция, чуть со смеху не умер😂😂😂, так про этот прорыв все время ВВП болтает. На фоне этого ведра, ММС делика, в сто раз комфортней.
@@polkanpolkanoff В стоке проигрывали во всём? Шутишь? Просто перечислю о что имеет Делика и не имеет Уаз: АКПП, дизель, климат контроль, кондиционер, салон-трасформер, водительский/пассажирский люки, панорамная крыша, LSD-мост, SuperSelect или хотя бы постоянный полный привод, шумо/виброизоляция салона, мультимедиа система, холодильник/кофеварка в стоке в некоторых комплектациях. Ну и просто качество изготовления, которое позволяет Делике ехать с комфортном десятки тысяч километров, чтобы 50км помесить грязь. А потом ещё вернуться назад несломавшись.
@@YartsevD да рази я в этом делику ниже бухани считаю?! :) в проходимости она хужее бухани. и только в этом. а в делику я влюблён! кабы не финансы, то гонял бы доселе на ней. а так только 8 лет откатал
Ну так и делают её с 65го. Что там должно поменяться? Этот вариант уже лям стоит а если в машину внести современное оборудование то и брать его не будут так как цена конской будет. Конструкция принципиально уже не изменится а завод похоже стоит на коленях раз не может достойный аналог выпустить или просто не видят в нём потребности. Да и если выпустят то цена приблизится к конкурентам и что люди будут говорить? "зачем нам это говно по цене аналога?"
да ты что правда ? у тя инж был , двиг 16ти клоповый . нормальные сидения с подогревом ? мосты такие же , да ? то ведро что было в 79м году было только внешне немного похоже на современный буханос .
лебедка силовые бампера и багажник уже 300+ т.р ты откуда такой умный вылез? я хренею с умников которые знают цену автомобилям. Буханке банально нет замены от слова совсем. Только мицуьиси выпускала бус полноприводный. Все нету чем заменить для понимания авто класса хантер или патрик стоят намного дороже, а БУ как ту все орут зачастую представляют из себя зомби в который ты будешь вечно вкладывать сумасшедшие деньги. Я видел уже таких умников 120 крузак убитый наглухо НО ЗАТО НЕ УАЗ. А парень на патрике 16 года на 35 сильверах спокойно катаеться. Дома переобул катки и поехал по городу. Ремонт в разы дешевле. Комфорт немного слабоват но впринцыпе очень даже неплохо. Хантер ето боевой автомобиль для охоты и рыбалки.
@@alexwer3593 соглашусь, но мало с чем, 1 лям за уаз, это много!!! уж лучше взять соболь 4х4, цена таже, проходимость ни разу не хуже, а безопасность и комфорт в разы лучше.
Мне кажется вообще всё дерьмо...,кроме багажника ..,но и он под вопросом. Сделать такие убогие бампера,которые вообще висят и смотрятся на буханке ,что называется не к месту..способны только дефективные дизайнеры и менеджеры уаза. Да и не было не какого дизайна,привинтили они то что было им выгоднее,естественно в личном плане.
@@sluchatele , не могли бы. Всё стандартизировано. Под решёткой стоит "вакуум" на тормоза и там его место. Лебёдка даже по ширине может просто не войти. А так - словили сразу двух зайцев - поставили широкий бампер с площадкой и лебёдку, не меняя практически ничего другого спереди кузова.
Два года прошло пишу комент мотор зверь, работал на скорой механиком, перепутали масло привез в канистрах разливное, тад17 залили выдержал не заклинил намотал уже больше 500000 и живой 16 клапаник.
... "управляемость буханки это отдельная песня но с годами всё таки удалось конструкторам добиться главного - когда поворачиваешь руль направо, машина едет направо!!! "🤣🤣🤣🤣
@@МатвейВладимиров-с7ф для своих функций, при не особо дорогих доработка за его цену сойдёт, напомните пожалуйста сколько стоит тойота в примерной конфигурации?
@@ДенисНемер если вам девать деньги некуда, конечно пойдёт. плотно знаком с этими сараями и это произведение, скорее бензиновый трактор, чем автомобиль. на миллион это обещанное трубами "произведение искусства" никак не тянет. ну макс 500. сколько раз приходилось слышать о "убийцах тойот" к которым прихерачат двадцать метров квадратной трубы и пару китайских обвесов и впаривают. соглашусь лишь в том, что серьёзная компания не может выпускать подобные конструкции, ибо сразу и обанкротится. государство на заказах поддерживает этого производителя, вот он и изгаляется, как может. на самоокупаемости уаз уже бы канул в лету.
Снимаем хамуты, протягиваем.... В общем , автомобиль полностью пригоден к эксплуатации. ДВС просто зверь, машина мягкая, на "дальняк" ехать одно удовольствие.
У меня на работе годовалый, живой полностью, не ржавый. А дома патриот. Я читал, что у них японски грунт и топовая методика нанесения краски. Судя по уазам, которые постоянно у меня на глазах, это реально так.
@@ИванДавыдов-ж7о Да можно было просто кузов хотя бы до середины оцинковывать и двери целиком, и не надо никаких "японских" технологий. На автовазе щас так делают и туже гранту с дырявым днищем и порогами хрен найдешь(при условии, что не битая будет).
@@АлексейХаритончик-л8е у именитого журнала постоянно проблемы с тестами внедорожников. Несут полную пургу. Даже в этом видео не один ляп с резиной. Ну зато снимают на военном внедорожном полигоне в Бронницах. Зачем только туда ездят непонятно, кататься по асфальту видимо.
Непридусмотрительно поставил канистру прямо ,в аккурат под ручкой ,изнутра багажника. В итоге несмог открыть багажник. Лось ужэ пратух Нах.... 😂 шучу. Ребяты и девчёнки ,незабывайте это уаз.бухань.ненадо ожидать от него чего то съверхестественного. Он же как и человек,отличается своей ленью. Он ленивый. И ему неохота. Но... Разве что чуть чуть. Р.с. Доехал их масквабата в Нягань(Югра). Впринцыпе норм ... Хороший и вполне себе так честный обзор. Присоединяюсь. Молодец,чётко,грамотно,с испрльзованием логики. Спасибо.
Спасибо за обзор. Отказался от мысли менять свою буханочку на более свежую))) А первую передачу надо включать через вторую. Сначала на вторую (заходит всегда), а с нее в первую. Кстати, задний бампер - Хичкок о таком ужасе и не мечтал...
Спасибо за презентацию. Я ездил на УАЗе в этом стихе в польской армии. У меня очень теплые воспоминания о том времени и хорошие воспоминания об этой машине. Не раз пригодился на сложной местности. Я вижу, что не так много изменилось внешне и мало что изменится в будущем. :-) Нужна ли она за миллион?. Нет. Сейчас 2020ый год
Не нужна, так и не бери. А мне нужна, и многим нужна. Какой автобус с полным приводом можно купить ща эти деньги???? А вот если исправить недостатки, машина будет стоить в два раза дороже, и тогда точно никому не будет нужна за эти деньги.
УАЗу необходимо полностью обновить кузов и сделать его оцинкованным, хотя бы понизу!!! Иначе продажи не увеличатся!!! А так автомобиль очень проходимый!!!
А по заводской гарантии этот фонарь (или бампер) дилер будет менять?? Или это на "неправильную эксплуатацию" спишет???)))) 🤣 И как часто менять придётся фонари??? Или они выхлопную трубу отпилят?)))))👌🤬
Это классная машина! Кто купит не пожалеет. У моего есть еще ручное управление дроссельной заслонкой, это вообще тема. А еще ручной стартер. И краник трех ходовой, поэтому у меня оба бака главных и нет такой проблемы в который лить.
Увидел,вспомнил и вздрогнул. УАЗ хорош,но постоянно что-то надо крутить и ремонтировать. Запчасти на него дорогие стали. Главный + возможность ремонта на коленке
Aleksei Sokolov не соглашусь. У уаза отвратительная доступность узлов, нужно быть змеёй, чтобы его чинить. Был уаз и старый гелик, уаз гораздо сложнее ремонтировать. Вы видимо просто к нему привыкли
Интересное предложение. Когда продолжится госпрограмма по дальнему востоку, всерьёз думаю о покупке. Плюсы в том что автомобиль «кондовый», за такие деньги ничего не предлагают от слова «совсем», внесение бамперов и багажника в ПТС не превратися в вечную эпопею. Уже три года как пересел с б/у японцев на новые отечественные (благодаря госпрограмме по дальнему востоку). Уже как лет 10 не актуальна тема надежности. А застелить ковриками ЭВА весь автомобиль выйдет не дороже 10 000. Для человека который готов эксплуатировать такую технику это не деньги.
О... напомнили о блоге забытом. На машине этой спидометр если и нужен, то только в одном случае. Если тормоза откажут, чтобы знать на сколько нужно обос...тся
В армии ездил на буханке-таблетке. Мне она очень нравилась, только огорчали частые поломки. И сейчас бы я ее купил для души, чтобы иногда кататься на природе
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться!)) Тому, кто первым ответит на вопрос ведущего, мы вручим приз)) А всем остальным вопрос посложнее: зачем нам такая Буханка? Нужна ли она за миллион?
Очевидно,что за миллион она нахрен не нужна
Раз покупают, значит кому-то нужна))) Жил бы я в деревне, то мой выбор 100% пал бы на буханку!
@@saveliy198408 Откуда в деревне лям?
Облить бензином и сжечь ...или утопить и домой приехать на кашкае!
Я недавно зашел на сайт УАЗ,чтобы посмотреть тех.характеристики Уаз Патриот с ЗМЗ Про и его цену (чисто ради интереса,живу в Канаде). Когда я увидел Буханку и цену - я не понял прикола:" Кто их покупает?!" Патриот - актуальный аппарат, Газель Бизнес,особенно Газель Некст, Соболь ,вроде бы новый Соболь грядет, Лада Веста, Х-рэй - достойные машины,приятно смотреть. Конечно,есть куда расти, но по сравнению с тем ,что было раньше - это прорывище!!! Самое основное,что нужно подтянуть тому же Патриоту - это пассивная безопасность. А Буханка - по-моему, ей пора туда,куда отправились Ваз 2107, 2109 и т.д. по списку. Но раз их продают,то получается ,есть спрос?!
Феноминально)))поворачиваешь вправо едешь направо, поворачиваешь влево, едешь налево!!!)) браво инженерам!!!)))
Удивительная управляемость! На других версиях УАЗа(не SGR-Экспедиция) всё совсем наоборот...)))))👍🤣
50 лет дорабатывали)))))
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ФеномEнально
Даже не сомневаюсь, что "отдел бамперов" и "отдел фонарей" будут валить вину друг на друга. А премию в итоге дадут мужику, который додумался примотать на изоленту резинку для задней двери.
Премию возьмёт его начальник и начальник начальника и.....
Эту изоленту Дилер намотал для пресс-парка!))
За эти деньги это полное говно
@@Разборпофактам С говном согласен, но новых дешевле нет.
Смеялся, но так и будет
Обзор супер. Давно так не веселится. Комеди клаб отдыхает.
" За долгие годы инженерам уаза удалось добиться главного: поворачиваешь руль вправо - машина едет вправо; поворачиваешь руль влево - едет влево. И этого в принципе достаточно!"
Блин, это гениально)))
Ещё третий стоп сигнал появился
Тоже на этом моменте заржал😂
Передачи переключать с двойным выжимом
Китайцы каждую неделю производят по новой модели авто!!! А УАЗ только приборы убрал и супер спидометр поставил!!!
Впервые вижу ведущего, который рассказывает про Уаз адекватно и не клоуничает перед экраном. Аж приятно было послушать.
Да, серьезно хочешь посмотреть что и как, а блогеры другие ( почти все ) начинают петь одну и туже песню. Его было приятно слушать, по делу с техничкой
@@ArtemAT_31школу АвтоРевю не пропьёшь.
Можно только продаться китайцам, что очень жаль, конечно…
И это по всей видимости самый позитивный обзор. УАЗ выложил его на своем официальном сайте. Я в свое время на УАЗике учился водить в автошколе. Ловля передач и скрежет метала это знакомое чувство. Я после УАЗика боялся машин. Как сдал на права, до сих пор загадка. Это была просто лотерея...
Самый позитивный? ))))
Видно, что Ульяновцы стараются. Мне кажется, что шимпанзе эволюцианииуют быстрее.
Ну, тут такое, серьезно модернизировать ее нет смысла - стоить будет много, а основа настолько устаревшая что ситуацию в целом не улучшит и никто переплачивать не будет. А делать новую модель - это еще дороже, и не факт что будет качественней конкурентов. Им бы по лицензии каких-нибудь корейцев или китайцев начать делать...
Вы цены на новые рамные внедорожники видели? Suzuki Jimny - самый доступный = 1.6милиона. Крузак 76й 5-6 милионов. А тут здоровый рамный микроавтобус дешевле саляриса... И я на такой по голой степи ездил 80-100км/ч...
Эмммм и? Есть соболь 4x4 за те же деньги. То же прет по грязи, но гораздо комфортнее и безопаснее
@@niksard1 вы ведь в курсе, что у них половина цены - таможенная пошлина? За лям можно взять б/у делику, провести полное то и ездить по грязи в свое удовольствие.
Какую бы машину УАЗ не выпустил отбросы из Украины вроде тебя будут истошно визжать и биться в истеричных припадках
А цвет такой, чтобы ржавчина незаметна была😁👍
да просто что б не красить ставят в сырой ангар и через неделю сама станет токого цвета
@@hellpatrol7130 слова диванного эксперта.
Сурик корабельный.
@@харлислава, скажи, пиздят тут умники а сами в руках молотка не держали)
@@hellpatrol7130 чо ни разу палатки экспедиции не видел? Там майки, кепки, сумки и все такого цвета.
Только что случайно посмотрел на Автоплюсе тв. Мне кажется это лучший теоретический и практический репортаж про Буханку. Спасибо Авторам.
Спасибо вам!
Обзор хороший, машина -памятник неуважения к потребителю.
Деньги берутся, но коврик вырезан от входной двери соседа, шумка на арках из зимних ковриков впитывающих влагу . "Шляпа" на капот была изготовлена валяльщицами на фабрике валенок. Оргалит на задних фонарях просто вершина откровенного издевательства вместе с "буфером" на изоленте задней двери. Просто оранжевое позорище за 1 000 000 руб!
Покрасили в оранжевый , зацепили богажник, поменяли бампера и вот вам 400 тыс. к цене, сверху))
Добрый Фей дружище, ничего подобного дешевле просто не существует. УАЗ такой же заложник ситуации, как и все мы. Они вынуждены из года в год кроить и удешевлять конструкцию, чтобы хотя бы удерживать прежнюю стоимость продукции. Но правительство всех переплюнет, каждый год удавка на шее затягивается всё сильнее. Раньше мы ходили в автосалон уаз посмеяться над дешёвым шлаком, а теперь не можем позволить даже этот шлак. Какие инновации могут быть в таких условиях? Им даже просто смотреть в сторону повышения расходов страшно
@@holzer111 Уаз каждый год дорожает, при этом качество и толщина метала все меньше.
@@holzer111 только вот почему-то если "УАЗ тако же заложник ситуации" с заградительных пошлин на ввозимые иномарки барыши получает УАЗ , а не мы.
Илья Жуковский зарубежный производитель может наладить выпуск автомобиля в России и не платить никаких пошлин. Пошлины защищают внутреннее производство с рабочими местами, а не отдельно взятый завод.
Спасибо за обзор. Всё по делу и слушать грамотную речь в наше время очень приятно.
Да, речь хорошая, а то от современных быдланов отвращение.
с этого момента я больше не буду ругать свою ниву. спасибо большое уоз, показал как ненадо)))
Расплавило фонарь🤣🤣🤣закоротило стопы,панель🤣🤣завёл прогреться прост🤣🤣🤣👍👍👍
Как многие говорят, выглядит снаружи машина красиво - такой хиппи-мобиль. Но как только подходишь поближе, а потом и заглядываешь внутрь, всё очарование как рукой снимает.
Спасибо за обзор!
Только истинный фанат поймёт уаз и его, хоть и маленкие но изменения в лучшую сторону. Желаю заводу 🏭 процветание а людям терпения. Спасибо за обзор.
Сейчас точно 2020ый?
Нет 1965 год на дворе!😀
@@dark0836 хорошо бы!
Спроси у путина....
Сначала хотел купить, а смотрю, нет полочки для беспроводной зарядки айфона, и подумал: да ну нах
Буханка всегда в 80-х, за то и просят лям - МАШИНА ВРЕМЕНИ
Элементарно, Ватсон - выхлоп прямо в фонарь направлен..
Припозднились вы с ответом)
@@tvzrru 😄 отмазались!
Что же Вы удивляетесь, вот история о дорогущем Ренжде в дорогущем обвесе. Как то товарищ работал водителем у одного не бедного человека, этот не бедный человек прикупил в Москве дорогущий Рендж Ровер в дорогущем обвесе. Авто надо было перегнать из Москвы в Челябинск. Вот этот богатенький дядя авто принял у офицала и после на самолете домой улетел. Тоарищ запрыгнул в этот чудесный автомобиль дак как притопнул гашетку, вообщем топил что было мощи. У Екатеринбурга, говорит чего-то завоняло пластмассой. Вышел, обошел авто и обомлел, задний бампер в районе диффузоров потек (расплавился). А вы говорите УАЗ, тут обвес почти за миллион растекся (это конечно ни в коем случае не красит УАЗовцев).
Ну,все сказали,-спасибо,я тоже присоединяюсь,и скажу свое спасибо,за грамотный обзор,приятную русскую речь без всяких топов ,матюков,и заумностей! Обидно,что пожалели дюраля на багажник,и силовые бампера! Конечно можно было лишний предохранитель установить,но как я понимаю,это отступление от стандарта,и удорожание,и жаль,что не установили нового образца боковые стекла( водонепроницаемые,и,не продуваемые!)Лестницу тоже надо сделать дюралевую,и только сразу на дверь высотой по саму дверь!В задней перегородке нужно такое же окно,как установили сбоку!А так все более менее прилично! Спасибо Ульяновцам за старание!
У зам.руководтеля АвтоВАЗ как то спросили: Какая у Вас машина?
Он ответил: Восьмерка.
Ауди.
А у жены- Семёрка!!......BMW...)))👍🤣
Ну это давно было. Сейчас уже не так
SpaceWorld ну да, прибыли то растут, теперь у них роллс-ройс и майбах)
@@holzer111 не, вроде прошлый на ларгусе ездил
@@Михаил-ь8н8ь Ахаааа! !)))
ОДИН КЛЮЧ НА ВСЕ ДВЕРИ!!2020 год!!!прорыв!!!
Ещё и вазовский. Он уникальный
Бывает, они ещё не ко всем дверям подходит, опыт!!!
@@sergerus7280 ну не перевирайте. Я волговским ключем соседа шестерку завел
И без раскачки
РЫВОК..
Ну что ж, неплохо! Теперь пройти испытания и готовить к серийному выпуску, глядишь и к 50летию октября поставим на конвейер! Товарищи, а какой шутник повесил в бюро календарь на 2021 год?
Приятно смотреть, продолжайте в том же духе. Качество картинки супер, ведущий профессионален. Спасибо за работу.
Поддерживаю!
Отвалить миллион, чтобы "допиливать", передачу через раз включать и фонари вытекали. Спасибо, УАЗ, поржал.
Его покупали и будут покупать - не за миллион, а б\у за 50-70 тыс. и делать под себя , так что смейтесь дальше - он не для вас.
@@СергейИванов-у4щ6и и во сколько обойдется под себя?))))) если у машины двигло дерьмо?
@@МаркШтрульцель А я про что? Б\у дизель, обварить кузов косынками для жёсткости + отопитель салона,мелочёвку по ходу можно делать - и у тебя есть домик для рыбалки и т.д. За 150тыс. покупаешь +200 тыс. переделка.
Первая передача там вообще для грязи. Трогаешься со второй даже гружёный.
@@СергейИванов-у4щ6и С головой как? Где миллион и где 50-70 тысяч? Несравнимые вещи. Брать раму и кузов с документами, под самодел фактически - это одно. И брать вот это гавно, как новое готовое изделие за миллион это совершенно другое. Да и начали в первом комменте с 50-70 тыров, а во втором уже 150 =)
Отличный обзор, спасибо Максим, все до мелочей осмотрели и честно сказали.
Хороший обзор. У этого автора удачно получается.
Автору удачно занесли. Нормальный бы обзорщик сказал бы, что это полное ГЭ
Наконец-то в цвет ржавчины красить начали
Спасибо,шикарный ролик настроение поднимает просто в разы.давно так не смеялся.
Спасибо я ждал этого момента, Уаз SGR экспидиция, чуть со смеху не умер😂😂😂, так про этот прорыв все время ВВП болтает.
На фоне этого ведра, ММС делика, в сто раз комфортней.
И дешевле раза в 2
нету тех делик давненько (с 2007 году), да и в стоке они бухане проигрывали во всём, кроме комфорта и двигателя
@@polkanpolkanoff В стоке проигрывали во всём? Шутишь? Просто перечислю о что имеет Делика и не имеет Уаз: АКПП, дизель, климат контроль, кондиционер, салон-трасформер, водительский/пассажирский люки, панорамная крыша, LSD-мост, SuperSelect или хотя бы постоянный полный привод, шумо/виброизоляция салона, мультимедиа система, холодильник/кофеварка в стоке в некоторых комплектациях.
Ну и просто качество изготовления, которое позволяет Делике ехать с комфортном десятки тысяч километров, чтобы 50км помесить грязь. А потом ещё вернуться назад несломавшись.
@@YartsevD да рази я в этом делику ниже бухани считаю?! :) в проходимости она хужее бухани. и только в этом.
а в делику я влюблён! кабы не финансы, то гонял бы доселе на ней. а так только 8 лет откатал
@@YartsevD сравнения б/у и нового авто - классика!)))
Чтобы дверке было не больно🤣👍
Приветствую!!! На буханке чтобы не трещала первая передача при включение )) Её включают через третью передачу)) и всё ок )) для охоты самый раз )) 🔥🔥🔥
Я делаю также
я даже на ниве иногда так делаю, бывает цепляет
у меня была буханка за 50000р 1979 г/в, один-в-один, вот только разница у них в цене и цифрах года выпуска
Ну так и делают её с 65го. Что там должно поменяться? Этот вариант уже лям стоит а если в машину внести современное оборудование то и брать его не будут так как цена конской будет. Конструкция принципиально уже не изменится а завод похоже стоит на коленях раз не может достойный аналог выпустить или просто не видят в нём потребности. Да и если выпустят то цена приблизится к конкурентам и что люди будут говорить? "зачем нам это говно по цене аналога?"
Нет Вы не правы, разница есть! У Вас за столько лет кузов в трещинах и прорывах не расходится. У меня 2011 год.)
@@sluchatele Да метал стал фольгой.
да ты что правда ? у тя инж был , двиг 16ти клоповый . нормальные сидения с подогревом ? мосты такие же , да ? то ведро что было в 79м году было только внешне немного похоже на современный буханос .
@@ThePotalok назовите ближайшего конкурента на голову выше в соизмеримую цену - естественно новое авто , а не бу говно ?
40:07 "я бы прилепил камеру заднего вида" чтоб буханка стоила 2мульта :-))))))
А если прилепят камеру кругового обзора, то будет стоить три мульта
И будет видно какие детали отпали и когда 😂
лучше бы за эту цену вместо обвеса, подогрева и ключа поставили камеру. Я думаю, в 200 000 уж можно уложиться. С защитой камеры
@@cleanmess8001 НЕТ, ЛУЧШЕ БЫ ПОСТАВИЛИ ДВЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ!
@@АйгульМасалиева-Сиськина согласен, это ещё актуальнее. Но стоят они много меньше 200к
Ведущий лучший, дай бог здоровья!
Мой отец сказал бы: 'Бездарные люди'. За что здесь платить миллион?... Тоскааа!
Спасибо за честный и внятный обзор! Очень подробно и интересно!
Спасибо!
Бог создал труд и обезьяну,
Чтоб получился человек.
"Буханку" же господь не трогал,
Та сразу вышла хорошо...
Всё идеально, ничего не меняется.:)
Говорят время идет но неминяется две вещи: война и УАЗ, и они правы.
Хоспаде, как же хочется за миллион машину хотя бы без щелей и голого металла в салоне! Неужели я так много прошу?
Denis D ну раз больше ничего не надо, то вам соболь)
Denis D берите иномарку,кто не разрешает?🤔
Юрий Эм на ум только делика приходит и все
@@holzer111 там тоже голый металл ) но ход Ваших мыслей мне нравится
Человек Молодой без разницы,любую.Лишь бы всё устраивало.
Максим Кадаков! Уаз буханка экспедия отличный вариант для путешествий да это так Я поклонник УАЗ с уважением Фаттахов Тимур
-300т. всем бы плевать было на ее косяки. Но за 1 лям это .....
По госпрограмме как раз 250к скинут)
Да ей цена 300-400
@@АндрейПлатонов-о9ч 300-400, это ты так калькуляции или сметы просчитал, или больше опирался на свой личный кошелёк?
лебедка силовые бампера и багажник уже 300+ т.р ты откуда такой умный вылез? я хренею с умников которые знают цену автомобилям. Буханке банально нет замены от слова совсем. Только мицуьиси выпускала бус полноприводный. Все нету чем заменить для понимания авто класса хантер или патрик стоят намного дороже, а БУ как ту все орут зачастую представляют из себя зомби в который ты будешь вечно вкладывать сумасшедшие деньги. Я видел уже таких умников 120 крузак убитый наглухо НО ЗАТО НЕ УАЗ. А парень на патрике 16 года на 35 сильверах спокойно катаеться. Дома переобул катки и поехал по городу. Ремонт в разы дешевле. Комфорт немного слабоват но впринцыпе очень даже неплохо. Хантер ето боевой автомобиль для охоты и рыбалки.
@@alexwer3593 соглашусь, но мало с чем, 1 лям за уаз, это много!!! уж лучше взять соболь 4х4, цена таже, проходимость ни разу не хуже, а безопасность и комфорт в разы лучше.
это отличное авто, но за другую цену, тысяч за 400
та ей цена 200 край
@Иван Харин Там железа 1.5 тонны, причем из вторчермета.
250 не больше. а остальные 750 на доделки)))))))
@@S.Vlad34 500 тыс за делику и ещё полляма, чтобы её доделать! И нах этот уаз
@@Беркут-в8е Я бы согласился даже взять как конструктор, для самосборки
А мне нравится, такой железный, настоящий!
Грохочущая, машущая крыльями холодильнико-духовка.
Единственное лебедка и силовые агрегаты: бампер, кенгурятник и багадник крыши достойное. Остальное выбросить как хлам
Резина норм
На заводе могли бы лебёдку и в кузов убрать, чтобы не висела, как плуг.
Мне кажется вообще всё дерьмо...,кроме багажника ..,но и он под вопросом. Сделать такие убогие бампера,которые вообще висят и смотрятся на буханке ,что называется не к месту..способны только дефективные дизайнеры и менеджеры уаза. Да и не было не какого дизайна,привинтили они то что было им выгоднее,естественно в личном плане.
Бампер тоже дно. Лучше oj или риф.
@@sluchatele , не могли бы. Всё стандартизировано. Под решёткой стоит "вакуум" на тормоза и там его место. Лебёдка даже по ширине может просто не войти. А так - словили сразу двух зайцев - поставили широкий бампер с площадкой и лебёдку, не меняя практически ничего другого спереди кузова.
Классная тачка, мне понравилась. Люблю я наши УАЗы и Нивы, душа в них есть и харизма.
харизма у руководства УАЗ уже в дверь не помещается
Два года прошло пишу комент мотор зверь, работал на скорой механиком, перепутали масло привез в канистрах разливное, тад17 залили выдержал не заклинил намотал уже больше 500000 и живой 16 клапаник.
Блин, сделайте такой-же обзор на Соболь 4x4, будет супер!
Соболь - достойный конкурент буханки
Хороший обзор.поржал спасибо.)))
... "управляемость буханки это отдельная песня но с годами всё таки удалось конструкторам добиться главного - когда поворачиваешь руль направо, машина едет направо!!! "🤣🤣🤣🤣
🤣🤣🤣
Уаз бы делом занялся вместо фигни, тем же качеством комплектующих - новые датчики дохнут как мухи.
Уаз НЕ делает датчики.
@@qawesrdcfgvds но он их ставит.
уаз ещё тот говноконструктор. прилепят китайскую лебедку и орут, что тойоте писец. да в цене в разы накинут. цена этого сарая 350 рублей.
@@МатвейВладимиров-с7ф для своих функций, при не особо дорогих доработка за его цену сойдёт, напомните пожалуйста сколько стоит тойота в примерной конфигурации?
@@ДенисНемер если вам девать деньги некуда, конечно пойдёт. плотно знаком с этими сараями и это произведение, скорее бензиновый трактор, чем автомобиль. на миллион это обещанное трубами "произведение искусства" никак не тянет. ну макс 500. сколько раз приходилось слышать о "убийцах тойот" к которым прихерачат двадцать метров квадратной трубы и пару китайских обвесов и впаривают. соглашусь лишь в том, что серьёзная компания не может выпускать подобные конструкции, ибо сразу и обанкротится. государство на заказах поддерживает этого производителя, вот он и изгаляется, как может. на самоокупаемости уаз уже бы канул в лету.
Мы не просили, а вы запилили. После этой лужи недолго осталось кузову жить.
По лужам нельзя? Учтем!
@@MrLybnik :) :) :)
Кузов ржавеет не от воды из лесных луж, а от реагентов в городах.
Евгений Е. Кузов уаза ржавеет даже от солнца
@@ЕвгенийЕ-я7в от Путина ржавеет вес народ
Хотел также добавить,что старые приборы на панели были лучше.И информации о работе двигателя больше,да и симпатичней они были.
Это 29 колеса, а не 32 ни разу
Да по ним видно, какие они автоэксперты, назвали АТ BF хорошей резиной. Не то что размеры
32 колёса, специалист 😀😀😀
Андрей Угрев, 29’’ - это 235/75/15.
@@GlaznikNN 225/75/16 тоже 29
Даниэль Варовин, тогда уж 29,5’’.
Жидкие фонари! Ха! Как тебе такое, Илон Маск?
Может она в эмиратах была , на выставке... стояла на жаре , вот и потекли... :)
Well it's a pretty interesting, engineering solution, I think I could learn a lot from your engineers)
😀😀😀😁😁😁😁😁
Илон Маск только затянулся косяком
..УАЗ и есть его ,,МУЗА"
Снимаем хамуты, протягиваем.... В общем , автомобиль полностью пригоден к эксплуатации. ДВС просто зверь, машина мягкая, на "дальняк" ехать одно удовольствие.
Каждый из нас мечтает о машине которая не сгинет через год
У меня на работе годовалый, живой полностью, не ржавый. А дома патриот. Я читал, что у них японски грунт и топовая методика нанесения краски. Судя по уазам, которые постоянно у меня на глазах, это реально так.
@@ИванДавыдов-ж7о Да можно было просто кузов хотя бы до середины оцинковывать и двери целиком, и не надо никаких "японских" технологий. На автовазе щас так делают и туже гранту с дырявым днищем и порогами хрен найдешь(при условии, что не битая будет).
От куда тут 32 колёса, автор? 225 75 16 это колёса 29.5 .
Мдааа. Такую пургу гнать от такого именитого журнала - жесть
@@АлексейХаритончик-л8е у именитого журнала постоянно проблемы с тестами внедорожников. Несут полную пургу. Даже в этом видео не один ляп с резиной. Ну зато снимают на военном внедорожном полигоне в Бронницах. Зачем только туда ездят непонятно, кататься по асфальту видимо.
@@АлексейХаритончик-л8е Журнал давно уже называют за рублем.
Я бы даже сказал 29.3 😂😂😂
@@АлексейРинчинов-б6у за рублём он с начала нулевых
Это же и есть- консервативные ценности! Мы за них кого хотим (кого хочем!) порвём!
Автору спасибо за труд.)
Уаз сразу покрашен в цвет ржавчины.
Лайк за то,что главный редактор всероссийского журнала стал блогером?😁
"Допилить, купив за миллион". ©
Удивительная у нас всё-таки страна.
Честный отзыв! Спасибо!
Спасибо, за обзор! В очередной раз убедился, что это говно, а не автомобиль! Красная цена этому кирпичу 300К
так: - тут стучит, тут течет, там гниет - короче, состояние как с завода
Производят и продают они, а стыдно мне!
Интересный обзор, спасибо. Буханка , это машина не для всех
Это вообще не машина
Непридусмотрительно поставил канистру прямо ,в аккурат под ручкой ,изнутра багажника. В итоге несмог открыть багажник. Лось ужэ пратух
Нах.... 😂 шучу. Ребяты и девчёнки ,незабывайте это уаз.бухань.ненадо ожидать от него чего то съверхестественного. Он же как и человек,отличается своей ленью. Он ленивый. И ему неохота. Но... Разве что чуть чуть.
Р.с.
Доехал их масквабата в Нягань(Югра). Впринцыпе норм ...
Хороший и вполне себе так честный обзор. Присоединяюсь. Молодец,чётко,грамотно,с испрльзованием логики. Спасибо.
Спасибо за обзор. Отказался от мысли менять свою буханочку на более свежую))) А первую передачу надо включать через вторую. Сначала на вторую (заходит всегда), а с нее в первую. Кстати, задний бампер - Хичкок о таком ужасе и не мечтал...
У меня 2005 , чисто для лета. Чудо, а не машина
А в глазах ведущего "Помогите, они держат меня в плену"
😀😀😀
...😂😉👍
🤣🤣🤣🤣🤣
Он много раз моргнул🤣😅😂
Один из лучших обзоров! Спасибо огромное)))
На крышу можно палатку поставить сккладную, а пол из ОСБ плиты влагостойкой, сверху ковёр и матрасы.
Спасибо большое за обзор давно так не смеялся
Буханка лучшая машина для бездорожья молодец умница патриот Россия в перед ура
Какая классная штуковина, не знаю зачем, не знаю почему, но я хочу себе УАЗ
скучтно жить??))))))) одна выгулка покайфу и лежать тебе под ним неделю)))) и кормить заебёшся его!!!!!
@@ПавелМ-т7г да ладно, что с ним будет то. По крайней мере ты его сможешь на месте подлатать, а вот на иномарке вряд ли прокатит.
Найди срочно свои таблетки и выпей... :)
Будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса
вместо люка воткнули глонас . Как тепеть мотор доставать?
Люк не на все буханки ставился. У меня 2005г.в. с люком и в парке 2007-2016 без люка
Люков уже давно нет
Как и раньше, бревном и четыре мужика по бокам. Мы с Тойоты hiace так доставали.
Мотор теперь не ломается
Снимай кузов)))
Огонь, братва! Можно спорить, но мне нравится! Всем пис🤟
38:37 А почему не показали тот момент, где вы березу загубили голым тросом без корозащиты?
Спать теперь не можешь?
Буханка по-моему не улучшается,а деградирует!!!
Не качество тоже просто цена растет .Два месяца ездил на буханке в командировке проходимость огонь больше позитива нет.
Буханка олицетворяет всю страну: те же яйца что и при совке, только хуже качество, больше мишуры и в 5 раз дороже
Эту буханку лучше порезать и на сушить сухарей.
сейчас деградирует всё. и вся!!! но Уаз впереди планеты всей
Как мне знакомо это имя и отчество!!!!!
Спасибо. Было очень интересно.. машина для настоящего мужика.
Не обижайте инженеров ,все́ они могут ,просто это н@х ни кому не нужно ))
На УАЗЕ в курсе что СССР распался))))
Нет конечно ))
На этом заводе до сих пор сидит пенсионная команда из прошлого
Нет. Там ещё план по УАЗам выполняют
На уазе вообще в курсе, что они машины выпускают? Хрен с ним с союзом то!
Да они с мозгами там же в СССР и остались на дверях обшивку заметили на саморезах
у
Спасибо за презентацию. Я ездил на УАЗе в этом стихе в польской армии. У меня очень теплые воспоминания о том времени и хорошие воспоминания об этой машине. Не раз пригодился на сложной местности. Я вижу, что не так много изменилось внешне и мало что изменится в будущем. :-)
Нужна ли она за миллион?.
Нет.
Сейчас 2020ый год
Такая буханка 2022 года выпуска стоит 1300000₽
какая альтернатива?
Не нужна, так и не бери. А мне нужна, и многим нужна. Какой автобус с полным приводом можно купить ща эти деньги???? А вот если исправить недостатки, машина будет стоить в два раза дороже, и тогда точно никому не будет нужна за эти деньги.
Пока смотрел ролик тост родился: "Желаю чтобы всё руководство УАЗа на таких "машинах" ездило" может хотя бы тогда головой будут думать
Нормальная машина я её предпочту чем безпонтовый гелик
Гелики тоже разные .
Спасибо!!! Потрясающий автомобиль)))!!!
УАЗу необходимо полностью обновить кузов и сделать его оцинкованным, хотя бы понизу!!! Иначе продажи не увеличатся!!! А так автомобиль очень проходимый!!!
Да вообще надо поменять весь кузов, в современный стиль,этот старый кузов просто ужасный до не возможности.
Выхлопом поджарило фонарь, у друга бампер так сплавился))
Вот-вот)
А по заводской гарантии этот фонарь (или бампер) дилер будет менять?? Или это на "неправильную эксплуатацию" спишет???)))) 🤣
И как часто менять придётся фонари??? Или они выхлопную трубу отпилят?)))))👌🤬
@@ВомхуЯ Отпиливать нельзя, т.к. если если сядет в луже, то выхлопные газы пойдут в салон, нужно выхлоп либо ниже делать, либо в сторону отводить.
За рулем Подарок мужику,в студию!
Не хотел бы я быть инженером УАЗа. Клиенты хотят всё и сразу и буквально за копейки.
Это классная машина! Кто купит не пожалеет. У моего есть еще ручное управление дроссельной заслонкой, это вообще тема. А еще ручной стартер. И краник трех ходовой, поэтому у меня оба бака главных и нет такой проблемы в который лить.
С куска резинки на изоленте просто ору!!! Какой же позор :D
Уверен, что сейчас ты уже не орёшь 😏
Увидел,вспомнил и вздрогнул. УАЗ хорош,но постоянно что-то надо крутить и ремонтировать. Запчасти на него дорогие стали. Главный + возможность ремонта на коленке
Aleksei Sokolov не соглашусь. У уаза отвратительная доступность узлов, нужно быть змеёй, чтобы его чинить. Был уаз и старый гелик, уаз гораздо сложнее ремонтировать. Вы видимо просто к нему привыкли
Поворачиваешь руль налево , едет на лево...на право едет на право ..и это хорошо .......Уазовци !!!!Ребята НУ молодци то вы какие .....ВСЕ ...БЕРУ !!!
Обзор хороший , честный ! 👍
Интересное предложение. Когда продолжится госпрограмма по дальнему востоку, всерьёз думаю о покупке. Плюсы в том что автомобиль «кондовый», за такие деньги ничего не предлагают от слова «совсем», внесение бамперов и багажника в ПТС не превратися в вечную эпопею. Уже три года как пересел с б/у японцев на новые отечественные (благодаря госпрограмме по дальнему востоку). Уже как лет 10 не актуальна тема надежности. А застелить ковриками ЭВА весь автомобиль выйдет не дороже 10 000. Для человека который готов эксплуатировать такую технику это не деньги.
Любимое слово ведущего "машина начинает ПЛУЖИТЬ" - и по делу и без дела)))
Может быть вы снимете ролик, который соберет 700 тысяч просмотров?)))
Было бы гениально спидометр установить в багажник , какого хрена он стоит посередине!
военные корни, чтоб старший машины смотрел за приборами. оставили, как дань традиции.
А как же мини купер и еще куча таёт и хонд для внутреннего рынка япы? Круглей ведра ни чё не видел?
Toyota Opa как пример для тех кто кроме жиги и москвича ни хуя не видел
Очень удобно. Руль можно с лева ставить для России, можно с права , для Японии. А дырка под спидометр остаться на месте
О... напомнили о блоге забытом. На машине этой спидометр если и нужен, то только в одном случае.
Если тормоза откажут, чтобы знать на сколько нужно обос...тся
Новая буханка выглядит так как будто на каменное копье поставили калиматорный прицел
🤣
Остроумный ответ👍
😂😂😂 причем криво
А что именно в сравнении с прицелом?
В армии ездил на буханке-таблетке. Мне она очень нравилась, только огорчали частые поломки. И сейчас бы я ее купил для души, чтобы иногда кататься на природе
ппц, миллион за это..., они там совсем связь с реальностью потеряли что ли?!
Это прорыв, нужно обязательно внести это в Конституцию
Так дешевле миллиона ничего не купить. Цены то давно смотрели?
Курс глянь и уже вроде как и нормальная цена
Долор растёт вот и цена рубь дешевле а цена по цене долора
@@КонстантинВолков-ш8г Вот только там качественные американские комплектующие не применяют.
Отличный, замечательный и приятный.
Спасибо за хороший подробный обзор. Приятно смотреть!